二氧化碳相变致裂岩石静态爆破专项施工方案K1433510K1433640左侧20180314.doc

广西路桥工程集团有限公司
广西柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程№13标

二氧化碳相变致裂岩石静态爆破
专项施工方案

编 制 人：____________________
审 核 人：____________________
批 准 人：____________________

广西柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程№13标项目经理部
编制日期：二O一六年十一月
目 录

第1章 编制依据 4
第2章 工程概况 5
2.1工程基本情况 5
2.2地质条件 5
2.3主要工程数量表 错误！未定义书签。
2.4施工平面图 7
第3章 施工计划 9
3.1施工进度计划 9
3.2设备计划 9
3.2.1设备计划 错误！未定义书签。
3.3劳动力计划 9
第4章 施工工艺技术 10
4.1工艺流程 10
4.2边坡开挖施工方法简介 10
4.3边坡开挖施工 11
4.5施工注意事项 错误！未定义书签。
第5章 施工安全保证措施 13
5.1组织保证措施 13
5.2技术保证措施 14
5.2.1重视安全技术交底 14
5.2.2边坡防护安全保证措施 14
5.2.3 机械安全技术保证措施 16
5.2.4 安全防护用品保证措施 16
5.3应急预案 16
第6章 其他保证措施 20
6.1质量保证措施 20
6.1.1建立质量管理体系 20
6.1.2质量管理措施 20
6.2季节性施工 21
6.3文明施工与环境保护 22
6.2.1文明施工措施 22
6.2.2 环境保证措施 22

第1章 编制依据
1.《广西壮族自治区柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程土建施工合同文件（№13合同段）》；
2.《泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程№13合同段两阶段施工图设计》；
3.《中华人民共和国安全生产法》；（中华人民共和国主席令[2009]第十八号）；
4.《泉州至南宁高速公路广西柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程标准化施工技术指南（试行）》；
5.《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）；
6.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2004）；
7.《公路工程施工安全技术规范》（ JTG F90-2015）；
8.《爆破安全规程》(GB6722-2014)；
9.《气瓶安全技术监察规程》（TSG R0006-2014）；
10.国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；
11. 企业现有的施工技术能力、机械设备、施工经验、科技成果及管理水平等。
第2章 工程概况
2.1工程基本情况
本次拟采取二氧化碳致裂技术施工的K1433+510-K1433+640深路堑处，长约130m，路线走向方位角为200°，左侧最大切坡高度约30m，主要地层为强-中风化泥岩，属于岩质高边坡；该段高边坡由下而上坡率依次为1:1、1:1.5、1:1.5。
根据现场调查情况及地质资料，本处高边坡土石比例：Ⅲ土20%，约7940.3m³；Ⅳ石30%，约11910.3m³；Ⅴ石50%，约18006.2m³。按照目前施工上常见的机械破碎施工，已基本无法对坚硬的石头进行开挖，且该处高边坡山体自然坡度30-50°，沿中线处地面标高77-110之间，相对高差约33m，微地貌形态有高速公路、山坡等，临近G72高速公路横向距离仅4m，达不到民爆施工条件，故采取新型施工工艺二氧化碳致裂技术施工是目前最为迫切和最为合适的施工方法。
2.2工程地质条件
2.2.1地质构造
路堑区出露底层为泥盆系中统郁江组（D2y）泥岩、砂岩、泥质粉砂岩，属单斜构造，岩层产状为174°∠22°，节理结构面产状L1：334°∠84°、L2：232°∠80°。
2.2.2地层岩性及特征
第①-1层，粉质粘土，黄褐色，可塑，含少量角砾。最大厚度3.5m；
第①-2层，角砾：灰褐色~褐黄色，稍密，稍湿，岩芯采取率90%，最大厚度2.1m；
第②-1层，强风化粉质泥岩，黄褐色、原岩结构构造已部分破坏，岩芯多成半岩半土状，少量成碎块状，最大厚度5.4m；
第②-3层，强风化粉质泥岩，褐黄色，泥质结构，层状构造，节理裂隙极发育，岩芯成碎块状、柱状，最大厚度6m；
第③-1层，中风化砂岩，褐黄色，砂质结构，层状构造，节理裂隙发育，敲击声脆，属较软岩，最大厚度8.1m；
第③-2层，中风化粉质泥岩，青灰色，泥质结构，层状构造，节理裂隙发育，失水易干裂，属软岩，最大厚度13.8m。
2.2.3水文地质条件
路堑区地表水不发育，地表水主要为大气降水形成的暂时性地表面流，主要通过大气蒸发及地表径流排泄；路堑位于山体斜坡位置，分部高程相对较高，应注意暴雨期间地表面流对边坡的冲刷破坏作用，宜采取截流、疏排措施。
路堑区勘查深度范围内地下水不发育，地下水主要为基岩裂隙水，接受大气降水垂直入渗补给，水量季节性变化明显，根据地勘观测，结合地层岩性，地形地貌与地质构造条件分析判断，路堑区地下水水量贫乏。

