1、日本东京都 美秀美术馆步行桥莱斯力E 罗宾逊合作事务所（LERA）贝聿铭建筑师The Miho Museum Footbridge 二七年十二月0702第1页主要内容地理位置创意设计总体布置上部结构下部结构分析施工技术难点和创新点桁架梁桥面拉索隧道拱塔第2页地理位置掩映于日本东京都信乐丘陵中美秀美术馆 第3页设计理念“桃花源”意境，隐形桥在视觉上主要起导引及渲染作用 日本“shakkei”式设计方法远近景象结合弱化了桥梁体量，但精巧于设计组成，桥体在建筑场所毫不彰显，而让参观者沉醉于自然美景及主体建筑中行人经过桥面时，视觉豁然开朗，一切美景尽收眼底。第4页总体布置1.拱塔2.斜拉索3.桁架4.
2、桥面系5.桥台6.桥台7.锚锭8.体外索下 桁隧 道美术馆12345678831第5页总体布置钢结构斜拉桥结合后张法、斜拉索、悬臂梁桥特征主跨径：120米 桥面宽度：7.5米桁架梁高2.0米支承：拱形塔高206米索：共22对，索距2.0米第6页空间桁架梁钢结构现场崎岖、施工方便、轻薄、美观由钢管组成三角形空间桁架结构2m高三根上弦杆，一根下弦杆，水平撑，斜撑管径：267mm、216mm、140mm大部分采取管与管焊接，隐蔽处采使用方法兰栓接第7页空间桁架梁为锚固斜拉索，在外侧增加两个弦杆，桥面宽11.25m索穿过钢铸件经过螺丝杆固定在上弦杆向上拉力由下面斜杆传至下弦杆到达平衡斜杆预压斜杆预压
3、斜杆第8页桥面钢管桁架上设置七道管腹工字梁陶粒排水盲沟格栅由不锈钢钉组成格栅内填入陶粒，35mm厚，防滑第9页景观照明将主灯光管设置在桥面两侧隧道内照明较强第10页人行栏杆多孔弧形钢板 第11页桥面上拉索共22对索，梁上间距2m索经过拱塔转向锚在隧道岩石上，在桥面张拉后张拉体系经过张拉给桁架梁内预存荷载，以抵消活载产生力第12页桥面下拉索桥面下Y形撑杆连着四个方向得八根拉索模拟混凝土结构中转向索产生荷载经过转向产生向上举力螺旋式构件转动使Y形撑杆伸长，同时也张拉了索第13页拉索拉索采取新型镀锌钢绞线直径22.4mm至60mm不等，除第一对索最大外由塔底至塔顶逐步加大索刚性和使用性能比强度要求高
4、第14页隧道隧道岩层很好，被选为悬臂桥基础第15页隧道底部空间桁架轴向力和上部周围拉索拉力到达平衡，形成转动弯矩。隧道承受桥梁上自重引发弯矩和横向荷载隧道第16页拱塔使拉索转向，改变拉索角度可减小索尺寸和梁内轴向压力高206米倾斜角度45，抛物线形上大下小渐变箱形截面球铰支撑第17页桥台隧道侧将隧道岩体做为锚固索基础在隧道边缘设置桥台结构支撑梁和拱塔桥台与隧道基础连为一体，到达力学耦合第18页桥台美术馆侧从桥末端向内设置了6m重力式支撑为抵消由跨中活载引发桥末端向上位移，一个固定体系安装在桥末端与固定体系协作，重力式支撑允许桥梁纵向伸缩，但限制桥梁发生扭转当地震荷载发生时，限制桥梁横向和扭转第
5、19页分析索采取桁架单元模拟索力采取温差应力模拟抗风研究1/100模型试验抗风性能足够桥梁横向由地震荷载控制第20页施工1997年10月完工隧道侧桥台与隧道一起浇注完成美术馆侧采取砌块砌筑拼装箱形拱塔节段桁架节段现场拼装第21页施工张拉桥面上斜拉索时，桥被拉起400mm，大约为跨径1/300安装桥面下拉索安装陶粒排水格栅桥面板安装栏杆第22页技术难点及创新点后张法、悬臂梁法和斜拉索组合结构利用天然岩体做最好锚固基础索、桁架和岩体形成巧妙力学耦合下弦索结构，螺旋杆张拉施工精度要求高陶粒桥面排水系统结构轻薄，与环境完美融合第23页成就取得瑞士国际结构工学会优异结构奖。该奖项评语为：“其结构精巧，不
6、论是一个小结构部件或是革新性排水系统，都创造出轻松开放气氛。它和周围自然调和在一起，含有结构美和艺术美高贵气质”。HIROBA 奖，日本设计和建造工程联盟会（Kinki Federation of Architect&Building Engineers,Japan）第24页成就国际灯光设计者协会优异奖1999年伊利诺斯结构工程师协会最具创新奖1999年纽约咨询工程师协会钻石奖1999年美国咨询工程师理事会荣誉奖第25页靓影第26页靓影第27页靓影第28页靓影第29页靓影第30页靓影第31页靓影第32页靓影第33页八年计划0801英国伦敦皇家维多利亚码头桥（Royal victoria dock bridge）第34页八年计划0802德国基尔霍恩折叠桥（Kiel-Hrn Folding bridge）第35页八年计划0803英国盖茨黑德千禧桥（Gateshead Millennium bridge）第36页八年计划0804法国 Simone de beauvoir 人行桥第37页八年计划二八年一月第38页
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