铁路梁式桥墩台外围脚手架专项施工方案.doc

0 目目 录录 一、工程概况1 二、脚手架搭设材料1 三、脚手架搭设工艺流程2 四、脚手架搭设方案与方法3 五、脚手架搭设质量和安全要求10 六、脚手架拆除12 1 中铁五局衡茶吉铁路二项目部中铁五局衡茶吉铁路二项目部梁式桥梁式桥 墩台墩台外围脚手架专项施工方案外围脚手架专项施工方案 一、工程概况 中铁五局衡茶吉铁路二项目部管段内的梁式桥，共有四座特大桥（下麻塘特大桥、马伏江特大桥、上孟塘特大桥、李家湾特大桥），一座中桥（玄武中桥），一座大桥（麻石大桥），共 12 个 T 形桥台，80 个墩身，其中墩身坡比按 1：25、1：55、1：60 放坡，均为圆端形墩身。墩高 2.529 米(不包括托盘、顶帽、垫石 2.25 米)。二、脚手架搭设材料(一)钢管 1、脚手架搭设主要采用48mm，壁厚 3.5mm 的钢管，其质量符合现行国家标准规定。2、钢管的尺寸、横向水平杆最大长度 2.0m，其它杆最大长度为 6.0m，每根钢管的最大质量不小于 25KG。3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。(二)扣件 1、扣件材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定：新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准钢管脚手架扣件（GB15831）2 规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。2、扣件贴合面应平整,活动部位灵活转动,夹紧钢管时开口处最小距离不小于 5 毫米。脚手架采用扣件要求拧紧扭矩达 6.5N.M 时,不发生破坏。（三）脚手板 脚手板采用毛竹或楠竹制作的竹串片板（规格 0.31.5 米）时，应无发霉、腐蚀；采用木板时，应依据横杆间距，木板厚度保证在 35 厘米以上。（四）安全网 安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的 1.8 6m 的密目式安全立网，安全网应为不小于 2000 目/100cm2 的密目式绿色围护立网。三、脚手架搭设工艺流程 在牢固的地基挂线、立杆定位摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)安第三、四步大横杆和小横杆安装二层与柱拉杆接立杆加设剪力撑铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。四、脚手架搭设方案与方法（一）搭设前准备 3 1、脚手架搭设前,根据所在墩台的地质情况和各解面尺寸,确定搭设的大致范围,需回填土时应对基底先进行夯实整平。墩身高度大于 18 米后原则上要求用 C20 砼浇筑厚度大于 10cm 硬化，2m 平面沿杆基础周边位置。2、脚手架基底底面标高应高于自然地面。3、外侧立杆 1 米外设置截面 20cm20cm 的排水沟。4、根据搭设尺寸，计算并准备好所需材料。（二）、脚手架搭设方法 1、内侧立杆角点尺寸确定方法（1）、内侧立杆距离墩身模板外边缘最大截面处按 20 厘米搭设，即按每侧宽 40 厘米考虑。（2）、对于一般圆端形桥墩，当墩身高度（包括托盘、顶帽）小于 10米时砼一次性浇筑，按顶帽截面尺寸控制，与墩身保持一定距离，便于操作；当高度大于 10 米时，要依据墩顶截面和墩底截面综合考虑确定内侧立杆角点矩形尺寸。2、脚手架内部布置 （1）脚手架按双排立杆进行搭设。（2）立杆纵向间距 1.5 米，横向间距 1.0 米，步距 1.5 米。（3）墩身高度大于 10 米时，立杆底部铺设垫板，垫板可考虑 5 厘米厚木板。（4）剪刀撑按矩形脚手架内外侧四面均设置，共八个剪刀撑；墩身每 68 米分段浇筑高度设置一层剪刀撑。（5）当墩身浇筑分两次及以上时，应设置撑墙杆或连墙杆，同一截面，4 横桥向每侧各设一根，顺桥向每侧两根，共 6 根。分两次浇筑的墩身，在下部已浇筑的墩身上设撑墙杆，竖向上下每浇筑段两层；当三次及三次以上浇筑高度时，要求每浇节段两层模型拉杆，不穿 PVC 管，将拉杆作为连墙杆。（6）当墩身高度较高时，矩形脚手架在圆端四部位处设置连角管，以确保钢筋绑扎施工安全。3、防护设置 （1）脚手板设置：在每一层墩身浇筑面铺设脚手板，脚手板沿脚手架内四周满铺，并用铁丝捆绑。（2）脚手梯设置：考虑本工程墩身施工周期短等实际情况，本着经济有效安全的原则，本工程不再设置之字形斜道，计划在合适的位置横杆式垂直爬梯，横杆间距按 50 厘米布置。（3）防护栏杆设置：在每一层墩身高度浇筑面脚手架外围四周设置比浇筑面高 1.2 米的防护围栏和踢脚杆。（4）防护网设置：脚手架外侧用密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用 18铅丝张持严密。（三）、脚手架搭设示意图 1、一次性墩身浇筑脚手架搭设平、立示意如下图：5 立杆水平杆一次性浇筑桥墩横桥向脚手架立面示意图剪刀撑横杆踢脚杆墩中心搭设面 立杆一次性浇筑桥墩顺桥向脚手架立面示意图水平杆剪刀撑横杆踢脚杆墩中心搭设面爬梯杆 6 2、分段浇筑桥墩脚手架搭设平、立示意如下图：立杆分段浇筑桥墩横桥向脚手架立面示意图剪刀撑横杆水平杆待浇筑节段已浇筑节段踢脚杆踢脚杆剪刀撑墩中心搭设面 一次性浇筑桥墩脚手架平面示意图横杆立杆立杆水平杆线路方向顶帽 7 立杆分段浇筑桥墩顺桥向脚手架立面示意图水平杆剪刀撑横杆待浇筑节段已浇筑节段踢脚杆踢脚杆墩中心搭设面爬梯杆 分段浇筑桥墩脚手架平面示意图横杆立杆立杆水平杆墩身线路方向撑墙杆或连墙杆撑墙杆或连墙杆连角管 8（四）各种杆件的一般要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的 1/3。2、纵向搭接长度不小于 1 米，并等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于 100mm。3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用 18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。6、每根立杆垂直稳放在垫板上。7、纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于 200 处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于 1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于 500mm。