T∕CEA 301-2023 （代替 T∕CEA 301-2019）地铁用自动扶梯技术规范.pdf

ICS 91.140.90 Q 78 中国电梯协会标准 T/CEA 3012023 代替 T/CEA 3012019 2023-03-23 发布 2023-07-01 实施 中国电梯协会 发 布 地铁用自动扶梯技术规范 Technical Specification of Escalators for Metro 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 I 目 次 目次.I 前 言.IV 引 言.V 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.2 4 正常使用条件.2 4.1 一般使用环境.2 4.2 室外型自动扶梯的使用环境.3 5 地铁用自动扶梯的技术要求.3 5.1 通则.3 5.2 主规格参数.4 5.3 自动扶梯设计的计算载荷.4 5.3.1 通则.4 5.3.2 额定结构载荷.4 5.3.3 制动载荷.4 5.3.4 乘客载荷.4 5.3.5 动载荷.4 5.3.6 异常载荷.4 5.3.7 其它载荷.4 5.4 支撑结构（桁架）.5 5.4.1 桁架强度设计.5 5.4.2 桁架的刚度设计.5 5.4.3 桁架的安装.5 5.4.4 桁架结构设计.5 5.4.5 桁架的焊接质量.5 5.4.6 桁架表面防护.5 5.5 驱动装置.6 5.5.1 通则.6 5.5.2 电动机.6 5.5.3 减速器.7 5.6 制动系统.7 5.6.1 工作制动器.7 5.6.2 附加制动器.7 5.6.3 超速保护和非操纵逆转保护.7 5.6.4 电气制动.8 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 II 5.7 链传动系统.8 5.7.1 驱动链.8 5.7.2 端部驱动自动扶梯的梯级链.8 5.7.3 中间驱动自动扶梯的梯级齿条.10 5.7.4 端部驱动自动扶梯的扶手链.10 5.8 梯路系统.11 5.8.1 梯路导轨.11 5.8.2 梯级.11 5.8.3 滚轮.16 5.8.4 端部驱动自动扶梯的主驱动轴.18 5.8.5 端部驱动自动扶梯的梯级链张紧装置.18 5.8.6 梯级运行安全保护.18 5.9 扶手带系统.18 5.9.1 扶手带.18 5.9.2 扶手带驱动装置.19 5.9.3 扶手带保护装置.19 5.10 润滑系统.19 5.10.1 自动供油装置.19 5.10.2 集油装置.20 5.11 出入口.20 5.11.1 梳齿支撑板及梳齿板.20 5.11.2 楼层板.20 5.12 扶手装置.21 5.12.1 通则.21 5.12.2 围裙板.21 5.12.3 护壁板.21 5.12.4 扶手盖板.21 5.12.5 外装饰板.22 5.13 电气设备与安装.22 5.13.1 通则.22 5.13.2 控制柜.22 5.13.3 变频器.22 5.13.4 电气配线.22 5.13.5 开关和插座.22 5.13.6 乘梯信号系统.23 5.13.7 运行状态及故障信息显示系统.23 5.14 其它功能.24 5.14.1 通讯接口.24 5.14.2 后备启动.24 5.14.3 自动运行.24 5.14.4 速度切换.24 5.14.5 远程监视系统.24 5.14.6 智能监控（若有）.24 5.15 室外型自动扶梯的其它要求.24 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 III 5.16 安全装置.24 5.17 火灾防护.25 5.18 检查规则.26 5.19 随行文件.26 5.20 包装、运输和贮存.26 5.20.1 包装与运输.26 5.20.2 贮存.27 附 录 A（资料性附录）地铁用自动扶梯主要部件的使用寿命.28 附 录 B（资料性附录）自动扶梯智能监控.29 参 考 文 献.31 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 IV 前 言 本标准按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中国电梯协会提出并归口。本标准负责起草单位：上海三菱电梯有限公司。