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皮带岗位员工知识手册模板.doc

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资源描述

1、第一节 皮带机原理及作用皮带机又名皮带输送机、带式输送机、胶带机、 胶带输送机,是一个广泛应用和矿山、冶金、化工、水泥厂传输机械,是一个摩擦驱动以连续方法运输物料机械。应用它,能够将物料在一定输送线上,从最初供料点到最终卸料点间形成一个物料输送步骤。它既能够进行碎散物料输送,也能够进行成件物品输送,还能够和各工业企业生产步骤中工艺过程要求相配合,形成有节奏流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化多种工业企业中。1、皮带机工作原理用绕经头轮,尾轮而连接起来胶带,组成一条封闭环形带,经过电动机受电,由电能转化为动能带动头轮运转,利用头轮和皮带之间摩擦力带动皮带连续运转。在工艺步骤中皮带机相互

2、运行,皮带机在工艺生产步骤中不是孤立存在,而是工艺生产中比较关键一个步骤。通常皮带尾部有受料漏斗,头部有一个下料漏斗。在受料漏斗注意杂物堵住漏口或划伤皮带,下料漏斗注意皮带堆料、压料、卡堵料事故。2、皮带机作用关键作用是充足发挥生产设备能力,降低停机工时,缩短生产周期;在运输过程中同时完成一些加工工艺,提升生产效率;保护加工件和产品不受损伤撞坏,降低物料损耗;减轻劳动强度,改善劳动条件,有利于安全生产;缩短装卸时间,加速车辆周转;降低运输工作人员,充足利用厂房、仓库、料场空间,降低物料 堆放面积; 关键特点:输送能力范围广;输送物料范围广;对输送线路适应性强;加料卸料堆放能力强;有效性能高及保

3、护环境,安全性好,劳动力费用低等。第二节 皮带机结构及其功用1、皮带机结构1.1皮带机关键由输送带、驱动装置、托辊和机架、拉紧装置、清扫装置、制动装置等组成,见下图。1.2皮带机五大主件和八大附件,五大主件:皮带、头轮、尾轮、托轮、机架;八大附件:电机、减速机、拉紧装置、增面轮、受面轮、受料漏斗、清扫器、制动器。2、皮带机构件功用2.1输送带在输送机工作过程中,输送带既是承载构件又是牵引构件(钢丝绳牵引带式输送机除外),输送带不仅要有一定承载能力,而且还要有足够抗拉强度。通常输送带由芯体和覆盖层组成,芯体关键由多种织物(棉织物、化纤织物和混纺材料等)或钢丝绳组成。它们是输送带骨架层,几乎承受输

4、送带工作时全部负荷,所以,带芯材料必需含有一定强度和刚度。覆盖胶用以保护中间带芯不受机械损伤和周围介质有害影响。上覆盖胶层通常较厚,这是输送带承载面,直接和物料接触并承受物料冲击和磨损。以下图所表示,下覆盖胶是输送带和支承托辊接触一面,关键承受压力。2.1.1对输送带关键要求是:a要求输送带本身质量小,抗拉强度和抗弯强度大,成槽性能好;b因为承受交变弯曲载荷,故要求带芯夹层和橡胶层间要有较高粘附强度,以防层间剥离和撕开;c要求加工精细,确保在受纯拉伸时,各夹层均匀承受载荷;d输送带覆盖胶和夹层带芯全部应含有较高抗冲击性能和抗机械损伤性能;e为延长使用寿命,应使输送带含有足够耐磨性; f为使驱动

5、时所需初张力尽可能小,故要求输送带含有高摩擦系数;g含有很好外形稳定性,既无太大纵向弹性伸长又含有较小永久伸长,其张紧行程不超出带式输送机长度1.5;h输送带端头连接要简单,但其接头处强度不应显著减弱,而且接头处厚度必需和其它部位厚度相同。2.1.2输送带端头连接输送带端头连接方法有机械连接和硫化(塑化)连接两种。选煤厂常见是机械连接方法,有钩卡连接、合页连接和板卡连接等,机械连接法操作较简便,但接头处强度只相当于输送带本身强度3540,使用期限短。硫化胶接有热硫化和冷硫化两种胶接法。后者连接时间长,采取得比较少。硫化胶接法,先将输送带两接头部位每层夹层对纵轴成60至70倾斜地切成阶梯形状,使

6、两端头很好地相互配合,在每层夹层上涂以橡胶浆使其粘着,然后用专门硫化设备,在整个输送带宽度范围内施加均匀面足够压力进行热或冷硫化粘合连接。硫化胶接法接头强度高,牢靠耐用,但操作复杂。2.2 驱动装置2.2.1驱动装置是带式输送机动力传输机构。通常由电动机、联轴器、减速器及驱动滚筒组成。依据不一样使用条件和工作要求,带式输送机驱动方法,可分单电机驱动、多电机驱动、单滚筒驱动、双滚筒驱动和多滚筒驱动多个。2.2.2滚筒可分驱动滚筒和改向滚筒两种。a驱动滚筒作用是经过筒面和带面之间摩擦驱动使输送带运动,同时改变输送带运动方向。驱动滚筒是传输动力关键部件。为了传输必需牵引力,输送带和滚筒间必需含有足够

