柳州市外环南外环工程施工组织设计.doc

一、工程概况
1、工程内容及范围
①本标工程系帽合河1#大桥桥址处位于线路与帽合河第一次相交处，桥址周边比较平坦。帽合河为柳江一支流，此处水流从南流向北，河宽40m，平均水深3m，无通航规定。
②工程内容及范围：帽合河1#、2#大桥和下穿通道1#桥。
1.2工程简况
1.2.1帽合河1#桥起讫里程为k1+629.54~k1+703.12,总长73.58m.中心里程为DK1+661。全桥位于直线上，与线路前进方向右侧成105°交角。桥梁纵断面位于i=0.334%下坡段内，桥上道路纵坡由板梁纵向斜置形成，并用埋入梁底的支座钢板调整支座支撑处保持水平。桥梁道路横断面方向采用2%横坡，为使梁底平顺，梁板放置采用与桥面横坡一致的坡度，并在梁底部66cm,范围内设立补齐三角块；台帽也设立相应的横坡。桥型为3-20m预应力砼空心简支板。下构采用双柱式桥墩，U型桥台，桥墩和桥台均采用扩大基础。全桥在桥台帽石梁顶面设立GYZF4Φ250×44板式橡胶支座，墩顶支座采用GYZΦ250×42板式橡胶支座。两中幅桥两侧设立钢筋混凝土防撞墙。两边幅桥内侧设立钢筋混凝土防撞墙，外侧设立钢筋混凝土人行道板及人行道栏杆。
①设计标准：城-A级；地震基本烈度6度，河道不通航，据调查桥址处有记录最高水位▽90.78m。
②桥梁布置： 3跨20m；桥梁宽：第一、四幅桥均为：11.733(0.25+3.0+0.5+2×3.5+0.5+0.483)m,第二、三幅均为：13.966（0.483+0.75+3×3.75+1+0.483）m
③建筑结构：桥墩为C25铪扩大基础（二阶，3.8×10.849×1与2.5×945.9×1m，基底位于河床下2.7～4.3m），C25铪圆柱式墩（Φ1.2m，高7.88～7.947m），C50预应力铪预制梁；C30铪盖梁；桥台为C25铪承台及C25铪台身；桥面铺装为C50沥青砼（厚10cm），带支墩人行道板,防撞护栏为C30铪座；橡胶支座（GYZ：400×400×30、GYZF4：490×350×30mm），桥台处各设立一道伸缩缝（80型型钢伸缩缝）。
预应力筋为φ15.2mm高强度低松驰钢绞线（Rby=1860MPa，σk=0.75 Rby)
1.4重要工程项目及工程数量
主体工程数量

第一幅梁
第四幅梁
顺序
工程项目
单位
数量
数量
1
上构C50
m3
423.5
423.5
2
上构C40
m3
12.2
12.2
3
上构：凿毛混凝土
m3
759.6
759.6
4
上构：HRB335钢筋
t
61.9
61.9
5
上构：预应力钢绞线
t
10.9
10.9
6
上构：R235
t
11.9
11.9
7
上构：锚具
套
232
232
8
上构：波纹管
m
1.5
1.5
9
C30混凝土防撞护栏
m
73.5
72
10
带支墩人行道板
m
73.5
72
11
直径10cm泄水管
m
121
119
12
钢筋混凝土人行道栏杆
m
74
72
13
台帽挡块C30混凝土
m3
0.14
0.14
14
桥墩挡块C30混凝土
m3
0.24
0.24
15
桥墩盖梁C30混凝土
m3
41.36
41.36
16
桥墩墩柱C25混凝土
m3
30.72
26.96
17
桥墩基础C25混凝土
m3
130.2
130.2
18
桥墩台帽C30混凝土
m3
9.72
9.72
19
桥头搭板C30混凝土
m3
56.6
56.6
20
桥台C25混凝土
m3
1017.9
862.81
21
桥台挖土（6m~9m,有水无挡）
m3
646.3

22
桥台挖土（3m~6m,有水无挡）
m3
472.4
945
23
桥墩挖土（有水无挡）
m3
542.6
476.6

第二幅梁
第三幅梁
顺序
工程项目
单位
数量
数量
1
上构C50
m3
535.9
535.9
2
上构C40
m3
18.48
18.48
3
上构：凿毛混凝土
m3
948.4
948.4
4
上构：HRB335钢筋
t
80.05
80.05
5
上构：预应力钢绞线
t
12.34
12.34
6
上构：R235
t
14.5
14.5
7
上构：锚具
套
280
280
8
上构：波纹管
m
1.88
1.88
9
C30混凝土防撞护栏
m
144
144
10
泄水管A/B
m
80/30
80/30
11
台帽挡块C30混凝土
m3