本标准参加起草单位：迅达（中国）电梯有限公司、蒂升电梯有限公司、通力电梯有限公司、奥的斯电梯（中国）投资有限公司、奥的斯机电电梯有限公司、日立电梯（广州）自动扶梯有限公司、快意电梯股份有限公司、巨人通力电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、康力电梯股份有限公司、西继迅达电梯有限公司、东芝电梯（中国）有限公司、国家电梯质量检验检测中心、广东省特种设备检测研究院、四川康力维轨道交通设备有限公司、西子电梯科技有限公司、苏州飞格立工程塑料有限公司、森佩理特（上海）塑胶制品有限公司、依合斯电梯扶手（上海）有限公司、西尼机电（杭州）有限公司、杭州西奥电梯有限公司、江苏长青艾德利装饰材料有限公司、石家庄五龙制动器股份有限公司、恒达富士电梯有限公司、菱王电梯有限公司、宁波力隆机电股份有限公司、江苏申阳电梯部件有限公司、普拉内特（上海）传动技术有限公司、秦川机床工具集团股份公司、苏州远志电梯培训有限公司。本标准主要起草人：肖一帆、孙海勇、姚萃、黄新宇、尚睿、武德、李俊、李文全、石丹超、惠廷云、李春福、万勇军、刘杰、佟锦、李刚、张捷、李冬竹、华刚、王果、李猷、单炜、何斌、王利华、蒋可、韩正方、皇甫志青、孙建福、彭年俊、马国平、杨刚、李彬、顾德仁。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：2019 年首次发布为 T/CEA 301-2019；本次为第一次修订。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 V 引 言 0.1 截至 2021 年 12 月 31 日，中国内地累计有 50 个城市投运城市轨道交通线路，运营线路长度达到9192.62 公里，其中地铁 7253.73 公里，占比 78.9%。2021 年城市轨道交通全年累计完成客运量 237.1亿人次。城市轨道交通已成为我国城市交通的主干，地铁是其重要组成部分。自动扶梯因其高效的输送能力，被广泛应用于地铁系统，是地铁的重要子系统。地铁系统的可靠性、可用性、可维修性和安全性（RAMS）依赖于包括自动扶梯在内的各子系统的 RAMS。0.2 地铁具有客流量大、高峰客流时间长等特点，用于地铁的自动扶梯需要具备针对这些特点的技术要求来保证达到所需的 RAMS 水平。本标准基于自动扶梯产品技术，结合国内地铁特点和国内外地铁运营经验提出了地铁用自动扶梯的技术规范。0.3 影响地铁用自动扶梯技术规格、性能要求的因素很多，包括地铁交通流量、环境条件、土建工程问题以及具体地铁项目的特定要求。对于特殊的技术要求（例如：超出本标准 4.2 范围的环境条件），客户可与自动扶梯设备供应商充分协商，必要时可进行专门的设计。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 1 地铁用自动扶梯技术规范 1 范围 本标准规定了地铁用自动扶梯的技术要求、检验方法、检查规则、标志、随行文件以及包装、运输和贮存。本标准同样适用于具有客流量大、高峰客流时间长等特点的其他场所使用的自动扶梯。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 755 旋转电机 定额和性能 GB/T 24082008 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法 GB/T 33232005 金属熔化焊焊接接头射线照相 GB/T 4208 外壳防护等级（IP 代码）GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB 86242012 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB/T 107072008 橡胶燃烧性能的测定 GB/T 113452013 焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定 GB/T 139122002 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法 GB/T 14048.12012 低压开关设备和控制设备 第 1 部分：总则 GB 15763.2-2005 钢化玻璃 GB 15763.3-2009 夹层玻璃 GB 168992011 自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范 GB 186132020 电动机能效限定值及能效等级 GB/T 18851(所有部分)无损检测 渗透检测 GB/T 19666 阻燃和耐火电线电缆或光缆通则 GB/T 20645 特殊环境条件 高原用低压电器技术要求 GB/T 208782007 不锈钢和耐热钢 牌号及化学成分 