7、摩擦力。依据摩擦传动理论,在设计或选择驱动装置时,可采取增加输送带和驱动滚筒问摩擦和围包角方法来确保取得必需牵引力。采取单滚筒驱动时;围包角可达180一240;当采取双滚筒驱动时,围包角为360一480左右。用双滚筒传动能大大提升输送机牵引力,所以常常被采取,尤其是当运输长度比较长时,通常采取双滚筒驱动。驱动滚筒表面有光面和胶面两种型式。胶面用途是增大驱动滚筒和输送带间摩擦系数,减小滚筒磨损。当功率不大,环境湿度小情况下,可选择光面滚筒;环境潮湿,功率又大,轻易打滑情况下,应选择胶面滚筒作为驱动滚筒。b只改变输送带运动方向而不传输动力称为改向滚筒(如尾部滚筒、垂直拉紧滚筒等)。2.3 托辊和机

8、架2.3.1托辊是带式输送机输送带及货载支承装置。a托辊随输送带运行而转动,以减小输送机运行阻力。托辊质量好坏取决带式输送机使用效果,尤其是输送带使用寿命。而托辊维修费用成为带式输送机运行费用关键组成部分。所以要求托辊:结构合理,经久耐用,回转阻力系数小,密封可靠,灰尘、煤粉不能进入轴承,从而使输送机运转阻力小、节省能源、延长使用寿命。b托辊分钢托辊和塑料托辊两种。钢托辊多由无缝钢管制成。托辊辊子直径和输送带宽度相关。通用固定式输送机标准设计中,带宽B为800mm以下输送机,选择托辊直径为89mm;带宽10001400mm选择辊子直径为108mm。c托辊按用途又可分为槽形托辊、乎形托辊、缓冲托

9、辊和调心托辊,d在输送带受料处,须装设缓冲托辊,以降低冲击作用,保护输送带;缓冲托辊结构和通常托辊基础相同,标准设计中采取橡胶式和弹簧板式两种。橡胶因式就是在管体外面套装若干橡胶圈;弹簧板式是托辊支座含有弹性,以缓冲物料冲击。2.3.2落地式机架又有固定式和移动式两种。原料场关键采取固定落地式机架。固定带式输送机机架是用角钢和槽钢焊接而成结构件。根据机架用途,可分为头架、尾架、中间架和驱动装置架。头架用来安装驱动滚筒和改向滚筒(下图a),其侧面和驱动装置架组装在一起。尾架用以安装尾部滚筒(下图b),尾架结构和所采取拉紧装置相关,所以应该依据所采取拉紧装置来选择尾架。中间架用以安装上、下托辊,它

10、是由一节节组装而成(下图c)。2.4拉紧装置2.4.1 在多种含有挠性牵引构件输送机中,必需装有拉紧装置。带式输送机拉紧装置作用:a使输送带含有足够初张力,确保输送带和驱动滚筒之间所必需摩擦力,而且使摩擦力有一定贮备;b赔偿牵引构件在工作过程中伸长;c限制输送带在各支承托辊间垂度,确保输送机正常平稳地运行。2.4.2拉紧装置结构形式有:螺旋式、车式和垂直式三种。a螺旋式拉紧装置张紧滚筒两端轴承座安装在带有螺母滑架上,滑架能够在尾架上移动。转动尾架上螺杆,可使滚筒前后移动,以调整输送带张力以下图所表示。螺扦螺纹应能自锁,预防松动。含有结构简单紧凑优点,缺点是工作过程中,张紧力不能保持恒定。b车式

11、拉紧装置机尾张紧滚筒安装在尾架导轨可移动小车上,钢丝绳一端连接在小车上,而另一端悬挂着重锤,以下图所表示。它是依靠重锤重力拉紧输送带,故能够自动张紧输送带,保持恒定张紧力。适适用于输送机距离较长,功率较大场所,尤其适于倾斜输送输送机上。其缺点是机尾需要有较大空间。C垂直拉紧装置垂直拉紧装置以下图所表示。滚筒1安装在框架2上,重锤3吊挂在框架上,框架沿导轨上下移动,利用重锤重力使输送带常常处于张紧状态。该装置适适用于长度较大(大于100m)输送机或输送机末端位置受到限制情况。这种拉紧装置通常适合装设在驱动滚筒近处或利用输送机走廊下面空间。缺点是改向滚筒多,而且物料轻易落入输送带和张紧滚筒之间,从

