城市总体综合规划案例分析.docx

城市总体计划案例分析城市是集经济、社会等各项活动为一体空间有机体，是一个很复杂系统。城市计划着重于平衡和协调城市整体和全局关系，一个城市总体计划是对其城市在一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局和各项建设综合布署和实施方法。城市总体计划是对城市发展战略安排，是战略性发展计划，是推进整个城市发展战略目标实现组成部分。城市总体计划要因地制宜、合理安排和组织城市各建设项目，采取合适城市布局结构并落实到土地上，妥善安排城市中心区和周围环境关系，使城市建设发展和社会经济发展等相协调，取得一定经济、社会、环境效益，并注意到城市景观分布布局走势，表现出城市特点和特色，这么一个城市总体计划才是完美。（一）合肥总体计划分析合肥居皖之中，晋江带淮，坐落在中国五大淡水湖之一巢湖北岸，是一座含有悠久历史古城。合肥经过50年发展，现在有瑶海、庐阳、蜀山和包河四区和肥东、肥西、长丰三县，已成为全国关键科研教育基地。合肥周围城镇发展战略是以现代化大城市建设带动周围地域和县乡经济发展，推进小城镇经济发展，逐步缩小城镇差距，实现城镇一体化发展，建立同合肥市市域经济社会发展和城市化水平相适应城镇体系，形成以合肥市城镇体系，促进市域经济社会连续、健康、快速发展。主城区为中心，店埠等为次中心，关键交通干线作为发展轴线，含有放射状、开放型市域。城市形态合肥市城市关键向西南方向发展，合适向东发展，控制向北发展，要坚持“多中心、组团式”计划布局形态，合理控制老城区环境容量，逐步有序开发新城区。城市以老城区为关键，向东、北、西南三个方向发展，三翼之间形成大片绿色空间，将巢湖新鲜湿润空气引入城市中心，并经过构筑城市外围大绿环，可降低市区热岛效应，改善城市生态环境，城市结构因城市形态而确定为：一个市级中心和四个市级副中心多元结构。市级中心在老城区，为全市行政文化商业中心。市级副中心多为分区内行政、文化、商业服务中心，合肥市计划将城市分为：老城区、东区、北区、西南区和新城区，老城区在环城河内侧，计划将老城区内过密居住人口逐步向外扩散，老城区将加强市政设施建设和旧城更新改造，增加绿地、广场等开放空间，确保景观优美和环境质量，伴随市政、文化职能迁出，老城区将逐步转变为全市商贸、金融中心。城市结构布局东区在南淝河、板桥河左岸，包含新站综合试验区和龙岗工业区，其功效关键是城市对外交通门户，以冶金、化工、轻工和机械为主工业基地。北区在南淝河、板桥河右岸，为全市大型仓储基地，利用铁路和公路交通条件，形成城市物资贮备流通中心，建设庐阳区工业园区和双凤工业区联动发展。西南区在南淝河、环城河和四里河西岸，包含高新技术开发区、政务文化新区和科研基地，其功效为城市行政、文化中心和科研教育区，建设关键是充足发挥科教优势，加紧高新技术开发区发展，主动推进政务文化新区建设。新城区在312国道南侧，关键是经济技术开发区，是城市相对独立新城区，其功效关键为城市大工业基地和出口基地，致力于发展技术密集型工业项目和第三产业，同时加紧大学城建设，局部形成工业、居住、仓储、公共服务设施全方面发展综合新区。城市道路系统城市道路建设保持并继续完善以“二环九射”和“五横五纵”为框架环形放射道路系统，完善以市区公共交通为主体，多个运输方法协调发展客运交通体系和城市各分区内部方格网道路和步行区计划建设，远期计划建设新火车站到合肥经济开发区轻轨快速交通和客运换乘枢纽。城市景观分布合肥城市保持“园林城市”风貌，城市绿地系统布局以巢湖、蜀山和紫蓬山风景名胜区为背景，南淝河自然河流水系、交通走廊防护绿地为纽带，环城公园、二环路、外环路3条环状绿带为主体，大、中、小公园均匀分布，敞开式绿地为主，点、线、面结合绿地系统。