收藏 分销(赏)

大临综合项目工程隧道预加固桩专项方案.doc

上传人:天**** 文档编号:2867227 上传时间:2024-06-07 格式:DOC 页数:27 大小:258.04KB 下载积分:10 金币
下载 相关 举报
大临综合项目工程隧道预加固桩专项方案.doc_第1页
第1页 / 共27页
大临综合项目工程隧道预加固桩专项方案.doc_第2页
第2页 / 共27页


点击查看更多>>
资源描述
一、编制根据 1 二、工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2隧道预加固桩设计概况 3 三、施工方案 3 3.1 施工办法 3 3.2 施工工艺流程 4 3.3 施工工艺及要点 5 四、组织机构及资源配备 16 4.1 施工管理组织机构 16 4.2 资源配备 17 五、施工质量、安全、环水保办法 18 5.1 施工质量办法 18 5.2 施工安全办法 19 5.3 环保、水保办法 22 六、安全保证、质量保证、环保、水土保持等保证体系图 23 6.1 质量保证体系图 24 6.2 安全保证体系 25 6.3环保、水保保证体系 26 隧道预加固桩专项施工方案 一、 编制根据 1.大平掌隧道设计图 2.《铁路路基施工技术指南》(铁建设-241号) 3.《铁路路基工程施工质量验收》(TB10751-) 4.《铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设-241号) 5.《铁路隧道工程施工质量验收原则》(TB10753-) 6.国家、铁路总公司、地方政府关于安全、环保、水土保持法律、规程、规则、条例。 7. 新建大理至临沧铁路施工总价承包招标文献及公司投标文献。 8.铁路工程施工组织设计指南(铁建设[]226号)。 9.《施工现场暂时用电安全技术规范》(JBJ46)。 10.《铁路大型暂时工程和过渡工程设计暂行规定》(铁建设[]189号)。 二、 工程概况 2.1工程概况 大临线位于云南省西南部地区,北起广大线大理站,经大理州巍山县,跨越澜沧江后进入临沧市,经云县至临沧市临翔区,线路全长202.095km。大临铁路站前六标施工起止里程为DK174+801~DK208+800,从杨家村隧道出口工区至临沧站,正线长度33.999Km。重要工程内容如下: 站场4座,分别为杨家村会让站(缓开)、丫口寨会让站、息铺会让站(缓开)、临沧区间站,临沧站1-12m框架桥1座、涵洞13座2184延米、临沧站地道2座;路基3605m。 桥梁共计14座2382m,分别为杨家村三线大桥212.4m(3( 2×24+3×32+ 2×24))、帮海河大桥188.9m((48+80+48)m持续梁)、甲山河中桥88.4m(2×32)、丫口寨1号双线中桥48.45 m(2(1×32))、丫口寨2号双线中桥72.9 m(2(1×32+1×24))、忙杏河大桥150.8 m(4×32)、息铺中桥60.9 m(2×24)、南令河大桥151.1 m(1×24+2×32+2×24)、回龙河大桥160.25 m(3×32+2×24)、勐马中桥60.9 m(2×24)、忙畔1号特大桥531.25m(15×32+1×24)、忙畔2号大桥167.27m(4×32+1×24)、内邦中桥97.72m(1×24+1×32+1×24)、南来河大桥390.94m(2×24+10×32)。 隧道8.5座共计28.013Km,分别为杨家村隧道出口工区1666m(隧道总长2786m)、大村隧道4278m、大平掌隧道2172m、大田村隧道1129m、大尖山隧道4335m、新民隧道8287m、石房隧道3565m、勐麻1号隧道2328m、勐麻2号隧道253m。 