GB/T 24807 电梯、自动扶梯和自动人行道的电磁兼容 发射 GB/T 24808 电梯、自动扶梯和自动人行道的电磁兼容 抗扰度 GB/T 26951 焊缝无损检测 磁粉检测 GB/T 285912012 风力等级 GB/T 297122013 焊缝无损检测 超声检测 验收等级 GB/T 37217-2018 自动扶梯和自动人行道主要部件报废技术条件 GB 506612011 钢结构焊接规范 EN 115-1:2017 自动扶梯和自动人行道的安全规范 第 1 部分：制造与安装 JG/T 334-2012 建筑外墙用铝蜂窝复合板 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 2 TSG T70072022 电梯型式试验规则 3 术语和定义 GB/T 7024、GB 16899 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 室外型自动扶梯 outdoor escalator 设计上考虑了风、雨、雪、高温、低温、阳光等自然环境影响的自动扶梯。3.2 端部驱动自动扶梯 terminal-drive escalator 驱动装置在自动扶梯上水平区段末端驱动梯级牵引部件（例如：梯级链条）的自动扶梯。3.3 中间驱动自动扶梯 middle-drive escalator 驱动装置在自动扶梯倾斜区段驱动梯级牵引部件（例如：梯级齿条）的自动扶梯。3.4 梯级链(梯级齿条)销轴比压 pin pressure for step chain(rack)梯级链(梯级齿条)销轴所受载荷与其受载荷面积的比值。3.5 梯级齿条 step rack 中间驱动自动扶梯直接牵引梯级的部件。3.6 卸荷轨道 load relieving track 安装在自动扶梯过渡段，支撑梯级链、减小梯级链滚轮所受载荷的轨道。3.7 扶手系统 handrail system 由扶手带、扶手带驱动装置、扶手带的导向和张紧装置、扶手带保护装置等构成的与扶手带运行相关的部分。3.8 易损件 wear part 自动扶梯在正常使用过程中容易损坏以及在规定期间必须更换的零部件。注：易损件清单一般在随行文件中提供。3.9 剥离强度 peel strength 在规定的试验条件下，测量两个相互胶接的被粘物的试样沿着胶接线逐渐分离的单位宽度上所需的平均力。3.10 全变频 full time variable frequency drive 自动扶梯的整个运行过程（包括加减速和恒速运行）中，电动机始终由变频器供电。4 正常使用条件 4.1 一般使用环境 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 3 4.1.1 安装地点的海拔高度不超过 1 000 m。如果海拔高度超过 1 000 m,应按 GB/T 755 的有关规定对自动扶梯驱动装置的要求进行修正。如果海拔高度超过 2 000 m,自动扶梯低压电器的选用应按 GB/T 20645 的要求进行修正。4.1.2 自动扶梯安装位置的环境温度不低于-10；自动扶梯运行时的环境温度在 0+40 范围内。4.1.3 自动扶梯安装位置的空气相对湿度在最高温度为+40 时不超过 50%，在较低温度下可以有较高的相对湿度，最湿月的月平均最低温度不超过+25，该月的月平均最大相对湿度不超过 90%。4.1.4 供电电压相对于额定电压的波动应在-10%+10%的范围之内,供电频率相对于额定频率的波动应在-1.5%+1.5%的范围之内。4.1.5 环境空气中不应含有可造成金属腐蚀和电气元件故障的有害气体和粉尘以及易燃、易爆气体，污染等级不应大于 GB/T 14048.12012 规定的 3 级。4.1.6 自动扶梯不受刮风、下雪、下雨的影响。4.1.7 土建的布置应使桁架内的机房留有足够的空间以放置驱动装置、电气设备以及其他相关设备，机房中的设备宜固定、不需要移出设备来满足机房维修空间的要求。若客户土建不能够满足机房空间要求，可与客户协商设置分离机房。机房内设备的布置应方便维修且便于散热。4.2 室外型自动扶梯的使用环境 对于室外型自动扶梯，在 4.1 的基础上还应考虑适用以下环境条件：a)自动扶梯运行和安装的环境温度在-10+45 的范围内；b)自动扶梯所受到的最大风力等级不超过 GB/T 285912012 规定的 10 级，风速不大于 28.4 m/s；c)自动扶梯安装地点可能发生 1 h 降雨量达 30 mm 的集中降雨。