水中现浇箱梁支架搭设方案.doc

支架搭设方案（水中现浇箱梁）中铁二十局一处苏州市官渎里立交工程项目经理部 二OO二年四月十七日目 录一、工程概况二、施工方法及施工方案1、临时支墩布设2、贝雷梁支架的布设3、贝雷梁的架设4、支架搭设三、附图1、H桥（H20-C30）支架结构布置图2、C桥（C28-C30）支架结构布置图3、B桥（B29-B32）支架结构布置图四、计算资料1、C桥支架布设计算资料2、B桥支架布设计算资料3、临时桩坐标一览表水中现浇箱梁支架搭设方案一、工程概况：苏州市官渎里立交工程共有三座跨河，分别为B、C、H三线桥，所跨河道为苏浏河坝基桥段，与新建坝基桥平行跨越。三桥中，B线桥B29-B32为一联四跨现浇钢筋砼连续箱梁，C桥C27-C30，H桥H19-C30均为一联三跨现浇预应力砼连续箱梁。三桥中以C线桥跨径最大，为334m，而以B桥的桥面最宽，其最宽处达19m，为渐变段。 三桥均为现浇箱梁跨河，因此施工存在一定的难度，尤以对现浇箱梁的支架有更高，更严的要求。需水面上搭设现浇箱梁支架，且同时需考虑桥下通航。支架搭设的成功与否，直接关系到整个官渎里立交工程的成败。为确保整个工程顺利进行，按时、保质、高效的完成水中现浇箱梁施工任务，经过多种方案详细比较、筛选，我标段拟在水中布设临时钻孔桩支墩，在支墩横梁上架设贝雷梁跨越，然后在其上铺设工字钢，形成基础，搭设碗扣支架，铺底模的方法搭设水中支架。具体搭设方案见下。二、施工方法及施工方案：1、临时支墩布设根据B、C、H线三桥各自的特点及跨径，为确保水中支架的安全，拟在三桥每跨中加设一个临时支墩，以缩小贝雷梁跨径，从而缩小支架材料的跨中弯矩，达到既安全又节省材料的效果。水中临时支墩拟采用跨中附近布置一排横桥向钻孔桩，其数量根据桥宽来决定，H桥和C桥为两根，B桥则采用三根桩，桩径均采用1m，桩顶标高高出水面40cm，钻孔桩横桥向布置在箱梁底板边缘下方，来承受箱梁主要荷载。以C线桥为例，C桥临时钻孔桩布置在跨中桥梁中心线两侧，两桩中心间距为6m。临时钻孔桩桩长经过计算，为确保安全拟采用25m，其承载力完全满足现浇箱梁支架施工要求。钻孔桩施工方法同主桥的钻孔桩施工，以确保其质量。水中钻孔桩施工完毕后，即可在其上接桩进行墩柱浇注，临时支墩均为桩柱一体式，经调查，为满足紧急情况下通航要求，净空拟按5m计算。据此，从贝雷梁底标高进行推算，从而确定临时支墩的高度，立柱拟采用1.0m的圆柱，在立柱顶部两边预埋上两根角铁，并在立柱中心预埋一块A3钢板，以稳定横梁工字钢。同时在桩与立柱交接处预埋一块A3钢板，加设一道钢横系梁，材料采用工字钢，以增加钻孔桩的横向稳定性。2、贝雷梁支架布设根据现浇箱梁支架的需要，为确保施工质量及进度，经过多种方案比较，我标段拟采用水中跨为贝雷梁跨越，因贝雷梁整体刚性好，强度大。为保证一定的净空和净宽，需在两端和跨中设置支墩，跨中支墩采用桩柱一体式，两端则拟采用钢管支墩，同样，以C线为例，因为C桥的桥宽和跨径比H线桥大，在同样标准下，满足了C桥，也就能满足H桥。B桥虽桥宽有所增加，但B桥钻孔桩增加到三根，同样也能满足要求。在C桥28#墩上承台布置12根6006mm的钢管桩，用I30b工字钢连接，上搁横桥向一排4I30b工字钢，并连成一个整体，作为支撑贝雷梁的横梁。在C29#一侧，在承台上布置两个钢支墩，每个支墩由4根6006mm的钢管构成，其底部和顶部各焊接一块A3钢板，调平，在其上同样也搭设一根横梁，横梁由4根I30b工字钢构成。上述布置经过计算，其受力情况满足要求。C28和C29#墩的钢支墩长度不相等，但必须满足使其各自顶上所支承的4根I50b工字钢横梁在同一标高上，从而保证贝雷梁在同一高度。水中横梁标高由立柱来控制。水中临时支墩上的横梁，因C线桥两临时桩间距较大，经过计算，横梁拟采用4根I50b工字钢作为横梁，用钢板将4根焊成一个整体。在横梁两端和焊接处加筋板，以增加受力和强度。