箱涵开工汇报报告.doc

唐山至曹妃甸高速公路建设项目
分 项 工 程 开 工 申 请 批 复 单

施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司 合同号：TC-2
监理单位：山西路杰公路工程技术征询有限公司 编 号：
上一步工作中间交工证书编号（如果有）
工程项目：1-6m箱涵
桩 号：K18+813
建议开工日期：5月1日
筹划竣工日期：6月30日
此项工程负责人：王春鹏
承包人意见：

承包人（签字）： 日期：
驻地监理工程师意见：

驻地监理工程师（签字）： 日期：
唐山至曹妃甸高速公路
TC-2合同段K18+813箱涵

开
工
报
告

唐山至曹妃甸高速公路TC-2合同项目经理部
二○○七年四月二十九日

唐山至曹妃甸高速公路建设项目
施 工 放 样 报 验 单

施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司 合同号：TC-2
监理单位：山西路杰公路工程技术征询有限公司 编 号：
致（测量监理工程师） 王树理先生 ：
依照合同规定，咱们已完毕 K18+813箱涵 （起止桩号，工程或部位名称）
基坑 施工放样，清单如下，请予查验。

承包人： 日期：
附件：测量及放样资料
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K18+813
箱涵基坑
涵洞轴线放样

查验成果：

测量监理工程师结论：
□查验合格
□纠正差错后合格
□纠正差错后再报
测量监理工程师： 日期：
唐山至曹妃甸高速公路建设项目
进 场 设 备 报 验 单

施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司 合同号：TC-2
监理单位：山西路杰公路工程技术征询有限公司 编 号：
致（路基监理工程师）郭继宏先生 ：
下列施工设备按合同规定进场，请查验签证，准予使用。
承包人： 日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
砼拌合站
750型
2
3月
良好
箱涵

2
振捣器
50型
8
3月
良好
箱涵

3
小型打夯机

2
3月
良好
箱涵

4
发电机组
75KW
2
3月
良好
箱涵

5
挖掘机

1
3月
良好
箱涵

6
砼运送车
8m3
3
3月
良好
箱涵

7
洒水车

1
3月
良好
箱涵

8
压路机

1
3月
良好
箱涵

9
吊车
25T
1
3月
良好
箱涵

10
钢筋加工设备

1套
3月
良好
箱涵

致（承包人） ：
经查证1、性能、数量能满足施工需要设备
（准许进场使用设备）
2、性能不能满足施工需要设备
（由承包人更换后再报设备）
3、数量或能力不满足设备
（由承包人补充设备）
4、请你尽快按施工进度规定配齐、配足所需设备。

监理： 日期： 路基监理工程师： 日期：
唐山至曹妃甸高速公路建设项目
进 场 人 员 报 验 单

施工单位：廊坊市交通公路工程有限公司 合同号：TC-2
监理单位：山西路杰公路工程技术征询有限公司 编 号：
致（路基监理工程师） 郭继宏先生 ：
下列施工人员已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。
承包人： 日期：
1、进场技术人员：
姓 名
职 务
姓 名
职 务
陈建朝
项目经理
张风林
材料负责人
赵寿桐
技术负责人
侯建恒
安全负责人
刘志
路基工程师
赛二龙
安全员
石得军
测量工程师
杨会强
安全员
王 雷
实验工程师
杨辉
技术员
王平军
涵洞负责人

