1、第一节第一节 长度和时间测量长度和时间测量1 1、长度测量工具:、长度测量工具:刻度尺刻度尺2 2、长度国际主单位:长度国际主单位:米(米(m)m)3 3、刻度尺使用方法:、刻度尺使用方法:A A:看:零刻度、量程和分度值:看:零刻度、量程和分度值B B:放:刻度线要和被测物紧贴及平行;:放:刻度线要和被测物紧贴及平行;C C:读、先读准确值,然后加一位预计值;:读、先读准确值,然后加一位预计值;D D:记:结果要在数值后面加上正确单位;:记:结果要在数值后面加上正确单位;4 4、误差:测量值和真实值之间差异;、误差:测量值和真实值之间差异;5 5、误差只能减小,不可防止;、误差只能减小,不可
2、防止;6 6、减小误差方法:改进测量仪器,屡次测量、减小误差方法:改进测量仪器,屡次测量求平均值;求平均值;长度测量第1页例例题题:1、如上、如上图图所表示所表示,木木块长块长度度为为 cm,其中准确其中准确值为值为cm,预计值为预计值为cm。3.493.40.09第2页2、测出下列图中测出下列图中A、B两物体长度和球两物体长度和球C直径直径.LA=m;LB=cm;球球C直径直径=cm.1.481.501.00第3页时间测量时间测量1 1、时间国际主单位:、时间国际主单位:秒(秒(s)s)2 2、测量工具:、测量工具:钟表钟表3、机械秒表读数第4页运动描述运动描述机械运动:物体机械运动:物体位
3、置改变位置改变运动运动运动和静止是相正确参考物:研究机械运动时,参考物:研究机械运动时,选取标准物选取标准物注:注:1 1、参考物是假定不动;、参考物是假定不动;2 2、参考物不能选研究对象本、参考物不能选研究对象本身;身;第二节第二节 运动描述运动描述第5页1.1.下面叙述中正确是下面叙述中正确是 ().以太阳为参考物,地球是静止以太阳为参考物,地球是静止.月亮躲进云层里,是以地面为参考物月亮躲进云层里,是以地面为参考物.地球同时卫星相对于地球是静止地球同时卫星相对于地球是静止.坐在行驶车上人,坐在行驶车上人,相对于车站是静止相对于车站是静止第6页 2.小船在河里顺流而下,船上坐着一小船在河
4、里顺流而下,船上坐着一个人,河岸上有树。个人,河岸上有树。相对于相对于树树来说,人是(来说,人是(),船),船是(是()。)。相对于相对于船船来说,人是(来说,人是(),树),树是(是()。)。运动运动运动运动静止静止运动运动第7页 3.李白在诗句李白在诗句:“两岸青山相对出两岸青山相对出,孤帆一孤帆一片日边来片日边来.”这两句诗中描写这两句诗中描写“青山青山”和和“孤帆孤帆”运动所选参考物分别是运动所选参考物分别是()A.帆船和河岸帆船和河岸 B.河岸和帆船河岸和帆船 C.青山和太阳青山和太阳 D.青山和划船人青山和划船人A第8页5.在平直公路上有甲、乙两辆汽车,在平直公路上有甲、乙两辆汽车
5、,地面上人看到两车都在向东行使,且地面上人看到两车都在向东行使,且甲行使比乙快。假如以甲车上乘客为甲行使比乙快。假如以甲车上乘客为参考物,乙车向参考物,乙车向 运动。(填运动。(填“东东”或或“西西”)西西第9页1 1、速度、速度2、运动分类运动分类定义:定义:物理意义物理意义:描述物体运动快慢描述物体运动快慢旅程与时间比值旅程与时间比值公式:公式:单位及换算:单位及换算:1 m/s=3.6 Km/h匀速直线运动(特匀速直线运动(特点及图像)点及图像)变速直线运动变速直线运动特点特点及图像)及图像)第三节第三节 运动快慢运动快慢第10页 怎样比较物体运动快慢怎样比较物体运动快慢a图是用经过相同