12
桥墩挡块C30混凝土
m3

13
桥墩盖梁C30混凝土
m3
50.1
50.1
14
桥墩墩柱C25混凝土
m3
34.73
28.85
15
桥墩基础C25混凝土
m3
148.22
148.22
16
桥墩台帽C30混凝土
m3
11.58
11.58
17
桥头搭板C30混凝土
m3
69.1
69.1
18
桥台C25混凝土
m3
1002.61
1051.1
19
桥台挖土（6m~9m,有水无挡）
m3

20
桥台挖土（3m~6m,有水无挡）
m3
1071.8
1151
21
桥墩挖土（有水无挡）
m3
679.4
558
2、编制依据
①柳州市外环路（南外环）工程施工图。
②质量检查执行《市政桥梁工程质量检查评估标准》（CJJ/2-91）
③合用于本桥的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检查与验收标准等。
④对本桥的现场踏勘所获得的资料、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。
⑤柳州市外环路（南外环）工程招标文献。
4、工期规定

5、自然条件
5.1地形地貌
桥址处位于线路与帽合河第一次相交处，桥址周边比较平坦。帽合河为柳江一支流，此处水流从南流向北，河宽40m，平均水深3m，无通航规定。
5.2气象条件
桥址地处桂中，属亚热带季风气候，炎热多雨，年间气温从零下2℃至39℃，年平均气温无霜期232天，平均降雨量1453.8毫米，雨季在4~8月。
5.3水文条件
帽合河常年有水，水量重要为大气降水补给。据调查桥址处有记录最高水位▽90.78m。
5.4地质条件
本桥地处瑞平平原，其地质资料如下：
（1）层杂填土：杂色、褐色，结构稍咪，重要为碎砖、粘土、块石及砂浆等建筑垃圾回填，重要分布于全区段地表，层厚1.4~4m。
（2）层红粘土：褐黄~褐色，湿，土质均匀，多层塑状，摇振无反映，光滑，干，强度高，韧性中档，往下土体趋滑腻粘滑、韧性高，层面埋深1.5~4m,层厚0~44.6m
（3）-1白云岩：该桥下伏基岩为中石炭统大埔组白云岩，其岩层走向近南北，倾向东，倾角15゜，微风化状岩层。
7、施工条件
场外交通方便，施工场地狭长；岸上拆迁排障由业主组织完毕并解决施工便道用地；既有2座老桥拆除、运弃渣由施工单位完毕，在新安江北、南河道须搭建临时交通运送便桥；施工与生活用电由业主协助解决电源接口，施工与生活用水由业主提供自来水接口；水泥、钢材及砂石料等由施工单位自购，其生产厂（场）家须经业主及监理认可。
8、工程特点
①本工程2座主桥下部结构位于河道中，深基高墩；上部结构为悬浇预应力铪箱梁，跨径大；引桥及高架桥下部结构挖孔桩深，上部结构为预制预应力铪空心板；梁长体重；施工有一定难度，规定结构尺寸精度、质量标准及施工工艺水平高，必须强化施工技术指导、测量与实验工作及质量监控力度。
②施工现场地处临街闹市，须围护隔离封闭施工，场地狭窄；构件制安量大，物料运送量大，高空与地下、水下作业多，挖孔桩及深基坑尚须爆破作业，潜在着诸多不安全因素；施工中规定严格控制排污、噪声、粉尘、建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康、安全及市容环境。
③自然条件及施工条件较好，工期宽松，跨2个冬季、1个雨季，便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业。
二、施工总体布置及规划
1、总体主导思绪
对于本工程，我单位具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出的业绩，结合本工程特点，施工组织的总体主导思绪是：
抓紧准备抢建临设，上足专业机械技工；
分区分段同步展开，突出主桥重点工程；
网络管理紧密流水，阶段目的限期完毕；
严把深基高空安全，材料工艺质量保证；
精工细作创黄山杯，保证按期提前竣工。
2、项目管理组织
我单位领导高度重视本标工程，中标后，将其列为明年度在建重点工程项目之一 ，实行项目法管理，组成以叶封（一级项目经理、高工、处副总）为项目经理和王新会（高工、公司总工）为项目总工的整体功能强的项目经理部，全权负责组织实行，调遣类似工程经验丰富、业绩突出的4个专业队承建施工。
项目部组织机构见图
3、施工任务划分
见表二·3
表二·3 施 工 任 务 划 分 表
队 别
施 工 项 目
桥梁工程一队
2座主桥（砼搅拌站与二队共用）。
桥梁工程二队
江心洲高架桥及其上下桥车道、人行道，南河道修建施工便桥及拆除老桥。
桥梁工程三队
两岸引桥及其上下桥人行道，北河道修建施工便桥及拆除老桥。
道路机施队
北、南引道。
4、总体施工方案
结合本工程特点，将2座跨江主桥、江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段，同步展开平行施工，部署相应专业队伍与施工机械，保证本年12月26日进场施工；抓紧完毕开工前的技术、物资、“四通一平”及老桥拆除等准备工作，特别须抢建完毕2座施工便桥；以主桥结构为重点，深水及岸边基础先行，充足运用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上；组织各大单元区段相关项目及桥体下部、上部结构依序紧密流水施工，实行网络计划与目的管理，建立与保持良好的连续、均衡施工秩序，以加快总体施工进度，保证按提前工期（20232月26日）完毕本标所有工程。
5、施工程序
①2座主桥：下部结构同步施工，上部结构（悬灌箱梁）先北桥、后南桥。
②高架桥段：先高架桥、后上下桥行车道及人行道；下部结构先岸边、逐墩依序相向、左右同步对称施工，上部结构（空心板）在左侧先期预制，后横移、吊装。
③两端引桥段：先引桥、后上下桥人行道及引道；下部结构岸边先行 ，上部结构（空心板）运用引道场地先期预制，后用跨桥龙门架吊运安装，先北引桥、后南引桥。
6、施工顺序
①主桥：施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身（基坑回填土夯实）→架设梁板→桥面铺装、人行道板、防撞护栏等。
②预制梁板：

