锋范用户基础手册下.doc

锋范顾客手册
如果当您将变速器排入倒车档时，蜂鸣器鸣叫几声，或者不发出鸣响，则阐明倒车传感系统存在问题。应请您汽车特约销售服务店检查该系统。
磨合阶段
磨合阶段、推荐使用燃油
磨合阶段
在最初1，000公里行程内，应特别注意驾驶方式，这有助于保障车辆将来可靠性和其她诸性能。
在此阶段，应注意如下事项：
.避免以油门全开起动和急加速。
.在最初300公里应避免急踩刹车。
.在定期保养之前，不要更换机油。
大修或更换发动机后，或者更换制动摩擦片后，也应遵循上述劝告。
推荐使用燃油
推荐使用辛烷值(RON)汽油在某些地区也许购买不到。在这种状况下，只要不会引起发动机“爆震”，也可暂时使用辛烷值较低汽油，但这将会减少发动机性能。
使用含铅汽油将会损坏车辆排放物控制装置和发动机本体，同步还会加剧火气污染。
推荐使用燃油

推荐使用燃油：
加油
在加油站操作
加油
1．将左侧接近加油站加注机处停车。
2．要保证驾驶员侧车门未被锁上。加油口门总是会随着驾驶员侧车门锁上或开锁。
驾驶员侧车门锁上时，加油口门也会锁上。
3．在车辆外面，按压加油口门右侧边沿中央。加油口门会略微弹起。往外拉将其打开。
！警告
汽油极易燃烧和爆炸，加注燃油时，您也许被烧伤或受重伤。
.关闭发动机，远离热源、火星及明火。
.只可在室外加注燃油。
.及时擦干溢出燃油。
4．慢慢地取下加油口盖。由于油箱内压力释放，您也许会听到嘶嘶声。
将加油口盖放在加油口门支架上。加油口盖用拴链拴在加油口上，以免丢失。
在加油站操作
5．在燃油加注机自动切断燃油加注后，应停止加油。切勿试图将油箱加得太满，应留出温度变化时燃油膨胀空间。
6．将加油口盖拧回原处，将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7．推压加油口门，直至其被锁定入位。
在加油站操作
启动及关闭发动机罩
启动及关闭发动机罩
1．停放好车辆，并拉起手刹。拉起位于仪表板下角处发动机罩启动手柄。发动机罩将弹起稍许。
2．手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
发动机罩锁扣把手位于“H”商标上方。
向上推动把手，以释放发动机罩。将发动机罩掀开。
如果发动机罩锁扣把手移动不灵活，或者不用拨动把手也能启动发动机罩，则应清洗发动机罩机件并加注润滑油。
3．握住握把，将支杆从卡夹中拔出，然后将其插入箭头所标明发动机罩上孔中。
欲关闭发动机罩时，应先将其向上略微抬起，自发动机罩上孔内取下支杆并放回卡夹内。放下发动机罩，在距翼子板约30厘米高度处，松开发动机罩，任其自由落下。关闭发动机罩后，应检查锁扣与否已被锁定牢固。
检查机油
检查机油
发动机机油是保证发动机正常运转消耗品。因而，应当定期检查机油油位，例如，在添加燃油时候。每次长途旅行前，也应当检查机油。
机油消耗量取决于驾驶状况、天气条件以及遇到路况。机油牦油率可高达每1，000公里耗油一升。新发动机耗油率似乎会更高些。
保证发动机已预热并将车停驻在水平地面上。关闭发动机后等待约三分钟，然后检查机油油位。
1．取出量油尺(橙色把手)。
小心地取出量油尺，避免机油溢出。溢出机油会损坏发动机室组件。
2．用干净布或纸巾擦净量油尺。
3．将量油尺所有插回管套。
4．再次取出量油尺，检查油位。油位必要处在上下限标记之间。
如果油位接近或低于下限标记，请参见第244页添加发动机机油一节。
检查发动机冷却液
检查发动机冷却液
查看散热器储液罐内玲却液液位。应确认其与否处在上限(MAX)与下限(MIN)刻度线之间，如果低于下限刻度线，请参见第246页关于对的添加发动机冷却液一节。
关于本车辆其她检查项目阐明，请参见第238页顾客保养检查。
节约燃油
节约燃油
提高节油性能
.应当始终依照定期保养表对车辆进行保
养。请参见顾客保养检查(第238页)。
例如，胎压局限性会导致“滚动阻力”加大且费油。
附着在车身底板下冰雪或淤泥会增长车体重量和滚动阻力。经常进行清洗，可减少油耗和减少遭受腐蚀也许性。
.应稳健驾驶。急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多燃油。
.尽量始终保持在最高档驾驶。
.尽量保持匀速。车辆每次减速和加速都将额外地消耗燃油。在恰当驾驶条件下，可使用定速巡航控制(限于某些车型)。
.尽量将里程较短行驶安排在一起。
.空调启动使发动机增长额外负荷，从而耗费更多燃油。如果也许，应采用新鲜空气通风模式。
附件与改装
附件与改装
改装您车辆或在车上加装某些非广州本田附件，会影响车辆安全性。在进行任何改装或加装任何附件前，请仔细阅读如下内容。
附件
