高铁专业人才培养专项方案.doc

安徽职业技术学院铁道学院专 业 人 才 培 养 方 案4月高速铁道工程技术专业人才培养方案1 方案制订依据、指导思想和基础标准 1.1 依据为全方面落实落实国家高等职业教育发展计划纲要（-）中，相关培养主动适应经济发展方法转变和经济社会发展需要，为振兴产业、战略性新兴产业发展和产业结构优化升级培养数量充足、结构合理、“上得去、用得上、留得住”高素质技能型专门人才，现制订本人才培养方案。1.2 指导思想坚持科学发展观，全方面落实国家教育方针，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以质量为关键，以学生为本教育理念，主动推进工学结合、校企合作，创新含有我校特色“工学并举、道艺兼修”高职教育人才培养模式，培养面向企业、面向基层基础扎实、实践能力强、综合素质高、含有创新精神高技能创新人才1.3 基础标准专业人才培养方案是人才培养目标、基础规格和培养过程、方法总体设计，是学校办学思想、教育观念具体表现，是组织教育教学过程、安排教育教学任务、平价教育教学质量、确定教学编制基础依据，制订专业人才培养方案必需遵照以下基础标准：（1） 主动适应经济、社会发展需要制订专业人才培养方案要从国情出发，广泛开展社会调研，朱总分析和研究经济建设和社会发展中出现新情况、新特点，尤其要关注区域社会经济发展和本专业面向行业领域发展趋势，努力使教学计划含有鲜明时代特点。同时要遵照高等职业教育教学规律，妥善处理好社会需求多样性、多变性和教学工作相对稳定性关系。（2） 坚持德智体美等全方面发展把立德树人作为根本任务，加强思想政治教育，把社会主义关键价值体系融入到人才培养全过程，重视培养学生诚信品质、敬业精神和责任意识、遵纪遵法意识；树立终生学习理念，提升学习能力，学会交流沟通和团体协作，培养学生社会适应性；重视体育工作，使学生掌握科学锻炼方法，养成体育锻炼习惯，增强学生体质；校园文化建设、第二课堂和社会实践活动是学生课程延伸，要纳入专业人才培养体系，丰富学生精神文化生活，提升学生非智力素质修养。（3） 突出应用性和针对性人才培养方案要有鲜明职业特点，含有明确岗位（群）面向。要立足于服务相关行业和地方企业实际要求，首先满足毕业生就业岗位任职需要。基础理论教学要以应用为目标，以必需、够用为度；专业课（含专业实践课）教学要加强针对性和实用性，让学生经过有针对性实用性较强专业学习掌握学习新技术技能方法和终生学习能力。（4） 加强职业能力培养要以培养职业素养和职业能力为根本制订专业人才培养方案，强化实践教学，增加生产性实训百分比，在校内外生产性或仿真职业气氛实训基地设置基于工作过程课程，开发以企业工作过程为课程设计基础教学内容，实施以真实工作任务或社会产品为载体教学方法，融“教、学、做”为一体；建立突出职业能力和素质培养课程标准。重视校内生产性实训和校外顶岗实习有机衔接，确保在校生最少有六个月时间到企业用人单位顶岗实习。实践教学要能满足培养目标对职业技能和职业能力培养标准要求，在实践内容及技术水平上适应学生就业职业岗位要求，和现场技术水平同时，使学生掌握从事本专业领域职业岗位工作必备基础能力和基础技能。要建立和本专业培养目标相匹配职业技能考评判定制度。（5） 校企合作，工学结合和职业界（行业、企业）共同制订和实施专业人才培养计划，职业界参与课程开发、专业教学、职业能力培训、质量标准制订和考评等专业人才培养全过程。要主动推行和生产劳动和 社会实践相结合学习模式，把工学结合作为人才培养模式改革关键切入点，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。