10万吨年液态烃芳构化项目可行性研究报告.doc

利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目 可行性研究报告10万吨/年液态烃芳构化项目可行性研究报告目录1总论11.1 项目名称、主办单位、企业性质及法人代表11.2 主办单位基本情况11.3项目提出的背景和投资建设的意义11.4 编制依据和原则及研究范围41.5 产业政策符合性51.6 投资建设的有利条件61.7 研究结论71.8 存在的主要问题和建议82市场分析及预测112.1 市场预测说明112.2 项目产品市场需求分析和预测112.3 价格预测162.4 市场预测及分析结论173建设规模和产品方案183.1项目规模和生产时间183.2 产品方案183.3 产品性质184 工艺技术方案及主要设备204.1 1万吨/年MTBE装置204.2 10万吨/年液态烃芳构化项目275 主要原、辅材料和供应405.1 主要原、辅材料405.2 原、辅材料运输426 项目建设条件和选址方案436.1 项目建设地理位置436.2 当地气象条件436.3 当地地形地貌及地质、水文、地震设防状况446.4 交通运输条件476.5 当地经济及发展概况476.6 环境保护条件497 公用工程和辅助设施方案507.1 总图布置507.2 运输507.3 给、排水517.4 供电547.5 供热597.6 采暖、通风及空气调节597.7 供风、供氮617.8 仓库、维修、化验657.9 泄压设施667.10 其他生产辅助设施667.11 储运667.12 土建688 节能728.1 概述728.2 编制依据728.3 节能原则728.4 节能措施748.5 能耗指标759 环境保护779.1 设计采用的环境保护标准779.2 设计原则779.3 项目建设区域的环境概况789.4 项目主要污染源799.5 控制污染的防范措施809.7 环境影响分析829.8 环境影响预测839.9 环保投资8410安全劳动卫生专篇8510.1 设计依据8510.2 概述8510.3 建筑及场地布置8610.4 生产、经营过程中危险危害分析8610.5 职业危险、危害因素的防范及治理措施9310.6 项目所在地自然危害因素及主要防范措施9510.7 工作环境等其它方面的安全防护措施9610.8 工业卫生安全管理措施9610.9 预期效果及评价9710.10 职业安全卫生专用投资9811 消防专篇9911.1 设计中遵循的消防法规及采用的主要标准及规范9911.2 设计中遵循的消防法规及采用的主要标准及规范9911.3 消防设计原则9911.4火灾危险因素分析、分类及建筑类别和火灾特点10011.5 消防管理防范措施10311.6 防火、防爆安全控制措施10511.7 消防力量11211.8 消防设施11211.9 消防管理制度11511.10 灭火对策及应急救援措施11511.11 消防投资11712 项目劳动定员11812.1 企业管理体制及生产制度11812.2 项目定员11812.3 人员条件及培训11913 项目实施及规划12013.1 项目实施计划的指导思想12013.2 注意事项12013.3 实施计划12014投资估算及资金筹措12114.1投资估算编制说明12114.2 投资估算编制依据12114.3 资金筹措12214.4 投资估算内容及估算方法12315 财务评价12615.1 财务分析依据及基础数据与参数12615.2 成本和费用估算12615.3 税金计算12715.4 财务评价12816 综合结论131附图：1）山东利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目平面布置图；2）山东利丰达生物科技有限公司 10万吨/年液态烃芳构化项目工艺原则流程图。3）山东利丰达生物科技有限公司 1万吨/年MTBE装置工艺流程简图。