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工程机械液压系统油液污染控制规范.doc

上传人:丰**** 文档编号:2788899 上传时间:2024-06-05 格式:DOC 页数:7 大小:72KB 下载积分:6 金币
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资源描述
<p>个人收集整理 勿做商业用途 工程机械液压系统油液污染控制规范 汽车及工程机械的液压系统使用液压油作为工作介质,而液压系统运行故障的70%是由液压油引起的。液压系统的故障既不像机械传动那样显而易见,又不如电气传动那样易于检测,液压系统的故障诊断困难特性,甚至影响了液压传动系统的推广和应用。因此,正确选择、使用、管理液压油,对于提高液压设备的工作可靠性,降低故障率,延长系统及元件的寿命,保证机械设备的安全正常运行,具有十分重要的意义。 一、 液压油的质量要求和正确选用 工程机械类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动,通常对液压油的质量有如下要求: 1、适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。精品文档收集整理汇总 2、具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3、具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失,以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。精品文档收集整理汇总 4、良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以免形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。精品文档收集整理汇总 5、良好的极压抗磨性,以保证液压油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。精品文档收集整理汇总 除上述基本质量要求外,对于一些特殊性能要求的液压油尚有其他的要求。如低温液压油要求具有良好的低温使用性能,抗燃液压油要求具有良好的抗燃性能,抗银液压油可用于有银部件的液压系统。精品文档收集整理汇总 液压油的选用,应当是在全面了解液压油性质并结合考虑经济性的基础上,根据液压系统的工作环境及其使用条件选择合适的品种(见附表一),确定适宜的粘度。液压油的品种选定后,粘度的选择具有决定的意义,如粘度选择适宜,就可以有效提高系统的工作效率、灵敏度与可靠性,还可以减少温升与降低磨损,从而延长系统和元件的使用寿命。精品文档收集整理汇总 (附表一) &nbsp; &nbsp;按液压系统工况选用液压油(矿油型)参考表 工 &nbsp; 况 压力7MPa以下 温度50℃以下 压力7~14MPa 温度50℃以下 压力7~14MPa 温度50~80℃以下 压力14MPa 温度80~100℃ 室内固定液压设备 HL油 HL油或 HM油 HM油 HM油 露天寒区和严寒区液压设备 HR油 HV油或 HS油 HV油或 HS油 HV油或 HS油 地下作业和水上作业的液压设备 HL油 HM油 HM油 HM油 二、液压油的使用管理 正确选择液压油仅是保证液压设备正常工作的一个基础,在液压设备工作过程中,液压油的维护管理十分重要。 1、液压油的污染与防控 1) 液压油的污染主要来自外界及工作过程两个途径,污染的原因及污染杂质的种类见“附表二” : (附表二) &nbsp;液压油污染的原因及杂质种类 污染原因 金属磨粒 铸件砂 尘粒 锈蚀粒 熔接金属 密封材料 橡胶磨损粒 切削研磨粉 纤维物 涂料片 油的老化物 水分 其他液体 空气 制造、安装和清洗不当带入的 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 保管、运输过程带入的 ○ ○ ○ ○ ○ 维修时混入的 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 工作过程中装置内磨损产生的 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 2) 液压油中污染杂质对液压油的影响如下: a) 粘着或堵塞滤清器孔眼,使液压泵运转困难,产生噪音; b) 堵塞元件的节流孔、节流间隙,影响工作机构动作的准确性; c) 加速液压油的老化; d) 加速液压元件的腐蚀和磨损; e) 造成气蚀,尤其在吸油管吸不到油时。 3)因此,液压油在使用中,加强油液的污染防控工作十分重要,主要采取以下措施: 1) 工程机械主要在户外工作,环境恶劣,复杂多变,在液压系统设计阶段,即应首选采用闭式油箱,完全隔绝系统内部与外部的接触,从根源上杜绝外部污染物对系统的侵害。如不能做到,亦应选择高过滤精度的空气滤清器,最大程度降低油箱的呼吸作用带进系统内的外界污染物。精品文档收集整理汇总 2) 消除泄露,加强密封及系统外部防护功能,保持液压系统使用环境的清洁。 3) 所有液压油滤清器和空气滤清器处于高效工作状态,做到定期更换或清洗,尤其是重要设备或精密度高的设备,应配置多个滤清器,确保液压油使用中的清洁度要求(见附表三)。精品文档收集整理汇总 (附表三) &nbsp; &nbsp;各液压元件对过滤精度的要求 液压元件 过滤精度,µm 液压元件 过滤精度,µm 齿轮泵 40~100 柱塞泵 10~15 叶片泵 25~100 电液伺服阀 3~5 2、液压油污染度等级标准 &nbsp; 固体污染等级是液压油至关重要的质量指标,它对液压系统的工作可靠性及使用寿命有重大影响(见附表四、附表五)。