2.3工程地质平、断面图

第3章 施工计划
3.1施工进度计划
表3-1施工进度计划表
任务名称
用时
开始时间
结束时间
边坡开挖安全防护
10天
2016.11.10
2016.11.20
边坡开挖
150
2016.11.21
2017.4.20

3.2设备计划
表3-2 机械设备投入表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
破碎锤
卡特365
台
2
2
潜孔钻

台
2
3
挖机
神钢360
台
2
4
自卸车
20³
辆
8
5
二氧化碳灌装系统

台
1
6
高压管

个
10

3.3劳动力计划
表3-3 劳动力投入计划表
序号
岗位名称
数量（人）
备注
1
安全员
2

2
自卸车司机
8

3
机械操作手
6

4
爆破队伍
8

5
合计
24

第4章 施工工艺技术
4.1工艺流程
边坡防护
测量放样
清渣装运
整修岩面
二次破碎
安装高压管起爆
布点钻孔
清除表土
技术、现场准备
实验确定爆破参数

4.2边坡开挖施工方法简介
高边坡二氧化碳致裂施工采用浅孔致裂，孔径为120mm，深度为2.5m，浅孔致裂的优点为施工灵活，破碎效果好，对控制超挖、降低破碎振动、减小破碎冲击波，都能很好的控制。二氧化碳气体以液态瓶装形式由南宁市气体站供应，通过充装泵将液态的二氧化碳充装至圆柱体容器（致裂管）内，装入安全膜、破裂片、导热棒、密封圈，拧紧合金帽既完成了致裂前的准备工作。将致裂筒和智能云致裂触发器及电源线携至致裂现场，把致裂管插入钻孔中采用砂石固定好，连接起爆器电源，当微电流通过高导热棒时，产生高温击穿安全膜，瞬间将液态二氧化碳气化，急剧膨胀产生高压冲击波致泄压阀自动打开，气化后的二氧化碳在0.4毫秒内渗入基岩孔隙和裂缝，整体岩石受几何当量冲击波向外迅猛推进，达到致裂效果。
4.3边坡开挖施工
1.测量放线
利用在施工现场设置测量控制网，采用SET3110全站仪进行测量施工控制，根据设计坡比精确放样出路基边坡开挖线，用白石灰画出轮廓线，经监理人员确认后进行下一步开挖工作。
2.清除表土
用pc-200挖机清除上覆土层及岩溶沟槽内土方，尽可能清除干净。
3.设计布眼
根据工程特点，岩石性质，台阶高度，临空面间距等分别布置，不同的工程特点，不同的岩石性质，不同的台阶高度布孔的方式也不同，本工程选用的布孔方式为直列并排布孔方式，由现场管理人员根据现场实际情况进行布孔设计，设计取值约为1.0m~1.5m。
4.致裂参数选取
①临空面台阶高度：H=2m
②超深：h=0.2m
③孔深：L=2.5m
④孔距：b=（0.4-0.6）L，在此取1.0-1.5m
⑤直列孔与临空面间距：a=1.00-2.00m
钻孔必须做到准、平、直、齐四要素，各致裂孔的孔底误差均不得大于致裂深度的5%，致裂孔深度不够、少孔或间距出入太大时一律按规定进行补孔。
5. 二氧化碳的充装
根据工程特点，岩石性质、台阶高度、及临空面间距、致裂管孔径以及直列顺序等分别计算每孔致裂管二氧化碳的充装数量，并在致裂管上标记直列顺序，二氧化碳气体致裂设备数据采集为：
根据二氧化碳气体致裂设备数据，我方采用98mm致裂管，最大充气量为3.7kg，总重为47kg/根，根据现场岩层的不同，充气量相应变化。
二氧化碳充装前，应打开窗门，检查连接管有无泄漏，一旦发现泄漏或发生头晕、心慌、气短、气喘、恶心呕吐等症状，应立即停止工作到正常空气中，再次通风排除污浊空气，换进新鲜空气降低二氧化碳浓度，直到达标后方可继续工作。
6. 清孔
致裂孔成型后，装液前要对致裂孔进行检查，一是检查致裂孔内杂质是否清理干净，二是检查致裂孔是否符合致裂参数设计要求的孔深、孔距、排距等。
7. 填塞
致裂孔填塞时要选用理想的填塞物，致裂孔填塞物选用中粗砂作为填塞物，致裂孔有水时要做到排水后方可作业。填塞时要边填塞边用炮杆或振捣器将填塞物捣实，绝对避免在填塞时造成致裂孔卡堵、填塞不实的现象。一旦出现卡堵、填塞不实的情况，操作员必须做好标记，并报告作业班长，致裂前要做好充分的覆盖措施，严防引发飞石事故。禁止无填塞致裂。
8. 致裂管连接固定
采用1根国标22mm钢丝绳对所有致裂管进行连接固定，并采用绳卡固定法对接头处进行连接，确保致裂管处于整体状态，在受强劲冲力后不会单个飞出，再采用1根国标22mm钢丝绳对所有致裂管进行连接固定，并采用绳卡固定法对接头处进行连接，起到双层保护的作用。
9. 覆盖橡胶炮被
炮被由废旧车轮胎编制而成，需要有较高的强度、弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被致裂气浪抛起，一般要求橡胶炮被厚度不得小于1cm，编织要严密，四面用钢丝扎紧，在致裂前采用2.0*2.0m规格的炮被对致裂管四周2m内距离进行覆盖，并四周采用钢丝扎紧，防止致裂飞石及减少空气冲击波。
10.二次破碎
每一循环二氧化碳静态爆破后对于大块石头，采用破碎锤二次破碎，破碎锤破碎施工时，将破碎锤的钎杆压在岩石上，并保持一定压力后开动破碎锤，利用破碎锤的冲击力，将岩石破碎；岩体即将破除至设计坡面时，采用人工、风镐进行整修。破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点。
11.下一循环
第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施工，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。