制作台座
安装底模
绑扎当梁体钢筋网架
清 孔
梁体罩塑模棚养护
拆 除 模 板
穿放预应力束
清 理 孔 道
预应力张拉
孔道压浆
张拉机具标定
钢绞线束制备
模板整修
压试件
砼封端、养护
制水泥浆试件
压试件
起吊、存放
波纹管制作
台座设计
模板设计、制作
安装锚垫板埋件
安设波纹管制孔
安 装 外 模
灌筑梁体砼
搅拌站制备砼
制作砼试件
制作砼试件
备机具、制水泥浆

预制空心板施工工艺流程图

7、重点项目施工方法
①砼工程：主桥及高架桥在江心洲体育场设立50m3/h砼搅拌站，集中制备砼，采用输送泵泵送入模浇筑，振动器捣固，罩塑膜养护。引桥在引道场地设2台20 m3/h强制搅拌机制备砼，采用机动斗车运送，振动器捣固，罩塑膜养护。
②钢筋（钢束、波纹管、铁件）工程：在江心洲体育场、引桥场外就近空地设制作场，采用配套的专业机具加工，就位绑扎骨架（钢筋笼就位预制）。主筋接长采用电焊机，墩（桩）竖向主筋接头采用电渣压力焊接。
③主桥深基坑开挖：采用在江中用经编袋围堰筑岛，高出枯水位1.0～1.5m，平台面满足箱梁现浇0号块布设支架规定，并在其周边再围堰1m高。岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰（有内支撑）防护，以人工开挖为主，弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖；坑口设钢架，慢速卷扬机（2t）提高土渣，机动斗车倒运至岸上，再用汽车运弃至指定地点。配设潜水泵抽排水。
④挖孔灌注桩：人工挖孔，采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁，每节高1m，随挖随支护；井口设钢支架，手摇辘辘提高土渣，远离井口堆放，再用汽车运弃至指定地点；采用潜水泵抽排孔内渗水。就近预焊绑整体钢筋笼，用10t汽车吊吊送孔内就位；设导管与料斗浇灌水下砼成桩，井口设钢管三角架，倒链提高导管。
⑤墩台（承台系梁）及盖梁：采用型钢框（或木背楞）覆膜胶合板大板组拼模板，外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶、牵拉牢固；墩柱立模到顶，一次整浇砼，低位＞2m时设串筒或溜槽，高位＞3.5m时模板开窗分段浇砼；盖梁采用轮扣式脚手架支架。砼制、运、浇、捣、养见7·①，钢筋制安见7·②
⑦预应力空心板制架：采用现场预制，用六四军用梁组拼跨桥式龙门架吊装。高架桥的空心板预制场在桥位左侧，须设滑道及2台3t慢速卷扬机横移至墩侧，安放滑道时用1组25t倒链、配三角架提高梁。砼、钢筋见7·①、②，预应力施作见7·⑥。
上述各项施工工艺、施工要点见施组七《分项工程施工方案》。
8、施工总平面布置
施工临时设施本着施工便利、流程顺畅、安全可靠、经济实用、运用既有、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。
①施工便道、便桥：
施工便道布设在桥的左侧（下游侧），并建2座过江便桥，贯通两岸与江心洲。陆地便道运用拆迁后的空地整平，宽6m（双车道），共长500m。
施工便桥共长252m（北132m、南120m），宽5m（单车道）。便桥结构：3Φ20cm双排钢管桩（排距1m、墩台距20m），工字钢帽梁Φ30cm，3道六四军用梁，梁上满铺旧木枕桥面（螺栓固定），桥面两边设木枕路缘及Φ50钢管栏杆。排架帽梁顶高程123.0m，岸边钢管桩用钢丝绳与岸基拉锚（见图二·8·①）。

