挖机作业专项安全工作专项方案.doc

龙门江陵公路路面改建工程施工A标段 路基填筑施工专项安全方案编制单位：重庆市黄埔建设（集团） 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：12月22日 路基填筑施工专题安全方案一、本工程安全管理目标我企业施工项目部根据本工程设计要求，结合工程本身特点，依据多年施工实践经验，确定本工程安全目标。1、无重大伤亡事故；2、伤亡事故频率控制在零；3、无管线、火警、交通事故；4、安全管理标准化工地。二、安全领导小组组 长：刘兴荣副组长：陈地旭、罗有荣组 员：刘兴荣、罗有荣、莫娇、彭艺专职安全员：陈地旭、白斗三、施工机械安全防护1、基础安全要求、施工人员必需经过对应部门组织安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。、机械操作手上岗前，要进行身体健康情况检验，有禁忌病症人员，不准从事机械操作工作。、机械操作人职员作前，应对所使用机械设备进行安全检验， 严禁带病使用，严禁酒后作业。、机械操作人员只要离开机械设备，必需按要求将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备控制箱拉闸上锁。、严禁在行走机械前后休息（包含乘凉、午睡），行走前应检验周围情况，确定无障碍时鸣笛操作。、做好隔离防护方法，控制闲杂人员进入工地。、进入工地施工人员，佩带安全帽等安全保护装置。、需注意交通安全。四、多种机械安全作业1、挖掘机安全作业、挖掘机作业作业时，要注意选择和发明合理工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将挖掘机部署在两个挖掘面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；、 作业时，严禁随便调整发动机、调速器和液压系统、电器系统；严禁用铲斗击碎或用回转机械方法破碎坚固物体；严禁用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；严禁用挖掘机动臂拖拉在侧面重物；严禁工作装置以忽然下降方法进行挖掘；、 挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位情况下，铲斗应尽可能放低，并严禁铲斗从驾驶室上越过；、 挖掘机行走时，应有专员指挥，且和高压线距离不得少于5米。严禁倒退行走；、 在下坡行走时应低速、匀速行驶，严禁滑行和变速；、 挖掘机停放位置和行走路线应和路面、沟渠、基坑保持安全距离；、 挖掘机在斜坡停车，铲斗必需放到地面，全部操作杆置于中位；、 工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将全部操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员方可离开。2、压路机安全作业（1）、压路机作业安全对松软路基及傍山地段初压，作业前须勘查现场，开动前机械周围应无障碍物和人员。确定安全后方可驶入作业。（2）、作业时，操作人员应一直注意压路机行使方向，并遵照施工人员要求压实工艺碾压。（3）、作业时应注意各仪表读数，发觉异常，必需查明原因并立即排除。严禁带病作业。（4）、作业时应将振动压路机振幅及频率控制在要求范围内。（5）、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。（6）、多台压路基机联合作业时，应保持要求队形及间隔距离，并应建立对应联络信号。（7）、在新筑道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5米，上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶时严禁换档，严禁脱档滑行（8）、碾压傍山道路时，必需由里侧向外侧碾压，碾压第2行时必需重合半个滚轮压痕。（9）、必需在要求碾压段外转向，应平稳改变运行方向，不许可压路机在惯性滚动状态下变换方向。（10）、必需遵照要求碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，不得中途停机。（11）、三轮压路机在正常情况下严禁使用差速锁止装置，尤其在转急弯时严禁使用。(12)、严禁用牵引法拖动压路机，不许可用压路机牵引其它机具。(13)、不许可压路机长距离自行转移。(14)、振动压路机起振必需在压路机行走后进行，停振必需在压路机停车前进行，在坚硬路面上行走时严禁振动。(15)、振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动情况下碾压1-2遍，然后再用振动碾压。