v山东利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目 可行性研究报告1总论1.1 项目名称、主办单位、企业性质及法人代表1）项目名称：10万吨/年液态烃芳构化项目2）建设单位：山东利丰达生物科技有限公司3）项目性质：新建4）建设地点：山东省博兴县经济开发区高科园5）资金筹措：项目总投资XX万元，其中建设投资XX万元，流动资金XX万元，建设期利息XX万元。1.2 主办单位基本情况1）企业性质：民营股份制企业2）法定代表人：周小斌3）企业基本情况山东利丰达生物科技有限公司，座落于历史悠久的董永故里滨州市博兴县，占地380亩，是一家集研发、生产、贸易于一体的民营股份制企业，专业生产饲料级磷酸氢钙，注册资金6000万元人民币，现有员工130人，中级职称以上人员40人，工艺及设备装置达到国际先进水平，技术力量雄厚。山东利丰达生物科技有限公司坐落于博兴县高科园，新博路以东、龙跃、惠松公司以西。公司顺应县里关于科技兴县、能源的开发利用及深加工的号召、经过公司领导和资深专家考察论证，依托油田腹地的有利地势和环境，拟投资建设XX项目，工程总投资XX亿元，其中一期工程为XX亿元，二期工程为XX亿元。1.3项目提出的背景和投资建设的意义1）项目背景随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气对我们赖以生存的环境污染也越来越严重，为此世界各国，特别是发达国家不断对汽油的排放标准做出越来越严格的规定。我国政府对汽油质量也非常重视，对汽车排放的SOx、NOx、CO、挥发性有机化合物（VOC）、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多环有机化合物等，简称Toxics）及微粒等污染物都提出了更严格的限制，并规定在2000年1月1起全国停止生产含铅汽油，并出台了新的汽油质量标准。降低汽油苯、硫、芳烃、烯烃含量，降低汽油的雷德蒸汽压，并在汽油中添加含氧化合物，以减少汽车尾气中污染物的排放。甲基叔丁基醚（简称MTBE）为无色液体，沸点55.5，冰点-108.5，具有醚样气味。它有较高的辛烷值（RON117,MON102）,是一种优良的高辛烷值汽油添加剂和抗爆剂。它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。同时MTBE具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。添加汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用。因此，MTBE在全球迅速高速度发展。从开始生产MTBE至今的25年中，MTBE年产量近3000万吨。西欧几乎已将所有的异丁烯资源用于生产MTBE。但从需要来看，仍不能满足要求。因此，近几年来又在进一步扩大异丁烯的资源，如将正丁烯骨架异构化为异丁烯；将天然气正丁烷异构化为异丁烷，再脱氢变为异丁烯。由此可见世人对MTBE的渴求。我国现在各大城市禁用含铅汽油。全国在2000年取消70#汽油生产，实行无铅或低铅汽油。这些举措极大的刺激了MTBE市场。各大型炼油厂自保困难。小型炼油厂难以保证这些指标。因此MTBE市场将长期处于紧俏的商品的阶段。另外，异丁烯与丁烯-1的沸点差很小（只有0.64），用常规蒸馏方法很难分离。合成MTBE时，异丁烯的转化率、选择性高，因此醚化方法是脱除C4中异丁烯的有效方法。醚化后C4中的异丁烯含量小于0.15%，可以用于合成仲丁醇等其他化工生产的原料。我国炼厂气中的碳四目前大部分是作为民用燃料使用，化工利用率很低，估计不足20%。九十年代以来，新开发的多产烯烃和液化气的催化裂化工艺（MGG）和重油催化裂解制取低碳烯烃工艺（DCC）的应用，使碳四产量进一步增加，其中烯烃含量高达70%左右，作为民用液化气不仅影响其质量，而且是很大的浪费。随着城市煤气和管输天然气工业的发展，城市民用液化气的市场也会逐渐缩小，价格逐渐走低，这种趋势在我国北部和西北部一些地区已经体现得十分明显了。因此开发适合我国国情、投资少、见效快县收益高的混合碳四组分加工利用工艺已经迫在眉睫。