8、立杆必须用连墙件与已浇筑墩身可靠连接。9、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定：、立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于 500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的 1/3。9、搭接长度不应小于 1m，应采用不小于 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm.10、剪刀撑与地面的平行倾角宜在 450600 之间。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。11、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。12、脚手板上应每隔 250300mm 设置一根防滑木条，木条厚度宜为 2030mm。五、脚手架搭设质量和安全要求 脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。（一）、搭设前的准备工作、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准地基与基础工程施工及验收规范（JGJ202）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。10、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。（二）搭设过程中的质量和安全要求、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆外立杆小横杆大横杆扫地杆脚手片防护栏杆和踢脚杆连墙杆安全网、脚手架必须配合施工进度搭设，保证搭设过程中和稳定性。、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。立杆垂直度偏差不得大于架高的 1200。、立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于 500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的 13，同一步内不允许有二个接头。、搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。、栏杆上立挂安全网，网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。8、搭设脚手架的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后 11 上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。9、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过 300kg，工作完成后及时清除干净。10、架工及架上操作人员，每天上下班前要检查架子的支撑锚固点是否牢固，发现问题立即处理或报技术负责人解决。架上施工荷载要均匀布置，不得集中一边，单向偏一受力，并不得超过设计荷载。特别防止墩身拆模时模板突然摆动的冲击力，撞击脚手架而失稳。11、架上所用的扣件必须定期保养巡查，如有毛病应立即更换。架子的附墙支撑要绑扣在结构物可靠处，不得绑扣在模板支撑上或其他不牢固的位置上。12、脚手架搭设后由施工企业组织办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。六、脚手架拆除 1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。2、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。3、拆除的高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。4、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知另一方，以防坠落。12 5、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。6、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，严禁往下抛掷。7、拆除顺序为：安全网踢脚杆防护栏杆剪刀撑脚手片搁栅杆连墙杆大横杆小横杆立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。8、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。9、拆除过程中，不得碰坏、损伤墩台成品构筑物。10、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。11、拆下的材料应堆放成堆，并应按指定的地点，随拆随运，用塔吊吊运，严禁抛掷。运至地分类堆放，当天拆当天清。13 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望 14（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。15 开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。下面为下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！16 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!17 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都 18 很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）19 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】