吊车吊装架设小箱梁空心板技术交底.doc

技术交底记录工程名称全线桥梁技术交底单位云湛高速公路TJ15合同段项目经理部交底项目吊车吊装架设小箱梁（空心板）交底级别级工程技术负责人铁伟、孔余江交底内容：一、道路准备根据现场道路条件，对架梁道路修整，填平碾压，铺设碎石，确保道路平顺，防止由于道路问题影响箱梁（空心板）正常架设或者出现安全质量事故。二、人员准备梁场设起梁架梁指挥人员一名，技术员、安全员各一名，各设备、车辆配备相应操作人员，吊车司机两名、民工若干名。施工人员进场后，进行安全教育培训，并作开工前的安全质量技术交底。三、支座安装 （1）、支座与箱梁（空心板）底面的连接安装支座与箱梁（空心板）底面预埋钢板内置螺栓连接，安装并紧固支座上钢板与预埋钢板的四个连接螺栓，检查确认支座上钢板与预埋钢板之间密贴无明显间隙，支座下钢板与下部锚固螺栓安装成一个整体，缺螺栓与支座连接紧固。支座各部分与预制梁（空心板）连成整体。（2）、支座在墩顶与垫石连接安装在垫石预留孔内注满环氧树脂砂浆，砂浆稠度应满足设计图纸及相关规范的要求。架设箱梁（空心板）时，吊车将箱梁（空心板）吊至设计吊装位置上方15cm处，待梁平稳后，缓慢下落，使支架预留孔内环氧树脂砂浆逐步溢出，过程中应随时复核支座就位精度，不符合要求时，及时调整。箱梁及（空心板）完全落在垫石上后，检查支座下钢板与垫石之间是否密贴，不符合规范要求时及时调整。及时清除垫石预留孔溢出的环氧树脂砂浆，保持垫石顶面清洁。四、现场吊装 运梁车未到达现场之前，现场提前做相应准备工作： （1）、根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定。 （2）、检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 （3）、吊车手刹是否制动，吊车放下支架后，全部轮胎均需离开地面，工作半径有效高度以外5m内障碍物应予以清除。 （4）、工作前空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运行是否正常，安全装置是否可靠。 （5）、待梁运至现场后，指挥人员指挥梁车停至指定位置，现场施工人员将吊绳固定在梁（空心板）两端的吊装孔内，并在钢丝绳拐角处做好保护，防止绳索受到磨损，产生安全隐患。两桥最大起吊高度612m左右。等准备工作一切就绪后，吊车在指挥人员的指挥下缓缓起梁，箱梁（空心板）的安装一方面受梁的重量和形状限制，另一方面也受场地条件限制，本标段根据吊装现场情况可分为左幅和右幅两种吊装形式。相应根据场地情况对汽车吊做相应的不同布置。 当场地条件较好时，路面较宽，吊装时又不影响交通，可以在靠近便道一侧作业，进梁和吊机位置可以保证，箱梁（空心板）一次吊装就位。不利场地处吊装时，既要考虑吊机、运梁车停放又要考虑交通影响，吊机不能到达最佳作业位置，因此箱梁（空心板）安装不能一次到位，吊机在吊装过程中需要换位。即第一次吊装时，先把箱梁（空心板）暂时吊至墩上存放，然后移动其中一台吊机，再一次起吊箱梁（空心板）正式就位，吊装作业时间相应延长。 箱梁（空心板）吊起后在技术人员配合下缓缓落梁，保证梁头的纵横向位置准确，如果定位不准，必须重新进行调整，直至达到规定要求为止。、吊装前在汽车吊车支腿下铺设路基板或钢板，使吊车站位处的地基承载力满足要求。两台吊车按照左右幅的吊装示意图站好位置。 、运梁车按照箱梁（空心板）的大小里程方向驶入运梁便道，做好吊装前的各种准备工作。 、试吊：首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，待两车受力分别在 40t 左右时， 第一台吊车停止动作， 由另一台吊车继续缓慢起钩，待梁板端头离开梁车时，停止动作，然后第一台吊车缓慢起钩。两端端头均离开梁车后， 两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车 5-10 厘米后，两台 汽车吊车停止起钩，停顿 3-5 分钟无异常后，吊车方能作下一步动作。 、梁板架设就位：两台汽车吊继续起钩，当梁板起升至距梁车面 1.0m 左右后，吊车停止动作，待梁板平稳后，检查运梁车与梁体是否有接触，确认无接触后运梁车缓慢驶离。当梁板移送至盖梁上方编号相应位置，两台吊车停止动作，待梁板平稳后，缓慢落钩至距盖梁上方 10-15cm 处（保持梁板的平稳），待校正好垫片后，两台吊车同时缓慢落钩，桥梁就位。 、梁板固定：以同样的方法把第二片梁板边梁安装到位，用钢 筋将已架设梁片焊接成一体。使其成为一个 整体。、按照此方法把剩余梁板安装完毕，梁板吊装全部结束。