混凝土路肩关键技术交底书.docx

《技术交底书》
技术交底书
表格编号
1309-1
项目名称
中铁航空港集体莞惠城际GZH-15项目
第1页
共12页
交底编号

工程名称
路基防护工程混凝土路肩
设计文件图号
莞惠施LJ-DY-30
施工部位
惠州北动车利用所 ZXDK3+200至J1K5+735.91
交底日期

技术交底内容：
一、技术交底范围；
依据莞惠城际技术标准编制填方路堤混凝土路肩。
二、设计情况；
本标段为动车利用所范围，起终点里程为ZXDK3+200至J1K5+735.91，路基边坡全长3505m，关键为填方路堤。路肩结构为底宽0.75m、顶宽0.3m、斜边长0.541m，底脚结合混凝土预制块连接施工。
三、开始施工条件及施工准备工作；
1.施工调查
开工前对施工区域路基填筑情况、水沟等隶属结构、管线等施工情况进行全方面调查；对施工运输、水源、电源、通信及相关防雷设施和综合接地条件进行调查。
2.图纸审核、
开工前应全方面熟悉设计文件，并会同设计、监理单位进行现场查对，查对中发觉问题应立即和建设、设计、监理单位联络处理。并留存完整查对统计。
3.物资准备
根据工程施工进度计划，确定关键物资使用时间和进场批量，编制关键物资需求计划和分期供给计划；依据工程开工计划和贮备要求，组织好物资催运和发货工作；做好物资验收和仓储保管工作，确保物资供给满足施工需求。物资进场前除应提供对应合格证，还应按相关规范要求进行试验检测，检测合格后方可投入施工生产。
4.人员培训
做好相关人员安全培训及技术交底工作，安全培训工作安质部牵头，技术交底工作工程部牵头。对相关施工管理、作业人员要进行集中岗前教育，特殊工种必需持证上岗。
四、施工工艺；
1.施工放样
以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高和路床顶面高差根据边坡坡率（1：1.5）推算路肩坡脚位置，段落内路肩位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。
2.坡面修整
边坡放样后，依据设计坡率采取挂线对设计坡面线超出20cm，残缺部位挖台阶分层填筑；施工前对坡体进行整平、扎实，达成路堤压实标准。
3.模板及混凝土浇筑施工
（1）模板安装前对底面进行整平扎实经监理检验合格后方可施工，模板施工时现场按实际情况进行调整，确保脚口平整，无缝隙及虚土。
（2）模板安装必需按设计高程，采取挂线经主管技术复核无误后，按线立模。
（3）外边坡模板采取新制订模板，表面线条不平顺、缺角、孔洞模板清理出施工场地，模板按技术要求制订，对尺寸和外观不符合模板不许可使用。
（4）混凝土入模塌落度控制在120-140mm，混凝土浇筑中如出现塌落度过小严禁私自加水，可联络现场技术或试验人员将混凝土退回搅拌站做技术处理。
（5）混凝土振捣人员必需为有经验施工人员，人员及数量要相对保持稳定，振捣方法要依据技术交底要求进行分层振捣施工，避免过振、漏振，尤其对等候时间过长相邻接触面部分混凝土振捣要精心处理，确保外边坡混凝土表面质量。
（6）每车混凝土放料前，后盘操作人员先将混凝土高速反转2分钟后进行放料。
（7）模板脱模材料必需为优质材料，模板拆除需在混凝土浇筑完成24小后进行。
（8）再次利用模板必需打磨清理洁净，涂刷脱模剂。
4.养护
砌筑完成后12～18h之间立即洒水养护，用麻袋片覆盖养生，使砌体保持湿润，并避免碰撞和振动。洒水养护时间不少于7天。
5.砂浆拌和及配比
砂浆不得人工拌和，一律用拌和机操作，拌和时间为3～5min，而且在拌和机一侧挂有配合比标示牌，上写理论配合比、砂浆标号、每盘配合比。施工拌和配料时严格按配合比操作，并配合试验室作对应砂浆试件。拌和砂浆必需有良好和易性，应随拌随用，保持适宜稠度，在运输到施工地点时，在原地面铺设存放砂浆铁板或竹胶板。
6.沉降缝
混凝土路肩沉降缝按每10米设置1道，PVC排水管按每10米1道和沉降缝错开部署。缝宽2cm，缝宽要上下贯通、整齐垂直。
7.质量验收标准
（1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求，进场检验符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》相关要求。
（2）现浇混凝土强度等级应符合设计要求。
（3）混凝土预制件强度满足设计要求。
（4）沉降缝设置、缝宽和缝塞封应符合设计要求。
（5）混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法见下页表：“混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法”。
