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五化实施方案.doc

上传人:w****g 文档编号:3143140 上传时间:2024-06-19 格式:DOC 页数:6 大小:73KB
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资源描述

1、108国道韩城北段二期改建工程中铁一局落实“五化”管理工作实施方案中铁一局B标段项目部2013年5月 “五化”管理工作活动实施方案为贯彻交通运输部提出的推进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”要求,以及指挥部、总监办关于落实“五化”管理工作的通知,进一步提高我项目办在108国道韩城北段改建工程施工中的项目管理水平,我项目办决定在该项目建设中有重点地推进“五化”管理工作。推进“五化”管理工作以发展理念人本化为起点,以推进项目管理专业化为切入点,以治理管理难点、质量安全薄弱环节,推进施工标准化和日常管理精细化为重点,以逐步推动信息化管理为手段,

2、推行现代工程管理,进一步提升我项目办的工程质量、安全水平和行业文明施工形象。为使此项工作有效开展,制定本方案。一、 指导思想以科学发展观为指导,围绕加快转变公路发展方式、认真领会落实“五化”管理精神,推行现代工程管理理念,适应公路建设发展的新形势,提高项目施工标准化、规范化、精细化的程度,全面B标项目管理水平。二、 活动目标通过在项目中推行“五化”管理工作,建立针对性和实用性强的“五化”管理体系,将标准化要求贯穿工程建设的全过程,使标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准。促进工程建设管理的各项制度更加完善,现场管理的责任体系进一步落实,材料加工、工艺工序、试验检测更加规范,从业人员的责任意识

3、、标准化意识明显增强,施工环境显著改善,工程质量、安全水平全面提高。三、 活动时间及组织机构1、 活动时间:2013年5月至2014年6月2、 组织机构:组长:牛海全副组长:解晓斌成员:刘冯军、王增辉、任明生、卫江涛四、 活动内容(一)发展理念人本化在施工过程中高度关注安全生产和人身安全,维护劳动者的合法权利。交工前对项目通行安全保障设施进行核查,力争将行车不安全隐患消除在交工前。提高公路安全保障能力和服务水平。(二)项目管理专业化认真搭建项目管理的组成部门,真正把懂业务、会管理、责任心强的人员充实到项目管理机构中。同时积极开展管理人员培训,分层次组织管理、技术人员有针对性地开展学习,为提高管

4、理水平、保证项目顺利实施,奠定良好的基础。(三)工程施工标准化将质量目标策划和管理标准化、施工标准化、工地标准化有机的结合起来,完善项目管理制度,推进工程施工标准化的实施。一是要严格执行公路建设法律法规和强制性标准,在工程管理中针对项目难点,突出质量控制要点,查找薄弱环节,制定质量目标策划书,将管理制度和流程、检查标准和工作责任贯穿于项目管理全过程。二是要结合项目特点,针对项目管理的难点、重点,制定专门的标准化要求,严格按标准实施,确保工程质量。三是按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工和材料存放场地,逐步实现混合料(混凝土)集中拌制,钢筋集中加工,构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势。规范

5、施工现场管理,做到现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置齐全,文明施工。1) 路基工程施工现场标准1. 路基土石方填筑施工采用划线布料,挂线控制松铺厚度,平地机整平。路堤填筑每侧宽填不少于50厘米,保证碾压宽度。选用合适的压实机具和施工工艺,碾压时,确保含水量在最佳含水量范围,保证填筑质量。路基外观做到表面平整、线性顺直、排水畅通,有完善的临时排水设施,防止路基遭受雨水冲刷。2. 土质边坡开挖自上而下进行,开挖坡面一次成形,开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑塌等高边坡灾害。3. 每层路基填筑设置报验牌,注明桩号、层次、压实度、检验时间、合格率等4. 台背填筑严格按照规范及设计图纸要

6、求施工,回填时在构造物背面采用红白相间做出标尺,并由下向上进行逐层编号。5. 砌筑挡墙、边沟等圬工体所用块、片石及砂石等材料应码放整齐、有序;涵洞工程施工占用路基作为施工场地的,规范施工现场布置,与路基总体文明施工形象保持一致。6. 弃方按照设计文件要求,采取必要措施,防止环境污染及水土流失。2) 路面工程施工现场标准1. 路面稳定土拌合站参照混凝土拌合站的有关规定建设,布置规范,其规模、标准、平面布置应符合本合同段施工的有关要求,拌合站内房屋建设、运输道路、供水、供电、排水、防尘、安全防护、设备维修、办公生活等设施齐全。2. 沥青混凝土拌合站的矿粉采用散装水泥筒仓储存,拌合站应配备二级除尘设

7、备,防止粉尘污染,收集的粉尘应运至指定地点处理,不得回收使用。3. 石灰稳定粒料底基层、基层采用挂线控制松铺厚度,两侧采用钢模版定型,使用大型摊铺机摊铺施工;采用振动压路机组合压实;采用土工布全覆盖保湿养生7天以上。4. 沥青路面混合料采用车辆覆盖运输,有关施工内容采用施工标志牌进行公告。(四)管理手段信息化借鉴高速公路项目管理单位的经验,逐步通过广泛应用信息、网络和通讯技术,搭建管理信息平台,实现管理过程的全控制,达到规范管理流程,提高管理效能,降低管理成本的目的。(五)日常管理精细化根据项目自行选择的重点“五化”管理目标,通过逐渐优化标准化管理手段,遵循注重细节、立足专业、科学量化的日常精细化管理原则,追求“精、准、细、严”的日常管理要求,推行精细化管理,促进施工单位把粗活作细、细活做精,保证工程质量符合规范要求,建设精品工程。

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