大连物化所，南开大学催化剂厂等研究开发了混合碳四非临氢改质技术，即利用NKC-5型催化剂的催化作用，使低值的混合碳四发生叠合、选择性裂解、异构和环化脱氢等一系列复杂反应，生产高附加值的车用液化气和烯烃含量很低的高辛烷值清洁汽油调和组分轻芳烃及副产少量重芳烃。轻芳烃用于调兑汽油，可降低、调合汽油中烯烃和硫含量，提高汽油的辛烷值。重芳轻则是高级环保型燃料柴油。山东利丰达生产科技有限公司充分利用MTBE装置未反应C4和当地利于购买的石脑油资源，经烃类的选择性裂解、异构、聚合、脱氢芳构化等一系列催化反应；以达到提高轻芳烃辛烷值的目的。得到车用液化气、轻芳烃、重芳轻等产品。项目的建设具有良好的综合经济效益和社会效益。项目工艺采用的催化剂具有很强的抗硫氮能力，反应原料无需精制，生产反应条件比较缓和，能耗较低。生产反应产生的干气产率很低（通常低于2%），加工损失很少。由于催化剂的单程运转周期较长，因此可以采用简单的固定床反应器。该项目工艺具有过程简单，投资小，操作条件缓和，干气产率低的特点。2）投资意义顺应石化发展、利于当地建设山东省滨州市是全国重要石油贸易和石油加工产业地区之一，借助铁路、高速公路、国、省公路网络等交通运输便利条件和港口外贸优势，提高本市经济竞争综合实力。山东利丰达科技有限公司利用当地富余的石脑油资源，大力发展油品深加工项目，多产清洁型燃料车用液化气和轻、重芳烃，为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。提高资源利用率，增加企业效益山东利丰达生物科技有限公司新上10万吨/年液态烃芳构化项目，实现原料催化液化气先生产MTBE，剩余C4后生产用液化气和轻、重芳烃产品，拉长了产业链，增加了液化石油气的经济价值，合理的利用了资源。该项目对保证该公司产业链完整和资源充分合理利用十分重要，本项目的实施能促进当地循环经济的发展，从而提高资源利用率，增加企业经济效益。先进的工艺技术保障新上10万吨/年液态烃芳构化项目，所选用的工艺技术具有高度的先进性和可靠性，从而保证能生产高质量、高规格的产品。由于总体方案优化，项目条件好，公用系统工程配套，大大降低了工程投资和生产成本，因而经济效益好，内部收益率（税后）42.44%。此外公司还留有较大发展潜力。适应市场需要、产品供不应求项目主要产品为MTBE、车用液化气、清洁型轻、重芳烃，由于日趋减少的能源资源和环保要求，项目产品均为市场需求紧俏产品，即使在工业、市场受到某些方面（如美国金融危机）冲击情况下，仍是供不应求。符合国家鼓励性产业政策和规范要求根据国家发展和改革委员会产业结构高速指导目录（2005年本）属于鼓励类“提高产品质量及节能降耗项目”并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。项目整体布置符合石油化工企业设计防火规范GB50160-2008及建筑设计防火规范GB50016-2006。项目选址符合国家、滨州市整体规划，符合滨州市提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大的要求。符合国家、山东省、滨州市产业政策和环保、安全要求。装置为石油制品深加工项目，科技含量高，无污染，经济效益和社会效益良好。1.4 编制依据和原则及研究范围1.4.1 编制依据1）石油化工项目可行性研究报告编制规定中国石油化工总公司（2005年版）；2）山东利丰达生物科技有限公司与济南石油化工设计院签订的10万吨/年液态烃芳构化项目建设工程设计合同书；3）参照化工投资项目可行性研究报告编制办法中石化协产发（2006）76号文；4）依据国家能源政策、黄河三角洲高效生态经济区发展规划、滨州市发展规划、市场要求及行业技术水平、石油产品技术标准；5）山东利丰达生物科技有限公司提供的10万吨/年液态烃芳构化项目可行性研究报告有关资料。