基于高速公路信息化技术的建设现场管理_曹俊.pdf

Construction&DesignForProject工程建设与设计1项目概述定西至临洮高速公路洮阳枢纽互通立交主线路线起点位于定西市安定区内官营镇新庄门，以枢纽立交与通渭至定西高速公路相接，逆西河而上，经仁化寺、岘底下、古洞庄至秦家屲，上跨S217公路后继续西行过境内官营镇，在王家什字设置内官营出入口互通立交后，向西沿S311内官营至定西二级公路走廊带布线，经永丰村、店儿下、崖湾村、文昌村，于湾子附近下穿兰渝铁路桥梁，经咀头村、红山屲，以隧道穿越黑山至临洮漫洼乡韭菜沟，经黄家窑、抗日湾、庙湾、焦家湾，以隧道下穿至渭源县秦祁乡豹子沟，经严家湾、黑庄坪、上水头、清水泉、廖家寨、簸箕湾、尚家坪至米家湾，经马家咀、阳湾，以隧道穿越至马家坪，再沿东峪沟南侧二级阶地往西经南坪、高家坪、陈家坪、龙门镇冯家咀、吴家坪、大庄、孙家小庄、林张家、槐树，然后折向西南设隧道至梁家大庄，再往西至南园设洮阳互通与兰海高速相接，路线总体走向由东向西。按BIM实施要求对BIM技术应用进行组织规划，全面开展定西至临洮高速公路工程开展BIM技术与应用工作，实现现场高质量管理。2高速公路工程现场管理的信息化平台建设2.1信息化平台总体建设思路在本项目建设中，搭建并应用的信息化管理平台主要包含BIM指挥中心、基础数据承载平台以及多个各专业子系统平台，以BIM技术为核心技术，支持对整个项目的展开实施信息化管理。同时，配套形成信息化建设工作机制，在信息化管理平台实际运行过程中，引入周报制管理模式，对所有参建单位系统的现实运行状况落实定期性检查，保证信息化管理平台能够在本项目建设现场管理中发挥出其最大化作用。2.2信息化平台的具体结构规划2.2.1BIM 指挥中心BIM指挥中心（见图1）内配置大量的智能监控设备，结【作者简介】曹俊（1988），男，甘肃武威人，工程师，从事高速公路信息化技术研究。基于高速公路信息化技术的建设现场管理Construction Site Management Based on Expressway Information Technology曹俊（甘肃公航旅信息科技有限公司，兰州 730030）CAO Jun(Gansu Gonghanglv Information Technology Co.Ltd.,Lanzhou 730030,China)【摘要】针对高速公路建设现场管理难度与工作量偏高的问题，提出利用 BIM 等信息化技术支持管理的方法。以某高速公路工程为例，对高速公路工程现场管理的信息化平台的搭建与应用要点进行说明。该高速公路工程规模相对较大、建设周期较长，传统管理方法无法满足工程建设现实需要，所以在实际现场管理中应用信息化管理平台展开进度管理、材料管理、资料管理等工作。基于BIM 的信息化管理平台的应用实现了项目管理工作效率明显上升。【Abstract】Aiming at the difficulty and high workload of expressway construction site management,this paper puts forward the method ofusing information technology such as BIM to support management.Taking a highway project as an example,this paper explains the keypoints of the construction and application of the information platform for the site management of highway projects.The scale of a highwayproject is relatively large and the construction period is long,so the traditional management methods cant meet the actual needs of theproject construction.Therefore,it applies the information management platform to the progress management,material management anddata management in the actual site management.The application of BIM-based information management platform has significantlyimproved the efficiency of project management.