五、落梁（空心板）与支座安装 （1）、落梁（空心板）就位安放支座应符合下列规定： 、 支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面画出十字线相重 合。 、梁缝应符合规定尺寸。 、在保持梁梗竖直的前提下，梁片间隙应符合规定。 、支座底面与墩台支承垫石顶面应密帖，上座板（顶板） 与梁底之间应无缝隙，整孔梁严禁有三条腿现象。 （2）、支座安装应做到平、密、紧。当支座下有缝隙时，应 以环氧树脂砂浆或相应厚度钢板垫实。 （3）、橡胶支座安装后应符合下列规定： 、支座与梁底或支承垫石顶面之间无滑移或脱空现象。 、无初始剪切变形。 、垂直压缩量不大于设计值，侧看无不均匀鼓凸。 、表面无裂纹。 、技术参数：平整度5mm、垂直度 1.2%、高程8， 5mm。 六、 梁板横向连接 （1）、连接焊接采用合格的焊条，焊接质量合格。焊缝：厚度 不得小于 8mm，并不应有裂缝和气孔等缺陷。 （2）、电焊采用交流焊机。焊机应符合现行国家标准。电焊前 应清除连接钢筋上的混凝土溅渣、油污和铁锈等除净。电焊焊条 和连接钢筋应保持干燥状态，低温作业时尚应采取预热措施。七、 质量检验标准表7-1 梁（板）安装实测项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支座中心 偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座3板102倾斜度（%）1.2吊垂线：每孔检查3片梁23梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点24相邻梁（板）顶面高差（mm）8尺量：每相邻梁（板）1八、技术保证措施（1）、贯彻国际标准ISO9002质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划，作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。（2）、认真学习设计文件，严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工方案。（3）、坚持图纸会审和技术交底制度，最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。（4）、强化计量管理和实验检验管理。（5）、坚持样板引路制度，样板验收合格后再进行大面积施工。（6）、作好各项质量记录工作，保证质量记录的完整性。九、安全保证措施（1）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）、施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。（4）、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。（5）、安全检查要建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（6）、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的三上岗和每周一次的一讲评安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）、遵章守纪、佩戴标记。（8）、所有进入工地施工现场的人员（特别是桥梁施工现场）都必须配戴安全帽、安全带、安全手套，严格执行“三保”“三不放过”（安全隐患不放过，安全操作不放过，安全事故责任人不放过）。（9）、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格执行安全生产法,严格相关操作规章制度,确保安全生产.。十、吊车操作安全措施（1）、驾驶员、起吊司机必须持证上岗，应熟练掌握起吊操作规程。（2）、起吊前应对吊车进行认真检查，确保吊装状态良好。（3）、作业中应有一名专职安全检查进行监督检查。（4）、严禁酒后驾驶。（5）、起吊时，必须将吊车支腿支撑牢固，并由吊车负责人进行检查确认，确保架梁安全。（6）、吊装时吊钩必须处于在空心板梁中心位置起吊，严禁斜吊。（7）、起吊物未放下时，司机不得离开驾驶室。（8）、起吊时吊梁钢丝绳、吊车钢丝绳必须松紧一致，质量良好。（9）、在吊装过程中，严禁吊梁磕碰高压线杆、桥墩以及其他建筑物，并与其保持一定的安全距离。（10）、吊装作业中，无关人员严禁站在吊车旁，应远离吊车。 （11）、认真执行“十不吊”原则，确保吊装安全。交底人： 被交底人： 日 期： 日 期：技术交底签到表日期： 年 月 日 序号姓名职务/部门备注123456789101112131415161718192021222324252627