汽车空调全册电子教案教学设计.doc

汽车空调全册电子教案
单元/章节名称
项目一 空调系统维护
模块1 空调系统使用
学时
4
学期总课次
108
授课时间
第 周，星期 ，第 节
学习目标
知识目标：
1.能阐述手动空调各按钮、旋钮的作用；
2.能阐述自动空调各按钮、旋钮的作用；
技能目标
1.能用空调操作面板上的各种按钮或旋钮控制车内温度。
2.能根据实际需求调节出风模式
职业素养目标：
1.能遵守岗位安全操作规程，规范维修操作，保证自身、客户、同事和工作环境的安全；
2.能按规程对检查过程中的废弃物等进行环保安全处理，减少试液、试剂、废弃物等对人员、环境的影响。
教学重点
及解决措施
教学重点
1.空调系统使用
解决措施：
1.可以采取交流、讨论、头脑风暴、引导文等方法；
2.通过探究性学习和发现式学习掌握汽车空调的使用；
3.采用理实一体化的项目教学方式，使学生能在工作中进行学习。
教学难点
及解决措施
教学难点：
1.根据实际情况合理使用空调系统，如在不同环境下对前挡风玻璃除雾。
解决措施：
1.可以采取交流、讨论、头脑风暴、引导文等方法；
2.增强学生的感性认识，教师可以通过一些鲜活的事例来加深学生的认识和理解；
3.从学生的生活经验出发，采取从个别到整体的策略，帮助学生逐步学习汽车空调的使用，并在一个个事例中逐步加深印象。
教学反思
1.对学生课前课中搜集、回忆相关信息的能力和效果进行反思；
2.对学生课前自主学习的效果及其习惯进行反思；
3.对教学设计的合理性（包括教学方法、学习方式、资源准备与开发、时间安排、重点内容和难点内容的确定与相应的教学策略选择的适当性）进行评估与反思；
4.对学生探究性和发现式的学习效果进行反思，如果运用效果不佳，可以加强教师的引导与组织。
教学要素设计
附注
一、教学资源
别克威朗轿车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
二、教授方法
讲授法、分组讨论法、示范法、实践法、头脑风暴法
三、学习方法
合作式学习法、发现式学习法、探究式学习法
条件允许的话，可以组织学生参观当地的各大汽车4S店、生产制造厂等。

教案附页
教学过程设计
附注
一、教学准备（课前进行，大约需要45分钟）
通过班主任老师，在本课程教学前建立QQ群或微信群，并通过学习空间，在班主任的协助下，建立若干学习小组（5人左右），选出小组组长。
通过学习空间，布置学习任务：每一位学生都要通过微信、QQ、移动网络、互联网以及其他媒体搜集汽车空调使用的内容。
要求先在小组内分享，小组长打包后发给老师，小组成员集体评选出典型的汽车空调使用内容分享到本课程的学习空间。
二、教学过程
（一）课程导入（5分钟）
课程内容简要介绍。
夏天刚至，一辆2016年威朗1.6排量轿车来店维修。车主反映空调存在异味，经检查发现空调制冷效果正常、出风口风量正常，空调系统存在一定异味。经询问，这是车主今年夏天第一次使用空调。
经检查，确认在AC开关打开后，鼓风机工作正常、压缩机电磁离合器吸合正常、冷凝风扇工作正常，制冷效果正常，空调系统存在异味。由于车主反应，车辆空调系统较长时间未保养，可初步判断空调系统需要维护。
（二）展示汽车空调使用内容的搜集情况（15分钟）
各学习小组选派一位同学通过口头、文字、图片、多媒体、网络等方式交流、讲述汽车空调使用的内容。
对学生的展示交流进行评价，评价以鼓励为主，同时可以提出一些希望，还可以有意识地对接下来的讨论进行暗示与引导。
（三）分小组讨论（15分钟）
第一步：头脑风暴（8分钟）
讨论的内容是本小组搜集的汽车空调使用的内容，讨论的要点是找出汽车空调使用的重要内容。各小组指定一位记录员，将小组讨论的关键词记录下来。讨论结果可以通过挂图形式呈现在教室的展板上，也可以通过拍照后分享在学习空间里。
第二步：发现式学习（7分钟）
教师根据各小组的关键词及汽车空调使用的内容，逐步给出相应的关键词，再由各小组在相应的汽车空调使用内容中找出上述关键词所涵盖的内容。
（四）主要内容讲授（20分钟）
1、手动空调的规范使用
汽车空调基本分为两类：手动空调和自动空调。手动空调的风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。
1.1 风窗及侧窗除霜
