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复式交分道岔的检查方法资料.doc

上传人:精*** 文档编号:2773461 上传时间:2024-06-05 格式:DOC 页数:14 大小:642.01KB 下载积分:8 金币
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资源描述
复式交分道岔的检查方法 一、交道岔检查的甲、乙股方向确定: 站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端。以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向。 二、甲股与乙股检查走向的范围划分:(见下图) 三、检查水平时的基准股确定:(见下图) 当基准股高于非基准股时,水平为正“+”;反之,当基准股低于非基准股时,水平为负“—”。 四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点 序号 检查地点 测点 实际轨距尺寸 水 平 备 注 9号 12号 测点 9 12 1 甲股前锐角辙叉跟 S1 1435 1435 H1 0 2 甲股前锐角辙叉中 S2 1435 91-48 1435 91-48 × × 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 3 甲股前尖轨距顺坡终点 S3 1435 1435 H2 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 4 甲股前尖轨尖 S4 1449 1445 H3 0 5 甲股前尖轨中 S5 直1435 直1435 × × 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取 曲1450 曲1445 6 甲股前尖轨跟(直股) S6 1435 1435 H4 -6 该处有构造水平-6 7 甲股前尖轨跟(侧股) S7 1450 1445 H5 +6 该处有构造水平+6 8 甲股前可动心轨跟(直股) S8 1435 1435 H6 -5 -3 该处有构造水平9#为-5、12#为-3 9 甲股前可动心轨中(直股) S9 1435 1435 × × 在护轨刨切点处量取未开通时可不量 10 短轴 S10 1445 1442 H7 0 该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股 11 甲股导曲线中 S11 1450 1445 H8 +6 在甲股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6 12 甲股后可动心轨中(直股) S12 1435 1435 × × 在护轨刨切点处量取,未开通时可不量 13 甲股后可动心轨跟(直股) S13 1435 1435 H9 -5 -3 该处有构造水平,9#为-5,12#为-3 14 甲股后尖轨跟(直股) S14 1435 1435 H10 -6 该处有构造水平-6 15 甲股后尖轨跟(侧股) S15 1450 1445 H11 +6 该处有构造水平+6 16 甲股后尖轨中 S16 直1435 直1435 × × 开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取 曲1450 曲1445 17 甲股后尖轨尖 S17 1449 1445 H12 0 18 甲股后尖轨尖轨距顺坡终点 S18 1435 1435 H13 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 19 甲股后锐角辙叉中 S19 1435 91-48 1435 91-48 × × 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 序号 检查地点 测点 实际轨距尺寸 水 平 备 注 9号 12号 测点 9 12 20 甲股后锐角辙叉跟 S20 1435 1435 H14 0 21 乙股后锐角辙叉跟 S39 1435 1435 H27 0 22 乙股后锐角辙叉中 S38 1435 1435 × × 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 91-48 91-48 23 乙股后尖轨尖距顺坡终点 S37 1435 1435 H26 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 24 乙股后尖轨尖 S36 1449 1445 H25 0 25 乙股后尖轨中 S35 直1435 直1435 × × 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取 曲1450 曲1445 26 乙股后尖轨跟(直股) S33 1435 1435 H23 -6 该处有构造水平-6 27 乙股后尖轨跟(侧股) S34 1450 1445 H24 +6 该处有构造水平+6 28 乙股后可动轨跟(直股) S32 1435 1435 H22 -5 -3 该处有构造水平9#为-5、12#为-3 29 乙股后可动心轨跟(直股) S31 1435 1435 × × 在护轨刨切点处量取,未开通时可不量 30 乙股导曲线中 S30 1450 1445 H21 +6 在乙股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6 