黄家码头锚杆施工方案.doc

施工方案审批表工程名称：黄家码头排水管道维护管理站挡土墙施工单位：重庆市渝青建筑工程有限公司审批意见： 审批人： 日 期：监理单位：重庆市公用事业监理工程公司审批意见： 审批人： 日 期：建设单位：重庆市排水有限公司审批意见： 审批人： 日 期： 黄家码头排水管道维护管理站挡土墙施工方案编制单位：重庆市渝青建筑工程公司编制人：周朝中编制时间：2008年9月5日目 录第一章、工程概况第二章、锚杆施工一、锚杆的构造要求二、锚杆施工顺序三、脚手架搭设放线四、脚手架搭设五、锚杆施工准备六、锚杆施工机械的选用七、锚杆钻孔八、锚杆制作九、锚杆安装十、锚固灌浆十一、锚杆施工安全保证措施十二、锚杆施工质量保证措施第三章、钢筋混凝土挡墙施工一、挡墙的构造要求二、挡墙施工顺序三、施工工艺四、质量措施 五、安全措施第四章、毛石挡墙施工一、施工程序二、施工方法第一章 工程概况本工程为竖向锚梁+普通长锚杆板肋式挡墙。砂浆锚杆直径110、130、锚孔约00个，锚固段长度3米-3.5米，挡墙高度22米米，墙厚200mm，面积5000。第二章 锚杆施工 一、锚杆的构造要求1、锚杆采用HRB335级25钢筋，长度从3.27.5米。具体见计算书2、锚杆上下排垂直间距2.5m，水平间距2.2m。3、锚杆倾角为20。4、锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级为M30。5、锚孔直径为110、130二、锚杆施工顺序土方开挖脚手架搭设、放线修整边壁测量、放线钻机就位接钻杆校正孔位调整角度钻孔（接钻杆）钻至设计深度插锚杆压力灌浆养护锚杆质量、抗拨性能试验检测。三、脚手架搭设放线本工程锚杆在放线过程中，应注意如下事项：1、注意脚手架基础宽度和长度，必须满足脚手架搭设规范要求和机械停放、操作面宽度要求。2、充分考虑脚手架立杆、间距和大横杆步距高度，不能使立杆和大横杆及大横杆上的加密小横杆与排水孔及锚杆的孔位相冲突，如发生冲突，应进行第二次放线，调整脚手架位置，进行二次放线，直到满足要求为止。四、脚手架搭设1、材料的使用本工程脚手架采用钢管脚手架，钢管使用4.8未变形及锈蚀的钢管，扣件使用无破损、镙丝连接可靠的新扣件，要求扣件最小抗扭能力不小于5KN-m；操作面使用宽度不小于25cm，长度不小于2.5m的楠竹板，竹板必须认真检查、挑选，对损坏和腐蚀的竹板杜绝使用。2、脚手架搭设要点：（1）首先对脚手架基础处理，所有立杆基础必须夯实，且立杆下铺垫厚度不小于5cm，长度不小于2.5m宽度不小于30cm的木板。（2）做好脚手架基础周边的排水工作，挖好排水沟，进行有组织排水。（3）立杆间距为1.0-1.2m，在搭设时根据放线定位要求进行调整。（4）大横间距每步高，根据锚杆要求，每步架高为2.0m，但均应低于锚杆孔位线2030cm，以满足钻孔要求。（5）小横杆是施工人员、机械施工的直接承荷者，故需加密设置，间距一般为1525cm，但最大间距不大于30cm。（6）纵、横立杆从底到顶必须设置剪刀撑，剪刀撑与地面水平夹角不大于45。（7）因机械施工产生震动荷载及钻进时产生冲击倾覆力，故应在基岩中用潜孔锤打孔，用钢筋与钢管脚手架进行锚拉，锚拉纵横间距不得大于3.0m。（8）脚手架的所有外立面必须挂设密目安全网，并有醒目的安全标志牌。（9）对操作层脚手架的脚手板必须满铺，且必须绑扎牢固，不得有探头跳和孔洞。对未操作层，必须每隔1-2步架必满铺脚手板，且铺挂好水平安全防护网。五、锚杆施工准备1、建立现场生产领导组织：本项目成立施工现场领导小组，由项目经理任组长，对生产全面负责。 2、现场设专职施工员，负责工程施工质量和安全。 3、熟悉锚杆所处部位的地质情况，层理分布，以及是否有当地的市政地下管网，分可能出现的情况并制定相应的准备措施。由于锚杆是在复杂的地下，而且又在不能直接观察的情况下进行，属于隐蔽工程，出现与设计条件不符的因素较多，为使工程施工中出现的问题能够及时的解决，必须建立与工程相关单位和人员的沟通。六、锚杆施工机械的选用机械设备的选择对于锚杆施工是至关重要的，在本工程施工中，我们采用MG-50型锚杆工程钻机，该机采用螺旋钻杆，开孔直径75160mm，钻孔深度可达3050m。为保证工期且机械不窝工，本工程拟采用3台钻机。七、锚杆钻孔 采用干作业逆作法施工。锚孔施工应符合下列规定:1、锚孔定位偏差不宜大于20mm。2、锚孔偏斜度不应大于3。3、钻进时要比设计深度多钻进100200mm，以防止孔深不够。4、锚杆钻孔必须采用干钻法施工。八、锚杆制作锚杆钢筋应有产品合格证，质量保证书和合格复检报告。根据锚孔深度，制作锚杆并编号。1、锚杆钢筋用前应平直，除锈去油污。2、锚杆下料应用砂轮锯或切割机切割，禁止采用电焊，切割后对钢筋顶部用砂轮工进行修整。3、锚杆每隔2米设定位支架。4、锚杆要求顺直，在使用前应除锈。位于土层段锚杆应套塑料套管。5、锚杆应由专人制作，接长采用电弧焊。