城市交通审美文化传播的理性分析.pdf

第 22卷 第 2期2023 年 4 月Vol.22 No.2 Apr.2023北京交通大学学报（社会科学版）Journal of Beijing Jiaotong University（Social Sciences Edition）城市交通审美文化传播的理性分析庞跃辉a，b，王成平c（重庆交通大学 a.交通文化研究中心；b.马克思主义学院；c.旅游与传媒学院，重庆 400074）摘要：城市交通审美文化是城市文化系统的重要组成部分，既具有一般审美文化的属性和价值，也具有其特质和功能。在人们对城市生产和生活质量新需求的背景下，不仅应当更加重视城市交通的安全、便捷效能，而且应当高度重视城市交通的审美文化功能。因此，在深度认知城市交通审美文化传播的丰厚内涵及重要表征的基础上，把握城市交通审美文化传播的生成机理与技术方法，构造有内涵、有品位、有特色的城市交通文化传播景观，不仅是建构城市文化传播新体系的必然选择，而且是突破“千城一面”城市模式的有效之策。关键词：城市文化；城市交通；审美文化；传播机理；传播进路中图分类号：F570.3 文献标识码：A 文章编号：1672-8106（2023）02-0073-07城市不仅是人们生产生活的聚集之地，而且是传播审美文化的荟萃之处。随着人们对其城市生产和生活质量的新需求，必然对城市交通规划与建设提出新选择，不仅更加重视城市交通的安全、便捷效能，而且高度重视城市交通的审美文化功能，传播具有城市特色的交通审美文化品质品位，突破“千城一面”的僵化城市模式。因此，理性分析城市交通审美文化的传播内涵，科学把握城市交通审美文化的传播机理，探索创新城市交通审美文化的传播进路，充分发挥城市交通审美文化传播的价值功能，不仅具有深度认知城市交通审美文化丰厚意蕴的重要学术价值，而且对于提升城市交通品质品位具有重要现实意义。一、城市交通审美文化传播的内涵、表征与价值从审美文化本体论审视，无论何种审美文化形态传播，都有其体现该形态的内在蕴含与显著表征。审美文化形态传播的内涵是区别于其它形态传播的本质属性，显著表征是展示其本质属性的生动具象。城市交通审美文化作为一种重要的审美文化形态，其传播内涵决定了与城市交通系统的内在联系，显著表征体现了城市交通审美文化的具体形象。因此，深入分析城市交通审美文化传播的内涵与表征，进而深刻把握城市交通审美文化传播的价值，既是科学认知城市交通审美文化传播机理的重要前提，亦是创新城市交通审美文化传播进路的重要引导。（一）城市交通审美文化传播的丰厚内涵从城市文化系统的整体性与特质性来思考城市交通审美文化传播问题，可从如下重要维度深刻认知城市交通审美文化传播的丰厚内涵：其一，城市交通审美文化传播的复合性。从狭义上看，城市交通审美文化是指城市交通载体所呈现的审美文化形态，以及与之形态相适应的审美文化多样化展示方式；从广义上看，城市交通审美文化是在城市交通历史演进中所积淀的既具有物化性、又具有精神性的文明发展成果。因此，无论是从狭义还是从广义的角度看，都说明城市交通审美文化传播是一个复合性范式，是城市物质文明与精神文明提升的有机整合。其二，城市交通审美文化传播的交融性。随着城市居民的交通思维方式及其行为方式都在不同方面、不同层次显现着交通文化的审美追求，而且不同类型的交通文化表现形式还相互联系、相互促进，形成多种文化形态的融合态势。正如文化传播理论家所指出：“亚文化、文化、超文化融合，并产生新的文化，而且永不停歇。”1城市交通审美文化正是收稿日期：2021-10-24作者简介：庞跃辉，男，重庆交通大学交通文化研究中心研究员，重庆交通大学马克思主义学院教授，教育部学位中心评审专家。研究方向：马克思主义中国化、交通美学。王成平，男，重庆交通大学旅游与传媒学院教授，中国旅游交通委员会委员。研究方向：交通文化传播、旅游发展战略。北京交通大学学报（社会科学版）2023 年具有多元生成、多元互动共进的交融性，从而既积极传承城市交通的优秀历史审美文化，又不断彰显丰富多彩的城市交通新的时代审美文化；既为大力消除“城市同质化现象”2提供文化创新动能，也为积极增添城市文化新元素注入开放活力。