②施工用电、水及通讯：高峰期施工现场需用电容量及用水量见表二·8·②。
表二·8·② 高 峰 期 需 用 电 容 量 及 水 量 表
项 目 地 点
需用电容量 kVA
需用水量t/d
两端引桥（北岸、南岸）
160
100
主桥及高架桥（江心洲）
400
240
施工（生活）用电由业主协助解决的电源接引，用水由业主提供的自来水源接引，在两岸及江心洲现场设配电室（各1栋，3×15m2）及水表井（3座）计量。场内沿桥左侧布设电力干线730 m及供水干管730m。工地办公室及各队安设市内电话5部（含业主、监理驻地办公室）。如电源接口电容量小于需用量时，采用更换变压器增容（SL7-400/10、160/10）。水源水量局限性时，采用现场设高架水罐及地下水池蓄水。
③砼搅拌站、钢筋（钢束、波纹管、铁件）制作场、预制构件场等，分别设在两端引道及江心洲体育场范围。砼搅拌站、钢筋制作场、预制构件场布置详见图二·8·③-1、2、3。
④工地办公室及生活营区：北岸生活营区设于滨江饭店内，南岸设于电业局内，江心洲工地办公室及生活营区集中设在江心洲体育场范围。
⑤项目部：设在新安江宾馆。
详见图二·8《施工总平面布置图》。
9、施工工期目的规划
在保证实现质量、安全目的的前提下，计划安排14个月（日历428天）完毕本标所有工程项目及提交竣工技术资料，较业重规定工期提前1个月（日历28天）。（工期及进度计划安排图、网络图见施组三，保证措施见施组八）
10、工程质量目的规划
贯彻贯彻“百年大计，质量第一”的方针，按ISO9002质量管理程序进行质量管理，严格按国家现行技术标准、规范、验标及图纸、招标文献规定施工，分项合格率达成100％、优良率达90％以上，观感质量得分率达成95％以上，保证资料得分率达成100％，保证整体工程达成“黄山杯”标准。（保证措施见施组九）
11、施工安全、文明施工及环境保护目的规划
贯彻贯彻“安全第一、防止为主”的方针，实现无亡人、无上等级工伤事故，无机械设备重大事故，无火灾与爆炸事故，无交通肇事责任事故。
执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工全过程文明有序，对周边环境无污染、无干扰，无居民投诉，保证创市级文明施工工地（保证措施见施组十）。
三、施工进度计划安排
1、工期计划安排
计划2023年12月26日进场施工，20232月26日竣工，总施工期14个月（428日历天），较业主招标规定工期提前1个月（28天）。
2、重要项目阶段性目的计划
见表三·2
表三·2 重要项目阶段性目的计划表
区 段
项目内容
北、南河道主桥
江心洲高架桥
北、南引桥（引道）
施工准备
01.12.26~02.1.20
01.12.26~02.1.10
01.12.26~02.1.10
拆老桥
02.1.11~1.31

挖孔桩（承台、系梁）

02.1.10~4.20
02.1.10~4.30
挖基坑、扩大基础
02.1.21~3.5

墩台身、盖梁
02.2.16~3.20
02.2.10~5.20
02.2.16~5.31
悬浇箱梁
02.3.5~11.20

预制、吊装空心板

02.3.21~8.15
02.3.1~8.5
上桥行车道、人行道

02.5.1~03.1.31
02.8.1~03.1.31
桥面铺装、桥面系等
02.11.10~02.2.26
02.8.21~10.31
02.7.1~8.31
两端引道

