联桩基施工方案.doc

深圳港西部港区港道路工程第4协议段

27联
桩基施工组织设计

编制人：
审核人：

中交第三航务工程局有限公司
二○○九年五月
1工程概况
本方案重要对27联桩进行施工组织设计，因现场交通限制等因素，除了90和91号墩待交通疏解后再施工外，其余7桩根在当前施工。预计投入3台冲孔桩机，约40余个工人施工。根据公司的质量管理体系、职业健康安全管理体系以及相关规范法律法规对该分项工程进行全面控制与管理。本方案不详之处详施工组织总设计或桩基专项施工方案以及相关规范。
1.1桩基设计参数
桩基设计参数详下表。
表1.1-1 27联桩基设计基本参数表
墩台编号　
编号　
桩底标高
桩顶标高
桩径
桩长
桩长验算
砼标号
桩砼量
87
87-2
8.200
18.2
2.5
10
10
0
C35
53.97
88
88-1
8.200
18.2
2.5
10
10
0
53.97
88-2
9.073
19.073
2
10
10
0
34.54
89
89-1-3
7.444
17.444
1.8
10
10
0
27.98
7.444
17.444
1.8
10
10
0
27.98
89-2-4
7.444
17.444
1.8
10
10
0
27.98
7.444
17.444
1.8
10
10
0
27.98
90
90-1
13.656
23.656
2
10
10
0
34.54
90-2
8.656
18.656
2
10
10
0
34.54
91
91-1
13.099
23.099
2
10
10
0
34.54
91-2
8.099
18.099
2
10
10
0
34.54
备注
表中数据应核对图纸无误后方可用于施工。阴影部分为变更后数据。若发现错误请及时告知技术部作数据更新,谢谢合作。砼方量已考虑超高部分砼方量，超高部分按1m计。

1.2周边环境
(1)桩基与现状交通
关于27联桩位与现状交通关系详下图。因90-1、91-1位于兴海大道路中央，90、91号墩暂时不施工，预计在疏解三期待该段道路封闭再行施工。

图1.2-1 27联桩位与现状交通关系图
（2）地铁施工对桩基施工的影响
90号墩位至91号墩位间有一正在施工的地铁线路基本垂直穿过该联，地铁主线边线与桩位中心距离8.297～10.749m不等。此外90-91#桩位间有一地铁施工临时排风口，尺寸为2200×1800㎜。施工单位为中铁二十局，地铁二号线设计单位为中铁二院工程集团有限责任公司。地铁二号线隧道对27联桩位施工有一定影响。地铁线路及排风口等与墩位关系详下图。

图1.2-2 27联与地铁2号线关系图
1.3地质资料
工程地质钻探结果详下表。

表1.3-1 工程地质钻探结果
（相应）墩台号
钻孔编号
地面高程
地层编号
层底高程
层底深度
分层厚度
岩土名称及其特性
标贯击数
稳定水位/稳定水位深度
备注
Y87
XHZK180
21.07
①3
16.87
4.20
4.20
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

17.17/3.90

⑥4
8.07
13.00
8.80
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Z88
XHZK181
21.26
①3
18.06
3.20
3.20
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

17.36/3.90

⑥4
8.26
13.00
9.80
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Y88
XHZK182
21.23
①3
16.73
4.50
4.50
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

未见地下水

⑥4
8.23
13.00
8.50
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Z89
XHZK183
21.1
①3
17.10
4.00
4.00
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

未见地下水

⑥4
7.80
13.30
9.30
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Y89
XHZK184
21.81
①3
17.71
4.10
4.10
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

未见地下水

⑥4
8.01
13.80
9.70
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Z90

无钻孔
Y90
XHZK186
21.03
①3
18.03
3.00
3.00
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

未见地下水

⑥4
8.03
13.00
10.00
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

Z91

无钻孔
Y91
XHZK188
20.91
①3
16.41
4.50
4.50
碎块石填筑土：杂色，松散状，重要由混合花岗岩组成，块径5-40cm，含量占70%左右，粘性土和砂砾充填其中。

未见地下水

⑥4
7.61
13.30
8.80
微风化混合花岗岩：肉红色，由长石、石英、云母等矿物组成，为变余结构，块状构造，偶见少量风化裂隙，岩质坚硬，新鲜、锤击声脆。

说明
表中“地面高程式”为钻孔孔顶标高，仅供冲孔参考，不可用于桥梁标高控制。“稳定水位”是钻孔时的稳定水位。若一个墩台下为双桩时，相应钻孔一般位于双桩中间。高程深度厚度单位为m。该区域内地下水水质对砼物无结晶类腐蚀、分解类腐蚀及结晶分解复合类腐蚀性。