其三，城市交通审美文化传播的创造性。作为具有城市交通审美文化特质的审美文化形态，体现了人类交通文明对于自然美、社会美、艺术美、科技美的审美文化意识，是人类按照“美的规律”创造的富有美感价值的交通物质和精神产品的文化载体。正如马克思指出，在人类扬弃“异化劳动”的创造活动中“人也按照美的规律来建造”3。城市交通审美文化是人类对于美的积极追求和能动创造，是一种饱含交通文明进步发展价值的创造成果。城市交通审美文化传播的创造性，极大促进和展现了城市交通文明的丰富与发展，不仅表现了人们对具有文明物化价值的城市交通载体的追求创造，而且表现了人们对具有文明精神价值的城市交通氛围的深广营造。（二）城市交通审美文化传播的显著表征城市交通审美文化传播的重要表征，是城市交通审美文化的彰显形式和情景构造，体现了城市交通审美文化的展示方式和典型形态。可从如下三个重要维度深刻认知城市交通审美文化传播的三大显著表征：其一，城市交通审美文化传播的可接受性。城市交通系统既与城市居民的出行安全利益息息相关，也与城市居民对城市空间的多种感受认可密切相关。正如城市发展研究专家所指出的，既与“单一、同质的公共利益”紧密相连，也与“越来越多元、综合的公共利益”整体交融4。因此，城市交通审美文化传播的可接受性，应当着重体现保障人们出行交通安全的人性化，把切实保障人们出行交通安全的人性化融入城市空间所营造的多元性、综合性的公共利益之中。德国近代著名美学思想家黑格尔就曾深刻指出，任何具有审美价值的事物，都必须体现人的理念精神。无论是城市公路交通、铁路交通、轨道交通，还是水运交通、航空交通等，其审美文化传播的可接受性，如果从体现人的理念精神来审视，都无疑应当把保障人们出行交通安全的人性化有机融入审美文化传播形式之中。其二，城市交通审美文化传播的可感染性。城市交通以其具有生动形象的多种交通载体，鲜活展示其富于艺术表现力的交通设计和建造，使人们在获得出行交通安全、便捷之利的同时，也在心理上产生精神愉悦，唤起审美享受即美感。正如英国现代著名美学思想家李斯托威尔所指出：“那种太单调、太平常、太陈腐或者太令人厌恶的东西不能感动我们或吸引我们的注意。”5城市交通审美文化传播可感染性的重要表征，就是塑造具有艺术表现力的生动形象的城市交通表现形式，激发人们在交通出行活动中的审美享受，有利于消除单调、困顿甚至厌恶的交通出行负面心理影响。其三，城市交通审美文化传播的可互动性。可互动性主要是指作为主体的人在交往活动中的主动参与，并在主动参与中审视、调整自身的行为活动方式，即“在他所创造的世界中直观自身”6，进而主动自觉保持与自然、社会的互动和谐。城市交通审美文化传播的可互动性，就是通过积极营造具有良好审美文化气息的城市交通氛围，积极引导居民在出行中不仅能感受到城市交通之美的舒畅愉悦，而且以其自身的文明交通出行活动方式，自觉主动保持与交通有序系统的共生共进，以主体认同的积极状态共同构建互动有序和谐的城市美好交通环境。（三）城市交通审美文化传播的重要价值城市交通作为具有多维社会性的存在方式，是由多方面、多层次的要素（部分）所组成的结构。城市交通结构不但同它周围的事物互相联系、互相作用，而且其内部的各种要素（部分）也总是处于相互联系、相互作用之中，构成一个多样统一的系统整体。正如城市交通系统研究专家所指出，城市交通结构作为一个系统，与构成其系统的要素的关系，实质上也就是“整体和部分、内部和外部的整合关系”7。在城市交通系统各种相关要素整合关系中，审美文化要素具有十分重要的地位和作用，因为城市交通构造物体作为一种审美文化对象，也会令人关注并产生审美愉悦，正如审美文化研究专家所指出“一种对美的关注，对在美学上令人愉悦的东西的关注，是所有人经验的一部分”8。城市交通审美文化传播的重要地位和作用，突出体现在如下三个层面的重要价值：一是具有积极助推城市文明建构的重要价值。城市文明建构应当与时俱进、拓展创新，其理论研究尤其需要“探讨当代城市建构和发展的新思路”9。广泛深入传播城市交通审美文化，正是积极助推城市文明建构的一种新思路。