冬季汽车在室外停放一夜，第二天风挡玻璃经常会出现结霜现象。
1.2 风窗及侧窗除雾
由于空气潮湿致使玻璃和窗结雾时，建议作下列调节：
①将出风模式选择旋钮调至除雾及吹脚；
②根据温度情况，将温度调节旋钮至合适的位置（ 蓝色区域 ）；
③鼓风机风量开至最大（ 4档 ）；
④将空调开至制冷模式，使压缩机运行（开关上的信号灯亮起），从而能够快速有效消除风窗及侧窗上的雾气，确保行车安全。
1.3 车内快速取暖
如果您希望将车厢内的温度迅速升高至某一高温状态，建议作下列调节：
①将出风模式选择旋钮调至吹脚；
②温度调至最高（ 最右 ）；
③鼓风机风量开至最大（ 4档 ）；
④开启内循环。
1.4 车内舒适取暖
当车窗已明朗，所需温度已达到时，建议用如下取暖方式：
①将出风模式选择旋钮调至除雾及吹脚；
②根据温度情况，将温度调节旋钮至合适的位置（ 蓝色区域 ）；
③鼓风机风量开至合适档位（ 1-3档 ）。
1.5 通风
暖风切断后，关闭内循环，进入外循环模式，各出风口输出的都是新鲜空气。
1.6 最大制冷
当车外环境温度较高，您希望将车厢温度最大限度降低时，建议作下列调节：
①关闭所有车门和窗户；
②将空调开至制冷模式，使压缩机运行（ 开关上的信号灯亮起 ）；
③将出风模式选择旋钮调至正面出风；
④温度调至最低（ 最左 ）；
⑤鼓风机风量开至最大（ 4档 ）；
⑥正面出风口拨叉位于全开位置（ 最上 ）。
1.7 一般制冷
①将空调开至制冷模式，使压缩机运行（ 开关上的信号灯亮起 ）；
②将出风模式选择旋钮调至正面出风；
③根据温度情况，将温度调节旋钮至合适的位置（ 蓝色区域 ）；
④鼓风机风量开至合适档位（ 1-3档 ）；
⑤正面出风口拨叉可以选择性位于合适位置。但必须有一个出风口常开，否则制冷系统将会结冰，或导致压缩机频繁通断。
2、自动空调的规范使用
自动空调的风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其它都根据设定温度自动调节。
2.1 自动空调手动调节
出风口和鼓风机转速根据温度设置自动进行调节。
①调节温度设置：顺时针旋转温度调节旋钮升高温度，逆时针旋转降低温度；
②调节鼓风机转速：顺时针旋转风量调节旋钮提高风扇转速，逆时针旋转风量调节旋钮降低风扇转速，风扇转速显示在风量调节旋钮上。按下关闭风扇；
③改变出风口：按下出风模式键，每按下某出风模式按钮，可切换至按钮对应通风模式。
④在车外空气模式和空气再循环模式之间切换时按下，每按一下此按钮，即在车外空气模式（指示灯熄）和空气再循环模式（指示灯点亮）之间切换。如果长时间采用空气再循环模式，则车窗更容易起雾。
⑤给挡风玻璃除雾：在车窗需要除雾的情况下，空气再循环模式可能会自动切换至车外空气模式。
2.2 使用自动模式时，需按下“AUTO”键
鼓风机转速根据温度设置和环境状况自动进行调节。因此，可能发生下列情况：
①在夏季，当选择最低温度设置时，系统将自动切换到空气再循环模式。
②按下“AUTO”键后，鼓风机可能不会立即转动，直到暖气或冷气已准备妥当才会进行送风操作。
③加热器打开时，冷气可能会吹向上身周围。
（五）任务实施（60分钟）
实施方案
1、质量要求
参照厂家的质量标准要求，根据维修手册准确规范的进行操作。
2、作业准备
（1）设备器材
别克威朗汽车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
（2）场地设施
理实一体化教室、废气排放装置、消防设施等。
（3）耗材
干净抹布。
操作步骤
1、开启汽车空调系统
①打开点火开关，发动机车辆。
②调节风量控制开关加大风量，开启汽车空调。
③界面显示空调开启。
2、认识空调通风系统
①使用内外循环按键，切换车辆空调循环模式。
②使用风量调节开关，增加或降低空调风量。同时，界面显示鼓风机开启和风量大小。
③点击除霜通风按钮，将通风模式改变为除霜通风，将手放置在除霜风口处，感受是否有风吹出。
④点击面部通风按钮，将通风模式改变为除霜通风，将手放置在面部通风风口处，感受是否有风吹出。
⑤点击足部通风按钮，将通风模式改变为足部通风，将手放置在足部通风风口处，感受是否有风吹出。同时，界面会显示不同的出风模式。
3、认识空调暖气系统
①使用空调温度控制按钮，将空调温度设定至28℃。
②待到发动机达到工作温度后，暖气系统将开始工作。