横梁与立柱顶上的预埋钢板焊接，并固定在两预埋的角铁之间，以增加横梁的稳定性。B、C、H三桥跨中临时墩上的横梁均采用4根I50b的工字钢，以力求保险。横梁顶通过标高来控制水平。在承台的布置的钢管支墩，所采用的6006mm的钢管，其承载力完全满足贝雷梁架设的要求。钢管的上、下两端均焊接一块7070cm、2cm厚的A3钢板，下底的A3钢板通过地脚螺栓和承台连在一起，以增加支墩的稳定性。各钢管支墩之间均通过水平缀条和斜撑连接。钢管支撑与横梁之间也通过焊接的方式固定在一起。这样在承台上的所有钢管支墩就连成一个整体，大大提高了支墩的稳定性。3、贝雷梁的架设钢管支墩和临时钻孔桩支墩的横梁搭设完毕，标高符合要求后，即可在其上架上纵桥向的贝雷梁，贝雷梁采用上下加强型双排单层贝雷梁，经过计算，综合桥宽和跨径，B桥在B29-B30#一跨布置6组12片，其余为5组10片贝雷梁，在C桥、H桥分别为4组8片双排单层贝雷梁跨越。经过计算，此种布置形式完全能够满足现浇箱梁的施工，其强度挠度均能达到规范要求。每组贝雷梁与横梁之间能过U形卡子与横梁连接，用螺栓拧紧，必要时通过在横梁上加焊角铁的方法来固定贝雷梁。每组贝雷梁的安放位置经过计算，保证受力均匀，分布合理。贝雷梁为定型钢构件，其标准尺寸为1.53 m，因此，在布置临时支墩的时候，应尽量考虑使支点位置位于两片贝雷梁的接头处，或者是贝雷梁腹杆加强处，临时支墩位置不一定在跨中，但以最大跨径34m来计算，仍能满足施工要求，故在架设贝雷梁时对此可不与考虑。C29-C30之间有一部份地基位于水中，所以对C28-C29跨贝雷梁予以延长9m到岸边，在岸上设一临时支墩来支撑贝雷梁。一跨4组成5组贝雷之间，通过角铁或者是法兰连接，形成拉杆，以增加贝雷梁的自身稳定性。拉杆位置每隔6m左右设置一道，贝雷梁的架设应严格按要求施工，保证其受力效果。经计算，整个水中支架共计需用540片左右加强型贝雷梁。4、支架搭设贝雷梁架设完毕，便可在上面铺设一层I20b工字钢，用来分布上面传递下来的荷载，同时也就用作上层碗扣件支架的基础，即同于以后陆地上施工时的地基。I20b工字钢横桥向布置，间距控制在1m，在横梁处适当予以加密，工字钢与贝雷梁之间全部用U形卡子连接，螺栓拧紧，I20b工字钢铺完以后，即同于陆地上箱梁施工的基础，在其上搭设碗扣件支架铺设方木和底模，搭设要求同陆地上施工要求，其施工方法见现浇梁施工方案。水中支架验算水中现浇箱梁支架的计算，主要是验算贝雷梁的挠度、强度以及在临时支墩上的横梁验算。C线桥桥宽为9.5m，跨径为34m，在桥宽和跨径上都比H线桥要大，因此，以同样的标准搭设H桥支架，在验算支架时，满足了C桥同时也就满足了H线桥。B桥因处于变截面上，以B29#B31#一跨桥面最宽，B30#B31#墩跨径最大，所以以B29#B30#墩一跨的重量来验算B30#B31#一跨的跨径，这样，在整个B桥上也都适应。一、C线桥支架计算：（C28#C29#）1、荷载组合：（1）砼自重：g1=506/（343）2.6=12.9T/m3（2）竹胶板重量：C线桥每延米底模竹胶板用量为S1=12.18m2，取竹胶板比重=0.8T/m3，厚度为h =1.5cm竹胶板，则每延米竹胶板重量为： g2=12.180.00150.080.015T/m（3）底模用方木重量：在1m断面范围内共设置3根横向1010cm的，纵向9根1515cm的方木，共计总重量为：g3=0.8(0.10.1103+0.150.1519)0.4T/m（4）碗扣件支架（取纵向为0.9m一排）经计算贝雷梁以上至箱梁底以下的碗扣件支架搭设平均高度为7m，在每一延米范围内：立杆：314.0290.38T横杆：3.9795=0.18T顶托、底托：（6.75+6.45）9=0.119T平均每延米范围内，碗扣件支架重量为：g4=0.68T/m（5）横向I20b工字钢自重：g5=0.311T/m（6）一片上下加强型贝雷梁自重：贝雷片自重：0.27T加强弦杆2根：280=0.16T插销：20.003=0.006T支承件：0.021T一片上加强型贝雷梁自重为：g6=0.27+0.16+0.006+0.0210.5T 因此，贝雷梁以上部分砼，底模方木，碗扣件支架总重量为： q1=（12.9+0.015+0.4+0.68）=14T/m拆合成砼自重为=（14343）/5062.822T/m3计算时为安全起见，考虑到部分施工荷载的影响，对I20b工字钢以部份重量按砼自重=3.0T/ m3来计算考虑。