02.11.1~12.31
3、施工进度计划横道图、网络图
详见图三·3·①《施工进度计划横道图》、图三·3·② 《施工进度计划网络图》
四、劳动力计划安排
本工程计划劳力94260工日（其中施工准备与拆老桥3600工日、主桥46410工日、高架桥18530工日、引桥16720工日、上下车、人行道与引道9000工日），月均劳力6733工日，日均参工259 人（按计划有效作业日364 天计算）。月劳力高峰期16990工日（20233月），日均参工629人。调遣4个专业队承建施工（桥工一队140人，桥工二队70人，桥工三队60人，道路机施队40人）。施工中据实际进度情况进行动态调整，高峰期技工缺口就近调入和采用倒班、加班等措施，普工缺口可就地雇用季节工。
上场重要专业技工数量见表四《重要专业技工配备表》
表四 重要专业技工与普工配备数量表
序号
工 种
合计(名)
序号
工 种
合计(名)
1
发电机司机
4
10
模板工、木工
36
2
土方机械司机
8
11
架子工
18
3
自卸汽车司机
8
12
装吊工
7
4
汽车起重机司机
8
13
机修工、板钳子
4
5
其它汽车司机
9
14
电焊工
12
6
砼(砂浆)机械司机
10
15
电工
6
7
抽水机司机
6
16
管道工
6

小 计
49
17
普工
145
8
砼工
42

小 计
310
9
钢筋工
34

五、重要施工机械设备配备
根据施组进度计划安排、施工方法及高峰期日均作业量（现浇砼200m3、预制砼50m3、钢筋制作15t）、最大构件吊重（35.1t）、预应力钢束锚具类型（YM15）与张拉力（502～2343.6KN）等，合理匹配相应的施工机械设备，进场数量视机械状况考虑10～20%的余量，保证正常作业台数；施工过程中，视实际进度情况进行动态调整。
详见第四篇·投标书附表·表5《拟投入本工程的重要施工机械表》
六、重要材料供应进度计划
根据施组进度计划安排，结合现场储备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划。原则是：满足月施工进度、特别是高峰期的用量规定，且现场不长期库存积压；适度提前储备（水泥、砂石料7～10d，钢材10～15d）；大宗料综合备料系数：水泥1.5%、钢筋3%、钢束10%、锚具1%、砂与碎石2%；选择质优价宜且有质保书的产品，经业主及监理确认的厂家保持供货固定；据实际施工进度情况进行动态调整月计划。
详见表六《重要材料供应进度计划表》
表六 重要材料供应进度计划表
序号
材料名称
单位
数量
2023
2023
2023
12月
一季度
二季度
三季度
四季度
一季度
1
钢筋
t
994

334
290
170
120
80
2
钢铰线
t
301

110
100
80
11

3
水泥
t
7043

2366
2055
1205
850
567
4
砂
m3
5875

1974
1714
1005
709
473
5
碎石
m3
12163

4087
3549
2080
1468
979
七、分项工程施工方案
1、挖孔桩基础施工
①施工顺序方法见二·7·④
②测量定位
按设计图准确进行定位放线，并在挖孔与浇筑砼过程中，吊大线锤经常检测桩孔及护壁，以保证其中心线与桩的中心线重合，并保证桩的截面尺寸。
③挖孔
a、遇强风化岩坍塌严重时，可用50cm高模板浇筑砼护壁或放置钢护筒。
b、遇人工不易开挖的弱风化岩时，采用浅孔、密孔、小药量爆破，用防水岩石炸药和延时雷管、导爆管井上起爆。
c、遇有大量地下水时，可采用井点法降水。
d、挖孔过程中，孔内要有良好的通风、照明条件，并运用潜水泵及时排水。
④钢筋笼制安、导管安顿
a、成孔后，认真清理孔底，保证无浮渣，同时加工制作钢筋笼，纵筋接头采用闪光对焊。加工好后用吊车吊钢筋笼入孔并将其上端固定牢固，以防浇筑砼时浮起。
b、放置导管时底部距孔底0.3~0.5m，控制好垂直度，防止撞击孔壁。
⑤灌注混凝土
第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m的规定， 在漏斗口设立隔水栓，隔水栓比导管内径小2cm，当开始灌注混凝土时，剪断铁丝，使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击而下，清除导管内的水，防止混凝土离析。
混凝土应连续灌注。灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高度，以拟定提高导管的高度，导管埋深一般应保持在2-3m。
实际灌注桩顶要比设计高出0.8-1m，以在凿除桩顶浮浆层后保证设计桩顶标高。
⑥桩头解决和检测
待桩的混凝土强度达75%以后，可人工用风镐凿除桩头至桩顶标高。够28d后对桩的承载力及桩身质量进行检测，经确认合格后方可进行下一步施工。
挖孔桩施工工艺流程见图七·1
⑦梁砼浇筑可参照“3、墩台身及盖梁施工”中砼施工部分。
2、主桥扩大基础施工
①筑岛围堰及开挖
主桥桥墩为扩大基础，采用筑岛及砼薄壁围堰的方法进行开挖。岛的大小应能满足0#块浇筑时支架所需的场地。砼薄壁围堰需穿透强风化砾岩、泥岩层，同时砼薄壁可做为下部墩身的模板。挖至基础顶部时进行反台阶开挖，至基础底止。
人工挖基过程中，碰到不易挖动的弱风化层，可进行爆破作业，规定参照“1、挖孔桩施工”。
施工时需探明该处老桥基础分布和埋深，及时告知设计单位，经设计单位确认并保证新、老桥基础无冲突后，方可进行该处基础施工。
基础开挖完毕经设计、勘察、质检等部门检查，并经确认持力层以达成设计规定，经验收合格后才可进行基础砼浇筑。
筑岛围堰及反台阶开挖详见图七·2·①

