路基石方填筑施工监理实施细则.doc

路基（石方填筑）施工监理实行细则

一、监理依据
　　在本驻地办监理范围内的路基（石方填筑）施工监理应以下列文献为依据：
　　1、业主与承包人之间的《工程承包协议》及《补遗书》。
2、业主与监理单位之间的《监理委托协议》及《补遗书》。
　　3、JTGF80／1-2023《公路工程质量检查评估标准》和有关实验规程。
　　4、本工程的《招标文献》有关章节。
　　5、本工程设计文献及有关设计技术联系单。
　　6、JTJ041－2023《公路桥涵施工技术规范》。
　　7、JTG E30－2023《公路工程水泥混凝土实验规程》。
　　8、业主和驻地办以及上级质检部门的各项告知等规定。
　　9、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。
二、工程概况
1、工程简介
本工程为陕西安康公路发展项目安康至毛坝高速公路土建工程。JL7驻地办管辖项目位于大巴山区，线路沿任河河谷布设，为典型的“沿溪线”工程，标段重要工程有连拱隧道1座长317米；特大桥5座长10531.03米，大桥4座长1654.92米，中桥2座258.24米；变异Y型互通式立交1座桥长1926.998米，共计桥梁单幅长14371.188米，路基2613.5米。
2、地形、地质与地貌
线路位于任河河谷，河谷为U形谷，河谷两侧山势陡峻，山体自然坡度25-50度。工程地质重要以板状泥灰岩、灰岩为主，局部为变质软岩夹硬质砂岩，地表岩石风化严重；任河河床中沉积有2-20米厚砂砾石、卵石，强度较低；沿线不良地质重要有滑坡、崩塌和构造破碎带等，其中以小型滑坡和崩塌较为发育，地质构造较为复杂。
3、水文气象
沿线地下水比较发育，类型重要有第四系松散层孔隙潜水和基岩裂隙水，水量比较丰富；水质属低矿化度软质水，适宜生产用水和生活用水，对混凝土无腐蚀性；项目区年降雨重要集中在7、8、9月份，年均降水量1130-1260mm，年均气温15℃，极端最低气温-7.6℃，极端最高气温42.3℃。项目沿线河流重要为任河，洪水期重要出现在7、8、9月份，水量充沛，水位变化大且迅速。项目上游有一小水库毛坝水库，水库蓄洪防洪能力不明显，重要用于蓄水发电，基本天天进行泄水发电，导致任河水位变化，给施工增大难度。
三、施工准备阶段的监理
　　1、用做路基填方的材料按招标文献规定进行实验，并经监理工程师认可。
2、监理工程师按图纸或变更告知规定对路线坐标、断面尺寸、曲线要素等项目进行复审，并检查承包人的放线结果。
3、施工前，监理工程师审查承包人提交的分项工程开工报告，重点审查承包人所报施工方案的合理性和规范性，检查机械进场情况和性能。
4、规定承包人建立全线测量控制网，向监理工程师提交复测报告。
四、测量放线
1、规定承包人根据已建立的测量控制网进行道路中线的复测和绑定。
2、复测并固定路线的重要控制桩点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点，补设竖曲线起、中讫点，恢复失落的中桩。
3、复测并固定为间接监测所布设的重要控制点。
五、路线高程复测
1、中线恢复后，规定进行基平和中平测量，以恢复原水准基点标高，中桩地面标高。
2、规定对横断面检查和补测。
3、根据设计图表，规定承包人定出各路线中桩的路基边沿、路堤坡脚及路堑坡顶、边沟等具体位置。
4、路基放样时，在填料设备进行压实前，考虑预加沉降度，同时考虑修筑路面的路基标高校正值。
六、基底解决
1、路基用地范围内树木，灌木丛均应在施工前砍伐或移植；垃圾、有机物残留及原地面以下10-30cm内的草皮、农作物根系和表土均予以清除，树根所有挖除。
2、填方路基清表深度；一般路基为30cm，当清表深度仍不能满足技术规范规定期，应根据监理工程师指示解决。
3、清除淤泥和杂物至原状土，达成设计承载力规定的土层，并采用振动压路机械压密实，才可进行填方施工。
4、对于山坡路堤，地面横坡不陡于1：5时，可直接铺筑；地面横坡陡于1：5时，则规定将原地面挖成台阶，并用小型夯实机夯实。
七、路堤填石
1、填石路堤应将石块逐层水平填筑，每层虚铺厚度不得超过40cm，石料强度不小于15MPa。石料最大粒径不得超过压实厚的2/3.
2、石料应大面向下，摆放平稳，所有缝隙填以小石块或石渣。
3、所有填石路堤材料应在料场进行破碎，使填料粒径符合规定。
4、在填土范围内按5m×5m方格撒灰线控制卸料，机械辅以人工摊平。
5、填石路基碾压规定，一方面采用20T振动羊足碾先振压两遍，然后用20T振动光面碾振压三遍。同时对沉降量进行观测，规定每层沉降量不得大于2mm。
6、其它未尽事宜严格按设计文献《公路桥涵施工技术规范》和管理处下发的作业指导书等规定执行。

填石路基施工控制要点

1、 开工前应认真审查承包人提交的开工报告。监理工程师重点审查施工组织计划和质量保证措施，同时对原材料的开采、运送、数量和实验资料、施工方案和自检体系等进行审核。
2、 监理工程师必须对承包人的测量放样进行认真复核。
3、 检查承包人上报机械的进场情况必须符合规定、性能必须完好。
4、 检查原地表清理情况及地基是否满足规定，当清表深度按常规不能满足技术规范规定期，应根据监理工程师指示解决。清表后基底原状土必须达成设计承载力规定的土层，并采用振动压路机碾压密实后方可进行填方施工。
5、 填石路基应分层填筑，分层压实。卸料时先低后高；先两侧，后中间。并规定用推土机推平，并配合人工用细石料、石屑找平。
6、 每层上料前，必须在填筑范围内撒石灰线格，将上料区域划提成网格，按网格面积和松铺厚度计算每格上料数量，通过控制卸料车次控制松铺厚度。
7、 填石路基每层松铺厚度不得大于40㎝，填料中最大石块粒径不得超过层厚的2/3。
8、 每压实层应恢复一次中桩和边线，以检查左右幅路基宽度。
9、 路基填方重要对松铺厚度、压实工艺、压实遍数和沉降量观测进行控制。监理工程师必须做到对填石路基进行全过程旁站。
10、 对路基施工中的“六部”进行重点监督，严格按省厅下发的质量工作要点规定执行。