则有：q1=5063.0/34314.822T/m2、C28-C29顶层I20b工字钢验算：C28-C29一跨拟采用4组8片加强型双排单层贝雷梁跨越，四片梁最大间距2.13m（见附后布置图），在贝雷梁上铺设一层I20b工字钢，横桥向间距为1.0m，长度采用10m长。（1）平均分配到I20b工字钢上的均布荷载计算：一跨长度为34m，则所需工字钢根数约为32根则有：q2=（14.82234）/（3210）=1.581T/m（2）强度计算按最不利的受力情况，简支状态来计算查表得：I20b工字钢Ix=2500cm4 Wx=250cm3则跨中最大弯矩为Mc=1/8qL2Mc=1/81.581102.132=8.966KNm由强度公式=Mc/Wx可得max=Mc/Wx=8.966103/25010-635.864MPa=210MPa强度符合要求（3）挠度计算因I20b工字钢上以荷载较多，可视其为均布荷载，故挠度公式为： fmax=5qL4/384EIfmax=（51.5811042.13103）（/384210109250010-8）0.81mm 而允许挠度f允=L/4004mm 有fmax=0.81mmf允=4mm故挠度符合要求3、C28-C29一跨纵桥向贝雷梁验算（1）贝雷梁上所受的均布荷载计算a、I20b工字钢上部重量按砼比重=3.0T/m来计算，则有：G1=v=14.88234506Tb、32根I20b工字钢重量：G2=32100.0311=9.952Tc、四组8片加强型贝雷梁自重：G3=0.51224=48T则平均分布到贝雷梁上的均布荷载为： q3=（506+9.952+48）/（434）=4.147T/m（2）强度计算根据布置图：取计算跨径Lo=16.5m查公路计算手册，双排单层（加强型）贝雷梁： Ix=1154868.8cm4 Wx=15398.8cm3按最不利情况计算（取简支状态）跨中弯矩：Mc=1/8qL2Mc=1/84.1471016.52=1411.3KNm而手册中，贝雷梁允许承受最大弯矩为M允=3375 KNm Mc=1411.3KNmM允=3375 KNm弯矩符合要求则由公式=Mc/Wx可得max=Mc/Wx=1411.3103/15398.310-691.653MPa=210MPa强度符合要求（3）挠度计算由挠度公式：f=5qL4/384EI可得fmax=（54.14710416.54103）/（3842101091154868.810-8）16.5mm而允许挠度f=L/40037.5mm挠度符合要求（4）支点处剪力计算QA=QB=qL/2=（16.54.14710）/2=342.13KNQA=QB=342.13KNQ允=490.5KN剪力符合要求b、取实际受力情况，按连续梁计算（1）强度计算弯矩计算由力学近似公式求得：M=KmqL2 ，取弯矩系数Km=0.07则有：M=0.074.1471016.52=790.32KNm符合要求 max=Mc/Wx=790.32103/15398.310-651.325MPa=210MPa强度符合要求（2）挠度计算由近似公式可得f=Kw（qL4/100EI），取挠度系数Kw=0.521 则有：fmax=（0.521（4.14710416.54103）/（1002101091154868.810-8）6.6mm挠度符合要求（3）支点处剪力计算由近似公式可得Q=KvqL，取剪力系数Kv=0.625则有：Q=0.6254.1471016.5=427.66KNQ允=490.5KN剪力符合要求4、C28-C29临时支墩上横梁计算C桥临时支墩拟采用1.0m的钻孔桩，钻孔桩中心间距为6.14m，拟采用4根I50b工字钢组焊成一根整横梁。