资源描述
习题一
1.路基土液限指数I1（ D ）时，该路基土为半坚硬状态。
A．大于0 B．大于0．5 C．不小于1．0 D．小于0
2．路基土的液限指数满足0．5≤I1<1．0时，处在（ B ）状态。
A．硬塑 B．软塑 C．半坚硬 D．流塑
3.承重结构以受压为主的桥型是（ B）
A、架式桥 B、拱式桥 C、悬索桥 D、刚架桥
4. 城市道路三层式面层的中面层或二层式的下面层，适合选用（ A ）沥青混凝土。
A、粗粒式 B、中粒式 C、细粒式 D、砂粒式
5．合用于软弱土地基的解决方法是（ C ）。
A．换土垫层 B．加筋 C．夯实 D．排水固结
6．常用路基解决方法中，换土垫层合用于解决（ A ）。
A．软弱土的浅层 B．饱和软弱土层 C．饱和黏性土 D．湿陷性黄土
7.城市快速路的设计使用年限为（ A ）年。
A、20 B、5 C、15 D、10
8.基坑开挖一方面从地表面向下至设计高程，然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面的施工方法称为（ D ）。
A、盖挖顺作法 B、盖挖半逆作法 C、盖挖逆作法 D、明挖法
9．在黏性土、冲填土、粉砂、细砂等处进行路基解决常用的方法是（ A ）。
A．振冲置换 B．排水固结 B．排水固结 D．强夯
10．土工合成材料采用缝接法连接时，黏结强度不得低于土工合成材料的（A ）强度。
A．抗拉 B．弯拉 C．抗剪 D．抗压
习题二
1.有关快速路的特性，下列说法对的的是（ C ）
A、单项设立不应少于3条车道 B、部分控制出入口间距及形式
C、必须设立中央分隔带 D、应连接城市各重要分区，以交通功能为主
2．关于悬索桥的特点，说法错误的是（ A ）。
A．变形和振动较小 B．构造简朴 C．结构自重较轻 D．刚度差
3.钢管焊接时，同一管节允许有两条纵缝，管径大干或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm；管径小于600mm时，其间距应大于（ A ）mm。
A．100 B．200 C．300 D．400
4.冬季在北方进行水泥砂浆接口抹带时，水泥砂浆应当用水温度不超过（ C ）的热水拌和。
A. 50℃ B . 70℃ C. 80℃ D. 90℃
5.下面那个不是目前常用的管道基础。（ D ）
A.砂土基础 B.混凝土枕基 C.混凝土带形基础 D.钢筋混凝土枕基
6.拆除撑板时，（ D ）不符合规定。
A. 支撑的拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填；
B. 对于设立排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水线向两端延伸拆除；
C. 对于多层支撑沟槽，应待下层回填完毕后再拆除其上层槽的支撑
D. 拆除单层密排撑板支撑时，应从上向下拆。
7.地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在（ C ）以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合规范的规定。
A.3m B.4m C.5m D.6m
8.下面哪项叙述是不对的的？（D ）
A. 管顶覆土厚度在2～2.5m时采用90º管座基础 B.管顶覆土厚度为2.6～4m时用135º基础。
C.覆土厚度在4.1～6m时采用180º基础。 D.在地震区，土质特别松软，不均匀沉陷严重地段，最佳采用钢筋混凝土带形基础。
9.对于管道抹带，直径小于等于（ B ）的管道，采用在浇注混凝土管座的同时，在管内来回拖动麻袋球的方法，将流入管内的灰浆拉平。
