透层试验路段施工方案.doc

香日德至沟里乡公路工程

透层试验段施工方案

一、 工程概述
1、本合同段路面透层、下封层结构形式
透层：采用中、慢凝液体石油沥青，沥青用量为0.6～1.5（L∕㎡）
2、试验路段施工位置及日期
按规范要求，试验路段设置在K56+300～K56+700左幅，长400m。
计划于2014年6月6日上午进行试验路段施工，施工完毕后按规范要求对试验路段进行各项主要技术指标检测，进行施工小结，并将结果报监理工程师审批。
二、 试验段的目的及试验内容
（一）透层
1、确定适宜的喷洒时间；
2、掌握乳化沥青的洒布方法及用量，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等；
3、确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划；
4、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；
5、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
三、 材料及要求
1、沥青材料
透层采用中、慢凝液体石油沥青，透层油的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量确定，使成品石油沥青通过稀释得到要求的粘度。用于透层石油沥青的技术要求下表：
项目
技术要求
标准粘度C25，3 S
8-25
储存稳定性（1d） %
≤1
储存稳定性（5d） %
≤5
筛上剩余量（1.18mm筛） ％
≤0.1
电荷
阳离子带正电荷
破乳速度
快裂或中裂
蒸发残留物含量 ％
≥50
蒸发残留物性质
针入度（25℃，100g,5s） mm
40－120
延度（5℃，5 Cm/min） Cm
≥20
软化点 ℃
≥50
溶解度 %
≥97.5
动力粘度（60℃） Pa.s
≥500
四、 投入的主要施工机械设备
透层油施工设备：沥青洒布车（智能）1台；
五、 施工组织机构及人员安排
本试验路段施工主要成员如下：
工程名称
透层
桩号
K56+300-K56+700
序号
姓名
性别
年龄
职称
学历
专业
任职务
备注
1

男
35
高工
本科
路桥
现场负责人

2

男
34
高工
本科
路桥
技术负责人

3

男
28
工程师
本科
路桥
现场管理员

4

男
24
工程师
本科
测量
测量工程师

5

男
24
工程师
本科
试验
试验工程师

六、质量控制
（一）施工前的准备
1. 准备下承层（下基层）
（1）对下基层进行检验，包括压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等；
（2）清理下基层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理, 彻底清除表面的浮尘和泥浆。
2、试验仪器的自校和标定
（1）我项目部工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定。
（2）对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。
3、进行技术交底及安全施工交底
召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
（二）施工控制
1、开工前的检查
（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；
（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；
（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；
（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求。
2、透层油施工
1）透层油宜紧接在基层碾压成型后3小时开始洒布，此时基层表面稍变干燥，但尚未硬化。
2）喷洒石油沥青。用沥青洒布车（智能）在基层表面上喷洒石油沥青，喷洒用量按1.2L/m2控制。
（三）质量检验
1、透层主要实测项目
项目
检查频率
质量要求或允许误差
试验方法
石油沥青量
每天1次
纯沥青量±0.2㎏/m2
测定面积计算乳化沥青量
滲透深度
1处/1000m2
≮5mm
钻孔或钢钎挖掘测量
 3、外观检测
随时全面外观均匀一致。用硬物刮开透层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余石油沥青。

(四)施工工艺流程图

基层清理,提交施工方案
驻地办审批

监理审批
测量放样

检查沥青用量
喷洒乳化沥青透层

检查多喷、少喷沥青情况并进行处理

改性乳化沥青经检测合格后备用
监理工程师检查

改性乳化沥青经检测合格后备用
检查沥青用量
喷洒乳化沥青封层油

集料经检测合格备用
撒布集料，并对不均匀处进行处理
检查集料用量

碾压

检测不符合要求，
重新进行路段施工
按规范要求进行全面检测，按有关附录计算评定，向监理工程师提交路段结果报告
试验路段工程交验

七、安全生产及文明施工
1、由安全小组负责人卢爱其负责安全日常工作，检查施工中的安全设施配备情况，督促施工人员按安全操作规程施工；
2、进行岗前“三级”安全教育培训，经考核符合要求者才能上岗；
3、机械操作人员持证上岗；
4、为保证施工安全，在村庄附近、施工现场设置醒目的施工指示牌、警示牌，配有专职的安全管理人员3人；
5、所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗；
6、运输车辆限速行驶，车速不超过15km/h；
7、为减少施工杨尘，沿线道路洒水。
八、结语
1、我项目部将按照合同文件及施工规范的要求，按照监理工程师的指示，配备足够的资源进行工程施工，在施工过程中认真及时地做好质量检测和试验工作，及时向监理工程师及其它有关部门反馈各项信息；
2、加强施工后的成品的养护，与监理工程师一道，及时进行试验成果整理，并上报监理工程师审批；
3、在获得监理工程师的许可后，及时进行下一步工程的施工。

附件：相关试验资料

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

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