合肥市总体计划利用其地理特点和周围环境结合，表现了该城市特点，为推进社会发展、经济发展作出有利影响。（二）深圳总体计划分析作为全国城市发展优异例子，深圳在其总体计划中也有其地域特征。深圳是中国经济特区，全国性经济中心城市和国际化城市，是创新型综合经济特区，华南地域关键中心城市，和香港共同发展国际性城市。是国家综合改革经济特区，自主创新、循环经济示范城市。国家支持香港繁荣稳定服务基地，在“一国两制”框架下共同发展国际性金融、贸易和航运中心。国家高新技术产业基地和文化产业基地国家关键综合交通枢纽和边境口岸。含有滨海特色国际著名旅游地。发展战略目标其总体计划发展目标是提升深圳国际化水平，加强深港合作，加强和珠三角及内地城市联络，推进区域基础设施、产业、资本市场、资源能源和社会民生等领域合作，联手开展区域生态建设和环境保护，形成区域合作发展新格局。加强城市公共安全，促进城市人口适度稳定，加强社会公共服务，保障基础居住条件，优先发展公共交通，保障社会民生。保护生态绿地资源，合理利用海洋岸线资源，高效利用能源和水资源，节省集约利用土地资源，建设并保护优良生态环境。城市形态城市形态关键是南北贯通和西联东拓，经过广深港客运专线和区域城际线建设和完善，贯通和南部香港，北部广州、东莞、惠州等城市联络，构建三条面向区域城市发展轴，强化珠三角区域发展“脊梁”。经过跨珠江通道和厦深铁路建设，建设城市东西向发展带，加强和珠江西岸地域、惠州及粤东北等东部地域社会和经济联络，扩大深圳经济腹地。城市空间结构为以中心城区为关键，以西、中、东三条发展轴和南、北两条发展带为基础骨架，形成“三轴两带多中心”轴带组团结构。城市发展轴线深圳城市发展关键经过它几条发展轴带，分别为西部发展轴是深圳提升国际化城市职能、实现深港合作、促进珠三角城镇群协调发展战略性走廊。关键发展生产性服务业和高端制造业等功效。中部发展轴是莞深港区域性产业聚合发展走廊。关键发展综合服务、高新技术产业和优异制造业等功效。东部发展轴是惠深港区域性产业聚合发展走廊，关键负担高新技术产业和优异制造业等功效。北部发展带是加强深圳和珠江西岸、粤东地域城市社会经济联络，构筑联络城市东西向发展带，关键推进机荷高速公路跨珠江通道及厦深铁路西延线等重大交通基础设施建设。南部发展带是加强深圳和珠江西岸滨海、大亚湾和稔平半岛等周围地域经济社会联络，共同保护区域生态环境、协调旅游资源开发，关键推进盐坝高速公路等重大交通基础设施建设，预留深珠跨珠江联络通道。城市结构分布深圳总体计划建立三级城市中心体系，包含2个城市主中心、5个城市副中心。2个城市主中心即福田罗湖中心和前海中心。在强化福田罗湖中心对全市综合服务功效基础上，推进前海中心建设，主动承接区域性高端服务业转移，构筑区域性高端服务业集聚区。逐步形成发展有序、功效互补、区域辐射功效强大双中心结构。5个城市副中心即龙岗中心、龙华中心、光明新城中心、坪山新城中心、盐田中心，关键负担部分区域或城市分区综合服务职能。发展地域性商业、文化等公共服务职能，带动地域整体发展。深圳总体计划经过对其空间结构剖析和用发展轴带联络周围城市方便发展其经济，深圳市不一样划分担任着不一样职责，对其经济社会发展发挥它们作用。经过对合肥和深圳城市分析，对于不一样性质城市不一样计划，合肥努力争取经过总体计划，大力实施“科教兴市”、“城镇化”、“经济国际化”和“可连续发展战略”四大战略，着力建设城郊农业示范基地，中国关键高新技术研究和中国关键旅游、文化、教育基地，朝着全方面建设小康社会和现代化大城市发展。深圳经过其总体计划达成全国关键经济中心城市。城市总体计划是指导和控制城市发展和建设蓝图，含有不可替换作用，经过研究城市职能、功效和性质来确定一个城市总体计划，面对日新月异改变城市，需要城市总体计划来引导她发展，反应时代旋律。