1、车工工艺学 吴喜全 2010.9.1授课日期班 级课题: 绪论 教学目的、要求: 了解何为车工、何为工艺 教学重点、难点: 对学生来讲是个全新的课目,理解有难度 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、绪论复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压(无屑加工),但绝大多数零件离不开金属切削加工,车削加工就是其中一种。车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。内容:授课日期班 级课题: 车削和切削用量的基本概念 教学目的、要求: 掌握
2、基本概念 教学重点、难点: 各概念的理解 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、第一章 车削的基本知识第二章1.1 车削和切削用量的基本概念一、车削的基本概念1. 工作运动主运动机床的主要运动,消耗主动力。车削时的旋转运动。进给运动去除多余材料的运动,刀具的运动。2. 工件上形成的表面(1)已加工表面 工件上刀具切削后产生的表面(2)过渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面(3)待加工表面 工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1.切削深度(p) 工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离,也就是车刀进给时切入工件的深度(单位:mm)公
3、式: ap=dw-dm/2 dw待加工表面直径 dm已加工表面直径 (单位:mm)2.进给量()工件旋转一周,车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。(单位:mm/r) 纵向进给沿车床床身导轨方向 横向进给垂直于车床床身导轨方向3. 切削速度(vc)在进行切削加工时,刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度,(车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。)假设切屑没变形或收缩 公式: vc= dn/1000 或vc=dn/318d工件直径,mmn主轴转速,r/mm vc切削速度,m/min例:车削直径d=60mm的工件外圆,车床主轴转速n=600r/min.求
4、切削速度vc。(113m/min)注:应取符合机床铭牌上授课日期班 级课题: 车刀 教学目的、要求: 车刀的用途 教学重点、难点: 车刀的角度及评定 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、 1.2车刀一、常用车刀的种类和用途1. 车刀的种类2.车刀的用途(见绪论图)(1) 90车刀(偏刀) 车外圆、阶台和端面(2) 45车刀(弯头车刀) 车外圆、端面和到角(3) 切断刀 用来切断工件或在工件上切槽(4) 内孔车刀 用来车削工件的内孔(5) 圆头刀 用来车削圆弧面或成形面(6) 螺纹车刀 用来车削螺纹4. 硬质合金可转位(不重磨车刀)近年
5、来在国内外大力发展和广泛应用的先进刀具之一。刀片用机械夹固方式装夹在刀杆上。当一个刀刃磨钝后,只需将刀片转过一个角度,即可继续切削,从而大大缩短了换刀和磨刀的时间,并提高了刀杆的利用率。(形状多样)二、车刀的角度及其初步选择1.车刀的组成(1) 前刀面 刀具上切屑流过的表面。(2) 后刀面 分主后刀面和副后刀面。与过渡表面相对的刀面称主后刀面;与已加工表面相对的刀面叫副后刀面(3) 主切削刃 前刀面和主后刀面的相交部位,担负主要切削工作。(4) 副切削刃 前刀面和副后刀面的相交部位,配合主切削刃完成少量的切削工作。(5) 刀尖 主切削刃和副切削刃的联结部位。为了提高刀具强度将刀尖磨成圆弧型或直
6、线型过渡刃。一般硬质合金刀尖圆弧半径r=0.51mm。(6) 修光刃 副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃。须与进给方向平行,且大于进给量。2.确定车刀角度的辅助平面(1) 切削平面 通过切削刃上某选定点,切于工件过渡表面的平面。(2) 基面 通过切削刃上某选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。(3) 截面 通过切削刃上某选定点,同时垂直于切削平面和基面的平面3.车刀的角度的主要作用车刀切削部分共有6个角度:前角()、主后角()、副后角()、主偏角(r)、副偏角(r)和刃倾角(s)。以及两个派生角度:契角(o)和刀尖角(r)。在截面内测量的角度:(1)前角() 前刀面和基面的夹角。影响刃口的锋利