6、时间比较旅程图是用经过相同时间比较旅程b图是用经过相同旅程比较时间图是用经过相同旅程比较时间第11页当初间和旅程都不一样时,能够利用旅程与时间比值比较物体运动快慢。第12页一列长一列长200m200m火车经过隧道用了火车经过隧道用了90s90s。已知火车做。已知火车做匀速直线运动,速度为匀速直线运动,速度为36km/h36km/h,求这个隧道长,求这个隧道长度。度。S道S车S解:解:v=36v=36km/h=10m/skm/h=10m/sS=S=v vt=10m/s90s=900t=10m/s90s=900米米S S道道=S-S=S-S车车=900m-200m=700m=900m-200m=7
7、00m答:这个隧道长度为答:这个隧道长度为700m700m。第13页第四节:第四节:测量物体运动平均速度测量物体运动平均速度试验原理:试验原理:试验器材:小车、斜面、停表、刻度尺试验器材:小车、斜面、停表、刻度尺第14页试验装置组装:以下列图试验装置组装:以下列图注意:调整斜面呈较小坡度,使小车从注意:调整斜面呈较小坡度,使小车从静止静止释放,可加速下滑即可,而且不会滑落斜面。释放,可加速下滑即可,而且不会滑落斜面。第15页 将一端垫高,略微倾斜,使小车能主动运动起来,但将一端垫高,略微倾斜,使小车能主动运动起来,但又不至于太快。又不至于太快。在小车释放处,车前端做标识作为起点;在斜面下端卡在
8、小车释放处,车前端做标识作为起点;在斜面下端卡上金属片作为终点,用刻度尺量出起点到终点距离就是旅上金属片作为终点,用刻度尺量出起点到终点距离就是旅程程s s。释放小车时,用停表开始计时,车撞击金属片时停释放小车时,用停表开始计时,车撞击金属片时停 止计时,得到时间止计时,得到时间t t。由由 算出速度。算出速度。试验步骤:试验步骤:第16页注意:注意:1 1小车运动距离为车头到车头距离。小车运动距离为车头到车头距离。2 2小车从斜面顶端要从静止释放。小车从斜面顶端要从静止释放。3 3测量过程中不要改变斜面坡度。测量过程中不要改变斜面坡度。S2第17页试验统计表格试验统计表格:(统计结果要有单位
9、):(统计结果要有单位)路路 程程/cm/cm运动时间运动时间/s/s平均速度平均速度/(cm/s)/(cm/s)s1=t1=v1=s2=t2=v2=第18页2怎样得出小车在整段旅程中,后半段怎样得出小车在整段旅程中,后半段平均速度?平均速度?依据公式:依据公式:计算。计算。第19页试验总结试验总结 问题讨论问题讨论问题问题:为何每组得到两个速度为何每组得到两个速度v v1 1,v v2 2不一不一样大?二者是二倍关系吗?样大?二者是二倍关系吗?问题问题:为何各组之间测量值差异很大?为何各组之间测量值差异很大?是误差所致吗?是误差所致吗?小车越走越快,下半段更加快,所以全程速度大于小车越走越快
10、,下半段更加快,所以全程速度大于上半段速度,但不是二倍关系上半段速度,但不是二倍关系.不是误差原因。一是斜面倾角不一样,快慢不一;不是误差原因。一是斜面倾角不一样,快慢不一;二是旅程不一致,故得到速度互不相同。二是旅程不一致,故得到速度互不相同。第20页试验总结试验总结 问题讨论问题讨论问题问题:该试验误差主要来自哪几个面?该试验误差主要来自哪几个面?问题问题:要减小误差,应注意什么?要减小误差,应注意什么?一是受工具精度所限;二是测量者反应速度和一是受工具精度所限;二是测量者反应速度和读数误差;三是装置光滑度不均匀带来误差。读数误差;三是装置光滑度不均匀带来误差。a.a.安装置时,斜面倾角要小一点,但不能过小,安装置时,斜面倾角要小一点,但不能过小,过小则小车不动,稍大就会使小车过快,计时不过小则小车不动,稍大就会使小车过快,计时不准。起止点距离适当大一点好。准。起止点距离适当大一点好。b.b.测同一组数据时确保起止点相同。测同一组数据时确保起止点相同。c.c.测时间时释放小车与开始计时要尽可能同时。测时间时释放小车与开始计时要尽可能同时。d.d.对刻度尺和停表读数要规范准确。对刻度尺和停表读数要规范准确。第21页第22页