图七·2·① 筑岛围堰及反台阶开挖
② 基础砼浇筑
主桥桥墩基础运用开挖出的反台阶基坑直接进行砼浇筑。砼施工参照“3、墩台身及盖梁施工”中砼部分。
③主桥扩大基础施工工艺流程见图七·2·③
3、墩台身及盖梁施工
①模板
a、主桥桥墩底部（砼薄壁围堰及以下部分）运用砼薄壁围堰及以下的坑壁做为模板浇筑桥墩下部砼。砼薄壁围堰以上部分圆端采用定型钢模板，侧面采用型钢框覆胶合板大板组合模板。
高架桥及引桥桥墩为矩形圆角墩，采用定型钢模板。引桥桥台与主桥桥墩侧面同样采用大模板。
b、定型钢模板找有资质的钢结构加工厂加工制造，出厂时严格按规范规定进行验收。钢模板要保证有足够的强度、刚度和稳定性，以免浇筑混凝土时跑模。为了保证模板不漏浆，所有模板的缝隙要用腻子填平，保证混凝土的外观质量。
②钢筋工程
主桥桥墩钢筋现场就位绑扎，高架桥及引桥墩柱钢筋笼可在钢筋棚内统一制作，钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的规定，钢筋接头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积的50%。钢筋笼内加劲箍筋加设十字撑杆以保证一定的刚度，采用整体制造，吊车吊装就位。在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块，以保证钢筋的保护层厚度。要特别注意预埋件的埋设。除了做好技术交底工作以外，项目部技术主管部门要编写施工作业指导书。
③混凝土工程
主桥及高架桥墩身混凝土由有自动配料、计量系统的拌和站拌和，运用泵送砼浇筑。引桥墩台身砼由南、北岸预制场内的搅拌站拌合，机动翻斗车运送砼，吊车吊运砼入模。
砼的原料必须通过严格的实验，合格后方可使用，并按选定的配合比严格计量拌制。
浇注砼时，用漏斗串筒递送混凝土，以免混凝土离析，同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固，以保证混凝土的密实。混凝土达成一定强度后方可拆模并立即进行养护，本工程采用罩塑膜养护。
砼质量检查程序见图七·3·③
④盖梁张拉
本桥桥墩盖梁采用组合钢模板浇筑砼。