您汽车特约销售服务店备有可使您车辆更具个性化广州本田原厂附件。这些附件是专为您车辆而设计并经承认。
非广州本田附件虽然也许能用于本车，但也许不符合原厂规格，并也许影响车辆操纵性及稳定性。
！警告
安装不适合附件或改装车辆，也许会影响车辆操纵性、稳定性以及其她性能，并也许导致导致伤亡撞车事故。
请遵循本《顾客手册》中关于附件与改装所有阐明。
如果安装对的，手机、警报装置、双向无线电通信设备以及低功率音响系统应当不会干扰车上电脑控制系统，例如气囊及防抱死制动系统(ABS)。
在安装任何附件之前，应注意：
.保证附件不会导致任何车灯变暗，也不会影响车辆正常操纵或性能。
.应保证电子附件不会导致电路超负荷(请参见第317页)或妨碍车辆正常操作。
.在安装任何电子附件之前，应让安装人员与您汽车特约销售服务店联系，以获得协助。如有也许，应请您汽车特约销售服务店检查最后安装状况。
.在配备有侧面窗帘式气囊车辆上，不要在侧柱上及跨过后窗安装附件。在这些区域安装附件将会妨碍侧面窗帘式气囊正常运作。
附件与改装
改装车辆
拆除车辆上零部件或以非广州本田汽车部件来替代原装部件将会严重损害车辆操纵性、稳定性及可靠性。
例如：
.运用非广州本田汽车悬架组件来减少车辆高度，将会极大地减少离地高度，使车身底部也许会撞到限速隆起带或其她凸起物，从而引起气囊充气膨胀。
.运用非广州本田汽车悬架组件来提高车辆高度，将会影响车辆操纵性和稳定性。
.由于非广州本田汽车车轮普通为通用型，因而，也许会对悬挂部件导致额外压力。
.安装更大或更小车辋及轮胎将会干扰车辆防抱死制动系统(ABS)以及其她系统运作。
.改装方向盘以及其她安全设施也许会引起系统失灵。
运载行李
运载行李
您车辆备仃各种便利储物场合：
.杂物箱
.驾驶员口袋
．车门及座椅靠背文献袋(限于某些车型)
.行李箱
.中央储物盒
.多用途口袋
.车顶行李架(倘若安装此设备)
但是。运载太多行李或者装载不当，也许会影响车辆操纵性、稳定性、停车距离以及轮胎磨耗，并减少车辆安全性。
在运载行李之前，请务必阅读如下各页内容。
载荷极限
在装载行李时，车辆本体、全体乘员、行李总质量不得超过最大容许质量。
请参见第330页最大容许质量。
！警告
超载或不当装载都会影响车辆操纵性及稳定性，并也许导致导致伤亡撞车事故。
请遵守本手册中关于总载荷极限及其她装载准则。
在乘员区运载物品
.必要将撞车时也许被抛向车内伤及乘员所有物品收放好或固定好。
.不可在后窗台板匕存储任何物品。否则。
这些物品会妨碍您视线，并且，撞车时在车内处处抛散。
.要保证放置在前排坐椅后侧地板上物品不会在座椅下滚动而影响驾驶员操纵踏板能力以及座椅正常调节。不可将货品堆至高于前排座椅靠背。
此外，将所有货品放在车窗底部如下。
如果高于车窗底部，将会干扰侧面窗帘式气囊正常运作(倘若安装此设备)。
.驾驶时，要保证杂物箱始终关闭。如果杂物箱盖开着，在撞车或急刹车时，也许会伤及乘员膝部。
运载行李
在行李箱或车顶行李架上运载行李.将行李均匀地放置在行李箱地板上，将最重行李放在底部并尽量往前放。
用绳子或锁链将物品固定好，使其在驾驶过程中不会移动。
.可以将后排座椅靠背折叠放倒，以腾出更多空间放置行李。折叠放倒后排座椅时，要将那些在发生撞车或急刹车时有也许被抛向车内物品绑好固定住。
应用绳子或锁链将物品固定好，使其在驾驶过程中不会移动。不要将物品堆放至高于前排座椅靠背。
请参见第93页关于折叠后排座椅一节。
.如果运载大件物品使您无法关闭行李箱盖，排出尾气将会进入乘员区。为了避免一氧化碳中毒，请参见第57页阐明进行操作。
.如果您打算在车顶行李架上运载物品，应确认行李架和物品总质量不超过最大容许质量。关于详细资料请与您汽车汽车特约销售服务店联系。
如果您使用车顶行李架附件，车顶行李架质量极限也许会减少。请参见随车顶行李架附送阐明书。
关于在附件市场上出售捆扎用品及固定装置诸事宜，请与您汽车特约销售服务店联系。
准备驾驶
准备驾驶
每次开车之前，应进行如下检查和调节。
1．确认所有车窗、后视镜以及车外照明灯均干净且未被遮盖。清除积存在上面霜、雪或冰。
2．检查发动机罩与否完全关紧。
3．检查行李箱与否完全关紧。
4．目视检查轮胎状况。如果发现轮胎较扁，应当用胎压计检查其压力。
5．检查您携带物品与否放置对的或固定稳妥。
6．检查座椅调节状况(清参见第90页)。
7．检查车内及车外后视镜调节状况(请参见第105页)。
8．检查方向盘调节状况(请参见第82页)。
9．确认各扇车门与否已被关紧。
10．系好座椅安全带。还应检查车上乘 员与否均已系好各自座椅安全带(请参见第15页)。
11．起动发动机时，检查仪表盘上仪表
及批示灯(请参见第63页)。
起动发动机