要重视学生校内学习和实际工作一致性，校内成绩考评和企业实践考评相结合，探索课堂和实现地点一体化；主动推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力教学模式。基于工作过程教学步骤要依据企机关实际工作特点妥善安排。 （6） 坚持以学生为本，从实际出发，办出特色制订和实施专业人才培养方案要突出学生主体作用，重视调动学生学习主动性和主动性；要落实因材施教教育思想，依据学生个性和特点，设计安排课内课外教育教学步骤，或在实施同一教学计划中，给学生以更大选择性。从实际情况出发，依据专业服务面向、生源情况和教学条件具体条件来设计安排，主动探索多样化人才培养模式，努力办出我校特色和各专业特色。2 教学计划 2.1 类型层次高等职业教育，专科层次。2.2 招生对象全日制一般高中毕业生、中等职业学校毕业生2.3 修业年限 修业三年2.4 就业岗位（群、就业面向、初始升迁）就业面向：高速铁路施工单位、监理单位、运行单位初始职业：测量员 材料员 施工员 监理员升迁后职业：建造师，监理工程师 2.5 培养目标 本专业依靠高速铁路施工企业，以职业技能培养为根本，以全方面提升学生综合职业素质为侧关键，以工学结合为路径，面向高速铁路施工及运行企业，培养含有良好职业道德、爱岗敬业，满足施工测量、工程试验、工程预算、施工管理等铁路施工技术岗位要求创新型、高素质、高技能应用型人才。2.6 人才规格和关键能力 素质要求（1）热爱祖国，拥护党基础路线，知道马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”关键思想基础原理；(2)含有良好思想品德、心理素质和健全体魄。(3)敬职、敬岗、敬业、老实、守信；(4)含有从事本专业工作安全生产、文明施工、环境保护、职业道德意识；(5)遵守相关法律法规。(6)含有团体合作、协调人际关系能力；(7)含有经过不一样路径获取信息能力；(8)含有利用计算机处理工作领域内信息和技术交流能力；(9)含有对新知识、新技能学习能力和创新能力。知识要求(1)能熟练地阅读英文资料；(2)熟练使用计算机、常见办公软件；(3)掌握高等数学基础知识和文字写作知识(4)掌握工程测量、力学分析、工程识图和绘制、建材试验基础知识。能力要求(1)能熟练使用办公软件和熟悉常见专业软件；(2)能熟练操作水准仪、经纬仪、全站仪及其它测量工具进行地形测量、铁路线路、桥梁、隧道等专业测量工作；(3)初步掌握工程材料试验检测基础技能。(4)能看懂设计图纸，并进行图纸会审。(5)能够领会设计意图，明确技术要求和质量标准。 (6)能够编制实施性施工组织设计，确定施工方案。 (7) 能进行现场施工技术指导，并下达技术交底书。(8) 能进行施工质量检验和评定，并对已完项目验工计价(9) 能进行工程质量、进度、成本控制和安全管理工作。(10) 能进行技术资料整理、归档和保管。(11)含有对本专业领域新知识、新技术学习能力；（12）熟悉并会查找高速铁路相关施工、养护规范职业关键能力（1） 沟通、合作、协调能力（2） 阅读施工图纸（3） 施工测量工作（4） 编制施工组织设计（5） 技术资料整理和归档（6） 查找并熟悉高速铁路相关规范2.7毕业要求学分要求本专业总学分为147学分。毕业最低要求需修满143学分，其中必修课要求修满109学分，占毕业最低总学分76.2%；选修课要求修满34学分，占毕业最低总学分23.8%。