电力分项工程施工方案.doc

深圳市大浪南路改造工程深圳市大浪南路改造工程电力工程专项施工方案施工单位： 广东水电二局股份有限公司 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 一、工程概况1.现状道路(华旺路-终点)东南侧人行道上设有1.2x1.2电力电缆沟， 道路两侧人行道上架设有10kV架空线. 根据, 大浪南路电缆沟规格为1.2x1.2m，设在道路东南侧人行道上. 由于道路改造, 本次设计拆除现状电缆沟及10kV架空线, 并在道路东南侧人行道上新设计1.2x1.2m电缆沟.2.电力电缆沟采用隐蔽型，电缆沟沟内尺寸为1.2x1.2m，沟中心距人行道外边线0.85m。3. 电缆沟明设活动盖板宽0.3米，暗设盖板宽0.5米，盖板接缝处用1:2.5水泥砂浆堵抹严密。每隔15米设置5块明装活动盖板，在电力管线过路处设置5块活动盖板(纵向7块)，活动盖板顶与人行道板齐平关图。4.电缆沟过路口段改为电力排管埋地敷设，1.2x1.2m电缆沟改P38150玻璃钢管混凝土包封埋地敷设。管缝用中砂填充，埋深不低于0.7米. 每隔200-250米预留一组横过路管6150玻璃钢管, 管顶埋深不小于0.7m，过路管端头设电缆井。5. 施工时为防止电缆沟积水，电缆沟坡度要求和路坡一致，电缆沟排水要求最低点设排水管, 以此为基点每隔一个雨水井及过路管交接处在电缆沟底部埋设塑料增强管u-PVC150，按大于0.3%坡度将沟内积水就近排入雨水井内。二、电缆沟及沟槽工程施工方法(一).基本施工顺序1.电力管道施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理管道安装管道包装隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。2.电力沟、井施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理沟（井）底板砼沟（井）侧墙砌筑（包括预留、预埋）沟（井）内抹灰隐蔽验收沟（井）顶盖板安装沟（井）槽回填土单项工程验收。(二).主要施工方法1.土方开挖电力管槽、沟槽和井室的土方开挖，采用人工配合机械施工，为防止机械施工可能扰动槽底（侧墙）原始土层（压实土层）结构，拟在槽底标高以上和槽底外边线以内留出20cm左右的土层，待机械开挖后，用人工分别清挖至槽底设计高程和槽底外边线。2.管道安装管道安装采用人工安装。下管前，须对槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基础的质量进行检查，并报请监理工程师进行检验核定。管道就位后，随时检测管道的轴线、高程和平直度，发现偏差，及时纠正，确保管道排列整齐平顺，接口密封良好。3.沟（井）垫层、压顶砼浇筑沟（井）垫层砼为C10，电缆沟盖板为C25砼全部采用商品砼，机械振捣，人工配合随捣随压实赶光。4.沟（井）侧墙砌筑沟（井）井侧墙砌筑时，对用砖应有所挑选。为确保沟(井)侧墙墙面的垂直度、平整度和直顺度，以及支架预埋位置的准确，砖墙砌筑前，拟先立好皮树杆；砌筑时，坚持三皮一靠，五皮一吊，通过灰缝来调整各层的平直度，力求达到横平竖直，砂浆饱满，内外搭接，上下错缝的基本质量要求。5、侧墙底抹灰侧墙及底采用1：2水泥砂浆抹面，外侧15厚、内侧20厚。6.土方回填由于现场场地的限制，土方的回填压实施工，分层厚度拟控制在25cm（压实厚）以内。三、施工进度计划根据总施工进度安排、结合交通疏导情况，拟于2010年7月20日开工，并计划于2011年5月8日完成。 四、项目班子组织结构技术总负责：庄展旭现场总工长：林婵荣质检员：莫芝昌测量负责人：郑奕钟管道班组长：孙林钦电工班：林创杰五、主要施工机械表序号机械名称数量（台）备注1挖掘机3台PC2002砂浆机1台3钢筋切断机1台4钢筋弯曲机15斗车106圆盘锯17发电机130KW8六、质量控制措施1、根据施工图纸要求，结合本工程实际情况，管沟开挖后检查沟槽是否符合施工要求，如果发现垃圾土或人工松填土，必须进行换填或重新处理，直到符合要求为止。2、严格工艺质量管理，认真执行施工技术验收规范 、技术标准及有关操作规程，确保施工工艺和方法；编制详细的工程施工程序。并于开工前对每位参与施工人员进行详细技术交底，做到操作有工艺、施工有图纸。 3、编制详细的实施性施工组方案，并报监理工程师批准，指导工程合理性施工，每道工序完工自检合格后，报监理验收合格后，方可进行下道工序施工。 4、针对本分项工程制订并实施有针对性的质量实施保证措施，并派专人检查其执行情况。5、工地试验工作派专人从事施工现场的材料试验检验工作，保证实验的及时准确，及时把施工质量作以记录，便于加强施工现场的质量管理。七、安全措施1、增强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作，并在实际的管理工作中建立安全责任制，按安全工作分解落实到每一个管理人员身上，按章考核，确保工地安全。2、严格执行工地三级安全教育，落实安全交底制度，（即进场工人的三级安全教育，上岗前安全教育交底，特别危险的工序安全监护制度）。3、未经教育和交底的人员不准进场，不准上岗作业；特殊工种（电工、焊工、机械工等），必须持证上岗。4、基坑开挖应有一定放坡，保证施工人员安全。八、文明施工1、妥善做好现场交通措施，利用各有效立式牌标明，做好交通导流，文明施工，派出专人维护指挥现场交通，确保车辆正常通行。2、做好施工现场物件、废料的堆放，同时必须做到现场清洁有序，搞好现场的卫生防疫工作。3、严禁工人赤膊、赤脚及穿拖鞋进入施工现场，注重文明形象。5、施工区域用钢管和铁皮瓦封闭保证与行人隔绝。6、所有进出工地的车辆，需经洗车后才能出场，不准带泥进入市政公路。7、防尘措施采取多浇水防止灰尘浮起。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 广东水电二局股份有限公司 - 11 -