这一新思路，就是引导城市交通建设在有力保障安全畅通的基础上，不仅将审美文化元素有机植入其城市交74第 2 期庞跃辉 等：城市交通审美文化传播的理性分析通设施建构，而且把审美文化元素有机植入其城市交通管理体系、交通服务体系建构，为当代城市文明建构注入交通审美文化的新动能。二是具有积极塑造城市良好形态的重要价值。杂乱无章、丑陋不堪的城市形态，是“城市病”的一大根源。正如城市科学研究专家指出的：“从根本上看，对于 城市病 的批判应该是对于现代性文明形态及其未来可能新文明形态的反思。”10广泛深入传播城市交通审美文化，不仅有利于形成运行有序的城市交通系统，而且有利于形成和谐共生的城市良好形态。因此，积极传播城市交通审美文化不失为治理“城市病”的一种有力举措，对于着实塑造城市良好形态具有十分重要的作用。三是具有积极促进城市交通旅游融合发展的重要价值。在当今“全域旅游”时代背景下，更加重视交通与旅游的深度融合与互动发展。2017年 3月，交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合印发 关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见，深刻阐明了促进交通与旅游融合发展的特殊重要意义，明确提出“建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系”11。这一重要发展目标，对于促进交通与旅游融合发展具有很强的指导性和针对性。2019年 9月，中共中央、国务院印发 交通强国建设纲要，明确指出“深化交通运输与旅游融合发展”12。广泛深入传播城市交通审美文化，是主动适应交通旅游深度融合发展的时代要求，是充实和完善城市旅游交通结构体系的客观需要。有机植入审美文化元素的城市交通佳境，定会引人入胜、启人联想、发人深思，不仅有利于激发城市交通与旅游融合发展的内在潜力，而且有助于带动城市旅游由“浅层旅游”向“深度旅游”转化、提升、延展，为推进城市交通旅游产业高质量发展增添巨大活力。二、城市交通审美文化的传播机理与技术方法充分传播城市交通审美文化，不仅需要对城市交通审美文化的丰厚内涵、显著表征与重要价值具有深刻认知，而且需要对城市交通审美文化的传播机理进行深入分析研究，科学解析城市交通审美文化传播机理的内在意蕴，为充分传播城市交通审美文化提供可靠有力的学理支撑。同时，城市交通审美文化的传播不仅是艺术性展示，而且是具有一定技术性的构造，因此，把城市交通审美文化传播机理应用于实践，就必须认知和掌握城市交通审美文化传播的相关技术方法。（一）城市交通审美文化传播机理的科学解析从传播科学的视角解析城市交通审美文化传播机理，决定了城市交通审美文化传播既具有科学的规范性，也具有技术的应用性，是典型的科学引导性与技术实用性的有机结合。因此，在传播科学意义上看，城市交通审美文化传播机理主要是指形成城市交通审美文化构造新技术的科学原理与交互机制、作用功能，以及该种新技术发挥作用的主要技术路线和运用方式。具体表现在如下重要层面：一是城市审美文化体系与城市交通运行系统在发展机制上充分形成审美协调性，以产生审美文化互动的协同功能效应；二是城市审美文化体系与城市交通运行系统在发展优势上充分形成互补性，以产生城市文化资源整合的集约功能效应；三是城市审美文化体系与城市交通运行系统在发展方式上充分形成兼容性，以产生城市文化发展方式转变的辐射功能效应；四是城市审美文化体系与城市交通运行系统在发展功效上充分形成共增性，以形成城市文化旅游产业升级的增值功能效应。从城市交通审美文化传播机理的科学解析可以看出，城市交通审美文化传播机理具有特殊重要的功能，并具有如下四个重要特征：一是消解城市文化与交通载体之间的审美分割性，即根据城市文化建构与交通运行发展机制的协同性，极大增强城市文化传播与交通系统运行的互动协调作用，进而积极消解城市文化与交通系统的审美阻隔。二是改变城市交通载体所呈现文化元素的审美低劣性，即立足城市文化建构与交通运行发展优势的互补，着力强化文化传播与交通资源整合集约利用作用，进而切实改变城市文化与交通载体的审美劣质。