4、认识空调制冷系统
①点击空调A/C开关，开启空调制冷模式。
②使用使用空调温度控制按钮，将空调温度设定至18℃以下，空调制冷系统将快速降低车厢温度。
讲解示范
教师讲解操作步骤，并示范操作流程，学生仔细观察并记录关键点。
操作训练
学生分组进行操作训练，教师巡回指导。
（六）教学评价（15分钟）
学生按要求进行互评和自评，教师点评。
（七）课堂小结和作业布置（5分钟）
简要回答控制空调制冷系统开启步骤？
首次开展学生互评和自评，要明确要求，同时要求学生客观、公正、公平。

教师在讲解知识和技能操作时，一定要立足于学生已有的经验和体会，在具体的过程设计时，可以根据知识、技能操作的难易程度，采取不同的顺序，可以是按照先讲解后讨论再技能操作的顺序进行，也可以按照先技能操作示范、再交流讨论，然后讲解的顺序展开。
教案首页
单元/章节名称
项目一 空调系统维护
模块2 空调系统维护
学时
6
学期总课次
108
授课时间
第 周，星期 ，第 节
学习目标
知识目标：
1.能阐述空调制冷系统的组成
2.能叙述空调系统的制冷原理
技能目标：
1.能对空调系统进行维护
2.能根据检查结果进行调整
职业素养目标：
1.能遵守岗位安全操作规程，规范维修操作，保证自身、客户、同事和工作环境的安全；
2.能按规程对检查过程中的废弃物等进行环保安全处理，减少试液、试剂、废弃物等对人员、环境的影响。
教学重点
及解决措施
教学重点：
1.空调制冷系统的组成
2.空调制冷原理
解决措施：
1.可以采取交流、讨论、头脑风暴、引导文等方法；
2.通过探究性学习和发现式学习掌握汽车空调系统的维护。
教学难点
及解决措施
教学难点：
1.空调制冷系统循环。
2.能根据检查结果制定调整方案。
解决措施：
1.增强学生的感性认识，教师可以通过一些鲜活的事例来加深学生的认识和理解。
2.从学生的生活经验出发，采取从个别到整体的策略，帮助学生逐步学习汽车空调系统的维护，并在一个个事例中逐步加深印象。
教学反思
1.对学生课前课中搜集、回忆相关信息的能力和效果进行反思；
2.对学生课前自主学习的效果及其习惯进行反思；
3.对教学设计的合理性（包括教学方法、学习方式、资源准备与开发、时间安排、重点内容和难点内容的确定与相应的教学策略选择的适当性）进行评估与反思；
4.对学生探究性和发现式的学习效果进行反思，如果运用效果不佳，可以加强教师的引导与组织。
教学要素设计
附注
一、教学资源
别克威朗轿车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
二、教授方法
讲授法、分组讨论法、示范法、观摩法、实践法、头脑风暴法、引导文法
三、学习方法
合作式学习法、发现式学习法、探究式学习法、自主式学习法
条件允许的话，可以组织学生参观当地的各大汽车4S店、生产制造厂等。

教案附页
教学过程设计
附注
一、教学准备（课前进行，大约需要45分钟）
通过学习空间，布置学习任务：每一位学生都要通过微信、QQ、移动网络、互联网以及其他媒体搜集汽车空调系统维护的内容。
要求先在小组内分享，小组长打包后发给老师，小组成员集体评选出典型的汽车空调系统维护内容分享到本课程的学习空间。
二、教学过程
（一）课程导入（5分钟）
回忆上次课讲授的知识内容，导入本次课的知识内容。
夏天刚至，一辆2016年威朗1.6排量轿车来店维修。车主反映空调存在异味，经检查发现空调制冷效果正常、出风口风量正常，空调系统存在一定异味。经询问，这是车主今年夏天第一次使用空调，需对该车辆进行维护。
经检查，确认在AC开关打开后，鼓风机工作正常、压缩机电磁离合器吸合正常、冷凝风扇工作正常，制冷效果正常，空调系统存在异味。由于车主反应，车辆空调系统较长时间未保养，可初步判断空调系统需要维护。
（二）展示汽车空调系统维护内容的搜集情况（15分钟）
各学习小组选派一位同学通过口头、文字、图片、多媒体、网络等方式交流、讲述汽车空调系统维护的内容。
对学生的展示交流进行评价，评价以鼓励为主，同时可以提出一些希望，还可以有意识地对接下来的讨论进行暗示与引导。
（三）分小组讨论（15分钟）
第一步：头脑风暴（8分钟）
讨论的内容是本小组搜集的汽车空调使用系统维护的内容，讨论的要点是找出汽车空调系统维护的重要内容。各小组指定一位记录员，将小组讨论的关键词记录下来。讨论结果可以通过挂图形式呈现在教室的展板上，也可以通过拍照后分享在学习空间里。
