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运输顺槽联络巷风桥施工设计及安全技术措施砌墙.doc

上传人:精*** 文档编号:2969584 上传时间:2024-06-12 格式:DOC 页数:10 大小:34KB
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资源描述

1、2105运送顺槽风桥施工设计及安全技术措施根据我矿采掘部署,在2105运送顺槽回风绕巷施工完毕后,施工2#煤运送上山与2#煤回风上山2105运送联络巷风桥,使2105运送顺槽形成合理的掘进通风系统。为保证施工安全、有序,特制定施工设计及安全技术措施如下:一、职责分工:1、施工单位: 2、施工负责人: 3、现场施工负责人: 4、安全检查单位: 5、现场安全监管及质量监督负责人:当班安技员施工负责人负责施工所需各项材料的准备贯彻及施工质量的保证;现场施工负责人负责施工前作业环境及作业人员的安全检查及施工过程中的安全质量保证;现场瓦检员负责人负责施工地点的瓦斯检查;现场安技员负责施工作业过程中各环节

2、的安全监督检查和施工质量的监督。二、放顶概述:1、使用气腿式凿岩机或气动锚杆钻机进行打眼,爆破法破岩。在2#煤回风下山距2105运送联巷交叉口6m段由西向东开始进行压顶、拖坡(+23)6m后,再按0压顶长度4.2m,继续拖坡(-23)6m,压顶长度为16.2m,压顶步距为1.2m。压顶后此段巷道规定净宽为5.2m,净高为5.5m,采用锚杆(索)进行支护。2、该段压顶、支护完毕后,使用压顶产生的矸石将墙内侧的空隙充填平整,将此处的矸石所有清理干净。3、支护方式:顶板采用5:3的锚杆支护方式,一排5支锚杆与一排3支锚杆交替布置,排距不大于1.1m;锚杆间距为0.8m,垂直顶板布置;3支锚杆布置在距

3、6支锚杆0.6m相相应中间位置。两帮采用6:3的锚杆布置支护方式,一排6支锚杆与一排3支锚杆交替布置,排距不大于0.6m,6支锚杆间距为0.8m;3支锚杆布置在距4支锚杆0.6m相相应的中间位置。顶板锚索布置为每3m在巷道中间布置一对锚索,当顶板破碎或不完整时,可适当缩小锚索排距为1m。以上支护方式,可根据现场情况进行适当调整,但调整前,必须经矿总工程师批准,方可进行。4、支护材料参数:顶锚杆:20#2023mm螺纹钢锚杆顶树脂:CK2335型超快速树脂,2支顶锚杆配件:三明治垫圈、螺母、拱形托盘(1001008mm)钢绞线:15.24mm,长度不小于6300mm,4支CK2335型超快速树脂

4、锚固锚索托盘:30030050mm的高强度托盘帮锚杆:161600mm帮树脂:CK2335型超快速树脂,1支网片:采用1.23.2m的强力电焊钢筋网,网孔规格:100100mm,用16#绑丝联接,双丝双扣,网连距离200mm,网片搭接100mm。巷帮支护时,帮锚杆可滞后工作面1.2m打设,锚索可以滞后工作面迎头10m打设,当巷道顶板破碎,出现冒高时,可适当增设锚杆数量。锚杆(索)支护“三径”必须达成最佳匹配,使锚杆支护结构整体达成最佳支护状态。5、顶锚杆拉拔力为40mpa,扭力矩为150n.m;帮锚杆拉拔力为30mpa,扭力矩为100n.m;锚索预应力为200KN。锚杆间排距按设计规定进行布置

5、,误差不得超过100mm,锚杆外露为2-5cm,锚索外露长度从锁具起150-300mm,打设角度要符合规定。三、准备工作:1、施工前,施工单位要做好材料的准备工作,并要做到所需工种人员配备齐全、分工合理,保障物料供应,提高工作效率,不能存在拖工现象。2、运送材料要有专人负责,风桥材料需装车运送时,物料不得超宽超高。3、施工人员随身携带的小型材料必须捆扎牢固;工具要拿稳,利刃工具必须装入护套。4、井下行车严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。车辆应当在联巷位置停放,必须设立可靠的防跑车装置。5、在装卸物料时要设专人指挥并监护安全。物料运送到卸料点卸料时,要互相照应、靠巷帮堆放的材料要码放整齐,

6、不得影响行人行车。6、施工前,施工负责人必须对施工地点、规格、规定了解清楚,并掌握有关安全技术措施和施工规定,要做到安全施工。7、施工前,必须对回风上山的两趟瓦斯抽放管路进行合理保护,具体由通风科制定保护措施。四、施工风桥顺序及设计规定:1、砌筑风桥施工工序:安全检查清煤岩砌墙到设计高度担工字钢、盖预制板、抹面两侧斜坡填平回收材料工具,搞文明生产。2、风桥墙体采用料石砌筑,墙厚0.5m,砌墙时,灰浆要饱满,灰缝要均匀;墙要砌直、砌平。3、风桥墙砌好后,要对墙面进行沙浆抹面,且四周要有不少于0.1m的裙边,规定抹平,打光压实。4、风桥侧墙:料石,墙体厚度不小于0.5m。5、风桥桥面用预制板、水泥

