暗挖竖井龙门架安装专项方案.doc

北京地铁十四号线22标

附属构造
竖井固定提高架安装方案

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北京城建一建设工程劳务有限公司

目 录
第一章 工程概况 - 2 -
第二章 提高架简介 - 3 -
1、构造构成 - 3 -
2、提高架提高能力规定 - 3 -
第三章 提高架安装施工 - 3 -
1、提高架施工流程 - 3 -
2、施工办法及注意事项 - 4 -
2．1提高架加工过程 - 4 -
2．2提高架安装过程 - 4 -
3、质量规定 - 7 -
3．1加工 - 7 -
3．2安装 - 8 -
4、施工进度安排 - 8 -
4．1加工 - 8 -
4．2安装 - 8 -
4．3进度安排 - 8 -
5、人员配备、机械配备状况，材料筹划及部门配合 - 8 -
5．1加工过程 - 8 -
5．2安装过程 - 8 -
6、提高架安装安全注意事项 - 10 -
第四章 提高架横梁、纵梁构造计算 - 10 -
1、提高架构造 - 10 -
2、提高系记录算 - 10 -
2.1 荷载计算 - 11 -
2.2 横梁检算 - 11 -
2.3 轨行梁检算 - 13 -
2.4 立柱检算 - 15 -
第五章 提高架施工安全技术办法 - 15 -
5.1电气安装 - 17 -
5.2安装后检查 - 17 -
5.3整机调试 - 17 -
5.4电葫芦试运转 - 17 -
5.5整顿 - 17 -
5.6申报验收 - 18 -
第六章应急事态排险和救济规定 - 18 -
6.1安全排险救济含义和基本原则 - 18 -
6.2安全排险救济工作基本规定 - 19 -
6.3急救工作 - 20 -

第一章 工程概况
东湖渠站位于望京北路与利泽西街之间，车站沿广顺北大街南北设立。车站主体构造为地下二层双柱三跨岛式站台车站，站台宽12m。
车站覆土均为4.4m，原则段净宽为10.7m，总净长为255m，有效站台长度为140m。
东湖渠站车站主体构造采用盖挖逆筑法施工，围护构造采用钻孔灌注桩体系。原则段基坑最大开挖深度约为17.6m；端头井段基坑最大开挖深度约为19.3m。顶板覆土约4.3m；
车站共设4个出入、2座风道及1人防工程共计7处在车站连接口，其中2#、出入口暗挖段于下沉广场结合，1#、3#、4#出入口为明挖构造加暗挖通道。1#、2#风道（含疏散口）在内为明挖构造。人防工程为暗挖法构造施工。平面位置见图1《东湖渠站附属构造平面布置图》。
第二章 提高架简介
1、构造构成
表2-01 提高架重要构件及附属设施

依照本工程施工出渣和材料提高需要，在竖井口安装固定提高井架作为施工提高系统。根据施工高峰期渣仓存渣量和进出渣料口尺寸，提高架外缘尺寸为20.26m*16m*12m，渣仓尺寸为7*15.2*2m。提高架基本采用预埋带支腿钢板基本，竖井锁口上预埋钢板与锁口圈一起浇注。提高架立柱与预埋钢板通过法兰盘采用高强度螺栓连接；边纵梁与立柱采用螺栓连接，横梁搭在边纵梁上,且用电焊焊接牢固。大梁与横梁采用焊接连接，详细尺寸见附图。为使雨季施工不受影响和对外宣传需要，在提高架顶部设立雨棚。

序号
部件、附属设施名称
材料型号规格
尺寸
数量
1
立柱
377螺旋钢管
10m
9
2
大梁
I40b工字钢
24m
2
3
横梁
I45b工字钢
16m
5
4
边纵梁
I32a工字钢
22m
2
5
渣仓
10mm钢板
7*15.2*2
1
6
剪刀撑
I18槽钢
6*6
16
2、提高架提高能力规定
该提高架承担中建一局北京地铁十四号线22标竖井暗挖区间隧道出渣及进料任务。竖井提高重要为渣土、二衬模板及初支格栅拱架等，最大提高重量不超过10t。依照洞口尺寸和出渣速度规定，配备3台10t电动葫芦作为提高工具；