精品文档收集整理汇总 (附表四) &nbsp; 油液常用污染度等级表 表一:GJB420A-1999 等效AS4059-1999 等效 NAS1638(ACFTD粉尘) 颗粒尺寸 (μm) 等 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;级 000 00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 >2 164 328 656 1310 2620 5250 10500 21000 42000 83900 168000 336000 671000 1340000 2690000 >5 76 152 304 609 1220 2430 4860 9730 19500 38900 77900 156000 311000 623000 1250000 >15 14 27 54 109 217 432 864 1730 3460 6920 13900 27700 55400 111000 222000 >25 3 5 10 20 39 76 152 306 612 1220 2450 4900 9800 19600 39200 >50 1 1 2 4 7 13 26 53 106 212 424 848 1700 3390 6780 &nbsp; &nbsp; 表二:ISO4406标准(每毫升中的颗粒数),(1991)基于ACFTD粉尘,(1999)基于MTD粉尘精品文档收集整理汇总 等级 等 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;级 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 每毫 升颗 粒数 0.005~ 0.01 0.01~ 0.02 0.02~ 0.04 0.04~ 0.08 0.08~ 0.16 0.16~ 0.32 0.32~ 0.64 0.64~ 1.3 1.3~ 2.5 2.5~ 5 5~ 10 10~ 20 等级 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 每毫 升颗 粒数 20~ 40 40~ 80 80~ 160 160~ 320 320~ 640 640~ 1300 1300~ 2500 2500~ 5000 5000~ 10000 10000~ 20000 20000~ 40000 40000~ 80000 (附表五) &nbsp; &nbsp;典型液压元件清洁度等级(ISO4406) 液压元件类型 优等品 一等品 合格品 各类型液压泵 一般液压阀 伺服阀 比例控制阀 液压马达 液压缸 摆动液压缸 蓄能器 滤油器壳体 16/13 16/13 13/10 14/11 16/13 16/13 17/14 16/13 15/12 18/15 18/15 14/11 15/12 18/15 18/15 19/16 18/15 16/13 19/16 19/16 15/12 16/13 19/16 19/16 20/17 19/16 17/14 3、液压油的净化 随着液压技术的发展,液压系统的工作压力、液压油的工作温度、液压元件的精度都在不断提高,而国内出厂的新液压油污染度等级大多在20/17(ISO4406),甚至更严重,从“附表五”来看无法满足大多数液压元件的最低要求,液压油使用前及使用中的净化处理势在必行。精品文档收集整理汇总 1) 新液压油在使用前,应先进行净化处理,清洁度等级要高于系统中元件的最高清洁度等级要求,再按正确换油步骤向系统中注入液压油。精品文档收集整理汇总 2) 新工程机械液压系统初始运行50小时,要对全部液压油进行净化后再使用,以清除系统磨合期间产生的污染物。精品文档收集整理汇总 3) 工程机械使用环境差异很大,使用中应定期取样检测液压油污染度和品质,污染度超标即及时进行净化处理。正常使用条件下,每两个月取样一次;工作频繁,环境恶劣时,每月取样一次。精品文档收集整理汇总 4、液压油的更换 检测中发现液压油品质恶化,已无法恢复使用标准即应及时进行更换,以避免对设备工作的可靠性和使用寿命产生影响。精品文档收集整理汇总 对于工程机械液压系统,换油步骤如下: 1) 首选更换液压油箱中的液压油,将油箱中的液压油放掉,并拆卸总油管,严格清洗油箱及滤油器。可先用颗粒等级不超过18/15的化学清洗剂清洗液压油箱,待晾干后,取用颗粒等级不超过18/15的新液压油冲洗,在放尽冲洗油后再加入新液压油。精品文档收集整理汇总 2) 启动发动机,以低速运转,使油泵开始动作,分别操作各机构,靠新液压油将系统各回路的旧油逐一排出,排出的旧油不得流入液压油箱,直至总回油管有新油流出后停止油泵运转。在各回路换油同时,应注意不断向液压油箱中补充新液压油,防止油泵吸空。精品文档收集整理汇总 3) 将总回油管与油箱连接,最后将各元件置于工作初始状态,往油箱中补充新液压油至规定位置。 液压油更换指标见“附表六” 、“附表七”。 (一) L-HL液压油换油指标(SH/T 0476-92) 项 &nbsp; &nbsp; 目 换油指标 试验方法 外观 不透明或浑浊 目测 运动粘度(40℃)变化率/% >±10 GB/T 265① 色度变化(比新油)/号 ≥3 GB/T 6540 酸值/mg(KOH) ·g-1 >0.3 GB/T 264 水分/% >0.1 GB/T 260 机械杂质/% >0.1 GB/T 511 铜片腐蚀(100℃,3h) GB/T 5096 ① 运动粘度变化率按下式计算: η=(v1-v2)/v2×100 式中:v1——使用中油的粘度实测值,mm2 /s; &nbsp; &nbsp; &nbsp;v2——新油粘度实测值,mm2 /s。 (二) L-HM液压油换油指标(SH/T 0599-94) 项 &nbsp; &nbsp;目 换油指标 试验方法 运动粘度(40℃)变化率/% +15或-10 GB/T 265① 色度变化(比新油)/号 ≥2 GB/T 6540 酸值 降低/% 或增加值/mg(KOH) ·g-1 >35 >0.4 GB/T 264② 水分/% >0.1 GB/T 260 正戊烷不溶物/% >0.1 GB/T 9826A③ 铜片腐蚀(100℃,3h) >2a级 GB/T 5096 ① 运动粘度变化率按下式计算: η=(v1-v2)/v2×100 式中:v1——使用中油的粘度实测值,mm2 /s; &nbsp; &nbsp; &nbsp;v2——新油粘度实测值,mm2 /s。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;② 酸值降低百分数Y(%) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Y=(X1-X2)/X1×100 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;式中:X1、X2分别为新油和使用中油酸值实测值,mg(KOH) g。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ③ 允许采用GB/T511方法,使用60~90℃石油醚作溶剂,测定试样机械杂质。精品文档收集整理汇总 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;徐晓龙 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2013-6-14 7 / 7</p>
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