环境保护管理综合体系与标准措施.doc

环境保护管理体系和方法本工程规模大、工期长，所以施工现场环境保护工作很关键。为使工程环境保护工作有序有效进行，最大程度地降低施工过程对周围环境造成不利影响，我们将针对工程施工面临环境问题，依据国家及承德市环境相关法规要求，确定出施工过程中环境保护工作具体安排，将环境保护工作规范、系统地贯穿施工期全过程。一、施工期间对城市社会、生态景观影响防护方法1、在施工前，充足做好多种准备工作，对施工范围内所包含道路和多种地下管线，如供电、通信、给排水管线等进行具体调查，并提前协同相关部门确定拆迁、改移方案，做好各项应急准备工作，确保施工时切断多种管线时，不致影响沿线地域水、电、气、通讯等设施正常供给和运行，确保社会生活正常状态。2、为确保有序施工，并使对工程所在地域居民生活和城市交通影响程度降至最低程度，首先在确保施工质量前提下尽可能缩短工期；其次将和交通管理部门协商，采取临时性交通车辆走行分流计划，对施工机械及运输车辆走行路线进行统一安排，降低施工道路上交通流量，以预防交通堵塞。3、施工期间用电负荷和用水量较大，我们将提前和相关部门联络，确定管线接引方案，并提前做好临时管线接引，对局部容量不足区段，事优异行管线改造，预防临时用电、停水或影响周围地域正常供水供电。4、做好施工期排水、尤其是雨季排水工作，施工期要准备足够排水机械，临时施工场地内设临时沉淀池多处，进行沉沙，并对施工路段地面排水去向和受纳水体进行计划安排，预防市政排水管道因施工废水排入而堵塞及污染水环境。5、做到文明施工，切实美化、亮化工地。采取封闭式施工方法，设置洁净围墙遮挡施工工地，以降低施工期对城市景观影响，同时也可降低施工噪声对环境影响。6、施工期严格按中国环境噪声污染防治法和GB12523-90建筑施工场界噪声限制安排施工方法和施工时间，预防施工噪声、振动对沿线环境造成严重影响。7、征地拆迁时有序进行，立即运走建筑垃圾。二、土方运输环境管理要求1、车辆情况（1）车次车貌整齐，制动系统完好。（2）车辆后栏板保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。（3）车辆配置灭火器，以防发生火灾时应急。（4）运输车辆进行定时检修，以保持车况良好。2、土方装卸（1）土方装卸时，场地必需保持清洁，预防车轮粘带。（2）车轮出门时，必需对车轮进行冲洗。（3）车轮装载土方不超高超载，并有覆盖保护以预防土方在运输中沿途扬撒。（4）各项目组负责对土方运输量进行统计。3、土方运输（1）严格按交通、市容管理部门同意路线行驶。（2）配置专用车辆对运输沿线进行巡视，发觉问题能够立即处理。4、应急响应（1）驾驶员必需严格遵守交通、市容法规，一旦发觉崩板立即停车，并立即向领导和管理部门汇报。同时围护好现场，以防污染深入扩大。（2）如车辆在行驶中突发怒灾，驾驶员立即用车用灭火器第一时间进行灭火。如火灾无法控制，立即拨打119电话向消防部门报警。（3）事故处理后，立即和环卫或消防部门联络，办理冲洗道路动力用洒水车或用水手续，以作备用。三、排水设施环境管理方法1、排水设施建设排水设施建设遵守国家和承德市要求技术标准。2、排水设施验收（1）我们所属排水设施建设项目完工后，我们所属基层单位新建排水设施主管部门根据国家要求组织验收，并取得排水许可证。（2）未经验收或验收不合格排水设施建设项目，不得交付使用。3、施工期间管理（1）因施工确需临时封堵排水管道，由我们向区排水行政主管部门提出申请，经同意后取得排水行政主管部门核发临时排水许可证(施工)方可实施。（2）施工期间，采取临时排水方法。各类施工作业临时排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水设施堵塞或损坏，必需严格按二次沉淀后再排放。同时采取请区级以上(含区级)环境检测部门进行第三方监测。（3）在施工期间，有可能影响排水设施安全作业，各项目组及专业(分)企业加强管理工作。（4）我们在施工期间如发觉排水不畅或污水冒溢情况时，立即向施工所在地排水企业通报，由排水企业立即维修、疏通或采取有效方法，以确保排水设施通畅无堵。（5）施工过程中严禁损害排水设施。四、施工现场废水及生活垃圾控制管理方法1、水污染源分析本工程施工期关键污染源为基坑开挖、灌注桩施工等施工过程中所产含大量悬浮物泥浆水和施工驻地施工人员所产生生活污水。2、水环境影响分析施工驻地泥浆污水采取沉淀池沉淀处理后排入河道，生活污水经化粪池处理后做对应处理，不对城市水环境产生不良影响。3、施工废水控制方法（1）施工排水系统依据施工现场排放废水水质情况，采取以明沟、集水池为主临时三级排放系统。（2）生活污水在现场将建立厕所搜集粪便污水；固定式厕所设置化粪池，移动式厕所也设置搜集装置，同时派专员维护厕所清洁，并定时消毒。厕所定时由当地环卫部门上门抽清。（3）运输车辆清洗废水各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水接入施工现场临时排水系统。4、排水设施维护（1）我们定时对临时排水设施进行疏通工作。（2）每逢汛期、梅雨期来临之前全部要对下水道及场内各排水系统进行疏通。5、其它管理要求在施工现场严禁以下行为：（1）施工废水不许可未经任何处理，而直接排入城市雨水管道或周围水体；（2）任何堵塞排水管道行为；（3）私自占用、拆卸、移动排水设施；（4）向排水管道倾倒垃圾、粪便；（5）向排水管道倾倒渣土、施工泥浆、污水处理后污泥等废物；（6）向排水管道排放有毒有害、易燃易爆等物质。