T梁预制运输安装架设施工方案组织设计10要点.doc

目录第一章 总说明第二章 概述第三章 施工方案第四章 施工工期第五章 质量保障第六章 施工环境保护第七章 文明施工第八章 计算说明书第九章 预制场布置图 第十章 安全专项方案第十一章 养生专项方案 第一章 总说明一、 编制说明XXX大桥位于丽攀高速公路XX合同段，起点桩号为K43+340.5，止点桩号为K44+202.5，桥全长862米。全桥孔跨布置450m简支T梁+139m简支T梁+（120+230+120）m连续刚构+339m简支T梁+120m现浇箱梁。二、 编制依据丽攀高速施工图设计文件公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）丽攀高速XX合同段工程总体施工组织设计第二章 概 述一、 工程概况XXX大桥位于丽攀高速公路XX合同段，起点桩号为K43+340.5，止点桩号为K44+202.5，桥全长862米。全桥孔跨布置450m简支T梁+139m简支T梁+（120+230+120）m连续刚构+339m简支T梁+120m现浇箱梁。 其中39mT梁40片，采用C50预应力混凝土，梁预制混凝土44.7m3，吊装重量116T;50mT梁4跨共40块，采用C60预应力混凝土，中梁预制混凝土60.87m3，吊重约160t，边梁预制混凝土59m3，吊重154t,T梁最大宽度2.5m，梁高2.8m。二、 主要工程数量预制T梁主要工程数量序号项目单位数量1C50砼m3 17652C60砼 24193钢筋t7864预应力钢绞线（GB/T5224-2003 15.2mm）t272 施工人员安排表序号工种人 数备 注1主管工程师22现场技术员23专职质检员24现场工长25专职安全员26现场机料管理员27机械维修员48起重工69钢筋工2010模板工1011电 工212混凝土工813张拉工4 施工主要设备安排表序号设备名称规格型号数 量备 注1砼拌和站60m3/h1座2砼拌和站50m3/h1座3龙门桁架200T1套4压浆设备1套5钢轨50型20t6电动葫芦5t2台7枕木10 m38附着式振动器20台9插入式振动器2台10电焊机4台11千斤顶250T2台12油泵行程40MPa2台13钢筋弯曲机2台14切割机2台15混凝土料斗2个16柴油发电机120KW1台第三章 施工方案概述 本合同段设置两个预制梁场，南岸桩号到桩号，在XXX大桥12号桥台后的路基设置为本合同段1预制梁场，规划沿路基横向设置4个39mT梁台座；北岸桩号到桩号，在XXX大桥0号桥台后方路基设置为本合同段2预制梁场，规划沿路基横向设置4个50mT梁台座。砼设拌和楼，集中拌制，专门预制T梁。施工工艺 1、T梁预制。每片T梁工艺流程为施工砼台座清理台面和刷隔离剂绑扎钢筋骨架并临时支护钢筋制作刷隔离剂拆临时支护、安装边、端模校正模板安装制孔管道和橡胶内衬管绑扎翼板钢筋浇筑混凝土制作试件养生拆模清孔检查穿束下料编束张拉机具准备张拉砼达100%强度时压浆制作试件端封移梁主要工序描述1、T梁预制1.1 预制场规划建设1#预制场建设在金沙江12#台桥头路基内，2#预制场规划在0#桥台后的路基段.1#预制场设置预制台座4个，台座轴线间距4.2m。建设场地前，对地基承载力检测,均能满足台座基础承载力需要。场地布置1排4线台座，场内采用净跨21m、单台100t龙门吊垂直提升、横移、纵向行走工具。场地内，水、电、排水其他临时建筑等设施布置详细见预制场布置图。2#预制场规划在0#桥台后的路基段，设置预制台座4个，台座轴线间距4.5m。设置100T龙门吊2台，用于T梁砼的浇注，模板的安撤，场内T梁的纵横移运，钢筋小型机具的安装和撤出.(预制场的布局见附件)预制区和纵移轨道场地平整后，浇筑10cm厚C25混凝土对场地进行硬化。预制台座基础采用C25混凝土，埋置深度60cm，宽度120cm；端部基础埋深120cm，宽度加宽到180cm并设置钢筋网。台座采用C30混凝土，在基础完成后，对预制台座进行详细放样，安装模板浇筑C40混凝土台座。台座顶面四周采用50mm槽钢包边，以免在T梁施工过程中对台座造成损坏，同时，在槽钢开口侧嵌塑料水管支垫模板，以免漏浆。台座埋设5cmPVC管做模板拉杆孔。台座制作时按照设计预拱度设置反拱。预制场四周及台座间设置排水沟。台座制作必需保证顶面平整，线条顺直，台座混凝土达到强度后用磨石机将顶面打磨光滑。在距两端1m处设吊装孔。1.2 钢筋加工及安装钢筋的调直、切断、弯曲等制作工序均集中在钢筋加工场内进行，制作成型的钢筋分类堆放并挂牌编号，钢筋安装在预制台座上进行。钢筋绑扎焊接严格按技术规范施工（单面焊10d ；双面焊5d，绑扎35d），受拉主筋接头采用焊接；安装骨架时，保证骨架稳定牢固，确保浇筑砼时不发生变形、塌陷，各种预埋钢筋（或钢板）均按设计位置在预制台座上准确、牢固埋设。同时，凡需焊接的受力部位，均应满足可焊性要求。并且当使用强度级不同的异种钢材相焊时，所选用焊接材料的强度应能保证焊缝及接头强度高于较低强度级钢材强度，为避免和减少外梁在施加预应力时产生侧向翘曲，按照设计要求将外翼板沿梁长在跨中和1/4 L处分别设置一道30cm宽的槽口（钢筋不割断，40m跨径的T梁应增设二道槽口）。槽口深为自边缘向内12.522.5cm（槽口原则：设置槽口后外翼板部分宽度与内翼板预制宽度相同）。整跨成形后再浇筑槽口混凝土。 受力钢焊接或者绑扎接头应设置在内力较小处，平错开布置，对于绑扎接头，两接头距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面积在受拉区不超过50%，绑在接头在受拉区不超过25%，受压区不超过50%。受拉区内1级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩。搭接长度35d。