汽车起重机操作专项规程.doc

汽车式起重机操作规程
一、发动机开启和停车
1、起动前要检验冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足，是否有漏油现象，轮胎气压是否达成要求标准，各连接部位螺栓是否牢靠。
2、拉紧手制动器，将变速杆、取力器（PTO杆）全部置于空档位置，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，连通起动开关，进行起动。每次起动时间不得超出10秒钟，一次起动未成功，停30秒钟后，方可再次起动，假如三次未成功，则应检验原因，设法排除故障。
3、 低温起动时，必需使用预热装置，先用起动机驱动发动机空转几转后，方可给油起动，不得用明火烤油底壳。
4、发动机起动后，缓慢放松离合器踏板，观察各仪表指针是否动作。机油压力是否达成本机要求压力。怠速运转3～5分钟，使发动机水温上升到50～60oC（正常工作水温75～900 C），然后经中、高速运转，观察发动机有没有异声，焦臭气味、漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达成要求要求最低标准之前，不得高速运转。
5、底盘驾驶室和起重机操纵室两处均能够使发动机停车，无特殊情况时，应使用驾驶室内开启器使发动机停车。
二、起吊作业
1、 发动机在中速下接合输出动力，使液压油及各齿轮箱
润滑油预热15～20分钟，严寒季节可合适延长预热时间。
2、起重机进入现场，应检验作业区域周围有没有障碍物。起重机应停放在作业点周围足以起重机本身和所起吊载荷质量硬地面上，地面松软不平时，支腿应用垫木或钢板垫实，使起重机处于水平状态。
3、将离合器踏板踩到底，切换档位，将PTO开关置于ON位置。结合PTO以后，让发动机怠速运转5分钟，严寒天气，对应地延长暖机时间。以后把发动机转速提升到800-1000转/分钟，空载运行5分钟。
4、支腿伸出前要把锁销全部拔出，全部伸出水平油缸，严禁在半伸出状态下使用起重机，支腿伸出后插入锁销。
5、作业时，不要扳动支腿操作机构。如需调整支腿时，必需将重物放至地面，臂杆转至正前方或正后方，再进行调整。
6. 变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆。
7. 作业时，臂杆可变倾角不得超出制造厂要求
8. 变幅角度或回转半径应和起重量相适应。
9. 回转前要注意周围（尤其是尾部）不得有些人和障碍物。
10. 必需在回转运动停止后，方可改变转向。当不再回转时， 应锁紧回转制动器。
11. 起吊作业应在起重机侧向和后向进行，向前回转时，臂杆中心线不得越过支腿中心。
12. 臂杆外促时，第二、第三节必需同时，如其中一节发生迟缓现象，应即予调整。第四节臂杆只有在第二、第三节全部伸出后才许可伸到需要长度。
13. 带副杆臂杆外伸时，要取出副杆根部销轴，并把它插入第一节下固定销位。
14. 臂杆外伸时，应充足下降吊钩，以免发生过绕。
15. 臂杆向外延伸，当超出限制器发生警报时，应立即停止，不得强行继续外伸。
16. 当臂杆外伸或降到最大工作位置时，要预防过负荷。
17. 在缩回时，臂杆角度不得太小，先缩回第四节，然后再将第二、三节缩回。
18. 延伸副杆时，工作范围内应无任何障碍物。
19. 延伸或收存副杆时，各支腿应完全伸出。
20. 收存时应依据指挥信号，拆卸或存放副吊钩。在操作中，力矩限制器可能会使起重机停止动作，此时，应操作力矩限制器释放扭矩，方便使收存工作继续进行。
21. 收存时应尤其注意不可将钢丝绳绞得太紧。
22. 起吊前，应查表确定臂杆长度，臂杆倾角，回转半径及许可负荷间相互关系，每一数据全部应在要求范围以内。绝不许超出要求，强行作业。
23. 应定时检验起吊钢丝绳及吊钩完好情况，确保有足够强度。
24. 起吊前，要检验蓄能器压力矩限制器、过绕断路装置，报警装置等是否灵敏可靠。
25. 为预防作业时离合器忽然脱开，应用离合器操纵杆加以锁紧。
26. 正式起吊时，先将重物吊离地面20～50厘米，然后停机检验重物绑扎牢靠性和平稳性，制动可靠性，起重机稳定性，确定正常后，方可继续操作。
27.作业中如忽然发生故障，应立即卸载，停止作业，进行检验和修理。
28. 当重物悬在空中时，司机不得离开操作室。
29. 当负荷不超出最大定值1.5时，可使用自由下落装置，但操作要平稳。
30. 起吊钢丝绳从卷筒上放出时，剩下量不得少于3圈。
31. 在提长或降落过程中，重物下方严禁人员停留或经过。
32. 操作室风严禁堆放有碍操作物品，非操作人员严禁进入操作室。
33. 严禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡压和地面冻结和埋设在地下物件。
34. 严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件。零星物品和材料必需 用吊笼或用钢丝绳捆绑牢靠后，方可起吊。
35. 开始工作前，必需仔细检验各操作手柄位置，操作前一定要先发出信号。
36. 雨雪天气，为了预防制动器受潮失灵，应先经过试吊，确定可靠后，方可作业。
37. 起吊重物时，重物重心和吊钩中心应在同一垂直线上，绝不可偏置。回转速度要均匀，重物未停稳前，不准作反向操作。非紧急情况，严禁紧急制动。
38. 起吊重物越过障碍时，重物底部最少应高出所跨越障碍物最高点0.5米以上。
39. 要注意吊钩起升高度，应预防升过极限位置，以免造成事故。
40. 停机时，必需先将重物落地，不得重物悬在空中停机。
第26条 新机或大修后投入作用起重机在交合期各润滑
部位应充足润滑按要求立即换油。
41. 应尽可能避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时，必需两机性能相同，负荷分配均匀，荷重不得超出两机总起重量75%，起吊时动作要一致，严禁回转臂杆，严格服从统一指挥。
42.起重机应停在安全、平坦、不妨碍交通地方（或指定停车位置），拉紧手刹车，挂入低速挡。在坡道停车，车头向上坡时挂一挡，车头向下坡时挂倒挡，并用三角木把车轮塞死。
43.低速运转几分钟后再熄火，严寒季节应放净未加防冻液冷开水。
44.断开搭铁线，以防漏电起火。
45.作业终了停车，要按要求进行保养。
三、日常保养规则
1. 应依据气温改变情况，选择适宜液压油，润滑油（脂）和燃油。
2.对液压油、润滑油（脂）和燃油必需十分整齐。添加时，加油口要擦净，加油口有滤网时，不得放下滤网加油。
3.要尽可能降低液压系统拆检工作。
4.燃油箱应在每日作业终了后加满。
5.放泄液压油和润滑油，应在作业终了，油温还未完全冷却以前进行。
6.加、放和检验油量，均须将起重机停在平坦地方进行。
7.发动机在更换冷却水、油料和附件后，应先空转5～10分钟，排除回路中气体，经检验后再补充油、水。
8.蓄电池电解液比重应依据不一样气温度进行调整，添加蒸馏水，应在当班作业前进行。
9.对传动部分进行保修时，必需可靠地切断动力。
10.要常常检验钢丝绳磨损断丝情况，每节距内断丝超出7%时，应即更换。
11.日常保养工作，按各保修工程中例保项目实施。