混凝土预制件结构尺寸许可偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
许可偏差
检验数量
检验方法
1
边长
±5mm
抽样检验2%
尺量
2
对角线
±5mm
3
厚度
+4mm-2mm
（6）护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法见下页表：“护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法”。
护坡各部许可偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
许可偏差
检验数量
检验方法
1
平面位置
±50mm
每段护坡抽检4点
采取符合精度要求仪器量测
2
基底高程
±50mm
每段护坡抽检3点
3
坡顶高程
-20mm
每段护坡抽检3点
4
骨架净距
±50mm
每段护坡抽检6点
尺量
5
骨架宽度及边槽高度
≥设计值
尺量
6
骨架厚度
≥设计值
尺量
7
镶边及基础厚度、宽度
≥设计值
每段护坡抽检3组
尺量
8
踏步宽度、厚度
≥设计值
每座踏步抽检1处
尺量
9
坡面平整度
≤40mm
每段护坡抽检3点
3m直尺尺量
五、质量标准；
1.确保质量关键方法
1.1组织机构上确保： 建立、健全质量确保体系。经理部设置由专业技术人员组成质量质检部，其责任人由总工程师领导，直接对项目经理负责；各分队设置质检组，由质监部领导，对施工分队长负责；生产班组设质检员，由质检组领导，对班组长负责。质检组和质检员负责日常质量控制 、检测、指导，监督施工人员严格按技术规范、施工图设计、操作规程施工，以确保工程质量。
1.2制度确保： 由总工程师组织各专业工程师，根据施工技术规范和操作规程，完善各工序、各专业质量检测规范和条例，并切实在施工中认真落实实施。同时根据各专业多种规范和条例，加强对上岗人员专业技能和质量意识教育、培训，施工人员应主动参与培训，并养成严格实施质检制度自觉性。实施工程技术人员和质检人员跟班施工制度，发觉问题立即处理，并逐层汇报，实施工程技术人员和质检人员对所负担施工、质检负责制度，以确保工程质量。
2.施工质量控制：
2.1施工用材料质量控制 材料由物资部门和质检部长严格把好源头关，对于所进场不合格材料设置不合格材料堆放区，设置标识牌。
2.2工序质量控制 各工序施工前应做好一切准备工作（包含施工人员、机械设备、材料到位），施工中应严格按施工技术规范、施工图设计和相关要求把关。
2.3施工测量
(1)对全部施工用测量仪器，要按计量要求定时到指定单位进行校定，施工过程中，如发觉仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，精度满足要求后，方可使用。
(2)对设计单位交付测量资料进行检验、查对，如发觉问题要补测加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
(3)施工基线、水准点、测量控制点，应定时半月校核一次。各项目开工前，校核全部测量控制点，并加强做好保护。
六、安全、环境保护、文明施工等技术方法；
1.1安全确保方法
⑴施工人员配带安全帽作业；
⑵机械作业半径范围内严禁站人；
⑶施工现场设置醒目标安全施工标示牌、警示牌、危险地带加设警示牌，进行规范安全防护。施工现场严禁无关人员入内；
⑷挖土中发觉管道、电缆及其它埋设物立即汇报，不私自处理。
⑸用电机具必需一箱一机一匣一漏电保护器，临时配电箱离地高度大于0.6m；
⑹现场采取防火和消防方法，在适宜地点配置合适数量手持灭火器，防火.防洪及防雷击等安全设施完备，且定时检验，如有损坏，立即修理或更换。
⑺安全教育和岗位技术考评不合格者，严禁独立顶岗操作。
⑻不按要求着装或班前饮酒者，严禁进入生产岗位和施工现场。
⑼严禁对运转中机械设备进行维修、保养、调整等作业。
⑽确保夜间施工照明设施完备，各作业面配置足够电灯，并确保照明电路良好运行。
⑾雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑方法，以确保行车安全。
⑿大风.大雨天气，对夜间施工安全造成一定威胁时不得进行施工。
⒀在砼施工阶段，大雨来临之际不得浇筑砼。平时要立即掌握天气改变情况，尤其是在雷雨大风之际，更应注意，以确保砼连续浇注顺利进行，确保砼质量。