注1：对于超出这些环境条件范围的情况，客户需与自动扶梯设备供应商协商采用特殊设计的必要性以保证特殊环境下的安全使用，例如：对于低于-10的环境条件，需考虑材料及零部件选型（例如：塑料部件、润滑油及润滑脂的选择）、加热装置的配置（例如：梯级加热、扶手带加热、梳齿加热）以及扶手驱动系统（含扶手带）、控制系统、安全开关和监测装置、照明、电缆等子系统或零部件的特殊设计。注2：自动扶梯在全室外环境下使用寿命和性能会大幅下降，造成维护、使用费用显著增加。建议客户增加顶棚，以提高自动扶梯的使用寿命和性能。注3：客户应在自动扶梯下部水平区段设置能确保水及时排出的排水系统，以减小自动扶梯部件浸泡在水中的可能性。注4：主要部件的使用寿命见附录A。5 地铁用自动扶梯的技术要求 5.1 通则 5.1.1 自动扶梯应符合 GB 168992011 和 TSG T70072022 的相关规定。注：本标准是在 GB 168992011和TSG T70072022 的基础上提出专门要求。本标准不重复列出 GB 168992011和TSG T70072022的规定。5.1.2 自动扶梯设计上应考虑可维护性，至少符合以下要求：a)易损件应便于更换，不应采用焊接等方式永久固定，设计应确保替换件能准确定位；b)对于驱动链、扶手带系统（包括扶手带、摩擦轮、扶手驱动链）等需要经常现场维修更换的零部件，应充分考虑用户的需求，方便现场更换。5.1.3 自动扶梯设计上应使正常维护操作不影响相邻自动扶梯的正常运行。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 4 5.2 主规格参数 5.2.1 自动扶梯的倾斜角度不应大于 30。自动扶梯的名义速度不应小于 0.5 m/s。自动扶梯梯级的名义宽度应为 1.0 m，梯级实际宽度与名义宽度偏差不应大于 20 mm。注：地铁用自动扶梯的名义速度宜选用 0.65 m/s,以利于提高输送能力。5.2.2 自动扶梯梯级在上部从梳齿板出来的梯级前缘和在下部进入梳齿板的梯级后缘的水平移动距离均不应小于 1.2 m，当自动扶梯的提升高度大于 10 m 或名义速度不小于 0.65 m/s 时，宜不小于 1.6 m。5.2.3 自动扶梯从倾斜区段到上水平区段过渡的梯级链滚轮轴心运行轨迹的曲率半径不应小于 2.6 m，提升高度大于 10 m 时，宜不小于 3.6 m，从倾斜区段到下水平区段过渡的梯级链滚轮轴心运行轨迹的曲率半径不应小于 2 m。5.3 自动扶梯设计的计算载荷 5.3.1 通则 自动扶梯部件设计计算所依据的载荷分为：a)额定结构载荷；b)制动载荷；c)乘客载荷；d)动载荷；e)异常载荷；f)其他载荷。5.3.2 额定结构载荷 是用于自动扶梯各结构部件（例如：桁架、导轨、导轨支架、驱动元件等）静强度设计计算的载荷。额定结构载荷按 5 000 N/m2取值。5.3.3 制动载荷 是工作制动器、附加制动器动作时制动距离、制动减速度、制动相关部件的设计依据，同时也作为梯级链或梯级齿条销轴比压设计计算的载荷。制动载荷按 GB 168992011 的 5.4.2.1.3.1 确定。5.3.4 乘客载荷 是主要由自动扶梯乘客流量引起的载荷，作为自动扶梯部件的疲劳强度、寿命设计计算、电动机功率计算的载荷。乘客载荷按自动扶梯每天运行 20 h，每周七天连续运行，在任何 3 h 间隔内，其载荷达到 100%的制动载荷的持续时间为 1 h，其余 2 h 的载荷为 60%的制动载荷。5.3.5 动载荷 动载荷是由额定结构载荷乘以 1.2 的冲击系数所得，即 6 000 N/m2，主要作为梯级和梳齿支撑板、楼层板（包括用作检修盖板的楼层板）结构设计计算的载荷。5.3.6 异常载荷 梯级突然卡住（例如：由于梯级与梳齿撞击）等异常情况而导致的载荷。5.3.7 其它载荷 除上述载荷外其它部件设计计算的载荷，见各部件相关要求。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 5 5.4 支撑结构（桁架）5.4.1 桁架强度设计 设计计算载荷为以下组合：a)自动扶梯自重（包括外装饰板的重量）；b)5 000 N/m2 的额定结构载荷；c)对于受侧向风压的室外型自动扶梯，应按照风力等级 10 级的风压条件，即迎风面风压504.10N/m2、迎风面折减风压 100.82N/m2、背风面风压 252.05N/m2的共同作用。注：如需考虑超出 10 级风压条件的情况，则评价特殊设计的必要性。5.4.2 桁架的刚度设计 5.4.2.1 根据 5 000 N/m2 的额定结构载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的 1/1 500。