[河南]基坑支护施工方案.doc

筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 第一章 基坑支护方案设计 1 1.1.1 本基坑工程设计施工时须着重解决的问题本基坑工程设计施工时须着重解决的问题 根据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质条件，基坑开挖最深部位约 6.0m，因此该基坑工程的重点为：(1)预防并控制因基坑开挖引起周边道面的不均匀沉降；(2)控制因基坑开挖、降水等因素引起基坑周边的位移；(3)确保基坑周边土体的安全稳定；2.22.2 设计原则设计原则 (1)安全第一，确保基坑开挖及地下室施工全过程基坑边坡的安全稳定，严格控制基坑周边路面的变形稳定；(2)确保安全完成基坑工程施工的前提下，尽可能降低工程造价；2.32.3 设计依据设计依据 （1）郑州机场许昌异地候机楼及许昌民航大酒店岩土工程勘察报告；（2）建筑基坑支护技术规程JGJ120-99；（3）基坑土钉支护技术规程CECS96:97；（4）建筑边坡工程技术规范GB50330-2002；2.42.4 基坑侧壁安全等级及荷载确定基坑侧壁安全等级及荷载确定 根据建筑基坑支护技术规程JGJ120-99 和高层建筑岩土工 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 程勘察规程 JGJ72-2004 中基坑安全等级的划分标准，本工程基坑四周环境条件简单，开挖深度小于 6m 时基坑侧壁安全等级可确定为三级，基坑侧壁重要性系数0取 0.9；基坑开挖深度不小于 6m，基坑侧壁安全等级确定为二级，基坑侧壁重要性系数0取 1.0。根据基坑周边环境条件，各剖面安全等级及荷载条件设定如下：剖面编号 剖面深度(m)安全等级 荷载 数量 荷载性质 荷载值（kPa）作用深度(m)作用宽度(m)距坑边 距离(m)作用 形式 1-1 4.35 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 2-2 3.95 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 3-3 4.85 三级 1 设计要求 15 0 0 均布 4-4 6.00 二级 1 设计要求 15 0 0 0 均布 2.52.5 基坑支护方案论证选择基坑支护方案论证选择 按照设计原则及设计依据，考虑本工程现状及需要着重解决的问题，根据本工程基坑的具体情况，可采用的支护方式有：(1)超前微型桩复合土钉墙支护；(2)土钉墙支护等。2.62.6 基坑支护结构设计及参数基坑支护结构设计及参数 按照规范利用理正软件对各剖面支护结构进行了内部稳定、外部稳定性验算，安全系数均满足规范要求。针对基坑四周开挖深度的不同，将 6 个不同的开挖深度，归类于 4 各剖面进行计算，土钉墙均采用 1:0.3 的放坡系数，面层均采用 6.5250，加强筋10 以土钉为间距菱形布置，喷射混凝土面层厚度控制在 80mm 左右。分别选用不筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 同的土钉布置方式，各剖面土钉布置情况如下。基坑 1-1 剖面(基坑深度 4.35m，放坡坡率 1:0.3)表 4 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排 1.7m 4.5m 1D16 2.0m 10 100mm 第二排 3.5m 3.0m 1D16 2.0m 10 100mm 基坑 2-2 剖面(基坑深度 3.95m，放坡坡率 1:0.3)表 4 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排 1.9m 3.0m 1D16 2.0m 10 100mm 基坑 3-3 剖面(基坑深度 4.85m，放坡坡率 1:0.3)表 5 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排 1.7m 4.5m 1D16 2.0m 10 100mm 第二排 3.5m 4.5m 1D16 2.0m 10 100mm 基坑 4-4 剖面(基坑深度 6.00m，放坡坡率 1:0.3)表 6 排号 埋置深度 土钉长度 钢筋配置 水平间距 倾角 成孔直径 第一排 1.7m 6m 1D16 1.5m 10 100mm 第二排 3.5m 4.5m 1D16 1.5m 10 100mm 第三排 5.0m 4.5m 1D16 1.5m 10 100mm 第五章 基坑监测及巡视方案 5.15.1 基坑监测基坑监测 5.1.15.1.1 监测目的监测目的 在基坑施工过程中，只有对基坑支护结构、基坑周围环境进行全面、系统的监测，才能对基坑工程的安全性、周围环境有全面的了解，以确保工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈，并采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺或修改设计参数。