12、而损坏输送带。2.5制动装置带式输送机用于倾斜输送物料时,为了预防因满载停机发生倒转或顺滑造成事故,平均倾角大于4时,就应增设逆止或制动装置。带式输送机逆止和制动装置种类较多,视输送机具体使用条件采取不一样形式逆止或制动器。标准设计中有带式逆止器、滚柱逆止器和液压电磁闸瓦制动器3种。2.5.1带式逆止器下图为常见带式逆止器。它是李机头架上装设一段逆止带(橡胶带)1,带一端是固定端,另一端为活动端,并夹着一很小铁条2。当正常运转时,逆止带l自由端被输送带推向后面,因为铁条2两端受挡板3作用,所以逆止带一直和滚筒保持一定距离。当输送机逆转时;逆止带自由端就被输送带带动而塞至滚筒和输送带之间,在摩擦

13、力作用下,拖住滚筒,达成阻止逆转目标。带式逆止器结构简单,价格低廉,应用较广。不过它必需使输送机倒转一定距离以后才能达成制动目标。从而易造成给料处堵塞、溢料。如头部滚筒直径越大,制动时倒转距离就越长,所以对功率较大带式输送机不宜、使用带式逆止器。2.6清扫器输送带工作表面绕过卸载滚筒时,不可能将上面碎散物料完全卸洁净,尤其是在输送潮湿物料时更难卸净,如不设法清除这些残余物料,输送带经过改向滚筒或托辊时,因为受到这些物料挤压而损坏。所以,清扫器对延长输送带使用寿命含有很大意义。清扫器形式很多,下面介绍多个常见清扫器。下图a是单刮板清扫器。用橡胶片1制成刮板,用螺栓装在倒U形扁钢5上,扁钢5两端和

14、杠杆2一起装在轴4上,轴4能够在孔中转动,杠杆另一端装有重砣3,使刮板常常压在头部卸料滚筒输送带上,利用它能够清除输送带工作表面残余物料。下图b是TD75型系列带式输送机所用弹簧清扫器。这种清扫器橡胶刮板6用弹簧7和螺杆8压紧在输送带表面上,以清扫残余物料。所以其结构比前者简单。当残余物料不易清除时,能够来用较为完善转刷清扫器(下图c)。转刷可用尼龙或棕毛等制成。利用滚筒转铀带动转刷作和输送带运转方向相反转动。并用重物将转刷压紧在输送带上。转刷回转速度通常为150-250m/min。 在尾部改向滚筒前回空输送带上,应采取空段清扫器(犁式刮板清扫器),用以清扫输送带非工作面上物料。第三节 皮带机

15、电气设备皮带机电气设备关键对皮带机实现就地和远程控制。皮带岗位包含到电气设备关键包含:电动机、现场操作箱、检修电源箱、报警器、安全开关、照明系统、电动葫芦等。1、电动机皮带机所选择电机全部是三相异步电动机,依据极数不一样,转速也不一样,常见转速是1470r/min。可能存在不安全状态及防范方法:a、机壳带电原因为绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长久过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;定、转子磨擦引发绝缘灼伤;引出线绝缘损坏和壳体相碰。防范方法:严禁触摸运行中电动机,或在触摸前先验电并用手背轻触机壳。b、线路漏电关键包含动力线路和控制线路,因绝缘老化

16、或外界机械伤害造成漏电。防范方法:对电机动力电缆做好标识,在日常生产和打扫卫生时,避免对电缆造成绝缘损伤,以防触电伤害。C、无法停机让皮带机停机方法有多个,正常情况下能够经过上位机自动控制,也能够经过现场操作箱启停,紧急情况下能够使用急停开关、拉绳开关、事故开关等。当以上方法均不能使皮带停机时,应立即通知电工将其停电处理。2、现场操作箱现场操作箱能够实现设备现场控制,关键包含按钮、指示灯、转换开关和急停开关等。可能存在不安全状态及防范方法a、线路短路关键因为导电性粉尘堆积过多,造成操作箱内线路短路或接地,使开关跳闸,严重时将引发火灾。b、操作失灵因为按钮、转换开关、急停开关积灰使操作失灵。C、

17、线途经载在操作箱上违规接大功率电气设备。防范方法:保持操作箱卫生、整齐,定时给操作箱吹灰,规范操作箱使用。3、检修电源箱检修电源箱关键用途是方便为检修工作提供AC380V和AC220V检修电源,生产过程中增加临时设备及部分照明电源也取自检修电源箱。可能存在不安全状态,关键是线路短路。防范方法,保持检修电源箱内外卫生,规范接线。4、报警器报警器关键是起一定警示作用,皮带机安装大全部是一体化声光报警器,关键用于皮带开启前报警信号,皮带开启前通常先预警30S,预警结束后皮带开启。可能存在不安全状态:报警器损坏,造成皮带开启前没有警示,机旁开启时预警时间不够。防范方法:加强设备点检,立即发觉损坏报警器

18、并上报,同时要提升本身安全意识。5、安全开关安全开关是指在紧急情况下能够使皮带停机开关,包含拉绳开关、跑偏开关、事故开关、急停开关、打滑开关、撕裂开关等。可能存在不安全状态:因为这些安全开关在正常生产情况下通常不会动作,所以时间长了可能会失去作用,造成紧急情况下无法停机。防范方法:安全开关应做为日常点检内容,能够利用生产间隙对多种安全开关进行试验,确保安全开关一直保持完好、灵敏状态。6、照明系统照明是日常工作中接触最多电气设备,车间内照明关键存在线路老化、维护量大问题,岗位人员包含到关键有开关灯、更换灯泡等工作,若操作不妥,存在一定触电危险。防范方法:排查不规范照明线路,避免行人触碰到电线电缆