重点控制工程:新民隧道(Ⅱ级风险)、临沧车站。 2.2隧道预加固桩设计概况 由于大平掌隧道进口段细角砾石层及全风化全风化层较厚,洞口开挖后土体易失稳下滑,为保证洞口稳定及构造安全,于门洞两侧设立1#、2#预加固桩,1#预加固桩桩长20m,截面尺寸为2.5m*1.75m,2#预加固桩桩长20m,截面尺寸为2.5m*1.75m。出口端紧邻甲山河中桥,且地形陡峻,土石分界线较陡,为保证洞门端墙及边仰坡稳定,于明暗分界线右侧设立3#预加固桩,桩长24m,桩径2.5m*2m,于洞口右侧设立4#预加固桩,桩长28m,桩径2.5m*2m。预加固桩采用C35钢筋混凝土浇筑。 本加固桩采用C20钢筋混凝土锁口、护壁防护;井口上2m范畴为锁口,其下每2m一节为护壁,桩井开挖2m后应及时施工锁口,每开挖2m应及时施工护壁,以保证施工安全;当桩井井壁土层稳定性差时,应缩短护壁分节高度,采用0.5~1m一节,必要时应加密钢筋、加厚护壁,以保证安全;桩顶处地面横坡较陡时,桩井锁口顶面可顺地形做成斜面。 三、 施工方案 3.1 施工办法 3.1.1按照设计坡度分段开挖暂时边坡并分段防护,至预加固桩设计桩顶标高后,清理出工作面进行预加固桩施工。 3.1.2预加固桩采用人工进行开挖,井口上部2m范畴为C20砼锁口,锁口地面线以上高度为55cm,厚度50cm,锁口地面线如下壁厚为25cm,其下每2m一节为C20砼护壁,厚度20cm。护壁接头不要留在岩石分层、土石分界或土层分界处。如遇井壁稳定性差时,应缩短护壁分节高度,采用0.5m~1.0m一节,必要时加密钢筋,加厚护壁,以保证安全。护壁内孔尺寸不得不大于桩截面尺寸。 3.1.3因地形限制,出渣采用卷扬机提高,人工转运至现场暂时堆放点,再用挖掘机装车运至指定渣场处置。 3.1.4受现场场地限制和施工工艺制约,钢筋集中在钢筋棚加工制作好后,转运至施工部位现场绑扎、安装。 3.1.5本工程所有砼均由拌和站统一拌制,由砼罐车运至施工现场,再采用汽车泵送+串筒传播混凝土。 3.2 施工工艺流程 预加固桩施工工艺流程图 3.3 施工工艺及要点 3.3.1测量放线 待桩顶施工场地平整后,由测量人员定出桩中心位置,埋设木桩,并测出木桩顶高程。技术人员依照定位桩在桩周边埋设施工控制桩。 3.3.2预加固桩锁口 依照图纸尺寸及桩中心位置,刨除桩顶松散土层,并进行预加固桩锁口施作。锁口必要高出原地面以防杂物、雨水等流入孔内,锁口周边做排水沟槽,断面尺寸为20×30cm。 锁口地面线以上高度为55cm,厚度为50cm,锁口地面线如下壁厚为25cm,高度2.0m,采用C20砼。 锁口周边采用钢管架、安全网封闭围挡(围挡高1.2m)、设安全警示牌。 3.3.3预加固桩开挖及护壁 (1)、护壁尺寸 锁口护壁砼强度达到80%后安装卷扬机,提高机用膨胀螺丝固定在锁口砼面上。护壁每两米一节,厚度20cm,采用C20砼,当桩井井壁土层稳定性差时,应缩短护壁分节高度,采用0.5~1.0m一节,必要时加密钢筋、加厚护壁,以保证安全。 (2)、护壁开挖办法 依照开挖时岩层地质状况,松散土按每50 cm为一种循环(开挖和护壁);易风化、潮解岩层控制在1.0m内为一种循环。砂岩及其他坚强岩层控制在2.0m一种循环。松散土采用人工开挖、提高机运碴作业办法;易风化、潮解岩层岩层采用小型机具沿桩周边钻孔,中部人工分块凿除,提高机运碴作业办法。砂岩及其他坚强岩层采用小药量松动爆破,提高机运碴作业办法。 (3)、护壁立模 护壁在立模前,先清除岩壁上浮土和松动石块,使护壁砼紧贴围岩,护壁模板由可活动钢模板组合而成。护壁支模由中心线和四角点控制,将控制桩轴线、高程引到第一节砼护壁上,每节进行四角点和轴线中心点对中,吊垂球控制中心点和四角点位置,用尺杆找四边净距,然后由基准点测量孔深。