5.4.2.2 对于受侧向风压的室外型自动扶梯，在风力等级 8 级的风压条件下，即迎风面风压 267.80N/m2、迎风面折减风压 53.56N/m2、背风面风压 133.90N/m2的共同作用下应保证自动扶梯正常运行。5.4.3 桁架的安装 5.4.3.1 桁架两端支撑距离大于 18 m 时应设置中间支撑，支承之间的距离不宜大于 15 m，且宜均匀分布。对于承受风压的室外型自动扶梯，两端支撑距离大于 13 m 时应设置中间支撑，支撑之间的距离不应大于 13 m。5.4.3.2 在受 5.4.1 c)的侧向风压条件下，桁架不应产生影响自动扶梯正常运行的侧向的位移。5.4.4 桁架结构设计 5.4.4.1 桁架应合理分段，各段之间应为刚性连接，连接用紧固件应采用高强度紧固件。每段桁架的接头处应设计成方便相邻桁架拼接时能准确定位，出厂前应清楚地标记每段桁架，确保现场正确的组装顺序。5.4.4.2 桁架底部应有封板，厚度不应小于 4 mm。5.4.4.3 桁架各分段应具有方便提升设备及其他运输工具吊运的装置或结构。5.4.5 桁架的焊接质量 5.4.5.1 焊缝质量等级 焊缝质量等级应根据桁架焊接位置的重要性、载荷特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况确定，并符合 GB 506612011 的 5.1.5 规定。5.4.5.2 焊后检验 焊后检验应至少包括下列内容：a)焊缝的外观质量与外形尺寸检查；b)对于设计指定的一级和二级焊缝应进行焊缝的无损检测，探伤比例不宜低于 20%。5.4.5.3 检验要求 5.4.5.3.1 外观检测采用目测方式，裂纹的检查应辅以 5 倍放大镜并在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤（按 GB/T 26951）或渗透探伤（GB/T 18851）检测，尺寸的测量应用量具、卡规。5.4.5.3.2 内部缺陷的检测宜采用超声波探伤，射线探伤作为一种补充手段在特殊情况下采用。钢结构焊缝内部缺陷的检测如有特殊要求，应在设计图样中另行规定。焊缝无损检测的评价要求见表 1。5.4.6 桁架表面防护 全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 6 自动扶梯桁架防腐蚀设计使用寿命不应低于 40 年，如果采用锌覆盖层，应整体热浸镀锌，包括焊接在桁架上的底板及梁等，主弦杆锌层平均厚度不应小于 100 m，局部厚度可适当减小但不应小于 80 m，其它构件锌层厚度应符合 GB/T 139122002 的规定。桁架若采用方管材料制造，管材内腔锌层厚度不应小于 80 m。如果采用其他等效表面防护措施，则应提供不低于上述防护性能的相关证明。表.1 焊缝无损检测的评价要求 检测方法 验收/检验等级 一级焊缝 二级焊缝 超声波探伤（按 GB/T 113452013）验收等级（按 GB/T 297122013）2 3 检验等级 B 级 B 级 射线探伤(按 GB/T 33232013)验收等级 II III 检验等级 B 级 B 级 5.5 驱动装置 5.5.1 通则 驱动装置应符合：a)应根据乘客载荷(见 5.3.4)以及驱动装置所驱动的其他载荷（例如：梯级及其牵引部件的自重、阻力等形成的载荷）确定驱动主机的额定功率。计算时应按公式(1)求得载荷的等效功率，驱动主机的额定功率不应小于该等效功率；311333213333232131eq.niiniiinnnttPtttttPtPtPtPP （1）式中：Peq 等效功率值；P1、P2、P3、Pi、Pn 各运行区间载荷对应的功率值；t1、t2、t3、ti、tn 各运行区间时间。b)驱动装置应用高强度螺栓安装固定；c)驱动装置应能前后、左右调节；d)对于端部驱动自动扶梯，电动机与减速器之间不应存在皮带等摩擦传动元件；e)对于端部驱动自动扶梯，应配置驱动装置移位保护见表 8 a），当驱动装置发生异常移位时，附加制动器应动作，自动扶梯停止运行。该保护装置动作并使自动扶梯停止运行时，只有在故障锁定被手动复位后，才能重新启动自动扶梯；f)驱动装置输出额定功率运行时的系统总效率不应低于 80%。5.5.2 电动机 电动机应符合：a)GB/T 755 规定的 S1 连续工作制；b)具备自动扶梯在 100%制动载荷下连续运行不小于 1 h 的能力；c)自带金属风扇冷却；d)绝缘等级不低于 F 级；全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 7 e)外壳防护等级不低于 GB/T 4208 规定的 IP55；f)额定转差率不大于 4%；g)对于额定功率不小于 15kW 的电动机，其功率因数不应小于 0.8；对于额定功率小于 15kW 的电动机，其功率因数应符合相关产品标准规定的数值；h)具有过热保护功能；i)能效等级不低于 GB 186132020 规定的 3 级。