楼塔吊安装方案与应急方案样本.doc

目 录一、工程概况二、编制依据三、塔机部署平面图,剖面图,塔吊轨道图四、塔机概况五、塔机基础施工六、塔机附墙设置七、人员配置及职责八、安装前布署九、安装工具和物资准备十、安装次序十一、塔机安装步骤十二、安全装置调试十三、安全方法十四、塔吊基础说明十五、塔吊穿地下车库底板基础说明十六、塔吊穿地下室顶板说明一 工程概况工程名称蜀山区自主创新产业基地四期A楼工程地址湖光路和雪霁路交口建设单位合肥市蜀山区城市建设投资有限责任企业建筑总面积45680.9监理单位安徽寰宇建设工程咨询结构类型框剪结构施工单位安徽水安建设集团股份建筑总高度85.5 m建筑层数地下2层，地上21层塔机型号QTZ5610设备制造单位安徽建筑机械有限责任企业设备安装单位安徽建筑机械有限责任企业 为处理蜀山区自主创新产业基地四期A楼主体结构施工垂直运输，安装1台安徽建筑机械有限责任企业制造QTZ5610型固定式塔式起重机，蜀山区自主创新产业基地四期A楼主体结构项目在湖光路和雪霁路交口，主体建筑地上21层地下2层，经研究协商决定此次安装于蜀山区自主创新产业基地四期A楼QTZ5610塔机采取56米架设形式，并依据施工现场情况编此方案。二、编制依据1、安徽建筑机械有限责任企业QTZ5610塔式起重机使用说明书2、蜀山区自主创新产业基地四期项目平面图3、塔式起重机安全规程GB51444、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-5、塔式起重机操作使用规程（JG/T100-1999）6、建筑起重机械安全监督管理要求建设部令第166号7、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-）8、适用相关法律、法规和相关标准规范9、 说明：本塔式起重机安拆方案依据安徽建筑机械有限责任企业生产QTZ5610塔机和塔式起重机技术条件（GB/T9462-1999）及国家相关规范编制。三塔机部署平面图详图见附页四、塔机概况（1）概述QTZ5610塔式起重机为固定式水平臂架、小车变幅、双回转、液压顶升、自升式塔机产品。最大工作幅度56m；最大起重量为6吨；额定起重力矩630kNm；独立使用最大起升高度39m，附着使用最大起升高度140m。全机总功率为31.7Kw（不包含顶升机构），起升电动机功率24/24/5.4Kw，转速为1410/690/140r/min,当a=2时，速度为8.7/40/80 m/min；当a=4时，速度为4.35/20/40 m/min。回转机构电动机功率2/2.2Kw，回转速度0-0.63r/min,回转电动机转速为908r/min；牵引机构电动机功率为3.3/2.2Kw,电动机转速为1420/710r/min，变幅机构速度24/48m/min。顶升机构电动机功率7.5Kw，顶升机构速度0-0.5 m/min，电动机转速为1440r/min，顶升过程中，工作压力不得超出20Mpa，本塔机总重量为30吨（不包含配重块），适宜工作温度在-2040。关键特点以下：1、起升机构采取三速电机，最高速度达80m/min。2、变幅机构采取双速制动电机，工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。3、双回转机构，行星齿轮减速器减速，配置限矩型液力偶合器，绕线电动机调速。起、制动平稳，无冲击，就位正确，安全可靠。4、含有力矩限位器、起重量限位器、起升高度限位器、小车变幅限位器、回转限位器等安全装置。5、塔身弦腹杆采取方钢管。6、该机从整机外形到走台、爬梯、防护栏、驾驶室等细节设计充足考虑人机关系。五、塔机基础施工1、塔机基础施工方案及组织设计是由施工单位负责编制及施工。基础承台外观尺寸为5.0m*5.0m*1.35m。2、基础地基土质必需坚硬，要求能承受塔机载荷，即200kN/m2。3、塔机基础砼标号不得低于为C35。4、基础顶面要用水泥沙浆找平，用水准仪校平，平面度误差不超出1/500。