电动自行车充电器原理与维修-学位论文.doc

江苏农牧科技职业学院 毕业设计（论文）题目： 电动自行车充电器原理与维修 姓名： 张统旭 学号： 201113357 二级院系部： 农业工程系 班级: 应用电子131 专业： 应用电子技术 指导教师： 郁震龙 职称： 工程师 二 一 六 年 五 月江苏农牧科技职业学院学生毕业设计（论文）诚信承诺书论文题目电动自行车充电器原理与维修学生姓名张统旭学号201113357所属专业应用电子技术班级应用电子131指导教师姓名郁震龙职称工程师学生承诺我承诺在毕业设计 (论文)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术规范，本人毕业设计 (论文)内容除特别注明和引用外，均为本人观点，不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的情况，如果有违规行为，我愿意承担一切责任，接受学校的处理。 学生(签名)： 年 月 日指导教师承诺我承诺在毕业设计 (论文)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术规范，经过本人核查，该生毕业设计 (论文)内容除特别注明和引用外，均为本人观点，不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的现象。 指导教师(签名)： 年 月 日江苏农科技医职业学院学生毕业设计（论文）材料目录序号名 称备 注1毕业设计（论文）全文全文2毕业设计（论文）任务书3毕业设计（论文）开题报告或实施方案4毕业设计（论文）指导记录5毕业设计（论文）中期检查记录表6毕业设计（论文）指导教师意见表7毕业设计（论文）评阅教师意见表8毕业设计（论文）答辩记录9毕业设计（论文）成绩评定表江苏农牧科技职业学院论文（设计）电动自行车充电器原理与维修【摘要】随着石油资源的减少，电动车如今已经进入我们的生活，方便我们的出行，而且还环保，正是我国目前提倡的“低碳生活”。伴随着电动车的普及，电动车充电器也随之增加，充电器的种类有很多种，但大多基本相同。本文就是对基于UC3842芯片的电动自行车充电器的分析与论述文中论述的了以UC3842为核心，能将220V市电经整流、滤波、稳压输出44V直流电压对36V/12Ah的铅酸蓄电池进行充电的电动自行车充电器。并简明扼要地论述了其充电器的电路工作原理与故障维修。主要内容包括：充电器的交流输入与整流电路，启动与振荡电路，保护电路，充电器的监测与控制及其三种状态，空载状态、充电状态、充满状态。本文还对充电器常见的故障,如充电器无输出电压，电源指示灯不亮，输出电压偏高等进行了分析，并给出了维修方法。【关键词】充电器 ； 电路工作原理 ； 故障维修【Abstract】According as the decreasing of petroleum resource, powered by electricity instead of walking vehicle development is more and more quickly, especially the electric bicycle. With rapid popularization, the electric car electric car chargers use also the resulting. There are many kinds of charger, its principle is very different. In many charger, charger with UC3842 the core performance is stable, the price is low, is widely used. This paper is the analysis of the electric bicycle charger based on the UC3842 chip and discussed.Is discussed in this paper the UC3842 as the core, can be 