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承台施工方案
一、工程概况及主要机械数量
1、工程概况
温凉河桥,桥梁全长65.08米。桥面净宽8米+2*0.5米防撞护栏,全宽9米,全桥为一联,水路交角900,修建桥梁引线与现道路连接。
2、主要工程数量
主要机械数量表
施工主要设备配置表
序号
名 称
型号
单位
数量
备 注
1
插入式振捣器
ZB110-50
台
2
2
吊车
25t
台
1
3
载重汽车
15t
台
1
4
电焊机
ZX5-500D
台
2
5
钢筋调直机
GT-4/14
台
1
6
钢筋切断机
GQ40A
台
1
7
钢筋弯曲机
GW40
台
1
二、承台施工方案
1、施工方法
承台基坑开挖采用人工配合挖掘机放坡开挖,人工清底、凿除桩头,砼一次性浇注完成。
承台开挖前,首先要开挖探沟,探明地下有无电缆等其它管线。开挖前要做好行车防护,先支护再采用放坡开挖,挖基土方直接装车运走,对于场地宽松的地方,挖基土可集中堆放后运走。
在基底周围设排水槽,并挖4个较深的集水井,用泥浆泵排水。开挖至设计标高后。
基地清理至比设计标高低15cm后,回填10cm厚碎石,整平后抹5cm后砂浆。如果基坑开挖至设计标高后,基底仍为淤泥,无法对基底进行清理时,可继续下挖50cm后,抛填50cm的片石,上面用碎石找平后,抹5cm后的砂浆。
基坑开挖至设计标高后,采用风镐凿除装头,严禁用挖掘机对桩头进行破坏,凿除过程中要注意对桩头钢筋的保护。桩头凿至比承台底高15cm时,桩头凿平洗净。经检测部门对桩基检测合格后进行下一步施工。
承台采用大块组合钢模板,钢管、方木支撑加固体系,混凝土泵送入模。为减小混凝土内外温差,控制混凝土表面裂纹,承台表面用无纺布包裹养护。
钢筋在现场加工,基底检查合格后,精确放样定位,现场绑扎。承台模板采用厂制大块钢模,面板厚6mm,外壁加竖、横向加劲肋,外加环向槽钢加劲肋,分4~6块在现场拼装,螺栓联结。承台模板支撑方式为外加固,支撑点放置在基坑和支护模板内侧。
2、施工工艺流程
承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”:
施工准备
基坑开挖
桩头处理及桩基检测
模板安装
钢筋绑扎
浇注承台砼
砼养生、拆模
基坑回填
钢筋制作
承台施工工艺流程图
埋设冷却系统和测温元件
(大体积混凝土)
结束
测量放线
钢筋模板检查
支护
3、测量放线
根据导线控制点测设出桩中心后,放出承台四周边桩(外移50cm),用红油漆作出标记,同时测出承台底至该桩顶的高差。基坑开挖及C15垫层砼浇筑完成后,在其上恢复承台立模边线。
4、基坑开挖
基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工,当开挖至离基底200mm时,停止机械开挖,改为人工进行,以保证基底不被扰动。
(1)在基坑顶缘四周适当距离设截水沟,防止地表水流入坑内,冲刷坑壁,造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道,静载距坑缘不少于0.5m,动载距坑缘不少于1.0m。
(2)基坑开挖自上而下水平分层进行,每层0.3m左右,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,每3m左右修一次坡,至设计标高后,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施,确保安全施工。
(3)基坑施工必须尽快完成,自基坑开挖至基础完成,紧接连续不断施工。
5、浇筑素混凝土垫层
基坑开挖至比设计标高低10cm后,即开始浇筑一层10cm厚的C15素混凝土,作为承台钢筋及混凝土施工的底模,因此素混凝土必须平整。
6、凿除伸入承台的超灌桩头混凝土
采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法,首先使用风动工具将桩头清除至距设计桩顶5cm的位置,然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。最后将桩身变形的钢筋整修复原。
7、绑扎承台钢筋
钢筋制作在钢筋加工场内进行,钢筋焊接以闪光对焊为主,条件不具备的情况下,可采取双面搭接焊。钢筋加工完后运至施工场地。钢筋绑扎前,由技术人员在承台底平台上放出钢筋大样,对于桩头钢筋要提前用钢丝刷刷掉钢筋上的泥浆及混凝土残渣。钢筋于模板之间采用混凝土垫块。
墩身深入承台的部分钢筋,可提前焊接加工成型后,在墩身位置处搭设脚手架,定位绑扎成型后,固定在脚手架上。在承台上1m-3m间断开墩身钢筋,绑扎承台钢筋时,把墩身下部的钢筋定位绑扎,待承台浇注完毕后,在承台上搭设脚手架,进行墩身钢筋的连接及绑扎。