5、做好塔机基础施工检验和统计，埋置要正确，在砼灌注前、灌注中及灌注后要仔细复核埋置尺寸，确保上部结构顺利安装。经验收合格后，再进行上部结构安装。6、安装前，项目部需复查基础水平，提供基础隐蔽工程验收单、基础砼试块抗压强度试验汇报、基础沉降观察统计。六、塔机附墙塔机使用高度110米，共设附墙4套；塔机首次安装41.5米；第一套附于塔机30米位置；第二套附于塔机48米位置；第三套附于塔机66米位置；第四套附于塔机85米位置；附墙上端塔机自由高度25米。七、人员配置及职责1、 安装责任人职责：青田斌1.1是安装作业技术、质量、安全、进度、人员调度、经济核实负责和全权指挥者；1.2召开安装作业人员会议、认真进行安装前技术交底，做到安全安装，文明施工；1.3牢靠树立“安全第一、预防为主”思想，根据操作规程和说明书要求精心组织和指挥拆卸工作。2、 技术责任人职责：2.1认真实施相关塔吊安装技术、安全方面标准、规范和要求；2.2负责编制安装施工方案，认真进行安装前和安装过程中技术方法交底并监督实施。3、 安全员职责：3.1具体负责安装过程中安全工作；3.2检验督促安全技术方法交底后落实情况，监督施工现场安全作业；3.3检验安装过程中有可能出现不安全原因和事故隐患，发觉问题立即提出整改和防范方法；3.4督促全体人员按各自工种操作规程和本方案要求作业、严禁违章作业。4、 电工职责：4.1具体做好本工种一切准备工作，把电源送到塔吊配电箱；4.2做好安装前电气、电路、电阻测试、限位、保险等检验工作。5、 安装工职责：5.1在责任人领导下，根据安装程序，具体完成此次塔吊安装任务；5.2安装过程中服从指挥、不得私自任意安装塔吊部件，做到前后呼应一致。6、 塔吊司机职责：6.1帮助、配合安装工作。6.2顶升过程中听从指挥、不得私自操作；7、 起重司索信号工职责：7.1负责检验吊装用索具是否符合要求；7.2负责物体吊装捆绑牢靠；注：附人员证件复印件备查。八、安装前布署1、项目部必需提前平整场地，对影响安装障碍物清理拆除，以塔机基础方圆60米范围内，和塔机安装无关人员应隔离。确保含有应有作业空间，确保进出道路通畅。2、安装前组织全体人员对安装方案及本机使用说明书进行学习，做到分工到人，层层落实，安全技术方法明确，确保安拆顺利进行，工作前必需进行安全、技术交底，并做好统计。3、做好塔机安装清件工作和安装工具准备工作，安装前必需经过检验后，性能良好方可使用。4、项目部应按三级保护标准要求，为塔机安装好专用电源电箱，并进行短路保护装置、隔离开关和电缆等电力系统检验。5、项目部应对塔机基础承载强度、几何尺寸和误差和平面误差等进行检验并做好统计。6、按塔机使用说明书及基础设计资料要求，查对基础施工关键部位质量。检测几何位置尺寸误差，应在许可范围内，测定水平误差，准备垫铁。塔机基础施工应满足设计强度要求。7、准备好汽车吊、安装工具、辅助设备及技术资料。了解汽车吊技术性能和情况，认真检验索具、起重机具、手动葫芦、专用扳手及其它辅助工具，不合格一律不准使用。九、安装工具和物资准备1、电动扳手、套筒扳手、呆扳、活动扳手、4P、8P铁锤、撬棍、手动葫芦、拆装螺栓专用销等；2、安全带7付、安全帽每人必戴；3、棕绳：直径为25mm，长度30m，数量2根；4、8号铁丝15千克；5、25吨汽车吊1台。十、安装次序1、安装底架（十字梁）2、安装基础节3、安装标准节4、安装套架5、安装回转机构及附件6、安装塔顶7、安装平衡臂8、安装司机室9、吊装单块配重10、安装起重臂和起重臂拉杆11、吊装平衡臂配重12、穿绕起升钢丝绳13、安装储绳筒上牵引绳14、安装底架四根撑杆15、检验安全保险安装情况（平衡臂、拉杆、吊臂、配重组件栓、保险销、开口销）16、检验联结部件情况，进行首次空载调试工作。十一、塔机安装步骤及调试QTZ5610塔式起重机，独立固定式工作时，起升高度39米，塔身自下而上组成为：底架基础，13节标准节(含4节加强节)，下支座、套架和回转部分。1、安装底架。