2、进场施工队：
施工队
人数
施工队
人数
施工三队
48

致（承包人） ：
经查证1、进场技术人员满足/不满足开工规定；
2、进场施工队数量满足/不满足开工规定。

监理： 日期： 路基监理工程师： 日期：
K18+472箱涵施工方案
一、工程概况
K18+813箱涵为1-6米箱涵，与路线交角呈450，涵长为48.79米。
重要工程量为：C30砼536.4m3，C25砼58m3，C20砼79.1 m3，II级钢筋92159.2kg，7.5#浆砌片石21.7m3，挖土方334.0 m3。
二、施工筹划
筹划开工时间5月1日，竣工时间6月30日。在施工中每道工序完毕，必要先自检，自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序施工。
三、组织机构
1、管理人员
项目经理：陈建朝 技术负责人：赵寿桐
路基工程师：刘 志 测量工程师：石德军
实验工程师：王 雷 涵洞负责人：刘 志
材料负责人：张风林 安全负责人：侯建恒
安 全 员：赛二龙
2、现场施工人员
工 段 长：赛二龙 桥涵技术员：杨辉
质 检 员：耿立广 试 验 员：王雷
机械调度：张云峰 辅助施工普工：25人
四、机械设备
砼拌合站2座，振捣器8台，小型打夯机2台，发电机组2台，挖掘机1台，砼运送车3辆，洒水车1辆，压路机1台，25T吊车1辆。
五、施工方案
1、施工准备：
在涵洞开工前，依照施工图纸，结合涵洞施工现场实际地形、地质状况，对其位置、方向、长度、出入口高程进行复核，定出方向桩。修整便道使机械设备、材料能顺利到达施工现场，以保证工程顺利进展。
2、施工放样：
依照批复导线点和水准点成果为控制点，涵洞采用全站仪坐标法放样，先放出涵洞轴线，此外，再放出涵洞基本边线。高程用水准仪按普通水准点观测规定进行。施工中严格采用批复测量成果，精心测量，保证测量工作精确无误。放样完后，报请监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序。
3、基坑开挖：
涵洞基坑开挖采用挖掘机，人工配合整平，现场由专人指挥挖掘机工作。基坑开挖应超过设计尺寸2米左右，预留一定工作长度，以进行模板支立等工作。
4、基底解决：
本工程基本下有软基解决水泥搅拌桩，水泥搅拌桩按照梅花形布置，桩径50cm,桩距1.2m，桩长8米，桩顶标高控制在涵洞基本如下。基坑开挖成型后，由于地表水位较高，在基坑外做排水沟和排水井，用水泵将排水井内积水排出，基底进行人工修整，修整范畴应超过设计平面尺寸0.5米。坑底无积水后进行砂砾回填，回填按每层15cm进行分层夯实，分层填筑，到最上面一层严格控制标高，以保证涵底砼基本厚度。
5、基本施工：
基本施工前先放样，放出箱涵轴线和基本边线，然后用墨斗弹线，模板采用10*10cm方木，并挂线校正,采用1m-2m钢管支撑,水平间隔1-1.5m。模板支撑牢固后，先自检合格后，再报请监理工程师抽检合格后，进行砼浇筑，用两台50型振捣棒振捣，振捣应“快插慢放”，30cm-40cm梅花形布置插捣，直到砼不在下沉，无气泡溢出为止。最后，用定做木抹抹面找平。
6、箱涵底板施工：
在基本顶面用全站仪进行施工放样，弹线、标定钢筋位置，按序布置I、II、III钢筋组合，并绑扎各组合下部钢筋，在骨架下端点焊、模板定位钢筋，骨架顶部支垫砂浆垫块，保证保护层厚度。用1.5m×0.9m钢模抛光上油，支好底板外模挂线校正，浇筑底板砼，振捣应“快插慢放”，30cm-40cm梅花形布置插捣，直到砼不在下沉，无气泡溢出为止。振捣时应由专人负责，防止漏振、漏浆跑模现象发生，一旦发生及时采用办法进行解决。最后，用定做木抹抹面找平。
7、箱身施工：
箱身模板采用1.5m×0.9m钢模抛光上油，一方面安装箱内模模板及箱顶板底模，立模板挂线校正，用钢管在内部做0.6m×0.8m“井”字型支撑，顶板底模排架采用钢管搭设，钢管顶设立丝杆顶托，立管间距为90*90cm，横杆布局为1.2m，排架顶部用0.1m×0.1m方木撑平,铺设1.5m×0.9m模板完毕上部顶模，内部倒角采用酚醛胶合板。绑扎箱涵顶板上部钢筋后，预埋帽石钢筋，立箱涵侧墙外模，用0.6m×0.8m“井”字型对拉螺杆（φ12圆钢）连接，外侧用方木斜支撑两层(上下左右间隔1.5M)。安装翼墙底模板，绑扎翼墙钢筋，安装翼墙侧模板，自检合格后，报监理工程师抽检，合格后，进行箱身砼浇筑。
砼由拌合站集中拌合，然后用砼罐车运至施工现场，振捣时应由专人负责，并使之专人看护模板，如发现异常应及时采用办法进行解决。拌合严格按照配合比设计进行配料，并依照集料含水量恰当调态其重量，使混凝土水灰比符合规定。塌落度控制在5cm-7cm之间，为便于施工，普通按上限控制，混凝土拌和时间，从加水拌和至开始出料不少于3min。
浇筑时采用料斗和吊车上料（25T吊车一台，振捣棒4个，1m×1m×2m、料斗1个），规定布料均匀，两侧对称分层浇筑，每层厚度控制在30—40cm之间，用插入式振捣时间，以砼不再下沉且再无气泡冒出为止。砼浇筑应持续进行。浇筑完毕后。在砼浇筑过程中，制取15×15×15cm立方体试件3—4组进行标养（同步制取2组同条件养护试件）。
在混凝土强度达到2.5MPa后，便可拆除外侧模，拆模时应注意成品保护，使其表面棱角不受损坏。箱内模板拆除在砼强度达到设计强度原则值100%后来进行。
为了避免箱身和基本发生不均匀沉降，基本和墙身沉降缝必要在同一竖直面上，沿路中线设2cm矩形沉降缝一道，沉降缝按设计规定用沥青浸过木板填塞。
8、混凝土养护：
在混凝土浇筑完毕表面收浆后予以覆盖和洒水养护，要保持砼表面经常处在湿润状态，养护时间不少于7d。
9、箱身两侧填土
