核电厂C4项目安装工程C2核电站机械安装设备运输方案.doc

C2核电站机械安装设备运输方案

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中核华誉工程有限责任公司
CHINA NUCLERA INDUSTRY HUAYU CONSTRUCTION CO.,LTD
恰希玛核电站四期工程项目经理部
C4 PROJECT MANAGEMENT

巴基斯坦恰希玛核电厂C4项目安装工程

编码CODE
H
Y
Q
A
G
L
C
X

文件类别
DOC.Type
施工方案
Working program
文件名称
DOC.Title
C2核电站机械安装设备运输方案

版次
RVV
修改说明
Revise Clause NO.
A
B
C
D
E
F
G
版次
RVV
修改说明
Revise Clause NO.
A
B
C
D
E
F
G

目 录
1. 目的 5
2. 范围 5
3. NX（核岛辅助厂房）设备运输线路说明 5
3.1. 参考文件 5
3.2. 运输步骤 5
3.3. 吊装孔定义说明 6
3.4. －15.300m层设备运输总体说明 6
3.5. ＋22.500m层设备吊装点位置说明 7
3.6. 设备运输线路电子表格 7
3.6.1. 定义 7
3.6.2. 表格内参数说明 7
3.6.3. 表格内《运输线路》定义 8
3.6.4. 表格内《通道尺寸》定义 8
3.7. 特殊房间、设备的专项说明 9
3.7.1. 存在相互干涉的房间(即存在运输逻辑关系的房间) 9
3.7.2. 同一房间存在运输线路干涉的设备 9
3.7.3. 重点区域吊装运输描述 9
3.7.4. 重点类型设备吊装运输描述 11
3.8. 设备运输线路电子表格 12
4. RX（核岛反应堆厂房）设备运输线路说明 12
4.1. 概述 12
4.2. 参考文件 12
4.3. 吊装孔参数 12
4.4. 运输步骤 12
4.4.1. 预装设备运输步骤 12
4.4.2. 安装阶段设备吊装运输步骤 12
4.5. 特殊房间、设备的专项说明 13
4.5.1. 主设备吊装、运输描述 13
4.5.2. 辅助重要设备吊装、运输过程描述 14
4.5.3. 小型辅助设备吊装、运输过程描述 15
4.6. 吊装运输基本要求 15
5. FX（核岛燃料厂房）设备运输线路说明 15
5.1. 概述 15
5.2. 参考文件 15
5.3. 吊装孔参数 16
5.4. 吊装、运输方式说明 16
5.4.1. 预装设备运输说明 16
5.4.2. 5#吊装孔负责区域设备运输说明 16
5.4.3. 6#吊装孔负责区域设备运输说明 16
5.5. 运输步骤 17
5.5.1. 预装设备 17
5.5.2. 安装阶段设备吊装运输步骤 17
5.6. 特殊区域、设备专项说明 17
6. TX（常规岛汽轮机厂房）设备运输线路说明 17
6.1. 概述 17
6.2. 参考文件 17
6.3. 吊装孔参数 18
6.4. 吊装、运输方式说明 18
6.4.1. 预装设备 18
6.4.2. TX吊装孔吊装运输的设备 18
6.4.3. 经厂房构筑物之间通道 18
6.5. 运输步骤 18
6.5.1. 预装设备 18
6.5.2. 经TX吊装孔设备的吊装运输步骤 19
6.5.3. 经厂房构筑物之间通道设备的吊装运输步骤 19
7. DX（核岛应急柴油机厂房）设备运输线路说明 19
7.1. 概述 19
7.2. 参考文件 19
7.3. 吊装运输方式说明 19
7.3.1. 预装设备 20
7.3.2. 安装阶段运输设备 20
7.4. 运输步骤 20
7.4.1. 预装设备 20
7.4.2. 安装阶段设备 20
8. 质量安全保证措施 21
8.1. 质量保证措施 21
8.2. 安全保证措施 21
附表一：NX设备运输线路电子表格 22

1. 目的
本方案主要是描述巴基斯坦恰希玛核电站C3C4核电站机械安装设备的运输线路进行说明，目的是在保证C3C4机械安装设备运输的有序、高效的同时，确保整体安装作业的安全、有序、高效，为将来C3C4项目工机具、人力资源、进度计划等提供参考。