将已经组装在一起十字梁吊在混凝土基础上，使底架保持水平，拧紧地脚螺栓。2、安装基础节。把基础节吊装在底架上固定好，注意基础节上踏步一面塔身要和建筑物垂直。调整底座水平度，控制基础节垂直度在1/1000以内。3、安装标准节。将高度为2.5m标准节慢慢吊装在基础节之上， 安装3节标准节。安装时，应注意有踏步一面垂直于建筑物和平衡臂侧下面。标准节之间联接采取M30高强度螺栓，必需按要求达成2500Nm预紧力矩。4、安装套架。在地面上将套架走台、液压系统装在套架后吊起，套在连接好标准节外面，使套架上卡爪搁在标准节最终一个踏步上（爬升架上有油缸一面对准塔身有踏步一面套入）。5、安装回转机构及附件。在地面上先将上、下支座和回转机构、回转支承、平台等组装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上。回转支承和上下支座联接螺栓一定要拧紧，螺栓预紧力为640Nm，用40销子和高强度螺栓将套架下支承分别和爬升架和塔身相连，注意引进梁要和建筑物平行。（如有条件话，也可在地面加装上塔顶，然后一起吊装在塔身上）6、安装塔顶。在塔顶上连好一节平衡拉杆，然后吊起塔顶用4个销子固定在支座上，塔顶倾斜一面要和吊臂处于同一侧。7、安装平衡臂。在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后，将平衡臂吊起来和上支座用销轴固定完成后，再将平衡臂成一角度至平衡臂拉杆安装位置，安装好平衡拉杆，再将吊车卸载。8、安装司机室。在地面上，先将司机室电气设备检验好后，将司机室吊起至上支座上面，然后用销轴将司机室和上支座连接好。9、吊装单块配重。吊起重 2T尾配重1块，放在平衡臂最靠近起升机构位置处，再将吊车卸载。10、安装起重臂和起重臂拉杆。必需严格根据每节臂上序号标识组装,不许可错位或随意组装。此次安装臂长为56米，用对应销轴把它们装配在一起。臂架第9节和第8节连好后，安上变幅小车和吊篮，并把小车和吊篮固定在起重臂根部。把起重臂搁置在1m高左右支架上，使小车和吊篮离开地面，装上小车牵引机构。全部销轴全部要装上开口销，并将开口销打开。装好障碍灯，接好电线；装上距离标牌、拉杆托架。组装好整体起重臂支架支在地面时，全长范围内支架不得少于3个，且每个支架均应受力点，为方便穿绳，可分别支在两边主弦杆上。按要求用销轴将起重臂上拉杆连接起来，固定在起重臂上弦杆对应支架上，注意拉杆长短次序不得混乱。穿绕好小车牵引钢丝绳，起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不许可承受起重臂重量。用汽车起重机将起重臂总成平稳提起，使起重臂架头部稍微抬起。在离地高20cm左右时停机检验平衡后将小车固死，再继续起吊，使得起重臂能够顺利地安装到上支座起重臂绞点上。在起重臂和上支座连接完成后，继续提升起重臂使起重臂稍微抬起，并将起升机构钢丝绳绕过塔顶安装滑轮，根据要求连接好，然后开动卷扬机拉起拉杆，销轴将其连接到塔顶拉板上。松弛起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于担心状态，然后，松脱起升钢丝绳。11、配装余下平衡重：依据起重臂长度进行配置平衡重。配重安装次序为：平衡臂靠近起升机构至后臂尾部方向，依次吊装2 T4块（56米臂）。此次安装按56米臂长要求进行安装。12、穿绕起升钢丝绳。将起升钢丝绳从卷筒引出，经过塔顶导向滑轮后，绕过起重臂根部起重量限位器滑轮，再绕过小车滑轮和吊钩滑轮穿绕。最终将钢丝绳固定在臂端上。13、把小车开至根部，转动小车上带有轮小储绳卷筒把牵引绳尽力张紧。14、安装好底架四根撑杆。15、指派专员检验平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等部分，联结轴栓、保险销、开口销安全保险安装情况，并实施检验岗位制度。16、检验各齿轮箱油面，各联结部件坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况，接通各电器线路，检验塔机绝缘电阻应大于0.5M。