施工完后，当基本、墙身和盖板砼达到设计强度100%以上，可进行台背回填，回填材料采用透水性较好砂砾，涵洞两侧分层对称填筑，锥坡填筑与台背同步进行，分层厚度不不不大于15cm，并采用压路机进行碾压，死角处用小型打夯机进行夯实，压实度达到96%以上。经检查合格方可进行下一层填筑，直到设计标高。
10、其他及附属工程施工
（1）三角垫层及护栏基座：台背回填完毕后即可进行三角垫层施工，一方面按设计绑扎护栏基座钢筋，为保证护栏基座美观，模板采用钢模板，安装完毕后即浇筑护栏混凝土；护栏基座拆模后即绑扎三角垫层钢筋，采用一定办法保证钢筋保护层对的，钢筋经监理工程师检查后即进行三角垫层混凝土浇筑，施工时严格控制三角垫层顶标高及平整度，在混凝土表面收浆后应对表面进行刷毛解决（清除混凝土表面浮浆），刷毛采用钢丝刷垂直路线方向进行，刷毛完毕后即是对混凝土进行覆盖洒水养生，养生期不少于7天。
（2）桥头搭板施工：台背回填制定标高时应严格控制搭板底标高，在三角垫层完毕后即进行桥头搭板钢筋绑扎，经检查合格后进行混凝土浇筑。
六、质量控制原则
箱涵浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或容许偏差
检查办法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格原则内
按附录D检查
3
2
高度（mm）
+5，-10
尺量：检查3个断面
1
3
宽度（mm）
±30
1
4△
顶板厚
（mm）
明涵
+10，-0
尺量：检查3~5处
2
暗涵
不不大于设计值
5
侧墙和底板厚（mm）
不不大于设计值
尺量：检查3~5处
1
6
平整度（mm）
5
2m直尺：每10m检查2处×3尺
1
七、施工进度保证办法
1、现场安排经验丰富施工技术人员。
2、加强对施工便道养护，保证其畅通无阻。
3、拌制砼严格配合比剂量控制，要考虑原材料含水量。
4、严格按照规范规定检查以及施工程序进行。
八、保证工程质量办法
1、明确质量岗位职责，责任到人，增强“质量第一”意识，树立质量重于生命，责任重于泰山观念。
2、推动程序化、原则化、规范化施工，详细审核图纸，进行技术交底和质量原则交底，严格按照交通部颁布《公路施工技术规范》和招标文献有关施工技术规范规定。
3、工程材料和辅助材料，都是构成建筑工程实体，保证工程材料按质、按量、准时供应都是提高和保证质量前提。
4、施工操作中，要坚持自检、互检、交接制度，对工程必要本着“自我控制”指引思想，所有工序都要坚持“样板”制，树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想。
九、文明施工、环保、水土保持办法
为把本工程建设成为一条优美公路，我单位在施工中尽最大限度维护本来地形、地貌，保持本来生态环境，在施工中，坚持取土与造田互相结合原则，认真贯彻执行环境法、土地法、水土保持等关于法规制度，防止水土流失，消除环境污染。
十、安全保障办法
1、在施工过程中，搞好生产劳动保护，为职工配足防护用品。在人员集中地段，设立较全面生活、卫生等设施以保证人员身体健康与环境卫生。
2、对各种施工机械保养，做到经常清洗、检修，凡未检修与清洗机械设备，不得在工程中使用。
3、在施工点挂牌施工，各级施工人员佩带工作证，必要戴安全帽，高空作业系安全带，不准赤脚或穿拖鞋，并接受业主和监理检查和社会监督。
4、各类材料应分开堆放、码放整洁，并设立标示牌，写明产地、规格、使用部位、与否检查合格等内容。钢筋堆放场地一定要保持整洁，排水设施齐备。钢筋应摆放在砖垄上，支垫厚度不低于50cm，避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。钢筋要集中统一堆放，禁止乱扔乱堆。准备大量雨具，在大雨来临之迈进行全封闭覆盖，避免被雨淋生锈。
5、钢筋加工区一定要搭设钢筋棚，闪光对焊一定在钢筋棚中进行，对刚焊出钢筋更是禁止浸水及雨淋，大雨大雾天禁止闪光对焊；在钢筋绑扎时，下雨天普通不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上，如果钢筋被污染，普通采用用水冲洗、钢丝刷刷除办法。
6、生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。
7、中小型施工机具，如电焊机、乙炔发生器等必要专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。
8、基坑四周做好暂时围栏。基坑开挖前对地下管线进行调查，有地下管线地段，改机械开挖为人工开挖，暴露管线必要进行保护。
9、夜间施工配足够照明，电力线必要由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护“三级”保护办法。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。
10、对挖土机、吊车及各种大型施工机械，使用前要认真检查确认良好，并经试运转正常后，方可使用，各种机械不准带病运营。
11、施工时应在仓库及工厂附近设立防火警示标志并安放消防器材，施工用发电及用电设备作业时应远离此类建筑物。
12、特别注意：本合同段在高压线下方穿过处，施工之前要事先向电力部门申请，得到批准后才干动工，同步对工人进行安全教诲。

附件：箱涵施工工艺流程图

箱涵施工工艺流程图
施工放样

合格
制作砼试块
合格
不合格
不合格
基坑解决
挖基坑
制作砼试块
养 生
现浇墙身、翼墙
支 模
墙身施工放样
自检、监理检查
自检、监理承认签字
支模、浇筑基本
自检合格、监理检测