19、;更换灯泡前,一定要先停电挂牌后操作,发觉灯头损坏,应通知电工进更换。更换灯泡需要站立在皮带上时,应通知主控室并将操作箱打到“机旁”位置并挂牌,在更换灯泡周围打上拉绳开关,确保皮带不会意外开启。7、电动葫芦电动葫芦常见于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上,因为其结构简单、制造和检修方便、交换性好,操作轻易,所以在工厂中广泛使用。可能存在不安全状态:假如电动葫芦安全装置不全,使用不妥,会造成伤亡事故。使用电动葫芦时必需严守以下操作要求:a、开动前应认真检验设备机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。b、不得超负荷起吊。起吊时,手不准握在绳索和物件之间;吊物上升时严防撞顶。C、起吊物件时,必需

20、遵守挂钩起重工安全操作规程;捆扎时应牢靠,在物体尖角缺口处应设衬垫保护。d、使用拖挂线电气开关起动,绝缘必需良好;正确按动电钮,操作时注意站立位置。e、单轨电动葫芦在轨道转弯处或靠近轨道尽头时,必需减速运行。f、凡有操作室电动葫芦必需有专员操作,严格遵守行车工相关安全操作规程。第四节 皮带输送机关键事故分类1、火灾和爆炸事故。带式输送机输送带常常因为带松、负载过大或输送带卡阻等原因发生打滑现象,打滑过程中摩擦产生大量热,在易燃易爆环境下,很轻易造成火灾和爆炸事故。如不能立即监测出输送带打滑,并采取有效方法,代价可能是极其高昂。2、输送带打滑事故。输送带打滑往往正确地反应了输送带带松或负载过大、

21、卡阻等更严重问题。假如没有立即发觉、任其发展,小故障就会演变为大故障、大事故。3、输送带断裂事故。输送带是带式输送机上比较昂贵部件,尤其是钢丝绳芯输送带,使用不妥,较易断裂。输送带断裂直接原因是物料撞击和磨损、金属物卡阻输送带、严重跑偏被卡刮撕裂等。输送带断裂无疑会给工厂、矿山、港口等造成巨大损失,不仅因为输送带通常占整个输送设备价值三分之一以上,更关键是可能造成物料损失、工厂、矿山、港口停产、停运。4、皮带跑偏事故。皮带跑偏是带式输送机最常见故障之一。转载处物料落料位置偏斜和冲击、皮带张紧装置、承载托辊安装使用不妥、输送距离长等均易造成皮带跑偏事故。皮带跑偏严重会造成皮带撕裂、物料损失和停产

22、、停运等令人头大问题。5、机械事故。以上问题如没有立即发觉,机械事故不可避免。设备损坏越严重,检修、更换时间越长,对生产影响越大。假如屋漏偏逢连夜雨,备件不是通用件,采购周期长,问题就不是多花额外钱就能买到问题了。6、人员事故。带式输送机是造成人员伤亡事故较多一个设备,除了火灾、爆炸在安装、处理接头、加长或缩短输送带时加打卡子连接也常常发生事故。第五节 皮带机关键危害原因及异常处理1、皮带机关键危害原因1.1开机不确定;1.2处理皮带跑偏;1.3处理皮带打滑;1.4更换皮带托辊; 1.5处理皮带辊筒粘料; 1.6开机跨越皮带; 1.7紧急停车装置失灵; 1.8处理漏斗粘料,捅漏; 1.9粉尘危

23、害。2、皮带机异常处理2.1皮带跑偏皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见故障,跑偏原因有多个,比如:皮带接头不正,皮带支架、滚筒、托辊等安装不正,滚筒粘料,自动调心托辊安装位置不妥或过少,落料点不正等。皮带跑偏可总结为“三跑三不跑”,即:跑紧不跑松,皮带机运输过程中,假如前后滚筒中心线不平行,造成胶带两侧松紧程度不一样,则胶带向紧一侧移动;跑后不跑前,托辊不在和胶带运行方向垂直截面上,而是一端前,一端后(按胶带运行方向而定),则胶带就会向后一端移动;跑高不跑低,支承托辊不在和胶带运行方向平行同一个水平位置上而是一头高一头低,则胶带就会向高一端移动。为处理这类故障,需依据不一样原因区分处理。2.1.