关键职业资格证书或技能等级证书安徽省劳动厅颁发工程测量工(中级)、建筑材料试验工(中级)等职业资格证书最少一个。2.8 课程设置 关键课程工程制图 工程材料 铁道工程测量 土力学和地基基础 高速铁道轨道和路基 高速铁道桥梁施工 高速铁道隧道施工 高速铁道工程概预算关键课程及其内容（一） 工程制图本课程关键介绍制图基础知识和投影基础方法，使学生熟悉工程制图规范，掌握高铁工程图及其它土建工程图相关标准、要求，能正确绘制、识读工程图样。（二）工程材料本课程介绍常见工程材料成份、基础性能和技术标准，含有质量检验和试验操作技能。让学生掌握工程材料选择、质量判定、验收保管和贮存运输知识。了解新材料相关知识。（三）工程测量本课程关键介绍工程测量学基础知识和方法，使学生熟练掌握水准测量、角度测量、距离测量等基础测量技术、方法，熟练掌握常见仪器、工具操作方法，掌握全站仪、GPS基础测量原理和测量方法，含有城市轨道交通、铁路、公路及其它大型土建工程控制测量、地形测量、施工放线测量基础能力。（四）土力学和地基基础本课程关键介绍土力学基础知识、理论及常见基础结构和类型、设计计算方法、施工方法。使学生掌握土工试验规程及方法，使学生含有基础基础设计计算和施工及土工试验操作技能。（五）高速铁路轨道和路基本课程关键讲授高速铁路轨道结构、选线、路基强度及稳定性概念，路基排水设计标准和基础知识，路基设计原理和方法，路基防护和加固，土质路基和石质路基施工方法。（六）高速铁路桥梁工程本课程关键讲授高速铁路桥涵设计基础原理、桥跨结构结构和类型、架设、桥涵施工测量基础方法。（七）高速铁路隧道工程本课程关键讲授高速铁路隧道工程基础理论知识、设计方法、常见施工方法和操作技能。（八）高速铁路施工组织设计和概预算本课程关键学习高铁路基、桥涵、轨道工程实施性施工组织设计文件组成及编制方法，学习高速铁路工程概预算编制方法、介绍大修工程预算编制方法，使学生初步含有编制单项工程施工组织设计和概预算能力。2.9 进度安排（表） 课程安排表 见附表1 关键实践步骤 见附表23 专业教学实施 （提议）3.1 专业建设模式（选） 专业建设采取校企合作共建模式，包含合作办学、合作育人、合作就业。经过开设按企业特定需求定向培训班，实施订单式培养，走集约办学之路，强化联合办学行为，拓宽就业渠道。3.2 人才培养模式 “学工融合、知行并进”人才培养模式第一 重构基于工作过程系统化课程体系（1）以生涯为目标确定改革方向。使学生能取得和企业发展需要相一致能力，并拓展愈加宽广发展空间，为学生职业生涯发展奠定基础。（2）以铁路行业标准为依据确定技能判定项目和课程标准。课程内容涵盖职业标准和企业岗位要求，使学生取得学历证书同时，能顺利取得对应职业资格证书。（3）以工作过程为根本创新教学载体，实施项目化教学。为学生提供体验完整工作过程学习机会，逐步实现从学习者到工作者角色转换。（4）以工作任务为引领系统设计、组织和实施课程。增强学生适应企业实际工作环境和完成工作任务能力。（5）以能力为基础确定课程内容。突出专业领域新知识、新技术、新工艺和新方法，重视实践智慧养成，培养学生在复杂工作关系中做出判定并采取行动综合能力。第二 充足重视理论实践一体化教学模式，重视校企文化融合，全方面提升学生综合能力素质以校园文化传承铁路铁路文化，培养学生适应铁路“半军事化”管理职业特质，使毕业生含有较强环境适应能力和吃苦耐劳精神品质。教学过程落实理论实践一体化设计，将企业文化、学生社会实践、第二课堂、心理健康教育等纳入人才培养方案体系，指导学生在专业学习和技能训练过程中学会做事、学习，提升学生关键能力素质，使其含有可连续发展学习和适应能力。