起动发动机
1．拉起手刹。
2．天冷时，应关掉所有电气附件，以减少蓄电池消耗。
3.手动变速器：
将离合器踏板踩究竟，并且将变速器换到空档(N)。
自动变速器：
确认换档操作杆处在驻车档(P)位置。
踩下制动踏板。
4．在未踩加速踏板状况下，将点火钥匙转到START(Ⅲ)位置。不要持续将点火钥匙停留在START(Ⅲ)位置上超过十五秒钟。如果发动机未能及时起动，至少过十秒钟之后，方可再次试着起动发动机。
注意
防盗启动锁止系统用来防止您车辆被盗。如果使用编码不对的钥匙(或其她工具)，发动机燃油系统将无法工作。
关于更详细资料，请参见第84页防盗启动锁止系统一节。
5．如果发动机在十五秒钟之内没有起动，或者起动后随后熄火，则应将加速踏板踩下半程。重复上述第4环节。如果发动机起动了，则应将脚从加速踏板上移开，这样，发动机就不会高速空转。
6．如果发动机不能起动，可将加速踏板踩究竟，并且始终踩住，以清除溢油。如果发动机仍不能起动，反同上述环节5。
注意
在寒冷天气下，发动机较难起动。在海拔高于2，400米地带，由于空气稀薄，起动更加困难。
如果车外温度在摄氏零度如下，或者您车辆停放数日未被驾驶，那么在驾驶之前，请将发动机加温数分钟。
手动变速器

手动变速器
为使运营平稳，在所有迈进档位上，手动变速器都是同步。手动变速器设有锁定装置，以免由第五档直接换至倒车档。
欲升档或降档时，一定要将离合器踏板踩究竟，换到下一档后，应慢慢松开踏板。
在不换档时，不要将脚放在离合器踏板上，否则，将加速离合器磨损。
只有当车辆完全停止后，才可换至倒车档。
在车辆开动时换至倒车档会损坏变速器。
踩下离合器踏板后，在换至倒车档之前，要停留数秒钟，或者先换到迈进档某一档位上停留半晌。这样，就会使齿轮停止转动，从而避免彼此“碾磨”。
减速时，通过降档办法可从发动机处获得额外制动力。这种附加制动力有助于保持一种安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。降档之前，要保证在低档位时，发动机速度显示不进入转速表红色区域。请参见最大容许速度表。
！警告
在易滑路面行驶时，急减速或急加速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故，将会对您导致伤害。
在易滑路面驾驶时，应格外小心。
注意
驾驶时不要把手放在换档操作杆上，手所传达压力会引起换档杆构过早损耗。
手动变速器
推荐换档点
在最高档进行驾驶，可使发动机平稳地运转及加速。这不但可以节约燃油，还可以有效地控制废气排放。咱们推荐如下换档点：
最大容许速度
右表中列出是各档位最大容许速度。
若超过这些速度，发动机速度显示将进入转速表红色区域。如果发生这种状况，您就会感到发动机在时转时停。这是发动机电脑控制装置中限速器引起。当您将RPM(转数每分钟)减少到红色区域之下时，发动机将恢复正常运转。
降档之前，要保证车速不超过下表规定较低档位时最大容许速度，以免损坏发动机。