（1）荷载计算a、横梁以上部份总重量为：G4=G1+G2+G3G4=506+9.952+48=563.952T则临时墩上横梁所承受的荷载为：Q=1/2G4=1/2563.952=281.98Tb、4根9m长I50b工字钢自重为：G5=490.101=3.636T则平均分布于单根I50b工字钢上的均布荷载为q5=0.101T/m c、四组贝雷梁作用于横梁上，可视为四个集中荷载则有：P1=P2=P3=P4=（G41/2）/4=G4/8704.94KNRA=RB=（1/2G4+G5）/2（281.98+3.636）/21428.1KN（2）强度计算由公式可得，跨中弯矩为Mc则有Mc=P1L1+P2L2-1/2q5L32-RAL4=704.9(2.01+2.13/2)+704.92.13/2+1/20.101(4.5/2)2-1428.13.07 =-1456.4KNm查表得，I50b工字钢：Ix=48560cm4 Wx=1940cm3所以单根I50b工字钢所能承受的最大弯矩为：M= Wx=210109194010-6=407.4KNm4根共计承受总弯矩为：M总=4407.41629.6 KNmMc=1456.4 KNm M总=1629.6 KNm故采用4根I50b工字钢符合要求5、C28-C29一跨跨中临时桩桩长计算（1）荷载计算a：P1=RA=RB=1428.1KNb：按桩长为22m考虑，则桩本身重量为：P2=v=2.5(1。05/2)222476KN（2）按单桩轴向容许承载力计算P=j/K计算时，取安全系数K=2，则有=1/2j P=P1+P2=1904KN 则有p=1/2j =1/2ULii+MoAo+K22(h-3)（3）参数取定：临时桩桩径采用1.0m，则周长取C=2r=1.05=3.3m ：桩入土长度影响的修正系数 取=0.85考虑孔底沉淀淤泥影响的清孔系数：取mo=0.7A：桩底截面积：A=r2=（0.52）2=0.85m2o：对临时桩按o=0来考虑k2：地基土容许承载力随深度的修正系数：取k2=3 2；查地质堪察报告：取2=19KN/m3：取极限摩阻力按取=30KPa由公式得：1904=1/23.3h30+0.850.70.850+319(h-3) 反求得：h=25m注：在此计算中：不考虑桩底的承载力安全系数取K=2极限摩阻力取偏小值=30KPa按桩长为20m来考虑桩自重二、B桥支架计算B桥的支架验算，因详细的施工图未到，故拟采用以B29#-B30#一跨的重量来验算最大跨径，B30#-B31#墩。根据布置图取计算跨径Lo=12m，经计算B29-B30#墩平均截面积为9.877m2。荷载计算a、每延米砼自重：q6=9.8773=29.631T/mb、B30-B31#墩跨径为25m则该跨砼重量：G5=2529.631=740.775Tc、5组10片加强型贝雷梁自重：G6=0.5258=40T d、贝雷梁上I20b工字钢重量G7承I20b工字钢平均长度为16m，跨径为25m，则：G7=25160.0311=12.44Te、横梁自重G8B线桥临时支墩上横梁也拟采用4根I50b工字钢，长度为15m 则：G8=5160.101=8.08TB30-B31#墩纵向贝雷梁计算a、按最不利受力情况简支状态来计算平均分配到每延米贝雷梁上的荷布荷载为：q7=（G5+G6+G）/L=（740.775+40+12.44）/524=6.61T/m 则有Mc=1/8qL2Mc=1/86.6110122=1189.8KNm 查手册得，加强型双排单层贝梁Ix=1154868.8cm4 Wx=15398.3cm3 