第二步：发现式学习（7分钟）
教师根据各小组的关键词及汽车空调系统维护的内容，逐步给出相应的关键词，再由各小组在相应的汽车空调系统维护内容中找出上述关键词所涵盖的内容。
（四）主要内容讲授（30分钟）
1.汽车空调制冷系统组成及功用
空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导管与软管、压力开关等组成。
压缩机俗称空调泵，其作用是使制冷剂保持循环。
冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。
储液干燥器全称为储液干燥过滤器，主要作用为储存制冷剂、过滤水分与杂质、防止气态制冷剂进入蒸发器等。
膨胀阀的作用是：
①节流作用，膨胀阀节流小孔将改变流入的液态制冷剂的压力，从高压变到低压。
②调节作用，安装在膨胀阀体上的恒温控制阀按照要求改变开启或关闭位置来控制通过节流孔的液态制冷剂流量。
③控制作用，恒温膨胀阀必须快速地对热负载工况变化做出反应。
汽车空调蒸发器属于直接风冷式结构，是制冷系统中的重要部件之一。
2.汽车空调制冷系统的工作原理
（1）热交换的基本概念
热交换是指热量从物体内温度较高的部分传递到温度较低的部分或者传递到与之接触的温度较低的另一物体的过程。
液化是指物质由气态转变为液态的过程，会对外界放热。汽化是指物质由液态转变为气态的过程，该过程需要吸热。液化的典型方式是凝结；汽化的两种方式为蒸发和沸腾。
汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的，都是制冷剂（汽车空调为R134a）被压缩释放的瞬间，体积急剧膨胀，制冷剂由液态转化气态，气化过程中吸收大量热能的原理来实现制冷的。汽车空调制冷系统就是不断的将制冷剂进行“液化--气化--液化”的转换装置。
（2）汽车空调制冷系统的工作原理
汽车空调制冷系统都是采用R134a（新型无氟环保制冷剂）为制冷剂的蒸汽压缩式循环系统，制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每一循环需进行4个基本过程。
3.汽车空调的常规检查
作为专业汽车空调维护人员，对车辆空调系统进行常规检查时应做到一问、二听、三看、四摸和五检查。
（1）问
询问车主在使用时是否发现和听到异常情况；上次维护的时间和维修过的地方及原因。这些对维修具有一定的帮助。
（2）听
启动发动机并稳定1500r/min左右，打开A/C开关，听压缩机和鼓风机工作是否有异响。
（3）看
看冷凝器表面是否清洁、空调器的蒸发器进风口处空气滤清器是否有脏堵，制冷系统管路的连接处是否有油渍，压缩机轴封，前后盖板的密封轴有无油渍。
（4）摸
用手触摸正在工作着的空调系统管路及各部件的温度。低温区是从膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口处；高温区是从压缩机出口→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀入口处。若不符合，说明制冷循环出现异常。
（5）检查
检查的具体内容如下：
①检查空调滤清器；
②检查皮带轮的张力；
③检查电磁离合器；
④检查暖气系统；
⑤检查鼓风机及调速器；
⑥检查制冷剂观察孔
4.汽车空调滤清器
汽车空调滤清器的作用是保持车内空气清洁，保持风扇，加热器和仪表板相关部件的清洁，使挡风玻璃不易零化。空调滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是过滤部分，承担着气体的过滤工作。
空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器。活性炭系列空调滤清器采用三层结构——两层滤纸夹杂着一层活性炭。空调滤清器的两层滤纸材质是不一样的。迎风面一侧的滤纸纤维细密，有效过滤车内空气的杂质（这里所提到的杂质是指颗粒大小为5-100微米的灰尘以及花粉）。而背风面一侧的滤纸纤维较为稀疏，主要在不降低空气流量的情况下起到固定活性炭夹层的作用。