三是变革城市交通方式文化的审美自闭性，即基于城市文化建构与交通发展方式的兼容性，增强城市文化传播与交通运行发展方式的更新吸纳作用，进而极大改造城市文化与交通载体的审美固化，进一步提升城市交通方式的品质品位。四是增强城市交通服务文化的审美带动性，即充分发挥城市文化传播与交通服务提升的共增性，进一步彰显城市文化与交通运营服务提升的聚合作用，75北京交通大学学报（社会科学版）2023 年进而不断增强城市交通服务文化的审美引导，以有力助推城市交通营运审美文化水准的极大提升。（二）城市交通审美文化传播机理的生成逻辑城市交通审美文化传播机理的生成逻辑，受到一些重要因素的影响和制约，有来自于城市外部环境的影响因素，也有来自城市内部的影响因素，因而必须进行多维度分析。可从如下三个重要维度深刻认知城市交通审美文化传播机理的生成逻辑：1.深刻认知自然环境因素对城市交通审美文化传播机理生成的重要影响。由于自然环境神奇多样、变化多端，因此，不同的自然环境因素对传播城市交通审美文化会产生不同的影响和制约。这种影响和制约，一方面来自不同资源禀赋的自然环境，对城市交通审美文化的起源、改造、发展定会产生不同的重要影响和制约，如资源禀赋贫乏的自然环境与资源禀赋富集的自然环境，对于传播城市交通审美文化就会产生不同的影响和制约；另一方面来自于纯粹天然性的自然环境与人工改造过的自然环境，对传播城市交通审美文化的不同影响和制约，如原生态的自然环境与经过人工改造的自然环境（有学者称之为“通过其与社会和文化的相互作用而重新建构”13的人工自然环境），对传播城市交通审美文化的状态就会产生不同影响和制约。深刻把握自然环境因素对城市交通审美文化传播机理生成的重要影响，其重要意义就在于更加深入认知城市交通审美文化与自然环境的密切联系，因而传播城市交通审美文化就不能不考量自然环境的影响和制约。2.深刻认知产业经济因素对城市交通审美文化传播机理生成的重要影响。交通运输产业、旅游产业、文化产业等的发展状态，都会给予城市交通审美文化传播机理的生成以重要影响。以我国公路运输产业近年发展来看，总体发展较好，质量较高。据交通运输部 2019年 4月发布的 2018年交通运输行业发展统计公报 显示：2018 年“全国公路总里程 484.65 万公里”、“公路密度 50.48 公里/百平方公里”14。再以我国旅游产业近年发展来看，依然总体发展较好，质量较高。据文化和旅游部 2019年 5月发布的 2018年文化和旅游发展统计公报 显示，2018年“全年国内旅游人数 55.39亿人次，比上年同期增长 10.8%；入境旅游人数 14 120万人次，比上年同期增长 1.2%”15。公路运输、旅游产业的良好增长状态，给城市交通审美文化传播机理的生成创造了两个有利条件：一是在广度上为传播城市交通审美文化奠定了良好基础；二是在深度上为传播城市交通审美文化提供了可靠保障。3.深刻认知文化传承因素对城市交通审美文化传播机理生成的重要影响。在人类交通活动产生和发展历程中，文化传承因素起了十分重要的作用。无论是从古代城镇的栈道、商道、官道、水道以及驿站、店家、码头等交通方式、交通设施的变化发展来看，还是从现代城市的公路、铁路、水运、航空以及车站、港口、机场等交通方式、交通设施的变化发展来看，都在很大程度上体现了城市文明创造的历史进程，充分展示了城市文化的传承与发展。城市文明进步创造、文化传承发展，丰富了城市交通审美文化内容和形式，不仅为城市交通审美文化传播机理的生成营造了文化氛围，而且为城市交通审美文化传播机理的生成逻辑提供了有力实证支撑。（三）城市交通审美文化传播的相关技术方法科学运用城市交通审美文化传播的相关技术方法，积极建构与展示城市交通审美文化，应当拓展在城市交通系统建设的多层面，有机融入城市交通系统建设的全过程。如以城市公共交通来看，科学运用交通审美文化传播的相关技术方法，就应当体现在城市公共交通建设的相关规划、设计及其主道、辅道、桥梁、隧道、互通立交、廊道等构筑物和交通安全设施、标识标牌以及智慧交通平台等施工、安装、管养、营运的多层面，系统植入审美文化元素，提升城市公共交通的品质品位。