钢筋安装质量控制指标项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面 同排梁板、拱肋102箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数的30%抽检高、宽或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周过边检查8处板31.3 波纹管安设波纹管采用设计要求的波纹管，其尺寸、刚度、密封性等符合施工要求。钢绞线进场后存放于支垫上并加以履盖，以防止日晒雨淋而锈蚀，钢铰线用砂轮切割机下料，下料长度按计算长度加工作长度确定，将下好的钢绞线运到台座附近，并按设计图纸编号。波纹管安装牢固、位置准确、接头密合、线形顺适，端部的锚垫板垂直于管道中心线，管道用8 的钢筋 “井”字形定位，以防止管道在砼浇筑时发生位移。管道安装位置控制在规定偏差范围内（梁长30mm，梁高、同排、上下层10mm），接头处圆滑，不得有折角、卷边.预应力束安设钢绞线下料后，按设计数目编束，每1.0m绑扎一道线，编束编号后用木枋支垫分别堆放，上面用油布覆盖。按设计的坐标位置和设计的要求定位钢筋网片，曲线位置适当加密使线形平顺。并使波纹管准确就位，纵向每100cm间距用井字型钢筋定位，并点焊成型。钢铰线穿入前捆绑成束，每束的前端用塑胶套封头，避免穿束困难及损坏管道，穿束完成后仔细检查管道是否移位及破裂，以便能及时处理或更换。然后将钢束套入波纹管，穿束时从一端向另一端推进，波纹管连接处，用大一号的管道套接并用胶带包缠连接处，防止漏浆。钢丝束的端头预埋锚具，外箍螺旋筋。锚具与梁端面平正，其中心与波纹管中心一致，并垂直于钢绞线束。安装时使波纹管伸入锚具的窄口内，其间的空隙内用棉纱填塞锚板固定必须严格按设计图的位置定位，锚垫板平面与钢束中心线严格垂直。预应力筋、普通钢筋安装完毕后，认真检查钢束的波纹管是否有穿孔现象，如有穿孔用胶布封口后才可封侧模。预应力管道的管道坐标允许偏差：梁长方向30mm；梁高方向10mm；相邻预应力管道间距10mm；上下层管道间距10mm。1.4 模板的加工及安拆T梁均采用对钢模板进行新加工，使其符合本工程设计并能同时满足中板和边板的预制。共配备50m模板1.5套，40m模板1.5套。为保证T梁几何尺寸及外观要求，模板表面平滑、尺寸准确，接缝上能满足技术规范要求。模板由槽钢焊接形成框架受力，面板用6mm厚钢板，贴焊在框架上。接缝间用公母榫搭接，确保接缝平顺，不漏浆。模板安装前将板面清除干净，并均匀涂上脱模剂。安装采用人工配合桁车进行，从T梁中间开始向两头安装，上、下用对拉螺杆栓紧固定，螺杆采用精扎螺纹钢及配套螺帽，初安后统一对模板几何尺寸进行校正，并检查各连接面的间隙，若有缝隙则采取粘贴封口胶带的方式防止漏浆，侧模与底胎衔接部份（槽钢包边）加垫橡胶管，以防浇筑砼时梁底漏浆。拆模时先松掉对拉螺杆，然后再利用螺旋千斤顶将模板分段松下，之后再用桁车将模板移开，人工清扫干净，涂脱模剂，准备下一次安装。并将预制主梁翼板边缘（边梁外侧除外）及横隔板横向端部等与现浇砼连接处的砼表面凿毛、冲洗，以保证新老砼的结合。按设计要求，在边板外侧翼缘设置缺口，防止张拉时产生侧向弯曲。1.5 混凝土浇筑T梁施工前通过试验室试配后确定砼设计配合比，报经监理工程师认可。施工时严格按报批的施工配合比施工。混凝土拌和采用60拌和机，采用自动计量配料机配料。搅拌时间不少于2min，砼拌好后经料斗入模。砼浇筑从梁的一端向另一端分段分层倾斜浇筑，为保证砼内气泡充分排出和砼外观质量，分层高度不超过30cm。砼振捣采用插入式振捣器和附着式高频振捣器（模板上间距2 m设置一台）组合进行，使用插入式振捣器时避开预应力管道，以防管道损坏进浆而造成预应力管道堵塞和管道位置偏移。砼浇筑完成后，将预应力管道内的预应力筋进行来回抽动，防止因进浆造成管道堵塞，甚至影响张拉。 砼浇筑完成后，对其顶面找平、刷毛。1.6 预应力施工张拉前的准备工作张拉前在张拉作业区设置安全警示牌，作业区两端禁止人员通行、停留，操作人员必须处于张拉轴线侧面，不得正对张拉轴线。检测千斤顶和油表是否配套检测油泵的油量检测夹片的丝口有无磨损检测钢绞线的长度能不能满足张拉要求核对张拉数据是否有误.砼的强度必须满足设计要求(关键点)待预制梁砼立方体强度达到设计规定的强度且龄期不得少于7天后方可进行预应力筋的张拉.预应力筋采用两端同时张拉，严格按规范要求的预应力张拉程序进行，即0 10%初 20%100%控，持荷3min锚固。张拉采用双控，以张拉控制应力为主，伸长量为辅，实际伸长量偏差不超过理论伸长量的6%。N1N5控制张拉应力为1395Mpa；张拉千斤顶采用250吨穿心式千斤顶，油表、千斤顶配套标定后使用；按照施工规范计算每根钢绞线的理论伸长量。张拉过程中对张拉数据进行记录，及时与理论伸长量进行对比，偏差超出允许误差范围时停止张拉作业，查明原因，采取应对措施后继续张拉。对张拉伸长值及油表度数，在张拉前必须编制详细计算书。张拉时如发生钢绞线滑丝、断丝等情况，其数量分别控制在每束断滑丝不超过一根，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%以内，超出时必须换束重新张拉。张拉结束后，所有外露多余钢铰线均采用砂轮切割机割除，禁止使用电弧、氧割等非机械方式切割,且钢绞线外露长度不宜小于3cm。张拉完成后，观察并记录预拱度值，并与设计预拱度比较，其偏差控制在15%以内，偏差较大时及时停止施工，待查明原因并处理后方可继续施工。(张拉数据见后面的张拉数据计算书:实际伸长量和理论伸长量见计算说明书)预应力施工工艺流程图1.7 压浆、封锚预应力筋张拉后，孔道及早压浆（24h内，特殊情况不超过14d）。压浆前压水以确定管道是否畅通。在确定正常情况下将其吹干后开始压浆，水泥浆的水灰比控制在0.40.45之间，稠度控制在14-18秒,压浆采用活塞式灰浆泵，缓慢、均匀连续进行，压浆时灰浆泵的压力控制在0.6左右.待出浆端排出与压入端相同稠度的水泥浆时封闭排气孔，保持0.5MPa的压力持压2min，以保证压浆效果。