220 v mains through the rectifier, filter, 44 v voltage regulator output dc voltage for 36 v / 12 ah lead-acid battery electric bicycle charger to charge. And describes briefly their charger circuit principle and fault maintenance. Main contents include: charger ac input and rectifier circuit, start with oscillation circuit, protection circuit, battery charger and its monitoring and control of the three states, no-load state, charging status, full of state. This article also on charger common fault, such as the charger no output voltage, the power indicator light is not bright, high output voltage are analyzed, and the maintenance methods are presented. 【key words】The charger; Circuit principle of work; Breakdown maintenance目录【摘要】I【关键词】I【Abstract】II【key words】II目录III第一章 充电器电路工作原理分析21.1 充电器参数及原理框图21.2 原理图及原理分析31.2.1 交流输入与整流电路41.2.2启动与振荡电路41.2.3 稳压控制电路41.2.4充电电压输出电路41.2.5 保护电路52.1空载状态52.2充电状态62.3充满状态6第三章 UC3842与LM324的实测数据73.1 UC3842的在线实测数据73.2 LM324在路实测数据8第四章 故障与维修94.1 充电器通电后无输出电压，电源指示灯不亮94.2 充电器通电后充电工作指示灯不亮,输出电压正常104.3充电器输出电压偏高114.4 充电器时好时坏11论文设计总结12致谢13参考文献 14II绪论石油作为一种矿物资源, 其储量是有限的。1995年, 有人估计地球上可开采的石油储量仅剩下5000-8000亿桶, 按照每日700万桶的开采量只能再用二三十年。而动力机车是现代经济社会必不可少的交通运输工具,随着经济的不断发展, 需求的数量不断增加, 所用汽油和柴油的消耗量也越来越大，动力机车的命运面临着无法回避的挑战。面对这种挑战，零排耗的电动机车迅速发展，不用汽油，没有废气排放，没有噪音污染的电动自行车，成为了交通工具新革命的先驱。随着石油资源的减少。可持续发展成为一种战略趋势，电动车的发展也越来越迅速。在电子产业的发展的极大的推动下，各种各样的电动车诞生并得到极大的发展，其高效、环保、便捷等优点正逐步渗入我们的生活。电动车电池的使用寿命，首先取决于电池的设计和制造水平，然而使用维护和充电方法也会起到很关键性的作用。而蓄电池的充电过程对其寿命影响最大。研究表明：过充电，可使蓄电池发热，电解液失水：而充电不足，则可使蓄电池内化学反应不充分，长期充电不足会导致蓄电池容量下降。由此可见，充电器性能的好坏直接影响着蓄电池的使用效果和使用寿命。为此,选取一种具有具备适用功率大、性能可靠等特点的电动自行车车用蓄电池充电器，对我们使用电动自行车的人来说就非常必要。因此我们有必要对充电器作一个详细的了解，以便我们能够更好地维护、保养蓄电池，保养电动自行车，以推进新型充电器的发展，最终能够推进电动自行车的发展。而以UC3842核心的充电器性能稳定，价格低廉，被广泛地应用。本文详细论述了其电路工作原理与故障维修。