第三 建立“三维度”老师考评体系，打造含有行业影响力双师结构教学团体建立老师执教能力、社会服务能力、整合社会资源能力三维度考评体系，促进老师扎根课堂、深入一线、放眼行业，打造掌握高职教育规律、引领技术前沿、有效整合社会资源双师结构教学团体。第四 建设投资主体多元化、运行形式多样化、校企联合一元化校内外实训基地建设高速铁路检测省级实训基地，校企共建高速铁路实训工区、高速铁路轨道养护实训室、工程软件训练中心等生产性实训基地，为学生提供真实工作任务和工作场景，促进教学过程和生产过程对接。3.3 专业教学模式 “教、学、做”一体化教学模式“教、学、做”一体化教学模式就是将老师课堂理论讲授、学生听课学习和试验实训三者融为一体教学过程。它不仅做到了理论和实践沟通和联络，而且激发了学生主动学习爱好和激情。这种教学方法，经尝试收到了很好教学效果。（1）“教、学、做”一体化教学不是理论和实习简单叠加假如把“教、学、做”一体化教学了解为理论和实习简单叠加，即由老师在试验室先讲理论课，学生在固定座位上听老师讲课记笔记，理论讲解完了后再由学生到试验台上对老师讲理论进行验证，这么做和传统填鸭式教育没有本质上区分，学生自主学习发挥不出来，学生自学能力得不到培养。（2）要由学生对学习过程和学习结论进行归纳总结在进行每一个课题任务自学过程完成后，一定要让学生上台对学习过程和学习结论进行归纳总结。学生归纳形式既能够是总结性讲话，又能够是讲解她了解最深部分，还能够是由老师提出部分问题让学生回复。这么做目标有三个：一使学生表示能力得到培养和锻炼；二能够检验她们应该掌握知识是否已经掌握；三作为听众其它学生能够向讲话同学提问以拓展课堂知识。（3）必需加强课堂管理“教、学、做”一体化教学，关键是重视学生实践操作能力培养，学生不再像以往坐在教室里固定座位上一边听老师讲课一边记笔记。“教、学、做”一体化教学关键突出以学生为主体，学生要在课堂上“动”起来。（4）不能学生动手、老师旁观“教、学、做”一体化教学过程应成为老师和学生、学生和学生之间相互促进、相互提升训练过程。老师在部署完任务后首优异行操作演示，在学生完成任务过程中老师要巡回指导，总结学生在完成工作过程中普遍存在问题并进行集中讲解和强调，提醒学生并引发学生重视，对部分学生作部分教导，这么才能真正发挥老师主导作用。（5）老师和学生面临挑战“教、学、做”一体化教学模式，首先要讨老师不仅有良好理论知识和丰富工作经验，而且还要有较高教学水平。其次，要讨老师对教学内容熟练掌握，能灵活利用多个教学方法处理实际问题，因为学生在“做”过程中会出现多种多样随机问题，老师要依据现场情况指导学生正确处理。这就要讨老师要不停进修学习、不停提升，从而适应一体化教学模式要求。学生在课程学习方面，也要改变传统老师讲授、学生听记、考试突击学习方法。一体化模式更直接地和岗位联络，表现了实践关键性，经过看、听、做，使知识学习意义得到了实现。在这一过程中，学生自学能力、知识利用能力、实际操作能力全部有较大程度提升。