【关键词】高速公路工程；信息化技术；BIM；现场管理【Keywords】expressway engineering;information technology;BIM；site management【中图分类号】U415.1【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2023）06-0144-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2023.06.044144合传感器的投放实现对项目施工现场的监测，整合在隧道内放置的有毒有害气体检测系统、视频监控系统以及人员定位系统中获取到的信息，实施智能化分析，并在发现异常后迅速发出警报。同时，在BIM指挥中心内还能够利用模拟运行的视角进行现场检查（见图2），为施工方案的优化提供参考，保证整个项目工程能够顺利且高质量地展开。图 1BIM 指挥中心大厅图 2BIM 指挥中心 VR 视角2.2.2基础数据承载平台第一，BIM技术支持下的项目施工进度管理。将项目施工中产生的进度台账引入管理平台中，支持对应BIM模型4D展示的实现，依托“建模+挂接计划+可视化表达”方式的制定与落实，方便管理人员实时查看项目进度，提升项目施工进度管理的实际工作效率。第二，巡检管理。在本项目中，实际面对着的自然环境条件较为复杂、现场投放的施工设备相对较多，所以容易发生施工安全问题，促使安全管理工作实际面对着的难度水平增高。基于这样的情况，主要依托BIM管理平台设定出较为完善的质量安全管理体系，以此支持现场巡检工作的顺利展开。第三，工程日志线上填报。在信息化管理平台中，能够完成大量文件的线上填报以及审批，包括罚款单、指令性文件、月报、施工日志等1，综合相应文件信息及时、精准定位现场问题，促使现场管理工作的整体效率水平有所提升。第四，基础数据库。施工现场基础数据管理是工程管理中的重难点内容，依托该信息化管理平台的应用即可促使相应工作的质量以及效率增高。在信息化管理平台中，可以对项目负责人信息、项目施工验收信息等落实直接性挂接处理，为管理人员随时查看相关基础信息提供更为便捷的条件支持。同时，信息化管理平台支持对施工现场基础数据的永久性保存，不仅能够为项目施工期间的管理工作提供参考，还可以为项目现实运营期间的管理与维护提供可以追溯的数据信息。第五，资料管理。在信息化管理平台的支持下，对项目资料进行实时性的归档处理成为可能，维护项目资料的完整性程度，也可以促使不同部门之间深入性交流沟通成为现实。在该平台中，直接对单一构件进行点击即可迅速获取对应资料；查看资料也可以得到对应的BIM模型，实现对工程项目资料的双向管理。第六，材料管理。需要将不同材料的试验数据、检验单、进场信息等上传至信息化管理平台中，依托平台完成对相关材料资料与对应构件之间的关联，一旦发现材料问题，即能第一时间落实对其构件位置的确定，支持材料管理工作效率的进一步提升。第七，质检计量变更管理。本项目建设中获取、检查、审批的质检计量资料量相对较大，为提升相应工作效率，降低工作量，引入了信息化管理平台落实对所有质检计量资料的线上处理，支持对应工程资料的反差，促使BIM模型与对应资料信息之间的互查成为现实。第八，协作管理平台。针对项目全过程的质量安全问题流转主要应用工作交流的方式实现，依托“发现追责整改审查”的流程完成所有问题的闭环处置。同时，在所有的处置环节，均要进行证明材料的提交，以此确保整个闭环处置真实有效2。2.2.3各专业子系统平台的应用第一，项目规划应用。将现场实际体型数据录入Geo Civil平台中，形成高精度地形模型，就能看到整条线路与周边地形、山川河流的位置关系（见图3）。通过BIM的可模拟性，可以将设计路线放到实际地形模型中，判断设计的合理性，并随时进行方案调整。