12第一章 充电器电路工作原理分析1.1 充电器参数及原理框图(1)充电器参数: 电源输入 AC 160V-250V（50/60Hz） 输出电压 DC 44V/2A 蓄电池电压 36V/12Ah(铅酸蓄电池)(2)图1-1是UC3842为核心电动自行车充电原理框图。充电器主要由市电整流滤波、UC3842 、PWM控制、MOSFET开关输出、周波电流控制、电压控制、充电状态转换、输出整流滤波几部分组成。其输入参数是:AC100V-250V（50/60Hz）/0.12-0.08A；输出参数：DC44V/2A。输出44V电压，为36V蓄电池充电，其工作原理如图 ：市电整流滤波 开关输出220V50HZ 308V 输出整流滤波 44V/2A 周波电流限制电压控制 自供电源 UC3842PWM控制充电状态转换 图1-1 UC3842为核心电动自行车充电原理框图1.2 原理图及原理分析图1-2 UC3842与LM324组成的充电器电路原理图1.2.1 交流输入与整流电路市电220V交流电经过电源插头，电压经保险丝F1、负温度系数热敏电阻NTC加到由D1D4组成的整流桥上， 整流后的脉动电压经C1滤波后形成相对平滑的308V直流电压，向电路后级提供能量。且C0、R0组成的电源低通滤波器抑制来自外网电源的高频干扰和防止开关电源本身产生的高平干扰进入电网。热敏电阻NTC冷态时电阻值较大，对开机瞬间电流较大起到限流保护作用。1.2.2启动与振荡电路+308V电压分成两路，第一路经T1初级线圈N1加到场效应管Q1的漏极D。第二路经启动电阻R12及R13后加到U1的脚并同时对C14充电当电压上升到16V时，U1启动工作,完成启动过程。C5、R4与U1内部电路形成的锯齿波振荡器开始启振（振荡频率为15kHz）。从U1的脚输出驱动脉冲PWM，该脉冲经R8加至Q1栅极，决定功率管Q1导通时间，以控制电压输出的高低及充电电流的大小。1.2.3 稳压控制电路Q1工作后，其源极S电流经R2到地，电路正常启振。同时T1线圈N3产生感应电压，经D7整流、R14限流及C14滤波后给U1的脚提供供电电源。U1是固定频率单端电流输出的脉宽调制器（引脚功能及实测数据见3.1节的表1）。他是由两个闭环控制回路组成：一是该充电器的输出电压经取样、反馈到误差放大器的反相输入端作为比较基准，构成电压闭环控制；另一个是从T1初级线圈N1中的电流（即流过开关管的电流）经取样电阻R2后进入电流检测比较器同相输入端脚，与误差电压进行比较后产生调宽脉冲，构成电流闭环控制电路。U1脚外围的R11、R6、C11、光耦U2以及U3（内含四个独立的比较器,型号为LM324,引脚功能及实测数据见3.2节表2）中的比较器1、比较器4等共同构成电压闭环稳压电路。R11的作用是将光电耦合器U2输出地电流信号转化成电压信号以送入误差放大器的反相输入端脚，R6、C11的作用是将U1内部误差放大器的输出反馈至脚，以控制其增益，保持电压的稳定性。1.2.4充电电压输出电路T1的线圈N2生产的电压经Q2整流、C16及C18滤波得到44V的充电电压。此电压既向电池充电同时又为集成运放U3提供工作电源。R31（1/2W）的作用是次级负载的限流、取样电阻，防止因蓄电池严重损坏而造成充电输出回路短路，同时也是充电控制回路的取样电阻。1.2.5 保护电路一是在U1内部设有过流、欠压等保护电路。其中，当U1脚VDD断电压10V时，欠压保护动作，U1的脚无PWM输出，电路停止工作；过流保护是由U1脚及其外围元件R1、R2及C7决定的。R2为限流取样电阻，他决定了整个开关电源的最大输出电流值。R1、C7的作用是脉冲滤波，以去除干扰当开关管Q1的（D-S)流过电流大于保护值时，U1脚内部电路触发，PWM锁存器关闭，UC3842不工作，则开关管Q1截止，对电源进行保护。 二是尖峰吸收回路，主要由R7、C10、和D5构成，目的是消除开关管从饱和状态转为截止状态时，在绕组N1下端产生的瞬间反峰电压，避免该电压叠加在直流电压上，将场效应管损坏。三是由F1独立完成的整机过流及负温度系数热敏电阻NTC构成的开机瞬间限流保护。第二章 充电监测及控制 该部分的功能是由集成运放U3（LM324）及其外围元件来完成的。U3中比较器2和比较器3用以监测电池充电的不同状态，并通过光电耦合器U2来控制U1在不同充电状态下来调整开关电源的输出，以适应充电电流的变化。