3.4 师资配置 序号姓名性别年纪专业技术职务最终学历毕业学校专业学位拟任课程*是否双师型1金卫国男54副教授本科上海铁道学院铁道工程学士土力学和地基基础是2张美琴女54副教授本科上海铁道学院铁道工程学士工程材料是3李立胜男50副教授本科同济大学土木工程学士工程地质是4陈赛红女50副教授本科兰州铁道学院土木工程学士施工组织设计和概预算是5李瑞男46副教授本科北方交通大学工民建学士铁道概论是6边建华女50副教授本科中国人民大学法学学士协议法是7徐莉艳女41副教授硕士同济大学结构工程硕士工程制图、CAD是8刘道前男42副教授硕士同济大学结构工程硕士铁道线路是9张涛男45副教授本科北方交通大学铁道工程学士工程测量、专业测量是10夏艳霞 女34讲师硕士工民建结构工程硕士工程力学是11宣成男27助理讲师本科安徽建筑大学测绘工程学士测量实习指导是12王学品女47副教授本科安徽建筑大学电子技术学士应用电工是13杨金荣男31助理讲师本科合肥工业大学土木工程学士铁路桥梁、铁路隧道是3.5 实训条件配置 序号实训项目实训场地及设备1工程制图模型室（大小模型500件）、2间绘图教室（每一教室50个座位）2 CAD4间机房（每一机房60台电脑）3工程材料2间工程材料试验室（每间试验室20个工位）4工程测量可供技能大赛实训场、经纬仪200台、水准仪200台、全站仪60台、GPS20台、cos基站一座、仪器操作多功效仿真试验室一间（内含60个工位，仿真设备及软件一套）5土力学和地基基础土工试验室（30个工位）、地基基础施工仿真试验室一间（内含60台电脑，仿真软件一套）6桥梁工程桥梁陈列室（4座桥梁模型）、桥梁施工仿真软件一套（内含60台电脑，仿真软件一套）7隧道工程隧道陈列室（4座隧道洞门模型）、隧道施工和养护仿真试验室一间（内含60台电脑，仿真软件一套）8铁道工程100m铁路及路基、轨检小车4台、钢轨轨缝探伤仪2台、轨距尺5把9高速铁道I，II，III轨道板，高速铁路轨道精测精调系统3.6 教材及关键参考资料教材：工程测量技术和应用 线桥隧测量 工程制图及CAD 土木工程材料 土木工程材料实训指导 土力学和地基基础 铁道概论 高速铁路桥梁工程 高速铁路轨道和路基 高速铁路工程施工组织和概预算 高速隧道工程 工程建设监理概论参考资料：铁路技术管理规程 新建铁路工程测量规范 铁路轨道设计规范 铁路工程土工试验规程 铁路隧道施工规范 铁路路基施工规范 铁路桥涵施工规范 铁路混凝土和砌体工程施工规范 铁路工程监理规范 铁路工程岩土分类标准 京沪高速铁路设计暂行要求 铁路客运专线无砟轨道设计指南 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 客运专线铁路轨道工程施工技术指南 客运专线铁路路基工程施工技术指南 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 客运专线铁路隧道工程施工技术指南3.7 关键专业教学实施高速铁路轨道和路基课程教学实施项目教学情景任务单学习指导高速铁路路基结构结构高速铁路路基和一般铁路路基本质区分在和强化基床表层结构，提升和完善压实标准，同时对填料和路基及结构物过渡段刚度提出了更高要求1、 高速铁路路基面形状2、 怎样确定高速铁路路基宽度3、 高速铁路路基基床结构4、 路基工后沉降5、 过渡段设置讲授式问题式尝试式高速铁路地基处理施工工艺及方法伴随铁路速度标准提升，排水固结即使处理了路基稳定问题，但工期长沉降大。所以对路桥、路涵等平顺及沉降要求严格过渡区段，采取挤密桩、搅拌桩等复合地基方法处理软基，可大大降低地基沉降量。1、 高速铁路地基处理标准2、 高速铁路地基常见处理方法3、 排水固结方法和原理4、 塑料排水板、袋装砂井施工质量控制关键点5、 挤密砂（碎石）桩施工控制关键点6、 CFG桩施工质量控制关键点7、 高速铁路地基处理存在技术问题。讲授式对比式归纳式高速铁路路基填筑压实工艺和检测路基是高速铁路轨道基础，路基填筑施工时高速铁路施工中关键部位，路基施工质量控制是高速铁路施工质量控制关键步骤，在施工中，必需配置有科学压实控制方法。