24、1调整托辊组 皮带机皮带在皮带运输机中部或离头尾部滚筒较远位置跑偏时可调整托组位置来调整跑偏。中间架上安装托辊组安装孔为长孔,能够经过调整托辊组在长孔中位置进行调整。具体调整方法见图1, 具体方法为皮带偏向哪一侧,托辊组哪一侧朝皮带前进方向前移,或另外一侧后移。图1所表示皮带向上方向跑偏则托辊组下位处应该向左移动,托辊组上位处向右移动。2.1.2调整驱动滚筒和改向滚筒位置皮带机皮带在皮带运输机离头尾部滚筒较近位置跑偏时可经过调整滚筒位置来调整跑偏。驱动滚筒和改向滚筒调整是皮带跑偏调整关键步骤。因为一条皮带运输机最少有5个滚筒,全部滚筒安装位置必需垂直于皮带运输机长度方向中心线,若偏斜过大肯定发

25、生跑偏。其调整方法和调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒右侧跑偏,则右侧轴承座应该向前移动,皮带向滚筒左侧跑偏,则左侧轴承座应该向前移动,相对应也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒调整方法和头部滚筒刚好相反。调整方法见图2。经过反复调整直到皮带调到较理想位置。在调整驱动或改向滚筒前最好正确安装其位置。在调整驱动滚筒和改向滚筒位置时,要先调整改向滚筒位置,若调整改向滚筒位置还无法调好,再调整驱动滚筒位置。因驱动滚筒和减速机之间靠背轮已调整好,驱动滚筒位置改变了,驱动滚筒和减速机之间靠背轮需要重新调整。2.1.3转载点处落料位置调整转载点处物料落料位置对皮带跑偏有很大影响,尤其在两条

26、皮带机在水平面投影成垂直时影响更大。通常应该考虑转载点处上下两条皮带机相对高度。相对高度越低,物料水平速度分量越大,对下层皮带侧向冲击也越大,同时物料也极难居中。使在皮带横断面上物料偏斜,最终造成皮带跑偏。通常导料槽宽度应为皮带宽度三分之二左右比较适宜。在皮带上物料不居中见图3。2.1.4增加调心托辊组调心托辊组作用为自动调整皮带,使皮带在皮带运输机中间位置运行,其原理是采取阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达成调整皮带跑偏目标。通常在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采取此方法比较合理,原因是较短皮带运输机更轻易跑偏而且不轻易调整。而长皮带运输机最好不采取

27、此方法,因为调心托辊组使用会对皮带使用寿命产生一定影响。2.1.5张紧处调整皮带张紧处调整是皮带运输机跑偏调整一个很关键步骤。重锤张紧处上部两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即确保其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒两个轴承座应该同时平移,以确保滚筒轴线和皮带纵向方向垂直。具体皮带跑偏调整方法和滚筒处调整类似。2.1.6双向运行皮带输送机跑偏调整 双向运行皮带输送机皮带跑偏调整比单向皮带输送机跑偏调整相对要困难很多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向和跑偏趋势关系,逐一进行调整。关键应放在驱动滚筒和改向滚

28、筒调整上,其次是托辊调整和物料落料点调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上受力均匀,在采取导链牵引时两侧受力尽可能地相等。2.2异常噪音处理皮带机运行时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、和托辊组在不正常时会发出异常噪音,依据异常噪音可判定设备故障。2.2.1托辊严重偏心时噪音。皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音,并伴有周期性振动。尤其是回程托辊,因其长度较大,自重大,噪音也比较大。发生噪音原因关键有两个原因。一是制造托辊无缝钢管壁厚不均匀,产生离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心和外圆圆心偏差较大,使离心力过大。在轴承不损坏并许可噪音存在情况下能够继续使用。2.2.2联轴器两

29、轴不一样心时噪音。在驱动装置高速端电机和减速机之间联轴器或带制动轮联轴器处发出异常噪音,这种噪音也伴有和电机转动频率相同振动。发生这种噪音时应立即对电机减速机位置进行调整,以避免减速机输入轴断裂。 2.2.3改向滚筒和驱动滚筒异常噪音。改向滚筒和驱动滚筒正常工作时噪音很小,发生异常噪音时通常是轴承损坏,轴承座处发出咯咯响声,此时要更换轴承。 2.2.4减速机断轴。减速机断轴发生在减速机高速轴上。最常见是采取减速机第一级为垂直伞齿轮轴高速轴。发生断轴关键有:2.2.4.1减速机高速轴强度不够。这种情况通常发生在轴肩处,因为此处有过渡圆角,极易发生疲惫损坏,如圆角过小会使减速机在较短时间内断轴。断

30、轴后断口通常比较平齐。发生这种情况应该更换减速机或修改减速机设计。2.2.4.2高速轴不一样心。电机轴和减速机高速轴不一样心时会使减速机输入轴增加径向载荷,加大轴上弯矩,长久运转会发生断轴现象。在安装和维修时应仔细调整其位置,确保两轴同心。在大多数情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴材料通常是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好部分,所以电机轴通常不会断裂。2.2.4.3双电机驱动情况下断轴。双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选择余量较小时比较轻易发生断轴现象。过去皮带运输机驱动不采取液力偶合器这类情况较易发生,原因是两台电机在开启和运行时速度

