上海某雨污水管道施工方案-secret.doc

竹海岭上南入口主干道雨污水管道工程（K0+000-K0+904.767）一、工程概况南入口主干道工程南起丁张公路向北延伸约300米至绿岛，包括两侧人行道、路宽为17m。再由绿岛往东至KO+380桩点，路宽9米包括左侧人行道在内。工程内容包括地面道路，雨污水管道工程等。该段的地质情况自上而下为：层为0.35m杂质土状态松软含大量石块，碎砖及植物根茎等。性质差、堆积年代1-3年，该层场地普遍厚度不均，平均厚度1.41米。层粉质黏土（Q4）褐黄色可塑局硬塑、稍有光泽，干强度中等、韧性中等，天摇根反应局部含大量钙质块，粒径为0.5-3cm局部夹少量粘土，该层场地局部分布，厚度不均匀,层厚约0.3-6.3米、平均厚度2.27米。层粉质黏土（Q3）褐黄色硬塑局部可塑，坚硬、稍有光泽，中干强度中等，韧性中等，天摇跟反应局部含大量钙质用块，粒径为0.5-3cm局部夹少量黏土。该层场地普遍分布，厚度不均、厚度约0.6-9.6米平均厚度。层泥质砂岩（P）褐黄色局部灰白色，矿物成分主要为石英，泥砂质结构、块状构造。岩芯是天豆柱状、张风化岩体破碎，风化裂隙较多，岩石坚硬程度分类为极软岩类、干钻不易钻进，锤击声哑，手拿分开易碎、易吸水软化，崩解岩石PEO指标差（25-50）岩石基本等级分类V类，场地普遍分布，层本次勘探未钻穿，最大揭露厚度8.0米。本工程场地环境类型为类。该工程雨污排放方式为自流式，就区排放于丁张公路下水道。本工程路段自然地势高，设计管道埋深都在3米左右布置于竹海岭上新建道路的中央隔带，道路人缘，人行道下水管管径HDPE600-400的波纹管（环刚度为KN10/m2）和DN80-1000钢筋混凝土管道等3种管道。雨污水管道检查井雨水口均按相关图集设置。二、施工准备1、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。准备施工材料按相关污水后雨水的施工方案进行管沟开挖。机械设备与材料可以从现有的进行水泥路连接施工便道运进施工场地。2、落实提下，要求其具备足够的日生产能力，保证供应，满足施工进度要求。管道供应厂家，进行认真考查和认可，选定供应厂商，在保证工程质量的前提。3、雨污水管道施工所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范设计要求。4、管道施工前进行认真的施工技术交底，分工明确，责任到人。三、施工安排及方法总说明条件具备后，尽早开始形成工作面，须先进行一段试验段的施工，得出经验数据，以指导后续施工。根据总体进度计划要求，我部在该段安排有能力雨污水管道施工队伍，施工队必须有2作业面，形成流水作业，以保证施工进度。由雨污水管埋置深度，一般都在2米多至3米多之间，管道沟槽采用挖掘机放坡开挖，在沟槽里设置排水槽、集水井，用水泵抽水排除积水，以保持沟槽干燥。对于污水管道的施工，由于埋深较深，并有预留横穿公路，所以采取先污水管道施工，然后进行雨水管道施工。保证交叉管道施工不受影响。施工顺序：根据建设方要求先从KO+000-KO380桩点，由南往北穿过绿岛、再往东至KO380桩井。先污水后雨水、先深后浅，形成流水作业，以保证连续性和施工进度。四、雨水管道施工方案为收集竹海岭上主干道附近的雨水，本工程雨水管主要沿道路中央隔离带及道路右侧（道路南侧），主要管径为DN600、DN800和DN1000，其中DN600管径的雨水管管材为HDPE管，其余管径管材为钢筋混凝土管道，自流方式汇入附近道路下水管或河道。管道埋深一般为2.0-3.0m，管道坡度0.2。局部深度在0.3。4.1、雨水管道施工工艺流程测量放线 沟槽挖土和修坡 管道基础施工 铺设管道 砖砌窨井 管道坞膀 沟槽回填4.2、测量放线根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至窨井中心的距离，以备校核。槽边堆土高度不宜高于1.5m（堆土边坡内侧按照1：1.5控制），在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离，离槽边距离不得小于1.2m，施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。排水沟深度比沟槽底低0.2m，集水井比排水沟低0.3m0.5m，并保持水流畅通。4.4、管道基础施工本工程管道基础严格按照设计要求及江苏省通用图集S1-2012图集施工。硬聚氯乙稀HDPE管道基础按照设计要求及相关图集施工。4.5、管节的预制、运输及现场堆放管道在预制时，我部将派施工技术人员会同监理不定期到厂方检查。管道采用汽车运输。运至现场的管道视现场情况就近沿途单排堆放。堆放时严禁管道中间有硬物顶撞，防止管道碰坏，同时服从现场调度排放，不得防碍机械的通行。