A .500mm B . 600mm C. 700mm D. 800mm
10.给水管道一次试压管段长度一般不超过（ C ）。
A .500m B .800m C.1000m D.1200m
习题三
1.隧道净空收敛一般采用（ A ）监测。
A、收敛计 B、测斜仪 C、铟钢尺 D、应变计
2.下列桥梁类型中，属于按受力特点分类的是（ D ）
A、跨线桥 D、应变计 C、刚架桥 D、农用桥
3.基层是路面结构中的承重层，重要承受车辆荷载的（ A ），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
A、竖向力 B、水平力 C、摩擦力 D、冲击力
4.使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运送成本低、建设投资高、养护费用少的路面等级是（ A ）
A、高级路面 B、次高级路面 C、中级路面 D、低档路面
5. 盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，其组成部分不涉及（ A ）。
A．附属装配式构件 B．切口环 C．盾尾 D．支撑环
6. 下列城乡道路路基施工质量验收项目中，属于一般项目的是（ C ）。
A．弯沉值 B．宽度 C．压实度 D．路基允许偏差
7. 根据《城市道路管理条例》的有关规定，城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持（A ）的施工原则，与城市道路同步建设。
A．“先地下，后地上” B．“先地上，后地下” C．“先发展，后改造” D．“先改造，后发展”
8. 关于降噪排水路面说法，对的的是（ B ）。
A．磨耗层采用SMA混合料 B．上面层采用0GFC沥青混合料
C．中面层采用间断级配沥青混合料 D．底面层采用间断级配混合料
9. 桥梁分为上承式桥、下承式桥和中承式桥的依据是（D ）。
A．重要承重结构所用的材料 B．跨越障碍的性质 C．桥梁全长和跨径的不同 D．上部结构的行车道位置
10.《城市道路管理条例》规定，未经市政工程行政主管部门和（ C ）批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城乡道路。
A．园林环保部门 B．建设行政主管部门 C．公安交通管理部门 D．设计勘察部门
习题四
1.在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设立（A ）。
A．胀缝 B．横向缩缝 C．传力杆 D．横向施工缝
2.浅埋暗挖施工方法中，适宜施工多层多跨结构隧道的方法是（ B）。
A．中洞法 B．柱洞法 C．侧洞法 D．CRD王法
3.钢管焊接时，同一管节允许有两条纵缝，管径大干或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于（ C ）；管径小于600mm时，其间距应大于100mm。
A．100 B．200 C．300 D．400
4.关于管道接口检查，下列（D ）的说法不对的。
A.柔性接口的橡胶圈位置要对的，无扭曲、外露现象；承口、插口无破损、开裂；双道橡胶圈的单口水压实验要合格。
B.化学建材管采用承插、套筒式连接时，应逐个接口检查，规定承口、插口部位及套筒连接紧密，无破损、变形、开裂等现象；插入后胶圈应位置对的，无扭曲等现象；双道橡胶圈的单口水压实验合格。
C.聚乙烯管、聚丙烯管接口熔焊连接外观质量全数检查，规定焊缝应完整，无缺损和变形现象。
D.化学建材管采用卡箍连接、法兰连接、钢塑过渡接头连接时，可以抽查，抽检量不少于50%。
5.压绳下管法合用于管径为( D )的管道.