自动变速器

自动变速器
换档杆位置批示灯
位于仪表盘上这些批示灯显示换档操作杆正处在哪个档位。

当您将点火开关切换至ON(Ⅱ)位置时，“D”批示灯将点亮数秒钟。如果此批示灯在行驶中(无论在任何档位)闪烁，则表白变速器也许浮现了问题。
如果故障批示灯(请参见第314页)与“D”批示灯一起亮起，阐明自动变速控制系统浮现了问题。此时，应避免急加速，并尽快请您汽车特约销售服务店检查变速器。
自动变速器
换档
所示为未装备桨式换档装置车辆。
欲自驻车档(P)换至其她档位时，应用力踩下制动踏板并按下换档操作杆顶端侧面解除按钮。如果在点火开关处在LOCK(0)或ACCESSORY(I)位置时，将无法排出驻车档。
在配有七个换挡杆位置车辆上
在配有五个换挡杆位置车辆上
驻车档(P：Park)-在此位置，变速器被用机械方式锁定。关闭或起动发动机时应处在此档。为了从此档排出，将您脚必要从加速踏板上移开，并且踩下制动踏板，同步按下换档操作杆侧面解除按钮。
若在完毕所有上述操作后，仍未能将换档操作杆自驻车档排出，则应参见第223页换档锁定解除。
为避免损坏变速器，必要在车辆完全停止后排入驻车档。为排入驻车档，还必要按下解除按钮。换档操作杆必要处在驻车档，才干将钥匙从点火开关上取下。
倒车档(R：Reverse)-自驻车档排入倒车档时，应踩下制动踏板并按下换档操作杆侧面解除按钮。欲自倒车档排入空档时，必要在车辆完全停止后方可进行。从空档排入倒车档之前，应按下解除按钮。
空档(N：NeutFal)-当需要重新起动已熄火发动机，或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时，可使用空档。如果您出于什么因素离开车辆，应排入驻车档。在将换档操作杆自空档换至其她档位时，必要踩下制动踏板。
驾驶档(D：Drive)-普通驾驶时使用此档位。变速器会根据车辆速度与加速自动选取恰当档位(1至5)。当发动机处在冷态时，您也许会感觉到变速器以较快发动机速度升档。这有助于发动机迅速升温。
在配有七个换挡杆位置车辆上
驾驶档(D3：Drive)-除了只选取前三个档位之外，此档位与D档相似。在山陵地带下坡时，应使用D3档，以提高发动机制动效果。在间歇性驾驶路况条件下，使用D3档还可以防止变速器在第三档与第四档循环换档。
在配有七个换档杆位置车辆上第二档(2：Second)-若欲排入第二档，应按下换档操作杆侧面解除按钮。在这个档位，变速器被锁定在第二档齿轮上。
虽然停车后也不会自动降档至第一档。
在下述状况下，使用第二档：
.上坡欲获得较大动力时。
.下坡欲提高发动机制动效果时。
.在易滑路面上或较厚积雪中起动车辆时。
.为减少车轮空转时。
在配有七个换挡杆位置车辆上第一档(1：First)-欲由第二档换至第一档时，需要按下换档操作杆侧面解除按钮。在此档位时，变速器被锁定在第一档齿轮上。在1、2、D3和D档位之间进行升降档操作，可以犹如操作没有离合器踏板手动变速器那样操作此变速器。
在配有五个换挡杆位置车辆上S档(S)-欲排入“S”档时，按下换档操作杆侧面释放按钮，排八S档。此档位近似于D档，只是在此档位下只选取一至四档。在时走时停行驶中，选取S档可以避免变速器在四档与五档间循环变当换档操作杆位于D档或S档时，您也可以运用浆式换档装置进行升档或降档。
若使用浆式换档装置，也可以犹如操作手动变速同样操作变速器，而不使用离合器踏板。关于使用浆式换档装置驾驶车辆更多信息，请参见第224页。
最大容许速度
右表中列出是各档位最大容许速度。
若超过这些速度，发动机速度显示将进入转速表红色区域。如果发生这种状况，您就会感到发动机在时转时停。这是发动机电脑控制装置中限速器引起。当您将RPM(转数每分钟)减少到红色区域之下时，发动机将恢复正常运转。降档之前，要保证车速不超过下表规定较低档位时最大容许速度。以免损坏发动机。
1.5升发动机车型
在配有七个换挡杆位置车辆上
在配有五个换挡杆位置车辆上
1.8升发动机车型
换档锁定解除
当运用常规办法(踩下制动踏板及按压解除按钮)不能把换档操作杆自驻车档排出吼需使用此办法。
1．拉起手刹。
2．将钥匙从点火开关上取下。
3.在换档锁定解除槽槽盖边沿塞一块布。用小平头螺丝刀或指甲锉刀细心撬开盖子边沿，卸下盖子。
4．将钥匙插入换档锁定解除槽。
5．在按下换档操作杆上解除按钮同步，按下钥匙，将换档操作杆自驻车档换至空档。
6．从换档锁定解除槽内拔出钥匙，然后重新装上槽盖。拟定盖子凹处在左侧。
踩下制动踏板，重新起动发动机。
如果您需用换档锁定解除，则表白车辆问题正在加剧。应当请您汽车特约销售服务店检查车辆。
使用桨式换档装置驾驶车辆