基于如此的系统性考虑，城市交通审美文化传播的相关技术方法可以从如下四个重要方面加以把握：一是信息采集分析。科学借鉴和运用大数据检索识别方法、现场勘察方法、深度访谈方法、特尔斐方法、对比分析方法等方式方法，广泛采集与深入分析城市交通规划布局、交通重要互通立交和节点、交通重要站场和廊道等相关建设信息资料，并且广泛采集与深入分析城市交通沿线的特色建筑文化、民俗文化、生态文化、标识文化等相关文化资源，为传播城市交通审美文化而奠定可靠基础。二是创意策划设计。科学借鉴和运用城市规划学方法、城市文化学方法、交通美学方法、交通智能方法、艺术创意方法等方式方法，对城市76第 2 期庞跃辉 等：城市交通审美文化传播的理性分析交通沿线的特色文化元素进行挖掘、提炼、筛选，确立其城市交通沿线特色文化元素展示主题，创意城市交通沿线特色文化元素形象设计，为传播城市交通审美文化而提供具有创意的策划方案。三是景观营造施工。科学借鉴建筑美学所提出的“建筑与设备一体化设计美学”16理论方法，运用造型艺术、结构优化、要素相容、材质优选、节能环保等方式方法，按照传播城市交通审美文化的创意策划设计，对城市交通景观进行精细化施工、生态化施工、承续化施工，营造具有较高审美文化价值的城市公路交通景观、轨道交通景观、滨江交通景观以及站场景观、互通立交景观、廊道景观等交通景观，为传播城市交通审美文化而提供物化性的艺术景观。四是成效评价与示范推广。科学借鉴和运用归纳集成方法、辨识测试方法、效能仿真方法、数理统计方法等方式方法，对城市交通审美文化传播的效果进行跟踪测评和综合评价，发现城市交通审美文化传播中所存在的明显缺陷和潜在问题，并且及时提出具有针对性的改进举措，为示范推广典型经验而提供具有重要参考价值的决策依据，从而进一步传播城市交通的审美文化魅力，不断增强其城市文明进步发展的吸引力、感染力、亲和力，着实把城市交通努力打造成为安全美、和谐美、持久美有机统一的文化风景线。三、城市交通审美文化的传播理念与实现进路城市交通审美文化传播的重要理念，既是引导城市交通审美文化建构的发展战略取向，也是展现城市交通审美文化价值的理性选择。城市交通审美文化传播的实现进路，则是体现城市交通审美文化重要理念的必要方式，是实现城市交通审美文化价值功能的技术路径。因此，积极创新城市交通审美文化传播的重要理念，不断探索城市交通审美文化传播的实现进路，对于提高城市交通审美文化的传播能力、发挥城市交通审美文化的传播价值具有十分重要的现实意义。（一）城市交通审美文化传播的重要理念牛津大学历史学博士、希伯来大学历史系教授赫拉利指出，“在过去 300年间，人类制造的运输工具数量达到数十亿台”17。在如此背景下，城市交通迅猛发展，同时也给城市文明构建带来一些新问题，因而交通审美文化理念传播亦就十分重要。从城市文明与交通的相关特质性来审视，可从如下五个维度深刻认知城市交通审美文化传播的重要理念：一是安全畅达理念。城市交通审美文化传播所营造的景观，在设计和构造上不仅必须确保自身设施的结构安全性，而且必须确保不影响其它市政设施安全，不影响驾乘人员的视觉安全，避免后期运营、管护的安全隐患，尤其是对城市地标性交通景观、繁华街道交通景观、互通廊道交通景观、新奇网红交通景观等，其审美文化营造更要传播安全畅达理念。二是绿色生态理念。城市交通审美文化传播所体现的环境观，应当坚持“绿水青山就是金山银山”18的发展理念，针对城市的自然生态环境特点，把“不破坏就是最大的保护”环保生态观融入交通审美文化传播的全过程，敬畏自然、珍惜生态，进一步促进城市生态文明建设。三是凸显特色理念。城市交通审美文化传播所表达、展现的内容，应当充分展示城市历史文化特色、民俗风情特色、建筑风貌特色、生态景致特色、产业商贸特色等，凸显城市独特的人文之美、自然之美、旅游之美。四是易于识别理念。城市交通对审美文化内容的传播，不能过于深沉、过于复杂、过于微缩，而应当色彩明快、线条简洁、形象大气，易于交通出行者识别、观赏、品味，尤其是要改变以往有些交通设施构造不考虑交通的动态视觉特征，在城市交通主线上滥用群体雕塑、滥用过于精细文化墙、滥用隧道洞门复杂装饰等给行车安全带来隐患的错误做法。