为确保锚杆安放在钻孔的中心，防止自由段产生过大挠度和插入孔时不搅动孔壁，并保证锚杆周围有足够的水泥砂浆保护层，应在锚杆每隔2m设置定位架，定位架采用8钢筋制成，并与锚杆相焊接。6、制作好的锚杆应编号放在工作平台架上，以免发生混乱，不能放在地上，不得粘泥土、油污等任何杂物。九、锚杆安装1、安装锚杆前，检查钻孔的深度是否达到设计规定的深度，检查钻孔内是否存在钻屑，钻孔是否平直等，若不符合设计要求，进一步进行补钻以达到设计要求，采用高压风清钻孔，直到合格止。2、为便于灌浆，把灌浆胶管与锚杆绑扎一起，插入孔内，放至距孔底150mm处，安装锚杆时，采取必要的措施防止锚杆变曲，安装后即组织灌浆作业。十、锚固灌浆1、因锚固砂浆为M30，强度要求高，为保证锚固砂浆质量，故采用42.5级普通硅酸盐水泥进行配制。2、注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。3、注浆采用孔底注浆法，且分段注浆，先注锚固段，注浆时应缓慢搅拌砂浆，直到注满锚固段。4、砂浆灌注必须饱满密实。5、注浆材料固化前不得对锚杆施工加任何外力，待锚固注浆达设计要求，再进行自由段注浆。6、注浆采取加压注浆，压力为0.4Mpa。十一、锚杆施工安全保证措施1、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。2、对使用的灌注设备，经常进行安全检查，应设置各种安全防护罩，电器部分应安装漏电保护器。注浆罐应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。3、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。4、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。5、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。7、注浆工作面的操作人员应戴防护口罩、防护眼镜、橡胶手套及专用袖。8、加强环境保护意识，对废液、冲洗液以及沾染有浆液的弃渣均应妥善处理。9、加强统一指挥，在灌注作业中发生异常情况时，要及时处理，确保安全。十二、锚杆施工质量保证措施1、锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书，并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能；2、注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度；3、拉拔力试验：按设计要求对挡墙锚杆，按每300根锚杆中抽查三根进行拉拔力试验；如锚杆抗拔力达不到设计值，采用扩大钻孔直径，增大早强砂浆与岩石接触面积加以解决。4、施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，作好记录。并配合监理人员进行抽验；5、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；粘结锚杆用水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。6、对监理人现场参加各项试验和检查，并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人验收，在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。第三章 钢筋混凝土挡墙施工 一、挡墙的构造要求1、挡墙采用HRB335级和HRB235级钢筋。2、挡墙一高度9.8米.5米，墙厚200mm，面积203。挡墙二高度9.8米米，墙厚200mm，面积147，坡度22%。 3、锚杆倾角为20。4、挡墙混凝土强度等级为C30。二、挡墙施工顺序土方开挖脚手架搭设绑扎柱墙钢筋钢筋验收模板安装加固就位检查验收混凝土浇注养护模板拆除墙背回填。 三、施工工艺1、钢筋施工工艺 （1）、钢筋制作 钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。 （2）、钢筋绑扎与安装： 钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、核实是否与下料表相符，核对无误后方可进行绑扎。 采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。钢筋接长采用搭接，搭接长度应符合设计要求。 2、模板施工工艺（1）、本工程模板采用木模板。优点在于装拆方便，表面光洁，接缝易处理。主要材料采用18mm厚木夹板、4590木枋、48钢管支撑，对拉螺栓加固。（2）、模板根据截面尺寸进行配制，拼缝应严密，并用木枋压紧，加固采用钢管抱箍，对拉螺栓加固，每500mm一道。3、混凝土施工工艺（1）、混凝土采用商品混凝土，汽车输送泵直接输送至浇筑部位。