2. 范围
本方案核岛辅助厂房NX、反应堆厂房RX、燃料厂房FX、柴油机厂房DX、常规岛汽轮机厂房TX和BOP部分重要子项。主要内容是设备在施工现场厂房内的二次运输，最终至其安装就位点上，包括两项基本内容：
一是设备在厂房内主运输线路上的吊装和运输；
二是设备在次运输线路上运输至其就位点的过程。
本方案对以上所涉及的厂房进行的设备运输线路的描述包括两项内容：一是设备运输说明和特殊房间、设备的专项说明；二是设备运输线路电子表格。
3. NX（核岛辅助厂房）设备运输线路说明
3.1. 参考文件
《C2施工组织设计》第六章：施工总平面布置规划
PC2-06-031-01~02《NX建筑施工图》
PC2-06-032-01~03《NX模板图》
3.2. 运输步骤
1) 设备从外部进入NX厂房内；
NX厂房设备进入主要有三种方式：一是土建阶段与预埋设备的直接吊装；二是从NX厂房外墙上预留通道进入厂房；三是通过设置在1#、2#、3#吊装孔旁的主进出通道（主大门）完成设备的进出。
直接吊装的预装设备与土建交叉施工，详细内容请参考预装设备清单；
从外墙进入的设备较少，根据下面的统计可知，此类设备均从+0.000m层外墙预留通道进入并全部位于+0.000m层。
2) 设备的下放和上吊过程
位于+0.000m标高以下的设备在经过1#、2#、3#吊装孔旁主大门进入厂房之后，经这三个吊装孔下放至设备就位所在标高层，然后经过水平运输线路上的主运输线路、次运输线路将设备运输至就位房间。
位于+0.000m层以上的设备，设备经过1#、2#、3#吊装孔上吊至设备就位表高层，如果需要使用4#吊装孔进行设备吊装，则在1#吊装孔处，设备在+0.000m层进入后，首先经过水平运输至4#吊装孔下方，然后上吊至设备就位标高层。设备在上吊至相应标高层后，经遂平运输线路上的主运输线路、次运输线路将设备运输至就位房间。
1#吊装孔上方设置一台5t卷扬机，+0.000m层设置一台轨道上行走的四轮平板小车，与常规岛之间架设一台5t的临时单轨吊。设备运输至1#吊装孔主大门外，用临时单轨吊将设备放在四轮小车上，四轮小车在轨道上行走进入1#吊装孔处，使用5t卷扬机完成设备的下放和上吊。
2#吊装孔与1#吊装孔布置相同，但是缺少一台5t临时单轨吊，设备放在四轮平板小车上需要使用吊车、5t液压叉车等协助搬运。
3#吊装孔在上方设置一台3t卷扬机，设备在进入3#吊装孔旁的主大门后，使用倒链进行接力的方式进行设备的吊装，然后才能完成设备的下放和上吊过程。
4#吊装孔只负责+6.000m层及其以上设备的上吊过程。设备在+0.000m层从1#吊装孔旁主大门进入，经1#吊装孔所在主运输通道运输至4#吊装孔下方，然后经设置在上方的一台2t卷扬机完成设备的上吊过程。
3) 设备在运输至指定标高层后，经主运输线路运输至相应位置；
4) 设备经次运输线路运输至相应房间；
5) 设备运输至其安装就位点上。
6) 设备吊装、运输过程结束，清理现场。
3.3. 吊装孔定义说明
参数
1#吊装孔
2#吊装孔
3#吊装孔
4#吊装孔
服务楼层
－11.400m~
＋15.000m
－11.400m~
＋15.000m
－11.400m~
＋15.000m
+0.000m~
＋15.000m
横轴线(1~15)
14~15轴线间
14~15轴线间
4~5轴线间
1/3(7)~8轴线间
纵轴线(A~V)
1/3D~F轴线间
R~1/3S轴线间
U~V轴线间
D~E轴线间
吊装孔尺寸
3500*5500
3500*5500
3500*4500
3500*4500
服务区域
NA、NB
NA
NC、ND
NB
3.4. －15.300m层设备运输总体说明
本层只包括NA区域，其进入是从设置在－11.400m层的两个向下的楼梯进入的，包含两个区域，这两个区域相互独立，各设置一个进入的楼梯通道。参数如下：
参数
第一区域
第二区域
横轴线(1~15)
12~14
12~14
纵轴线(A~V)
H~M
M~Q
标高
－15.300m
－15.300m
包含房间
NA0´05、NA0´06、NA0´07、NA0´08
NA0´02、NA0´11、NA0´12
主要设备