五是文化旅游协同发展理念。城市交通审美文化传播的文化内容和艺术形式，应当通过交通的主要构筑物与附属设施，系统展示和推介城市特色文化旅游资源，极大增强城市交通文化传播效应和旅游带动效应，着实促进城市“交通+文化+旅游”的深度融合、协同发展。（二）城市交通审美文化传播的实现进路人类文明进程充分表明，“人类文明史离不开人类的交通发展史”19。城市交通审美文化的积极传播，不仅是城市交通品质品位提升的必然选择，而且是城市文化系统构建的拓展创新。尤其是在这些年来，已经较严重存在城市景观模仿趋同的状态下，如何突破“千城一面”的城市景观建构模式，多维度、多层面、多路径“充分展示地域文化特色”20，引起了广泛关注和反思。同样，积极传播城市交通审77北京交通大学学报（社会科学版）2023 年美文化，也不能表层化、封闭化，更不能凝固化、同质化。在此，着重针对城市交通审美文化景观营造，从如下四个重要层面深刻认知城市交通审美文化传播的实现进路：一是广泛深入挖掘和提炼城市交通审美文化特色元素。通过有效进行现场调查分析、特尔菲深度分析、聚类辨识分析、审美鉴赏分析，对不同类型城市的特色历史文化资源、特色民俗风情资源、特色自然生态资源、特色产业产品资源等进行精细化比较研究，着实挖掘、精准提炼可供交通审美文化景观营造的特色文化元素，提供真正能传播城市文化特色的交通景观设计创意，为城市交通景观注入审美文化灵魂。二是科学合理选择城市交通审美文化的集成嵌入重点。通过科学运用系统分析方法和规划勘测技术手段，紧密结合城市不同街道、不同段点、不同构筑物及场景状态的实际情况，发现城市特色文化元素有机植入交通审美文化景观构造的契合之处，进而合理选择城市交通审美文化集成嵌入的重点景观。三是创意设计城市交通审美文化的主题形象。通过有效运用联想艺术方法和整合技术手段，紧密结合城市交通主要构筑物、交通附属设施、交通沿途标识及其周边环境中可利用于审美文化景观营造的载体，进行交通审美文化景观的主题创意和形象设计，尽可能避免碎片化、雷同化、抽象化，突出体现城市交通审美文化景观的融合性、时代性、感染性。四是艺术展现城市交通审美文化的内涵寓意。城市交通所构造的人为环境，应当是既具有实用功效、又具有文化意蕴的良好环境。正如文化理论研究专家所指出：“人所生活的人为环境并不只是实用的工具，或任意事件的集结，而是具有结构同时使意义具体化。”21通过有效采取结构优化方法，针对城市交通景观不同于其它类型景观构造特点，在确保构造安全性、环保性、耐久性的基础上，按照“人交通载体交通场景”和谐相伴的整体性、协调性、承续性的思路，具体生动、情景交融、简洁明快地传播城市交通审美文化，艺术展现城市交通审美文化的内涵寓意，使其城市交通景观成为既有底蕴、有品位，又有特色、有美感的艺术景观。四、结论通过以上重要维度和层面的分析研究，得出如下两个重要结论：其一，对城市交通审美文化传播的深度认知分析，是深入研究人与城市发展问题的一个重要突破口。现代城市发展面临诸多亟待研究解决的问题，尤其是城市科学专家提出的“城市是车的城市还是人的城市，这个问题事关城市的发展方向”22这一重要问题，迫切需要深入研究和着力解决。城市交通审美文化将关注人的更好生存与发展作为核心价值取向，把体现人的审美文化创造精神视为城市文化体系构建的重要新内容，极大展现城市交通审美文化对于促进人与城市协同发展的重要作用。因此，理性分析与深度认知城市交通审美文化传播，不仅是深入研究城市氛围与形象塑造问题的客观需要，而且更是深入研究人的发展问题的内在要求。其二，城市交通审美文化传播是突破“千城一面”僵化城市模式的系统创新工程，不仅要着力避免表层化、碎片化，也要有效防止雷同化、空泛化。