才能进行首次空载调试工作。17、初调目标是确保塔机顶升加节吊装安全，调好变幅限位使机构达成正常工作状态。标准节顶升作业：1、将起重臂旋转至引入塔身标准节方向（起重臂在下支座上引进梁上方）。如需加标准节，则把要加标准节一个个吊起依次排列在起重臂正下方。2、放松电缆长度略大于总爬升高度， 3、在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆4个角上，吊起并安放在套架引入梁框架轨道上，然后再吊起另一标准节，调整小车位置，将油缸下铰点顶升梁两端轴销挂入塔身踏步孔内（油缸全缩回状态），拆除塔身和下支座之间高强螺栓。开动液压顶升系统，使塔机上部重量重心落在油缸顶升梁上（实际操作中，观察套架上下四角八个导轮和踏身标准节主弦杆间隙基础相同时，即为理想位置）。4、开动液压系统使活塞杆全部伸出后（约1.43M），稍缩活塞杆，使套架上爬爪搁在塔身踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升梁两端销轴挂在塔身上一个踏步上，再次全部伸出油缸，塔身上方恰好有能装入一个塔身标准节空间，利用人力把引进梁平台上标准节引至塔身正上方，对准标准节螺栓连接孔联接牢靠，螺栓预紧力矩2500N*M,卸下引进轮，即完成一节标准节加节工作，因为现场塔机基础距离西北面110KV高压线走廊垂直距离约为27米，结合施工临时用电安全技术规范相关要求，为满足使用条件，遂首次安装至独立高度39米（13节标准节）。加节完成后缩回油缸，将下支座和塔身联接牢靠。安全距离电压（KV）220沿垂直方向(m)1.53.04.05.06.0沿水平方向(m)1.01.52.04.06.05、塔机加节完成，应旋转臂架至不一样角度，检验塔身节各接头处高强度螺栓拧紧情况。6、注意事项：顶升前，应检验系统工作是否正常，油压力应符合要求，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。顶升横梁挂板在塔身踏步上，到缸中活塞杆全部伸出、套架上爬爪搁在踏步上这段过程中，必需认真观察套架相对顶升横梁和塔身运动情况，有异常情况应立即停止顶升，非经查明真相和排除故障，不得继续进行顶升动作。吊标准节时，严禁吊在塔身接头平面内对角线撑杆上。自准备加节拆除下支座之间高强度螺栓开始，到加完最终一节标准节，连接好塔身和下支座之间螺栓结束，这个过程中严禁起重臂回转及其它作业。加节时，必需采取2倍率吊钩工作，调整高度限位器不起作用，使吊钩能靠近小车架，并拆除吊钩上防脱绳装置，加节完后，再调好高度限位器，装好吊钩防脱装置。若要连续加标准节，则每加完一节后，用塔机本身起吊下一个标准节前，塔机标准节和下支座之间最少要拧紧四个高强度螺栓。所加标准节踏步必需和已安装标准节踏步在同一平面。注意检验电缆线放松长度应满足需要，严防电缆在移动过程中发生曲蹭、卡塞、挤刮伤等现象。加节时，严禁人员爬出护栏外及站在被加标准节上。风速超出四级时，严禁顶升作业，如在作业过程中，忽然碰到风力加大，必需停止工作，并紧固螺栓，使上塔身连成一体。每次顶升作业完成后，应检验并紧固各连接螺栓，调整好爬升套架滚轮和塔身标准节间隙，操作杆拨到中间位置，切断液压系统电源等。十二、安全装置调试1、起重力矩限制器调试100%力矩调试 安装臂架长度（m）起重量（t）吊点幅度（m）调试步骤：重物起吊离地约1m；短接SML（90%力矩）开关；短接SML（100%力矩）开关，调整SMLA(100%力矩)开关刚好动作；短接SM2A开关，调整SML开关刚好动作；此2种情况HML（100%力矩）指示灯亮，蜂鸣器5响，起升机构不能向上运动，变幅小车往加大方向不能运行；试吊3次。561.61.7652.2154.83561.92（两节标准节）51.5353.6290%力矩调试安装臂架长度（m）起重量（t）吊点幅度（m）调试步骤：重物起吊离地约1m；调整SMA（90%力矩）开关刚好动作；此时HMA（90%力矩）指示灯亮，变幅小车往加大幅度方向运行自动切换成慢速档；试吊3次。