堆腔淹没泵、停冷泵、喷淋泵
停冷泵、喷淋泵
第一区域的设备运输主要是：设备从1#吊装孔下放至－11.400层，经主运输线路至NA018房间，利用房间上部设置的四个吊耳，通过设置的楼梯通道孔将设备下放至 －15.300m的本区域；
第二区域的设备运输主要是：设备从2#吊装孔下放至－11.400层，经主运输线路至NA023房间，利用房间上部设置的四个吊耳，通过设置的楼梯通道孔将设备下放至 －15.300m的本区域。
3.5. ＋22.500m层设备吊装点位置说明
核岛楼顶层设备是由50t汽车吊分别站位于外墙边的四个点上，将所覆盖区域的设备吊装至相对应的四个点上，然后通过在＋22.500m的设备水平运输，使设备到达相应房间。四个吊装位置点参数如下：
参数
I#吊装点
II吊装点
III吊装点
IV吊装点
横轴线(1~15)
1/2(14~15)
1/2(14~15)
2
1/2(2/6~8)
纵轴线(A~V)
1/2(D~F)
1/2(R~S)
1/2(U~V)
1/2(A~C)
标高
＋22.500m
＋22.500m
＋22.500m
＋22.500m
服务区域
NB
ND
ND
NB
3.6. 设备运输线路电子表格
3.6.1. 定义
本电子表格主要是对NX厂房的房间、设备详细的运输线路、同一房间内的设备运输顺序进行描述。
3.6.2. 表格内参数说明
Ø NAX、NBX、NCX、NDX：横轴线主运输线路。设备在NX区域水平运输线路上沿着横轴线（1~15）的方向行走；
Ø NAY、NBY、NCY、NDY：纵轴线主运输线路。设备在NX区域水平运输线路上沿着纵坐标（A~V）的方向行走；
Ø 直接吊装：此设备为预埋设备；
Ø 1#、2#、3#、4#：代表四个吊装孔，参数如上所述；
Ø I、II、III、IV：代表NX的＋22.500m标高层上设备运输的四个吊装点；
Ø 外墙：代表设备是经过NX外墙的预留通道进入厂房；
Ø 敞开：说明此设备位于主运输通道内；
Ø EX：电气厂房。说明此设备的运输借道经过电气厂房；
Ø 同一房间内设备运输顺序：
若标记为1、2……的顺序，则进入此房间的设备运输必须遵循此顺序，否则会发生运输逻辑错误。未进行标记的说明此房间设备不存在运输通道干涉问题。
3.6.3. 表格内《运输线路》定义
运输线路是房间、设备的运输主要路径，其包含①、②、③三个步骤。以NA0´02的房间设备运输线路为例进行说明这三个步骤的含义：
2#à NAYà NA023à NA0´02
① ② ③
Ø 步骤①：第一组数据。是设备的第一运输位置，包括：1#、2#、3#、4#吊装孔，外墙。
Ø 步骤③：最后一组数据。是设备最终到达房间，是设备的就位房间；
Ø 步骤②：中间若干组数据(最少零组、最多两组数据)，是设备运输所经过的路径标示。
若为零组数据，则说明此设备经步骤①直接进入房间；
若为一组数据，两种现象：第一种现象是主运输线路，包括NAX、NAY……NDY，设备经过步骤①后，直接经过主运输线路至就位房间；第二种现象是房间号码，设备经过步骤①后，直接经过此房间至设备就位房间；
若为两组数据，四种现象：第一种现象为：两组数据全部为主运输通道NAX、NBX、NCX、NDX、NAY、NBY、NCY、NDY，说明此设备经过两大区域主运输通道长途运输至就位房间，举例如：3#àNDXàNDYàND005；第二种现象为：第一组数据为主运输通道，第二组数据为房间号，说明此设备首先经水平主运输通道，然后经一借道房间才能到达就位房间，举例如：2#àNAYàNA023àNA0´02；第三种现象为：第一组数据为房间号，第二组数据为主运输通道，说明此设备首先经一借道房间，然后经水平主运输通才能到达就位房间，举例如：1#àNA014àNBXàNB010；第四种现象为：第一组数据为4#吊装孔，第二组数据为主运输通道或房间号，说明此设备首先在+0.000m层从1#吊装孔运输至4#吊装孔，然后上吊至指定表高层，然后经过以主运输通道或者借道一房间，将设备运输至就位房间，举例如：1#à4#àNBYàNB327。
3.6.4. 表格内《通道尺寸》定义
本通道尺寸指的是设备在经过次运输线路到达就位房间时的进出通道，主要包括以下三种类型通道：