31 乙股前可动心轨中(直股) S29 1435 1435 × × 在护轨刨切点处量取,未开通时可不量 32 乙股前可动心轨跟(直股) S28 1435 1435 H20 -5 -3 该处有构造水平,9#为-5,12#为-3 33 乙股前尖轨跟(直股) S26 1435 1435 H18 -6 该处有构造水平-6 34 乙股前尖轨跟(侧股) S27 1450 1445 H19 +6 该处有构造水平+6 35 乙股前尖轨中 S25 直1435 直1435 × × 开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取 曲1450 曲1445 36 乙股前尖轨尖 S24 1449 1445 H17 0 37 乙股前尖轨尖轨距顺坡终点 S23 1435 1435 H16 0 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 38 乙股前锐角辙叉中 S22 1435 91-48 1435 91-48 × × 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 39 乙股前锐角辙叉跟 S21 1435 1435 H15 0 检查项目 12号 9号 检查位置 甲 股 始 端 开口端尺寸 376.5 369.8 曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1 尖轨动程 152 152 离尖轨尖端380mm处 直尖轨支距 153 152 直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2 曲尖轨支距 144 139 曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3(跟端) 心轨动程 90 90 离心轨尖端450mm处 终 端 心轨动程 90 90 曲尖轨支距 144 139 直尖轨支距 153 152 尖轨动程 152 152 开口端尺寸 376.5 369.8 乙 股 始 端 尖轨动程 152 152 直尖轨支距 153 152 曲尖轨支距 144 139 终 端 曲尖轨支距 144 139 直尖轨支距 153 152 尖轨动程 152 152 左 侧 始端曲尖轨跟端开口尺寸 704 676 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 导 曲 线 正 矢 始端2 16 - 12# P50(75) 5341mm、P60(92) 5291mm 始端1 32 34 9# P50(75) 4388mm、P60(92) 4330mm 中轴 37 43.5 337mm 终端1 32 34 终端2 16 上股外矢距 332 342 上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 下股外矢距 335 347 下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 右 侧 下股外矢距 335 347 上股外矢距 332 342 导 曲 线 正 矢 始端2 16 - 始端1 32 34 中轴 37 43.5 终端1 32 34 终端2 16 - 终端曲尖轨跟端开口尺寸 704 (352×2) 674 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置: 甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分,起点方向为前部,终点向为导曲线后部。 在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;于该两中点之间拉一弦线(即长轴线)为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0,分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距,如下图所 六、复交道岔的检查记录及其记录表 1、复交道岔的检查记录,应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。 2、复交道岔的检查记录表(见附表) 检查日期 部位 项目 前锐角辙叉 前双转辙器 钝角辙叉 后双转辙器 后锐角辙叉 叉 后 端 叉 心 中 查 照 间 隔 护 背 距 离 顺 坡 终 点 尖 轨 尖 尖 轨 中 尖轨跟 可动心 短 中 轴 导 曲 线 中 曲 中 外 矢 可动心 尖轨跟 尖 轨 中 尖 轨 尖 顺 坡 终 点 查 照 间 隔 护 背 距 离 叉 心 中 叉 后 端 直 股 曲 股 跟 端 中 间 由 间 跟 端 直 股 曲 股 甲股 轨距 水平 × × × × × × × × × × 乙股 轨距 × 水平 × × × × × × × × × × × 其他及临时补修日期 甲股 轨距 水平 × × × × × × × × × × 乙股 轨距 × 水平 × × × × × × × × × × × 其他及临时补修日期 线路工技师实作:1题:检查复式交分道岔 考核准备: 1、 设备准备: 9号或12号复式交分道岔1组 2、 工、量、刃、卡具准备 序号 名称 规格 精度 数量 备注 1 万能道尺 1把 2 支距尺 1把 3 弦线 40m 2根 4 钢卷尺 3m 1个 5 复式交分道 岔检查记录本 1本 6 棉纱 0.5kg 7 方尺 1把 8 扭力扳手 1把 9 轨缝尺 1把 10 检查锤 1把 3、 其它准备:配合人员2人。 