第三章 提高架安装施工
1、提高架施工流程
预埋件安装以及施工场地平整清理

安装施工材料与机具准备

提高架立柱吊装与螺栓安装

立柱调节与螺栓紧固

两边两条纵梁吊装与固定

电动葫芦安装于大梁上
横梁吊装与固定

渣仓加固杆件预埋坑施工
大梁吊装与固定

提高架剪刀撑安装
渣仓安装与加固

提高架操作平台楼梯安装
提高架加固焊接

提高架操作平台安装

电动葫芦布线完毕
修理平台安装

提高架加焊与自我检查

电动葫芦试运营与提高架验收

图01 提高架施工流程图

2、施工办法及注意事项
2．1提高架加工过程
（1）加工场地及规定：由于施工现场布置加工场地，拟在施工现场对提高架杆件进行加工。规定施工现场平整，宽敞
（2）提高架立柱下料尺寸见附表，对原才用气割将多余某些去除，并在两头打焊接坡口，将顶部钢板和底部法兰盘中对中焊接上。支腿焊接规定也如此
（3）大梁采用一次吊装，注意机械吊装时操作安全。对接钢板采用16 m m钢板，详细样式现场拟定，但钢板长度不得不大于45cm长
（4）大梁采用对接焊而成
（5）所有材料加工完毕后进行除锈和底漆喷涂一遍解决，颜色为红丹
2．2提高架安装过程
（1）提高架主体构造安装：
a先将地面上提高架支腿挖坑埋设（竖井锁口圈钢板预埋与钢筋一起浇筑）。埋设完毕后进行测量找平，等到基坑混凝土达到强度规定后再进行提高架立柱吊装，提高门架立柱是通过立柱与支腿上法兰盘用精制高强度螺栓连接而成，紧固螺栓规定对称、反向逐渐紧固到位，螺栓一定要上普通垫片和弹簧垫片。立柱安装前，在立柱与法兰盘之间加焊加强钢板。提高架立柱安装过程中，通过垫块来调节其垂直度
b立柱安装完毕，进行两边纵梁吊装，纵梁与立柱是通过焊接连接，同样安装纵梁要保证纵梁与立柱垂直并居中
c两边纵梁安装完毕后，安装横压梁，办法与纵梁同样。同步进行电动葫芦定，电动葫芦通过在其两侧轨道焊接阻挡块和用铁丝捆扎来将其·。定位尽量靠中间
d此时再进行大梁逐渐安装，大梁由于跨度大，大梁吊装一定要平稳，指挥人员与起吊司机要协调一致，由于大梁间距规定严格，再大梁吊装前再横梁上事先进行绑绳定位，以利于操作。大梁吊装前应放在提高架内。大梁放稳后应先焊压梁处，再焊两头
（2）提高架加固
提高架纵向进行剪刀式加强支撑（渣仓口应在上部安设剪刀支撑），重要是为加强提高架整体稳固性，支撑选用18槽钢，长度见图纸。剪刀支撑与钢管立柱焊接连接，简图如下：