A . 300mm以下 B .300～500mm C. 400～700mm D. 400～800mm
6.压力管道水压实验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于（ C ）；水压实验合格后，应及时回填沟槽的其余部分。（单选题）
A .0.3m B . 0.4m C. 0.5m D. 0.6m
7.原状地基为岩石或坚硬土层时，管道下方应铺设砂垫层，对于小于等于500mm的柔性管道，其厚度应大于（ B ）mm。
A.50 B.100 C. 150 D.200
8.聚乙烯管、聚丙烯管接口对接错边量不大于管材壁厚的（ B ）％，且不大于3mm。
A.5% B.10% C.12% D. 15%
9. 给水管道冲洗时，第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于（B ）为止，冲洗流速应大于1.0m/s。
A . 2NTU B.3NTU C. 4NTU D. 5NTU
10.预应力钢筋混凝土水池水泥砂浆保护层喷浆作业时，砂浆应拌和均匀，随拌随喷，存放时间不得超过（ B ）。
A.1 B.1.5 C.2 D.3
习题五
1. 连接城市各重要分区的交通干道是（ B ）。
A．快速路 B．主干路 C．次干路 D．支路
2. 根据《城乡道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的规定，沥青混凝土面层施工质量验收的主控项目是（ D ）。
A．纵断面高程、压实度 B．混合料、宽度 C．原材料、平整度 D．面层厚度、弯沉值
3. 沥青碎石面层的磨耗层宜采用细粒式沥青混凝土，其常用厚度为（ B ）mm。
A．15～20 B．25～40 C．40～60 D．10～20
4. 关于悬索桥的特点，说法错误的是（ A ）。
A．变形和振动较小 B．构造简朴 C．结构自重较轻 D．刚度差
5. 土质路基加固中属于土的置换方式的是（C ）。
A．薄膜 B．绳网 C．换填 D．板桩
6.合用于松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土的路基解决方法是（C ）。
A．换土垫层 B．排水固结 C．振密 D．碾压及夯实
7. 路基解决的方法中，合用于黏性土、冲填土、粉砂、细砂等土层的是（ D ）。
A．排水固结法 B．振密挤密法 C．换土垫层法 D．置换及拌入法
8. 《城市道路工程设计规范》(CJJ37)规定，以28d龄期的水泥混凝土（ D ）强度控制面层混凝土的强度。
A．抗弯 B．抗压 C．抗剪 D．弯拉
9.在城乡交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站，多采用（ C ）结构。
A．拱形 B．马蹄形 C．矩形框架 D．椭圆形
10.粗集料是沥青混合料的重要材料之一，它的性能规定不涉及（ C ）。
A．用于城乡快速路的沥青表面层粗集料压碎值应大于26% B．洁净、干燥、表面粗糙
C．吸水率不得大于2．0% D．具有良好的颗粒形状
习题六
1.设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘的距离为（ B ）。
A．净矢高 B．桥下净空高度 C．建筑高度 D．计算矢高
2.我国城市道路可完全不设中央分隔带的道路类别是（ C ）。
A．快速路 B．主干路 C．支路 D．次干路
3.钢管焊接时，对口时应使内壁齐平，错口的允许偏差应为壁厚的20％，且不得大于（ A ）mm。
A．2 B．3 C．4 D．5
4.凡是规定做闭水实验的排水管道，管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取（ B ）进行实验。
A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.1/5
5.塑料管采用承插式柔性接口连接时，宜在当天温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应留出不小于（B ）的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记。
A.5mm B.10mm C. 15mm D. 20mm
6.无压力管道的闭水实验，条件允许时可一次实验不超过( C )个连续井段；
A.3 B.4 C.5 D.6
7.不是装配式预应力钢筋混凝土水池的施工方法是（ B ）。
A. 绕丝法 B.电热张拉法 C.径向张拉法 D.径向绕丝法
8.水池满水实验时，充水水位上升速度不宜超过2m／h。相邻两次充水的间隔时间，不应小于（D ）24h。
A.5h B. 10h C.12h D.24h
9.混凝土管管口形式不涉及（ D ）
A.承插式 B.企口式 C.平口式 D.咬合式
10.在软土或其他不稳定土层中采用横排板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过（ B ），开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4~0.8m。