每节护壁间用钢筋进行连接,加强上下节护壁整体性。 (4)、护壁砼灌注 护壁砼灌注采用提高设备运送砼,小型插入式振捣器捣固。灌注砼时,使两节护壁形成交错搭接状。护壁灌注后,桩井净断面尺寸不得不大于桩身设计断面尺寸,每浇完一节护壁后进行一次桩中心和四角点位置校核工作,并对桩直径和垂直度进行检查,发现偏差,及时采用办法纠正。 (5)、孔内通风、抽水、照明 为保证孔内有新鲜空气,在孔口配备SDF-3.5轴流式风机,用直径40cm软胶管向孔下通风(风量75~112 m3/min),保证施工期间孔下空气质量。并经检查无有害气体后,施工人员再下孔作业。 开挖时,本地下渗水量不大时,可随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,不能持续强抽水,应及时会同设计等关于单位研究解决办法,以免导致塌孔。 孔内照明采用防水照明灯 (低压36Ⅴ、40W)。 (6)、检查 技术人员定期段对孔径、孔深、孔偏位、岩层状况等进行跟踪检查、记录。孔径、孔深、孔偏位符合设计及规范规定。 (7)、成孔 桩孔挖深达到设计规定后,及时抽排孔底积水,再迅速下挖20cm用同等强度水泥砂浆封底。(封底前岩层强度和嵌岩深度达到设计规定并告知监理及业主代表) 3.3.4浅孔松动爆破施工 桩孔内石方开挖采用浅孔松动爆破,为减轻爆破震动对其他桩孔影响,采用塑料导爆管非电雷管微差起爆系统,孔内延期起爆办法。炸药选用:无水时用2号岩石硝铵炸药,有水时用防水乳化炸药,孔内延期雷管按爆破设计选用1~ 4段非电毫秒延期雷管。装同一段位雷管炮眼间簇联,整个开挖断面炮眼间并联,击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。钻孔机具选用气腿式风动凿岩机。 附炮孔装药构造图: (1)、浅孔爆破开挖软石 ①无水,2#岩石硝铵炸药。 单孔装药量计算公式 Q=0.33·e·q·W 式中:e-与炸药性质关于换算系数,2#岩石硝铵炸药取1.0 ;乳化炸药时取1.05; q-单位岩石耗药量,按下表选用,本式中取为1.2kg/m3; 岩石类别 软石 次坚石 坚石 单位耗药量q 1.0~1.2 1.2~2.5 2.5~3.5 W-最小抵抗线,m。炮眼深取为0.8m,装药深0.2m,则抵抗线W=0.73m。 有一种临空面时,则 Q=0.33×1×1.2×0.73=0.136kg 有二个临空面时,则 Q=0.33×1×1.2×0.83×0.73=0.112kg ②有水,采用乳化炸药。 有一种临空面,单孔装药量 Q=0.33×1.05×1.2×0.73=0.142kg 有二个临空面时,则 Q=0.33×1.05×1.2×0.83×0.73=0.118kg 炮眼直径取32mm,眼距0.8m,排距0.7m。 炮眼平面布置见下图。 炮眼装药量见下表。 炮孔号 个数 装药量(kg) 雷管段位 无水,2#岩石硝铵炸药 有水,乳化炸药 单孔 小计 单孔 小计 1 2 0.136 0.272 0.142 0.284 1 3 4 0.112 0.448 0.118 0.472 3 ∑ 6 - 0.72 - 0.756 - (2)、浅孔爆破开挖次坚石 ①无水,2#岩石硝铵炸药。 q取为2kg/m3;炮眼深取为0.6m,装药深0.2m,则抵抗线W=0.5m。 有一种临空面时, Q=0.33×1×2×0.53=0.082kg 有二个临空面时, Q=0.33×1×2×0.83×0.53=0.068kg ②有水,采用乳化炸药。 有一种临空面,单孔装药量 Q=0.33×1.05×2×0.53=0.087kg 有二个临空面时,则 Q=0.33×1.05×2×0.83×0.53=0.072kg 炮眼直径取32mm,眼距0.7m,排距0.55m。 