考核内容及要求: 一、 技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。 二、 操作程序的规定:⑴准备作业:⑵设备检查:⑶病害圈画。 考核时限: 一、 准备时间5分钟。 二、 操作时间:9号复式交分道岔检查65分钟,12号复式交分道岔检查70分钟。 检查评分记录表 配分 序号 考核内容及评分标准 配分 扣分 实得分 备注 操作技能 80 1 1-1 1-2 准备作业 设好防护,穿好防护服 校正道尺 3 2 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 设备检查 确定甲股和乙股方向,填写记录表头各项要素。 按“/”字形的规定顺序先甲股方向后乙股方向检查轨距、水平、短轴、外矢距等几何尺寸,并记录。 检查动程、尖轨跟距、心轨摆渡、护轨轮缘槽、 锐角辙叉翼轨轮缘槽等各部间隔尺寸,并记录。 检查各点支距,并记录超限处所。 检查高低和方向,并记录超限处所。 全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。 2 5 5 5 5 5 监考人确定甲乙股方向 另设2人配合 3 3-1 病害圈画 在记录纸上将轨距、水平、支距、间隔等的超限处所及病害用笔圈画出来。 10 4 4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 质量 道尺检查位置>100mm每处扣2分,支距点和各间隔位置>10mm每处扣3分。 轨距、水平、短轴、外矢距等漏查每处扣3分,漏或记错记录表位置每处扣2分。 各部间隔漏查每处扣4分,漏记或记错记录表位置每处扣3分。 高低、方向漏查每处扣4分,其它病害漏查每处扣2分。 检查几何尺寸误差:2mm≥几何尺寸误差>1mm,每处扣1分; 3mm≥几何尺寸误差>2mm,每处扣2分; 误差>3mm,每处扣3分。“+、—”号记反,每处扣4分。 超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分 40 工具设备的使用与维修 10 5 道尺未校扣5分,水平正反方向误差>1mm扣2分, 轨距误差>±1mm扣2分。 10 安全及时间 6 6-1 6-2 安全 未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分 记录时,道尺不得放在钢轨上。未做到,每次扣1分。 有不安全因素每件扣5分。 本线或邻线来车未及时下道扣8分。 10 7 时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格 合计 100 100 线路工技师实作:2题:检查普通单开道岔 考核准备: 4、 设备准备: 9号或12号复式交分道岔1组 5、 工、量、刃、卡具准备 序号 名称 规格 精度 数量 备注 1 万能道尺 1把 2 支距尺 1把 3 弦线 40m 2根 4 钢卷尺 3m 1个 5 普通单开道 岔检查记录本 1本 6 棉纱 0.5kg 7 方尺 1把 8 扭力扳手 1把 9 轨缝尺 1把 10 检查锤 1把 6、 其它准备:配合人员2人。 考核内容及要求: 一、 技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。 二、 操作程序的规定:⑴准备作业:⑵设备检查:⑶病害圈画。 考核时限: 三、准备时间5分钟。 四、操作时间:9号道岔检查40分钟,12号道岔检查45分钟。 检查评分记录表 项目 配分 序号 考核内容及评分标准 配分 扣分 实得分 备注 操作技能 80 1 1-1 1-2 准备作业 设好防护,穿好防护服 校正道尺 3 2 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 设备检查 填写记录表头各项要素。 从岔头基本轨接头开始向岔尾方向检查轨距、水平、动程、查照间隔、护背距离、辙叉心轮缘槽、护轨轮缘槽等各部几何尺寸和间隔,并记录。 检查各点支距,并记录。 检查高低和方向,并记录超限处所。 全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。 2 7 8 5 5 监考人确定标准股方向 另设2人配合 3 3-1 病害圈画 在记录纸上圈划和记录各部几何尺寸、间隔等的超限处所及病害用笔圈画出来。 10 4 4-1 4-2 4-3 4-4 质量 道尺检查位置>100mm每处扣2分,支距点和各间隔位置>10mm每处扣3分。 各部几何尺寸、间隔、支距、方向、高低、重点病害等 漏记或填错记录表位置每处扣2分。 检查几何尺寸误差:2mm≥几何尺寸误差>1mm,每处扣1分; 3mm≥几何尺寸误差>2mm,每处扣2分; 误差>3mm,每处扣3分。“+、—”号记反,每处扣4分。 超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分 40 工具设备的使用与维修 10 5 道尺未校扣5分,水平正反方向误差>1mm扣2分, 轨距误差>±1mm扣2分。 10 安全及时间 6 6-1 6-2 安全 未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分 记录时,道尺不得放在钢轨上。未做到,每次扣1分。 有不安全因素每件扣5分。 本线或邻线来车未及时下道扣8分。 