A.0.5m B.1.0m C.1.2m D.1.5m
习题七
1. 快速路的设计车速是（B ）km／h。
A．30～50 B．60～100 C．20～40 D．40～60
2. 适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是（ B ）。
A．粗粒式沥青混凝土 B．砂粒式沥青混凝土 C．中粒式沥青混凝土 D．细粒式沥青混凝土
3. 柔性路面在荷载作用下产生的变形与强度的特点是（ C ）。
A．弯沉变形大、抗弯强度大 B．弯沉变形小、抗弯强度小 C．弯沉变形大、抗弯强度小D．弯沉变形小、抗弯强度大
4. 关于挖方路基施工的说法，错误的是（ D ）。
A．根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实 B．路基填土不得使用腐殖土或盐渍土
C．碾压遵循“先轻后重”原则 D．碾压时，应一方面采用不小于12t级的压路机
5. 在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道，且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（A ）。
A．盾构法 B．新奥法 C．明挖法 D．浅埋暗挖法
6. 根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要1临时占用城市道路的，经市政工程（B ）和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
A．经济主管部门 B．行政主管部门 C．建设主管部门 D．人事主管部门
7. 与路堤相衔接，可抵御路堤土压力，防止路堤填土滑坡和塌落的桥梁组成构件是（ D ）。
A．支座 B．桥跨 C．防排水系统 D．桥台
8. 重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（ D ）。
A．贫混凝土 B．石灰粉煤灰稳定粒料 C．碾压混凝土 D．沥青稳定碎石
9. 当隧道跨度很大、地表沉陷规定严格、围岩条件特别差，为有效控制围岩变形，应选用（ A）施工。
A．双侧壁导坑法 B．单侧壁导坑法 C．全断面开挖法 D．中洞法
10.某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，计划采用扩大交叉口的办法提高通行能力，则该道路属于（B ）。
A．快速路 B．主干路 C．次干路 D．支路
习题八
1. 合用于快速路、主干路基层的是（D ）。
A．石灰土 B．二灰土 C．水泥土 D．石灰粉煤灰稳定砂砾
2. 热拌沥青混合料面层摊铺碾压（ C ）。
A．热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压 B．摊铺速度宜控制在1～3m/min的范围内
C．压实应按初压、复压、终压涉及成型三个阶段进行 D．热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压拟定
3. 钢管焊接时，对口时应使内壁齐平，错口的允许偏差应为壁厚的（ B ），且不得大于2mm。
A．10% B．20％ C．30% D．40%
4.排水管道闭气实验时，地下水位应低于管外底（ B ），环境温度为-15—50℃。下雨时不得进行闭气实验。
A.100mm B. 150mm C.200mm D.250mm
5.关于钢管管道安装和接口质量检查，下列（ B ）说法不对的。
A.沿管道每10m用水准仪检查管道高程和坡度，用尺量检查中线的偏离限度。
B.逐口检查，用量规量测接口焊缝坡口应符合相关的规定；逐口观测焊口焊接质量是否符合相关规定和设计规定。
C.法兰接口不能埋入土中。
D.钢管采用螺纹连接时，管节的切口断面应平整，偏差不得超过一扣，丝扣应光洁，不得有毛刺、乱丝、断丝，缺丝总长不得超过丝扣全长的10％。接口紧固后宜露出2～3扣螺纹。
6.进行水位观测时，充水至设计水深后至开始进行渗水量测定的间隔时间不小于（ D ）。
A . 10h B . 12h C. 15h D. 24h
7.钢筋混凝土管道采用水泥砂浆抹带接口，抹第一层砂浆时，注意管带与管缝对中，厚度为带厚的（ A ），压实与管壁粘牢，表面要“划毛”，管径400 mm以内者，管带可一次抹成。
A . 1/3 B . 2/3 C. 1/2 D. 3/4
8.下列哪个说法不对的。D
A. 給水铸铁管重要有灰口铸铁管和球墨铸铁管。 B.钢管分为普通钢管、镀锌钢管及无缝钢管等。
C.玻璃钢夹砂管既可以用于给水，也可用于排水。D.钢塑复合螺旋缠绕管既可以用于给水，也可用于排水。
9.沟槽的开挖断面应符合施工组织设计(方案)的规定。槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留（ B ）mm土层由人工开挖至设计高程，整平。