允许最大弯矩：M允=3375KNmMc=1189.8KNm M允=3375KNm符合要求max=Mc/Wx=1189.8103/15398.310-6=77.3MPa=210MPa强度符合要求（2）挠度计算由公式f=5qL4/384EIfmax=（56.61104123103）/（3842101091154868.810-8）7.4mmfmax=7.4mmf允=L/400=30mm挠度符合要求（3）剪力验算QA=QB=qL/2=1/26.611012=396.6KN Q允=490.5KN剪力符合要求b、取实际受力情况，按连续梁计算（1）强度计算查公路手册，连续梁弯矩计算公式为： M=KmqL2取弯矩系数=0.07则有：M=0.076.6110122=666.3KNm M=666.3 KNmM允=3375.0 KNm符合要求由强度公式=Mc/Mx可得 =Mc/Mx=666.3103/15398.310-6=43.3MPaQ允=490.5KN剪力略大于容许剪力，在支点处对贝雷梁适应用槽钢予以加强3、B桥横梁计算B桥临时桩拟采用3根，以B29-B30#墩之间桥面最宽，因此，B29-B30之间的钻孔桩间距最大，按取两桩中心间距L=6.8m来计算，横梁拟采用4根I50b工字钢组焊而成。（1）荷载计算a、横梁以上部份重量：G9=（G5+G6+G7）1/2G9=（740.775+40+12.44）1/2=396.61Tb、横梁上均布荷载q8=0.101T/m（2）强度计算取实际受力情况：按连续梁计算，由连续梁弯矩近似计算公式可得M=KmPL取Km=-0.333则有：M=-0.333661.16.81497KNm4根I50b工字钢所承受的跨中最大弯矩为：M总=4 Wx=4210109194010-6=1629.6KNmM=1497 KNm M总=1629.6KNm故采用4根I50b工字钢用作横梁，符合要求（3）挠度计算由挠度近似计算公式可得f=KwFL4/100EI可得，取挠度系数Kw=2.508fmax=（2.5086.611046.83103）/（10021010944856010-8）12.8mmf允=L/400=17mmfmax=12.8mm f允=17mm挠度符合要求4、B线桥临时桩桩长计算B线桥临时桩所承受的最大轴向压力为：RA=1349KN，而C线桥25m桩所承受的反力为：1428KN。B线桥桩所承受的力小于C线桥，故C桥的桩长在B桥同样适应，为安全起见B桥临时桩桩长采用L=25m。临时钻孔桩桩长计算根据单桩轴向受压容许承载力公式计算P=1/2ULii+moAo+k22（h-3）以最大跨径的C线桥为例C桥平均每联重531T ，按跨中取1/3重量，则分配到每根临时钻的重量为：P=1/6531=88.5吨取k=2的安全系数，则P=88.52=177吨1770KN1、参数确定：（1）临时桩桩径采用1.0m，则周长取C=2r=1.3=4.084m（2）：桩入土长度影响的修正系数取=0.85（3）考虑孔底沉淀淤泥影响的清孔系数：取mo=0.7（4）A：桩底截面积：A=r2=（0.52）2=0.85m2（5）o：桩底取处土的容许承载力：取o=170KPa（6）k2：地基土容许承载力随深度的修正系数：取k2=3（7）2；坝基桥附近土层：eo=0.80.085，查地质资料：取2=19KN/m3（8）：极限摩阻力：取=45KPa由公式：1770=1/24.084h45+0.880.70.85170+319(h-3)=91.89h+0.506（170+57(h-3)）解方程得：1770=91.89h+0.506170+57h-171= 91.89h+86.02+28.842h-86.526 h=14.66m取h=15m来进行施工2、C28-C29跨中贝雷梁计算（1）上层32根10m长I20b工字钢重量为：G1=32100.0311=9.952T采用 