基坑监测的目的如下：（1）确保基坑支护结构和周边建筑、道路、管线的安全；筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 监测项目监测项目 根据建筑基坑工程监测技术规范中的相关规定，结合本工程周边环境的实际情况，对基坑进行下述 2 个方面的监测。（1）支护施工中的边坡位移监测；（2）水位观测。5.1.45.1.4 监测时间与频率监测时间与频率 监测项目的监测频率应考虑基坑工程等级、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化。当监测值相对稳定时，可适当降低监测频率。对于本基坑工程而言，基坑边坡等级为二级，基坑的监测项目在无数据异常和事故征兆的情况下，开挖后仪器监测频率可按下表 7 进行：现场仪器监测的监测频率 表 7 基坑类别 施工进程 监测频率 二级 开挖深度（m）5 1 次/2d 510 1 次/1d 底板浇筑后时间（d）7 1 次/2d 714 1 次/3d 1428 1 次/5d 28 1 次/10d 当出现下列情况之一时，应加强监测，提高监测频率，分析原因并及时向相关单位报告监测结果：（1）监测数据达到报警值；（2）监测数据变化量较大或者速率加快；筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 监控报警监控报警 基坑边坡位移主要的变形来自于基坑降水、开挖及支护施工等，在施工过程中要严密监测，本基坑工程的监测项目以下表 8 所列参数为报警值：基坑监测报警值表 表 8 序号 监测内容 安全性判别 判别标准 预警值 报警值 1 支护坡顶水平位移 水平位移速率、位移量 连续三日5mm/d 或累计 50 mm 50 mm 2 周围环境监测 目测巡视基坑附近地面情况 地面出现 510 mm 裂缝 地面出现10 mm 的裂缝且尚可能发展 监测中若发现监测值超过或达到上述报警值，则立即停止施工，上报相关部门，并积极配合查找原因。待确定其影响，并制定相关控制措施，并有相关部门书面文件通知复工后，才能重新开始施工。5.1.65.1.6 观测结果的整理观测结果的整理 监测结果应及时整理，分析，形成报表，报表内容根据建筑基坑工程监测技术规范要求进行整理。5.25.2 基坑巡视基坑巡视 为确保基坑的安全，在基坑工程整个施工期内，每天均应有专人进行巡视检查。筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 5.2.25.2.2 巡视的方法巡视的方法 巡视检查的检查方法以目测为主，可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。巡视检查应对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的检查情况进行详细记录。如发现异常，应及时通知委托方及相关单位。巡视检查记录应及时整理，并与仪器监测数据综合分析。第六章 基坑风险分析及应急措施 基坑支护、降水过程中，由于地质条件比较复杂，可能会出现一些特殊情况，如不及时采取措施，可能会给基坑支护及周边建筑物的安全带来不利影响。基坑开挖、支护过程中可能出现的几类问题及补救措施分述如下：6.16.1 地表水体浸袭地表水体浸袭 基坑周边环境简单，但大气降水及基坑周边绿化用水都可能浸泡基坑周边土体造成支护结构的变形和破坏。施工前，收集基坑周边场地高程资料，并在现场实地找出高程较低位置，在图纸上做好标记，并在边坡坡顶做挡水墙处理，一旦出现预报有强降雨出现，应停止基坑开挖，对边坡坡脚采取堆土措施，以稳定坡体，并做好抽水准备、采取有效措施后再进行下一步施工。筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 6.26.2 降水不及时降水不及时 如果降水不及时到位，导致土体含水率过大，造成支护施工时土体蠕变现象，严重危害支护结构。