电路中U3的、及脚是各比较器的基准电压端，其中脚直接由VZ（5.6V）稳压获得，而其余各脚由相应电阻分压获得。比较器4的同相输入端脚与比较器3的反相输入端脚是充电状态检测输入端。R31是电流检测电阻，既取样电阻。具体过程可分为空载状态（充电器通电但未接入蓄电池）、充电状态（蓄电池接入）及充满状态（充电完毕），下面加以简单分析。2.1空载状态空载状态，既充电器接入市电而未插上待充电电池的状态。此时电流检测电阻R31流过的电流非常小，其上压降极小，则U3内部比较器4的同相输入端12脚与比较器3的反相输入端脚的电压均低于其对应的另一脚电压，既VV、VV，则比较器的输出端脚为低电平，D8截止，故不对U2内部发光管的变化启控制作用。比较器的输出端脚为高电平，并通过电阻R37加到比较器2的同相输入端脚，则脚电压高于其反相端脚电压，是比较器2的脚输出高电平，该高电平使Z1截止，既充电指示灯D12（红）不发光，+44V经过R30、D11（绿）迫使Z5击穿导通导通，使D11（绿）正常发光（这也表明充电器电路正常，可以使用）。同时脚的高电平还通过R33使D10截止,则运放1的同相输入端脚通过R19、R21与R22对+44V分压获得高电平，既该脚电压高于基准端2脚电压，使比较器1的输出脚1端送出高电平，该电平使D9导通，通过R15加到U2内部发光管上，从而调整U1的输出脉宽使开关源次级输出稳定。2.2充电状态充电状态，既已把车用蓄电池接入的状态。当接入电池后，由于开始充电电流较大，此时电流检测电阻R31上压降比较大，则U3内部比较器4的同相输入端脚与比较器3的反相输入端脚的电压均高于其对应的另一脚电压，既VV、VV，则比较器4的输出端脚为高电平，D8转为导通，并通过R15加到U2的内部发光二极管上。比较器的输出端脚为低电平，此低电平使比较器2的同相输入端脚电压低于其反相端脚电压，既比较器2的脚输出低电平，该低电平使Z1导通，则充电指示灯D12（红）发光，+44V经过R30、D12（红）及U3内部回流至地；Z5不能被有效击穿导通，既D11（绿）熄灭，表示充电进行中；同时脚的低电平还通过R33使D10导通，则运放1的同相输入端脚背钳制为低电平，低于基准端脚电压，则比较器1的输出脚1端送出低电平，该电平使D9截止，不对U2内部发光管的变化起控制作用。2.3充满状态随着充电时间的持续，充电电流逐渐减小，电流检测电阻R31上压降也逐渐降低，最终又使U3内部比较器4的同相输入端脚与比较器3的反相输入端脚的电压均低于其对应的另一脚电压，既VV、VV，比较器4的输出端脚的电压再次转为低电平，D8截止，不再对U2起控制作用。比较器3的输出端脚同样再次翻转为高电平，并使比较器2的同相输入端脚电压高于其反相端脚电压，其脚输出高电平，该高电平再次迫使Z1截止，则充电指示灯D12（红）不发光，+44V又经过R30、D11（绿）使Z5有效击穿导通D11（绿）正常发光，表明充电过程结束。第三章 UC3842与LM324的实测数据 在上述充电中不同状态过程中，U1、U3集成电路实测电压值及在路对地电阻值分别如表1、表2所示电阻值采用MF47型万用表R1k挡测得（正向电阻表示红笔接地黑笔测量:反相电阻则为黑笔接地红笔测量）；电压值采用数字万用表测得。3.1 UC3842的在线实测数据表1 PWM集成控制器U1（UC3842）的在路实测数据引脚引脚功能正向电 阻（K）反相电阻（K）空载时电压（V）充电式电压（V）充满后电压（V）误差信号放大器补偿端9.57.31.573.342.67反馈输入（误差放大器输入）端5.95.82.572.382.45开关过流检测端0.10.20.010.070外接RC定时元件9.07.12.152.152.15接地端00000PWM开关管驱动脉冲输出端4.9580.372.891.45IC供电端50.05.513.7215.7215.925V基准电压输出端4.24.15.015.015.01 3.2 LM324在路实测数据引脚引脚功能正向电 