资源描述
复式交分道岔的检查方法
一、交道岔检查的甲、乙股方向确定:
站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端。以该端左侧(面向钝角部分)一股线路为甲股的检查走向,该端右侧(面向钝角部分)线路为乙股的检查走向。
二、甲股与乙股检查走向的范围划分:(见下图)
三、检查水平时的基准股确定:(见下图)
当基准股高于非基准股时,水平为正“+”;反之,当基准股低于非基准股时,水平为负“—”。
四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点
序号
检查地点
测点
实际轨距尺寸
水 平
备 注
9号
12号
测点
9
12
1
甲股前锐角辙叉跟
S1
1435
1435
H1
0
2
甲股前锐角辙叉中
S2
1435
91-48
1435
91-48
×
×
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
3
甲股前尖轨距顺坡终点
S3
1435
1435
H2
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
4
甲股前尖轨尖
S4
1449
1445
H3
0
5
甲股前尖轨中
S5
直1435
直1435
×
×
开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取
曲1450
曲1445
6
甲股前尖轨跟(直股)
S6
1435
1435
H4
-6
该处有构造水平-6
7
甲股前尖轨跟(侧股)
S7
1450
1445
H5
+6
该处有构造水平+6
8
甲股前可动心轨跟(直股)
S8
1435
1435
H6
-5
-3
该处有构造水平9#为-5、12#为-3
9
甲股前可动心轨中(直股)
S9
1435
1435
×
×
在护轨刨切点处量取未开通时可不量
10
短轴
S10
1445
1442
H7
0
该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股
11
甲股导曲线中
S11
1450
1445
H8
+6
在甲股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6
12
甲股后可动心轨中(直股)
S12
1435
1435
×
×
在护轨刨切点处量取,未开通时可不量
13
甲股后可动心轨跟(直股)
S13
1435
1435
H9
-5
-3
该处有构造水平,9#为-5,12#为-3
14
甲股后尖轨跟(直股)
S14
1435
1435
H10
-6
该处有构造水平-6
15
甲股后尖轨跟(侧股)
S15
1450
1445
H11
+6
该处有构造水平+6
16
甲股后尖轨中
S16
直1435
直1435
×
×
开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取
曲1450
曲1445
17
甲股后尖轨尖
S17
1449
1445
H12
0
18
甲股后尖轨尖轨距顺坡终点
S18
1435
1435
H13
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
19
甲股后锐角辙叉中
S19
1435
91-48
1435
91-48
×
×
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
序号
检查地点
测点
实际轨距尺寸
水 平
备 注
9号
12号
测点
9
12
20
甲股后锐角辙叉跟
S20
1435
1435
H14
0
21
乙股后锐角辙叉跟
S39
1435
1435
H27
0
22
乙股后锐角辙叉中
S38
1435
1435
×
×
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
91-48
91-48
23
乙股后尖轨尖距顺坡终点
S37
1435
1435
H26
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
24
乙股后尖轨尖
S36
1449
1445
H25
0
25
乙股后尖轨中
S35
直1435
直1435
×
×
开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取
曲1450
曲1445
26
乙股后尖轨跟(直股)
S33
1435
1435
H23
-6
该处有构造水平-6
27
乙股后尖轨跟(侧股)
S34
1450
1445
H24
+6
该处有构造水平+6
28
乙股后可动轨跟(直股)
S32
1435
1435
H22
-5
-3
该处有构造水平9#为-5、12#为-3
29
乙股后可动心轨跟(直股)
S31
1435
1435
×
×
在护轨刨切点处量取,未开通时可不量
30
乙股导曲线中
S30
1450
1445
H21
+6
在乙股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6
31
乙股前可动心轨中(直股)
S29
1435
1435
×
×
在护轨刨切点处量取,未开通时可不量
32
乙股前可动心轨跟(直股)
S28
1435
1435
H20
-5
-3
该处有构造水平,9#为-5,12#为-3
33
乙股前尖轨跟(直股)
S26
1435
1435
H18
-6
该处有构造水平-6
34
乙股前尖轨跟(侧股)
S27
1450
1445
H19
+6
该处有构造水平+6
35
乙股前尖轨中
S25
直1435
直1435
×
×
开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取
开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取
曲1450
曲1445
36
乙股前尖轨尖
S24
1449
1445
H17
0
37
乙股前尖轨尖轨距顺坡终点
S23
1435
1435
H16
0
9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm
