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工业总图运输设计与节约用地分析.pdf

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资源描述

1、第 51 卷 第 1 期有色金属设计Vol.51 No.12024 年 3 月Nonferrous Metals DesignMar.2024收稿日期:2023-06-27作者简介:孙皓(1991),男,贵州福泉人,工程师。主要研究方向:规划总图。工业总图运输设计与节约用地分析孙皓(贵阳铝镁设计研究院有限公司,贵州 贵阳 550081)摘要:工业总图运输设计与节约用地,需要重点关注厂区规划设计中对土地资源的占用情况,尤其是在选址、建筑布局、道路布局等方面,尽量减少对土地资源的占用,优先选择在缺少农业生产价值的地块建厂,如贫瘠土地、坡地等,而合理对厂区内的建筑物、道路、绿化设施等进行优化布局,对

2、减少厂区内土地资源浪费情况有重要意义。工业总图运输设计在保证工业生产的顺利进行的整个流程中发挥着重要作用,其不仅要实现对总平面布置的优化,降低运输成本,还需要尽量减少对土地资源的利用,只有这样才能给企业创造更大的利润。基于此,文章重点围绕总图运输设计对工业生产节约用地展开研究。关键词:工业生产;总图运输设计;节约用地中图分类号:TB491文献标识码:A文章编号:1004-2660(2024)01-0130-04Analysis of Design of Industrial General Layout&Transportation and Land ConservationSUN Hao(G

3、uiyang Aluminum Magnesium Design&Research Institute Co.,Ltd.,Guiyang,Guizhou 550081)Abstract:As for the design of industrial general layout&transportation and land conservation,special atten-tion is required for evaluating land resource consumption in the plant area planning and design.This is parti

4、cu-larly pertinent in regards to site selection,building layout,road layout and the like,aiming to minimize land use as much as possible.Priority should be given to constructing industrial facilities on plots devoid of agricultur-al production value,such as barren terrains and slopes,while reasonabl

5、e layout optimization of buildings,roads and greening facilities in the plant area is of great significance for reducing the waste of land resources in the plant area.The design of industrial general layout&transportation plays an important role in ensuring the smooth progress of industrial producti

6、on.It should not only optimize the general layout,reduce transportation costs,but also minimize the use of land resources,so as to create greater profits for enterprises.In view of this,the paper focused on land conservation in industrial production through the design of general layout&transporta-ti

7、on.Keywords:Lndustrial production;Design of general layout&transportation;Land conservation0 引 言工业总图规划以及运输设计属于工业企业规划设计的重要组成部分,是一项涉及多个方面的综合性工作,其中包含了许多要素,如工艺流程、建构筑物、交通道路规划设置、绿化设置等,其设计水平直接决定了工业企业的未来发展,如设计总平面图、设计交通路线、选择场地等都属于总图运输设计的重要内容。企业针对工业场地在进行总平面图布置时,需要充分考虑选址、地面总布置、厂区总面临设计等问题1。企业在制定总图运输设计方案时,除了要科学选

8、择孙皓:工业总图运输设计与节约用地分析厂址外,还需要合理安排厂内的建筑物排列、物流人流交通通道,为规划、铺设运输线路留下充足的空间。总图运输设计中还需要考虑历史条件、项目所在地环境、设计背景、技术水平等因素,设计人员需要具备一定的相关工艺知识,较强的创新思维,具备现阶段以及未来发展的大局观和组织协调能力,要掌握一定的不同领域的专业知识。要重视科学选址,选址不严谨或平面布置不合理,都会给企业的正常生产带来负面影响,甚至会影响周边经济的发展,这也从侧面说明工业总图运输设计是一项系统且复杂的工作。工业厂房或者仓库的设计通常对土质要求较低,因此在工业总图运输设计中,通常会优先将坡地或者贫瘠的土地作为主

9、要开放对象,不会过多占用良田,这样就能达到节约集约利用土地资源的效果。总图运输设计需要采取合理的用地布局策略,总平面布置中将大体量的建筑物、构筑物设置在开阔地带,小体量或者灵活性的工业生产附属设施一般布置在地跨边缘的不规则地带,这样做的目的是最大限度提高土地资源的利用率。竖向设计中需要尽可能与地势条件相适应,采取科学的竖向设计方式,在保证主要生产的情况下,尽量减少场地内的填挖方,减少施工过程中的开挖土方量。绿化率不宜过高,绿化布置不宜在生产区域和仓储区域进行。在办公区域或者围墙周边一般是绿化的优先选择对象,这样能有效对厂区内的空气环境进行改善。对坡度不同的场地需要根据地形特点,合理规划场地填挖