阻（K）反相电阻（K）空载时电压（V）充电式电压（V）充满后电压（V）放大器1的输出端29.59.04.030.674.08放大器1的反相输入端6.66.05.585.585.58放大器1的同相输入端0.90.95.584.585.0+VCC3.62.428.028.028.0放大器2的同相输入端45.09.526.95.5826.1放大器2的反相输入端5.75.05.585.585.58放大器2的输出端30.09.026.90.6726.9放大器3的输出端30.08.526.93.1526.4放大器3的反相输入端100.06.50.334.580.33放大器3的同相输入端2.42.40.370.370.37GND接地端00000放大器4的同相输入端100.06.50.334.580.33放大器4的反相输入端2.82.80.510.510.51放大器的输出端28.59.00.678.20.67表2充电器控制集成电路U3（LM324）在路实测数据第四章 故障与维修4.1 充电器通电后无输出电压，电源指示灯不亮故障原因分析：该故障现象表明开关电源电路未启动。应重点检测熔断器F1，开关管Q1及周围元件。 （1）将充电器打开，首先检测熔断器F1烧断，说明电路中有短路元件。一般情况下，损坏元件有整流二极管D1D4，滤波电容C1,开关管Q1击穿短路。可用万用表电阻档在路检测。在更换上述元件前，还应检查因上述元件损坏带来的连带损坏，如限流电阻R2，U1的脚，电阻R8，如有损坏则同时更换。 （2）充电器通电后无输出电压，电源指示灯不亮（熔断器F1完好）。限流电阻R31正常，Q1也正常，滤波电容C1也正常，故障出现在启动电路。于是给充电器加电检测，在侧U1各脚电压时发现脚对地电阻正反向电阻均为几十欧姆左右（明显异常），将脚脱开印版再测还是如此。可见U1已经损坏，将其更换后通电检测脚电压已符合表中的所列数值，充电器恢复正常。另外，Q1周围元件，R12、R13开路，C14击穿，则会造成U1脚无启动电压，脚无PWM输出，此时充电器也会无输出电压，电源指示灯不亮。此故障的检查流程图如下：充电器通电后无输出电压，电源指示灯不亮检测熔断器F1是否烧断否是检查启动电路R12、Q1、C1、R13检查D1D4、C1、Q1、R2、R8、U1的脚检查U1脚图 4-1充电器通电后无输出电压，电源指示灯不亮维修流程图4.2 充电器通电后充电工作指示灯不亮,输出电压正常 故障原因分析：出现这种现象的原因有以下几点： （1）蓄电池已充满电，或蓄电池与充电器之间有断路现象。 （2）充电器控制电路异常，使充电器抑制工作在涓流充电状态（一般为绿灯亮）。 （3）充电指示灯及相关电路有故障。电路的故障检修流程如图4-1充电器对蓄电池充电时充电指示灯不亮，输出电压正常测量U3的脚电压是否低于脚参考电压是否检查R29、R25、R30、R31检查U3的脚是否为低电平是检查U3、R23否否检查U3的脚是否为低电平检查U3检查Z1 是图4-2充电器通电后充电工作指示灯不亮,输出电压正常故障检修流程图4.3充电器输出电压偏高 故障原因分析：引起充电器输出电压偏高的原因主要有以下几点：（1） 主电源电压取样电路输出电压偏低，使主电源电压升高。（2） 稳压控制芯片U3比较器4及其外围元件损坏，使光耦合器U2的发光管到同程度降低。（3） 光耦合器损坏，使U1的脚无控制电压输入。充电器输出电压偏高（4） U1及其外围元件异常，使PWM激励脉冲信号占空比增大，导致主电源电压升高。否检查U1、R11、C13等检查U2、R4、R6、C11等否是否是测量U3的引脚电压是否偏低检查U3、R7、C17、D8、R18等检查光耦合器U2的发光管正极电压是否偏低其检修如图所示测量U1的引脚电压是否偏低是检查电阻R19、R21、R33、D10图4-3 充电器输出电压偏高4.4 充电器时好时坏故障分析：充电器由于随车震动造成元件松动，接触不良，虚焊。检修方法：打开充电器，检查相关元件，Q1开关管引脚，开关变压器引脚，限流电阻R2等发热元件，如发现松动、虚焊，进行补焊。所以，在使用充电器时，尽量不要放在后备箱内。论文设计总结在这次毕业论文设计中，开始时，我通过网络、图书馆搜集相关学术论文、核心期刊、书籍等，并把一些重点部分做成小文档，以备在论文中使用。除了查阅课外的资料，我还整理了以前学习过的课程知识，如家用电器原理与维修、模拟电子技术、彩色电视机原理与维修、数字电路等，重点复习了其中与论文相关知识。