提高架平面图

1-1剖面

///

2-2剖面

3-3剖面

节点大样图

3、质量规定
3．1加工
（1）提高架立柱端头规定与提高架钢管垂直，误差不得超过0.5度。钢板与钢管必要满焊门，焊接厚度要均匀，厚度不低于1.5cm焊接规定无任何缺陷。
（2）横梁并焊焊缝规定平滑、均匀，无未焊透、夹渣气孔等焊接缺陷，规定焊接厚度不不大于0.8cm，长度不不大于20cm，焊缝间距为30cm
（3）横梁和大梁交叉对接焊焊缝无任何缺陷，且厚度不低于1.5cm，宽度不不大于1.5cm。所有焊接均为满焊。大梁和横梁成形后，规定平直，不得有扭曲，错位等缺陷
（4）底漆喷涂要均匀，无鼓包、脱落等缺陷
3．2安装
（1）立柱规定与地面垂直，垂直度误差范畴为0.5度；所有螺栓必要上弹簧垫片并规定螺栓紧固到位
（2）梁间距误差不不不大于10cm，并与横梁垂直。大梁必要有加固支撑
（3）所有焊接处必要满焊，并不得有任何焊接缺陷
4、施工进度安排
4．1加工
规定自材料进场究竟漆喷涂完毕具备安装条件不超过4天
4．2安装
安装总工期为5天，即提高架主体及附属设施安装加固完毕（不含雨棚安装）
4．3进度安排
（1）第一、二天提高架主体安装完毕，期间同步进行平台材料准备
（2）第三天提高架主体加焊完毕与电动葫芦布线开始
（3）第四天~第五天操作平台与修理平台安装完毕；布线完毕；渣仓安装完毕；提高架加固完毕
（4）第六天提高架试运营与验收
5、人员配备、机械配备状况，材料筹划及部门配合
5．1加工过程
（1）人员配备：负责人1名，电焊工兼气割人员3名，杂工3名
（2）机具配备：ＢＸ３-500电焊机3台，手砂轮2把
（3）材料：电焊条100kg，氧气8瓶，乙炔4瓶，水平尺1把，10m卷尺2把和有关劳保用品等
5．2安装过程
（1）材料准备：依照安装需要需备如下材料
A提高架主体材料
b 提高架附属构造材料与加固材料
c 提高架操作平台与修理平台材料
d工具准备
1）套筒扳手3把，型号与提高架连接螺栓配套。
2）麻绳一捆，型号为中粗。
3）撬棍4根，榔头2把。
4）水平尺2把。
5）手电锯1把。
e其他材料
1）氧气乙炔装置1套，氧气8瓶乙炔4瓶
2）4.0电焊条100kg。
3）安全带5根，红帽路标10个。
（2）机械与机具准备
a 16t吊车两台（外租）
b电焊机3台
c切割机1台
（3）安装现场准备
必要将施工现场场地平整；保证在提高架安装施工范畴上空无电信线与电缆线及其他障碍物；必要提前将提高架支腿安装完毕；必要保证安装用电
（4）安装施工人员配备
a总负责人1人，负责安装全面工作与现场协调等工作
b电焊工4人，负责提高架安装过程中所有焊接工作
c电工1人，负责提高架安装过程中用电及提高架布线工作
d杂工9人，负责安装所有杂活
（5）部门配合
在提高架整个安装过程需要测量组对提高架整个高程进行监测，提高架安装、加工过程需要安质部、工程部门对安全文明施工进行监督和管理，提高架安装完毕需要会合安质、设物、工程等部门对其进行验收
6、提高架安装安全注意事项
（1）所有有施工人员必要佩戴安全帽，穿戴整洁齐全，高空作业人员必要佩戴安全带，穿防滑鞋，大风和雨天不得施工
（2）起吊作业必要严格遵守起吊安全操作规程，不得违章操作
（3）所有物品起吊前应检查起吊绳等物品与否捆牢和结实
（4）起吊作业时，起吊物下方不得站人和放置物品。起重机回转半径内不得站人。起吊作业必要平稳，速度均匀，禁止左右摇晃、忽快忽慢等违章动作
（5）现场指挥人员必要与吊车司机随时沟通并保持一致，不得浮现指挥人员指令不一致现象
（6）焊接与切割作业时其下方周边不得有易然品和人员，并设有专人进行人员疏导工作
（7）所有部件未焊接完毕和连接紧固禁止松开起重机吊钩和钢丝绳
（8）患有心脏疾病、高血压等病不利于高处作业人员，禁止在高处作业
（9）禁止任何施工人员酒后上班和在施工现场吸烟
（10）禁止施工人员从高处抛甩任何物品，所有高处施工人员必要精神集中，听从指挥，不得无端长时间逗留和在上面横躺休息，禁止在龙门架上面嬉戏、打闹等
（11）施工现场周边设立“施工现场，闲人勿入”“注意高处坠落”“请佩带安全帽”“禁止烟火”等安全警告牌
（12）每天施工完毕后必要及时清理施工现场，保持现场整洁。将自己随身工具收好，并将设备机具归位并摆放整洁
第四章 提高架横梁、纵梁构造计算
1、提高架构造
①立柱用φ377，10mm厚无缝钢管制作而成，柱距、跨度及钢管型号详见设计图纸。
②柱间采用[18槽钢剪刀撑连接。
③主梁采用I45b工字钢，为增长主梁刚度，主梁与立柱间设立I25b工字钢斜撑。
④下吊式轨道梁为I40b工字钢，通过缀板与主梁焊接，缀板用20mm钢板。
2、提高系记录算
1、计算阐明
轨行梁采用工40b型钢；立柱采用377*10螺旋钢管（计算近似取355.6*8圆钢管参数），横梁采用40b工钢，剪刀撑采用25b工字钢，提高架顶面采用彩钢瓦。重要部位位置和尺寸见附图，提高架井架是本着构造和施工安全以及施工需要进行设计。
2、构件检算
为了保证提高架安全合用，因此检算时考虑提高架在极限状态下工作对构件刚度、强度、整体稳定性进行检算。
2.1 荷载计算
1）吊斗重量： （1.6×1.6+1.6×1×4）×0.01×7.85=0.70(t)
2）土方重量：(吊斗尺寸：1.6m×1.6m1.0m) 1.6×1.6×1.0×1.8/1.3=3.54（t）
3）电动葫芦重量： 2t/个
4）轨行梁集中荷载（活载）：p=1.4×（0.70+3.54+2）=8.736（t）
=87360（N）
5）横梁集中荷载（活载）：p=1.4×（0.70+3.54+2+1.41/4）=9.230（t）=92300（N）
2.2 横梁检算
1)横梁受力简图、内力图及挠度曲线