活性炭系列空调滤清器能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。而普通型的空调滤清器就只能起到抑制灰尘和颗粒物进入的作用，所以活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。
5、空调滤清器对空调系统的影响
如果发现空调系统有异常，应综合考虑的因素有：
①空调的档位已经开到了够大，但是制冷或制热的出风量很小，可能的原因是使用的空调滤清器通风效果差，或是空调滤清器使用时间过长，未及时更换。
②空调工作时吹出的风有异味，原因可能是空调系统已过久未使用，内部系统和空调滤清器因受潮发霉。建议清洗空调系统，更换空调滤清器。
③即使刚更换了空调滤清器，开内循环也无法去除来自外界和内部的空气异味，原因可能为使用的是普通型空调滤清器，建议用活性炭系列的空调滤清器。
德国汉诺威医学院的研究人员经过研究发现，汽车空调系统能够除去来自车外的80%以上的细菌、真菌孢子和颗粒物，对于有呼吸道疾病和过敏症状的人来说颇有益处。但研究人员同时强调，实验对象内的空调系统一直得到合理的维护、保养，空气过滤器定期得到更换。他们建议车主在闻到可疑气味时尽快检查空调系统。
（五）任务实施（140分钟）
实施方案
1.质量要求
参照厂家的质量标准要求，根据维修手册准确规范的进行操作。
2.作业准备
（1）设备器材
别克威朗汽车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
（2）场地设施
理实一体化教室、废气排放装置、消防设施等。
（3）耗材
干净抹布。
操作步骤
1、拆卸空调滤清器
①关闭发动机。
②打开杂物箱。
③拆卸杂物箱固定螺栓，取下杂物箱总成。
④拆下滤清器盖。
⑤取出空调滤清器。
2.检查拆下的空调滤清器
2.1 清洁空调滤清器
使用压缩空气从底侧向空调滤清器方向吹气。
2.2 更换空调滤清器
①检查新的空调滤清器的零件号是否正确。
②检查新的空调滤清器有无污染或破损。
3.安装空调滤清器
①按照下图标注的的空气流动方向安装空调滤清器
②安装空调滤清器盖
③安装副驾驶杂物箱。
4.检查皮带轮的张力
汽车压缩机皮带的张力一般为392N～588N，皮带张力过大，易造成压缩机皮带轮轴承早期失效；导致压缩机噪音大。如不及时修理会造成离合器损坏。皮带张力过小易造成皮带打滑，导致压缩机转速下降，制冷效果差。检测压缩机皮带的张力使用皮带张紧表，如图1-25所示。
5.检查电磁离合器
图1-25 皮带轮张力器
接通A/C 开关，压缩机应立即工作；断开空调A/C开关，压缩机应立即停止工作。在短时间
内断开、接通几次，可检查电磁离合器工作是否正常。如果不正常，应先检查电路是否有故障，然后再检查电磁离合器是否正常。
6.检查暖气系统
首先应该保证有足够的冷却液，看看散热器和水箱中是否有足够的冷却液，然后起动发动机，使其怠速5min后，打开鼓风机开关，拨动调温键，看看出口的温度是否有变化，操纵机构是否移动自如。如果温度不变，操纵吃力，则应该修理。最后观察暖气系统是否漏水等。
7.检查鼓风机及调速器
按下鼓风机开关后，检查风机工作时是否有异常声响；然后从低挡到高挡分别拨动调速开关，检查其每挡吹出的风量是否有变化。若无风或风速没有变化，则可能是调速器坏或调速电阻坏，应更换。
8.检查制冷剂观察孔
汽车制冷剂观察孔位于空调管和附件上，将观察孔中所看见的情况与课本表进行比较。
讲解示范
教师讲解操作步骤，并示范操作流程，学生仔细观察并记录关键点。
操作训练
学生分组进行操作训练，教师巡回指导。
（六）教学评价（15分钟）
学生按要求进行互评和自评，教师点评。
（七）课堂小结和作业布置（5分钟）
简要回答更换空调滤清器的步骤？
开展学生互评和自评，要明确要求，同时要求学生客观、公正、公平。

教师在讲解知识和技能操作时，一定要立足于学生已有的经验和体会，在具体的过程设计时，可以根据知识、技能操作的难易程度，采取不同的顺序，可以是按照先讲解后讨论再技能操作的顺序进行，也可以按照先技能操作示范、再交流讨论，然后讲解的顺序展开。

教案首页
单元/章节名称
项目二 空调性能检测
模块1 出风口温度检测
学时
3
学期总课次
108
授课时间
第 周，星期 ，第 节
学习目标
知识目标：
1.能叙述温度计的作用；
2.能识别不同类型的温度计；
3.能阐述热敏式温度计的工作原理。