7、和强度,切削变形和切削力。大,锋利、减少切削变形、切削省力,切屑顺利排出。负(小),增加切削刃强度,耐冲击。(2)后角() 后刀面和切削平面的夹角。在主截面内的是主后角(),在副截面内的是副后角()。主要减少车刀后刀面与工件的摩擦。 规定:与相应的平面夹角小于90度时为正,反之为负在基面内测量的角度有:(3)主偏角(r) 主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。改变主切削刃和刀头的受力和散热。(4)副偏角(r) 副切削刃在基面上的投影与背离进给运动方向间的夹角。减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。在切削平面内测量的角度:(5)刃倾角(s) 主切削刃与基面的夹角。控制排屑方向,负值时,增加
8、刀头强度和保护刀尖。派生角:(6)契角(o) 在主截面内前刀面和后刀面的夹角。o=90-(+)(7)刀尖角(r) 主切削刃和副切削刃在基面的投影间的夹角。r=180-(r+r)4.车刀角度的初步选择(1) 前角()A. 工件材料软,塑性材料,前角大;工件材料硬,脆性材料,前角小。B. 粗加工,前角小;精加工,前角大。C. 车刀材料的强度、韧性较差,前角小;反之,前角大。(2) 后角()A. 粗加工,前角小;精加工,前角大。B. 工件材料软,前角大;工件材料硬,前角小。副后角与主后角一般情况下相等。(3) 主偏角(r) 加工阶台轴时,等于或大于90度;中间切入时45度到60度(4) 副偏角(r)
9、 一般采用6到8度,中间切入时取45度到60度。(5) 刃倾角(s) 一般车削时为0度;粗车时为负;精车时为正。三、常用车刀的材料1.必须具备的基本性能:(1) 硬度(2) 耐磨性(3) 强度和韧性(4) 耐热性(5) 工艺性2.常用材料(1) 高速钢 w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2)(2) 硬质合金: K类(钨钴类) 碳化钨(wc)和钴 YG3,YG8,YG6 P类(钨钛钴类) 碳化钨(wc)、碳化钛(TiC)和钴 YT5,YT15,YT30 M类 钨钛钽(铌)钴类 P类加TaC或NbC而成。授课日期班 级课题: 切削液、长度单位 教学目的、要求: 切削
10、液的用途 教学重点、难点: 切削液的选择 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、1.3切削液一、作用1. 冷却2. 润滑3. 清洗二、分类1. 乳化液 乳化油加15-20倍水稀释而成2. 切削油 矿物油,少数采用植物油和动物油三、选用1. 根据加工性质(1) 粗加工,乳化液。(2) 精加工,极压切削油或高浓度的极压乳化液。(3) 孔加工,黏度小的极压乳化液和极压切削油。2. 根据工件材料(1) 钢件粗加工,乳化液。精加工,极压切削油。(2) 脆性金属,可用黏度小的煤油7%10%的乳化液,一般不加。(3) 有色金属,煤油和黏度小的切削油,
11、镁合金用压缩空气3. 根据刀具材料(1) 高速钢 粗加工,极压乳化液。精加工,极压乳化液和极压切削油。(2) 硬质合金 一般不加,也可用切削液(乳化液)注意点:(1) 油状乳化油必须稀释后才能使用(2) 必须浇注在切削区域(3) 硬质合金必须一开始就连续充分地浇注,否则刀头要产生裂纹。1.4长度单位 我国的法定长度单位为米(m),但机械制图中规定为毫米(mm)。还有英制单位: 1in=25.4mm日期班 级课题: 车轴类零件的车刀 教学目的、要求: 轴类零件的车削 教学重点、难点: 轴类零件的车刀选择 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注