且加强型的双排单层贝雷梁，计算路径取17.5m则平均分配到每组贝雷梁上的均布荷载为（取1.5的不均匀折成系数）q=（506+9.952）1.5/（436）=5.375T/m查手册，加强型双排单层贝雷梁：IX=1154868.8cm4WX=15398.3cm3则跨中弯矩：Mc=1/8qL2=1/85.37517.52=205.762Tm=2057.62KNm 查手册，双排单层贝雷梁允许跨中弯矩为M=3375KNm Mc=2057.62KNm3375KN，故弯矩满足要求fmax=5qL4/384EI=(55.37510417.54103)/(3842101091154868.810-8)=2.71cmL/500=14800/500=35mmmax=Mc/Wx=2057.62/15398310-6=133MPa=210MPa强度符合要求水中支架验算一、顶层I20工字钢验算：1、综合考虑，为简化计算，确保安全，计算受力图示均按简支梁来计算，砼比重按=3T/m3来考虑以C28-C29一跨来计算，该跨砼体积为：V=506/3=168.67m3 则该跨砼自重G=506T，该跨跨径为L=34m则平均每延米吨位数为：q1=506T/34m=14.89T/m（1）计算顶层I20工字钢，间距按1.0m来考虑，下层四组8片贝雷梁间距为1.6m，平均分配到每根I20工字钢的均布荷载为： q=506/3210=1.582T/m取1.5的不均匀折诚系数：则q=1.5821.5=2.372T/m跨中最大弯矩计算：Mc=1/82.3721.62=0.759 Tm=7.59KNm 查表得：I20b工字钢：IX=2500cm4 WX=250cm3则max=Mc/Wx=7.59103/250-6=30.36MPa=210MPa fmax=（5qL4）/(384EI)=(52.3721041.64103)/(384210109250010-8)=0.386mmL/400=4mm（2）横桥向的横梁计算先按2根I40b工字钢进行验算4组36m长贝雷梁自重：（双排单层加强型），按每节24.5KN来计算（查手册）一组为12节，4 组共计48节，则自重为：G1=4824.5KN/节=1176KN则三排横梁共计承重为：G=（506+9.95+117.6）1.5/3=316.78T以跨径最大的水中临时墩来考虑：先拟采用3根I40b工字钢作横梁，长度采用9mRA=RB=316.78/2=158.39T=1583.9KN则Mc=P1L1+P2L2=PAL=791.954.46+791.952.23-1583.92.5=1338.4KNm查表得I40b工字钢：IX=22780cm4 WX=1140cm3I40b容许应力=210MPa容许弯矩：W= WX=210109114010-6=239.4KNm 则每排所需I40b工字钢根数为：n=1338.4/239.46根 若取I56b工字钢来计算：IX=68512.5 WX=2246.69则容许弯矩M= WX=2101092446.6910-6=513.8 则n=1338.4/513.8=3根材料计算（C桥）C28-C29贝雷梁考虑向C30方向延桥6m（两节）1、则C桥共计需贝雷片：（36+6）/38=112片（加强型） 2、9m长I56b工字钢：339=54m，共计重：540.115=6.21T3、I20b工字钢：单根长10m1032=320mG=3200.0311=9.952T4、70010mm的钢护筒，两根单根长：C28#墩临时立柱顶到箱梁底高度为：（0.012+0.15+0.2+1.5+0.56+0.08）=2.502m临时墩柱顶标高：C28=15.224-2.502=12.722mC29=14.564-2.802=12.062m则200的长度为：9.722m8根245的钢管：长度：9.562m32精轧螺纹钢：4根，长度：3.5mB桥计算B桥因图纸未到，加上安全因素，平均按每延米35T来考虑计算荷载，以B30B31#墩为例，取计算跨径25m则该跨总重量为：2535=875T1、计算贝雷梁拟彩和5组加强型双排单层贝雷梁则平均每组贝雷梁承重为：q=875/5=175T按计算跨径为27m来计算，则平均每延米承得为6.482T/m，按13米的跨径来检算贝雷梁查表得：IX=1154868.8cm4 