聚亨汽贸有限公司运输路线优化研究.pdf

中国储运网H t t p:/www.c h i n a c h u y u n.c o m近年来，现代物流业得到了快速的发展，并已经成为保证国民经济在高起点上连续发展的源动力。通过对昔阳县聚亨汽贸有限公司的运输问题进行研究，分析发现其存在车辆调度分配不合理的问题，运用节约里程法对昔阳县聚亨汽贸有限公司运输路线进行分析优化，为昔阳县聚亨汽贸有限公司的持续健康发展提供理论与实践的支撑。1.引言随着市场经济与科技的快速发展和物流专业化水平的提高，物流渐渐地成为一个独立的行业，在当今社会生产中扮演着重要角色，物流的运营水平与一个国家的经济发展密切相关。运输作为物流的要素之一对社会的发展发挥着很重要的作用，当前运输路径的不协调制约着各个企业的发展，车辆调度是运输问题中的一大问题，优化车辆调度有助于企业持续健康发展。目前对运输问题的研究主要集中于运输问题中的运输路径优化，如张涵悦 1 等运用物流学中的相关计算方法建造使运输成本最低、运输路径最优的物流运输路径模型；李红娇 2 通过从人文环境、生态环境等方面判断出其运输路径现存的问题，最后在该企业现有的条件之下提出可以优化其目前运输路线的建议；董凤 3 通过大量的数据分析，设计运输路径优化方案，提供了改进措施；O n u r R i z v a n o g?l u 4 等运用线性规划和地理信息系统（G I S）对土耳其阿兰乌尔法省哈利利利耶区的维塞尔卡拉尼社区的废物收集路线确定最佳路径。现有研究大多是关于一片区域内或一个市内的配送路线优化，有关跨区域车辆调度的研究较少，本文通过对聚亨汽贸有限公司的车辆调度跨区域问题进行研究，可以为现有研究提供一定的思路。2.节约里程法节约里程法是依次将运输问题中的两个回路合并为一个回路，每次使合并后的总运输距离减小的幅度最大，直至达到一辆车的最大限度为止，再对下一辆车进行优化。本文是将聚亨汽贸有限公司作为一个配送中心，任意两个地区看作 i 和 j，dij表示公司与配送中心之间的距离，dij表示节约里程，节约里程法的计算公式为：dij=di0+d0 j+dij其中，i，j=1，2，.n，i j。3.实例分析通过对聚亨汽贸有限公司进行实地调研，发现该公司在日常的运输车辆调度过程中大多数情况只靠货运司机的个人经验，没有进行具体的规划，在运输车辆调配方面规划不当，主要体现在对所接订单应该选取的车辆数量及吨位不清楚；车辆调配混乱、运力浪费。本文以聚亨汽贸有限公司为例，公司 2 t运输车辆 1 2辆，4 t 运输车辆 6辆，每辆车最大行驶距离1 2 0 k m，油耗为 1元/k m。实际运输情况见图 1所示，通过节约里程法得出最优的车辆分配方案并给出相关结论和建议。聚亨汽贸有限公司运输路线优化研究文/路珍 姚思思高物流效率和服务质量，减少冗余投入。（5）加快发展智慧供应链体系建设。建立电商和快递物流企业之间的信息共享机制，促进信息互通。例如，电商平台可以分享订单数据给快递企业，以便后者对物流供应链进行优化。5.2 产业层面。（1）推动物流资源整合，促进不同类型企业之间的合作与交流。推动物流资源整合，可通过建立跨区域的协同发展平台和信息共享机制来促进不同类型企业之间的合作与交流。例如，建立线上线下相结合的平台，让传统物流企业和快递企业进行深入合作，实现物流资源的优化配置和物流服务的协同提供。同时，鼓励多种物流企业之间互相配合、资源共享，减少物流成本，提升物流效率。（2）建立跨区域的协同发展平台和信息共享机制，减少物流成本，提升物流效率。建立跨区域的协同发展平台和信息共享机制，可以通过如物流大数据中心等方式来实现。这样可以实现对全国范围内的电子商务快递物流的智能监控、调度和优化，降低物流成本，提高物流效率，打造高效、便捷的物流体系。（3）加强物流业的人才培养，提升从业人员素质。加强物流业的人才培养，可以通过建设专业培训机构、加强岗位培训和技术交流、推进知识普及等方式来实现。特别是针对快递人才的培训和管理，应该强调规范化、标准化的服务流程和行为准则，提高从业人员的素质和技能水平，进一步提升客户体验，为电商平台提供更加稳定、快速、安全的物流服务。（4）鼓励快递企业进行信息化建设，建立电子商务与快递物流协同发展大数据平台，可以通过采集、分析各种数据来为物流服务提供可靠支撑。例如，可以利用大数据技术分析物流需求和资源分布情况，优化物流路线和运力配比，提高物流效率和服务品质，满足消费者的需求。同时，通过推动信息化建设和应用，可以促进快递物流行业的转型升级，推动电商与快递物流协同发展。5.3 企业层面。（1）不断完善企业内部管理制度和管理流程，加强人才培养力度，提升服务质量和水平。（2）积极推进业务流程标准化、规范化建设工作。（3）加强内部信息技术水平建设和信息化程度提高工作，提升信息化水平。扩大科技应用的领域，借助物联网、大数据、云计算等技术手段，进一步推进智慧物流建设，创新服务模式，推动电商与快递物流协同发展。（4）加大对企业技术的研发力度和对产品的创新力度，以满足日益增长的消费需求。（5）通过加大技术研发和应用力度提升产品质量和服务质量。