5.5.3 减速器 减速器应符合：a)减速器效率不低于 92%；b)减速器的规格与电动机规格相匹配，允许的传动扭矩不应小于电动机的输出扭矩；c)应设置排气孔装置；d)应易于检查油位；e)应易于更换润滑油。5.6 制动系统 5.6.1 工作制动器 工作制动器应符合：a)对于配置有多个驱动装置的自动扶梯，每个驱动装置都应配置制动器；b)对于端部驱动自动扶梯，制动器闸瓦磨损情况应便于检查或被监测见表 8 b）。如果配置制动器闸瓦磨损情况监测装置并检测到闸瓦磨损达到设定值时，则在自动扶梯停止运行后不能再启动，只有在故障锁定被手动复位后，才能重新启动自动扶梯；c)制动器的设计应便于更换所有易磨损零件；d)室外型自动扶梯应采取适当的措施防止油、水滴（或溅）到制动盘或制动闸瓦上。5.6.2 附加制动器 附加制动器应符合：a)对于端部驱动自动扶梯，附加制动器应与桁架主要构件（例如：驱动装置梁、主轴竖构件等）连接,附加制动器的制动力应直接作用在主驱动轴上。附加制动器应采用高强度紧固件安装；b)自动扶梯启动后，应有一个装置见表 8 c）监测附加制动器的释放。该装置动作并使自动扶梯停止运行时，只有在故障锁定被手动复位后，才能重新启动自动扶梯；注:授权人员为复位附加制动器的受控操作属于手动复位。c)如果电源发生故障或安全回路失电，允许附加制动器和工作制动器同时动作，此时制停条件应符合 GB 16899-2011 中 5.4.2.1.3.2 的规定。否则，附加制动器和工作制动器只允许在 GB 16899-2011 的 5.4.2.2.4 和本标准 5.5.1 e)和 5.7.1 c)规定的情况下同步动作。d)在按 GB 16899-2011 的 5.12.2.2.1、5.12.2.2.3 或 5.12.2.2.4 停止后，除 GB 16899-2011的 5.12.2.2.2 和 5.12.2.5 的情况外，附加制动器都应动作。5.6.3 超速保护和非操纵逆转保护 超速保护和非操纵逆转保护应：a)符合 GB 168992011 中 5.4.2.3.2 的要求，并且在自动扶梯正常运行情况下（不包含检修运行和低速待机运行），应在速度降低至额定速度的 20%之前，触发工作制动器动作见表 8 d），在改变规定运行方向时，附加制动器动作，使自动扶梯停止；全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 8 b)对于端部驱动自动扶梯，应直接监测梯级速度或主驱动轴或主驱动轴上装配的链轮的旋转速度来确定自动扶梯的实际运行速度与方向。5.6.4 电气制动 如采用电气制动功能，应符合 EN 115-1:2017 的 5.4.2.1.1.3、5.12.3.5.2 的要求。5.7 链传动系统 5.7.1 驱动链 驱动链应符合：a)驱动装置与主驱动轴之间采用链条传动时，驱动链至少为双排。按照自动扶梯承受 5 000 N/m2 的额定结构载荷计算，驱动链安全系数不应小于 8。安全系数是驱动链破断力与所受工作拉力 FD 之比，其中 FD 的计算见公式（2）和公式（3）；对于端部驱动自动扶梯：DS1Dsintan0005DDzHFN （2）对于中间驱动自动扶梯：sinsintan000521DWLHzHFn （3）式中：N 端部驱动自动扶梯驱动装置数量；n 中间驱动自动扶梯驱动装置数量；H 自动扶梯提升高度，单位为 m；z1 自动扶梯梯级名义宽度，单位为 m；自动扶梯倾斜角，单位为（）；Ds 梯级链轮节圆直径，单位为 m；DD 驱动大链轮节圆直径，单位为 m；L 梯级节距，单位为 m；W 梯级重量（含梯级链、轴），单位为 N。b)端部驱动自动扶梯驱动链的链节不应使用过渡链节；c)应设置驱动链断裂检测装置，当驱动链断裂时，附加制动器动作，使自动扶梯停止见表 8 e）。该检测装置动作并使自动扶梯停止时，只有在故障锁定被手动复位后，才能重新启动自动扶梯。5.7.2 端部驱动自动扶梯的梯级链 梯级链应符合：a)应采用套筒滚子链；b)梯级链与梯级应可靠连接且连接部件应有足够的强度；c)梯级轴及梯级链的设计应能在不拆除梯级链的情况下更换梯级链滚轮；d)按照自动扶梯承受 5 000 N/m2 的额定结构载荷，同时还承受张紧装置所产生的张力时计算的梯级链安全系数不小于 8。安全系数是梯级链破断力与所受工作拉力 F1 之比，其中 F1 的计算见公式（4）。