第5章 施工安全保证措施
5.1组织保证措施
我项目成立以项目经理为组长，项目总工程师、项目书记、项目副经理、项目安全总监为副组长，部门主要负责人为组员的安全管理领导小组，并配备专职安全员。安全领导小组成员如下：

表5.1-1安全领导小组成员表
安全领导小组
姓名
职务
组长
韩玉
项目经理
副组长
秦大燕
项目总工
副组长
蒙茂霖
项目书记
副组长
马文安
项目副经理
副组长
莫伟健
项目副经理
副组长
邝文辉
项目副经理
副组长
高丰
项目副经理
副组长
黄传毅
项目安全总监
组员
王承亮
项目副总工
组员
唐红辉
质检负责人
组员
林廷章
安全部部长
组员
钟艺
专职安全员
组员
文国勇
测量主管
组员
蓝新玲
试验室主任
组员
郭英强
现场技术员
组员
盘显铭
机械管理员
组员
郑飞鸿
材料管理员
5.2技术保证措施
5.2.1重视安全技术交底
开工前，根据本合同段的特点，列出危险源清单，编制相应的安全技术措施，对技术人员和劳务人员进行桥面板预制及安装的安全技术交底，交底要有针对性，内容全面，并严格履行签字手续。
5.2.2边坡防护安全保证措施
（1） K1433+510至K1433+640段右幅工程量较大，且边坡高陡，施工前应在高速路一侧搭设防护墙，防护栏布置于应急车道位置及各边坡平台；防护栏底部采用混凝土基座，上部为槽钢，防护栏高度在2m以上。防护栏设计如下（如图5.2.2-1防护栏搭设示意图）：
（2） 防护栏采用20A工字钢作为柱子每隔1000mm布置1条工字钢，共计120条工字钢。工字钢深埋入原路面以下1500mm，并采用底宽1000mm、高600mm、顶宽700mm的C25混凝土基座。
（3） 每隔300mm横栏采用Φ50钢管共三层，其中钢管交接处不少于300mm并用扣件扣紧，共用钢管66条。
（4） 围挡采用内外双层围挡，其中行车道一侧采用宽1000mm、高2000mm的彩钢板进行围挡，共用约150块彩钢板；边坡一侧采用竹排或胶合板约250m2。