使用桨式换档装置驾驶车辆(限于某些车型)
在D位置使用浆式换档装置
(D浆式换档模式)
在D位置驾驶车辆时，您可以使用浆式换档装置进行手动升档或降档。
若欲升档或降档，使用位于方向盘两侧上桨式换档装置+(右侧)或-(左侧)即可。
当您每次拉动桨式换档装置+(右侧)，变速器将升至较高一档。拉动-(左侧)则降档。您将可以看到仪表盘上显示出被选取档位号码。
当您拉动桨式换档装置任何一侧，档位批示灯显示您所选取档位号码。
当变速器回到驾驶模式(D)时，显示档位号码消失。
使用浆式换档装置降档可以让您在驶下陡峭或较长山坡时增长发动机制动力，爬坡时获得更多动力。您可以手动升档变速器档位以减少转速。较高档位驾驶可以协助节约燃油。
变速器控制系统监控加速踏板使用及您车辆行驶状况。当您在普通驾驶状态下踩下加速踏板，该系统判断出您未使用桨式换档装置，而以定速巡航车速驾驶车辆。在该种状况下，D桨式换档模式被取消，并且变速器将自动切换回至驾驶模式(D)。
如果您没有加速，变速器则保持所选取档位。
每次您拉动桨式换档装置任何一侧，变速器升高或减少一种档位。如果您想升高或减少超过两个档位，拉动桨式换档装置两次，暂停，然后再次拉动该装置。
在发动机速度达到较低档位上限之前，不可以使用浆式换档装置降档。如果试图那样做话，档位批示灯会闪亮较低档位号码几次，然后返回到较高档位。
同步，在发动机速度达到较高档位下限之前。不可以使用浆式换档装置升档。
当车辆进入完全停止并车速降至每小时约10公里时，变速器将降档至第一档并切换回至驾驶模式(D)。
当您在使用桨式换档装置驾驶车辆时，如果变速器发生问题，则D批示灯闪烁，D桨式换档模式被取消，并且变速器切换回至驾驶模式(D)。
在S位置使用浆式换档装置
(顺序换档模式)
将换档操作杆置于S位置，您可以选取顺序换档模式以便犹如操作手动变速同样使用浆式换档装置换档，但是没有离合器踏板。
若欲进入顺序换档模式，点按换档操作杆侧面解除按钮，将操作杆排入S档，然后拉动任何一侧浆式换档装置即可。若欲回到驾驶模式(D)，将换档操作杆移到D位置。当您在顺序换档模式驾驶时，变速器不会自动切换回至驾驶模式(D)。
当您将换档操作杆从“D”档排至“S”档，并且拉动任何一侧桨式换档装置时，档位批示灯显示“M”字样及被选取档位号码。
若欲升高档位，拉动+(右侧)桨式换档装置。若欲减少档位，拉动-(左侧)桨式换档装置。
当从停止状态提速开动时，变速器将处在第一档。在第一档至第五档之间，您必要手动升档。应确认在发动机转速到达转速表红色区域之前已升档。
变速器将停留在所选定(5、4、3、2或1)档位上。虽然您将加速踏板踩究竟，亦不会自动降档。
当您行驶于第四或第五档位时，在下述状况下，变速器降档至低档位：
.车辆降速至一定速度。
.您踩踏了制动踏板。
降档会在爬坡时产生更多动力，并在驶下陡峭山坡时获得发动机制动力。
当车辆进入完全停止时，变速器亦会自动变档。当车速降至10公里／小时或更低时，变速器降档至第一档。
在发动机速度达到较低档位上限之前，不可以使用浆式换档装置降档。如果试图那样做话，档位批示灯会闪亮较低档位号码几次，然后批示灯会显示较高档位号码。
在批示灯闪亮时，如果车辆速度减少至选取较低档位红线如下，变速器会减少档位，同步批示灯显示选取档位。
下表注明升降档速度范畴
二档起步
当您将车辆设定在顺序换档模式，并且车辆停驻时，拉动+(右侧)桨式换档装置变档至第二档。显示屏将显示“M2”字样。
二档起步有助于减少在深雪中或湿滑地面上车轮打滑。
驻车

驻车
驻车时，务必使用手刹。必要的确设定手刹，否则，车辆停驻在斜坡上时，也许向下滑动。
若您车辆装有自动变速器，在将变速器置于驻车档之前，应设定好手刹。这可避免车辆移动，从而施压于变速器内驻车机构。
驻车须知
.确认车窗均已被关好。
.关掉车灯。
.将所有提包及贵重物品等放置在行李箱内或随身携带。
.锁上各扇车门。
在装有安全系统车辆上
应检查仪表盘上批示灯，以确认安全系统已经被设定。
.切勿在干树叶、高草丛或其她可燃物上驻车。三元催化转化器非常热，也许引燃这些易燃物。
.驻车时，若车辆面向坡顶，应将前轮打离路缘。若您车辆装有手动变速器，应将其置于第一档。
.驻车时，若车辆面向坡底，应将前轮打向路缘。若您车辆装有手动变速器，应将其置于倒车档。
.开车之前，应确认手刹与否已经被完全释放。在手刹被某些设定状况下开车，会使后轴制动器过热或受损。
制动系统