基坑支护、土方开挖时要提前降水以满足施工要求。现场配备专门的观测人员，掌握水位下降情况，实行动态控制，提前准备速凝剂及堵漏材料，一旦出现土体蠕变现象，要立即进行回填，并加快降水速率，以防边坡出现异常。待降水满足要求后，方可进行下一步施工。6.46.4 地面超载地面超载 基坑施工期间及地下室施工期间，如出现地面超载过重，应马上减轻地面荷载，并会同甲方、监理及主体施工单位，协调控制好施工安排，避免出现超载，并加强监测，如出现沉降、位移接近报警值，应会同相关单位协商，采取进一步的治理措施。6.56.5 降水不当降水不当 降水不当，会对周围地面和道路造成不均匀沉降，引起道路下管线的变形、开裂或破坏，影响市政道路的正常交通。降水过程中要根据设计要求，科学合理的进行施工降水，控制降水速率，加强观测，实行多井缓降浅降的原则，并加强对基坑及周边环境的监测和巡视工作。筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 6.76.7 出现险情时对施工人员的救援出现险情时对施工人员的救援 本工程施工中，影响施工人员人身安全的危险源主要有：（1）施工机械较多，机械伤害；（2）触电；（3）基坑较深，施工人员的高空坠落；（4）边坡坍塌掩埋施工人员。针对人员安全方面的应急和救援措施如下：（1）施工前，在项目经理的组织下，全体施工人员对施工中存在的危险源进行辨识，识别出重大危险源并制定危险源控制措施，报总工办备案。（2）加强施工现场管理，注重安全培训，提高安全意识，做好安全技术交底。（3）项目技术负责人制定安全应急救援预案，项目部成立应急救援小组，配备救援物资，并定期演练。土方开挖过程中，监测值出现异常时，要立即停止开挖，分析原因，采取措施，确保基坑及周边环境的安全。第七章 基坑支护计算书 1 1-1 1剖面剖面 -验算项目:-验算简图 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ -验算条件 -基本参数 所依据的规程或方法：建筑基坑支护技术规程JGJ 120-99 基坑深度：4.350(m)基坑内地下水深度：8.600(m)基坑外地下水深度：8.600(m)基坑侧壁重要性系数：0.900 土钉荷载分项系数：1.250 土钉抗拉抗力分项系数：1.300 整体滑动分项系数：1.300 坡线参数 坡线段数 1 序号 水平投影(m)竖向投影(m)倾角()1 1.305 4.350 73.3 土层参数 土层层数 5 序号 土类型 土层厚 容重 饱和容重 粘聚力 内摩擦角 钉土摩阻力 锚杆土摩阻力 水土 (m)(kN/m3)(kN/m3)(kPa)(度)(kPa)(kPa)1 粉土 1.870 19.2 20.0 15.6 22.4 50.0 50.0 合算 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 2 粘性土 1.990 18.8 18.0 22.0 16.2 55.0 55.0 分算 3 粉土 3.920 19.1 19.1 14.5 23.4 60.0 60.0 分算 4 粉土 3.040 19.8 19.8 17.0 21.2 65.0 65.0 分算 5 粘性土 1.350 19.0 19.0 22.5 16.1 55.0 55.0 分算 超载参数 超载数 1 序号 超载类型 超载值(kN/m)作用深度(m)作用宽度(m)距坑边线距离(m)形式 长度(m)1 满布均布 15.000 土钉参数 土钉道数 2 序号 水平间距(m)垂直间距(m)入射角度(度)钻孔直径(mm)长度(m)配筋 1 2.000 1.700 10.0 100 4.500 1D16 2 2.000 1.800 10.0 100 3.000 1D16 花管参数 基坑内侧花管排数 0 基坑内侧花管排数 0 锚杆参数 锚杆道数 0 坑内土不加固 内部稳定验算条件 考虑地下水作用的计算方法：总应力法 土钉拉力在滑面上产生的阻力的折减系数：0.500 更多详细内容 本人于 2011 年 10 月撰写于北京筑龙网 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品精品 word 文档可以编辑（本页是封面）文档可以编辑（本页是封面）筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 筑龙网 本文共 33 页 更多详细内容 http:/ 【最新资料【最新资料 Word 版版 可自由编辑！可自由编辑！】