压浆中途发生故障、不能连续一次压满时，立即压力水将管道中的水泥浆冲洗干净，待故障处理后再压浆。压浆后将封锚处混凝土表面凿毛清洗干净，然后设置钢筋网和浇筑封锚砼。封锚砼标号与T梁梁体相同。1.8 T梁存放T梁预制完成后进行编号，注明浇筑日期和型号，张拉封锚后，在台座存放2-3天后才可存梁。1.9 T梁预制的施工要点预制场地基进行严格压实，排水系统畅通，避免台座沉陷，发生梁体断裂。施工所用各种材料均符合技术规范要求，特别是预应力部分，预应力钢材、锚具、夹具等附质量证明书并抽样试验，经监理工程师检查合格后方能使用。张拉前对张拉力、理论伸长量进行复核计算。千斤顶、油泵等张拉设备在开工前及施工过程中必须按规范规定时间频率检校，以保证施加的预应力准确。张拉时严格按照设计进行两端对称张拉，千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线应重合，两端操作同步，使拉力大小接近一致；严格采用双控张拉，用伸长量进行校核，当超出允许误差6%时，立即暂停张拉，待查明原因并采取相应措施调整后，方可继续张拉。为减少预应力损失，张拉控制应力时的持荷时间应达到2min，使预应力筋完成部分徐变。预应力筋在任何时候不得通电搭铁，以免改变其材质和性能。压浆的质量好坏将直接影响预应力筋与混凝土共同工作的能力及预应力筋的防腐蚀性能，因此必须重视并确保压浆饱满、密实。做好预应力施工过程中的原始记录，并及时报监理工程师验收签字。注意预埋桥面系所需的预埋件，放落梁装置预埋件，支座预埋件等。施工过程中经常检查、校正模板，确保梁板几何尺寸满足设计要求。做好各项原材料抽样检验工作，精心配制砼配合比，使之既能满足强度要求，又能满足外观要求。浇筑时，严格控制坍落度和振捣时间，避免出现蜂窝麻面或过振翻砂现象。张拉前在张拉作业区设置安全警示牌，作业区两端禁止人员通行、停留，操作人员必须处于张拉轴线侧面，不得正对张拉轴线。 第四章 施工工期各预制场T梁施工根据各桥下部构造施工进度进行施工，各制场计划于2011年6月开始投入生产，计划于2012年3完成所有梁板生产，总计工期9个月。梁板预制施工工期横道图保证工期的主要措施 :组织技术力量雄厚，施工经验丰富，战斗力强的施工队伍进场全面负责组织实施并做好开工前的准备工作，做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，编制好实施性施工组织设计，优化施工方案，搞好技术交底，做好材料计划，作好临建工程的修建工作。保证做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。为确保预制梁工程按期完工，对每个预制场设置专门的施工小分处负责具体的施工，在各道工序间根据实际情况分别采用不同的作业方法进行施工（ 同步、流水、交叉作业等），并相互协调配合，以提高工作效率，加快施工进度，配备性能优良、数量满足施工要求的各种机械设备和运输车辆，做到机械设备齐全，配制合理，性能先进，能保证施工进度和施工质量的要求。根据工程需要，加强资金调度，工地设专用帐号，专款专用，施工中加强资金管理和资金调度，确保控制性工程的资金使用。通过健全的质量保证体系，严格的质量管理制度和行之有效的质量保证措施，确保各项工程施工一次成优，避免返工。搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全项目工程量和总工期要求，结合施工组织设计，编制月施工计划，做到以周保月，以月计划保总工期。创造良好的施工环境。主动与业主、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；在业主单位的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合，保证施工高效率进行；与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。第五章 质量保证施工质量控制机构图2、质量标准质量标准执行公路工程桥涵质量验收标准（2004）。3、保证措施3.1 组织上的保证措施（1）建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。（2）设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。（3）加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。3.2 制度保证措施（1）图纸会审制度认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。（2）技术交底制度每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。（3）工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。（4）严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。（5）三级测量复核制坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（6）质量事故报告制度实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。（7）工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。（8）重点工序工程师全过程监督制度重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。（9）资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。