Ø 水平进出通道口
Ø 垂直吊装通道口
Ø 进出门(钢板门、密闭门、防火门等)进出通道口
Ø 外墙预留水平进出通道
有些房间的设备进出通道不止一个，详细请见设备运输通道表格；
空白未说明的表明此设备是预埋设备。
3.7. 特殊房间、设备的专项说明
3.7.1. 存在相互干涉的房间(即存在运输逻辑关系的房间)
a) NA014、NB005、NB010、NB011
由于NB010房间的酸碱储存罐的最大直径大于1#吊装孔的主通道的最小宽度，设备无法通过主运输通道进行运输，因此借助NA014、NB005房间的设备预留通道。
逻辑关系：NB010或NB011àNB005àNA014
b) NC405、NC406、NC407
逻辑关系：NC407àNC406àNC405
c) NB516、ND503、ND510、ND501
逻辑关系：NB516或ND510或ND501 à ND503
d) ND313、ND314、ND315
逻辑关系：ND315à ND314à ND313
e) NA101、NA145、ND101
三个房间内全部是通风空调机组，在现场组装设备。虽然最外面房间的设备全部组装完成并不能对里面房间的组装件的运输绝对造成影响，但是毕竟影响其运输组装过程。
逻辑关系：NA101à NA145à ND101
f) NA131、NA132、NB118、NB107
三个房间内全部是通风空调机组，在现场组装设备。组装要求同上e)。
逻辑关系：NB107或NA131à NA132à NB118
3.7.2. 同一房间存在运输线路干涉的设备
对于同一房间的的设备（主要是大设备）之间存在运输线路干涉，则必须遵循一定的运输逻辑关系。
在下面的“附表一：设备运输线路电子表格”中，最后一列“顺序”栏中，若对同一房间内的设备存在要求的，则必须严格遵守，以防止出现运输逻辑混乱。对于未存在要求的，则可以参照现场情况、设备到货情况实施运输计划。
3.7.3. 重点区域吊装运输描述
a) “预装设备”集中区域
绝大多数集中在NC区域，基础位于－11.400m标高层。重点问题是吊装方式的选择上，主要包括三个问题：吊机、吊机站位、吊点。
根据巴基斯坦核电现场施工情况，可以选择800t、200t履带吊机或固定塔吊。
吊机站位选择，必须坚持集中、高效、安全的原则，尽量选择最少站位完成设备的就位，且不需要带载行走过程。
对于不论是现场拼装，还是厂家制造，均有吊环设置，但是从现场统计来看，很多设备在吊装过程中又加焊了后期设置的吊装点。由于设备的体积大，特殊设备需要装们制作的吊装平衡梁。
b) “泵”集中区域
经分析统计，核岛重要的泵（体积大、重量大、功能重要的多级泵），全部集中在了－15.300m、－11.400m、－6.000m标高的NA区域。如：堆腔淹没泵、停堆冷却泵、喷淋泵、安注泵、离心上冲泵、往复式上充泵。
吊装线路：全部通过主吊装孔垂直吊装至相应表高层，经过水平主运输通道，穿过房间的预留设备通道就位。
吊装方式：泵底座、泵头、电机上均设置吊耳或吊环，直接使用上部设置的单轨葫芦吊车吊装就位和调整，主要包括两种吊装方式：一是整体吊装，泵电机、泵头全部固定在底板上，通过底板上设置的吊点吊装；二是分体吊装，首先将泵头和底板吊装就位，然后将电机单独吊装就位，如停堆冷却泵。
c) “通风空调机组”、“排风过滤机组”集中区域
通风空调机组绝大多数集中于－6.000m层NA区域。排风过滤机组绝大多数集中在＋10.500m的NB区域和＋15.000m的NB、NC、ND区域。
除通风机以外，其余全部采用组件吊装运输，安装位置上焊接组装的方式完成设备的运输就位。运输难点在于组装过程中需要大量的槽钢、角钢、扁钢/铁、面板等散件材料的运输，需要特别注意。
通风机的运输需要带木制底排运输，即装箱底板，因此在运输前不需要拆除木底排。
d) “大型蒸汽阀”集中区域
与起重吊装相关的阀门的运输指的是＋22.500m标高层的主蒸汽阀。设备的主要特点是体积大、重量大、形状复杂。
吊装运输方式：蒸汽阀均为电动阀门，上均设吊耳或吊环，一把那使用卸扣和钢丝绳配合进行吊装过程，其运输一般带木制底排运输。
e) ND410蒸发序列吊装空间