砼原材料检查控制砼计量及配合比

控制砼计量及配合比
墩柱及盖梁施工工艺流程框图
托架杆件加工
拼装墩旁脚手架及施工平台

安装墩柱模板
模板加工

检查签证

钢筋材质检查及加工

绑扎墩柱钢筋

砼养生
灌注墩柱混凝土

拆除墩柱模板及质量检查

墩柱顶混凝土凿毛及清理

拼装盖梁托架及施工平台

盖梁模板制造
立盖梁模板

检查签证

钢筋材质检查
绑扎盖梁钢筋

砼原材料检查
灌注盖梁混凝土并养护

拆除盖梁模板及质量检查

成品检查验收
填写检查合格证

4、主桥箱梁挂篮悬臂施工
①施工程序、顺序、方法见“二·5、6、7”
②0#梁段施工
a、以混凝土的强度和弹性模量作为控制指标，实验选出合适的梁体砼配合比。
b、在桥墩身上一次安装0#梁段中间及两侧托架，并进行预压，然后铺设0#梁段底模。
c、0#梁段钢筋骨架就位绑扎后，交错安装0#梁段的外模、内模、纵向预应力制孔管道、横向预应力束及制孔管道、竖向预应力筋及制孔管道、顶板钢筋及预埋件，外模板运用挂篮外模。
d、搭设混凝土作业平台，在腹板和顶板上预留天窗，布置溜放混凝土用的漏斗和串筒，从底板开始前后左右对称整体一次灌注0#梁段混凝土。
e、混凝土灌注结束后，加强对梁段特别是箱体内侧与外侧的洒水养护。当混凝土强度达成设计强度的50%时，拆除0#梁段侧模板，底模不动。
f、当混凝土强度达成设计强度的95%时，穿束、张拉顶板索TO及相应的横竖向预应力束。各段纵横及竖向预应力的张拉顺序严格按设计规定进行，竖向及纵向束一次张拉到控制拉力，持荷2min，测取伸长量作校核，然后锚固。
g、张拉纵向束时，其张拉顺序为先腹板、后顶板，先上后下，左右对称。张拉程序为0→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→锚固（钢绞线）。
h、预应力张拉所有结束后，按纵向、竖向的顺序压浆。
③挂篮施工
a、挂篮工作原理
挂篮结构见图七·4·③·a
当底模、外模随菱形桁架向前移动就位后，分别安装梁段底板和腹板钢筋，并安装竖向预应力筋和管道。将内模架从已灌梁段箱体内拖，待内模安装完毕，再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道，然后灌注梁段混凝土。当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后，挂篮再向前移动，进行下一梁段的施工。如此循环，直至梁段悬灌竣工。
b、挂篮的制作、试装配与测试
挂篮均自制，试装配与测试（承载力、变形实验）均在工地进行。
挂篮制作时，下料尺寸允许偏差为±1mm，切割型钢与板件长度允许偏差为±2mm，型钢剪切线与边沿垂直度≤1.5mm，主拉杆端头连接板上螺栓孔应采用刨铣加工，制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑无损伤不平，其直径应比高强螺栓杆公称直径大1.5-2.0m，允许偏差为+0.43、-0.00。
杆件接长或增长附件时的焊接应符合焊接规范的有关规定，对接焊缝进行必要的探伤。
挂篮实验在平整的场地上进行，采用单片主桁对拉的方式，挂篮主桁承载力及变形实验见图七·4·③·b。加载按设计提供的实验大纲分级进行，最大加载为浇筑混凝土的最大重量的1.3倍即。同时规定挂篮下挠最大值不大于2cm，内外模不同步下挠最大值：2mm。
挂篮试拼测试后，再作适当的改善以方便施工。
c、挂篮拼装
各T构的0#梁段施工结束后，一方面清理梁段顶面，并用1：2水泥砂浆将铺枕部位找平，然后按下列程序对称拼装挂篮：
铺设钢枕→安装轨道→安装前后支座→吊装菱形主桁→吊装前上横梁→安装前、后吊带→吊装底模架及底模板→吊装内模架走行梁→安装外侧模→调整立模标高。
d、1、2#～19、20#梁段悬臂灌筑
挂篮检查并调整合格后，将预制好的1、2#梁段的底板、腹板钢筋骨架依次吊入挂篮内，一边与0#梁段预留钢筋相连，一边安装底板、腹板中的纵向制孔管道与竖向预应力束及制孔管道。顶板钢筋及横向预应力束及制孔管道现场绑扎安装。
复测挂篮的中线和标高，调整符合规定后，在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短钢筋棒（顶端打磨光滑，标高与本梁段梁顶施工立模标高相同）作为观测点，标高为h11。
同时对称浇注1、2#梁段混凝土。作业结束后，精确测量观测点的标高h12。同时，安排专人清孔，拆除梁段端部模板，将端部混凝土凿毛，调直预留连接钢筋。
混凝土养护期间，梁顶表面覆盖双层草袋，箱体内外由专人不断洒水养护。当1、2#梁段混凝土强度均达成设计强度的95%时，穿束同时两端张拉纵向预应力束，张拉顺序及程序同0#梁段，纵向预应力束张拉前以及张拉、压浆后，测量记录观测点的标高h13和h14。