制动系统
您车辆所有四个车轮均装有盘式制动器。制动力辅助功能可协助减少所需踩踏制动踏板力度。防抱死制动系统(ABS)在紧急制动时，协助您保持对转向控制。
经常将脚踏在制动踏板上，会使制动器轻微作动，从而导致制动器积蓄热量，增长磨损，减少制动器效能，并且还会使制动灯始终亮着，导致后方驾驶员错觉。
下长坡时，持续不断使用制动器会使其积蓄热量，从而减少制动器效能。此时，应换至较低档位，并让脚离开加速踏板，以运用发动机来辅助制动。
驶过深水后，必要检查制动器。适度作动制动器，看看感觉与否正常。若有异常，应频繁地轻轻作动制动器，直至其恢复正常为止。驾车时，应格外小心。
制动系统设计
驱动制动器液压系统有两个独立回路。每个回路都沿着对角线方向穿过车辆(如左前轮制动器与右后轮制动器连接)而动作。若一种回路浮现了问题，依然有两个车轮能被制动。
制动片磨损批示器
所有四个盘式制动器均配有能晌叫制动片磨损批示器。
当制动片需要更换时，踩下制动踏板，会听到独特金属“吱吱”声。如果此时不更换制动片，每次踩下制动踏板时，都会有这种金属摩擦声。有时轻踩制动踏板时，偶尔会听到或长或短摩擦声，这是正常现象。
防抱死制动系统(ABS)

防抱死制动系统(ABS)
防抱死制动系统(ABS)有助于防止车轮在急刹车时抱死，并且以比人踩踏制动踏板快得多速度脉动式地施压于制动器，从而使您保持转向控制。
电子控制制动力分派(EBD)系统是ABS一某些，该系统也可依照车辆上载重状况来平衡先后轮制动力分派。
切勿脉动式地踩踏制动踏板。应当始终保持给制动踏板一种有力而稳定压力，以便ABS发挥作用。这就是有时提到所谓“踩得稳，拐得准”。
ABS起动时，您将会感到制动踏板振动一下，并且也许会听到噪声。这是正常现象，是ABS正在脉动式迅速制动缘故。
在干燥铺装路面上，为使ABS起作用，需用力踩下制动踏板。但是，如果打算在积雪或结冰路面上停车，您也许会感到ABS立即就起作用。
ABS(防抱死制动系统)批示灯
如果此批示灯点亮，阐明制动系统防抱死制动功能已经失灵。此时，制动器仍可提供普通制动能力，但是没有防抱死功能。应尽快请汽车特约销售服务店检查您车辆。
如果在行驶途中ABS批示灯点亮，应按照第315页阐明检查制动器。
防抱死制动系统(ABS)
如果ABS批示灯和制动系统批示灯同步点亮，并且，手刹已被完全释放，则表白电子控制制动力分派(EBD)系统也已失灵。
应按照第315页阐明，检查您制动器。
如果感觉制动器还算正常，应慢速行驶，并将车辆立即送交您汽车特约销售服务店进行检修。此时，应避免会引起后轮被锁死，以及也许导致失控急刹车。
重要安全提示
ABS(防抱死制动系统)不能减少刹住车辆所需要时间与距离。该系统只是在刹车时协助您控制转向。
ABS不能防止由于突然变化方向所导致打滑，例如，试图迅速地拐弯或突然变换车道。无论路面状况及天气条件如何，都应始终谨慎地以安全速度驾驶车辆。
ABS也不能防止稳定性减少。急刹车时，转向要适度。行驶中大转弯或急转弯，也许使车辆转向迎面而来车流或者冲出路面。
在松软或者凹凸不平路面(诸如砂石路或积雪路面)上行驶时，与没有ABS车辆相比，配备有ABS车辆有也许需要更长制动距离。
*：请参见印在发动机总成上发动机号码(请参见328页)。
在恶劣天气下行驶