横梁受力图 横梁轴力图

横梁剪力图 横梁弯矩图

横梁挠度图
2）横梁刚度检算
提高架横梁采用45b工字钢型钢，跨度7.25m。经分析2个电葫芦都行驶至横梁底时，横梁受力处在最不利位置，由挠曲线知最大挠度出当前梁1/2跨处Vmax=0.00148m。规范规定电动葫芦横梁最大容许挠度为L/400，Vmax=0.00148m<L/400=0.018125m，因此横梁刚度符合规定。
3）横梁抗弯强度计算
依照《钢构造设计规范》4.1.1
计算公式： （查表得）
横梁抗弯强度符合规定。
4）横梁抗剪强度计算
依照《钢构造设计规范》4.1.2
计算公式： （查表得）
横梁抗剪强度符合规定。
5）横梁整体稳定计算
依照《钢构造设计规范》4.2.2
计算公式： （查表得）
横梁整体稳定符合规定。
2.3 轨行梁检算
当电葫芦行驶到轨行梁跨中1/2处时，轨行梁受力处在最不利位置，现对轨行梁进行验算。
当轨行梁电葫芦行驶到第一跨1/2处时
1）轨行梁受力简图、内力图及挠度曲线

轨行梁受力图

轨行梁轴力图

轨行梁剪力图

轨行梁弯矩图

轨行梁挠度图
2）轨行梁刚度检算
轨行梁采用工40b型钢，跨度为8.8m，电葫芦行驶到轨行梁跨中时，轨行梁受力处在最不利位置，由挠曲线知最大挠度Vmax=0.00628m,规范规定电动葫芦轨行梁最大容许挠度为L/400.
Vmax=0.00628m< L/400=8.8/400=0.022m 轨行梁刚度符合规定。
3）轨行梁抗弯强度计算
依照《钢构造设计规范》4.1.1
计算公式： （查表得）
轨行梁抗弯强度符合规定。
4）轨行梁抗剪强度计算
依照《钢构造设计规范》4.1.2
计算公式： （查表得）
轨行梁抗剪强度符合规定。
5）轨行梁局部承压强度
当梁翼缘受有移动集中荷载（如电动葫芦轮压）时，应验算局部承压强度。
依照《钢构造设计规范》4.1.3
计算公式： ；lz=a+5hy+2hR ；查表得
轨行梁局部承压强度符合规定。
6）轨行梁梁整体稳定计算
依照《钢构造设计规范》4.2.2
计算公式： （查表得）
轨行梁整体稳定符合规定
2.4 立柱检算
1）立柱受压强度检算
依照《钢构造设计规范》5.1.2
计算公式： （查表得）
立柱受压强度符合规定。
2）立柱受压刚度检算
受压构件刚度是以保证其长细比限值λ来实现。
依照《钢构造设计规范》5.1.2
计算公式：
立柱受压刚度符合规定。