12、:、第二章 车轴类工件2.1 车轴类工件使用的车刀一、对车刀的要求1. 粗车刀(1) 前角和后角小些,增加强度,但过小会增加切削力(2) 主偏角不宜过小,否则会振动。(3) 刃倾角取0-3度(4) 主切削刃上磨倒棱br1=(0.5-0.8)。(5) 刀尖处磨直线型过渡刃,偏角=1/2r,长度=0.5-2mm(6) 应磨有断屑槽。2. 精车刀(1) 前角和后角大些,锋利,减少摩擦。(2) 副偏角较小,可磨修光刃,长度=(1.2-1.5)。(3) 刃倾角去正,一般=3-8度(4) 应磨有断屑槽。二、车外圆、平面和台阶的车刀1. 90度车刀及其使用又称偏刀,有右偏刀和左偏刀两种右偏刀一般用来车削外圆
13、、端面和右向台阶。左偏刀车削左向台阶和外圆,或又大又短工件的端面。2. 45度车刀及其使用45度车刀的刀尖角=90度,所以强度和散热比90度车刀好,常用于工件的端面车削和45度倒角。3. 75度车刀及其使用75度车刀刀尖角比90度车刀大,适合强力车削。三、切断刀和车槽刀1. 切断刀(1) 高速钢切断刀A 前角0-30度。B 后角6-8度。C 副后角 两个对称1-2度D 主偏角90度。E 副偏角两个对称1-1.5度。F 主切削刃宽度a=(0.5-0.6)dG 刀头长度L=h+(2-3)mm(2) 硬质合金切断刀(3) 弹性切断刀(4) 反切刀2车槽刀与切断刀几何形状基本相同,但刀头宽度应小于槽宽
14、,刀尖长度略大于槽深即可。授课日期班 级课题: 轴类零件的装夹 教学目的、要求: 夹具的使用 教学重点、难点: 夹具的选择 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、2.2轴类工件的装夹一、单动(俗称四爪)卡盘装夹二、用自定心(三爪)卡盘装夹三、用两顶尖装夹1. 中心孔的形状和作用A型 圆锥孔和圆柱孔组成,锥角为60度B型 在A型上加一个120度护锥。C型 在B型上加一个螺孔。R型 A型相似,把圆锥面改成60度圆弧面。2. 中心孔折断的原因和预防(1) 轴线与旋转中心不一致。(2) 工件端面不平。(3) 切削用量选用不合适(4) 中心钻磨钝
15、(5) 没有充分浇注切削液或排屑不及时。3. 用两顶针装夹的注意事项(1) 轴线要一至。(2) 尾座套筒尽量缩短(3) 中心孔形状要正确,粗糙度小(4) 用死顶尖时要用黄油润滑。(5) 配合松紧合适。四、用一夹一顶装夹授课日期班 级课题: 轴类工件的测量 教学目的、要求: 轴类工件的测量方法 教学重点、难点: 各种量具的使用 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、2.3轴类工件的测量一、游标卡尺二、千分尺授课日期班 级课题: 工艺分析 教学目的、要求: 教学重点、难点: 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析:
16、 板书设计或授课提纲及备注:、2.4、2.5工艺分析见书本P31-P33表格授课日期班 级课题: 钻孔 教学目的、要求: 孔加工 教学重点、难点: 刀具的选择和角度 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、第三章 车套类工件圆柱孔的加工比轴类工件加工要困难,因为;(1) 加工孔再内部进行,观察比较困难。(2) 刀杆受孔径限制,刚性差。(3) 排屑和冷却比较困难。(4) 测量比较困难。3.1钻孔用钻头在实体材料上加工孔的方法叫钻孔一、麻花钻的几何形状1麻花钻的组成(1) 柄部 传递扭距和定心(2) 颈部 标注(3) 工作部分 切削和导向2工
17、作部分几何形状(1) 螺旋槽(2) 前刀面(3) 主后刀面(4) 顶角(118度)(5) 前角(6) 后角(7) 横刃(8) 横刃斜角(9) 棱边二、刃磨要求(1) 主切削刃对称,长度相等(2) 横刃斜角为55度授课日期班 级课题: 扩孔和锪孔 教学目的、要求: 教学重点、难点: 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、3.2扩孔和锪孔用扩孔工具扩大孔径的加工方法叫扩孔一、用麻花钻扩孔二、用扩孔钻扩孔三、锪孔用锪削方法加工平底孔的方法授课日期班 级课题: 车孔 教学目的、要求: 教学重点、难点: 授课方法: 教学参考书及教具(含电教设备): 授课执行情况及分析: 板书设计或授课提纲及备注:、3.3车孔一、内孔车刀可分为通孔和盲孔车刀两种1 通孔车刀几何形状与外圆刀相似,主偏角60-75度,副偏角15-30度,磨有两个后角。2 盲孔车刀几何形状与外圆刀相似,主偏角90-93度,通孔车刀盲孔车刀二、车孔的关键技术1尽量增加刀杆截面积2刀杆的伸出长度尽可能缩短3解决排屑问题,控制切屑流向授课日期班 级课题: 车平面槽和内槽