10、方,在场地周边合理布置挡土墙和防护坡等支护方式,需要结合坡地选择适当的竖向设计形式。1 工业总图运输设计中节约用地对策1.1 总平面布置的优化工艺流程对企业来说至关重要,在工业总图运输设计中管线、材料设备等都是为了向工艺流程提供服务。充分掌握工业生产的工艺流程,才能进行科学化的总平面设计。设计人员需要加强与生产人员的沟通,尽量在有限空间内最大限度对企业的工艺流程布置进行优化,避免因为专业差异、现场实际情况等导致配合失误的情况,也要避免出现总平面布置不协调的情况,以此达到节约用地的目标。总图运输设计中需要充分对厂区场地内的物流、人流等交通关系展开调查分析,坚持工艺优先原则,尽可能减少物料运输的距

11、离,考虑怎样的设计方式方便车辆进出,尽量避免相互交通的交叉节点发生冲突。在进行深度优化设计的过程中,还需要充分考量各种管线敷设、消防安全、绿化及道路两侧人行道等设施的设计,在条件允许有可实施性的情况下还可以采用综合管廊的形式。另外,还需要重视防范厂区因物料运输、车辆行驶造成的环境污染问题,尽量将运输线路设置在靠近厂区边缘的位置,也可以在道路两侧设置隔离防护设施,在最小化利于土地资源的基础上,发挥最大化的污染防控作用。对工业企业来说,在选择厂址的过程中,需要设计人员按照节约用地的原则,选择合适的厂址,在设计前做好现场调研工作,充分考虑各项因素2。其中有:厂址的选择不能给周边居民的正常生活产生不良

12、影响,不能随意增加成本,尽可能提高土地资源利用率,优先选择贫瘠土地、坡地作为厂址;结合企业的生产情况,合理对每一块土地进行规划,避免出现土地资源浪费的问题;对厂区内部的规划,需要确保场地形状的规整,在满足生产工艺、消防安全的前提下获取更为紧凑节约的平面布置效果,尽量保证所选厂区地块的形状的规则性,避免不规则的厂区地块;考虑到工业企业未来发展有扩张厂区的需求,需要结合企业的长远发展目标合理选择厂址,要给后续扩建留有余地。1.2 间距设计主要是合理对建构筑物的间距进行设计,以节约用地为原则,以提高土地利用率为目标。总平面设计中在一些特殊情况下,临近厂房之间需要设置防火墙,防火墙应避开厂房的进出口,

13、适当减少防火间距。如果是多座占地面积较小的厂房,可以组合进行设置,格局厂房高度、体量合理设置间距。例如,厂房高度7 m,厂房相互间的防火间距需要控制在 6 m 左右。尽量采用工序单元合并的方式以节约用地,厂房工序单元合并组合布置的间距通常小于单独布置厂房时的防火间距要求,更能够体现出节约用地的原则。对交通运输的布置,需要尽量将存在工艺联系的厂房进行临近布置,并遵循工艺线路最短化的原则,尽量缩短相邻厂房的运输距离,减少运输路线占地的同时,提高厂房之间的运输效率,131有色金属设计第 51 卷可以考虑采取支架或者管廊的形式,对管线进行集中布置,有效节省工艺流通占用的土地资源。1.3 结构控制工业总

14、图运输设计中因工艺生产设备等要求,一般不会出现不规则的建筑结构方案,但也需重视对建筑结构的控制,不能添加一些不规则的方案设计,避免因不规则的建筑结构导致较大的土地资源占用,避免因建筑结构问题引发的土地资源浪费。工业总图运输设计中需要采取先进技术手段,合理对建筑结构进行控制,如采用BIM 技术在立体可视化的基础上,选择一种占地面积最小的建筑结构,尽量保障建筑结构的规则性,避免因为不规则的建筑结构引起大量土地资源浪费。1.4 厂房合并工序单元合并及厂房合并组合从很大程度上能提高工业总图运输设计的运作效率,是现今工业总图设计的一种大趋势,如部分建构筑物可以采用科学的设计方案,将原本两座不同朝向、使用

15、性质相同的建构筑物进行合并,这样就能减少厂房之间占用的土地资源,也可以在工序单元及基础建筑上进行厂房合并,有效提高设计的总体进度3。因工业生产的特殊性,在厂房合并的过程中需要考虑较多因素,不仅要考虑厂房的工艺流程、使用效度,还需要考虑在使用厂房的过程中怎样提高土地资源的利用考虑。工业总图运输设计中,合理以及最优化利用现场的地形条件,尽可能避开地基承载力薄弱的位置,适当考虑现场的土质条件,尽量选择在贫瘠土地或者坡地进行开发,以此提高土地资源利用率。而对于复杂、不同坡度的地形,需要采取适当的竖向设计,合理处理厂区场地与建构筑物的关系,通过合理对坡地、贫瘠土地实施改造,尽量减少厂区建设导致的土地资源