因承台为一次性浇筑,故必须按照设计图绑扎好墩身预埋筋、接地预埋筋及沉降观测标。
8、模板
模板采用9015钢模拼装,φ60钢管作为背带进行加固,模板外侧用钢管支撑至基坑壁上,模板拼装及加固见下图:
钢模板使用前要经过打磨除锈,然后涂抹一层机油。模板之间之间采用双面胶带进行密封。
9、浇筑混凝土
承台钢筋绑扎完,模板加固完经监理检查合格后,开始组织灌注混凝土。
采用混凝土坍落度应符合批复的承台砼配合比要求,以便施工。
混凝土采用商品混凝土,混凝土浇注前,必须由混凝土厂家提供商品混凝土的配合比、原材料的检验数据等相关资料,经项目部主管技术人员及监理检查合格后,统一采用。
承台位置距离便道较近,混凝土罐车直接到位的,在混凝土浇注前,搭设混凝土滑道,混凝土经滑道进入承台。距离道路较远,混凝土罐车不能直接到位的,可采用混凝土输送泵进行输送。
混凝土浇筑前,必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理,对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查,确保位置准确。
混凝土浇筑的准备过程中,必须对机械设备进行全面检修,对材料准备情况进行核查,对各岗位的人员逐一落实。
混凝土浇筑采用分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热,同时便于振捣,分层厚度为30~40cm。层内从承台短边开始,由两边向中间浇筑。并在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇完毕,保证无层间冷缝发生。
混凝土的振捣,采用插入式振捣器,严禁漏振或超振。振动棒插入下层混凝土5cm,并不得碰撞钢筋和模板。振捣时应快插慢抽,严格控制振捣时间,避免因振捣不密实出现蜂窝麻面,或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。应避免振动棒碰模板、钢筋及其它予理件,不要过振或漏振,以混凝土不再沉陷,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。砼浇注过程中,应随时观测钢筋、顶理件、模板和支架等稳固情况,如有漏浆变形、移位时应立即处理。在浇注过程中应注意防雨。
为保证混凝土浇筑时其自由下落高度不大于2m,浇筑时视情况设置溜槽或串筒,必要时在承台顶网钢筋上开 “天窗”作工作孔使用,方便施工人员进出,浇筑到顶面时补焊截断的钢筋。
混凝土施工完毕后,在初凝之前对混凝土表面进行抹压收浆,以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。
10、混凝土的拆模及养生
承台模板在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除。表面用麻袋覆盖并洒水进行保温保湿养护。侧模外挂麻袋保温,根据测温结果指导养护工作,将降温速度控制在2℃/d,养护时间14d。
11、基坑回填
承台混凝土浇筑完毕并达到拆模条件时应及时拆模,经监理工程师检查混凝土表面合格后进行基坑回填。基坑回填宜对称进行,填料符合设计和规范要求,采用振动夯和小型压路机压实,回填高度以低于承台顶面10cm为宜,待墩身混凝土施工完成后再将整个基坑回填。
五、质量保证措施
1、承台采用在基坑内设集水井,用水泵抽排的办法来排除地下水对承台施工的影响。
2、在混凝土的浇筑前,开挖基坑不得泡水,基底应浇筑一层10cm厚的C15素混凝土,浇筑过程中确保无水情况下浇筑,砼终凝前不得浸水。
3、承台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行,其拌和、运输、浇筑、养护等均按高性能混凝土的标准要求进行。
4、自室外平均气温连续五天低于5℃的时间起,至次年最后一阶段室外日平均气温连续五天低于5℃的期间应按冬季施工规定执行。
5、为了减小混凝土表面温度裂纹,承台混凝土采用连续斜面薄层推移式浇筑方法浇筑,每层厚度控制在40cm以内,以充分利用混凝土层面散热。
6、承台砼拆模后,基坑及时用原土分层回填夯实,桥台台背处基坑按施工规范要求进行回填。
7、承台质量标准
除模板、支架、混凝土及钢筋须符合铁路标准外,承台的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
承台的允许偏差和检验方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验方法
1
尺寸
±30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±30
尺量各边2处
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