31、同时和受力均衡难以确保。现在,大多数已采取了液力偶合器断轴现象较少发生,但使用时应注意不可将偶合器加油量过多,方便使其含有限力矩作用和提升偶合器使用寿命。2.3皮带压料,打滑处理:2.3.1造成皮带打滑原因有:皮带松、重锤不够,头轮或皮带非工作面有水,头轮包胶磨损或没有,排除上述原因后方可开启皮带机;皮带压料,要逐步减轻负荷,扒掉1/3-2/3料(停机进行),不可硬转,以防发生设备事故。2.3.2当皮带打滑需打松香时,岗位工要在指定位置(专用投料口,投料口和皮带头轮距离要大于600),用手向头轮抛洒,严禁使用任何工具替换手作业。2.4皮带卡料和下料口粘料堵料时处理2.4.1大块及杂物卡住下料口

32、发生堵料时,必需停机处理。2.4.2处理粘料、捅漏斗时,应站在外边(皮带机正面),站稳并拿好工具,并设专员在机旁监护,发生问题立即停车。2.4.3严禁拆卸安全防护设施,如必需进入漏斗内清料,要停机挂牌,做好安全防护。2.4.4更换皮带时,必需专员指挥。2.5皮带划伤处理在日常操作中,即使点巡检,维护保养到位,仍然会常常碰到皮带起毛边、起皮,甚至划伤,出现这种情况怎么办,怎么处理才能使伤害和损失降到最低,是我们操作工应该做到。2.5.1皮带毛边处理,用刀片或剪刀顺毛边最底部将其剪断,不得用手大力逆方向撕扯,以防造成更大损坏。2.5.2当出现撕裂和垂直伤口时,应该顺势将伤口处剪成弧形,最大程度降低

33、皮带传送阻力。2.5.3当出现更大伤口,应该立即通知维修等相关人员,不得私自处理。第六节 皮带机安全装置及其要求 1、皮带机安全防护装置有以下几类:1.1人身安全防护装置有:头、尾轮防护罩、护栏,电机同减速机、减速机和头轮间减速防护罩,事故开关,事故拉绳,起车预警信号装置,地沟蓖子、跨皮带过桥、警示牌等。1.2胶带本身保护装置有:皮带机电磁检铁器,皮带跑偏检测报警装置,皮带打滑检测装置,料流检测、料位检测装置,连锁保护装置。1.3对皮带电机保护有:过负荷保护,过热保护,接地保护,过流保护等。2、对安全装置要求设备安全防护装置要求齐全、有效、可靠,同时含有较高科技含量。第七节 皮带机保护装置应用

34、及发展 1、拉绳开关 拉绳开关是用于带式输送机紧急停机一个现场操作保护装置。现在广泛应用拉绳开关通常为无源机械式双向拉绳开关,关键有旋转式凸轮结构和移动式凸轮结构两种。因为旋转式凸轮结构拉绳开关摆杆旋转时动作行程大、灵敏度高且不易卡死,故现在被更多地采取。拉绳开关根据一定间隔(约40m)固定安装于带式输送机两侧支架上,相互之间系上拉绳。紧急情况下,能够在带式输送机沿线任意位置拉动拉绳,触发开关动作实现紧急停机。拉绳开关动作后复位方法分为自动复位和手动复位两种。 拉绳开关通常全部有常闭、常开接点各1个,通常使用常闭接点。因为拉绳开关数量较多,为了节省电缆,通常一条带式输送机全部拉绳开关常闭接点串

35、联后接入带式输送机分合闸控制回路;对于很长带式输送机,有时采取将沿线拉绳开关分段分组接入方法。 现在广泛应用拉绳开关关键缺点有: a.不能远程独立显示每个拉绳开关工作状态,更不能远程复位。当有拉绳开关动作后,难以确定具体是哪只动作,需要到现场逐一检验,尤其是当拉绳开关动作状态指示不显著或内部接点分合不到位情况下愈加难以确定,而这对于较长带式输送机来说肯定是一件费时费力事情。b. 拉绳开关本体动作状态指示不显著,必需近距离观察才能判别。绝大部分产品动作状态指示方法为摆杆偏位锁定或翻牌指示,能够发出声光指示产品极少。2、跑偏开关 跑偏开关是用于检测带式输送机运行过程中输送带跑偏程度并进行报警一个保

36、护装置,有时也用于在输送带严重跑偏时自动触发紧急停机。现在广泛应用跑偏开关通常为无源机械式两级跑偏开关。 跑偏开关根据一定间隔(约50m)固定安装于带式输送机两侧支架上,跑偏开关滚轮部分在受到偏离中心运转输送带边缘挤压后产生偏转,当滚轮偏转到一定角度时触发开关接点动作。通常一条带式输送机全部跑偏开关常闭接点串联后接入带式输送机分合闸控制回路或报警指示装置中;对于很长带式输送机,有时采取将沿线跑偏开关分段分组接入方法。现在广泛应用跑偏开关关键缺点有:a、不能远程独立显示各个跑偏开关工作状态,通常也没有接点动作自锁保持功效。当有跑偏开关动作时,难以确定具体是哪只动作,需要到现场观察才能确定输送带发