1、 路基填料选择2、 三阶段、四区段、八步骤作业程序3、 基床表层级配碎石填筑工艺步骤及质量控制关键点4、 表层沥青混凝土施工工艺步骤及质量控制关键点5、 改良土场拌法、路拌法施工6、 过渡段施工7、 土工合成材料8、 路基填筑质量检测方法讲授式渗透式归纳式武广高速铁路路基工程施工工艺及关键技术武广高铁全线有路基322.82km，占线路全长33.3%。无砟轨道路基要求路基变形控制标准高，强度高，刚度大且均匀性好，高速运行和自然条件下长久稳定。1、 武广高铁工程概况及特点2、 武广高铁路基关键特点3、 CFG桩施工质量控制关键点讲授式对比式归纳式路基基床病害及整改基床部分路基病害分为四大类：翻浆冒泥、基床下沉、剪切外挤、基床冻害1、 翻浆冒泥2、 机场下沉3、 剪切外挤4、 基床冻害讲授式渗透式归纳式无砟轨道结构为适应列车高速运行需要，提升线路稳定性、耐久性、降低线路维修工作量，世界各国研究开发了多个结构形式无砟轨道1、 中国无砟轨道类型2、 无砟轨道特点3、 高速铁路钢轨要求4、 中国高速铁路无砟轨WJ-7型扣件特点5、 中国高速铁路无砟轨WJ-8型扣件特点6、 高速铁路无砟轨道扣件系统技术性能。讲授式渗透式归纳式无砟轨道施工CRTSI型板式无砟轨道施工， CRTSII型板式无砟轨道施工， CRTSI型双块式无砟轨道施工CRTSI型板式无砟轨道1、道床结构组成及特点2、水泥乳化沥青砂浆充垫层3、凸形挡台4、轨道板预制工艺步骤5、铺设精调步骤和技术要求CRTSII型板式无砟轨道1、道床结构组成及特点2、路基、桥梁、隧道地段道床关键结构及技术要求3、轨道板预制工艺步骤4、施工基础工艺步骤5、轨道板精调步骤和技术要求CRTSI型双块式无砟轨道施工工艺步骤、轨排粗调、精调步骤和技术要求讲授式渗透式归纳式无砟轨道维修无砟轨道维修基础任务是确保线路高可靠性、高稳定性和高平顺性，其维修应落实“预防为主，严检慎修”标准，按周期进行检验，实施设备等级修和专业修。1、 无砟轨道维修工作基础任务及维修标准2、 高速铁路钢轨关键伤损形式3、 高速铁路钢轨维修具体要求4、 无砟轨道扣件维修具体要求5、 CRTSI型板式无砟轨道损伤类型、修补方法6、 WJ-7型扣件垫板作业注意事项，扣件轨距、轨向调整作业7、 双块式无砟轨道破坏类型，扣件损坏后修复讲授式尝试式归纳式高速铁路桥梁工程课程专业实施项目教学情景任务单学习指导桥梁基础知识经过桥梁模型，桥梁实体进行桥梁基础知识学习，对学生学习计划进行指导、修正，提出合理改善方法。1、桥梁组成、分类、设计、荷载、作用2、桥梁发展历史，桥梁最新发展动态问题式渗透式归纳式钢筋混凝土板式梁桥结构钢筋混凝土结构基础特点、基础原理，钢筋混凝土板式梁桥结构，简单设计，使学生对钢筋混凝土简支梁有个整体认识教学目标。1 使学生掌握钢筋混凝土结构基础原理。2能够掌握钢筋混凝土板式梁模板图、钢筋图读图。尝试式示范式讲授式钢筋混凝土板式梁桥施工通钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土板式梁施工，依据施工图纸识读，编写板式梁施工技术交底书。1使学生掌握钢筋混凝土板式梁梁制造工艺。2能够依据施工图纸指导钢筋混凝土板式梁施工。讲授式问题式矫正式钢筋混凝土T型梁桥结构钢筋混凝土T型梁立面型式、主梁横断面、截面细部结构和截面横向和纵向钢筋部署，完成T型梁图纸读图。1使学生掌握钢筋混凝土T型梁桥结构型式、模板结构。2使学生掌握T型梁内预应力筋和非预应力钢筋部署。