之后，又经过老师的指导，我最终选定了以UC3842为核心的电动自行车充电器作为我论文的主题。接下来，我开始对所搜集的资料进行整理、分析研究。根据取其精华，去其糟粕的原则，我撰写了初稿，并加入了自己新颖的见解，在此期间，我多次老听取老师好的建议，积极采纳。老师将初稿修改后及时反馈给我，看了之后才发现论文中的论文漏洞很多，特别是论文的专业性问题，论文中叙述太口语化，专业术语名词用的太少。在整个毕业论文设计的过程中，由于时间原因，老师为了给我们做一些专业知识的指导，只能在晚上，所以我们经常要熬到深夜。从老师对学问一丝不苟的态度中，我学到了做学问所应该有的态度。首先态度要认真，对于出现的任何问题和偏差都不要轻视，要通过正确的途径去解决，在做事情的过程中要有耐心和毅力，不要一遇到困难就打退堂鼓，只要坚持下去就可以找到思路去解决问题的。其实，不只是做学问，做任何事情我们都应该有这种精神。最终，在老师的指导下我顺利完成了这次毕业论文的设计。此次论文设计，在老师的帮助下，我完成对原理图的分析和对损坏充电器电路板的维修，理论与实践相结合，使我学会了根据电路去分析充电器的方法，熟记使用电动自行车充电器的应注意的事项，并能够做一些简单的维修。这次论文设计还让我锻炼了自己的细心和思维方法，动手能力得到很大的提高。论文的设计和实验成功的展现在我面前，对自己而言有种收获的感觉，心里很有成功感！这次的设计对以我后的工作学习将会有极大的帮助。 致谢经过半年忙碌的工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个专科生的毕业设计者，由于经验和实践的不足，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有了老师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。毕业设计锻炼了综合运用知识的能力和刻苦钻研精神，在毕业设计完成之际，衷心感谢郁震龙老师，在论文的选题、资料查询、开题、研究和撰写、阅改等环节，无不得到老师的悉心指导和帮助，让我顺利完成本次设计。在毕业设计期间，老师不仅传授了做学问的秘诀，还传授了做人的准则。这些都将使我终生受益。我还要向关心和支持我学习的朋友们表示真挚的谢意,感谢他们对我的关心、关注和支持。毕业设计让我学到了许多知识，它还培养了我独立思考、解决问题的能力，加深了对知识的理解，有助于今后的学习和工作，为事业的起航和拓展指明了方向。我愿在未来的学习工作中，以更加进取的态度面对人生的每一次挑战，以优异的成绩的成果来答谢曾经关心、帮助和支持过我的所有老师、同学。 参考文献1 杨来英 家电维修合订本M. 家电维修杂志社.2006年1月 2 杨长春 电子报合订本M. 电子科技大学出版社.2011年7月3 刘遂俊 实用电动自行车充电器与控制器维修技术M. 机械工程出版社.2009年6月4 薛金梅 电动自行车充电器故障维修精华M 机械工程出版社 .2010年3月5 李绍先 电动自行车充电器选用与维修M. 人民邮电出版社.2008年3月13江苏农牧科技职业学院学生毕业设计（论文）任务书论文题目电动自行车充电器原理与维修学生姓名胡佳维学 号201012006专 业应用电子技术指导教师郁震龙职 称工程师文化程度大专设计（论文）起止时间2012.11.20-2013.05.251 毕业设计（论文）课题来源及应达的到的目：课题来源：生活实践目的：能够正确的理解充电器电路工作原理并能做到独立维修。2毕业设计（论文）课题任务的内容和要求：内容:电动自行车充电器的原理与维修要求：选取一种典型电路进行原理分析，以及产生故障的原因和维修方法。3 进度安排：(1)2012.11-2012.12 查阅资料,了解明确并理解课题任务。(2)2013.01-2013.02 确定方案,确定系统框架,绘制电路原理图。(3)2013.02-2013.03 对论文进行第一次修改,内容格式有问题,进行修改。(4)2013.03-2013.04 对论文进行第二次修改,专业术语应用有问题,字体需要修改。(5)2013.04-2013.05 对论文进行第三次修改,整理论文,准备答辩。4参考文献：1 杨来英 家电维修合订本M. 