第五章 提高架施工安全技术办法
（1）提高架操作司机和指挥人员必要持证上岗。
（2）凡参加施工人员，必要熟悉起吊办法和工程内容，按方案规定进行施工，并严格执行规程规范。
（3）在施工过程中，施工人员必要详细分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。
（4）有吊装过程中，应有统一指挥信号，参加施工全体人员必要熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。
（5）吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应对的执行总指挥命令，做到传递信号迅速、精确，并对自己职责范畴负责。
（6）在整个施工过程中要做好现场清理，清除障碍物，以利操作。
（7）施工中凡参加登高作业人员，必要通过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。
（8）施工人员必要戴好安全帽，对架空作业系好安全带。
（9）带电电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在２米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，禁止接触。
（10）在吊装施工前，应理解天气状况，普通不得在雨天、露天或夜间工作，如必要进行时，须有防滑、充分照明办法，同步经领导批准，禁止在风力不不大于六级时吊装，大型设备不得在风力不不大于五级时吊装。
（11）在施工过程中如需运用构筑物系结索具时，必要通过验算，可以安全承受且经批准后才干使用。同步要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损。
（12）吊装前应组织关于部门依照施工方案规定共同进行全面检查，其检查内容为：
①施工机索具配备与方案与否一致；
②隐蔽工程与否有自检，互检记录；
③设备基本地脚螺栓位置（指预埋螺栓）与否符合工程质量规定，与设备裙座或底座螺孔与否相符；
④基本周边土方与否回填夯实；
⑤施工现场与否符合操作规定；
⑥待吊装设备与否符合吊装规定；
⑦施工用电与否可以保证供应；
⑧理解人员分工和指挥系统以及天气状况；
⑨其他准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等与否贯彻。
经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。
（13）在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力状况，状况正常方能继续起吊；
（14）在起吊过程中，未经现场指挥人员允许，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；
（15）普通状况下不容许有人随同吊物升降，如特殊状况下确需随同步，应采用可靠安全办法，并须经领导批准；
（16）吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员禁止进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；
（17）在吊装过程中，如因故中断，则必要采用办法进行解决，不得使重物悬空过夜；
（18）一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析因素。
（19）吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台电葫芦同步作业时，应保持3～5m距离。禁止用一台电葫芦顶推另一台电葫芦。
（20）提高架在起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20cm～50cm停机检查起重机稳定性，制动器可靠性、重物平衡性、绑扎牢固性，拟定无误后方可再行升起。对于有也许晃动重物，还必要拴拉绳；
（21）电葫芦吊物提高和降落时，禁止忽快、忽慢和突然制动。回转动作要平衡，当回转未停稳前不作反向动作。
5.1电气安装