561.652.6754.23561.92（两节标准节）49.3752.422、起重量限制器调整安装臂架长度（m）58M吊钩滑轮倍率a=4a=2起重量（t）6.3323.151.52幅度（m）12.6223.0932.3523.0940.6732.35调整开关SA2(6t)SA5(3t)SA6(2t)SA2(6t)SA5(3t)SA6(2t)调整步骤3t重物起吊离地约1m，调整SLL刚好动作，此时起升机构不能向上运动。HLL指示灯亮。蜂鸣器响。 1.5t重物离地约1m，调整SLC刚好动作，此时HLC指示灯亮。起升快速上升，机器应自动由挡转为挡。3、幅度限制器调整3.1吊钩空载，以低速档运行，当小车行至最大幅度（最小幅度）时限位开关（向内，向外各有一个）动作，小车停止运行，动作效果一样时即可。3.2小车运行试动作三次，效果一样即可。3.3依据现场使用要求和施工用电对安全距离相关要求，此次安装调试最大幅度定为42m.4、起升高度限制器调整4.1起升高度相同，滑轮组倍率不一样时，高度限制器应重新调整，起身高度发生改变，高度限制器应重新调整。4.2调整起身卷筒旁边高度限制器，使吊钩达成预定极限高度（a=2时，塔机臂架根部铰点和吊钩距离最少1.0米；a=4时，塔机臂架根部铰点和吊钩距离最少0.8米）时，限位开关动作，吊钩不能再上升，再开启时只能下降。4.3吊钩升降试吊三次，效果一样即可。5、回转限位器调整臂架一电缆不扭曲时自然状态为中间位置，朝正向转动1.5圈，调整回转限位开关刚好动作，朝反向转动1.5圈，调整另一只回转限位开关刚好动作。以臂架正、反转1.5圈作为板限位置。6、塔机安装结束后，用户必需安装连接反复地线，且接地电阻4欧姆。十三、安全方法由安全责任人组织全体安装(拆卸)人员学习安全方法内容，进行技术交底，落实每项工作：1、 安装作业前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，组织作业人员进行技术方案交底，天天对分项工作内容，技术要求，安全方法和注意事项进行单独交底；2、 全部安装（拆卸）人员必需听从现场统一指挥。如发觉信号不明或错误时应停止作业，待联络清楚后再进行作业；3、 作业人员经过培训考评合格，司机、吊装指挥、电工及检验人员要持证上岗，进入作业现场必需戴安全帽，高空作业时要系安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑方法；4、 遇有架空输电导线场所，应避免起重机结构进入输导线危险距离，如条件限制不能确保安全距离，要和相关部门协商，采取有效安全防护方法后方可架设；5、 顶部风速大于13m/s时严禁作业，安装基础塔时遇六级风以上严禁作业；6、 作业人员必需遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等不安全行为，并专员负责监护；7、 套架、上下支座，前后臂等大件吊装作业前，安全责任人必需进行专题安全技术交底。每次起吊离地面20cm左右时必需停机，挂好揽风绳，检验安全平稳性，确定安全可靠方能继续起吊；8、 对长、大物件吊挂点应正确，确保吊物平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，预防重物旋转、摆动和碰撞；9、 安装作业区5米至10米范围内应设警戒线，应由施工现场派专员把守，非作业人员不得进入警戒线。专职安全员应随时检验各岗位人员安全情况，夜间作业应有良好照明；10、顶升时严禁旋转塔帽，顶升完成后，检验各连接销、开口销，标准节连接螺栓是否拧紧。顶升时必需先将电缆线放松至合适长度，并进行固定；11、塔吊安装检测合格后，应将安全警示牌挂于离地三米以上；12、塔机交付使用时，应向使用单位进行“塔式起重机技术安全交底”，并由使用单位签字确定。