讲授式对比式归纳式钢筋混凝土T型梁桥施工钢筋混凝土T型梁桥施工图纸识读，编写施工技术交底书。能够识读施工图纸，依据施工图纸选择适宜施工方法。1使学生掌握钢筋混凝土T型梁桥浇筑施工2学生能够依据施工图纸选择适宜施工方法并指导施工。讲授式对比式归纳式钢筋混凝土箱型梁桥结构钢筋混凝土箱型梁立面型式、主梁横断面、截面细部结构和截面横向和纵向钢筋部署。1钢筋混凝土箱型梁结构组成；2钢筋混凝土箱型梁内预应力钢筋部署形式；讲授式对比式归纳式钢筋混凝土箱型梁桥施工钢筋混凝土箱型梁现浇、预制施工。结合施工图纸，进行施工技术交底编写，并学习各施工方法验收标准，能够识读施工图纸，依据施工图纸选择适宜施工方法。1使学生掌握钢筋混凝土箱型梁桥制造工艺。2能够熟悉钢筋混凝土箱型梁预应力钢筋布设和施工。讲授式对比式归纳式小桥涵结构涵洞基础特点及其适用范围，涵洞组成及关键类型1使学生掌握涵洞组成及关键类型。2使学生掌握涵洞洞门形式和适用条件。问题式渗透式归纳式小桥涵施工圆管涵、箱涵、盖板涵施工基础工序和施工关键技术。结合施工图纸，进行施工技术交底编写，并学习各施工方法验收标准，能够识读施工图纸，依据施工图纸选择适宜施工方法。1.使学生掌握涵洞施工方法。2.学生能够依据施工图纸选择适宜施工方法并指导施工。讲授式对比式归纳式桥梁支座安装施工桥梁支座分类及其适用条件，桥梁支座结构和施工，识读施工图纸，依据桥梁结构进行适宜支座类型选择。1使学生掌握桥梁支座类型及其适用条件。2学生能够依据桥梁结构选择适宜支座类型。3能够指导桥梁支座施工。讲授式 迁移式归纳式主梁安装以实际桥梁施工为载体，对学生施工图识读能力进行培养，从而掌握简支梁桥安装和架设方法，对学生学习计划进行指导、修正，提出合理改善方法。1使学生掌握主梁安装形式。2学生能够依据桥梁结构形式选择适宜安装形式。讲授式尝试式示范式桥梁墩台结构桥梁墩台类型及其适用条件，桥梁墩台分类及结构，结合施工图纸进行桥梁墩台型式选择。1使学生掌握桥梁墩台类型及其适用条件。2学生能够依据桥梁结构选择适宜墩台类型。讲授式问题式矫正式桥梁墩台施工桥梁墩台施工等施工基础工序和施工关键技术。结合施工图纸，进行施工技术交底编写，并学习各施工方法验收标准，能够识读施工图纸，依据施工图纸选择适宜施工方法。1使学生掌握桥梁墩台施工方法。2学生能够根施工图纸确定合理墩台类型。3能够掌握指导桥梁墩台施工。讲授式问题式渗透式桩基础结构和施工桩基础分类及其适用条件、桩基础结构、桩基础受力分析，桩基础施工特点及步骤。1使学生掌握桥梁桩基础结构形式。2学生能够指导桩基础施工。3. 能够编写桩基础施工技术交底书。4. 会验收桩基础施工。讲授式迁移式问题式高速铁路桥梁高速铁路桥梁含有结构动力效应大，无缝线路和桥梁共同作用，要满足乘客舒适度要求，1使用寿命，维修养护时间少等特点1、高速铁路桥梁特点2、怎样确保高速铁路桥梁耐久性3、影响桥上无砟轨道平顺性原因4、支架现浇箱梁施工方案5、怎样控制高速铁路桥梁沉降值讲授式问题式渗透式4 说明 4.1 方案编制说明（1）本方案依据我院相关人才培养方案编写改革指导意见并结合本专业现在实际情况编写而成（2）本方案充足表现了学院办学定位，重视实际应用、以“工学结合、校企合作”作为人才培养模式改革切入点，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。4.2专业继续深造提议学完本专业相关课程后，可经过参与“专转本”、“专接本”、“专升本”等继续专业知识学习。继续专业学习所面向本科专业关键为交通工程专业。