技能目标：
1.掌握温度计的使用方法。
2.能对汽车空调出风口温度进行检测
职业素养目标：
1.能遵守岗位安全操作规程，规范维修操作，保证自身、客户、同事和工作环境的安全；
2.能按规程对检查过程中的废弃物等进行环保安全处理，减少试液、试剂、废弃物等对人员、环境的影响。
教学重点
及解决措施
教学重点：
1. 温度计使用方法
解决措施：
1.可以采取交流、讨论、头脑风暴、引导文等方法；
2.通过探究性学习和发现式学习掌握出风口温度与风速的检测；
教学难点
及解决措施
教学难点：
1.能根据检测数据判断故障范围。
解决措施：
1.增强学生的感性认识，教师可以通过一些鲜活的事例来加深学生的认识和理解；
2.从学生的生活经验出发，采取从个别到整体的策略，帮助学生逐步学习出风口温度与风速的检测，并在一个个事例中逐步加深印象。
教学反思
1.对学生课前课中搜集、回忆相关信息的能力和效果进行反思；
2.对学生课前自主学习的效果及其习惯进行反思；
3.对教学设计的合理性（包括教学方法、学习方式、资源准备与开发、时间安排、重点内容和难点内容的确定与相应的教学策略选择的适当性）进行评估与反思；
4.对学生探究性和发现式的学习效果进行反思，如果运用效果不佳，可以加强教师的引导与组织。
教学要素设计
附注
一、教学资源
别克威朗轿车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
二、教授方法
讲授法、分组讨论法、示范法、观摩法、实践法、头脑风暴法、引导文法
三、学习方法
合作式学习法、发现式学习法、探究式学习法、自主式学习法
条件允许的话，可以组织学生参观当地的各大汽车4S店、生产制造厂等。

教案附页
教学过程设计
附注
一、教学准备（课前进行，大约需要45分钟）
通过学习空间，布置学习任务：每一位学生都要通过微信、QQ、移动网络、互联网以及其他媒体搜集风口温度与风速的检测内容。
要求先在小组内分享，小组长打包后发给老师，小组成员集体评选出典型的风口温度与风速的检测内容分享到本课程的学习空间。
二、教学过程
（一）课程导入（5分钟）
回忆上次课讲授的知识内容，导入本次课的知识内容。
夏天刚至，一辆2016年威朗1.6排量轿车来店维修。车主反映空调制冷效果差，但经检查发现，空调压缩机电磁离合器能正常吸合，出风口有风吹出，有制冷效果，凭体感无法确定空调制冷系统是否存在故障，需对车辆空调系统进行性能检测。
（二）展示风口温度与风速检测内容的搜集情况（15分钟）
各学习小组选派一位同学通过口头、文字、图片、多媒体、网络等方式交流、讲述风口温度与风速的检测内容。
对学生的展示交流进行评价，评价以鼓励为主，同时可以提出一些希望，还可以有意识地对接下来的讨论进行暗示与引导。
（三）分小组讨论（15分钟）
第一步：头脑风暴（8分钟）
讨论的内容是本小组搜集的风口温度与风速的检测内容，讨论的要点是找出风口温度与风速检测的重要内容。各小组指定一位记录员，将小组讨论的关键词记录下来。讨论结果可以通过挂图形式呈现在教室的展板上，也可以通过拍照后分享在学习空间里。
第二步：发现式学习（7分钟）
教师根据各小组的关键词及风口温度与风速的检测内容，逐步给出相应的关键词，再由各小组在相应的风口温度与风速检测内容中找出上述关键词所涵盖的内容。
（四）主要内容讲授（30分钟）
1.温度计作用
温度计是可以准确的判断和测量温度的工具，分为数字温度计和电子温度计。根据使用目的的区别，其设计的依据有：利用固体、液体、气体受温度的影响而热胀冷缩的现象、在定容条件下，气体(或蒸气）的压强因区别温度而变换、热电效应的作用、电阻随温度的变换而变换，热辐射的影响等。
2.温度计种类及工作原理
在汽车空调系统维修中，我们常使用的温度计有红外线式温度计与笔式温度计两种。
（1）红外线式温度计
红外线式温度计是一种在线监测式高科技检测技术，它集光电成像技术、计算机技术、图像处理技术于一身，通过接收物体发出的红外线，将其热像显示在荧光屏上，从而准确判断物体表面的温度分布情况，具有准确、实时、快速等优点。
一切温度高于绝对零度的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量。物体的红外辐射能量的大小及其按波长的分布——与它的表面温度有着十分密切的关系。因此，红外线式温度计就是通过对物体自身辐射、反射和传导的红外能量进行测量，便能准确地测定它的表面温度。
