隧道砂浆锚杆技术交底.doc

技 术 交 底 记 录
编号：CLZQ-5-JSJD-2023-11
工程名称
柿子园、跃龙门隧道
技术交底单位
工程部
交底项目
系统锚杆
交底日期
2023年11月18日
一、 合用范围：柿子园、跃龙门隧道系统锚杆技术交底。
二、 交底内容：
1、Φ22 砂浆锚杆，长度有三种，分别为3m、3.5m、4m，布置方式有1.2×1.2（环×纵）、1.2×1.2（环×纵）和1.2×1.0（环×纵）三种，具体参照支护参数表。
2、锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
3、钻孔：钻锚杆孔采用风煤钻钻孔，钻孔前根据设计规定定出孔位，用红油漆标在墙壁上，钻孔保证锚杆的方向、深度和间距，孔深偏差+40mm，锚杆孔距允许偏差为±150mm，锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，钻孔直径φ42mm。钻完孔后，用高压风吹净孔内岩屑，并检查钻孔深度。
4、锚杆孔应保持直线，一般情况下应保持与隧道衬砌切线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层重要结构面垂直，锚杆垫板应与基面密贴。
5、锚杆安装：将锚杆体送入孔内，直达孔底，并注意转动杆体，锚杆尾端外露孔口10cm，以便和钢筋网进行焊接。安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达成10MPa后进行。锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整，，时垫板密贴岩面，锚杆安装后外露长度不得超过100mm。
6、安装止浆塞：将止浆塞安装在锚杆尾端孔口部位。
7、采用M20砂浆，采用注浆管将锚杆尾端与砂浆锚杆专用注浆泵连接，采用双管排气法注浆，将内径Φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底，并在孔外留1m左右的富余长度，然后将注浆管固定在孔口位置，并将孔口堵塞，在确认排气管畅通后，开始注浆，直到排气管不排气或溢出稀浆时停止，并将排气管拔出，待砂浆达成强度后安装垫板拧紧螺帽。
钻 孔
测量布孔
清 孔
孔道注浆
插入杆体
锚杆准备
安装垫板
浆液制备
水泥
细骨料
钢垫板制备
螺栓制备
检查验收
三、 砂浆锚杆施工工艺框图

四、操作要点：

22系统锚杆

⑴原材料备制
锚杆材料：锚杆材料宜采用20MnSi钢筋，钢筋直径Ф22mm，按设计规定规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。半成品、成品锚杆根据进场的批次，每批次随机抽样3%进行检查。
水泥：普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当局限性上述数量时，也按一批计。每批抽样不少于一次。
砂：宜采用清洁、坚硬的机制砂，料径不宜大于2.5mm，使用前过筛。
配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。
砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌合的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，重要为了保证砂浆自身的质量及砂浆与锚杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
⑵锚杆孔的施工
孔位布置：孔位应根据设计规定和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15cm；
锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm；
钻孔方向：锚杆孔应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层重要结构面垂直。
钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±5cm；
锚杆孔应保持直线；
灌浆前清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎屑或其它杂物，会影响灌浆质量和防碍锚杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。
⑶锚杆安装
砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆采用灌浆管和注浆管进行注浆。注浆开始半途停止超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆局限性，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计规定。锚杆安设时，不得随意敲击。
五、质量保证措施：
（1）锚杆材料的品种应符合设计规定，并应进行材料性能检查；
（2）外观质量检查：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；
（3）抗拉强度实验应满足工程规定；
（4）按设计规定定出位置，孔位允许偏差为±150mm；
（5）钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的重要结构面垂直，钻孔应圆而直；
（6）锚杆的深度误差不得大于±50mm，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm，其它锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配；
（7）锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面，锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20，锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实；
（8）钻孔注浆的饱满限度，是保证安装质量的关键，工艺规定注浆管插至距孔底5～10cm，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而导致孔内砂浆脱节。砂浆局限性时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
（9）普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，减少锚杆的锚固力。普通砂浆三天所能达成的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不仅是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。
六、安全施工技术交底：
1、所有施工人员应按照作业规定对的穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，严禁往下投掷物料，严禁赤脚、穿拖鞋进入施工现场，必须做到文明施工。
2、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查，在不良地段，由专人每班检查。
3、锚杆操作台架必须安装稳妥。
4、作业中如发生风水输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
5、若已锚段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
6、压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；
7、注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
8、掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。
9、当受喷面有也许松动、脱落时，宜先喷1层混凝土，再进行锚杆施工。
五、未尽事宜，请与工程部联系。

技术负责人： 交底人： 接受人：
注:本表一式4份(交底人1份,接受人1份,存档2份)