图5.2.2-1 防护栏搭设示意图
5.2.3 机械安全技术保证措施
1.各种机械操作人员和车辆驾驶员，取得操作合格证，派专人管理。
2.操作人员执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后的检查保养制度。
3.禁止酒后操作机械、机械带病运转或超负荷运转。
4.机械设备定点停放，夜间有专人看管。
5.禁止对运转中的机械设备进行维修、保养等作业。
6.运输车辆遵守交通规则。
7.加强对运输车辆的维修保养，确保具有良好的工作状态。
5.2.4 安全防护用品保证措施
1.按照国家颁布的劳动防护用品配备标准等规定，为管理人员和作业人员配备与其工作相适应的安全劳动防护用品。
2.购买的安全防护用品必须是劳动部门推荐的产品，生产厂家的资质和经营范围必须符合要求，且产品应附有合格证、检验证书及有关文件，并在投入使用前由现场监理进行查验。
3.建立健全劳动防护用品的采购、验收、保管、发放、使用、报废等管理制度，并按劳动防护甩品的使用性能要求，在使用前按其安全防护性能进行必要的检查或检验。
4.所有施工人员按照安全生产规章制度和劳动防护用品使用规则正确佩戴和使用劳动防护用品;未按规定佩戴和使用劳动防护用品的，不得上岗作业。
5.施工期间对施工现场使用的安全防护用具，进行定期或者不定期的检验，若发现不合格产品或者技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，立即停止使用，并进行更换合格产品以满足施工安全需求。
5.3应急预案
1.目的
为了贯彻实施“安全第一，预防为主”的安全方针，应根据危险性较大专项工程的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点，以及釆取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力，确保发生意外事故时能有序的应急指挥，有效的保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源、把事故降低到最小程度，特制定本预案。
2.应急领导小组
成立专门的应急领导小组，确保发生意外事故时能有序的应急指挥。应急安全领导小组机构组成：由项目负责人、安全主管、安全员等相关人员组成。
表5.3-1应急领导小组成员表
应急小组职务
姓名
职务
电话
组长
韩玉
项目经理
13768636361
副组长
秦大燕
项目总工
18778053990
副组长
黄传毅
项目安全总监
18277112855
副组长
柴宝红
项目副经理
13737206111
组员
林廷章
安全部部长
15678834225
组员
钟艺
专职安全员
13878002163
组员
邝文辉
现场施工技术负责人
18932185230
组员
王承亮
项目副总工
15877156585
组员
高丰
物质设备部副经理
18807710779
组员
王岩
现场施工技术员
18921992627

4.应急领导小组相应职责
(1)组长职责：统领应急处理领导小组，全面负责事故处理的一切事宜。
(2)副组长职责：负责领导指挥处理事故现场工作以及事故的善后工作，同事及时快速收集事故总体情况，汇总成文字材料上报上级主管部门。
(3)组员组职责：负责事故人员的急救工作，联系急救车，迅速将伤员送到附近医院救治；保护好事故现场，撤离与事故无关人员，维护秩序。迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。
5.应急反应预案
(1)事故报告程序
事故发生后，作业人员、班组长、工区负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织急救。
(2)事故报告
事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故（包括人员死亡、重伤及财产损失等严重事故）时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。
(3)现场事故应急处理
施工过程中可能发生的事故主要有：高空坠落、触电、物体打击、机械伤害等事故。
1）高处坠落应急处理
发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20cm，尽快送医。
2）物体打击、机械伤害应急措施
①　 立即停止机械作业；
②　 事故发生后，当事人立即向项目经理汇报，采取应急措施防止事态扩大。
③　 立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。
（4）应急培训和演习
应急反应组织和原确定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评 价，根据评价结果进行完善。
在确认险情和事故处置妥当后，应急反应小组应进行现场拍照、 绘图，收集证据；保留物证。经业主、监理单位同意后，清理现场恢 复生产。
在事故处理后将所有调查资料分别报送业主、监理单位和有关 安全管理部门。
（5）应急通信联络
遇到紧急情况要首先向项目部汇报。项目部利用电话或传真向上级部门汇报并釆取相应救援措施。各施工班组制定详细的应急反应计划，列明各营地及相关人员通信联系方式，并在施工现场、营地的显 要位置张贴，以便紧急情况下使用。
（6）应急物资、应急电话
1）配备相应的抢险机具及抢险材料，并保证其状态良好。应急物资如下表：