在汽车空调系统检修中红外线式温度计常用于检测空调部件温度，例如：冷凝器表面温度、空调高低压管道表面温度、冷却液管路表面温度等。红外线式温度计较为适宜检测固体部件的表面温度，而不适合检测流体表面温度。
（2）笔式温度计
笔式温度计是热敏电阻式温度计的一种，其是由热敏温度计主体与金属探针两个部分组成。
笔式温度计利用其温度计中心热敏电阻作为敏感元件检测温度，半导体热敏电阻 RT 是一种阻值随温度改变发生显著变化的敏感元件。在工作温度范围内，阻值随温度变化而变化。当温度升高时，笔式温度计探针会将温度传递到热敏电阻上，热敏电阻阻值会相应减小，通过电流值就会增加，笔式温度计温度数值也会上升；当热敏电阻值增加、通过的电流值也会增加，笔式温度计温度数值就会下降。
笔式温度计具有体积小、反应快、使用方便等优点，在空调系统维修中，笔式温度计常用于检测流体温度，例如出风口温度、车内温度、环境温度、冷却液温度等等。
（五）任务实施（140分钟）
实施方案
1.质量要求
参照厂家的质量标准要求，根据维修手册准确规范的进行操作。
2.作业准备
（1）设备器材
别克威朗汽车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
（2）场地设施
理实一体化教室、废气排放装置、消防设施等。
（3）耗材
干净抹布。
操作步骤
1.出风口温度检测
①连接车辆尾气排放管，发动车辆。
②开启车辆空调制冷系统，将空调循环模式调至内循环，将制冷量调制最低，将鼓风机风量调制5挡。
③关闭车门等待10分钟。
④将笔式温度传感器插入出风口风道内，等待数据稳定。
⑤读取笔式温度传感器数据，参考值应为3-15℃，若温度高于参考值范围则说明汽车空调存在制冷不良故障。
讲解示范
教师讲解操作步骤，并示范操作流程，学生仔细观察并记录关键点。
操作训练
学生分组进行操作训练，教师巡回指导。
（六）教学评价（15分钟）
学生按要求进行互评和自评，教师点评。
（七）课堂小结和作业布置（5分钟）
简要回答检测空调出风口风量的检测步骤？
开展学生互评和自评，要明确要求，同时要求学生客观、公正、公平。

教师在讲解知识和技能操作时，一定要立足于学生已有的经验和体会，在具体的过程设计时，可以根据知识、技能操作的难易程度，采取不同的顺序，可以是按照先讲解后讨论再技能操作的顺序进行，也可以按照先技能操作示范、再交流讨论，然后讲解的顺序展开。

教案首页
单元/章节名称
项目二 空调性能检测
模块1 出风口风速检测
学时
3
学期总课次
108
授课时间
第 周，星期 ，第 节
学习目标
知识目标：
1.能叙述风速计的作用；
2.能阐述风速计的工作原理。
技能目标：
1.掌握温度计的使用方法。
2.能对汽车空调出风口温度进行检测
职业素养目标：
1.能遵守岗位安全操作规程，规范维修操作，保证自身、客户、同事和工作环境的安全；
2.能按规程对检查过程中的废弃物等进行环保安全处理，减少试液、试剂、废弃物等对人员、环境的影响。
教学重点
及解决措施
教学重点：
1.风速计使用方法
解决措施：
1.可以采取交流、讨论、头脑风暴、引导文等方法；
2.通过探究性学习和发现式学习掌握出风口温度与风速的检测；
教学难点
及解决措施
教学难点：
1.能根据检测数据判断故障范围。
解决措施：
1.增强学生的感性认识，教师可以通过一些鲜活的事例来加深学生的认识和理解；
2.从学生的生活经验出发，采取从个别到整体的策略，帮助学生逐步学习出风口温度与风速的检测，并在一个个事例中逐步加深印象。
教学反思
1.对学生课前课中搜集、回忆相关信息的能力和效果进行反思；
2.对学生课前自主学习的效果及其习惯进行反思；
3.对教学设计的合理性（包括教学方法、学习方式、资源准备与开发、时间安排、重点内容和难点内容的确定与相应的教学策略选择的适当性）进行评估与反思；
4.对学生探究性和发现式的学习效果进行反思，如果运用效果不佳，可以加强教师的引导与组织。
教学要素设计
附注
一、教学资源
别克威朗轿车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
二、教授方法
讲授法、分组讨论法、示范法、观摩法、实践法、头脑风暴法、引导文法
三、学习方法