⒁汛期到来之前，应提前检验防汛器材.防雨材料.防护用具.抽排水设备等材料备足，配置发电机确保供电。和当地气象部门保持联络，掌握气象动态，立即了解汛情，方便做好整体工作安排和防雨防汛工作。
1.2 季节性施工保障方法
主动做好雨季前材料供给计划。雨季运输有困难材料要有一定贮备量，以防停工待料。做好易受雨淋、易损坏器材、半成品保管工作。
1.2.1 雨期前防范
⑴ 雨期来临前全部施工机械进行防雷防雨检验。钢筋加工机械、电焊机配电箱等多种设备要做好防雨设施及反复接地。
⑵ 建立气象预报制度，由工地现场责任人负责收听气象预报，立即掌握天气改变。
⑶ 在施工现场道路两边挖设排水沟，雨水排入路边排水明沟后导入路边排水沟。
⑷ 器材组要准备好塑料布等防雨材料，并准备潜水泵，以备现场有积水时使用。
⑸ 水泥库地面高出自然地面30cm，做好水泥地面及勒脚，并干铺一层油毡，屋顶要覆盖严密，预防漏雨。水泥码放要离开墙面30 cm，要按不一样品种、出厂日期分别堆放，严格遵守"先收先发，后收后发"标准。
⑹ 在边坡上口做挡水墙和排水沟，预防雨水流入边坡。
1.2.2雨期中技术方法
⑴ 机电设备电闸箱要采取遮盖或立蓬防雨、防潮方法。电源线路要做到绝缘良好，电闸箱防雨，漏电接地保护装置要灵敏有效，定时检验线路情况并做好施工日志。
⑵ 作好防雨物质贮备，立即将防汛工具(铁锹、洋镐、手推车、水泵等)和防汛用具(草袋、手电、应急灯、雨衣、雨鞋、塑料布等)落实到位。
⑶ 基坑挖至槽底标高后，在边坡坡脚处挖宽40cm、深30cm明沟，内填洁净石子；沿明沟每间隔50m设置一眼井，井深约1.0m，内置水泵抽水出基坑。
⑷ 加强边坡位移观察，减小观察周期。
⑸ 雨后积水应设置防护栏或警告标志；
⑹ 对于基坑内关键道路碾压坚实，上铺天然级配砂石或煤碴，道路两边设排水沟，确保雨后车辆通行不陷。
⑺ 多种车辆（如进料车、土方车）出入施工现场须冲洗车轮，确保道路清洁。
⑻ 对未施工或刚施工完成土钉墙砼面层用塑料布或彩条布等防水材料进行覆盖，以防边坡土体和已施工混凝土面层被雨水冲刷。
⑼ 遇有雷雨天气立即停工，施工人员立即撤离作业面。
1.2.3 雨后技术方法
混凝土搅拌施工时，大雨过后试验室重新对砂、石料含水率进行测定，并依据测定结果立即调整混凝土配比。雨后由安全员、值班电工对防护设施、机电设备进行检验，达成安全要求后方可进行施工。
2.1 文明施工组织
成立以项目经理为组长、副经理和总工程师为副组长、专职文明施工工程师和各部门责任心强人为组员文明施工管理小组，采取“标准明确，责任到人”管理目标责任制，明确各相关人员分工和职责，将文明施工落实到实处。全方面开展创建文明工地活动，发明良好施工环境和气氛，确保工程顺利完成。
2.2 创建文明工地
(1)建立创建“文明工地”领导小组，全方面开展创建文明工地活动，做到：余泥、垃圾定点排放，施工现场排水通畅无积水；施工区域和非施工区域严格分离，施工现场挂牌施工，管理人员配胸卡上岗；工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施文明，工地现场开展以创文明工地为关键内容思想政治工作。
(2)健全以项目经理具体领导、业务部门指导、各作业班组具体落实管理网络，增强管理力量。
(3)对进场施工队伍签署文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提升全体施工人员文明施工自觉性和责任心。
(4)严格实施惠州市相关创建文明工地施工标准及管理要求，制订文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定时检验，随时抽查，逐项打分，综合评选，进行奖罚。
(5)在生活区显著位置设置宣传公告牌，宣传企业精神，表彰优异事例，通告处罚不良行为。加强施工人员文明施工意识，对职员进行文明施工教育，每七天召开文明施工例会，并由专职文明施工监督员举行文明施工讲座，宣传文明施工准则，提升每一位职员文明施工意识，讲职业道德、扬行业新风，树立我总承包单位良好企业形象。
(6)根据我总承包单位标准文明工地建设相关要求，建立良好工作、生活环境，树立铁路施工企业良好形象。
(7)各项临时设施、驻地，必需根据经同意平面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，严禁私自随意搭设。
(8)工地内多种管线要统一计划，布设整齐合理，排水通畅，道路平整，照明充足。
(9)施工便道、场区道路要合理计划部署，定时专员整修，保持平顺。司机要文明行车，礼貌行车。
2. 3 构建友好施工环境
2.3.1预防扰民方法