本空间设置一台10t电动双梁悬挂式起重机。负责＋10.500m标高ND421，＋6.000m标高ND331、ND310、ND328，＋0.000m标高ND222、ND230、ND228、ND232、ND220、ND225房间的设备吊装过程。
吊装运输方式：设备必须先经过3#吊装孔上升至＋10.500m标高，经水平运输通道至ND421房间。然后才能通过本吊装空间的10t吊车将各设备吊装就位。
3.7.4. 重点类型设备吊装运输描述
a) 大型储罐、容器
设备特点：NX区域有大量较大的储罐、容器，而且是作为后期安装阶段完成设备的吊装和运输过程。
根据不同的分类方式，主要有以下类型的储罐和容器。带钢支腿和不带钢支腿；立式和卧式；高度直径比较大、较小。
运输方式：主要包括两种方式。一是立式运输，直接完成设备的运输就位；二是卧式运输，需要在运输至安装位置附近进行翻转完成设备运输就位。
运输难点：由于储罐、容器的运输一般是要求带木制底排进行运输。在运输过程中，整体设备的最大宽度、高度必须大于通道的最小宽度、高度，转弯直径必须保证设备与墙体两侧最少100mm的间隙。
b) 冷冻机、热交换器
设备特点：数量多，重量大，形状复杂，防护要求较高。
运输难点：一是由于设备内部有大量的铜、不锈钢盘管，因此会产生较大的偏重；二是底部支撑座形状不规则；三是设置的吊耳和吊环直接进行吊装，容易对设备上部的不见造成挤压损伤。
运输基本要求：一是水平运输过程多采用木制底排运输；二是吊装过程多采用制作平衡梁进行吊装，如“井”字梁。
c) 电器柜、控制柜
设备特点：高度高、质量轻、重心高、底板面积较小、数量多。
运输难点：在吊装、运输过程中易发生倾翻，表面面板由于较软易发生挤压变形。
运输基本要求：一般选用吊带（吊装软索带）进行吊装，吊装运输过程中带木制底排作业，横向采用封车带、吊带等保护防止出现倾翻，棱角处做好防护，以免出现割伤软吊带。
d) 大型通风管
设备特点：体积大、重量轻、表面较软、易变形。形状上包括方形、圆形风管，材料上包括碳钢、不锈钢风管。
运输难点：一是体积大、易变形是最大的难点。与起重吊装、运输相关的全部是大型的风管，因此其吊装运输过程较复杂，易出现人员伤害、风管损伤；二是吊装点的选择是解决整个吊装的关键。
运输基本要求：一是要严格做好吊装过程的风管保护，防止出现风管变形；二是选择最优的吊装方式，即选择最合适的吊装位置、吊点数量；三是采用吊带吊装须做好吊带保护，防止割伤吊带；四是采用钢丝绳吊装方式出现风管受到挤压变形。
3.8. 设备运输线路电子表格
附表一：NX设备运输线路电子表格
4. RX（核岛反应堆厂房）设备运输线路说明
4.1. 概述
RX厂房内设备主要包括两部分：一是反应堆厂房内的设备；二是位于反应堆厂房内的龙门架上的275/50t吊装平台起重小车。
RX厂房内的设备吊装、运输主要包括两种类型。一是与土建交叉施工的预装设备。包括环吊及其组件、安注箱A/B、275/50t吊装平台起重小车、疏排水箱；二是通过龙门架和设备闸门进入反应堆厂房的主设备、重要辅助设备、小型辅助设备。主设备包括压力容器、蒸发器、主泵、稳压器，重要辅助设备包括稳压器卸压箱、疏排水箱、热交换器等，小型辅助设备包括通风空调机组、再循环地坑、电器柜、控制柜、大型通风管道、大型阀门等。
从运输路线上来讲，RX厂房的设备运输已经成为固定模式。第一种模式是与土建交叉施工阶段，使用现场800t、200t履带吊机、塔吊将设备放入，后期进行安装；第二种便是安装阶段，使用环形吊车将设备在反应堆厂房就位安装。
从运输方式来讲，主要设备的运输方式也已经成为固定模式。最重要的是整个吊装运输过程。
4.2. 参考文件
《C2施工组织设计》第六章：施工总平面布置规划
PC2-05-088-01～02《RX建筑施工图》
4.3. 吊装孔参数
RX厂房的吊装孔较多，但多数为主设备的吊装孔，此处不再专门定义，根据其所负责的主设备的名称来直接定义其相应吊装孔。如主泵A吊装孔，蒸发器B吊装孔。
参数
范围
极坐标
大小
备注
7#
-7.500m～+15.000m
α=0º
1800*1800

8#
-1.800m～+15.000m
α=240º
大小不等
各层设钢格栅板