家电维修杂志社，2006年1月 2 杨长春 电子报合订本M.电子科技大学出版社 ，2011年7月3 刘遂俊 实用电动自行车充电器与控制器维修技术M. 机械工程出版社2009年6月4 薛金梅 电动自行车充电器故障维修精华M. 机械工程出版社 2010年3月5 李绍先 杨国治电动自行车充电器选用与维修M. 人民邮电出版社2008年3月指导教师签名： 年 月 日所在专业审查意见：专业负责人（教研室主任）签名： 年 月 日江苏农牧科技职业学院学生毕业设计（论文）开题报告论文题目电动自行车充电器原理与维修学生姓名胡佳维学 号201012006专 业应用电子技术指导教师郁震龙职 称工程师文化程度大专开题报告内容（1000字左右）： 一、 电动自行车充电器的现状 目前，国外的电动自行车充电器管控严格，品质要求较高。而国内的电动车充电器不属于3C认证，也没有行业标准，加上国内对充电器的管理并不严格，所以其价格便宜，但在符合安全规定、使用材料品质、EMC等方面和国外有一定的差距。应市场的要求，为了提高的可靠性、安全性，有些充电器增加了风扇电路以及防反接电路。二、选题意义研究表明：过充电，可使蓄电池发热，电解液失水，而充电不足，则可使蓄电池内化学反应不充分，长期充电不足会导致蓄电池容量下降。由此可见，充电器性能的好坏直接影响着蓄电池的使用效果和使用寿命。为此,选取一种具备适用功率大、性能可靠等特点的电动自行车车用蓄电池充电器是我们的电动自行车发展的迫切需要。因此我们有必要对充电器作一个详细的了解，以便我们能够更好地维护、保养蓄电池，以推进充电器产业的发展，最终能够推进电动自行车的发展。三、论文设计思路与流程（1） 查询相关的资料，选取相对性能较好充电器电路图。（2) 进行电路工作原理分析与故障维修分析。（3) 将理论与实践结合，做充电器实物维修故障。（4) 整理与总结，全面完成论文。四、毕业论文设计进度计划(1)2012.11-2012.12 查阅资料,了解明确并理解课题任务。(2)2013.01-2013.02 确定方案,确定系统框架,绘制电路原理图。(3)2013.02-2013.03 对论文进行第一次修改,内容格式有问题,进行修改。(4)2013.03-2013.04 对论文进行第二次修改,专业术语应用有问题,字体需要修改。(5)2013.04-2013.05 对论文进行第三次修改,整理论文,准备答辩。五、参考书目1 杨来英 家电维修合订本M. 家电维修杂志社.2006年1月 2 杨长春 电子报合订本M. 电子科技大学出版社.2011 年7月3 刘遂俊 实用电动自行车充电器与控制器维修技术M. 机械工程出版社.2009年6月4 薛金梅 电动自行车充电器故障维修精华M 机械工程出版社 .2010年3月5 李绍先 电动自行车充电器选用与维修M. 人民邮电出版社.2008年3月学生签名： 年 月 日指导教师评语：指导教师签名： 年 月 日注：开题报告至少应包括以下内容：国内外研究现状、选题意义、设计思路、计划进程、参考书目等。江苏农牧科技职业学院学生毕业设计（论文）指导记录论文题目电动自行车充电器原理与维修学生姓名胡佳维学 号201012006专 业应用电子技术指导教师郁震龙职 称工程师文化程度大专第 一阶 段 指 导 记 录 ( 3月15 至 3月20 )检查开题报告、论文初稿完成情况开题报告未完成者不得进入下一阶段工作1基本评价及主要问题(见“说明栏”)：论文内容概念太多，具体电路分析较少，偏离主题。2修改意见：减少概念，修正主题突出电路原理分析与故障维修第 二阶 段 指 导 记 录 ( 4 月5 至 4月20 )1 主要问题：专业术语较少，论文专业性不强叙述重复太多，缺少自己元素2 修改意见：加强专业术语的应用，增强论文的专业性增加自己的设计的逻辑性，将自己的设计图自己画出第 三阶 段 指 导 记 录 ( 5 月8 至 5月 25 )1 主要问题：论文框架完成，各章节衔接不好。修改意见(包括摘要、格式与规范、正文要求、参考文献等)：按照规范模板把格式修正。章节内容要承上启下。说明：“指导记录”用以检查、记录学生论文工作情况， 应包括论文在内容、观点、分析与论证、层次结构、语言和规范、长度等方面存在的问题及修改意见。指导教师签名：