应当在深刻把握其城市交通审美文化传播的核心价值取向和重要内容的基础上，将具有城市特色的审美文化因子系统有机融入城市交通主要构筑物、交通附属设施、交通标识及其交通周边环境可利用于交通景观营造的载体之中，在真正确保交通设施安全和行车安全、路人安全的前提下，通过传播媒介整合而充分彰显城市的“交通历史文化、交通景观文化、交通旅游文化”23，并“提出创新性视觉转化的方式”24而赋予城市交通更深层次的审美文化内涵，以使城市交通构造不仅富有深厚文明内涵的寓意主旨，而且又富有较高的审美价值，为其城市风貌增添新的文化元素、文化动能、文化魅力，使城市交通真正成为既能给人以安全可靠和便捷畅达之利，又能给人以丰厚文化熏陶和美感之享的高品质城市交通。参考文献：1（美）帕特丽夏盖斯特-马丁，艾林伯林雷，芭芭拉F 沙夫.健康传播：个人、文化与政治的综合视角 M.龚文庠，李利群译.北京：北京大学出版社，2006：59.2李建臣.文化助力城市发展的途径 J.中国国情国力，2018，（12）：911.3张秀华.马克思“人也按照美的规律来建造”“生态文明”的生存论根基 J.理论探讨，2009，（4）：6366.4李强，肖劲松.城市规划中的公共利益 J.城市发展研究，2021，（10）：105110.78第 2 期庞跃辉 等：城市交通审美文化传播的理性分析5（英）李斯托威尔.近代美学史评述 M.蒋孔阳译.上海：上海译文出版社，1982：232.6谭培文，陈新夏，吕世荣.马克思主义经典著作选编与导读 M.北京：人民出版社，2010：8.7杨兆升.城市交通流诱导系统 M.北京：中国铁道出版社，2004：56.8（美）卡斯腾哈里斯.建筑的伦理功能 M.申嘉，陈朝晖译.北京：华夏出版社，2001：17.9庄友刚.马克思主义城市观视域下的当代城市发展探析 J.社会科学辑刊，2018，（2）：4248.10车玉玲.空间修复与“城市病”：当代马克思主义的视野 J.苏州大学学报（社会科学版），2017，（5）：111.11本刊编辑部.交旅融合：新模式与新动能 J.中国公路，2017，（20）：3.12中共中央国务院印发 交通强国建设纲要 N.人民日报，2019-09-20（4）.13（英）马克埃里克森.科学、文化与社会：21世纪如何理解科学 M.孟凡刚，王志芳译.上海：上海交通大学出版社，2017：8.14交通运输部.2018年交通运输行业发展统计公报 N.中国交通报，2019-04-12（2）.15文化和旅游部.2018年文化和旅游发展统计公报 N.中国文化报，2019-05-30（5）.16李晓宇，孟建民.建筑与设备一体化设计美学研究初探 J.建筑学报，2020，（Z1）：149157.17（以色列）赫拉利.人类简史：从动物到上帝 M.林俊宏译.北京：中信出版社，2014：327.18习近平谈治国理政（第三卷）M.北京：外文出版社，2020：361.19谢怀建.中国道路景观文化研究 M.北京：中国社会科学出版社，2016：40.20王长松.历史文化名城的保护与发展模式 J.人民论坛，2019，（27）：6061.21（挪威）诺伯舒兹.场所精神：迈向建筑现象学 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dissemination and its key representation，grasping its formation mechanism and technical method，and constructing its landscape with connotation，taste and distinctive features is not only the inevitable choice to construct a new system of urban culture dissemination，but also an effective strategy to avoid the model of constructing faceless buildings and cities.Key words：urban culture；urban transport；aesthetic culture；dissemination mechanism；spread into the road（责任编辑：张雅秋）79