4.4. 运输步骤
4.4.1. 预装设备运输步骤
包括以下设备：环吊及其组件、安注箱A/B、275/50t吊装平台起重小车、疏排水箱。其运输步骤可参考土建施工阶段机械安装设备吊装运输施工资料。
4.4.2. 安装阶段设备吊装运输步骤
1) 在地面+0.000m层用运输板车将设备运输至龙门架下，位于275/50t吊装平台起重小车的正下方；
2) 使用275/50t吊装平台起重小车将设备从+0.000m层垂直吊装至+15.000m层平台之上；
3) 在+15.000m平台之上，使用两台平板小车，将设备通过设备闸门运输至反应堆厂房之内；
4) 对于一回路主设备，使用250t环行吊车、翻转支架进行翻转竖立，然后经各自的主吊装孔下放就位；
5) 辅助设备经7#、8#吊装孔下方至相应楼层，经水平运输至就位点进行翻转、安装或组装。
4.5. 特殊房间、设备的专项说明
4.5.1. 主设备吊装、运输描述
a) 250t环吊
环吊全称为“250t环行桥式起重机”，位于RX反应堆厂房+38.000m标高。环吊在土建施工阶段，穹顶吊装之前进行吊装就位，主要的安装调整过程是穹顶吊装之后进行的。主要部件包括：承轨梁、轨道、主梁（电气大梁、非电气大梁）、弓形架、环吊小车。
吊装运输难点：一是环吊及其相关部件均要在地面进行组装，然后才能进行吊装，而为了保证核岛穹顶吊装节点的顺利实现，工期、组装技术要求都十分重要；二是承轨梁、轨道需要分体吊装，在牛腿上进行组装与调整，而整个吊装过程中，环行部件吊装的辅助吊点非常重要；三是主梁、弓形架、小车的吊装过程与初调过程是同时进行，相互交叉的施工必然对整个吊装过程提出更加严格的要求，必须严格按照施工方案实施。
b) 275t/50t吊装平台起重小车
此吊车负责将反应堆厂房内的设备从龙门架经+15.000m平台运输至厂房内。主要包括轨道、起重小车两部分内容。
吊装运输难点：主要是工期的问题。此吊车位于RX厂房之外，其本身的吊装工期足够，但是其安装工期必须保证不能影响RX厂房内设备的吊装运输工期。
c) 安注箱A/B
安注箱上设置有四个吊耳，在穹顶吊装之前直接使用800t吊机通过安注箱吊装孔下方至安装位置。
吊装运输难点：在吊装之前，地面上的翻转是其最大重难点。安注箱地面是平地面，其翻转与稳压器翻转相同，采用一个端部为弧形面的翻转支架完成。
d) 压力容器（反应堆）
压力容器主要包括三个部分内容：一是运输过程，指的是将设备从地面运输板车上经龙门架、设备闸门运输至反应堆厂房内；二是翻转过程，指的是设备在+15.000m层大厅内的翻转竖立过程；三是就位过程，指的是在+15.000m大厅内将已完成翻转的压力容器本体通过250t环行吊车吊装至其安装位置。
吊装运输难点：翻转过程是压力容器吊装运输过程中的重难点，利用“V”型翻转支架完成设备的翻转。
e) 蒸汽发生器（蒸发器）
蒸发器的吊装运输过程、吊装运输难点与压力容器相容，不同点在于，蒸汽发生器的翻转是利用砂箱进行翻转过程的。
蒸发器安装的另外一个重点是必须保证在其吊装就位之前完成其底部支承的安装。
f) 主冷却剂泵（主泵）
主泵由于是分段安装，因此不存在大型的翻转过程。主泵的吊装运输包括两部分内容：一是运输过程；二是就位过程。
吊装运输重难点是要求在主泵安装之前必须保证其底座垂直支承的安装。
g) 稳压器
稳压器的吊装运输过程、吊装运输重难点与压力容器相同，不同点在于，稳压器的翻转是利用一个端部为弧形面的翻转支架完成的。
安装的另一个重点是必须保证在其吊装就位之前其底部钢结构支座的安装。
4.5.2. 辅助重要设备吊装、运输过程描述
a) 疏排水箱
此设备必须在+3.000m标高楼层土建楼板浇注之前吊装就位。
b) +15.000m层大厅临时敷设
包括以下几部分内容：两台运输平台小车及其行走轨道；堆腔上部盖板铺设；大厅卷扬系统布置、地面锚固点布置等。
临时敷设主要是完成整个一回路主设备的水平运输、翻转过程提供服务。
吊装运输难点：工期是关键，必须保证在相应在施工之前做好其临时敷设的布置。
c) 稳压器卸压箱【暂定】
稳压器卸压箱是在安装阶段进行吊装运输的。其运输步骤如下所述：