严禁在还未起振情况下调整振动频率。(16)、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器调整，必需在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档。(17)、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。(18)、每班作业后，应清洗全机污物。沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。(19)、按要求进行例保作业。3、平地机作业安全（1）驾驶平地机不得把脚放在离合器或制动踏板上。起步、停车、转向必需用离合器；（2）、行使过程中应该把刮刀提升，并保持平地机宽度，确保转向时前轮不碰幢刮刀；（3）、发动机高速运转下，不得切换转入较低级位，以免损坏变速器；（4）、转向时，或用轴驱动轮转向时，不得琐止差速器。能够使前轮倾斜以降低平地机转向半径，不过在高速时候不能够使用以预防出现急剧反作力。转向后应该把前轮定在垂直位置；（5）、在陡坡上作业时，不得使用铰接机架，以预防翻车，造成严重人机伤害。（6）、在陡坡上往返作业时候。刮刀伸出方向应该一直朝向下坡方向；假如碰到紧急情况采取驻车制动后，方可再次使用驻车制动（7）、平地机作业时，刮刀和机架中心线夹角为15-75之间范围；左右侧平地时候，侧摆转盘手柄使转盘和牵引架稍向机架左右偏置，在要求切土深度把刮刀水平放置，前轮向左右倾斜，堆料在左右双驱动轮之外形成；（8）、一旦刮平操作开始，能够使用增减开关“坡度跟踪控制器”提升，这么能够使泥土被带出刮刀外；（9）、在“S”形弯道路肩上左右起点作业时候，前轮需稍向左右倾斜，向右左打方向时候，把刀尖定在左右前轮外侧后面，平地 时，一直让刀尖处于靠近边沟路肩边缘上；（10）、高坡作业时候，应该确保双轴驱动轮靠近坡脚，同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作一边侧移；（11）、做路拱时，先将路料堆放在路中央，使平地机刮刀前倾成60-70度角，稍提刀尾，平地机沿刮刀向两侧移动；（12）、维修道路作业时，应该确保转盘居中，刮刀和刀架中心线成30度角，刮刀后倾，能够使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽，朝向路中央工作时，前轮向刀尾一侧倾斜。4、推土机作业安全（1）、推土机除驾驶室之外，机上其它地方严禁乘人，行驶中任何人不得上下推土机。行驶时，铲刀应离地面40cm-50cm。（2）、严禁在运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和修理推土机。（3）、上下斜坡时，先选择最适宜斜坡运行速度，均应用低速档行驶。在斜坡上不得改变速度，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶，下坡时严禁空档滑行或高速行驶；下陡坡时应放下推土铲和地面接触倒退下坡；上下坡度不得超出35度，横向行驶坡度不得超出10度。避免在斜坡上转弯掉头。轮胎推土机不得在坡度较大场地作业。（4）、在坡地工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后，将离合器杆置于脱开位置，变速杆置于空档位置，方能起动发动机，以防推土机溜坡。（5）、工作中驾驶员需要离开机械时，必需将操纵杆置于空档位置，将推土机铲放下并将机器制动和关闭发动机后方可离开。（6）、在危险或视线受限地方，一定要下机检视，确定能安全作业后方能继续工作，严禁推土机在倾斜状态下爬过障碍物；爬过障碍物时必需低速行驶，不得采取斜行或脱开一侧转向离合器超越。（7）、避免忽然起动、加速或停止；避免高速行驶或急转弯。在浅水 地带行驶和作业时，必需查明水深，应以冷却风扇叶不接触水面为限。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。（8）、填沟或回填土时，严禁推土机铲超出沟槽边缘，可用一铲顶一铲推土方法填土，并换好倒车档后，才能提升推土铲进行倒车；在深沟、陡坡施工现场作业时，应由专员指挥，以确保安全。（9）、多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8m；左右距离应大于1.5m；若工程需要并铲作业时，必需用机械性能良好、机型相同推土机，驾驶员必需技术熟练，雾天作业时必需打开车灯。（10）、在垂直变坡沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不得超出2m，小型推土机沟槽深度不得超出1.5m，若超出上述要求时，必需按要求放安全装置或采取其它安全方法后，方可进行施工。