6、生活垃圾控制方法生活垃圾要有容器放置并有要求地点，有专员管理，定时由环卫部门清除。五、施工现场废气控制管理方法1、污染源分析工程施工期关键大气污染源施工场地扬尘和载重车辆行驶过程中所排放烟尘。2、环境空气影响分析运输车辆所排放废气属流动源，运输过程中将增加沿线城市道路汽车尾气排放量。施工期车辆运输活动造成二次扬尘产生，其影响范围可达50m左右。日均浓度值达标距离约为8090m。3、施工废气控制方法（1）水泥扬尘1）依据项目施工特点，尽可能使用商品砼及散装水泥，降低使用袋装水泥，以削减使用水泥带来环境污染。2）在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋，以防水泥散逸。3）在水泥搅拌过程中，水泥添加作业规范，搅拌设施保持密闭，预防添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。（2）施工扬尘1）对施工现场进行分隔。2）加强建筑材料存放管理，各类建材及混凝土拌合处定点定位，严禁水泥露天堆放，并采取防尘抑尘方法，如在大风天气对散料堆放采取水喷淋防尘。3）运输车辆进出主干道依据天气改变情况进行不定时洒水降尘，保持车辆出入口路面清洁，以降低因为车辆行驶引发地面扬尘污染。4）运渣车辆采取方法降低散落，车辆驶出装、卸场地前，用水将车厢和轮胎冲洗洁净。5）因为施工产生扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全，设置防护网，以降低扬尘及施工渣土影响。如防护网发生破损，立即对其进行修补。6）施工现场建筑垃圾、工程渣土临时储运场地四面设置1m以上且不低于堆土高度遮挡围栏，并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染方法。7）严禁在人口集中地域焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革和其它有毒有害烟尘和恶臭气体物资；特殊情况下需焚烧，须报当地环境保护主管部门同意。8）坚持文明施工及装卸作业，避免因为野蛮作业而造成施工扬尘。（3）车辆废气1）运输、施工作业所使用车辆均经过当年机动车尾气检测，并取得合格证。2）运输、施工作业车辆在离开施工作业场地前，对车辆轮胎、车厢、车身进行全方面清洗，预防泥浆在车辆行驶过程中对外界道路及空气质量造成污染。3）装有建筑材料、渣土等易扬撒物资车辆，车厢用覆盖封闭起来，以避免运输过程中扬撒、飘逸，污染运输沿线环境。4）加强对施工机械、运输车辆维修保养，严禁以柴油为燃料施工机械超负荷工作，降低废气和颗粒物排放。5）配合公安交通管理部门搞好施工期周围道路交通组织，避免因施工而形成交通堵塞，降低所以产生车辆废气怠速排放。6）加强运输管理，散货车不得超高超载，避免由可能引发货物运输途中散落、破损现象。7）施工、运输机动车辆尽可能使用无铅汽油作为动力燃料，限制含铅汽油使用。（4）其它废气1）食堂饮食活动产生油烟气安装抽排风装置，装置安装位置不影响周围居民生活，油烟气排放符合当地排放标准。2）空调设备安装位置也尽可能考虑周围环境特定，避免空调设备运行产生热气影响周围居民生活。六、施工现场噪声及振动控制管理方法1、噪声源分析本工程施工关键噪声源包含空压机、各类桩机、重载汽车、挖掘机、镐头机、木工、钢筋机械、振捣棒、柴油发电机等。2、施工噪声对环境影响施工期对环境影响，首先取决于声源大小，其次还和周围敏感点分布相关。（1）施工机械依据类比监测，工程施工场界噪声强度为8085dB(A)，超出标准限值(3类区、4类区)，但因为施工场地周围为空旷场地，所以施工机械噪声对环境影响不大。（2）运输车辆本工程施工，土方量和建材运输量较大，在作业高峰期，进出施工现场关键道路上载重车辆会有较大幅度增加，将会对道路沿线声环境产生不利影响。3、施工噪声及振动控制（1）施工噪声控制结合本工程实际情况，对施工期噪声环境影响提出以下对策方法提议：1）依据施工项目现场环境实际情况，合理部署机械设备及运输车辆进出口，空压机、搅拌机等高噪声设备及车辆进出口安置在离居民区域相对较远方位，并采取定时保养，严格操作规程。2）合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活时段下进行。3）依据施工期噪声影响分析，本工程施工噪声影响关键集中在载重汽车运输过程中。所以为降低对环境影响，将合理安排运输车辆路径，进出施工场地安排在远离居民点一侧。4）使用商品混凝土。5） 离高噪声设备近距离操作施工人员配戴耳塞，以降低高噪声机械对人耳造成伤害。（2）施工振动控制因为本工程距离居住区较远，故能够不予考虑。（3）施工运输车辆噪声1）运输车辆驶入城市区域禁鸣区域，驾驶员在对应时段内遵守禁鸣要求，在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超出0.5秒，连续按鸣不得超出3次。2）加强施工区域交通管理，避免因交通堵塞而增加车辆鸣号。（4）其它噪声1）运输车辆进出口保持平坦，降低因为道路不平而引发车辆颠簸噪声和产生振动。2）城市施工区域不得用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。3）严禁在施工作业过程中从高空抛掷钢材、铁器等施工材料及工具而造成人为噪声。