1.4.2 编制原则1）本报告力求实事求是的对项目进行认真、全面地分析，具体、客观、公正地阐述项目在经济上的可行性、现实性；技术和设备的先进性、适用性；环境上的相溶性，为项目的投资决策、国家主管部门的审批，提供可靠的依据；2）在设计中贯彻以市场为导向，严格控制投资规模，坚持技术先进、可靠、生产安全、节能降耗、节约投资、降低成本的原则；3）依靠科技进步，坚持科研、设计、生产紧密结合的原则，采用技术先进、生产可靠，技术含量高的工艺技术，提高产品质量，减少消耗，提高回报； 4）本着节约投资、提高效益的原则，最大限度地节约工程建设投资；5）平面布置在满足安全、防火的前提下，尽量采用联合布置，节约用地；6）认真贯彻国家、省、地方有关环境保护、消防与劳动安全卫生的有关法规、规定，坚持环保、消防、劳动安全卫生与主体工程“三同时”的规定；7）认真贯彻执行国家、行业有关产业政策和标准规范；8）把精心设计，为用户服务的思想贯穿于设计的始终。1.4.3 研究范围1）对项目产品市场进行分析，对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测；2）对产品方案、生产工艺、技术水平进行论述，通过研究确定项目建设规模，拟定合理的工艺技术方案和设备选型；3）对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通运输条件进行研究；4）对项目的环保、劳动安全卫生、消防等方面进行研究；5）对项目的投资进行估算和对项目经济分析及财务评价；6）项目主要装置：10万吨/年液态烃芳构化项目；与之相配套的储运罐区及其公用工程。1.5 产业政策符合性1.5.1 符合国家鼓励性产业政策和要求根据国务院促进产业结构调整暂行规定产业结构调整指导目录（2005年本），该项目属于鼓励类第九、化工第18条“新型环保型油剂”，并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。项目整体布置符合石油化工企业设计防火规范GB50160-2008及建筑设计防火规范GB50016-2006。1.5.2 符合地方产业政策在山东省石油和化工业“十一五”发展规划中，山东省提出要发展石油化工、煤化工、海洋化工三大产业，壮大化肥、轮胎、精细化工、化工新材料三大产品集群，实施生产园区化、自主创新化、清洁节约化、国际一体化、企业大型化、投资拉动化六大战略措施，提高行业整体竞争力，促进行业又快又好地发展，建设技术先进、资源节约、环境友好、生产安全的现代化学工业，实现化工强省目标。项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国家明令禁止的危险化学品，本项目的建设符合国家产业政策，可有效避免产业政策的限制带来的投资风险。山东利丰达生物科技有限公司响应县委县府提出的关于“科技兴企、科技兴县，新能源的开发利用和深加工，加大企业的发展力度，提高市场竞争力和企业的抗风险能力”的号召，投资建设10万吨/年液态烃芳构化项目，是为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。项目选址符合国家、滨州市暨博兴县整体规划，符合滨州市：“提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大”的要求。1.6 投资建设的有利条件1.6.1先进的工艺技术保障该项目所采用的工艺技术先进、成熟、可靠。分馏塔采用新型塔板及填料，并配以最先进的液体分布器。生产采用集散型DCS自控技术，保证能生产高质量、高规格的产品，从而提高综合生产效率，项目能耗低于相同企业装置的平均能耗。1.6.2 该项目工艺技术成熟，操作条件缓和，且是链式生产装置，具备投资少、见效快、效益好的条件，内部收益率（税后）42.44%。此外，项目用地为公司规划预留地，节省投资和利于公司长远的整体发展规划，同时，公司也留有较大的发展空间；1.6.3具有丰富的资源优势。胜利油田80%的石油地质储量和85%的产量集中在滨州、东营，已探明石油地质储量48亿吨、天然气地质储量2300亿立方米，原油年产量稳定在2700万吨左右。岩盐储量5882亿吨，卤水储量9.5亿立方米，地热储量750亿立方米。淡水资源丰富，黄河在滨州市境内全长83公里，年平均径流量228亿立方米，全区可利用淡水资源总量1.17亿立方米，可支撑大规模开发建设和产业发展的需要。1.6.4 便利的交通优势。