16、浪费情况,体现出节约利用资源的原则。1.5 建构筑物方位工业总图运输设计中,需要充分考虑建构筑物方位对节约用地产生的影响,结合街道方向进行设计,尽可能保证街道方向保持一致,将其作为节约用地的一种手段。还需要注重高压过道的方位控制,严格控制好高压过道的夹角角度,确保高压过道能正常运行。针对特殊地形区域,应充分考虑现场的实际情况,通过设计多种方案,在方案比选的基础上选择一种最合适的方案,确保能将工业总图运输设计的最大优势发挥出来,并在最大限度上体现出节约用地的原则。1.6 减少道路占地考虑到多数工业企业的厂区面积较大,而道路是连接各生产单元的主要通道,且道路对工业运输有着重要作用,因此厂区道路设计

17、是否科学直接决定了企业的经济效益。在工业总图运输设计中,针对道路设计,需要尽量控制好道路的占地总面积,通过合理对道路进行规划,在不影响厂区内正常运输的情况下,尽量体现出节约用地的效果4。传统工业企业的土地规划设计中,设计人员更追求现代化的道路形式,重视提高厂区内道路的宽度,这样不但导致建设成本增长,还会浪费大量土地资源。厂区内的道路主要分为主干道、次干道和支道,需要设计人员明确不同类型的道路所承载的主要功能,在进行道路设计的过程中,除了要最大限度缩短建筑与建筑、建筑与厂区出入口的距离外,还应考虑多宽的道路能保持厂区内流畅的交通运输。根据厂区内部的不同单元组成情况以及各单元性质,将厂区按照不同功

18、能进行划分布置,通过道路设计将各功能区域分割成单独的功能模块,并使用道路促使各模块间进行连接,在满足厂区内基本运输需求的基础上,尽量减少道路的数量。1.7 管线综合设计工业生产过程中管线承担着物料运输的重要责任,可以视为工业生产的大动脉,做好对厂区内的管线布置、预埋辐射等工作,对工业总图运输设计来说十分重要。工业生产过程中,管道基本设计整个生产区域,在管线设计的过程中,需要尽量考虑管线的走向、路径、敷设等情况,考虑采取怎样的管线布置形式能减少道路数量,在保证运输安全性的基础上,控制好管线与建筑物、道路之间的距离,尽量保证管线运输的畅通性5。针对集中布置的管线,可以采取多层共架同沟的方式,这样就

19、能减少对土地资源的占用。对厂区外敷设管线,可以采取集中布置、综合管廊等方式,使管道形成管廊带,减少对土地资源的占用。2 结 语综上所述,工业总图运输设计与节约用地,231孙皓:工业总图运输设计与节约用地分析能够在有限的土地空间内通过对厂区各大设施的优化布局,在满足工业企业正常生产需求的基础上,减少占用的土地资源,体现出工业生产集约节约的原则,有效协调厂区与自然生态的关系,并通过对厂区内部车辆、物料运输路径的优化,减少企业的生产成本。参考文献:1崔宇.生态环境保护视角下工业企业总图运输设计优化J.中国新技术新产品,2020,(06):124-125.2刘康.工业企业总图运输设计要点及优化研究J.

20、设备管理与维修,2020,(04):147-148.3时光.工业企业的总图运输设计探究J.工程建设与设计,2019,(22):141-142.4刘珺.生态环境保护下的企业总图运输优化设计J.世界有色金属,2019,(11):254+256.5刘川.基于节约用地视域的石油化工总图运输设计J.技术与市场,2018,25(10):101-102.(上接第 129 页)5.2.3 产品链优势进一步增强在资源优势、技术支撑的基础上,进一步加大研发投入,实现全系列硒产品产业化技术体系,通过新增建设 3N、4N、高纯硒、硒化合物等生产线,可提供硒金属全系列、部分硒化合物产品,持续保持行业领先地位。6 结 语

21、云铜科技作为中国铜业的下属企业,在充分利用好内部硒原料资源优势,提高外部硒原料掌控能力的基础上,最大限度利用规模优势来获取市场地位,同时,通过科技创新,不断延伸产业链,提升价值创造能力,提高产品的附加值,建设 3N、4N、高纯硒、硒化合物等生产线,提供硒金属全系列、部分硒化合物产品,建成国内产能规模最大的硒产业生产基地。参考文献:1陈冬,杨志军,陈淑瑾,等.中卫市富硒产业发展现状及对策建议J.南方农业,2023,17(08):182-184.2程威特,金卫斌,程水源.中国硒产业发展指数的制定与应用J.食品科技,2023,48(02):85-91.3 高飞,汤诗婷,李京虎.中国富硒产业发展现状研究J.中国农村科技,2022(12):50-53.4陈铭.浅谈支持富硒产业发展的政策路径J.农业开发与装备,2022(08):58-59.5黄广顺.硒产业走上融合发展的康庄大道N.中国食品报,2021-11-08(002).6吴素春,胡梦娜,蒙淑兰,等.我国富硒产业发展现状及影响因素研究J.安徽农业科学,2021,49(14):212-216.7黄志强.中国硒行业的需求分析及前景预测C.上海有色网(SMM)小金属产业峰会,2022.331

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