在恶劣天气下行驶
由于驱动力(地面附着力)和能见度减少，雨天、雾天以及雪天等不同环境需要不同驾驶技巧。平时要保养好车辆，不得不在恶劣天气中驾驶时，更要格外小心。在这些状况下，不应当使用定速巡航控制(限于某些车型)。
驾驶技巧-行驶速度应比干燥天气时慢。
虽然是在看来好像只有一点潮湿状况下，您车辆也将需要较长时间才干做出反映，向所有控制装置施加平稳、均匀压力。在潮湿天气中，急转向或急刹车，都也许导致车辆失控。在您适应驾驶条件变化最初数公里必要格外小心地驾驶。
在雪天中尤为如此。驾驶人员也许会在夏季几种月里忘掉某些雪地驾驶技巧，需要通过练习来重新掌握这些技巧。
在长期干旱后雨天行驶时，应特别小心。
数月干旱后第一场雨会使油料浮于道路表面，导致路面湿滑。
能见度-在所有天气条件下，能清晰地看见四周八方，以及能被其她驾驶员看见是十分重要。在恶劣天气中，要做到这一点更为困难，为能更清晰地被看见，在白天亦应打开前大灯。
应当经常检查风挡玻璃刮水器和洗涤器。保证风挡玻璃洗涤器储液罐内储存充分恰当洗涤液。如果刮水器刮水不干净或者在风挡玻璃上留下条纹，则应更换刮片。
此外，可运用除霜装置和空调，使车窗内侧不起雾(请参见第123页)。
在恶劣天气下行驶、牵引拖车驱动力(地面附着力)-应经常检查轮胎磨耗状况及胎压与否适度，这两项内容对防止车辆“漂滑现象”(在潮湿路面上附着力丧失)是很重要。在冬季，四个车轮都应装上雪地(防滑深纹)轮胎，以获得最佳操纵性能。
应仔细察看瞬息万变道路状况。潮湿树叶也许会像冰雪同样滑。“干净”道路上也许有片片薄冰。当车外温度接近零度时，行车条件也许是非常危险。路面也许被交织水与冰覆盖，因而，车辆附着力也许在没有任何先兆状况下突然变化。
降档时，应加倍小心。如果附着力低，驱动轮也许被锁死半晌，这会导致车辆打滑。
超车或被超车时，应非常小心，由于，大型车辆扬起水雾会影响您视线，而气浪冲击，则会导致车辆失控。
注意：请不要在积水较深道路上行驶，车辆涉水行驶很容易导致发动机和电气装置损坏，使车辆抛锚。
牵引拖车
牵引拖车
您车辆并非被设计用来牵引拖车。
安全保养
安全保养
在这一章中没有提及服务项目均应由经承认或其她有资格技师来完毕。
重要安全防止办法
为避免潜在危险，在您开始作业前，请阅读本章内容，并确认您具备所需工具及技术。
.应确认将车辆停在平地上，拉起手刹并关闭发动机。
.欲清洁零部件时，应使用市场上销售脱脂剂或零部件清洁剂，不要使用汽油。
.为减少起火或爆炸也许性，应使香烟
火花及明火远离蓄电池及所有燃油系统有关部件。
.进行与蓄电池或压缩空气有关作业时，应戴上护目镜并穿上防护服。
！警告
不对的车辆保养，或在未解决问题之前驾驶车辆，也许会引起撞车事故，导致严重伤害或死亡。
应遵守此《顾客手册》／另加《维修手册》所推荐维修保养表对车辆进行维修保养。
车辆潜在危险
.发动机废气中一氧化碳有毒气体。务必在通风状况良好地方操作发动机。
.高温零部件引起烫伤。应在发动机及排气系统恢复至冷态后方可触摸零部件。
.运营中零部件引起伤害。除非有特别批示，否则不要起动发动机。
！警告
未对的按照保养阐明及防止办法操作，也许会导致严重伤害或死亡。
应始终遵守此《顾客手册》程序及防止办法进行操作。
这里所列出是一某些最重要安全防止办法。咱们无法将您在进行保养作业中也许遇到所有危险一一列出。您应当自己判断与否要进行此类作业。
定期保养表

定期保养表
规定定期保养表列出了为保持您车辆始终处在最佳运营状态所必要所有保养项目。保养工作应依照广州本田原则及规格，由受过正规培训并精通业务技术人员进行。经授权汽车特约销售服务店均符合所有这些规定。
应遵循本《顾客手册》上定期保养表操作(请参见第239页)。
定期保养表是假定您将车辆作为普通运送手段来运载乘员及物品。您还应遵守如下建议：
.避免超过车辆载荷极限。超载会使发动机、制动器及其她多数部件承受额外承担。
.在容许行车道路上，依法限速行驶。
.定期开动您车辆，每次行驶数公里。
.务必使用所推荐汽油(请参见第200页)。
建议您在保养时，使用广州本田原厂零部件、油液或其同级别代替品。这些物品与您新车上原装件同样，均为高品质产品，能保证其适合您车辆并配合您车辆无端障运营。
定期保养表
顾客保养检查
应依照使用状况或所规定里程，检查下列项目：
.发动机机油油位一应在每次加油时进
行检查。请参见第204页。
.发动机冷却液液位一应在每次加油时检查散热器储液罐。请参见第206页。
.风挡玻璃洗涤液一应每月检查一次储液罐中洗涤液存量。因天气不好而频繁使用洗涤液时，应在每次加油时检查液体存量。请参见第249页。
.风挡玻璃刮水器一每月检查一次刮水器状况。如果刮水器不能刮净风挡玻璃，应检查其与否有磨损、龟裂或其她损伤。
.自动变速器-每月检查一次油位。请参见第250页。
.制动器和离合器-每月检查一次液位。
请参见第252页。
.制动踏板，检查制动踏板与否操作自如。
.手刹-检查手刹拉杆与否操作自如。
.轮胎-每月检查一次轮胎胎压。检查胎面磨耗状况及与否嵌有异物。请参见第277页。
.蓄电池-每月检查一次蓄电池状况以及端子腐蚀状况。请参见第284页。
.空调系统-每周都应检查空调系统运转状况。请参见第272页。
.风挡玻璃除霜装置-每月都应在使用暖风装置和空调时，俭查除霜出风口。
.车灯-每月检查一次前大灯、小灯、尾灯、高位制动灯、转向信号灯及牌照灯状况。请参见第258页。
.车门-检查行李箱盖及其她所有车门(涉及后门)与否开闭自如，上锁牢固。
.喇叭-检查喇叭与否正常。
定期保养表
此定期保养表大体列出了为保障车辆无端障运营所必要进行最低限度保养项目。由于地区及气候不同，也许需要追加某些保养内容。关于更详细资料，请参照您《保修手册》。
定期保养表
保养记录

