T梁预应力筋加工和张拉施工方案.doc

T梁预应力筋加工和张拉施工方案一、工程概况：右K196197大桥全长361.41米，为12孔29.5米大桥，有60片T型梁的预制、架设、安装任务。我单位多次承担制梁、架梁任务，工程质量均达到优良标准。在施工过程中积累了丰富的制梁、架梁经验，练就了一支精干的制梁、架梁队伍，我单位在K197+360K197+600段路堑内建T梁预制场，为保证梁片质量和制梁工期，投入了大量的机械设备，采用整体钢模板，确保T梁预制的整体质量。依据图纸，待同体养护试件强度达到设计强度90%方可张拉。施工前首先清孔，若孔内有积水或杂物应用高压水或气压吹净之后再穿钢绞线，钢绞线应整束穿入，如穿入过程不通畅，制作套头减少摩阻。钢绞线穿入后，要调整好两端的工作长度，并使整束钢绞线大致平齐。主要工程量有：T梁砼1743.m3钢铰线467398，级钢筋190119，级钢筋121134。二、施工工期开工日期：2005年12月 5日竣工日期：2005年12月30日三、张拉工艺1、制做钢绞线束人工拖拉钢绞线，严格控制下料长度，将整束钢绞线用绑扎丝每1.5m绑扎一道，分层放于平台方木上，方木间距5m。2、穿束：清除锚垫板上的残留砂浆同时修正管口，然后由人工抬运钢绞线穿入孔道，推送就位。3、张拉：使用两台千斤顶同时双向施张，以张拉力、伸长值双向控制。张拉要求：同束钢绞线以两端钢绞线伸长值作校核。张拉前，千斤顶和油表配套检验，正常情况下，千斤顶每月或使用200次校核一次。 张拉操作步骤：（1）安装工作锚：用柴油或机油将锚具和夹片清洗干净，将钢绞线逐个穿入锚具，安装夹片时，用一根套在单根钢绞线上的短钢管，反复敲打，使夹片整齐进入锚环夹紧钢绞线，然后安装限位锚板。（2）安装千斤顶：千斤顶用“吊葫芦”吊在支架上。（3）安装工具锚：工具夹片外表面涂满石蜡，以保证卸锚顺利，同时工具夹片均匀打紧，勿松紧不一，检查校对锚具及千斤顶的中心线是否垂直梁端锚垫板平面，若有偏差，打入夹片调整。（4）安装防侧弯支架（用20I加工的支架，固定在台座和防侧弯支座上）。（5）初张拉：仔细检查千斤顶、压力表、油路等安装正确无误后，同时启动两个油泵，使千斤顶双向对称施张，达到初张拉应力后，测量大缸行程和工具夹片外露量。张拉时，两端加强联系，保持同步。（6）、张拉：进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每加载20%con互相通报一次油压表读数，使两端油压表读数在张拉过程中随时保持一致。当达到100%张拉应力时，持荷2min，并检查其实际伸长值与理论伸长值之差是否在规范规定范围内。a、张拉顺序：边跨：1 2 3 中跨：123b、张拉程序：0 初应力（20%con） con（持荷2min锚固）A、中跨： 1 cm 股2 cm 股3 cm 股B、端跨： 1 cm 股2 cm 股3 cm 股4、张拉力及伸长值控制：如下表序号千斤顶编号油表编号钢绞线股数张拉应力（MPa）设计伸长值（cm）直线回归方程12伸长值对应表(cm)序号部位钢绞线束编号1231中跨2边跨5、张拉注意事项：a、不得在钢绞线附近进行电焊，不可避免时要防止溅上焊渣造成其他损坏。b、张拉时梁体砼强度不得小于设计强度的90%。c、采取对称同步张拉法，两端油表读数差不得大于1.0MPa,张拉时采用打手势或相互通报的办法尽量使张拉力等同.d、每束钢绞线断丝或滑丝不得大于1丝，每个断面断丝之和不得超过钢绞线总丝数的1%。e、张拉时一定要注意安全，正对面严禁站人，同时要设置挡板。f、孔道压浆要尽量保证在张拉后24小时内完成特殊情况不得超过3天。6、回程退楔：两端顶锚完成后，千斤顶回程缸进油，回程到底。然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片并逐个检查是否有损坏，以便下次使用。最后依次卸下工具锚，千斤顶、限位板。