项目东出渤海湾与国内外各港口相通，与各大城市都有高等级公路连接，距济南、青岛只有2小时里程，距北京、天津分别为3.5小时、2.5小时里程。高速公路已与国家高速公路网连接，环渤海高等级公路正在加快建设。铁路早已通车运，将成为环渤海铁路大通道的重要一站。 1.6.5具有充足的土地空间优势。项目所在地是我国东部沿海地区后备土地资源多、开发潜力大的地区之一，规划范围内亟待开发的土地成方连片，早已被省政府划为经济开发区，不涉及“三农”,环境空间容量大，适宜发展石油化工产业，在我国内陆土地资源十分紧张的情况下，滨州博兴经济开发区丰富的土地资源，将为各类产业发展提供坚实保障。1.6.6具备充足的人力资源优势滨州市境内的各类高校繁多，滨州学院、技术学院、职业学院等以及相邻地市东营、淄博、济南、潍坊等地高等院校拥有大量的高素质人才，可以为项目建设需要的技术、管理人才提供坚强支撑。1.6.7具有良好的发展环境优势国家、山东省、滨州市正在加快推进黄河三角洲高效生态经济区开发建设，滨州被确定为主战场之一。面临千载难逢的发展机遇，滨州市委、市政府对滨州各经济发展园区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予大力扶持，根据有关规定制定了更加优惠的政策。1.6.8具有良好的服务环境优势。项目选址在博兴县经济开发区高科园内，水、电、气（汽）等公用工程都引自京博工业园，供应充足、稳定，完全能够满足项目建设要求，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。1.6.9 根据产业结构调整指导目录(2005年本)(国家发改委令第40号)，项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国家明令禁止的危险化学品，符合国家产业政策。1.7 研究结论1）山东利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目，所在地选择在山东省博兴县经济开发区高科园，项目建设条件优越，交通位置便利，原料落实可靠，水电供应稳定，能满足该项目建后需求；2）该项目所采用的工艺技术成熟、可靠。生产采用集散型DCS自控技术，提高了综合生产效率，项目能耗低于相同类企业装置的平均能耗；3）公用工程经全厂平衡，能满足项目要求，产品质量均能达到国家产品质量指标，并可达到优质品；4）产品市场需求量大，范围广。项目建成投产后，其产品可以缓解市场供需矛盾，具有较好的社会效益；5）简要结论10万吨/年液态烃芳构化项目，利用在当地易于购买的原料C4、和甲醇，生产、供应市场所亟需、紧俏、短缺产品MTBE、车用液化气、轻、重芳烃，以缓解市场车用液化气、轻、重芳烃紧张局面和实现清洁燃料之目的。本项目所选技术成熟、先进、安全、可靠，能耗低，污染小，工艺组合合理，规模适当，建设周期短，投资少，见效快，原材料资源落实，产品有市场，交通运输便利，财务盈利能力好，有较强的抗风险能力。且社会效益和经济效益显著，是一个非常好的建设项目，该项目是可行的。主要技术经济指标汇总表，表1-1。综上所述，山东利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目是必要的，社会效益与经济效益是好的，该项目是可行的。1.8 存在的主要问题和建议1）随着入世过渡期的结束和全球受美国金融危机影响的加剧，国内石油化工产品市场竞争将愈加激烈，批发和零售将全部放开，石油化工企业将面临更加严峻的挑战；2）发达国家的石化工业已到了工业成熟期，我们的企业将面临双重压力，一方面要调整自己的产业结构，另一方面又要跟上国际石化行业第四次产业结构调整的步伐；3）公司主导产品装置规模仍然相对较小，主要经济技术指标与国际、国内先进水平相比，还有一定的差距，总体竞争能力和抗风险能力亟待加强，在装置加工深度、规模、产品品种种类等方面建议及早考虑，以规避规模较小、产品单一等因素带来的风险。