37、生跑偏具体位置。b.机械式滚轮结构难以长久经受输送带冲击,需要常常检修和更换跑偏开关。3、打滑开关 打滑开关是用来检测输送带和传动滚筒之间滑动并进行报警一个保护装置,可用于在输送带发生打滑时自动触发紧急停机。打滑是一个较为严重故障现象,原因可能是超载、输送带受卡阻、断带、滚筒卡死、驱动电机转速异常等等,如不立即停机可能引发设备严重损坏、火灾和人身伤害等严重事故。 打滑开关种类比较多,工作原理和检测方法也各有不一样。比如根据检测方法划分,有直接检测输送带速度并和设定标准速度比较触轮式打滑开关,有检测从动轮转速并和设定标准转速比较打滑开关,有同时分别检测滚筒转速和输送带速度并进行比较对比式打滑开关

38、;根据内部工作原理分,有磁阻式、磁电式、光敏式等等。部分打滑开关装置还能够实时提供输送带线速度或滚筒转速信号显示和输出。4、撕裂开关 撕裂开关是检测输送带纵向撕裂并报警一个保护装置,可用于在输送带发生撕裂时自动触发紧急停机。大部分撕裂发生在输送带尾部落料斗出口,因为物料中大块硬物卡在落料斗出口而刮伤甚至刮穿输送带,有些撕裂发生常常是因为输送带支架和托辊变形等原因造成。 根据不一样检测手段和工作原理划分,有安装于输送带下方光电式和导电橡胶式撕裂开关;有安装于输送带下方拉线式开关;有安装于输送带尾部落料斗出口挡板式撕裂开关;另外,还有振动感应式撕裂开关等等。 现在广泛应用撕裂开关关键缺点有: a.

39、大部分撕裂开关只能在输送带撕裂穿透后才能动作,使得撕裂开关保护作用十分有限。很多产品可靠性和稳定性全部比较差,不少用户干脆放弃安装撕裂开关,而依靠加强巡检、尽可能降低物料中大块杂物等间接手段来降低撕裂发生可能。 b.很多产品在轻微扰动下轻易发生误动作,影响输送带正常运行。5、堵料开关 堵料开关是安装在落料斗或储料仓内检测料位一个保护装置。带式输送机系统中两条输送机之间通常是经过管状落料斗连通,运行中当落料斗出口因多种原因受堵时物料会很快堵满整个落料斗乃至大量溢出。在落料斗中上部位置安装堵料开关能够在堵料事故发生早期报警并可自动触发紧急停机,从而避免大量堵料造成输送带打滑、驱动电机过载等严重后果

40、。 堵料开关根据不一样检测手段和工作原理划分,关键有阻旋式、射频导纳式、电极式、音叉式、活动挡板式、负压式等多个形式。 现在广泛应用堵料开关关键缺点有: a.安装比较麻烦,通常需要在落料斗侧壁上开割安装孔,安装不妥可能影响落煤斗耐磨衬板等结构,安装位置难以随意调整。 b.部分产品配件强度不够,易因冲击、震动等原因损坏。 c.射频导纳式等类型产品误动率较高。 d.阻旋式产品需要长时间运转,产品寿命相对较短。第八节 皮带机安全操作、巡检、维护1、皮带机安全操作1.1生产时应使皮带不跑偏,不打滑,不压料,不撕坏,不拉断;1.2随时观察皮带机运行情况;1.3对输送热料皮带而言,立即发觉烧结矿未冷却好(

41、红矿)立即汇报给相关部门,增强冷却效果,预防皮带烧坏;1.4保管好岗位上简易工具,用具,做到不丢失不损坏;1.5搞好本岗位场地、设备、安全设施卫生工作、场地要洁净、设备见本色、安全设施完好;1.6严格实施岗位交接班制度,立即了解设备现实状况。2、皮带机运转过程中注意事项:2.1正常生产情况下,严禁带负荷停止或开启皮带。遇紧急情况或突发事故时,岗位人员立即用“事故拉绳开关”或“停止按钮”实施紧急停车,然后立即排除故障并向主控室汇报。2.2各系统皮带轮、增面轮、上下托辊、小车链条、震动器、除水器和液压翻板,均应保持正常运转;皮带清扫器、刮料器、皮带挡料皮及托辊、托辊支架应立即补齐或更换,并立即检验

42、皮带工作面、非工作面及接头磨损情况。2.3发觉物料中大块、杂物,应立即捡出,不能安全捡出时,必需停车取出。2.4认真观察、勤检验、勤震、勤捅、立即联络,预防漏斗堵塞。2.5发觉砸、划、挤、扯伤皮带时,应立即停机,寻求事故源点,并立即汇报主控室。2.6皮带机运转过程中,严禁任何人攀爬坠砣爬梯。3、清理卫生时方法:3.1清理皮带机设备转动部位粘料、联轴器卫生、积料时,必需停机清理。3.2清扫皮带机两侧和皮带机底部、皮带廊卫生,要面向皮带机头,从皮带机尾部往头部清扫,清扫工具应紧贴地面,不准抬高,以防清扫工具被皮带和托轮咬住,一但工具被咬住,要立即放手,预防皮带挤手伤人。3.3清理运转皮带机卫生时,