物资保障设备配备一览表
应急设备名称
单位
数量
存放地点
公务车抢救车
台
1
经理部1
急救药箱
个
2
经理部1个、现场1个
十字锄
把
5
经理部
铁 铲
把
10
经理部
撬 棍
根
5
经理部
扳手、锤子、螺丝刀
套
1
经理部
切割机、锯子
套
1
经理部
灭火器
只
10
经理部
安全绳
米
100
经理部
安全带
副
10
经理部
安全帽
个
20
经理部
手电筒
个
20
经理部
雨鞋、雨衣、手套
双
20
经理部
反光服
件
20
经理部
安全围栏带
捆
10
经理部
爬梯
套
1
经理部
担架
副
1
经理部
2）应急电话：
①　 火灾报警电话：119
②　 医务急救电话：120
③　 突发事件报警电话：110
④　 六景镇卫生院电话：[phone]
⑤　 项目部办公室电话：[phone]
（7）应急救援工作要求
1）提高认识，加强领导。充分认识安全生产工作的重要性，认真做好重、特大安全质量事故的预防和应急救援工作，最大限度地减少事故损失和人员伤亡，切实保障人民群众生命和财产安全。
2）制定方案，组织落实。保证本工程专业抢险救援人员、物资、设备、器材落实到位；设定并落实所需的外援单位。
3）熟悉预案、组织演练。各单位要组织有关人员熟悉应急预案，明确各自的职责和救援任务，并组织训练和演习。
4）重大及以上事故发生后，事故单位要服从命令、听从指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、配合默契、救援有力，凡因救援工作不力，造成事故损失扩大的，按有关规定追究其责任。
5）重大及以上事故发生后，迅速启动应急救援预案，并迅速采取必要措施抢救人员和财产，服从指挥或项目部应急救援小组指挥。
6）在抢险救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人都不得阻拦或距绝。
第6章 其他保证措施
6.1质量保证措施
6.1.1建立质量管理体系
为保证高石方边坡开挖及防护施工质量，柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程13标成立质量管理领导小组，小组人员如下表：
表6.1.1质量管理领导小组成员表
质量管理小组
姓名
项目职务
组长
韩玉
项目经理
副组长
秦大燕
项目总工
副组长
马文安
项目副经理
副组长
王承亮
项目副总工
副组长
柴宝红
项目副经理
组员
唐红辉
质检负责人
组员
文国勇
测量主管
组员
蓝新玲
试验室主任
组员
邝文辉
现场技术负责人
组员
方布雷
现场施工技术员

6.1.2质量管理措施
1.严格执行施工图现场核查和施工技术交底制度
（1）人员进场后，由项目技术负责人组织各专业工程师对图纸进行分级会审，根据施工设计图进一步现场核查。
（2）根据业主审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图技术交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、安全制度交底、创优措施交底。
2.严格执行材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认制度
对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接受的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度调查等相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。
3.严格执行“三检”制度，“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，绝不准进入下道工序。
6.2季节性施工
对本工程施工有影响的特殊天气主要为夏季的高温和雨期。为确保特殊天气下施工安全，采取如下措施;
1.夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温；气温超过37℃时，停止室外作业，在休息时应有通风降温措施；遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员立即撤离到安全地方。
2.雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑，施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边破为主辅以支撑，雨水影响较大时停止施工。
6.3文明施工与环境保护
6.2.1文明施工措施
1.加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性，并定期对现场文明施工情况进行评比，找出不足，重点改进。
2.做好施工现场总平面设计，报请监理工程师审批，施工中，严格按总平面图布置，不得随意改变。同时根据工程进度，适时地对施工现场进行整理和整改，或进行必要的调整。
3.现场机械机具分类堆放停置。
4.施工现场设置施工铭牌，标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。
5.加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护；
6.及时修复因施工遭到破坏的行车路面，确保行车顺畅；
7加强施工沿线的夜间照明；
8.保持场内排水系统处于良好的使用状态，保持场地的整洁、道路畅通，随时清理生产、生活垃圾。
6.2.2 环境保证措施
1.项目经理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工和环保组织管理机构，并定期进行生产文明环保大检查，发现有碍文明施工和污染环境的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。具体详见《环境保护保证体系框图》。

图6.3.2.1环境保护保证体系框图
2.每天机修班组应对车辆、机械定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染环境。
3.为保护施工范围内的环境卫生，砼施工完成后的垃圾，用汽车将其运到指定的弃土场弃倒，严禁向河中倾倒。
4.项目将严格遵守国家和地方关环境保护、控制环境污染的规定，采取有力措施防止施工中的废料和垃圾等有害物质直接流入附近田地，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许范围内。