炮眼平面布置见下图。 炮眼装药量见下表。 炮孔号 个数 装药量(kg) 雷管段位 无水,2#岩石硝铵炸药 有水,乳化炸药 单孔 小计 单孔 小计 1 2 0.082 0.164 0.087 0.174 1 3 6 0.068 0.408 0.072 0.432 3 4 4 0.068 0.272 0.072 0.288 4 ∑ 20 - 0.844 - 0.894 - (3)、钻孔 采用气腿式风动凿岩机。钻孔前,将炮眼周边松动土石清除干净,每一炮眼打够深度后,要把眼内石粉冲净和吹干,并暂时遮盖,以便装药。施工中,禁止在已爆炸后残眼中继续钻孔。 (4)、装药 在装药此前一方面把炮眼内石粉、泥浆除净。然后将炮眼口周边打扫干净。装药粉时,用勺子或漏斗分几次装入。每装一次时,用木炮棍或竹棍(直径2厘米,长度比炮眼深度长0.5米)轻轻压紧;并且随装随捣。 (5)、堵塞炮孔、爆破 堵塞时,用一分粘土和三分粗砂混合而成。混合料含水不应过湿,过干也不好。在捣实中注意不捣坏导爆管。 起爆网络联结:非电起爆系统微差起爆办法采用孔内延期方式。同一段位非电雷管簇联,整个爆破断面并联。击发装置采用电容式起爆器起爆瞬发电雷管。 发生瞎炮按如下办法解决: ①如导爆管经检查未被击发传爆,可重新起爆。 ②距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆;但需注意岩层节理状况,在钻孔地点避免有连通瞎炮之裂纹。 ③若能用木或竹制工具安全妥善地掏出堵塞物时,可重装起爆药包。 ④采用水冲或风吹法解决盲炮。(6)、爆破飞石及其控制 依照爆破飞石产生因素,在进行控制爆破时,采用如下相应控制与防护办法。 ①、摸清状况 设计施工前应摸清被爆介质状况,详尽地掌握关于资料,然后进行精心设计和施工。 ②、优选爆破参数 在可以达到工程当前提下,应尽量采用炸药单耗较低爆破方式,并设法减少实际炸药消耗量。最小抵抗线大小及方向要认真选用,普通状况下爆破指数不适当过大。施爆前要对各种爆破参数进行校对,如差误较大应采用补救办法。 ③、慎重选取炮位 尽量避免将炮位选在软弱夹层、断层、裂隙、孔洞、破碎带、混凝土接触缝和砖缝等弱面处及其附近。 ④、提高堵塞质量 应选用摩擦系数大、密度大材料作炮泥。堵塞要密实、持续,堵塞物中应避免夹杂碎石。应保证有足够堵塞长度,以延长炮泥阻滞时间。 ⑤、加强防护 采用上述办法虽可对爆破飞石起到一定控制作用,但不也许完全杜绝,因而,在某些状况下还必要加强防护。在防护中重要是采用覆盖,其材料应以来源以便、具备一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运、联接为好,如荆笆、竹笆、草袋、旧胶带、旧车胎、金属网、厚尼龙塑胶布等。爆破前张贴“爆破施工警示公示”,将爆破警戒工作信号和内容发布于众,提示周边村民、车辆、行人配合警戒工作。爆破前由指挥人员组织有关负责人清查安全警戒区域危险因素,配齐警戒工具和标志,疏散无关闲散人员、转移机械设备到安全区域以外。  3.3.5钢筋加工、制作 (1)、钢筋进厂 钢筋进场应有出厂质量合格证和实验报告单,合格证需注明批量数和进场日期。钢筋进场一方面要进行外观检查,钢筋表面应干净无损伤,油渍和铁锈等,并按规定进行力学性能实验。对钢筋原材和加工好钢筋成品做好标记,依照钢筋牌号分批堆放,并防止污染。钢筋采用统一加工。 (2)、钢筋加工 钢筋下料按照设计图纸规定先列表计算,做好下料准备工作。按设计图纸规定进行加工制作。纵向受力钢筋接头按关于施工规范规定采用闪光对焊接头或套筒连接,在接头断面处35d范畴内,有接头受力钢筋面积不得不不大于该截面钢筋面积50%。