十四、塔吊基础说明1. 依据塔吊设备安装说明书及规范要求，塔吊基础为独立基础，基础尺寸为5*5*1.35米（见附图），基础顶（-4.6米）在地下车库底板基础底面，故塔吊基础地面标高为-5.95米。依据地质勘察汇报，该土层2层粘土层，为良好天然地基基础持力层，该层地基承载力特征值为280KPa，依据塔吊企业要求塔机地基基础要求：地基承载力大于200KPa，故当地基满足塔吊地基需求。2. 塔吊基础施工工艺步骤：测量放线定位开挖塔吊基础浇100厚C15砼垫层绑扎基础钢筋支设基础模板预埋螺栓浇筑基础混凝土进行养护强度达成100%后能够安装。依据已确定塔吊安装位置，正确定位放线。基坑机械开挖至预留标高上20后采取人工开挖，（基槽为直壁，槽壁由人工修整）挖好后经定位复查无误后经监理验收基坑合格后，浇100厚C15砼垫层。放线，绑塔吊基础钢筋，并预埋螺栓。经监理验收后浇基础混凝土，砼强度等级为C35。6h左右覆盖浇水，加强养护，抗压强度达成100%后才能够安装。十五、塔吊穿地下车库底板基础说明1 塔吊基础距地下车库底板基础1.35米，故在地下车库底板基础上预留一个塔吊基础洞口（5*5米）详见塔吊基础平面图。2 预留洞口处理方:(1) 将预留洞口内碰到立柱或支撑杆钢筋截断。截断时要注意同一截面截断钢筋数量不超出50%,同时留足够焊接（搭接）长度并在预留钢筋表面刷水泥浆（因为时间比较长）。(2) 地下车库底板预留洞口四面预埋钢板止水带；(3) 塔吊拆除后对没有连接上钢筋采取单面搭接焊接，焊接长度应符合规范要求，且焊缝必需饱满，均匀，无夹渣，咬肉现象。(4) 预留洞口砼浇筑：浇筑砼前，先清除基坑内垃圾，在塔吊基础顶标高上浇筑10cmC15垫层，钢筋连接，并清除残留在混凝土表面积水和钢筋上锈；砼采取原砼强度等级抗渗微膨胀砼（抗渗等级P6）。十六、塔吊穿地下室顶板说明1 塔吊在上升到0.00时，必需穿过地下车库顶板，所以在地下车库顶板留一个2.2*2.2米洞口。2 预留洞口处理方法：（1） 塔吊穿过地下车库顶板，预留个洞口，每边要比塔吊变宽30。（2） 预留洞口钢筋假如碰到立柱时截断。截断时要注意截断点要错开50%，不能留在同一位置上，并要留足够焊接（搭接）长度。另外这个位置分布筋要加强（200改为150，150改为100，100变），预留洞口每侧附加2 16钢筋通长设置。（3） 地下室顶板处预留洞口四边预埋钢板止水带；（4） 塔吊拆除后对没有连接上钢筋采取单面搭接焊接，焊接长度应符合规范要求，且焊缝必需饱满，均匀，无夹渣，咬肉现象。（5） 预留孔洞砼浇筑：浇筑砼前，先清理垃圾，水泥薄膜，表面上松动砂石和软弱砼层，同时还应加以凿毛，用水清洗洁净，充足湿润，并清除残留在砼表面积水和钢筋上锈；施工缝处先铺上1015厚水泥砂浆一层，其配合比和砼内砂浆成份相同；砼采取比原砼强度高一级抗渗微膨胀砼（抗渗等级P6）。蜀山区自主创新产业基地四期A、B楼QTZ5610塔式起重机A、B楼塔吊作业防碰撞方案编制 ： 审核 ： 审批 ： 施工组织设计（方案）报审表工程名称：蜀山区自主创新产业基地四期A楼 编号： 致：安徽寰宇建设工程咨询 （监理单位） 我方已依据施工协议相关要求完成了塔吊施工应急方案编制，并经我单位上级技术责任人审查同意，请给予审查。 附： 塔吊施工应急方案 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见： 项目监理机构 总监理工程师 日 期 施工专题方案审批表工程名称蜀山区自主创新产业基地A、B楼及研发中心工程方案名称A、B楼塔吊作业防碰撞方案分企业审核意见;审核部门意见审批意见施工单位盖章审批人目录1序言2概况3应抢救援方法4伤亡事故应急程序5应抢救援联络电话6职责和分工7事故调查及善后处理工作塔式起重机安拆生产安全事故应抢救援预案一、序言我企业现关键从事建筑机械研发、制造和安装销售服务工作，为预防起重机械重大事故给集体财产及个人造成重大损失，同时将事故损失降低到最低程度，特制订此应抢救援方案指导应急行动按计划有序地进行；预防因应急行动组织不力或现场救援工作无序和混乱而延误事故应抢救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动快速、有序、高效。