43、旋转部位严禁使用棉纱擦拭、抽打,严禁带手套。4、皮带机巡检4.1关键是对设备看、听、摸,确定设备是否完好,保持设备稳定运行;4.2加强对料流观察,确定在物料运输过程中是否出现断料、超载;4.3统计设备在运行过程中不良情况,立即向主控汇报并要求处理。5、皮带机维护5.1检验交接头是否有异常情况,如:划伤裂纹,严重烧损等其它情况造成损坏;5.2皮带上下层是否有严重磨损及跑偏现象;5.3检验清扫器和胶带是否紧密接触;5.4保持托辊运转灵活,立即更换或损坏托辊;5.5预防胶带跑偏,使胶带保持中心线上运转,确保槽角;5.6检验减速箱油位缺损情况并立即补充;5.7定时检验改向轮和尾轮油脂情况;6、皮带机保

44、养6.1进行空车试车,听、察机械电器设备是否正常;6.2清扫支架,皮带头尾轮是否粘料,确保设备运转灵活;6.3检验轴承是否有损坏,立即更换并补足油脂;6.4清扫皮带机,电机及传动系统装置上积灰;6.5保管好岗位上工具用具等;6.6定时给设备润滑点做对应补充。第二部分 皮带机伤害事故案例案例一、料仓堵料处理不妥造成高处坠落1、事故经过9月8日4时30分,二炼铁四辊白云石熔剂仓堵料,操作工杜*到地下室去疏通料仓。杜*站在皮带输送机上平台上,面朝北,用大锤敲打料仓下部钢板,因用力过猛,身体失去平衡,从平台南侧摔下,慌乱中右脚踏在运行中皮带上,被挤在皮带和横梁之间,致其右股骨骨折、右胫骨骨折。2、原因

45、及责任分析2.1杜*在操作过程中,忽略安全,注意力不集中,操作失误,是造成事故发生直接原因,应负直接责任。2.2处理堵料操作平台无防护栏杆,是造成事故关键原因。2.3车间对职员安全培训教育不够,安全方法落实不力,是造成这次事故间接原因,车间对事故发生应负管理责任。3、事故预防方法:3.1车间要加强对职员安全培训教育,提升职员安全自我防护意识,在每项作业前搞好安全确定。 3.2对白云石熔剂仓操作平台加设防护栏杆。同时,车间要加强对原料系统等设备管理和控制,降低堵料等故障发生机率。3.3企业(厂)各相关单位要举一反三,对作业现场进行一次系统隐患排查,对存在安全隐患立即采取方法进行整改以提升设备设施

46、本质安全性。案例二、点检设备时不慎挤伤右臂1、事故经过:4月26日7时40分,二炼铁高炉维修班早会后,维修工王*、尹*、任*三人(该维修组组长休班,三人点检时以任*为主)来到高炉槽下,对其上料系统进行点检。任*、尹*到槽下二层点检返料-2皮带,王*未跟上任*两人,自己来到返料-1皮带尾轮南侧处进行点检。7时50分,王*发觉返料-1皮带尾轮滚筒上有黑斑(后确定为油污),便右手(戴手套)扶在皮带南侧支架上,面朝西,向北俯身观察滚筒黑斑情况;观察时,王*右手未扶在支架上,滑落在转动皮带上,致其右臂被卷入滚筒和皮带间,经槽下操作人员停机后脱险。2、原因及责任分析:2.1王*点检返料-1皮带尾轮滚筒,对

47、发觉问题进行确定时,采取方法不妥,安全意识淡薄,是造成事故直接原因,负有直接责任。2.2二炼铁返料-1皮带尾轮周围无防护方法,是造成事故发生关键原因。2.3二炼铁对“点检作业必需两人以上”等要求落实不到位,对职员教育不够,是事故发生间接原因,对事故发生负有一定管理责任。3、预防方法:3.1对返料-1皮带尾轮加设防护栏。要以后次事故中吸收教训,对各皮带岗位进行一次全方面安全检验,对存在防护缺点(无防护、防护装置和设施缺点、防护不妥、防护距离不够等)进行整改。3.2规范设备点检作业。针对此次事故在点检作业暴露出来问题,结合炼铁厂设备分散特点,对现有点检作业相关要求深入进行修订、完善,确保点检作业时两人及以上,且分工有主次,并督促班组实施到位。3.3加强班组安全建设,明确班组长、班组安全员、班组组员职责,强化规章制度落实,确保班组“个人无违章、岗位无隐患、班组无事故”。3.4交接班时,交班人员离岗心切,接班人员进入工作状态慢,往往是事故频发时段。要针对这一情况,经过班前班后会、经典事故案例会等形式,加强对职员安全教育,有效处理交接班时职员安全思想意识和工作岗位时间不一样时问题。3.5要以后次事故中吸

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