7、割断多余钢绞线：当钢绞线张拉结束，确定无误后，将孔道外多余的钢绞线在锚板夹片外34cm处用砂轮切割机切除，严禁用气焊割除。8、压浆 张拉锚固后及时压浆，采用灰浆拌合机拌合，灰浆泵压注，一次压浆工艺，灰浆采用42.5普通硅酸盐水泥，按 0.38水灰比搅拌而成，可加高效减水剂，增加流运性，使用一定比例的膨胀剂（铝粉），增加灌浆密实度，灰浆泵压力一般为0.5-0.75MPa。（1）连接压浆器具，依次安装压浆嘴，压浆阀，并浆压浆管道与压浆机进浆阀进行联结。（2）启动压浆机，待出浆口溢出的灰浆由稀变浓后，关闭出浆阀，持荷3min后，关闭进浆阀、卸压、压浆顺序自下而上逐孔进行，一片梁连续压浆直至全部完成。预应力钢绞线张拉、封锚、压浆作业指导书一、孔道清理、锚具清理1 管道在张拉前应清除杂物，可通过气泵送气清理内部可能存在的杂物。2、注浆管口，排气管口清理干净，可用塑料或金属结构扣件加以保护。3、检查力筋能否在管道内自由滑动。二、张拉1、梁体砼强度达设计强度90%以上时可进行张拉工序。施工现场以同条件下养护试件的试验报告为依据。2、安装锚具时注意工作锚环或锚板对中，夹片打紧并外露一致。3、工具锚的夹片保持良好的润滑状态，夹片背面每使用510次涂润滑剂一次。防止退锚时卡住。 张拉过程控制要素：a、张拉顺序：边跨：1 2 3 中跨： 123N1N2N3 b、张拉程序：0 初应力（20%con） 40%con con（持荷2min锚固）c、下料长度：A、中跨： 1 cm 股2 cm 股3 cm 股B、端跨： 1 cm 股2 cm 股3 cm 股d、张拉力及伸长值控制：如下表序号千斤顶编号油表编号钢绞线股数张拉应力（MPa）设计伸长值（cm）直线回归方程12伸 长 值 对 应 表序号部位钢绞线束编号12341中跨2边跨4、张拉注意事项：a、不得在钢绞线附近进行电焊，不可避免时要防止溅上焊渣造成其他损坏。b、张拉时梁体砼强度不得小于设计强度的90%。c、采取对称同步张拉法，两端油表读数差不得大于1.0MPa,张拉时采用打手势或相互通报的办法尽量使张拉力等同.d、每束钢绞线断丝或滑丝不得大于1丝，每个断面断丝之和不得超过钢绞线总丝数的1%。e、张拉时一定要注意安全，正对面严禁站人，同时要设置挡板。f、孔道压浆要尽量保证在张拉后24小时内完成特殊情况不得超过3天。注意:张拉过程中实测伸长值与理论伸长值的误差须控制在-6%+6%以内，否则查明原因，再进行张拉。三、灌浆、封锚1、张拉锚固完成后应随即进行注浆，待浆体强度达20Mpa后用砂轮将多余的钢绞线切割。钢绞线露出工作锚板外长不应小于30mm。2、孔道压浆材料要求：1）水泥采用硅酸盐水泥，水泥强度不低于42.5。不得含任何团块。2）水不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。3）外加剂采用ADD10膨胀剂和ADDNS高效减水剂。3、孔道压浆前用清水清洗，用气泵将孔道内的所有积水吹出。4、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，一般在3040min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥将不得使用5、压浆不得中断，保证排气端通畅。一次压浆成型。6、压浆泵采用活塞式，不得使用压缩空气。压浆的最大压力宜为0.5Mpa-0.7Mpa管道内充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳定压期，不少于2min。7、压浆强度达设计要求后可吊安装。四、安全措施建立严密的安全保证体系，在施工过程中严格贯彻执行规范的各项规定，遵循“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的安全工作原则，把安全工作认真落到实处。