合作式学习法、发现式学习法、探究式学习法、自主式学习法
条件允许的话，可以组织学生参观当地的各大汽车4S店、生产制造厂等。

教案附页
教学过程设计
附注
一、教学准备（课前进行，大约需要45分钟）
通过学习空间，布置学习任务：每一位学生都要通过微信、QQ、移动网络、互联网以及其他媒体搜集风口温度与风速的检测内容。
要求先在小组内分享，小组长打包后发给老师，小组成员集体评选出典型的风口温度与风速的检测内容分享到本课程的学习空间。
二、教学过程
（一）课程导入（5分钟）
回忆上次课讲授的知识内容，导入本次课的知识内容。
夏天刚至，一辆2016年威朗1.6排量轿车来店维修。车主反映空调制冷效果差，但经检查发现，空调压缩机电磁离合器能正常吸合，出风口有风吹出，有制冷效果，凭体感无法确定空调制冷系统是否存在故障，需对车辆空调系统进行性能检测。
（二）展示风口温度与风速检测内容的搜集情况（15分钟）
各学习小组选派一位同学通过口头、文字、图片、多媒体、网络等方式交流、讲述风口温度与风速的检测内容。
对学生的展示交流进行评价，评价以鼓励为主，同时可以提出一些希望，还可以有意识地对接下来的讨论进行暗示与引导。
（三）分小组讨论（15分钟）
第一步：头脑风暴（8分钟）
讨论的内容是本小组搜集的风口温度与风速的检测内容，讨论的要点是找出风口温度与风速检测的重要内容。各小组指定一位记录员，将小组讨论的关键词记录下来。讨论结果可以通过挂图形式呈现在教室的展板上，也可以通过拍照后分享在学习空间里。
第二步：发现式学习（7分钟）
教师根据各小组的关键词及风口温度与风速的检测内容，逐步给出相应的关键词，再由各小组在相应的风口温度与风速检测内容中找出上述关键词所涵盖的内容。
（四）主要内容讲授（30分钟）
1.风速计作用
风速计可用于检测车厢内空调各出风口以及冷凝器前部的风速，风速测量柄与机身分开，方便测量。具有高灵敏度和精确测量、数据保持，最大值和最小值保持等功能。
2.风速计工作原理
风速计其基本原理是将一根细的金属丝放在流体中，通电流加热金属丝，使其温度高于流体的温度，因此将金属丝风速计称为“热线”。当流体沿垂直方向流过金属丝时，将带走金属丝的一部分热量，使金属丝温度下降。热线散失的热量Q与流体的速度v之间存在函数关系，可以得知当前风速。
（五）任务实施（140分钟）
实施方案
1.质量要求
参照厂家的质量标准要求，根据维修手册准确规范的进行操作。
2.作业准备
（1）设备器材
别克威朗汽车一辆、车辆维修室内三件套一套、常用工具、工具车、零件车、标保工具车、垃圾桶等。
（2）场地设施
理实一体化教室、废气排放装置、消防设施等。
（3）耗材
干净抹布。
操作步骤
1.出风口风速测量
①连接车辆尾气排放管，发动车辆。
②开启车辆空调制冷系统，将吹风模式调至面部吹风。
③将风速测量柄连接至风速仪机身上，开启风速仪电源开关。
④将风速测量柄靠近空调出风口，观察风量数据，并记录数据与维修手册上的标准数据对比，若小于正常值则说明空调鼓风机工作不良。
⑤以同样的步骤检测其他出风口风量，并对比所有出风口风量数值，若有某出风口风量较小则可能存在风道阻塞和风门卡滞等故障。
讲解示范
教师讲解操作步骤，并示范操作流程，学生仔细观察并记录关键点。
操作训练
学生分组进行操作训练，教师巡回指导。
（六）教学评价（15分钟）
学生按要求进行互评和自评，教师点评。
（七）课堂小结和作业布置（5分钟）
简要回答检测空调出风口风量的检测步骤？
开展学生互评和自评，要明确要求，同时要求学生客观、公正、公平。

教师在讲解知识和技能操作时，一定要立足于学生已有的经验和体会，在具体的过程设计时，可以根据知识、技能操作的难易程度，采取不同的顺序，可以是按照先讲解后讨论再技能操作的顺序进行，也可以按照先技能操作示范、再交流讨论，然后讲解的顺序展开。

教案首页
单元/章节名称
项目二 空调性能检测
模块2 RAplus 007 综合性能检测
学时
8
学期总课次
108
授课时间
第 周，星期 ，第 节
学习目标
知识目标：
1.能叙述RAplus 007检测仪的作用和各项功能
2.能叙述RAplus 007检测仪的组成
技能目标
1.能正确连接RAplus 007检测仪各传感器
2.能用RAplus 007检测仪对空调系统进行性能检测
职业素养目标：
1.能遵守岗位安