运输至龙门架下（运输平板车）→275/50t吊装至+15.000m平台→用平板小车运输至反应堆厂房内→使用环吊将设备通过8#吊装孔下放至其位置。
d) 热交换器
主要指的是再生热交换器、过剩下泄热交换器。其运输步骤如下所述：
运输至龙门架下（运输平板车）→275/50t吊装至+15.000m平台→用平板小车运输至反应堆厂房内→用环吊进行翻转竖立→用环吊将设备通过7#吊装孔下放至+9.000m→通过水平运输至其安装点上。
4.5.3. 小型辅助设备吊装、运输过程描述
a) 通风空调机组
通风空调机组是现场组装设备。详细可参考NX厂房通风空调机组设备的运输要求。其部件的下放过程主要是通过8#吊装孔来完成的。
b) 再循环地坑箱
指的是位于-3.800m标高的在循环地坑箱A/B，是现场组装设备，吊装运输过程与上面的通风空调机组相同。
c) 电气柜、控制柜、大型风管、阀门等
详细请参考NX厂房相关设备的运输要求。
4.6. 吊装运输基本要求
1) 一回路主设备必须编制专门的吊装、运输、翻转施工方案。
包括：压力容器、蒸汽发生器、主冷却剂泵、稳压器。安注箱可参考《土建施工阶段预装设备施工方案》。
2) +15.000m大厅临时敷设非常重要，必须编制专门的施工方案。
3) RX厂房安装不存在房间之间、房间内设备之间的吊装、运输相互干涉的逻辑关系，但是对于主设备来说，由于其辅助构件较多，相互之间仍存在一定的运输逻辑关系。
5. FX（核岛燃料厂房）设备运输线路说明
5.1. 概述
与前面的NX、RX相比，本区域的设备数量较少、类型简单。因此在整个分类过程中会更加侧重到具体的设备描述。
FX厂房内的设备主要包括四种类型：
一是预装设备。这里主要指的是在厂房封顶之前、土建交叉施工阶段进行吊装、运输的设备。包括75t/5t燃料厂房主吊车、燃料抓取机。
二是燃料厂房+13.300m大厅内的设备。包括燃料燃料提升、翻转等燃料转运装置，电气柜、控制柜等辅助设备，水闸门、燃料贮存装置。
三是通风空调机组、排风过滤机组。
四是大型风管、风阀等辅助设备。
5.2. 参考文件
《C2施工组织设计》第六章：施工总平面布置规划
PC2-07-051-01《FX建筑施工图》
5.3. 吊装孔参数
参数
范围
横轴线
纵轴线
大小
服务区域
5#
+0.000m～+13.300m
2
C～D
3000*2600
1～5、C～M
6#
+0.000m～+16.000m
1
1/2(A～C)
3000*6200
1～5、A～C
5.4. 吊装、运输方式说明
根据概述中对厂房内设备的分类和吊装孔的参数说明，FX厂房内设备的吊装、运输方式主要有三种方式：
5.4.1. 预装设备运输说明
FX厂房的预装设备主要指的是75t/5t燃料产房吊车和燃料抓取机
75t/5t燃料产房吊车是在土建没有进行FX厂房封顶之前进行吊装和安装的，包括轨道、主梁（电气主梁、非电气主梁）、小车三部分。吊车主要的安装、穿绳、试验是在封顶之后的安装阶段完成的。
燃料抓取机也是在未封顶之前吊住进行安装的，由于其安装精度较高，其调整、试验也主要是在封顶之后的安装阶段进行的。
5.4.2. 5#吊装孔负责区域设备运输说明
5#吊装孔主要负责两块区域。一是+13.300m大厅内的设备，包括燃料的提升、翻转、储存、水闸门、电气柜、控制柜等相关设备和组件；二是吊装孔所经过的各楼层设备，范围包括：横坐标1～5，纵坐标C～M，+0.000m～+13.300m各层。
+13.300m大厅的各层设备主要是通过在+0.000m地面层从燃料厂房大门进入，利用75t/5t吊车通过5#吊装孔提升至+13.300m大厅，然后利用75t/5t吊车水平运输至其就位点上。
吊装孔所经过的各楼层设备主要是通过在+0.000m地面层从燃料厂房大门进入，利用75t/5t吊车通过5#吊装孔提升至相应楼层，经水平运输至就位点上。
5.4.3. 6#吊装孔负责区域设备运输说明
6#吊装孔主要负责两块区域。一是+0.000m地面层的设备，主要指的是FX204冷却净化泵房内的设备；二是吊装孔所经过的各楼层设备，范围包括：横坐标1～5，纵坐标A～C，+0.000m～+16.000m各层。主要包括房间FX311、FX401、FX501、FX502、FX503，主要设备包括通风空调机组、排风过滤机组、大型风管、风阀等辅助设备。