待用的管材要进行检查验收，如有裂缝等缺陷的管材，不得使用，并做好记录，退回原厂。管节堆放，必须在起重机工作幅度范围内。两节管间要有一定间隙，以便捆管。管节捆绑生扣，可滚管，也可在地上开槽穿绳。钢丝绳不得从管心串过吊装。吊绳宜采用3.65钢丝绳（抗拉强度为1961Mpa），所有绳扣均采用插辫方法，每扣不少于7花以便卸扣。 注：其中L为管长；为管径；HL-2/5L；单根绳长3.5+1.2H。根据现场施工条件，管节重量大小选择起重设备。采用汽车吊（或者履带吊、挖掘机等）下管，下管应轻落，防止造成管材损坏和混凝土基础断裂。下管用的起吊设备应停放在坚实的基础上，若地面软弱，要用方木、钢板等铺垫进行加固。下管时要有专人指挥。操作人员上下沟槽时，采用扶梯，扶梯要高出地面1m，人员上下时要密切配合，防止意外。4.6、铺设管道本工程管道安装采用吊机下管、稳管，雨水管管径为DN600、DN800DN1000，在施工时以逆流方向进行铺设，承口应对向上游，插口对向下游，铺设前承口和插口用清水刷净。稳管时，相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损，并使柔性接口能承受少量弯曲，管子两端面之间应预留约厘米的间隙。排管前需检查混凝土基础的标高、轴线，清除基础表面的污泥、杂物及积水，在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管，排管时以控制管内底标高为准。管道铺设要严格按照操作规程进行，管道接口需严密，管道间隙要符合设计要求，管枕、垫尖、管道不得左右晃动。管道中心线垂直引至撑柱上，拉好中线，吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管，采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。排管铺设结束后，必须进行一次综合检查，当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时，方可进行下道工序的施工。管道铺设质量验收标准应符合市政排水管道工程施工及验收规程的有关要求，具体指标如下：管道中心线允许偏差：20mm；管内底标高允许偏差：-10mm+20mm；承口、插口之间外表隙量允许偏差：9mm4.7、沟槽回填沟槽回填是管道工程中的一道重要工序，沟槽回填后，管顶以上的回填土将变为管道上的竖向土压力施加在管道结构上，因此，采取措施减小竖向土压力强度就意味着减少管道的荷载，回填时严格要求按照施工图的回填方式施工，到管顶以上50cm后，再采用大型压实机械回填。五、污水管道施工方案K03+000-K0+380布置一根污水管，分布在道路左侧（即为道路西侧），污水管管径为DN400DN500，污水管埋深2.2米左右，管材为（HDPE)双壁波纹管乙烯管材。5.1、污水管道施工工艺流程测量放线 第一次土方开挖 打设槽桩 沟槽开挖及修坡 管道基础施工 铺设管道 污水井施工 磅水（闭水）试验 沟槽回填5.2、测量放线根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。5.3、第一次土方开挖基础施工前必须复核高程样板的标高。基础的底层土人工挖除，修整槽底，清除淤泥，如有超挖，应用砾石砂或旧料填实，不得用土回填，槽底修整完成后，严格按照施工图的设计要求进行基础施工。5.5、铺设管道 严格按照施工图要求及施工规范要求进行。5.6、附属构筑物、检查井等施工：施工时，井底基础应与管道基础同时浇筑，井底基础板为钢的施工图集施工内的流槽，宜与井壁同时进行砌筑，流槽应与上下游管线底部接顺，井底基础与相邻管道基础同时浇筑，使两者基础浇筑条件一致，同时能减少接缝，避免了因接茬不好的因素，产生裂缝引起不均的沉降。依据标准图集及设计要求进行施工。5.7、磅水（闭水）试验根据规范要求，污水管道必须逐节（两检查井之间的管道为一节）作磅水检验，检验合格后才能进行下道工序施工。直径800mm的管道可采用磅筒磅水，磅水前，接缝砂浆及混凝土应达到设计强度要求，并在管道预先充满水24h以上才能磅水。磅水时按照要求水头高度先加水试磅20min，待水位稳定后才进行正式磅水，计算30min内水位下降的平均值。磅水水头为检验段上游管道内顶以上2m，直径1000mm的管道采用检查井磅水，若其井顶内顶的距离小于2m时，则磅水水头高度至检查井井顶为止。正式磅水时，应仔细检查每个接缝和沟管的渗漏情况，作好记录，若磅水不合格，应进行修补重磅，直至磅水合格为止。5.8、沟槽回填污水管道沟槽回填与雨水管道沟槽回填均按照相关施工要求进行。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】