（2）、混凝土振捣时，振动棒应交错有序，快插慢拔，不能漏振，也不得过振，振动时间控制在2030秒。在有间歇时间差的混凝土界面处，为使上、下层混凝土结合成整体，振动器应伸入下层混凝土5cm，特别要加强墙、柱接槎处及钢筋较密处的振捣，以确保混凝土无烂根、蜂窝、麻面等不良现象。（3）、混凝土的养护一般采用洒水养护。养护期一般为7天。4、墙背回填施工工艺（1）、填筑前按设计要求作好碎石反滤层，然后进行墙后回填，用于回填的全部材料，必须符合技术规范和设计要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。（2）、回填采用人工夯实，分层填筑，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。（3）、回填应在排干积水的情况下作业，以便于保证回填质量（4）、回填前，先在断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。四、质量措施 1、事前技术交底制：每一分项工程施工前必须由工地技术人员进行技术交底，交底签字后方可进行施工，并由技术人员在施工中督促执行。2、隐蔽工程验收制度：工程隐蔽前24小时应书面通知甲方监理或有关部门，经验收合格后方可进行下道工序的施工，确保隐蔽工程质量五、安全措施1、执行标准严格执行重庆市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北重庆市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。2、施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单；并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。3、施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。4、严格执行班、前会制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场，必须佩带安全帽。 第四章 毛石挡墙施工一、施工程序测量定位放线土方开挖砌筑挡墙挡墙勾缝回填土二、施工方法1、 土方工程：（1）土方开挖：基础采用人工开挖。清槽结束要及时组织验收，避免基坑槽长时间遭暴晒及雨水进入。（2） 土方回填处理：挡墙在砌筑一定高度后开始土方的回填，做到边砌筑边回填。土方回填要及时进行，基槽严禁长时间风吹日晒雨淋；回填土每层铺设厚度200mm，虚铺厚度不大于250mm，采用蛙式打夯机夯实，此时应安排足够的力工来保证进度和质量。2、毛石挡墙工程：要求：毛石不得低于MU30,尺寸以2040cm为宜，毛石砌体应采用铺浆法砌筑（M10水泥砂浆），砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积(即砂浆饱满度)应大于80，挡墙顶采用C15混凝土压顶，厚度为200mm.（1）浆砌片石基础：开挖基槽及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后砌筑基础。墙身为M10号水泥砂浆砌筑片石，片石厚度不小于200mm。 （2）浆砌墙身：a待基础砌筑后，进行墙身的放样。墙身为M10号水泥砂浆砌筑片石，墙面采用块石镶面，块石厚度统一采用200mm,宽度和长度不小于400 mm。b在砌筑第一层时，湿润基础浆砌片石后再坐浆砌筑。c在墙身砌筑时采用样板挂线或两面立杆挂线，内、外面线保证顺直整齐，外面逐层收坡，在施工过程中要经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。d砌体分层砌筑，23层为一个工作层，每一工作层大致找平，砌筑前每一石块均用净水洗净使其彻底饱和，所有石块应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结，上下层竖缝错开距离不小于100mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞竖缝，片石应被砂浆包裹，砌筑上层时不能振动下层，不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。e选用表面整齐的块石作为角隅石及镶面石。砌筑完成后进行勾。勾缝完成后，加强养生。待其强度达到设计强度70%后，方可进行墙背回填，严禁将墙内边坡砌成光滑面。f墙身沉降缝与基础沉降缝竖直贯通，用沥青麻筋填塞，各工作段的分段位置应在沉降缝处。 （3）、每隔2米上下错列设置一个泻水孔，泻水孔采用100mmPVC管，墙背泻水孔处采用碎石反滤。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 17