A.100-200 B.200-300 C.300-400 D.400-500
10.下列那一条是错误的。（ D ）
A.支撑应经常检查，发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时解决；雨期及春季解冻时期应加强检查；
B.拆除支撑前．应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的作业规定和安全措施；
C.施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑。 D.采用钢板桩支撑时，构件的规格尺寸经计算拟定，入土深度应根据经验拟定。
习题九
1. 下图为隧道正台阶环形开挖法的示意图，施工中应最先开挖（ B ）。
A．a B．b C．c和d D．e
2. 关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（ C ）。
A．满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落 B．连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
C．简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D．悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
3. 敷设于桥梁上的燃气管道应采用无缝的加厚钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝应进行（D ）无损探伤。
A．50% B．60% C．80% D．100%
4. 合用于快速路、主干路基层的是（D ）。
A．石灰土 B．二灰土 C．水泥土 D．石灰粉煤灰稳定砂砾
5. 某路基压实行工时，产生“弹簧”现象，宜采用的解决措施是（ C ）。
A．增大压实机具功率 B．适量洒水 C．掺生石灰翻拌后压实 D．减少压路机碾压速度
6. 关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（ C ）。
A．满布式拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落 B．连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落
C．简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落 D．悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架
7. 水泥混凝土面层板厚度大于等于200mm时，可不设胀缝的施工季节是（B ）。
A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季
8. 与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是（ D ）。
A．施工成本低 B．出土速度快 C．围护变形小 D．可尽快恢复交通
9. 浅埋暗挖法中，合用于小跨度，连续使用可扩成大跨度的是（ D ）。
A．全断面法 B．正台阶环向开挖法 C．单侧壁导坑法 D．中洞法
10. 在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应（C ）天。
A．5 B．6 C．7 D．8
习题十
1. 沥青混凝土面层的磨耗层应使用（ C ）沥青混凝土。
A．粗粒式 B．中粒式 C．细粒式 D沙粒式
2.关于路基雨期施工的说法，不对的的是（ D ）。
A．集中力量，快速施工，分段开挖，切忌全面开花或挖段过长 B．坚持当天挖完、填完、压完，不留后患
C．填土路基应按2％～3％以上的横坡整平压实 D．因雨翻浆，用重型压路机重新压实
3.钢管焊接时，对口时纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处, 纵向焊缝应错开；管径小于600mm时．错开的间距不得小于lOOmm；管径大于或等于600mm时，错开的间距不得小于（ C ）mm。
A．100 B．200 C．300 D．400
4.下列那一条不是规范所规定的。C
A.槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；
B.槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应所有挖除并按设计规定进行地基解决；
C.槽底扰动土层为湿陷性黄土时，宜采用石灰土回填； D.在沟槽边坡稳固后设立供施工人员上下沟槽的安全梯。
和横撑的位置与断面；
5.采用撑板支撑时，木撑板厚度不宜小于50mm，长度不宜小于（B ）m；横梁或纵梁宜为方木，其断面不宜小于150mm×150mm；横撑宜为圆木，其梢径不宜小于l00mm。