二、概况1、工程概况工程名称蜀山区自主创新产业基地四期A楼工程地址湖光路和雪霁路交口建设单位合肥市蜀山区城市建设投资有限责任企业建筑总面积45680.9监理单位安徽寰宇建设工程咨询结构类型框剪结构施工单位安徽水安建设集团股份建筑总高度85.5 m建筑层数地下2层，地上21层塔机型号QTZ5610设备制造单位安徽建筑机械有限责任企业设备安装单位安徽建筑机械有限责任企业三、应抢救援方法：当其中机械发生重大事故时，工作现场人员应以国家利益高于一切责任心，采取紧抢救援，尽可能地降低事故可能造成危害。1、如起重机械发生重大事故，要立即向事故应抢救援指挥中心领导汇报。2、采取有效救援方法，尽可能降低事故损失和造成严重后果。3、立即抢救受伤人员，降低人员伤亡。4、保护现场，按要求组织救援。四、伤亡事故应急程序：1、当发生伤亡事故后，应立即向上级汇报，依据现场情况，组织人员进行必需抢救，拨打抢救电话“120”和立即通知相关部门责任人。2、项目经理或质安员接到汇报后，应立即汇报企业安全管理部门和企业领导。召集应急人员到现场，组织人员把被困人员或受伤人员立即转移到安全地点，并采取有效方法保护国家和集体财产安全，控制事故深入恶化。3、企业应急应抢救援指挥中心领导小组接到汇报后，应立即通知应抢救援中心组员，快速赶往现场，立即指挥人员进行施救。4、总指挥应立即组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。掌握了解事故情况、动态。负责立即组织人员抢救伤员。5、应抢救援指挥中心领导小组对应急人员进行深入分工协作，分为现场疏导组、救援运输抢险组、现场救护组、后勤保障通讯联络组等。指挥中心组员根据各自岗位职责，认真推行。6、应急指挥中心组员依据自己分工，做好应急工作，立即将工作情况和新出现问题向应抢救援指挥中心领导汇报。7、事故险情已排除，事故得到了控制或处理好现场隐患后，经过应急领导小组应继续进行事故调查和处理。五、应抢救援联络电话抢救中心 电话： 120火警 电话： 119应抢救援组织机构1.项目部事故应急准备和响应领导小组组 长：杨明志副组长：张鑫 万家元组 员：张发宏 刘旭 胡江 陈晶鑫 魏高平2.建筑机械企业应抢救援指挥中心组 长（总指挥）：张卫东副组长（副总指挥）：王爱国、潘友杰、李长军组 员：张育军、余昌平、李兵、杨吉刚、李靖、戴云程、余昌平、钱洪增、江里明、阚文年、陈炜、韩振远、苏显臣、付成刚、程杰、陆勤桥、戴恒山 应抢救援机构下设生产现场组、技术保障组、施工现场组、后勤保障组分别由李长军、潘友杰、余昌平、钱洪增负责，同时下设办公室，办公室设在生产中心。六、职责和分工1、企业应抢救援中心有总经理、总工程师、生产副总经理、设备安全科和各部门责任人组成。2、总指挥由总经理担任，是应抢救援全过程全权指挥，下达命令，组织参与救援，想安徽企业和政府相关部门通报情况，协调消防、救护、医疗机构参与救援。副总指挥分别由总工程师、生产部副总经理担任，分管救援过程中技术方案制订；救援过程具体实施。3、指挥部其它中心组员由总指挥及相关副总指挥负责，按各自分工，有序工作，确保救援任务完成。4、现场总指挥由总指挥委派，负责事故现场处理。5、现场总指挥职权5.1向指挥中心立即汇报事故现场情况。5.2做好事故现场救援指挥和协调工作。5.3对事故现场实施保护性方法。5.4对难以处理紧急情况做出反应安排。七、事故调查及善后处理工作1、对事故现场要立即清理清查，方便于立即恢复生产。2、事故单位要对事故进行分析讨论，检验安全方法落实情况。3、企业设备安全科对事故单位分析讨论材料进行审查，各单位要组织职员进行学习。4、组织召开企业事故通报大会，形成材料上报安徽企业。5、事故责任人处理依据安全生产管理条例进行处罚，对重大事故责任人要追究刑事责任。