详见附图1安全生产保证体系框图与安全管理组织框图1、认真贯彻执行“安全第一，预防主为”的方针，强化管理，实行目标化管理，领导负责，分片包干，重点预防，群众治理。2、安全教育经常化、制度化，开工前进行系统的安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。3、严格安全检查制度，各级安全领导小组，定期组织检查，发现问题时纠正，对违章违纪人员要给予批评、警告、停工检查处理等。4、加强安全防护，重点作业要设置安全防护标志。张拉作业时要设置专用防护架。 5、严格安全技术交底，每一项工程施工前都应给各班组长写安全交底书，将施工的性质，作业中的安全技术事项交待清楚，一式三份。6、施工现场材料要分类堆放，值班人员要经常检查，并备足灭火器材，加强施工现场保护工作。严格按规定要求安装电线路及设备，并安装接地线，不合格电工器材严禁使用。五、质量保证措施为确保工程质量目标的实现，为全线创优奠定基础，成立以项目经理，总工程师为负责人的全面质量领导小组，执行施工队、项目部二级自检制度，对每一道工序进行监控。详见附图2质量保证体系框图1、施工工艺技术保证措施（1）严格图纸会审制度，及早发现问题、及时解决。（2）严格技术交底制度，特别是对施工班组的交底要明确重点，难点及施工要领。（3）严格质量检查制度，配备专职质量检查员，实行一票否决权。（4）严格测量放线换手复测制度，测量工作由专职工程师负责，各项测量记录准确、清晰，定位控制桩加固保护。（5）严格试验抽检复核制度，施工中检查各种原材料的出厂合格证及说明书的同时，对各种原材料按规定项目及频率进行取样试验，合格后方可使用。（6）分项工程自检合格后，立即报请监理工程师抽检，检查结果填写表格，双方签证。（7）建立严格“跟踪检测”制度，检测工作将按“施工跟检”、“复检”、和“抽检”三种方式进行，要求质检员或技术员对重点部位全天跟踪检查监督，把好工程质量关。2、工艺设备机具保证（1）优化各项施工工艺，确定合理工艺流程。以达到优质、高效、低耗的目的。（2）根据施工需要配备先进的设备。3、组织机构保证（1）成立以项目经理，总工程师为领导的全面质量管理小组，进行统一调度，统一管理。（2）班组成立QC小组，实行技术革新，积极推广新技术、新工艺，实行以工序优质保分项。分项优质保分部，分部优质保单位的三保体系，班组长对本班组工程质量负责。详见附图3本工程组织机构框图附图1安全管理组织框图安全领导小组组长：项目经理副组长：总工程师各施工队安全员及工班长施工技术部部长安全质量部部长物资设备部部长计划财物部部长综合办公室主任专职安全工程师各施工队队长 附图1安全生产保证体系框图下 步 规 划安 全 月安全信息反馈安 全 生 产 保 证 体 系组织保证项目负责人奖罚兑现岗位安全操作包保责任制安全教育考核安全岗位责任安全检查制度思想保证控制两率措施保证制度保证总结评比安全资金挂钩工资挂钩经济责任制经济保证安全教育五 防安全劳动竞赛安全设施档案人身安全档案安全第一预防为主三工教育安全在我心中活动安全生产知识学习项目部安全领导小组项目部安全工程师施工队安全小组死 亡 率重伤率全 员提高安全意识安全无事故措施得力安全隐患整改机械车辆宣传劳动法和劳动保证政策附图2质量保证体系框图质量管理目标的确定质量保证工作体系质量保证工作计划思想工作体系产品形成过程的质量控制体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段质量控制材料、机具的质量控制施工工艺的质量控制使用过程的质量控制质量第一用户至上质量是企业的生命施工作业标准化计量工作项目负责人安全质量科班组长质 量 管 理 信 息 系 统项目技术负责人施工队质检员下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】