A．3 B．4 C．5 D．6
6.口径（B ）mm以及更大的混凝土管通常都加钢筋
A．300 B．500 C．800 D．1000
7.防腐性能最不好的排水管是（ D ）。
A.双壁波纹管 B.中空壁缠绕排水管 C.玻璃钢夹砂管（FRP）管 D.混凝土管
8.柔性管道的砂石基础基础结构设计无规定期，宜铺设厚度不小于（ B ）mm的中粗砂垫层。
A．50 B．100 C．150 D．200
9.喷浆作业时要并沿池壁搭设操作脚手架，脚手架的内侧距池壁（D ）m，架宽1.2m。
A．1 B．1.5 C．2 D．2.5
10.混凝土必须采用蒸汽养护时，宜用低压饱和蒸汽均匀加热，最高汽温不宜大于（ B ）℃，升温速度不宜大于lO℃／h，降温速度不宜大于5℃／h。
A.20 B.30 C.40 D.50
习题十一
1. 关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（ D ）。
A．可减少开挖对围岩的扰动次数 B．围岩必须有足够的自稳能力
C．自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护 D．合用于地表沉降难于控制的隧道施工
2. 沥青在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力，说明其具有（ B ）。
A．适当的稠度 B．较大的塑性 C．足够的温度稳定性 D．较好的大气稳定性
3. 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（ D ）。
A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性 B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加双向剪刀撑
C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性
4．围堰高度应高出施工期间也许出现的最高水位（ C ）m。
A．0．3～0．5 B．0．2～0．5 C．O．5～0．7 D．0．6～0．8
5．河床渗水性很小，流速不大于3．0m／s，石块能就地取材均属于（ B ）围堰的特性。
A．竹篱土 B．堆石土 C．木桩竹条土 D．土袋
6．土袋围堰的合用条件不涉及（ D ）。
A．水深不大于3．0m B．河床渗水性较小 C．流速不大于1．5m／s D．盛产竹木地区
7．基坑围堰类型中，可周转使用，能节约大量木材的是（A ）。
A．钢筋混凝土板桩围堰 B．双壁围堰 C．钢套箱围堰 D．钢板桩围堰
8．竹、钢丝笼围堰适宜用于水深（C ）m以内，河床难以打桩，流速较大的基坑。
A．8 B．6 C．4 D．10
9．合用于埋置不深的水中基础的围堰是（ D ）。
A．钢板桩围堰 B．钢套箱围堰 C．堆石土围堰 D．钢筋混凝土板桩围堰
10．土围堰施工时，筑堰材料填出水面之后应进行（ D ）。
A．排水固结 B．置换 C．挤密 D．夯实
习题十二
1．关于土围堰施工规定的说法，错误的是（ D ）。
A．堰外边坡迎水一侧坡度宜为1：2～1：3 B．堰外边坡背水一侧坡度在1：2之内
C．堰内边坡宜为1：1～1：1．5 D．内坡脚与基坑的距离不得小于3m
2．土袋围堰施工中，围堰两侧堆码的袋中宜装填（A ）。
A．黏性土 B．砾石土 C．粉质黏土 D．填土
3.钢管焊接时，对口时纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处, 纵向焊缝应错开；管径小于600mm时．错开的间距不得小于（B ）lOOmm；管径大于或等于600mm时，错开的间距不得小于300mm。
A．500 B．100 C．150 D．200
4.沟槽开挖的质量控制与验收应符合以下规定： C
A.原状地基土不得扰动，不得受水浸泡或受冻(查看现场，检查施工记录)；
B.地基承载力满足设计规定(查地基承载力实验报告)；
C.压实度、厚度满足设计规定(做实验或查检测记录、实验报告)； D.沟槽开挖的允许偏差为20mm.
5.每根横梁或纵梁不得少于 （ B ）根横撑；横撑的水平间距宜为l.5—2.0m；横撑的垂直间距不宜大于1.5m；横撑影响下管时，应有相应的替撑措施或采用其他有效的支撑结构。
A．1 B．2 C．3 D．4
6. 关于沟槽的开挖，那条叙述不对的。（ B ）
A.沟槽的开挖断面应符合施工组织设计(方案)的规定。槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200-300mm土层由人工开挖至设计高程，整平。
B.槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，必须清理干净。
C.槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应所有挖除并按设计规定进行地基解决。