可以在平台的支持下完成选址，并实时计算出土方量。通过白天与黑夜的模拟，落实对隧道内部灯光方案进行测试调整。Intelligentialize and Informatization智能与信息化145Construction&DesignForProject工程建设与设计图 3规划线路在山区环境中的位置关系第二，安全管理应用。通过Luban View提前设定巡检路线，规定好检查点，当发现某处有安全隐患时，及时拍下照片，通过文字和语音技术问题，将问题上传到BIM云端并提示对应的责任人，责任人可以通过问题反查到对应构件，定位到问题发生的具体位置进行整改，整改结束后形成闭环。通过BIM大大缩减了施工方与监理来回跑现场确认问题的时间，优化协同方式，并且总监、业主方能通过后台问题的闭环率，有针对性地监督施工方处理好现场安全隐患问题。BIM技术使管理更高效，让管理更轻松。第三，质量管理应用。该子系统主要支持信息管理、材料管理应用、变更管理、质检计量等功能的落实。具体而言，通过Luban Explorer选择一个构件，以此获取相应构件中混凝土等级、几何尺寸、坐标信息等相关信息，并且能看到整个施工过程中的信息，如施工、监理责任人、施工方案、施工前中后的照片等；在BIM平台中对材料信息进行实时录入，一旦发生问题，通过搜索功能，能快速、准确追溯到相应构件，及时进行检测；通过BIM平台可以更好地进行变更管理，能够实时搜索已经发生变更的构件，查看变更工程量、变更令及变更前的原地面图片；依托对Luban Explorer中的资料质量系统的应用，通过线下转线上的方式，实现了所有质检资料的网上填报，大大缩短了整个资料的审批时间，减短施工方来回递交资料的路上时间，资料人员只需填写记录表，自动计算评审打分结果，减少了人工录入资料的错误，保证了资料与实际工程内容一致，解决了施工中做一遍资料，竣工备案时又要做一遍资料的大难题。透明化的审批，让施工方总工明白钱什么时候到账、钱为什么无法到账，可追溯审批过程、明确审批责任人，并且所有资料数据均与模型挂接，能够实时通过模型查到其对应的质检资料。第四，进度管理应用。通过三维模型结合计划时间的方式，生成整体项目的生长动画，选择一个时间节点能明确整个项目的预期进展是否满足要求。通过沙盘功能的应用即可在不进入现场的条件下了解现场的实际进度，并且可以查看整个工程的计量进度，通过计量进度与实际进度的对比，了解施工方资料填报的滞后情况，掌握其资金运转情况。第五，移动端管理应用。各参与方的管理人员绝大多数时间还是在现场，在实际的现场管理工作中，依托在智能终端内安装Luban View，扫描二维码，就能看到与构件一切有联系的信息，通过手机查看数据、图纸、方案，随时随地获取所需项目数据信息。第六，数据集成应用。在项目建设施工现场投放高清摄像头以及无人机，结合过Luban Explorer平台的综合利用，在无法进入现场的条件下，只需要开启摄像头、操控无人机就能看到现场的实际情况3；针对隧道掌子面区域的人员追踪，只需要打开人员定位系统就能看到该区域的人员分布情况，甲烷等有毒有害气体的监控，在模型上就能查看对应位置的甲烷含量。3高速公路工程现场管理的信息化平台应用成效在基于BIM的信息化管理平台的支持下，项目信息获取能力的有所提升，促使项目管理工作效率呈现出明显上升的趋势。基于BIM的信息化管理平台可以理解为项目全生命周期的数据库，项目从建设施工转入后期运营维护阶段后，在该基于BIM的信息化管理平台中，可以迅速实现所需项目资料信息的获取，驱动公路工程领域加速迈入大数据时代。4结语综上所述，针对高速公路现场管理工作量偏高的问题，主要结合BIM指挥中心、基础数据承载平台以及多个各专业子系统平台的设置，完成基于BIM技术的信息化管理平台的构建与应用，为项目的全生命周期管理工作优化展开以及效率提升提供有力支持。【参考文献】1戴德江,刘政,李春华.借助项目管理平台 推进高速公路信息化建设J.项目管理评论,2020(6):80-82.2余涛.浅谈信息化管理技术在九绵高速公路建设管理中的应用J.低碳世界,2019,9(6):193-194.3黄飞新,刘春峰,王超.基于无人机技术的高速公路建设施工信息化管理应用研究J.广东公路交通,2019,45(3):57-61.【收稿日期】2022-09-28146