表1-1 建设项目主要技术经济指标汇总表主要技术经济指标表序 号名 称单位数量备注一装置名称1MTBE装置万吨/年联合装置2液态烃芳构化项目万吨/年二主要原料1C4万吨/年外购2甲醇万吨/年外购二产品方案1MTBE万吨/年产品2液化气万吨/年产品3C3万吨/年产品4轻芳烃万吨/年产品5重芳烃万吨/年产品三年操作小时小时四主要辅助材料用量1树脂催化剂吨/年2催化剂吨/年3瓷球（3 10）吨/年五公用动力消耗量1新鲜水万吨/年1.9122电万KWh/年386380V/220V3蒸汽万吨/年3.044燃料气（油）万吨/年0.24六运输量1运入量万吨/年11.4372运出量万吨/年10.95七项目定员人27八项目占地面积m243188.78九项目总投资万元13000十年均营业收入万元88413十一成本和费用1年均总成本费用万元2年均所得税万元3税后利润总额万元4年均增值税万元十二财务评价指标1总投资收益率%2资本金净利润率%3项目税前静态投资回收期年4项目税后静态投资回收期年5项目税前动态投资回收期年6项目税后动态投资回收期年7项目投资税前财务净现值万元Ic=12%8项目投资税后财务净现值万元9项目投资税前财务内部收益率%10项目投资税后财务内部收益率%11盈亏平衡点%2市场分析及预测2.1 市场预测说明本市场预测和分析是针对山东利丰达生物科技有限公司10万吨/年液态烃芳构化项目产品而作，因而分析的范围有所限定。2.2 项目产品市场需求分析和预测2.2.1 MTBE市场预测随着对环境保护的要求，MTBE需求量仍将以较快速度增长。预计2011年汽油消费量中国可达6700万吨，MTBE调和消费量则需要452万吨，缺口152万吨。1）随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气对我们赖以生存的环境污染也越来越严重，为此世界各国，特别是发达国家不断对汽油的排放标准做出越来越严格的规定。我国政府对汽油质量非常重视，对汽车排放的SOx、NOx、CO、挥发性有机化合物（VOC）、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多环有机化合物等，简称Toxics）及微粒等污染物都提出了更严格的限制，并规定在2000年1月1起全国停止生产含铅汽油，并出台了新的汽油质量标准。降低汽油苯、硫、芳烃、烯烃含量，降低汽油的雷德蒸汽压，并在汽油中添加含氧化合物，以减少汽车尾气中污染物的排放。甲基叔丁基醚（简称MTBE）为无色液体，沸点55.5，冰点-108.5，具有醚样气味。它有较高的辛烷值（RON117,MON102）,是一种优良的高辛烷值汽油添加剂和抗爆剂。它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。同时MTBE具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。添加汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用。因此，MTBE在全球迅速高速度发展。从开始生产MTBE至今的30年中，MTBE年产量近3000万吨。西欧几乎已将所有的异丁烯资源用于生产MTBE。但从需要来看，仍不能满足要求。因此，近几年来又在进一步扩大异丁烯的资源，如将正丁烯骨架异构化为异丁烯；将天然气正丁烷异构化为异丁烷，再脱氢变为异丁烯。由此可见世人对MTBE的渴求。我国现在各大城市禁用含铅汽油。全国在2000年取消70#汽油生产，实行无铅或低铅汽油。这些举措极大的刺激了MTBE市场。各大型炼油厂自保困难。小型炼油厂难以保证这些指标。因此MTBE市场将长期处于紧俏的商品的阶段。2）总体而言，“十一五”末期，我国催化裂化汽油仍占较高比例，降硫、降烯烃任务仍很艰巨，高辛烷值汽油调合组分仍比较匮乏。我国炼油结构调整虽有可能降低对MTBE的依赖度，但“十一五”期间不会发生太大变化。在汽油质量标准提升的拉动下，我国MTBE需求仍将以较快速度发展。预计2011年我国异丁烯的有效供给量可望达到320万吨，届时我国MTBE产能将超过350万t/a。3）近年亚洲地区的MTBE需求和产能正在快速增长，中国和印度市场表现突出。