（11）、轮胎推土机用于除冰、除雪作业时，轮胎要加防滑链。用于清除石料作业时，要加戴轮胎保护链。（12）、清除高过机体建筑物，树木和电线杆时，应依据电线杆结构、埋入深度和土质情况，使气周围保持一定安全土堆，电压超出380V高压线，其保留土堆大小应取得电业部门或电业专业人士同意。（13）、在爆破现场作业时，爆破前，必需把推土机开到安全地带。进入现场，操作人员必需了解现场有没有瞎炮等情况，确定安全后，方可将推土机开入现场，若发觉有不安全之处，必需待处理后在进行作业。（14）、若必需要在推土铲下作业，则首先应将推土机铲垫牢靠后，方可进行作业。（15）、履带推土机不得长距离行驶，长距离转移时，必需用平板车装运；装运时变速杆应处于空杆位置，制动杆、安全锁杆必需置于锁住位置，并用垫木匠履带楔紧，用强度足够铁丝将机体固定。特殊需要作长距离行驶时，应采取防护方法，行走装置要注意加注润滑油。（16）、履带推土机不准在沥青路面上行驶，必需经过时应铺设道木、草袋等以免破坏路面。经过铁路时，应在轨道两边和中间铺设道木，垂直经过，严禁转向。经过交叉口时，应注意来往行人和车辆，确保安全经过。（17）、倒车时，应尤其注意块石或其它障碍物，预防碰坏油底壳。5、装载机安全操作规程 （1）、铲装物料时车速应降到4Km/h以下。（2）、清理作业场地，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和防碍作业 障碍物。（3）、以一档向料堆前进，动臂下铰接点距地面313毫米左右，铲斗于地面平行。（4）、距料堆前一米，下降动臂使铲斗底接地，水平切入料堆。（5）、踩下油门使铲斗全力切入料堆，当阻力很大时，采取联合铲装法，即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升，以达成装满斗为止。（6）、当斗装满后把动臂升到需要高度，然后将动臂操纵杆拉回中间位置。（7）、下坡时严禁发动机熄火及挂空档溜坡。（8）、动臂下严禁站人。（9）、当机器运转时，注意周围行人。不然将会发生严重伤亡事故（在机子中间铰接处）。（10）、检验、维护、保养内容要严格按班报表内容详实填定。（11）、严格按操作规程认真操作设备。（12）、车辆起步、转弯、过路口、前方有行人及障碍物时司机必需减速、鸣号。（13）、本车全部安全保护装置严禁随意调整更换。（14）、司机必需经过培训，考试合格后方可持证上岗。五、 环境保护方法1、弃土运至指定弃土场，严禁任意弃土。2、工程车辆行驶路线和时间要严格遵守交管部门要求，严禁超载、超高、超速行驶，对工地周围道路派专员清扫，保持周围环境整齐，道路派专员进行维护，并立即洒水，配置洒水车，预防扬尘。燃料、油料采取专用车辆运输，并要有专员负责保护。3、施工噪音控制合理安排施工作业、重型运输车辆运输时间，避开燥声敏感时段；较高噪音、较高振动施工作业尽可能安排在环境噪音值较高白天进行施工；严禁施工人员在居民区周围和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪音扰民。工程施工期间，严格根据国家相关法律法规要求，控制噪音、振动对周围建筑和居民影响。4、施工尘埃控制施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、沙石、水泥等材料运输和堆放进行遮挡，降低污染。5、地下管线保护对施工中碰到多种管线，先探明后施工，并做好标识。妥善保护各类地下管线，确保通讯管线设施安全。六、交通疏导方法施工时，依据施工需要，合理处理路基和原有道路交叉段交通疏导。l、成立专门交通疏解小组，并派管理组员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，帮助交警进行交通疏解工作。2、施工材料堆放在临设场地内，不占用道路堆放材料或机械设备，做到文明施工，确保车辆顺利经过，不阻塞交通。3、在车辆绕道处设置大型醒目标绕道行驶标识牌，指导车辆渠化分流。4、疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通指示牌和交警部门同意疏解方案指挥车辆行驶。5、建立和交警部门联络直通道，立即反馈现场交通情况，在工作 日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，立即请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。6、交通疏导方案事先主动和交警、路政管理部门联络协商，取得她们同意后才能实施。7、施工现场周围划定警戒区，设置路障，严禁非施工人员和车辆进入施工现场。8、夜间施工时，周围照明必需充足，以利施工和警戒，预防周围居民穿越施工现场。 重庆市黄浦建设（集团）龙门江陵公路路面改建工程施工A标段 12月22日