WX=15398.3cm3则跨中弯矩：Mc=1/8qL2=1/86.482132=136.94T/ m=1369.4KNm Mc3375KNm的容允弯矩：安全系数K=2.46fmax=（5qL4）/(384EI)=(56.482104134103)/(3842101091154868.810-8)=9.94mmL/500=26mm合格max=Mc/Wx=1369.4103/15398.310-6=96.7MPa=210MPa强度符合要求B桥临时墩顶横梁计算一、重量计算：5组贝雷梁重：G1=4524.5KN/节=1102.5KN=110.25T该跨砼自重按：每延米35T来考虑，则重点为875T 则总重为：G总=875+110.25=985.25T 在跨中中间宽度15m的贝雷梁计算钻孔桩拟定桩距采用6m平均每片横梁上承受荷载：983.25/3=328.42 平均到每组贝雷梁的荷载为：328.42/5=65.7T 由公式可得：先计算B点处的最大弯矩 MB支=KMPL 取修正系数Km=0.203 =-0.203657KN6m=800.23KNmfmax=（5qL4）/(384EI)=(5800.2310464103)/(3842101091154868.810-8)=5.6mmmax=Mc/Wx=800.23103/15318.310-6=52MPa=210MPa强度符合要求B桥材料计算B29#-B30#跨径：20米B30#-B31#跨径：2.5米B31#-B32#跨径：23米贝雷梁片数：21米：56片25米：64片23米：64片横梁：40片+56=70片共计用贝雷梁片数为：56+64+64+70=254片 C桥材料计算：贝雷梁：（36+6）/38=112片H桥共需贝雷片：128片三种桥共计需用贝雷片：245+128+112=485片水中现浇箱梁支架验算B、C、H三线桥中，以C28-C29一跨跨径最大，而以B29-B30一跨桥面最宽，处于变截面段，在同样条件下，以B桥和C桥来验算支架，也就满足了H桥，现就以C桥和B桥来进行检算。一、1、综合考虑，为简化计算，保证安全，所有计算受力图示均按简支状态来计算。2、结合我单位长期的施工经验，对砼比重按P=3T/m3来考虑，取值时，其内已包含了该部份砼数量的施工模板，机具、人群，操作荷载及砼自重。3、计算时，从安全角度出发，统一取1.5的不均匀折减系数。二、C28-C29一跨顶层I20b工字钢验算1、重量计算查图纸可得，该跨砼自重为G1=506/33=506T则该跨平均每延米自重为：q1=506/34=14.89T/m取I20b工字长度为10m长计算，下层用作支承的双排单层贝雷梁间距为1.6m，I20b工字钢纵桥向间距为1.0m。则平均分配到每根I20b工字钢的均布荷载q2为：q2=（506/3210）1.5=2.372T/m2、I20b工字钢强度和挠度验算查表得I20b工字钢：IX=2500cm4 WX=250cm4跨中最大弯矩McMc=1/8qL2=1/82.3721.62=0.759Tm由公式可知：max=Mc/Wx=0.75910103/25010-6=30.36MPa=210MPa f max=5qL4/384EI=(52.3721041.64103)/(384210109250010-8)=0.386mm f max=0.386L/400=4mm挠度符合要求三、C28-C29纵桥向4组贝雷梁验算1、荷载组合：（1）上层32根10m长I20b工字钢自重：G2G2=32100.311=9.952T（2）经设计和计算，贝雷梁采用4组加强型双排单层，查手册得： 