D.槽壁平顺，边坡坡度符合施工方案的规定。
7.超挖深度不超过（ C ）mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度。
A．50 B．100 C．150 D．200
8. 钢丝网水泥砂浆抹带接口选用网格（ B ）、丝径为20号的钢丝网。
A．5mm×5mm B．10mm×l0mm C．15mm×l5mm D．20mm×20mm
9. 壁板间的接缝宽度，不宜超过板宽的(B )1/10；缝内浇筑细石混凝土或膨胀性混凝土，其强度等级应符合设计规定；设计无规定期，应比壁板混凝土强度等级提高一级；
A．1/5 B．1/10 C．1/15 D．1/20
10.喷射完的水泥砂浆保护层，凝结后应加遮盖，保持湿润并不应少于14d。如采用常流水方法养护，则应在池壁顶部外侧安装沿池周长的环状管道。管道内侧开孔，孔距3cm，并沿环形管每隔（ C ）m左右安装截门一个，以便按照喷浆的进度分段进行养护。
A．5 B．10 C.15 D． 20
习题十三
1．干作业成孔时，长螺旋钻孔钻至设计高程后，应先泵入混凝土并停顿（ D ）s，再缓慢提高钻杆。
A．20～30 B．20～40 C．10～30 D．10～20
2．关于钢筋笼与灌注混凝土施工要点，对的的是（ D ）。
A．当气温高于35℃时，应夜间施工 B．灌注桩采用的水下灌注混凝土不得采用预拌混凝土
C．吊放钢筋笼人孔时，不得碰撞孔壁 D．水下灌注混凝土集料粒径不得大于40mm
3．水下混凝土灌注时，导管采用（ B ）接头宜加锥形活套。
A．焊接 B．法兰盘 C．承插 D．螺旋丝扣
4．在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台，当无设计规定期，基底应浇筑（ A ）cm厚混凝土垫层。
A．10 B．2 0 C．15 D．25
5．承台混凝土分层浇筑时，接缝应按（ C ）解决。
A．防震缝 B．沉降缝 C．伸缩缝 D．施工缝
6．柱式墩台施工中，模板、支架除应满足强度、刚度外，稳定计算中还应考虑（ C ）的影响。
A．温度 B．交通 C．风力 D．日照
7．重力式墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为（B ）m。
A．2～5 B．1．5～2 C．1～1．5 D．5～10
8．钢管混凝土墩柱应采用（A ），且应一次连续浇筑完毕。
A．微膨胀混凝土 B.自应力混凝土 C．现浇钢筋混凝土 D．无收缩混凝土
9．在基坑有渗水情况下浇筑钢筋混凝土承台，应有排水措施，若设计无规定，基底可铺10cm厚（ C ），并浇筑5～10cm厚混凝土垫层。
A．卵石 B．砾石 C．碎石 D．砂石
10. 设有支护的基坑土方开挖过程中，可以反映坑底土体隆起的监测项目是（A ）。
A．立柱变形 B．冠梁变形 C．地表沉降 D．支撑梁变形
习题十四
1. 钻孔灌注桩施工时，为防止塌孔与缩径，通常采用措施之一是（ A ）。
A．控制进尺速度 B．部分回填黏性土 C．所有回填黏性土 D．上下反复提钻扫孔
2.关于盾构法施工隧道存在问题的说法，对的的是（A ）。
A．当隧道曲线半径过小时，施工较为困难 B．隧道的施工费用受覆土量多少影响
C．风、雨等气候条件影响隧道施工 D．隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
3.钢管焊接时，有加固环的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于（ B ）mm；加固环距管节的环向焊缝不应小于50mm。
A．50 B．100 C．150 D．200
4.钢管焊接时，对口时纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处, 纵向焊缝应错开；管径小于600mm时．错开的间距不得小于lOOmm；管径大于或等于600mm时，错开的间距不得小于（ C ）mm。
A．100 B．200 C．300 D．400
5.关于给水塑料管道铺设和连接，哪项叙述不对的？（A ）
A.采用承插式(或套筒式)接口时，宜人工布管且在沟槽内连接；槽深大于4m或管外径大于400mm的管道，宜用非金属绳索兜住管节下管；严禁将管节翻滚抛入槽中；
B.承插式柔性接口连接宜在当天温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部,应留出不小于10mm的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记：插入完毕后，承插口周边空隙均匀，连接的管道平直；
C.采用电熔、热熔接口时，宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽；移入沟槽时，管道表面不得有明显的划痕。
D.管道与井室宜采用柔性连接，连接方式符合设计规定；设计无规定期，可采用承插管件连接或中介层做法；
6.土方沟槽开挖槽底高程的允许偏差是（ C ）mm.