中国2009年的MTBE产能为270万t/a，比2008年的180万t/a增长了90万t/a，需求急剧增长的原因主要是，中国汽车工业的发展促进了汽油需求的增长。此外，多数亚洲国家签署了京都议定书，这些成员国承诺未来几年内将大幅减少温室气体的排放。因此从较长时期来看，这将导致MTBE用量增加，因为乙醇和其他替代燃料尚难以满足亚洲市场的需要。2.2.2 轻芳烃市场预测随着对环境保护的要求，轻芳烃需求量将以较快速度增长。预计2011年汽油消费量中国可达6900万吨，轻芳烃调和消费量则需要412万吨，缺口98万吨。1）随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气对我们赖以生存的环境污染也越来越严重，为此世界各国，特别是发达国家不断对汽油的排放标准做出越来越严格的规定。我国政府对汽油质量非常重视，对汽车排放的SOx、NOx、CO、挥发性有机化合物（VOC）、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多环有机化合物等，简称Toxics）及微粒等污染物都提出了更严格的限制，并规定在2000年1月1起全国停止生产含铅汽油，并出台了新的汽油质量标准。降低汽油苯、硫、烯烃含量，降低汽油的雷德蒸汽压，以减少汽车尾气中污染物的排放。烯烃含量很低的高辛烷值清洁汽油调和组分轻芳烃，用于调兑汽油，可降低调汽油中的烯烃和硫含量，提高汽油的辛烷值。该产品为无色或淡黄色，有味。闪点（）-24，饱和蒸汽压KPa冬季88，夏季74。它有较高的辛烷值（PON97）,是一种优良的高辛烷值汽油添加剂和抗爆剂。它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象。同时轻芳烃具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。添加汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用。因此，轻芳烃在全球迅速高速度发展。从开始生产轻芳烃至今的20余年中，年产量近350万吨。我国现在各大城市禁用含铅汽油。全国在2000年取消70#汽油生产，实行无铅或低铅汽油，这些举措极大的刺激了轻芳烃市场，各大型炼油厂自保困难，小型炼油厂难以保证这些指标。因此轻芳烃市场将长期处于紧俏商品的阶段。2）总体而言，“十二五”初期，我国催化裂化汽油仍占较高比例，降硫、降烯烃任务仍很艰巨，高辛烷值汽油调合组分仍比较匮乏。我国炼油结构调整虽有可能降低对MTBE的依赖度，但“十二五”期间不会发生太大变化。在汽油质量标准提升的拉动下，我国轻芳烃需求仍将以较快速度发展。预计2011年我国轻芳烃产能将超过350万吨/年。3）汽车销量骤增拉动了汽油销售市场从环保角度考虑，我国09年出台、实行了1.6L及以下排量乘用车购税减半鼓励政策，使得汽车销售量骤增，进而拉动了汽油销售市场的繁荣，尤其是环保型汽油更是受到市场的青睐，轻芳烃销售市场无疑更加广阔。统计显示，截止到10年12月，我国汽车产销已达961.27万辆和966.27万辆，均逼近千万辆大关，同比分别增长32.01%和34.24%。相比2008年全年，也分别增长26.76万辆和28.22万辆。其中乘用车产销双超700万辆，分别达到715.59万辆和724.15万辆，同比分别增长37.93%和41.90%，增速创历年最高。前8月，我国汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元，同比增长10.27%；实现利润1223.29亿元，同比增长17.57%。尤其是9月份，国内汽车产销再创历史新高，分别完成136.21万辆和133.18万辆，销量首次突破130万辆，并连续7个月超过百万辆；同时，环比分别增长19.41%和16.98%，同比分别增长78.85%和77.88%。其中乘用车单月产销量首次突破百万辆，创9月中国汽车销量重回世界第一。中汽协预计，12月中旬，国产汽车将首次迎来年产销千万辆(注：年初所定指标)，今年全年产销有可能超过1200万辆。