3.3 施工质量保证措施（1）质量检验控制措施 所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。 工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。 必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。 加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。 按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。 重要工程材料、试验质量控制：a、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。b、严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。c、每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。d、严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。e、坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。f、施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。g、严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。h、重点工序（路基、路面的压实度，桩施工等）施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行。（2）施工过程质量保证措施 混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。 砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。 模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体。 模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。 钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。 严格控制砼的坍落度在79cm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过振。 采用在表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使砼的表面保持湿润。 第六章 施工环境保护环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是我们的基本职责和必须注意的原则问题，因此，在本工程施工中根据地理环境条件和工程施工特点，将采取下列方案和措施：1、环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治好的原则”和国家关于环境保护法规；2、在施工中，确定环境保护重点，将植被保护、水土保持与流失、防止水源污染、烟尘污染及防尘作为环境保护的重点工作；3、建立环保组织，成立环保工作领导小组，制定环境保护规章制度，加强环保教育，组织职工学习国家颁发的环境保护法规及有关知识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。；4、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。5、强化环保管理，定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。6、美化施工现场施工中必须作好防排水设施，保持排水通道畅通，临时工程施工要求做好有计划排除雨、废水，尽量避开工程范围，场地清除的垃圾、废料、土石方废方等，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，并作好防流失的设施，防止水土流失。禁止乱堆乱弃。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。7、消除施工污染施工废水、生活污水不要流入耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗机具或含有沉淀油污的操作水，采取沉淀池或化学处理达标后排出，避免使生态环境受损减。8、工程施工中，运输车辆必要时采用棚布遮盖，所经过的施工便道和施工场地坚持经常洒水，以防尘土飞扬，做到文明施工。9、坚持科学管理、文明施工，做到施工现场整洁有序、工完场清，并保护好当地水源和建筑物；重视环境保护和环境美化建设。第七章 文明施工 我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下面几方面加强文件施工管理。1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。4、材料堆放砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。5、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。6、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。7、构配件及特殊材料混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管