+0.000m地面层的设备从燃料厂房大门进入，经水平运输穿过房间大门或预留设备通道直接至其就位点上。
吊装孔所经过的各楼层设备主要是通过在+0.000m地面层从燃料厂房大门进入，利用设置在+16.000m标高楼板下的两个吊耳进行提升，使其到达相应楼层，经水平运输至就位点上。
5.5. 运输步骤
5.5.1. 预装设备
75t/5t燃料产房吊车的地面组装、运输、吊装、安装必须编制相应的专项施工方案。
燃料抓取机的安装请参考专项施工方案或者施工工作程序。
5.5.2. 安装阶段设备吊装运输步骤
1) 在+0.000m层，设备运输平板车经燃料厂房主大门直接行进至厂房内；
2) +0.000m层设备使用75t/5t主吊车卸车至地面，经水平运输至就位点；5#吊装孔负责区域设备经75t/5t主吊车提升至相应标高层；6#吊装孔负责区域设备经上部设置的卷扬机提升至相应标高层；
3) 各层设备到达相应标高层后，经水平运输至其安装就位点上；
4) +13.300m标高层设备须经下放的使用75t/5t将其下放至就位点。
5.6. 特殊区域、设备专项说明
a) +13.300m燃料厂房大厅
设备数量多，形状不规则，运输线路不存在多大问题，主要的问题在于吊装运输过程中对设备的保护问题。必须严格遵守相应的施工方案。
b) 范围包括：横坐标1～5，纵坐标A～C，+0.000m～+16.000m各层。主要包括房间FX311、FX401、FX501、FX502、FX503。
本范围内的设备主要是通风空调机组、排风过滤机组和相应的大风管，通风空调机组全部为现场组装件。吊装过程主要是部件和组件的吊装运输过程。
注意FX501、FX502、FX503设备的吊装、运输易产生相互干涉的逻辑关系。
通风空调机组、排风过滤机组的吊装运输应该带木制底排运输。
6. TX（常规岛汽轮机厂房）设备运输线路说明
6.1. 概述
常规岛厂房不同于核岛厂房，汽轮机厂房TX为钢筋混凝土支柱的构筑物，主墙面为砖混结构，房屋顶面构架为大型桁架式钢结构，上覆以彩钢板作为屋面。+14.500m大厅在通长轨道上设置两台85t/20t双梁桥式起重机。
总体说，TX厂房设备的吊装、运输不存在较大的问题，主要原因取决于TX厂房的整体结构。主要的楼层结构有+0.000m、+7.200m、+14.500m三层。设备的数量多、大型设备较多，尤其以大型容器、热交换器居多。但从总体来看，这些大型设备全部为卧式安装结构，且绝大多是带有钢支腿。因此，从吊装角度来选择，一般选择采用钢丝绳兜绕的方式，从水平运输角度来讲，一般采用带木制底排的卧式运输。
6.2. 参考文件
《C2施工组织设计》第六章：施工总平面布置规划
30-H000902S-T0201《汽机房建筑总图》
6.3. 吊装孔参数
参数
范围
横轴线
纵轴线
大小
TX吊装孔
+0.000m～+14.500m
9～10
2/A～4/A
10000*15000
6.4. 吊装、运输方式说明
TX厂房设备的吊装、运输方式主要有三种类型：
6.4.1. 预装设备
主要是TX厂房屋面没有安装之前阶段进行吊装、运输的设备。包括两台85t/20t双梁桥式起重机、除氧器、汽水分离再热器等。
6.4.2. TX吊装孔吊装运输的设备
主要针对的是+7.200m、+14.500m两标高层的设备。包括位于+7.200m的高、低压加热器、疏水箱、凝汽器、油烟净化排放装置等，位于+14.500m的汽轮机高、低压缸、电机等。
经本吊装孔运输的设备在从TX吊装孔所在大门进入厂房后，使用85t/20t桥吊将设备首先提升至+14.500m标高，对于本层设备经水平运输到达其安装位置，对于+7.200m标高层的设备，要求此时汽水分离再热器、汽轮机本体的钢结构基座均未安装，使用85t/20t桥吊将设备经垂直通道下降至+7.200m标高，然后经水平运输至其安装位置。
关于+14.500m标高层设备的水平运输、垂直吊装有一个基本特点：位于+26.000m标高的两台85t/20t同轨双梁桥式起重机，其最大起重能力为联合承载的170t，但是对于TX吊装孔，由于其吊装孔宽度为10000mm，因此，通过吊