该施工段影响桩基施工的重要土层为碎块石填筑土层。碎块石填筑土层重要由微风化花岗岩组成，桩成孔困难，且容易塌陷，在冲孔时应作好护壁。
场区有较多地下管线，施工中应注意保护管线。
2桩基施工工期及资源配备
2.1桩基施工工期
该联可施工桩基7根，每根桩长10m，另加承台高及覆土厚4m，成孔深14m。
单桩放线桩机就位等准备工作1天，冲击10天成孔，钢筋笼安装清孔验收砼浇筑等1至2天，单桩施工13天完毕。
施工该联预计投入CK2023钻机2台用于1.8m桩径和2.0m桩径施工和CK2500钻机一台用于2.5m桩径施工。
该联桩基预计5月8日开工，分三轮施工完毕，鉴于该联桩基是首轮施工，预计计工期40天，至6月16日竣工。若遇暴雨等灾害性天气以及其它具体因素（如地铁施工单位的协调工作），工期顺延。
施工进度横道图详图2.1-1。

桩号
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
Y87、Y88、89-2

Z88、89-3

89-1、89-4

注
相邻两孔不得同时冲孔或浇筑砼，以免搅动孔壁导致串孔或断桩。
图2.1-1 桩基施工进度横道图

2.2人力安排
该联桩基预计投入3台冲孔桩机，人力资源详表3.5-1。
表2.2-1 人力资源需用计划表
工种
钻机工
钢筋工
砼工
杂工
工人数
12
15
10
10

2.3重要设备需用计划
本工程所用重要机械设备及重要仪器等详下表。
表2.3-1 重要机械设备一览表
机械名称
规格型号
容量
数量（台）
冲孔桩机
CK2023
55kw
2
冲孔桩机
CK2500
75kw
1
泥浆制备机

37kw
2
泥浆搅拌机

17kw
2
泥浆泵
3P
15kw
3
泥浆运送车
密封式
15kw
1
装载机
ZL50C
装载容量3m3
1
吊车
QY30
30T
1
吊车
QY25
25T
1
发电机
柴油机
120KW
1
钢筋切断机
WS40-1
4KW
2
钢筋弯曲机
WS-1
5KW
2
电焊机
BX6-350
24KW
2
对焊机
WN100
100KW
2
清水泵
Ф70-40
2.5
2
空压机

6m3
1
表2.3-2 施工仪器及实验仪器需用计划表
名 称
规格
型号
精 度
单
位
数量
用 途
全站仪
TOPCON GTS-722
测角:2″测距（2±2ppm）mm
台
1
坐标测量
水准仪
天津欧波
1mm/km
台
2
水准点传递高程控制
台秤
TGT-500
±0.1%
台
2
现场材料进场及消耗计量
泥浆比重计

套
3
粘度与含砂率实验
砼坍落度筒

套
3
砼坍落度实验
试块模
150×150×150

组
27
砼强度实验
附：首批砼浇筑方量
首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要，所需量见下公式

注：Ｖ―灌注首批砼所需数量(m3)；
D－桩直径(m)；
H1－桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m；
H2－导管初次埋置深度(m)，取1.0m；
d－导管内径(m)；
h1－桩孔内砼达成埋置深度时,导管内砼土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m), h1= Hwγw/γc；
γc—混泥土拌合物的重度(取24kN/ m3)；
γw—井孔内水或泥浆的重度(kN/ m3)；
Hw—井孔内水或泥浆的深度（m）
27联可施工桩首批砼浇筑方量详下表。

27联桩基首批砼浇筑方量
墩台编号
编号
桩底标高
桩顶标高
地面标高
桩径
桩长
泥浆深
H1+H2
导管内径
h1
首批砼最小方量
备注
87
87-2
8.200
18.2
21.07
2.5
10
12.87
1.4
0.35
5.3
7.4
阴影部分为变更后数据,若发现错误请及时告知技术部作数据更新,谢谢合作。表中“地面标高”栏数据摘自《基础资料》，仅供参考，不能用于桥梁标高等其它控制，若因此导致的后果责任自负。清孔后泥浆重度取11KN/m3,砼重度取24KN/m3。H1+H2取1.4。导管内径一般取0.3m。当无最小砼方量时，按同墩台邻近桩首批最小砼方量适当放大后施工。
88
88-1
8.200
18.2
21.26
2.5
10
13.06
1.4
0.35
5.3
7.4
88-2
9.073
19.073
21.23
2
10
12.16
1.4
0.3
4.9
4.7
89
89-1-3
7.444
17.444
21.10
1.8
10
13.66
1.4
0.3
5.6
4.0
7.444
17.444
21.10
1.8
10
13.66
1.4
0.3
5.6
4.0
89-2-4
7.444
17.444
21.81
1.8
10
14.37
1.4
0.3
5.9
4.0
7.444
17.444
21.81
1.8
10
14.37
1.4
0.3
5.9
4.0
90
90-1
13.656
23.656

2
10
-13.66
1.4
0.3
-6.9

90-2
8.656
18.656
21.03
2
10
12.37
1.4
0.3
5.0
4.8
91
91-1
13.099
23.099

2
10
-13.10
1.4
0.3
-6.6

91-2
8.099
18.099
20.91
2
10
12.81
1.4
0.3
5.2
4.8