（1）按接产品图样连接安全滑触线集电器/卷筒软电缆接能。
（2）按接图样安装各限位开关。
（3）在路轨端部墙上安装三相电源批示灯。
（4）安装电源空气开关，并与安全滑触线/卷筒软电缆接能。
（5）测量电器三回路与控制回路绝缘电阻，电阻值应符合GB50256-96规定。
（6）测量轨道和电葫芦任何一点对地电阻，电阻值应符合GB50256-96规定。
（7）电气安装必要符合GB50256-96和GB6067-85等原则规定。
5.2安装后检查
（1）按《单，双梁起重机安装施工自检记录，竣工验收报告》逐项检查并作记录。
（2）重新检查每个紧固点与否符合规定，如有松动应紧固。
（3）检查每个零件与否齐全和处在有效状态。
（4）按产品阐明书对电动葫芦或卷扬筒，驱动装置等机构和部位加规定润滑油（脂）。
（5）通电前再做一次绝缘检查，如无异常，则可通电检查和高调试。
5.3整机调试
（1）整机调试应符合JB/T1306-94，GB6067-85，GB50278-98和GB50256-96等原则规定。
5.4电葫芦试运转
（1）电葫芦试运转涉及空载试运转，静负荷实验和动负荷运转。在上一环节未合格之前不得进行下一环节试运转。
（2）电葫芦试运转环节和实验成果应符合GB50278-96规定。
5.5整顿
（1）重新将鱼尾夹板，压板/弯钩螺栓紧固一次。
（2）清理施工现场工器具，索具，设备和杂物，清扫施工现场。
（3）檫拭电葫芦及补漆。
（4）人员和设备退场。
5.6申报验收
会同建设单位向本地质量技术监督部门申请检查，合格后建设单位办理移送手续。特种设备监督检查机构开展施工门吊验收检查和定期检查，必要遵守规程规定检查内容与检查办法。
第六章应急事态排险和救济规定
6.1安全排险救济含义和基本原则
（1）安全排险救济含义
安全排险救济涉及安全排除重大险情、安全制止事故扩大、安全救济受伤人员和安全清理事故（或灾害）现场。
重大险情是指已经孕育、即将发生也许招致伤亡事故险情。安全排除重大险情即在伤亡事故发生之前安全地予以制止和排除。安全制止事故扩大，即在事故发生时安全地制止伤亡事故进一步扩大，涉及不使在场人员继续遭受伤害和迅速急救伤员，最大限度地减小事故伤害后果。在实行紧急救济以及事故调查完毕清理事故现场过程中，依然存在着发生新伤害危险，因而必要保持高度警惕性并有妥善安全救济和清理现场办法。
（2）安全排险救济基本原则
①及时原则
涉及及时撤离人员、及时上报（上级、关于主管部门）、及时告知保险公司（当已投保建筑施工安全保险时）和及时进行排险救济工作。
②“先撤人、后排险”原则
即在发生事故或浮现紧急险情之后，应一方面将处在危险区域内一切人员先撤离出危险区域，然后再有组织地进行排险工作。
③“先救人、后排险”原则
当有人受伤或死亡，应先救出伤者和撤除亡者，然后进行排险解决工作，以免影响对伤者及时急救和对伤者、亡者导致新伤害。
④“先防险、后救人”原则
在险情和事故仍在继续发展或险情仍未消除状况下，必要先采用支护等安全保险办法，然后救人，以免使救护者受到伤害和使伤者受到新伤害。救人规定“急”，同步也规定“稳妥”，否则，不但达不到救人目，还会使救济者受伤，增长新抢险难度。
⑤“先防险、后排险”原则
在进入现场进行排险作业时，必要先采用可靠支护等适合保安全办法，以避免排险人员受到伤害。
⑥“先排险、后清理”原则
只有在制止事故继续发展和排除险情后，才干进行事故现场清理工作。但这一切，都必要遵守事故解决程序规定和得到批准后来，才干进行。
⑦保护现场原则
在事故调查组未决定结束事故现场原状之前，必要全力保护好现场原状，以免影响事故调查和解决工作。保护事故现场是所有人员责任，破坏事故现场是违法行为。固然，为了进行救人和排险工作，容许采用如下做法：
在不破坏现状规定下，为了保证救人和排险工作安全，可以设立暂时支护以制止破坏继续发展和稳定破坏时状态。在设立支护办法时前，应先拍下当时现场全貌和局部状况照片，以免因在实行支护时对其状况也许扰动，导致后来调查分析工作困难。
当为了制止事故进一步扩大，而仅采用支护办法局限性以制止其发展时，或为了急救伤员需要，而必要拆除，搬走一某些构造件或物品时，必要一方面拍照（涉及全貌、局部如下及不同角度状态），详细记录下当时现场状况，并在撤除人员、构件、物品原位上做出明显和精确标记（轮廓线、交叠位置等）。