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 9 TWLHzHFsin)sintan0005(2111 （4）式中:H 自动扶梯提升高度，单位为 m；z1 自动扶梯梯级名义宽度，单位为 m；自动扶梯倾斜角，单位为（）；L 梯级节距，单位为 m；W 含梯级链和梯级轴的梯级重量，单位为 N；T 梯级链张紧装置单侧张紧力，单位为 N。e)按照自动扶梯每个可见梯级承受 120kg 载荷，同时还承受张紧装置所产生的张力时计算的梯级链销轴比压不大于 20MPa。销轴比压PV是梯级链所受工作拉力F与梯级链销轴承载面积之比。F 的计算见公式（5），销轴比压PV的计算见公式（9）；m2m12FFFF （5）式中：F2 计算载荷对梯级链条的工作拉力，见公式（6）；Fm1 梯级在倾斜段受到的摩擦阻力，见公式（7）；Fm2 梯级在上下水平段受到的摩擦阻力，见公式（8）。TSinWLHgLHF)sin120sin(212 （6）式中：H 自动扶梯提升高度，单位为 m；z1 自动扶梯梯级名义宽度，单位为 m；自动扶梯倾斜角，单位为（）；L 梯级节距，单位为 m；W 含梯级链以及梯级轴的梯级重量，单位为 N；T 梯级链张紧装置单侧张紧力，单位为 N。2R1m1sin21cossing120sin21WLHWLHLHF （7）21m2120RWnWgnF （8）式中：H 自动扶梯提升高度，单位为 m；z1 自动扶梯梯级名义宽度，单位为 m；自动扶梯倾斜角，单位为（）；L 梯级节距，单位为 m；W 含梯级链和梯级轴的梯级重量，单位为 N；全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 10 WR 梯级滚轮侧向导向力，单位为 N；1 梯级滚轮滚动摩擦系数；2 梯级滚轮导向滑动摩擦系数；n 上下水平梯级数。VVPBFP （9）式中：F 梯级链所受工作拉力，单位为 N；梯级链销轴直径,单位为 mm；B 梯级链套筒长度，单位为 mm；PV 许用销轴比压，单位为 MPa。f）室外型自动扶梯应设置梯级链防护罩，防止上方的水直接影响；g）梯级链制造需满足:两侧梯级链长度应配对，每段配对链长同步精度不应超过 0.2mm，整梯梯级链总长度两侧累加差值不应大于 1mm；h）设计应考虑有保证在断开梯级链维修时防止梯级链意外移动的措施。5.7.3 中间驱动自动扶梯的梯级齿条 梯级齿条应符合：a)梯级齿条与梯级应可靠连接且连接部件应有足够的强度；b)梯级轴及梯级齿条的设计应能在不拆除梯级齿条的情况下更换梯级齿条滚轮；c)按照自动扶梯承受 5 000 N/m2 的额定结构载荷，同时还承受张紧装置所产生的张力时计算的梯级齿条安全系数不小于 8，安全系数是梯级齿条破断力与所受工作拉力 F1 之比，其中 F1 的计算见公式（4）；d)按照自动扶梯每个可见梯级承受 120 kg 载荷，同时还承受张紧装置所产生的张力时计算的梯级齿条销轴比压不大于 20 MPa。销轴比压 PV 是梯级齿条所受工作拉力 F 与梯级齿条销轴承载面积之比。F 的计算见公式（5），销轴比压 PV 的计算见公式（9）；e)设计应考虑保证在断开梯级齿条维修时防止梯级齿条意外移动的措施。5.7.4 端部驱动自动扶梯的扶手链 扶手链应符合：a)按照所驱动扶手带运行阻力计算的扶手链安全系数不小于 8。安全系数是扶手链破断力与扶手链张力的比值；示例 1 所示为一级传动且是摩擦轮扶手驱动结构的扶手链张力计算公式：示例 1：HfH12DRSDF 式中：RS 单侧扶手带运行阻力，单位为 N；Df 摩擦轮外圆直径，单位为 m；DH 扶手驱动轴驱动链轮节圆直径，单位为 m。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 11 示例 2 所示为两级传动且是扶手转向端 V 带轮驱动结构的扶手链张力计算公式：示例 2：扶手链 2（扶手驱动到扶手驱动轴）张力 hfH2DRSDF 扶手链 1（扶手驱动轴到主轴）张力 HH23H12DFDF 式中：RS 单侧扶手带运行阻力，单位为 N；Df V 带轮节圆直径，单位为 m；Dh V 带轮同轴链轮节圆直径，单位为 m；D3 带轮驱动链轮节圆直径，单位为 m；DH 扶手驱动轴驱动链轮节圆直径,单位为 m。b)扶手链的张紧装置应便于接近和操作。5.8 梯路系统 5.8.1 梯路导轨 梯路导轨应符合：a)梯路导轨应采用钢质材料，并方便更换。导轨工作面（包括滚轮运行面和导向面）的厚度不应小于 3 mm，载客分支导轨工作面厚度不应小于 5 mm。