箍筋与主筋采用点焊连接。 制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋位置。焊接时,主筋与加强筋标记位置对准,并校正加强筋与主筋垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好所有加强筋后,用机具或人转动骨架,将别的主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。 钢筋骨架保护层采用与桩身同级别砼垫块,厚度不不大于7cm,按每平方米不少于4 个梅花型布置。 (3)、钢筋安装 钢筋笼安装采用吊车吊装,一次吊入孔内,依照引出控制桩拉“十字”线,找出桩中心位置;采用吊线锤对钢筋笼位置进行校正,位移偏差不大于1cm。 (4)、钢筋骨架容许偏差和检查办法 钢筋骨架容许偏差和检查办法详见下表: 项目 容许偏差 施工单位检查数量 检查办法 钢筋骨架长度 ±100mm 全验 用钢尺量 主筋间距 ±5mm 15点 用钢尺量 钢筋骨架直径 ±20mm 15点 用钢尺量 箍筋间距 ±20mm 20点 用钢尺量 钢筋骨架垂直度 2% 全验 吊线尺量 3.3.6混凝土浇注 清除孔内杂物、排除孔内积水。串筒离孔底距离不超过2m,砼分层浇注,分层振捣;每层砼厚度控制在50cm左右(提前在钢筋笼上用扎丝做好分层厚度控制标记)。振动棒插点间距40cm左右。砼浇注完毕,初凝后及时覆盖。 预加固桩混凝土施工总原则:分层浇注、分层捣实、快插慢拔,棒头插入下层混凝土5 cm -10cm,无明显流动,混凝土面开始泛浆,无气泡产生。 井内有水抽干困难时,可采用导管法灌注水下混凝土。导管接头采用法兰盘连接,直径300mm,壁厚3mm,分节长度1m~2m,最下端一节长5m。导管使用前须进行水密,承压和接头抗拉实验。 每根桩浇筑混凝土时,实验室现场取样一组混凝土试件。 3.3.7检测 受检预加固桩桩身混凝土强度不得低于设计强度70%,且桩身强度不低于15MPa 。 四、 组织机构及资源配备 4.1 施工管理组织机构 为了加强管理,更好地按建设单位规定优质地完毕该工程施工任务,成立大临铁路六标项目经理部,下设架子队,按照架子队管理模式和“管理有效、监控有力、运作高效”原则组建,配备由公司正式职工担任,并具备相应作业技能和通过培训考核合格持有上岗证专职队长、技术负责人,以及技术、质量、安全、实验、材料、领工员、工班长等重要管理、技术人员和生产骨干,保证每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业,保证现场施工作业管理和监控到位。 管理组织机构见图4.1。 中铁二十四局集团公司大临铁路项目经理部 架子二队 架子三队 架子一队 第一工区 第二工区 第三工区 项目书记 项目经理 项目副经理 项目总工程师 中心实验室 筹划合同部 安全质量环保部 财务部 物资设备 部 综合办公室 工程管理部 项目副经理 安全总监 图4.1 管理组织机构图 4.2 资源配备 4.2.1重要施工机械配备 序号 设备名称 单位(台) 备注 1 卷扬机 2 2 空压机 2 3 风镐 4 4 砼罐车 2 5 插入式振捣器 4 4.2.2重要施工人员配备 序号 岗位 数量(人) 备注 1 负责人 1 2 技术主管 1 3 技术员 2 4 专职安全员 1 5 工班长 1 6 领工员 1 7 砼工 4 8 模板工 4 9 钢筋工 4 10 电焊工 2 11 爆破工 1 12 普工 4 五、 施工质量、安全、环水保办法 5.1 施工质量办法 5.1.1按设计放线,所有预加固桩均应按设计尺寸放样施工,保证施工质量。