6.结语在互联网、大数据、人工智能等现代信息技术快速发展的背景下，电子商务和快递物流作为我国现代物流业的重要组成部分，是经济发展的重要推动力，其协同发展对提升我国物流业整体水平具有重要意义。C（作者单位：汉中职业技术学院）引用出处 1 王勤菊，彭艳.电子商务与快递物流协同运行的机制研究 J .开封文化艺术职业学院学报,2 0 2 1,0 4 1(0 0 1):2 0 3-2 0 4.2 强梦军,肖强.甘肃省电子商务与快递物流协同成熟度聚类评价 J .数学的实践与认识,2 0 2 1,5 1(1 9):1 2 0-1 2 8.3 尚扬.电子商务与快递业发展问题研究基于灰色关联度分析 J .物流科技,2 0 2 1,4 4(2):6 2-6 5.4 沈严航,安然,王亚楠.不同情景下农村物流与电子商务融合发展模式研究 J .交通标准化,2 0 2 2,8(1):5 1-5 8.C O U N T E R M E A S U R E SA N DA P P R O A C H E S 对策与建议8 9C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r tma g a z i n e2 0 2 3.0 8图 1 运输网络图第一步：根据运输网络图，计算最短距离，结果见表 1。表 1 最短距离第二步：计算节约里程 Sij，结果见表 2。表 2 节约里程表第三步：将节约里程进行分类，按从小到大的顺序排列，得表 3。表 3 节约里程项目分类表第四步：按照表中的顺序确定配送路线。从分类表中，按节约里程的大小顺序，组成线路图。（1）初始方案：对每一个地区分别进行单独派车送货，结果如图 2。图 2 初始方案初始方案：运输路线 1 0条；运输距离 S0：1 4 8 k m；运输成本C0：1 4 8 元；运输车辆：2 t 1 0（2）修正方案 1：按节约里程 S i j 由大到小的顺序，连接 P1和P2，P1和 P1 0，P2和 P3，如图 3。图 3 修正方案 1修正方案 1运输线路：7条；运输距离：S1：1 0 9 k m；运输成本：C1：1 0 9元；运输车辆：2 t 6+4 t 1。(3)根据上述步骤，得出最终方案：经过上述一系列计算，可以算出最后的结果如图 4。最终得出 3 条运输路线，分别是：运输线路 A：P0-P3-P2-P1-P1 0-P0使用一辆 4 t 车；运输线路 B：P0-P4-P5-P6-P7-P0使用一辆 4 t 车；运输线路 C：P0-P8-P9-P0使用一辆 2 t 车。图 4 最终方案最终方案：运输线路：3 条运输距离：8 0 k m；运输成本：8 0 元；运输车辆：2 t 1+4 t 24.结论与建议本文以聚亨汽贸有限公司的实际车辆调度状况进行研究，研究结论主要是通过运用节约里程法对车辆调度问题进行优化分析，最后得出 3条运输路线，里程减少了 6 8 k m，成本节约了6 8 元，解决了该公司的实际问题，节约了运输成本。针对运输路线的优化问题，可以拓宽到几个省之间或全国之间对运输路线进行规划。本文也存在一些不足，选取的公司结构简单、车辆路线较为简单、运用的方法比较单一，在今后的研究中可以对复杂的运输路线进行分析，选取多种方法相结合的研究方法。C（作者单位：沈阳化工大学经济与管理学院）引用出处 1 张涵悦，刘松，岳海亮.基于遗传算法的甩挂运输路径优化研究 J .智能城市，2 0 1 9，5(0 7)：1 4-1 5.2 李红娇.物流运输路径优化问题的研究 J .中外企业家，2 0 1 9(0 6)：2 2 2-2 2 3.3 董凤.论述企业车辆运输路径优化研究 J .城市建设理论研究(电子版)，2 0 2 0(1 8)：1 1 5-1 1 6.4 On u rR z v a n o g?l u，S e r k a nK a y a，Mu s t a f aU l u k a v a k，Me h m e t L r f a nY e?i l n a c a r.Op t i m i z a t i o no f m u n i c i p a l s o l i dw a s t ec o l l e c t i o na n dt r a n s p o r t a-t i o nr o u t e s，t h r o u g hl i n e a r p r o g r a m m i n ga n dg e o g r a p h i c i n f o r m a t i o ns y s t e m：a c a s e s t u d y f r o mS a n l i u r f a，T u r k e y J .E n v i r o n m e n t a l Mo n i t o r i n g a n d A s s e s s-m e n t，2 0 2 0，1 9 2(1).对策与建议C O U N T E R M E A S U R E SA N DA P P R O A C H E S9 0