如果载客分支导轨工作面的厚度小于 5 mm，则应采取适当方法提高导轨的强度、刚度和耐磨性；b)梯路导轨应有足够的刚度,在 5 000 N/m2 的额定结构载荷下，载客区段导轨在两支架之间的变形量不应大于 1 mm；c)导轨采用镀锌或其他等效防锈措施，工作面若不涂装，应有防锈措施以防运输和储存过程中生锈；d)对于端部驱动自动扶梯，应采用减小在上部过渡区段梯级链滚轮受力的设计，载客分支应设置卸荷轨道，返回分支宜设置卸荷轨道或在设计上保证上部过渡区段返回分支的梯级链滚轮受力不超过 1 300N。卸荷轨道应能调节，并可拆卸、更换；e)进出上、下部转向处的导轨应可方便地进行调整。5.8.2 梯级 5.8.2.1 通则 5.8.2.1.1 梯级应采用铝合金整体压铸梯级或不低于铝合金整体压铸梯级性能(例如：可靠性、防腐等)的产品，且具有良好的互换性。5.8.2.1.2 梯级踏面应防滑，按 GB 168992011 附录 J 的试验方法和评价方法，梯级踏面在所有方向防滑等级应至少达到 R10 级。5.8.2.1.3 制造商应提供同一批次 3 个样品，对于短轴梯级应提供同一批次 4 个样品，按表 2 试验组合进行试验。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 12 5.8.2.1.4 对于采用倾斜支撑的试验，只需在梯级可适用的最大倾斜角度情况下进行试验，对于倾斜角小于最大倾斜角的梯级不必重新试验。表.2 梯级试验组合 试验 a 试验 b 试验 c 试验 d 试验 e 试验 f 试验 b 试验 g 试验 h 样品 1a （仅倾斜支撑）样品 2b 样品 3c （仅倾斜支撑）样品 4d （仅倾斜支撑）a样品 1：连续进行梯级踢板静载试验、梯级踏面集中静载试验（水平和倾斜支撑）、踏面集中动载试验以及重复进行梯级踏面集中静载试验（仅倾斜支撑）。b样品 2：连续进行梯级踏面分布载荷试验、集中载荷破坏试验。c样品 3：连续进行梯级扭转试验（梯级踏面施加载荷）、梯级踏面集中静载试验（仅倾斜支撑）、随动滚轮缺失试验。d样品 4：连续进行梯级扭转试验（在与梯级链或梯级齿条连接位置施加载荷）、梯级踏面集中静载试验（仅倾斜支撑）。5.8.2.1.5 申请梯级试验时，应提供至少包含以下内容的送验梯级有限元分析报告：a)任务概述 任务概述一般包括对分析问题进行一定的背景介绍，并说明本报告所采取的分析类型和拟关注的分析结果；b)分析过程 分析过程一般包括模型简化、网格划分、材料性能、边界条件、载荷和求解方式等的说明；c)结果分析 结果分析一般包括反映最大变形及最大应力的图表，例如：应力/应变云图。5.8.2.2 梯级试验 5.8.2.2.1 静载试验 5.8.2.2.1.1 梯级踢板静载试验试验 a 通过一块厚度至少为 25 mm 的方形或圆形的钢质垫板，其形状与踢板圆弧相贴合，法向施加一 1 500 N 的力于 25 cm2 的踢板表面，该载荷应施加于踢板高度中心线上沿宽度的三个位置：中间和两端（见图 1）。试验中，踢板的变形不应大于 2 mm。试验后，踢板应无永久变形（可给定允差值）。如果梯级踢板装有嵌件或固定件，应在完整装配的梯级上进行额外的试验。试验时，载荷应施加于踢板上的嵌件或固定件上，载荷面积应为 50 mm 乘以嵌件或固定件的宽度（见图 2）。全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 13 说明：F1 3 000 N F2 1 500 N a1 50 mm b 50 mm 图 1 梯级踏面和踢板集中静载试验 说明：F1：3 000 N F2：1 500 N a2：嵌件或固定件宽度 b：50 mm 图 2 梯级嵌件和固定件试验 5.8.2.2.1.2 梯级踏面集中静载试验试验 b 梯级应进行抗弯变形试验。试验方法是在梯级踏面中央部位，通过一块钢质垫板，垂直施加一个 3 000 N 的力（包括垫板的重量）。该垫板的面积为 0.2 m0.3 m、厚度至少为 25 mm，并使其 0.2 m 的一边与梯级前缘平行，0.3 m 的一边与梯级前缘垂直(见图 1)。试验中，在梯级踏面所测得的挠度不应大于 2.5 mm。试验后，梯级踏面应无永久变形（可给定允差值）。该试验应对完整的梯级部件，包括滚轮（不转动）、通轴或短轴，在水平位置（水平支撑）以及梯全国团体标准信息平台T/CEA 3012023 14 级可适用的最大倾斜角度（倾斜支撑）的情况下进行。当通过一块厚度至少为 25 mm 并紧靠梯级侧边缘的方形钢质垫板，在 2 500 mm2 的面积上施加一个垂直于梯级踏面的 1 500 N 的力时(见图 1)，围裙板侧的梯级踏面在任何位置均不应出现大于 4 mm 的变形。如果梯级踏面装有嵌件或固定件，应仅在嵌件或固定件本身施加载荷，载荷面积应为 50 mm 乘以嵌件或固定件的宽度(见图 2)。施加的力应在垂直方向上不变，试验中，施力方向不应变化