为避开挂篮轨道的影响，1、2#梁段的竖向预应力筋的张拉与压浆安排在3、4#梁段施工结束、挂篮移到5、6#梁段位置后进行。1、2#～19、20#梁段的安排与此相同。将1、2#梁段混凝土灌注前后观测点的标高差，即1、2#梁段部挠度值h11-h12 =△h11，以及预应力张拉前后该梁段端部挠度值h14-h13=△h12，与根据线形控制计算结果绘制出的“悬灌阶段梁体挠度登记表”中的△h11’和△h12’相比较。假如△h11与△h11’、△h12与△h12’的差值都小于5mm，则按上述环节进行下一梁段的施工；若两个差值中有一个或者二个都大于5mm，则据需要在下一梁段按修正的立模标高施工。
3、4#～19、20#梁段悬臂灌注的标高控制方法同上。
e、挂篮的移位、内外模的升降调整
挂篮移位前须松开后置的限位手动葫芦，然后用千斤顶推篮前行，每移动50cm，必须停下来用接长器接长作后锚固筋的精轧螺纹钢筋，上好槽钢压板与滑块，再撤除最后面的槽钢压板与滑块，以上程序进行完后，继续前移，假如到指定位置处移过了头，可用限位葫芦施力回调。
内外模的升降调整顺序是：假如是降，先降外模，后降内模；假如是升，先升内模，后升外模。升降调整每次最大高度不超过20cm。
吊杆穿越砼板时，均事先埋设PVC内径φ60管，埋设位置误差不得大于8mm。挂篮移位前，穿砼吊杆应下降一定高度，就位后升起重新吊挂。
f、现浇边跨平衡段
4#、7#、14#、17#墩侧的平衡段采用支架法施工。搭设支架后安装底模及侧模，绑扎钢筋及安设波纹管，施工工艺及规定与主梁基本相同。在该梁段上布点观测，布点位置与其他梁段相同。
为保证浇筑质量，浇筑前用沙袋对支架进行等载预压，以拟定底模的立模标高。
挂篮施工工艺流程见图七·4·③·f
④梁部钢筋的绑扎与波纹管的埋设
a、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时用电弧焊点焊。
b、箍筋弯钩的叠合处，在梁中沿梁长方向置于上面并交错布置。
c、为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设立水泥砂浆垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。
d、波纹管敷设时采用上口为半圆形的钢筋小马凳支垫，并将小马凳与网筋焊接，支垫距离100cm。放置好波纹管后，用铁丝将波纹管与马凳扎紧，以免波纹管上浮。为使砼施工时人员不至踩弯波纹管，把支垫小马凳的一角竖直钢筋加长直至露出砼顶面10cm以作为醒目的标志。波纹管接长一般采用粗一级的波管套接，套接管长度为40-50cm，并在套接管端头用不干胶带纸贴牢或塑料热缩管封裹。
e、波纹管的弯制，可用弯管器弯制，用控制弧线弦高的办法控制弯曲半径。
f、敷设弯曲波纹管时，用井字架固定，并让井字架与主筋焊连。
g、波纹管端锚垫板的安装，均应垂直于管端轴线，对于水平管端的锚垫板，将其固定在梁横模板上，且锚垫板孔内塞海绵，外用胶带纸密封。对于上弯波纹管端，锚垫板用螺纹钢焊成支架固定，外用胶带纸密封，对于下弯波纹管端，锚垫板用钢筋焊成支架固定，支架与主筋、网筋焊联，并用横向水平筋撑住两侧面模板不使其在砼振捣时移位，锚垫板孔内塞海绵，外扣三合板，并用胶带纸粘贴密封。
h、所有波纹管与锚垫板承插处，均用海绵条挤缝塞紧，周圈缠绕胶带纸密封。
i、波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时应防止电焊火花烧穿管壁。
j、所有波纹管就位后，必须仔细检查各管段是否固定牢固，以防浇筑砼时波纹管上浮而引起质量事故。
⑤梁部混凝土施工
a、梁部混凝土配合比设计时应考虑的因素
为避免梁体砼结硬初期产生微裂缝或初应力，需要注意砼收缩与以下因素有关：水泥浆愈多愈显著；水泥标号越高越大；砂石料质量越差越大；砼越密实越小；养护越好越小。
砼徐变除与加载程序有关外，还与水灰比、水泥用量有关：水灰比大，徐变量大；水泥用量大，徐变量大。此外骨料的弹性模量高，徐变量小；振捣密实和养护好的砼，徐变量小。
b、现场施工规定使用泵送砼。用于泵送的粗骨料的粒径、级配和形状对砼拌合物的可泵性有着十分重要的影响，细骨料对砼拌合物的可泵性也有很大影响，故粗细骨料的选用应参考施工手册中有关泵送砼粗细骨料最佳级配图。假如实际粗骨料不能满足，需用所缺粒径的骨料掺入，以满足规定。假如实际细骨料中通过0.315mm筛孔的颗粒小于15%时，可掺加粉煤灰，使泵送砼的流动性增长。
c、外加剂的选用
日均气温低于10℃时，将选用萘磺酸盐和硫酸钠复合早强减水剂；盛夏季节，将选用复合缓凝减水剂。
d、砼的泵送
砼泵的安全使用及操作，应严格执行使用说明书和其他有关规定，并根据使用说明书制订专门操作要点。
砼泵启动后，应先泵送适量的水以润湿输送管路各部位，在确认砼泵和输送管中没有异物后，可采用与将要泵送的砼内除粗骨料以外，其他成份相同配合比的水泥砂浆润滑。泵送砼的速度应先慢后快，逐步加速。
泵送砼时，砼泵的活塞应尽也许保持在最大行程运转，一是提高砼泵的输出效率，二是有助于机械的保护。
e、对称浇筑
梁两端对称节段的砼将采用对称平衡浇筑，保证