保养记录
清让您汽车特约销售服务店将所有所规定保养记录填写在下表中。应保存好对您车辆进行保养工作所有收据。
油液位置

油液位置
油液位置
1.8升发动机车型

添加发动机机油

添加发动机机油
1.5升发动机车型
拧开并取下气缸盖顶部发动机机油注入口盖。慢慢并小心地倒入机油，以免机油溢出。若溢出应立即清除所有溢油。由于，溢出机油会损坏发动机室内零部件。
1.8升发动机车型
重新装上发动机机油注入口盖并将其拧紧。加温发动机，然后将其关闭，在停机大概三分钟后，再次查看量油尺上机油油位，不要让机油超过上限标记，以免损坏发动机。
添加发动机机油
推荐使用发动机机油
机油对保证发动机性能和寿命有重要作用，故应使用优质净化机油。为了您车辆，诚挚地推荐您使用广州本田原厂发动机机油。
依照下表，您可以选取适合您车辆SAE粘度机油：
应始终使用标明“API维修级SL或更高档”节约燃油型机油。该配方机油有助于减少发动机燃油消耗。
发动机机油添加剂
您车辆不需要任何机油添加剂。相反添加剂会影响发动机或变速器性能与耐久性。
发动机冷却液

发动机冷却液
添加发动机冷却液
如果储液罐中冷却液液位位于或低于下限(MIN)刻度线，则应添加冷却液，使液位上升到上限(MAX)刻度线。检查冷却系统有无渗漏现象。
应始终使用广州本田原厂四季防冻冷却液2型。这种冷却液事先由百分之五十防冻剂和百分之五十水混合而成。切勿只添加防冻剂或只添加水。
1.8升发动机车型
冷却系统包具有许多铝质部件，若使用不适合防冻剂，也许引起腐蚀。有些防冻剂虽然标明对铝质零部件无害，但事实上也许不能提供足够保护。
如果储液罐已罄空，还应当检查散热器冷却液液位。
！警告
在发动机未完全冷却时，打开散热器盖，也许会导致冷却液喷出，导致严重烫伤。
在打开散热器盖之前，必要确认发动机及散热器均已冷却。
发动机冷却液
1．确认发动机与散热器均已冷却。
2.沿逆时针方向转动散热器盖，不要往下压，以释放冷却系统中残存压力。
3.一边向下按，一边沿逆时针方向转动，即可取下散热器盖。
4.冷却液液位应达到注入口颈部底端。如果局限性，应当添加冷却液。
慢慢地细心倒入冷却液，以免冷却液溢出。若溢出应立即清除所有溢液。由于，溢出冷却液会损坏发动机室内零部件。
5．盖上散热器盖，并用力拧紧。
发动机冷却液
6．向储液罐内注入冷却液，使液面位于上限(MAX)标记与下限(MIN)标记中间。然后，将储液罐盖盖好。
切勿向冷却系统内添加任何防锈剂或其她添加剂。它们也许与冷却液或发动机组件不相容。

风挡玻璃洗涤器

风挡玻璃洗涤器
正常使用时，应每月至少查看一次风挡玻璃洗涤器储液罐液位。
取下盖子并查看安装在盖子上液位计，以检查储液罐液位。
应添加优质风挡玻璃洗涤液。这可提高除污能力，并能防止在寒冷天气中冻结。
当您给储液罐再次添加洗涤液时，要用干净布沾上风挡玻璃洗涤液清洗风挡玻璃刮水器刮片边沿。这将有助于使刮片刃口处在良好状态。
注意
切勿向风挡玻璃洗涤器储液罐内注入发动机防冻剂或醋水溶剂。
防冻剂会损坏车辆表面漆，醋水溶剂会损坏风挡玻璃洗涤器水泵。只可使用市场上销售风挡玻璃洗涤液。
自动变速器

变速器油
自动变速器
在发动机处在正常运转温度时，方可检查油面高度。
1．将车辆停放在水平地面上。启动发动机并使其转动直至散热器电扇启动，然后关闭发动机。为了得到精确成果，在进入第2步之前至少等待六十秒钟，但不可超过九十秒钟。
2．从变速器内拔出量油尺(黄色环)，并用干净布将其擦拭干净。
3．如图所示，将量油尺所有的确插入变速器。
4.取出量油尺，检查油位。油位应位于上限标记和下限标记之间。
5．如果油位低于下限标记，应从量油尺孔中加入变速器油，使之达到上限和下限标记之间。
慢慢并小心地添加变速器油，注意不要使其溢出。若溢出应立即清除溢出油液。
由于，溢出油液会损坏发动机室内零部件。
应始终使用广州本田ATF-Z1(自动变速器油)。
注意
应始终使用广州本田汽车有限公司指定ATF-Z1(自动变速器油)。不要与其她品种变速器油混合使用。如果使用其她自动变速器油作为代替品，也许会导致变速器操作性能和耐久性能减少，严重时会损坏变速器。由于使用非广州本田指定自动变速器油所导致变速器损坏不包括在广州本田汽车保修范畴之内。
6．如图所示，将量油尺的确插回变速器。
应依照定期保养表