7、抹面,桥面要平整不漏风(手触感觉不到漏风为准)。6、风桥通风断面不小于原巷道断面的五分之四,成流线型;风桥两侧斜坡要用混凝土或石子打(填)平。7、风桥的顶帮必须按照原巷道的支护规格重新支护并挂网。风桥前后5m内支护完好,无片帮、冒顶,无杂物、积水和淤泥等现象。8、风桥两端接口应严密,四周见实底实帮,应填实接实。9、风桥上、下不准设立风门、调节设施,管路、缆线等不得穿过风桥的桥面、两帮。10、施工完必须做到工完料净,文明施工。规定:风桥下部:净宽不小于4.2m,净高不低于2.4m;风桥顶部:净宽不小于3.5m,净高不低于2.5m;风桥两端必须与巷道接触严密,风桥墙体不准出现干缝、对缝、瞎缝。做到

8、填实、接实、坚固、墙面平整、不漏风。五、危险因素告知及防止措施:1、压顶作业期间,顶帮活矸、伞檐或片帮伤人。防止措施:作业人员要严格执行敲帮问顶制度,每次爆破后,现场施工负责人必须指定有经验的人员使用长柄工具将作业现场的活矸、伞檐解决彻底。2、爆破作业时,因警戒距离局限性也许导致爆破伤人事故。防止措施:爆破作业时必须严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮”制度。在也许进入起爆地点的通道口处设立警戒(见示意图),并且警戒位置距起爆点的长度不得小于100m。3、风桥顶部施工作业期间,人员行走途经作业点时有也许发生矸石或其它物件掉落等意外伤人事故。防止措施:风桥顶部施工作业期间,现场施工负责人安排专人

9、在风桥作业点两端10m处设立警戒,严禁人员行走此段。4、打眼时,人员配合不妥,易导致机械伤人事故。防止措施:打眼时,作业人员必须互相配合,扎紧袖口。5、气管接口不严,易导致气管崩脱伤人。防止措施:打眼前,作业人员必须先检查气管接口,“U”型卡是否完好,经安全员确认气管无崩脱危险后,方可进行作业。6、捣大碴时,易导致溅起碎碴伤人。防止措施:捣大碴必须在远离其他作业人员的宽敞处进行。7、施工风桥时,未将附近各类管线进行合理保护(特别是瓦斯抽放管路未试行保护措施),易导致各类管线损坏事故。防止措施:施工作业时,各职能科室必须对所属区域的各类管线进行合理保护,保证保护到位,方可进行作业。六、安全技术措

10、施:1、参与施工的所有人员施工前,必须一方面检查施工地点巷道顶帮状况,做到安全施工。2、施工前要核算标高尺寸,严格按中腰线施工,砌墙时要挂线施工,保证风桥的净尺寸。3、砌筑墙体时必须有专人负责安全看护。施工过程中要时刻注意顶帮压力情况,敲帮问顶贯穿于整个施工过程,必须保证安全后再进行施工。4、严格掌握工程质量,每道工序施工后都必须检查工程质量,所有合格后方可进行下一道工序。5、多人作业、搬抬运物料时,要专人指挥专人观测,号令一致、动作批准协调,人员要互相配合好,做到“自保互保,四不伤害”6、所有施工用料材质、规格必须符合设计规定。7、在构筑风桥时,负责人要认真检查,坚持安全第一、不安全不施工。

11、8、施工作业期间必须由专职瓦检员检查瓦斯,作业地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度在1%以下时方可进行施工。施工期间,严禁一切无关人员从施工地点通过。9、施工开炮前必须将爆破地点附近30m范围内的电缆、管线等设施采用有效的保护措施。10、放炮时班组长必须派专人在所有能到达放炮地点的通道上(100m外)安全地点设立警戒,未接到撤除警戒命令,严禁任何人进入戒区。11、工作面打眼时应增长炮眼密度,减少装药量,浅眼爆破时,装药量不得超过0.5kg,炮眼必须用炮泥封满符合煤矿安全规程规定。12、每次放炮前,班组长、安全员、支护工必须仔细检查工作面10m范围内的支护。13、装药放炮时,瓦检员必须核算炮眼深度

12、、封泥长度、充填限度、炮线长度,符合规定后方可进行放炮作业,放炮时必须将电缆、水管等撤至安全地点。14、每次放炮后,放炮员、班组长、瓦检员必须仔细检查爆破及支护情况,及时消除隐患,拟定安全后方可进行作业。15、爆破后,顶板破碎时,必须铺设金属网,金属网紧贴顶板,金属顶网顺向铺设,两网搭接长度不得小于10cm,并用16#铁丝每隔20cm进行扭结。16、直径大于30cm的矸石必须捣碎后运出,材料、矸石等运送及支护过程中,操作人员必须协调动作,互相配合,严防伤人。17、作业期间,由队长、班组长负责具体安排组织作业,施工人员要严格按本措施规定进行施工。18、安技科每班必须安排一名专职安全员跟班作业,负

13、责当班工程质量及安全监督管理。严格掌握工程质量,每道工序施工后都必须检查工程质量,所有合格后方可进行下一道工序。19、作业前,队内必须组织人员认真学习本措施,将本措施贯彻到每个作业人员,并作好记录。20、安技科负责施工期间的腰线标设、工程质量管理,队组必须严格按照标设的腰线施工。21、如一次性压顶高度不达设计规定期,必须使用长柄工具先将活矸、活石解决干净,打设临时支护后进行补炮作业。22、作业期间,由机电科负责供电、运送环节管理,通风科负责施工期间“一通三防”,安全科负责作业安全监管,生产调度室负责施工材料、设备的准备及班组施工作业安排。23、本措施由生产调度室统筹安排,安全通风科监督执行,未尽事宜,严格按照煤矿安全规程执行。后附风桥施工示意图、警戒位置示意图。

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