加强施工过程中自检、互检和交接检工作,且保证严格执行报检制度。 5.1.2严格执行各种技术管理制度,如:“技术岗位责任制”“图纸会审制”“技术交底制”“技术复核制”“技术档案制”“测量工作复测制”等,使技术管理原则化、规范化,保证工程质量。 5.1.3施工过程质量控制重点把好几道工序。 (1)把好测量关 (2)把好实验控制关 (3)把好进料关 (4)把好隐蔽工程签证关 (5)把好模板使用关 (6)把好砼浇筑关 5.2 施工安全办法 5.2.1安全防护 在进行挖孔桩施工时,一方面应做好孔口围护办法。井孔周边必要设立安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢管+安全防护,围栏外侧设立安全警示标志。正在开挖桩孔停止作业或已挖好成孔,必要设立牢固盖孔板,非工作人员禁止入内。 孔内作业时,孔口上面必要有人监护。挖出土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范畴内,砼锁口围圈上不得放置工具和站人。 孔内作业人员必要头戴安全帽、身系安全带,特殊状况下还应戴上防毒防尘面具。 5.2.2作业人员安全防止办法 (1)、为了防止施工人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔,而是使用安全爬梯上下。 (2)、井下、井上人员均配备对讲机,执行呼喊应答制度。特种作业人员必要持证上岗。 5.2.3堕落物防止办法 (1)、安排专人把挖出土石方及时运离孔口,且不得堆放在孔四周1米范畴内。 (2)、桩孔口安装活动安全盖板,无人作业时需用盖板将孔口覆盖。 5.2.4孔内有害气体含量超标导致事故防止办法 (1)、人工挖孔桩深度超过5m时,每天开工前应使用迅速检测管对桩孔内气体进行抽样检测,发既有害气体含量超过容许值时,设立专门设备向孔内通风换气等办法,以防止急性中毒事故发生。 (2)、在施工过程中,还应随时检查空气中含氧量,防止浮现施工人员缺氧窒息事故。 (3)、当人工挖孔桩深度超过5m时,配备轴流式风机,用软胶管向孔下通风。 5.2.5防触电办法 (1)、施工现场一切电源、电路安装和拆除必要由持证电工操作。 (2)、用电设备必要严格接地或接零保护且安装漏电保护器,各桩孔用电必要分闸,禁止一闸多用。 (3)、孔上电缆必要架空2.0m以上,禁止拖地相埋压土中,孔内电缆、电线必要采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护办法。 (4)、孔内照明采用防水照明灯 (低压36Ⅴ、40W)。孔中操作工应手戴工作手套,脚穿绝缘胶鞋。 5.2.6火工品管理办法 (1)、火工品运送管理 ①、在任何状况下,雷管与炸药必要放置在带盖专用容器内分别运送。汽车运送时,雷管与炸药分别装在两辆车内运送,其间距相隔5m以上。 ②、用人工运送爆破器材时,必要有专人护送,并应直接送到工作地点,不得在半途停留。一人一次运送炸药量不得超过20kg或原包装一箱。 ③、用汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装放火罩,运送中应显示红灯。器材必要由爆破工专人护送,其她人员禁止搭乘。爆破器材装载高度不得超过车厢边沿,雷管或硝化甘油炸药装载不得超过两层。 (2)、爆破器材发放、领运、清退及销毁管理 ①、爆破工持爆破工证、批准领料单,并依照领取数量,填入爆破材料记录本,方可领取爆破用品。 ②、领到爆破器材后,必要直接送至工作地点,禁止半途逗留。到达工作地点后,把炸药、雷管分别放在合格火药箱和雷管箱内并上锁。 ③、爆破材料清退是在当班爆破工作完毕后,将当班炸药雷管实际使用量由爆破工核算,填入火药领退记录本。由当班班长签字,余量由爆破工当班所有退回火药库,不得放到其她地点。退回炸药和雷管,经验收不合格不填入退回栏 ,而填入备注栏,单独存储。失效要定期销毁。 ④、爆破材料实行批号管理,要遵循先进先发原则,保质保量,防止受潮,不合格不得发放使用。电雷管应专人专号发放使用,未经电阻检查、检查不合格或无编号,不准发放使用。 ⑤、每次爆破前均由专质安全员在现场指挥,距爆破点100m外拉警戒线,鸣哨,拟定其她作业人员在安全距离外后放可爆破。 ⑥、报废雷管和炸药需经本地公安部门审批,销毁地点选取、警戒、现场管理与技术规定及销毁结束工作规定等。报废品由民爆公司专业解决。 5.3 环保、水保办法 5.3.1环保办法 严格按设计规定取用土地,不擅自占用或征用林地,不擅自开挖采石取土,材料、废弃物不得堆放在林地,确因建设需要占用林地要报批,施工结束后做好抚育与恢复工作。 施工结束后,及时恢复绿化或整顿复耕,注重暂时施工用地复垦。 作业场地及运送车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆清洁。 5.3.2水环保 施工废水、生活污水按关于规定进行解决,不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料水和其他施工废水采用过滤、沉淀解决后方可排放,以免污染周边环境。施工机械废油、废水采用隔油池解决,不得超标排放;搅拌站以及其他施工区域产生施工污水经净化解决后排放。 5.3.3固体废弃物解决 生产和生活垃圾要分别集中堆放。 生产和生活中产生废弃物可运至环保部门指定地点,此外,工地设立水冲式厕所并派专人清理打扫,定期对周边喷药、消毒,防止蚊蝇滋生、传播病毒。 六、 安全保证、质量保证、环保、水土保持等保证体系图 6.1 质量保证体系图 改进工作质量 完善质量管理组织机构 贯彻ISO9001质量 原则 履行 全面 质量 管理 检查创优成果 明确创优项目的 质量保证体系 缺陷纠正 技术交底 工艺审定 办法培训 作业指引书 测量监测 组织保证 施工保证 技术保证 思想保证 QC教诲 质量第一 普及教诲 专项教诲 专项技能培训 提高质量意识 物资设备保证 反馈 实现质量目的 技术岗位 责任制 检查贯彻 接受建设单位和监理监督 严格施工工艺加强过程控制 进行自检互检交接检 施工作业 工 作 制 度 和 标 准 制定创优办法 加强现场实验控制充分运用当代化检测手段 熟悉图纸掌握规范 物 资 材 料 机 械 设 备 性 能 检 验 货源 调查 采 购 过 程 质 量 控 制 过程质量控制及调试 配备强有力班子 强化技术力量 整合施工队伍 6.2 安全保证体系 安全领导小组 组长:项目经理 副组长:总工、安全总监、生产经理 安全方 针 安全目 标 安全责任制 安全教诲 安全工作体系 安全控制 安全检查 安 全 活 动 经 费 安 全 管 理 措 施 安 全 奖 惩 条 例 系 统 安 全 教 育 三 工 教 育 防 淹 亡 防 交 通 事 故 防 高 空 坠 落 定 期 检 查 不 定 期 检 查 防 火 灾 防 触 电 各职能 部 门 各架子队负 责 人 各队安全员 各工班安全员 现场安 全生产 保证施工全过 程安全目的实现 奖惩 兑现 提高安 全意识 提高防止、 预测能力 防塌 方、防突水、突泥 消除事 故隐患 6.3环保、水保保证体系
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 环境建筑 > 隧道涵洞

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服