此外，从事故地点撤除构件和物品应存在现场适当部位，并规整地堆放（不要叠放、混放）和做出标牌，应避免在吊运堆放过程中变化其拆下时原状。
6.2安全排险救济工作基本规定
安全排险救济工作是一项对时间性、政策性、技术性和安全可靠性规定很高工作，各种规定和困难交织在一起。既要救人，又要护人；既要排险，又要保护现场；既要迅速，又要稳妥。矛盾诸多，常会在事变到来时，浮现手忙脚乱、顾此失彼状况。导致这种状况因素是多方面，其中，对排险和急救技术寻常教诲和培训局限性，是发生混乱重要因素之一。而排险“战时”体现，取决于“战前”培训，在这方面，和部队打仗与训练关系很是相似。因而，必要认真研究安全排险技术。尽管，安全生产工作重点是放在防止上，但自然性强力因素引起事故，往往是较难防止。有了排险技术准备，就可以紧急应付突发事变。
安全排险救济工作基本规定如下：
①遵守安全排险救济基本原则；
②及时地研究和制定安全排险救济技术办法；
③统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作配合；
④及时观测和研究排险救护工作进行状况，发现问题时应及时研究解决，必要时，对原先不适合办法做出修改。但应尽量避免在对状况判明不清状况下做出草率决定。
6.3急救工作
对急救工作基本规定如下：
（1）急救工作设立与安排
①施工公司应依照公司规模建立急救机构，随时提供急救服务，保证及时将受伤人员和急病人员送去医院
②公司急救机构应定期培训急救人员，向职工进行急救知识教诲，添置急救药物和器材。
③施工现场应有受过急救培训、掌握急救技术、熟悉在事故中营救伤员技能专职或兼职急救人员，并配备急救药物和急救器材。
（2）受伤出血急救办法
①依照出血特点、类型（外出血、内出血）和失血体现，采用对的止血办法，制止出血。
②采用止血带止血，其位置应接近心脏一端和紧靠伤口处。止血带不能直接缠在皮肤上，其下应加毛巾等做成平整垫子，其松紧限度以出血停止，摸不到远端脉搏为适当。
③普通状况下，止血带缠紧时间应不超过2～3h。且应每隔40～50min松解一次。
缠止血带后，加上表白止血带缠上时间标牌，然后尽快将伤员送到医院。
（3）避免伤口感染
①伤口包扎应采用绷带、三角巾。没有时也可采用毛巾、手帕和衣服。
②充分暴露伤口应先用无菌敷料覆盖伤口后，再进行包扎。
③包扎时应松紧适度，避免在伤口上打结。
④对四肢包扎，应露出指（趾）末端，以便观测肢端血液循环状况。
（4）骨折急救
①本着“先救命、后治伤”原则解决骨折伤员。即若呼吸、心跳停止时，先使其心肺复苏；大出血时，先止血包扎，然后进行骨折固定。
②骨折固定应使用定性夹板和三角巾、绷带绑扎。
③骨折固定期应注意：小腿、大腿、脊椎骨骨折是应就地原位固定；四肢骨折时应先固定骨折处上端，然后固定下端；对开放性骨折，禁止用水冲洗伤口和敷药物，应保持伤口清洁。禁止对外露断骨送回伤口。
④骨折固定后，应迅速将伤员送往医院。
（5）搬运伤员
①搬运时，应迅速检查伤员伤势并进行必要急救解决。
②需要将伤员拖至安全地带时，应沿伤员身体长轴向直向拖行，不应从侧面横向拖行。
③应使用担架或用椅子、门板或做成担架形式，应稳当、牢固，防止伤员从担架上跌落。
④凡头部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受伤者，不应让其坐在车上运送。
⑤伤员肢体断离时，不得用水冲洗断肢，应将断肢装入一塑料袋并将袋口扎好，装入另一种装冰快或冷水塑料袋中，将袋口扎好（切勿使水、冰快与断肢接触）然后用衣服包好，随伤员一起送往医院。
⑥搬运伤员时，动作要轻，避免震动，在最短时间内送往医院。
（6）心肺复苏急救程序
①判断伤者有无意识，若无意识，应以仰卧体位放于坚实地面上。
②开放气道，保持伤员呼吸道畅通。
③伤员若无呼吸时，应进行人工呼吸。
④伤员无脉搏时，应进行人工循环。
⑤用担架搬运伤员时应持续做心肺复苏，中断时间不得超过5秒。
（7）开放气道
①伤员仰卧平躺于坚实平面上，躯干应呈水平，头不可高于胸部，并使头部后仰。
②以拇指轻牵伤员下唇，使口微张，保持其气道畅通。
③头颈部受伤时，不要随意搬动伤员。
④伤员无法自主呼吸时，应检查口腔，有异物阻塞时，应及时排除，无阻塞时应及时进行人工呼吸。
⑤伤员能自主呼吸时，应保持其气道畅通。