10 7 时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格 合计 100 100 线路工技师实作:3题:更换夹板 考核准备: 1、材料准备:油脂一桶 2、设备准备:普通线路接头2对 3、工、量、刃、卡具准备 序号 名称 规格 精度 数量 备注 1 扳手 1把 2 撬棍 1把 3 扭力扳手 1把 4 钢丝刷 1把 5 小油桶 1个 0.5—1.0kg 6 棉纱 适量 7 扁油刷 1把 150mm 8 道钉锤 1把 9 木片 20个 10 螺栓 4套 11 夹板 1付 4、考场准备:在有行车的线路上作业时设好防护。 5、其他准备:配合1人(安装夹板时) 考核内容及要求: 一、技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。 二、操作程序的规定:按单项作业技术标准作业。 考核时限: 1、准备时间5分钟。 2、正式操作时间:30min 评分记录表 项目 配分 序号 考核内容及评分标准 配分 扣分 实得分 备注 操作技能 80 1 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 作业程序 换前准备:卸掉2、5位螺栓,逐根加垫圈再扭紧;里外靠轨底各松一个道钉或扣件再扭紧和上紧,其余的道钉起掉后,插入木片。 口述设置防护:办理临时封锁施工手续,用停车手信号防护。 起钉、卸螺栓:起其余接头道钉,并插入木片,或卸掉轨枕扣件。将接头螺栓卸掉,顺序为先1、3、5位,后2、4、6位。 更换夹板:拆下夹板,注意检查轨腹、轨端有伤损,然后除锈,给螺丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,并将新夹板扣入。 上接头螺栓:用螺丝把尖将夹板孔和钢轨孔串顺后,再穿入全部螺栓。直线6孔夹板先拧紧1、6、3、4位螺栓,再拧2、5位螺栓:曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧3、4位螺栓。 钉齐接头道钉:将接头道钉全部钉齐或上好扣件,绝缘接头处,钉头或夹板不得贴靠夹板。 撤除防护:漏一项扣5分,错一项扣3分。 30 2 2-1 2-2 2-3 质量 轨面错牙,正线、到发线小于1mm,站专线小于2mm,不符合时每处扣5分,大于3mm每处扣20分。 垫圈口朝下,口朝上每个扣2分。 螺栓扭力矩达不到标准,每个扣4分 50 工具设备的使用与维修 10 3 工具损坏扣10分 10 安全及时间 4 4-1 4-2 安全 按规定设好防护后方可开始作业,否则扣5分。 不伤手脚,否则扣5分。 10 7 时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格 合计 100 100 线路工技师实作:3题:更换夹板 一、考核准备: 1、材料准备:钢轨1根,枕木头2个,道钉10个。 2、工、量、刃、卡具准备 序号 名称 规格 精度 数量 备注 1 钢卷尺 30m 1把 2 直尺 1m 1把 3 石笔 1支 4 锯弓 1把 5 锯条 10根 6 水桶 1只 7 水管 1cm左右 2m 8 道钉锤 1把 9 锯轨机 1套 10 锯轨架 1个 3、考场准备: ⑴场地:20m×3m以上。 ⑵无行车干扰。 4、其他准备: ⑴配合人员:2人。 ⑵锯轨时配合人员协助作业。 二、考核内容要求 1、技术要求:锯后长度误差不超过3mm;锯后上下、左右偏斜不过4mm。 2、工作时:P43或P50人工锯断一个口,机械锯断3个口。 3、操作程序的规定:⑴丈量画线;⑵锯轨质量;⑶安全。 三、考核时限 1、准备时间:10min(钢轨到位)。 2、正式操作时间:60min。 3、计时从正式操作开始,到操作完毕结束。 4、规定时间内全部完成,不加分。但是每超过1min,从总分中扣2分,总分超过10min停止作业。 评分记录表 项目 配分 序号 考核内容及评分标准 配分 扣分 实得分 备注 操作技能 80 1 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 操作程序 作业前备齐锯条、钢轨、工具、量具,并检查锯轨机状态是否良好。 选好钢轨并用石笔或白铅油写明应锯尺寸 将应锯的钢轨拨正、垫平、固定(要垫在钢轨锯断处附近) 用卡具划好锯轨线(从轨头面划至轨底) 手工锯钢轨: ⑴上紧锯条,并使锯条、锯弓成一条直线,防止跑锯 ⑵开始锯轨时要少用力,拉几锯后再逐渐加力 ⑶拉锯时要拉送到头,来回用力要均匀协调,如用力过猛会折断锯条,锯轨时要随时浇水 ⑷新轨可以从轨面平行方向锯,旧轨因轨面压光形成硬层不易下锯,应先从轨头侧面上往下锯,锯进2—3mm时再逐步扩展到轨面 ⑸锯到钢轨轨腹,要随时复查尺寸,防止跑锯 ⑹锯到接近轨底时,距的一端放低,锯进1—2mm时再锯另一端轨底,一直锯断为止 机械锯轨:⑴放线、接电源。⑵摆轨。⑶安装砂轮片、检查护罩。 ⑷试转30s再锯。⑸先从轨头侧面上往下锯,接近轨底。 ⑹锯轨时不宜用力过猛,不宜长时间接触钢轨。 ⑺锯轨完毕,关闭电源,卸掉锯轨机 40 2 2-1 2-2 质量 锯后长度误差不超过2mm,超过2mm时,每根扣10分。 锯后上下、左右偏斜不超过4mm,超过时,每根扣15分。 40 工具设备的使用与维修 10 3 使用与维修 锯条用量在3根以内,否则每多用1根锯条扣4分 损伤工、机具及备品,每件次扣5分 10 安全及时间 4 4-1 4-2 安全 固定钢轨时无飞钉。如有时,每个扣5分。 碰手脚,每次扣5分。 在无缝线路上锯轨时,用封锁线路施工防护办法防护,违反时每项扣10分 10 合计 100 100
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