汽车销售情况见表2.1-1。表2.1-1 中国前十家汽车生产企业销售情况一览表序号企业12月（辆）占有率(%)企业1-12月（辆）占有率 (%)1上汽26206319.68上汽193548920.032东风19091714.34一汽138148814.303一汽19002814.27东风132058113.674长安13495210.13长安103082810.675北汽1213409.11北汽9138789.466广汽639154.80广汽4256684.417奇瑞514533.86奇瑞3376003.498比亚迪440703.31中航汽车3297723.419中航汽车393962.96比亚迪2909513.0110华晨353312.65华晨2477692.56113346585.11821382485.014）近年亚洲地区的轻芳烃需求和产能正在快速增长，中国和印度市场表现突出。中国2010年的轻芳烃产能为300万吨/年，比2009年的148.2万吨/年增长近一倍，需求急剧增长的原因主要是，中国汽车工业的发展促进了汽油需求的增长。此外，多数亚洲国家签署了京都议定书，这些成员国承诺未来几年内将大幅减少温室气体的排放。因此从较长时期来看，这将导致轻芳烃用量增加，因为乙醇和其他替代燃料尚难以满足亚洲市场的需要。2.2.3 液化石油气供需现状和市场预测1）国内现状国内液化气消费在经历了90年代前期的高速增长以后，市场逐渐走向成熟，近年来增长速度趋缓。但2005年2009年后国内液化石油气市场强劲复苏，国内表观消费量增幅达13%，2006年后中国经济快速腾飞，LPG消费延续了强劲地增长势头，表观消费量比上两年增长13%。见表2.1-2。表2.1-2 国内液化石油气供需情况（万吨）年份产量出口进口表观消费量增长率20011009248214899%2003119056626176012%200513202637195511%200716575752224013%200918236827246410%国内液化气55以上用于民用，其中城镇普及率要大大高于农村。工业和商业、交通用液化气有较快发展，分别比90年代增长了4倍和3倍。商业、交通运输业的消费量占全国总量的约28。2010年国内LPG消费结构为：工业17、商业交通及其他28、乡村民用18、城镇民用37。2) 进口状况国内LPG消费量巨大，国产LPG远远不能满足需求，仅占消费总量的2/3，其余的要靠进口来解决。从进口来源地看，2006年以来中东地区的LPG进口量继续大幅增加，达496万吨。其中沙特阿拉伯成为最大进口来源地。见表2.1-3。表2.1-3 部分省进口液化石油气情况（万吨）年份广东浙江江苏上海福建其它合计2003397.8114.955.332.69.316.3626.12004415.9103.950.033.515.618.0636.82005437.2136.759.440.317.628.9720.12006475.5169.571.247.818.623.48062007502.3212.665.251.425.629.8886.92008520.3220.769.356.828.9339292009526.2224.575.459.630.635.79522010531.5228.379.563.134.239.4976从各省的进口情况来看，广东进口量最大，2010年达531.5万吨，占全国进口量的54.46，其次是浙江和江苏。我国的液化石油气进口基本掌握在大型贸易商的手中，全国前30家LPG进口商的进口量占到全国总进口量的90。其中前十家实力最强，约占全国进口总量的75。3)液化石油气市场预测2006年我国炼厂开工率迅速恢复，LPG产量迅速上升到1820万吨，比上年增长10.9。由于各地炼厂生产的LPG在价格上有明显竞争优势，在消费量增长的一定前提下，进口LPG的市场份额扩大受到国内炼厂LPG的产量迅速上升的制约。另外2010年国际液化石油气价格一直在高位震荡，对进口采购有一定的不利影响。液化石油气市场预测，见表2.1-4。表2.1-4 国内液化石油气供需情况（万吨）年份产量表观消费量增长率