气体润滑轴承的优缺点及应用.doc

(完整版)气体润滑轴承的优缺点及应用气体润滑轴承的优缺点及应用气体润滑轴承有气体动压轴承、气体静压轴承和气体挤压轴承3种类型。气体润滑轴承是指用气体作为润滑剂,并利用气体的传输性(扩散性、粘性和热传导性)、吸附性和可压缩性等特点，在摩擦时,在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下，形成的一层完整气膜使之支承载荷、减少摩擦。气体润滑轴承的具有速度高，精密度高，摩擦损耗小，适用温度范围宽,能抗原子辐射,无污染，寿命长等优点。气体润滑轴承的气膜具有误差匀化作用，其精度比滚动轴承高两个数量级，而且振动小,噪声低,更惊人的是气体粘度仅为润滑油粘度的千分之一，气膜内摩擦引起的摩擦转矩比油膜的低三个数量级.润滑气体通常都是空气或惰性气体，排放到大气中不但不产生污染,并轴承的振动小、噪声低，对环境也不构成污染。气体静压轴承无金属直接接触，理论寿命为无限长。气体润滑轴承的缺点有四个方面，一是承载能力低，二是可靠性差，三是造价昂贵，四是工作条件苛刻。 气体润滑轴承与同类油润滑轴承比,承载能力约低12个数量级；容易出现常见的气锤振动及涡动不稳定、卡滞、抱轴或咬死现象；气膜很薄,对零件制造精度要求较高，提高了造价，需要高清洁度的工作环境及严格遵守操作规程。气体润滑轴承在机床中得到要广泛应用，如用于主轴支承，包括工件轴、刀具轴、砂轮轴等.通常，机床主轴轴承有气静压轴承和动静压混合轴承两种。小型高速主轴也可采用波箔轴承。气体静压轴承在机床中应用最多，其中以小孔节流和环面节流轴承最为普遍。近年来，多孔质气体静压轴承很爱欢迎，主要用于机床主动静压混合润滑轴承。近年来，新开发的高速气体润滑轴承叫浮环动静压气体轴承，在高速主轴支承方面很有前景.