双排单层贝雷梁：IX=1154868.8cm4 Wx=15398.3cm3每节（3m）贝雷梁自重：按24.5KN来计算，取计算跨径为17.5m 4组36m长贝雷梁自重：G3=36/3424.5=1176KN则平均分配到每组贝雷梁上的均布荷载为：q3q3=（506+9.95+117.6）1.5/（436）=6.6T/m（3）跨中弯矩Mc=1/8q3L2Mc=1/86.617.52=252.66Tm2526.6KNm查手册，双排单层贝雷梁允许最大跨中弯矩为：Mo=3375KNm Mc=2526.6KNm Mo=3375KNm 弯矩符合要求（4）max=Mc/Wx=2526.6103/15398.310-6=164.1MPa=210MPa 强度符合要求（5）f max=5qL4/384EI=(56.610417.54103)/(3842101091154868。810-8)=33mm f允许=L/400=175000/400=43.8mmf max=33Q允故在支点处对贝雷梁应予以加强四、支墩上横梁验算按采用3根I56a工字钢来考虑：3根9m长I56工字钢自重为G4G4=390.1062=2.87T横梁跨中弯矩Mc计算三排横梁共计承重为G5G5=（506+9.95+117.6+2.87）=636.42T则每排横梁承重：G=212.141.5=318.21T支点处支座仅力为：RA=RB=318.21/2=159.11T 每排横梁共计受四个集中荷载：P1=P2=P3=P4=318.21/2=79.56T则跨中弯矩为Mc=P1L1+P2L2-RALMc=795.64.46+795.62.23-1591.12.5=1344.82KNm 查表得I56a工字钢：IX=68512.5cm4 WX=2446.69cm3则跨中允许弯矩Mo= WXMo=2101092446.6910-6=513.8KNm3根I56a工字钢允许弯矩为：M允=3513.8=1541.4KNm1344.82 KNm故采用3根I56a工字作横梁符合要求五、B桥纵桥向贝雷梁计算B桥因图纸未到，参考C桥箱梁自重为q1=14.89T/m，考虑安全原因，B桥砼自重按q5=35T/m来考虑计算，现计B30-B31一跨25m来计算1、荷载计算（1）砼按q5=35T/m来计算，忽略I20b工字的重量 则砼自重为：G6=3525=875T（2）采用5组加强型双排单层贝雷梁，该跨跨径为25m 5组贝雷梁自重：G7=27/3524.5=110.25T则平则分配到每组贝雷梁上均布荷载：q4q4=（875+110.25）/527=7.298T/m1.5=10.95T 按13m跨径来验算贝雷梁跨中弯矩为McMc=1/8qL2=1/810.95132=231.32TmMc=2313.2KNmM允=3375KNm符合要求f max=5qL4/384EI=(510.95104134103)/(3842101091154868。810-8)=16.8mmL/400=32.5mm挠度符合要求max=Mc/Wx=2313.2103/15398.310-6=150MPa490.5KN故在支点处对贝雷梁应予以加强六、B线桥横梁验算因B线桥较宽，该桥下用口作支撑贝雷梁用的横梁也随之加宽且B线桥临时支墩均为一排三根钻孔桩，所以B线桥的横梁拟采用双排单层贝雷梁，长度拟定为15m，在桥面中心布置三根钻孔桩，桩中心间距为6m。1、一根横梁自重G8=15/324.5=12.25T2、5组贝雷梁自重G9=G7=110.25T3、砼自重G10=G6=875T单根横梁所承受的总重量为G总=（875+110.25+12.253）=1022T 一根横梁有三个支撑点，上搁5组贝雷梁则有：RA=RB=RC=1022/33=113.56T每个集中荷载力为：P1=P2=P3=P4=P5=1022/35=38.14T查手册经计算，多跨连续梁B点的弯矩为：MB支=K