A．±10 B．±15 C．±20 D±25
7.柔性接口的刚性管道的砂石基础结构，设计无规定期一般土质地段可铺设砂垫层，亦可铺设25mm以下粒径碎石，表面再铺（C ）mm厚的砂垫层(中、粗砂)。
A．10 B．15 C．20 D．25
8. 排水不良导致地基土扰动时，扰动深度在（A ）mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾解决；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，再用砾石填充空隙并找平表面。
A．100 B．150 C．200 D．250
9. 水泥砂浆抹带完毕后应立即用吸水性强的材料覆盖，（ B ）3~4h后洒水养护；
A．2~3 B．3~4 C．4~5 D．5~6
10.下列说法不对的的是（B ）。
A.池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接。
B.池壁模板可先安装一侧，绑完钢筋后，再将另一侧模板一次安装到顶面。
C.在安装池壁最下一层模板时，应在适当的位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检查合格后，再将窗口封闭。
D.池壁整体式内模施工，当木模板为竖向木纹使用时，除应在浇筑前将模板充足湿润外，尚应在模板适当的位置设立八字缝板，拆模时，先拆内模。
习题十五
1、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（C ）。
A．弯沉变形较大，弯拉强度大 B．弯沉变形较大，弯拉强度小
C．弯沉变形很小，弯拉强度大 D．弯沉变形很小，弯拉强度小
2、面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（ B）路面。
A．高级 B．次高级 C．中级 D．低档
3.下列雨期道路工程施工质量保证措施中，属于面层施工规定的是（D ）。
A．当天挖完、填完、压完，不留后患 B．应按2％～3％横坡整平压实，以防积水
C．未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比规定重新搅拌
D．及时浇筑、振动、抹面成型、养护
4. 用于沥青混合料面层压实度检测的方法是（ A）。
A．钻孔法 B．环刀法 C．灌砂法 D．灌水法
5. 宜采用锤击沉桩的情况是（ D ）。
A．在黏土、砂土、碎石土，且较厚的河床覆土中沉桩 B．在密实的黏性土、砾石、风化岩中沉桩
C．在软黏土(标准贯人度N＜20)、淤泥质土中沉桩 D．在砂类土、黏性土中沉桩
6. 喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌重要为（ A ）衬砌。
A．复合式 B．单层喷锚支护 C．等截面直墙式 D．变截面曲墙式
7. 在0～80Cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为（ C ）。
A．90％ B．93％ C．95％ D．98％
8. 关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（ C ）。
A．施工时不允许带水作业 B．规定开挖面具有一定的自立性和稳定性
C．常采用预制装配式衬砌 D．与新奥法相比，初期支护允许变形量较小
9. 在沥青混凝土面层与水泥混凝土路面之问洒布的沥青材料薄层，称为（ C）。
A．透层 B．封层 C．粘层 D．复合层
10关于沉入桩施工的说法，错误的是（ B ）。
A．宜先沉大桩，后沉小桩 B．桩身垂直度偏差不得超过1％ 应当是5%
C．对于密集桩群，沉桩顺序宜由中间向两端或向四周对称施工
D．沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护
习题十六
1. SMA沥青混合料面层施工时，不宜采用（ D ）碾压。
A．小型振动压路机 B．钢筒式压路机 C．振动压路机 D．轮胎压路机
2. 不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（ A ）。
A．复合式衬砌 B．预制装配式衬砌 C．双层衬砌 D．整体式衬砌
3.钢管焊接时，有加固环的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于100mm；加固环距管节的环向焊缝不应小于（ A ）mm。
A．50 B．100 C．150 D．200
4.在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过（ B）m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4—0.8m；
A．0.5 B．1 C．1.5 D．2
5.钢管焊接时，有加固环的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于（ A ）mm.
A．100 B．200 C．300 D．400
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