也可在以后工作中经过技术培训，在生产实践中提升本身专业素养和技术水平。4.3 方案关键特点 第一，因材施教，实施分级教学、分流教学。依据学生能力和爱好爱好不一样、未来发展需要不一样，培养方案中给出了课程组合要求和提议；对于英语、数学、计算机等关键公共基础课，针对不一样基础学生实施分级教学，实施因材施教。第二，重视学生个性化培养，提倡自主教育。在培养方案中表现为:扩大选修课程，选修课程百分比达成30-40%，尤其设计了10-15学分自主教育学分。 第三，重视学生创新精神和实践能力培养。在深入完善理论教学体系同时，把试验、实习等实践步骤从过去“辅助”地位，提升到了和理论教学并重地位，强化了学生实践能力和创新精神培养。第四，办好特色专业方向，服务铁路跨越式发展。学校紧紧抓住铁路跨越式发展机遇，从适应铁路“高速、重载、安全、信息化”发展和对应装备升级改造需要出发，深入加强了特色专业方向建设。 附表1 安徽职业技术学院高速铁道工程技术专业教学计划表 专业代码：600111适适用于级三年制高职课程类别课程性质序号课程代码课程名称课程类型学分计划课时周课时开课学期关键教学场所备注总课时理论实践第一年第二年第三年123456公共课(63学分)公共必修课(43学分)105327思想道德修养和法律基础（含形势和政策）A类3.5564884多媒体教室205242毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论（含形势和政策）A类4726484多媒体教室304025体育C类696096222体育场404005公共英语IA类464644多媒体教室504006公共英语IIA类464644多媒体教室604002高等数学上A类464644多媒体教室704004高等数学下A类464644多媒体教室809294计算机应用基础B类2324282机房901105军事训练(含入学教育)B类256562w体育场1040002大学生心理健康教育B类232322多媒体教室1105403创新创业基础B类224242多媒体教室12就业指导B类1.524242多媒体教室13大学生社会责任学分C类4平均每学期1学分小计43648452196161642公共选修课(12学分)1410003办公自动化B类23216162多媒体教室1510077应用文写作A类232322多媒体教室16美术欣赏B类23216161多媒体教室讲座17韩语A类232321多媒体教室18音乐欣赏A类232321多媒体教室19公共关系学A类232321多媒体教室小计121921286401115小计82881929600000专业课(84学分)专业基础课(28学分)2010127工程制图B类696801644多媒体教室2110128工程力学A类496966多媒体教室2210021工程材料A类264644多媒体教室2310118工程材料实训指导C类232322材料试验室24工程测量B类81603013064多媒体教室、测量实训场2510117测量实习C类284843w测量实训场2610026工程地质B类23222102多媒体教室27高速铁道概论A类232322多媒体教室小计2859632427212101020专业关键课(38学分)2801089顶岗实习C类65045046w12w2901084毕业设计（论文)及答辩C类62242248w3010069土力学和地基基础B类696861044多媒体教室3110130高铁轨道和路基C类61121001244多媒体教室32高铁桥涵工程C类46450144多媒体教室3