资源描述
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京石客专JS2标CRTSⅡ型板式无砟轨道工程
底座板模板施工作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于京石铁路客运专线JS2标段CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板模板的施工。
2 作业准备
2.1 内业技术准备
⑴ 施工设计图纸及有关施工资料到位后,组织技术人员进行图纸复核,复核结构物的几何尺寸,无误后方可施工。
⑵ 组织现场施工人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计图纸等文件,做好滑动层施工的技术准备工作。
⑶ 组织对技术人员进行技术交底,交底内容包括:施工方法、施工工艺、施工安全、机械使用等。
2.2 外业技术准备
⑴ 底座板钢筋绑扎安装完毕,并通过验收。
⑵ 底座板的测温电偶、钢板连接器、剪力钉等各种预埋件已经安装完毕并通过验收。
⑶ 桥梁附属防护墙施工施工完毕并满足设计要求。
⑷ CPⅢ控制网已经建立并通过评估。
3 技术要求
模板采用组合钢模,满足普通地段及超高设置地段的模板拼装需要,模板组合高度低于底座板设计厚度20mm,以适应梁面平整度情况。侧模采用槽钢组合而成,为实现曲线外侧超高,设计为可调高形式。
4 施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
底座板模板的施工程序为:施工放样→模板定位→模板加固→模板检查验收。
施工准备
施工放样
底座板模板定位
模板标高控制
模板加固
检查验收
下序施工
重新进行调整
合格
不合格
4.2 工艺流程
图1 模板施工工艺流程
5 施工要求
5.1 施工放样
将要施工底座板范围内清扫干净,由测量工程师用全站仪放出底座板的轴线并报测量组进行复核,确保无误后,交给现场施工技术人员及施工作业人员,施工技术人员根据轴线采用墨斗弹出底座板具体尺寸线。弹完线后,采用钢卷尺进行尺寸复核,确定准确无误后方可进行下道工序。
5.2 模板定位
⑴ 底座板模板采用定型钢模板组合成型,螺栓连接,为适应曲线段底座板高度的变化,模板高度可通过螺栓上下调整,模板安装加固如图2所示。模板安装要保证满足底座板设计尺寸要求。安装模板时应当注意,不能损坏已施工完毕的滑动层和防水层。
图2 模板安装示意图
⑵ 模板板缝夹止水条处理,严禁浇筑混凝土过程中漏浆。钢模板刨光、刷脱模剂。脱模剂涂抹均匀,从一侧到另一侧依次涂刷,防止漏涂,保证表面干净。
⑶ 在浇筑混凝土之前对模板进行全面检查。检查的主要内容有:轴线偏位、几何尺寸、标高、板缝处理、垂直度、支撑情况等,发现问题及时处理。
⑷ 由于浇注混凝土时将沿着板的高度能够借助模板来准确调整度。必须清除模板上的残留混凝土和其它污物。立模必须卡紧,保持其位置不变,模板顶边刮平混凝土,所以选择模板部件时要注意,底座板的高度能够借助模板来调整。必须清除模板上残留混凝土和其他污物。有害的物质层会影响混凝土表面的外观或影响混凝土的强度。
⑸ 侧向模板安装必须根据桥面的标记,其平面位置和高程必须准确到位,模板支立在宽出底座板的滑动层上。确保模板紧贴桥面,防止混凝土从模板下面流出
⑹ 后浇带(包括剪力齿槽)在混凝土浇注前必须立端模,需要注意,对径直螺纹钢筋的螺母要为其后续操作流出空间。在后浇带的位置是采用预加工的镂空模板来隔断,这种镂空模板可以阻挡混凝土进入后浇带,对镂空模板的密封要使用密封材料。
5.3标高控制
底座板曲线地段沿曲线外侧进行超高,底座板模板的顶边必须与混凝土平齐,底座板的高度调整借助模板来实现。底座板标高计算,需经过测量监理工程师复核,并报设计院现场配合组审核无误后方可进行施工。
5.4 模板加固
模板加固采用丝杠拉杆进行,支撑必须保证牢固,为了确保支撑的稳定,丝杠拉杆沿模板侧边支点采用梅花形布置。
6 劳动组织
6.1 劳动力组织方式:劳动力组织采用架子队组织模式。
6.2 施工人员应根据施工技术方案、机械设备和工期要求进行合理配置。劳动力组织按照一个作业队的情况组织,所有人员需经过培训上岗。所有人员在领工的领导下组织现场的施工管理工作,各工种互相协调,保证施工生产的顺利进行。每个工序的作业人员按照一个作业队进行配置。人员配置表如表1所示。
表1 作业队人员配置
序号
工种名称
人 数
备 注
1
模板工
6
2
电工
1
3
领工员
1
4
技术主管
1
5
安全员
1
6
作业队长
1
合 计
11
7 质量控制及检验
7.1 质量控制
⑴ 模板要经过结构设计的检算,保证模板有足够的强度和刚度,并要装拆方便。
⑵ 加工安装模板严格按技术规范施工,实行三级验收程序。
⑶ 模板统一调拨,安装时要涂脱模剂,加贴防漏胶条,并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求,流水作业,逐一检查,防止漏浆、错缝等。
7.2 检查验收
⑴ 检查钢筋保护层厚度;钢筋净保护层最小厚度为35mm,最大不超过50mm。
⑵ 检查模板水平位置及高程的符合性。使用测量仪器逐标记点检查。
⑶ 检查模板安装的稳固性,应满足摊铺整平振捣机振捣时不会影响模板的稳固。
⑷ 检查后浇带预留缺口宽度与设计是否相符。
⑸ 钢板连接器安装位置是否正确。
综合检查验收合格后,应对底座板施工范围进行杂物清理,同时采用强力吹风机吹除模板范围内的灰土或其他轻质污染物。
表2 底座板模板安装允许偏差及检验数量
序号
项目
允许偏差(mm)
检验数量
1
顶面高程
±5
每5m检查1处
2
宽度
+10,0
每5m检查3处
3
中线位置
5
每5m检查3处
4
伸缩缝位置
5
每条伸缩缝检查一次
8 安全及环保要求
8.1 安全要求
⑴ 现场作业人员要佩戴安全帽,穿工作鞋,严禁穿拖鞋上岗;
⑵ 严禁酒后上桥作业,施工过程中所有作业人员要服从统一的工作和作息时间安排;
⑶ 每月定期进行防火、防盗、防爆为中心的安全检查,堵塞漏洞,发现问题和隐患及时进行整改;
⑷ 随时关注气候变化情况,遇雷、雨天气提前采取措施或调整施工作业时间;
⑸ 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案;
⑹ 合理正确选择导线截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出长期超负荷时,能在规定的时间内动作保护线路;
⑺ 现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢模板的脚手架上,必须安设绝缘支撑物。严禁其他金属丝代替熔断丝,未经同意,严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器,施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。
8.2 环保要求
⑴ 注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。
⑵ 对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。
⑶ 凡对环境有污染的废物,如建筑垃圾、生产垃圾、废弃材料等,弃在指定地点处理。
⑷ 及时掌握天气的变化情况。
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