(1)施工过程中造成扰民原因关键为：噪音污染和光污染。据环境保护噪声标准（分呗）日夜要求不一样，合理协调安排施工分项施工时间，降低夜间大面积作业，木工加工、钢筋加工、支模工作安排在白天进行。在施工现场周围设噪音监测点，定时监测施工噪音标准，发觉问题立即纠正；另外，在砼浇筑时，采取环境保护型振动棒，降低噪音。在木工加工区、钢筋棚等作业区采取封闭管理，阻止噪音扩散。项目成立扰民工作小组，常常和居民、居委会沟通，立即了解居民对工地反应，并针对性地提出处理方案。
(2)提倡文明施工，加强人为噪声管理。尽可能降低人为大声喧哗，增加全体施工人员防噪声扰民自觉意识。
(3)产生强噪声成品、半成品加工、制作，尽可能放在工厂、车间完成，最大程度地降低施工噪声污染，现场对噪声机械使用采取有效隔音方法，施工现场强噪声机械(如电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭机械棚，以降低强噪声扩散；依据现场实际情况可选择低噪声施工工艺和机械设备含振动器等，加强对全体职员环境保护教育，预防无须要噪声产生。
2.3.2民扰处理
(1)项目经理部成立以项目经理为组长周围关系协调小组，同时现场设置居民接待室，负责接待和处理周围居民投述。对于居民投诉，项目副经理负责统计分析，对于现场管理方面暴露出问题，责成专员负责立即处理，并将整改时间和结果通知居民。
(2)对于无理取闹居民，首先协调小组做好抚慰工作，无法处理时立即报警，将因为民扰对施工造成损失降至最低。
3.1预防土地破坏和环境保护确保方法
（1）根据设计统一计划，严格在设计核准用地界范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖，碾压界外土地。
（2）临时用地域域内，设置隔离网、接线桩等标志，避免干扰临近地域。
（3）施工便道选址在地表植被稀少、易于恢复地方；生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。
（4）临时工程设置优先考虑永临结合、合理部署，综合利用，尽可能降低占用数量。
（5）临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流排泄，不在临时工程周围形成新积水洼地或负地形。
（6）对施工人员加强保护自然资源教育。
（7）施工结束立即清理施工现场。
3.2扬尘控制方法
（1）运输土方、垃圾、设备及建筑材料等，不污损场外道路。运输轻易散落、飞扬、流漏物料车辆，必需采取方法封闭严密，确保车辆清洁。施工现场出口设置洗车台。
（2）土方作业阶段，采取洒水、密网覆盖等方法，达成作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。
（3）对易产生扬尘堆放材料应采取覆盖方法；对粉末状材料应封闭存放；场区内可能引发扬尘材料及建筑垃圾搬运应有降尘方法，如覆盖、洒水等；浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽可能使用吸尘器，避免使用吹风器等易产生扬尘设备；机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护方法；建筑清理垃圾搭设封闭性临时专用道或采取容器吊运。
（4）施工现场非作业区达成目测无扬尘要求。现场关键道路，采取硬化路面。未做到硬化部位，定时压实地面和洒水，降低灰尘对周围环境污染。施工现场设置搅拌机机棚必需封闭，并配置有效降尘防尘装置装卸有粉尘材料时，应依据不一样情况洒水湿润或在仓库内进行。
（5）构筑物机械拆除前，做好扬尘控制计划。采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等方法。

3.3 噪音和震动控制方法
（1）现场噪音排放不得超出国家标准及惠州市及相关要求。
不一样施工阶段作业噪声限值见下表：
施工阶段
关键噪声源
噪声限制
昼间
夜间
土石方
推土机、挖掘机、装载机等
75
55
结构
混凝土、振捣棒、电锯等
70
55
（2）在施工场界对噪音进行实时监测和控制。监测方法实施国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》（GB12524-90）。
（3）使用低噪音、低振动机具，采取隔音和隔振方法，避免或降低施工噪音和振动。
3.4 地下设施、文物和资源保护
（1）施工前调查清楚地下多种设施，做好保护计划，确保施工场地周围各类管道、管线、建筑物、构筑物安全运行。
（2）施工过程中一旦发觉文物，立即停止施工，保护现场并通报文物部门并帮助做好工作。

编制/日期： 复核/日期：