12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm
38
乙股前锐角辙叉中
S22
1435
91-48
1435
91-48
×
×
辙叉心宽50至心宽20mm断面处
39
乙股前锐角辙叉跟
S21
1435
1435
H15
0
检查项目
12号
9号
检查位置
甲
股
始
端
开口端尺寸
376.5
369.8
曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1
尖轨动程
152
152
离尖轨尖端380mm处
直尖轨支距
153
152
直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2
曲尖轨支距
144
139
曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3(跟端)
心轨动程
90
90
离心轨尖端450mm处
终
端
心轨动程
90
90
曲尖轨支距
144
139
直尖轨支距
153
152
尖轨动程
152
152
开口端尺寸
376.5
369.8
乙
股
始
端
尖轨动程
152
152
直尖轨支距
153
152
曲尖轨支距
144
139
终
端
曲尖轨支距
144
139
直尖轨支距
153
152
尖轨动程
152
152
左
侧
始端曲尖轨跟端开口尺寸
704
676
曲尖轨跟端两尖轨作用边距离
导
曲
线
正
矢
始端2
16
-
12# P50(75) 5341mm、P60(92) 5291mm
始端1
32
34
9# P50(75) 4388mm、P60(92) 4330mm
中轴
37
43.5
337mm
终端1
32
34
终端2
16
上股外矢距
332
342
上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离
下股外矢距
335
347
下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离
右
侧
下股外矢距
335
347
上股外矢距
332
342
导
曲
线
正
矢
始端2
16
-
始端1
32
34
中轴
37
43.5
终端1
32
34
终端2
16
-
终端曲尖轨跟端开口尺寸
704
(352×2)
674
曲尖轨跟端两尖轨作用边距离
五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置:
甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分,起点方向为前部,终点向为导曲线后部。
在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;于该两中点之间拉一弦线(即长轴线)为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0,分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距,如下图所
六、复交道岔的检查记录及其记录表
1、复交道岔的检查记录,应根据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。
2、复交道岔的检查记录表(见附表)
检查日期
部位
项目
前锐角辙叉
前双转辙器
钝角辙叉
后双转辙器
后锐角辙叉
叉
后
端
叉
心
中
查
照
间
隔
护
背
距
离
顺
坡
终
点
尖
轨
尖
尖
轨
中
尖轨跟
可动心
短
中
轴
导
曲
线
中
曲
中
外
矢
可动心
尖轨跟
尖
轨
中
尖
轨
尖
顺
坡
终
点
查
照
间
隔
护
背
距
离
叉
心
中
叉
后
端
直
股
曲
股
跟
端
中
间
由
间
跟
端
直
股
曲
股
甲股
轨距
水平
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
乙股
轨距
×
水平
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
其他及临时补修日期
甲股
轨距
水平
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
乙股
轨距
×
水平
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
其他及临时补修日期
线路工技师实作:1题:检查复式交分道岔
考核准备:
1、 设备准备:
9号或12号复式交分道岔1组
2、 工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
万能道尺
1把
2
支距尺
1把
3
弦线
40m
2根
4
钢卷尺
3m
1个
5
复式交分道
岔检查记录本
1本
6
棉纱
0.5kg
7
方尺
1把
8
扭力扳手
1把
9
轨缝尺
1把
10
检查锤
1把
3、 其它准备:配合人员2人。
考核内容及要求:
一、 技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。
二、 操作程序的规定:⑴准备作业:⑵设备检查:⑶病害圈画。
考核时限:
一、 准备时间5分钟。
二、 操作时间:9号复式交分道岔检查65分钟,12号复式交分道岔检查70分钟。
检查评分记录表
配分
序号
考核内容及评分标准
配分
扣分
实得分
备注
操作技能
80
1
1-1
1-2
准备作业
设好防护,穿好防护服
校正道尺
3
2
2-1
2-2
2-3
2-4
2-5
设备检查
确定甲股和乙股方向,填写记录表头各项要素。
按“/”字形的规定顺序先甲股方向后乙股方向检查轨距、水平、短轴、外矢距等几何尺寸,并记录。
检查动程、尖轨跟距、心轨摆渡、护轨轮缘槽、
锐角辙叉翼轨轮缘槽等各部间隔尺寸,并记录。
检查各点支距,并记录超限处所。
检查高低和方向,并记录超限处所。
全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。
2
5
5
5
5
5
监考人确定甲乙股方向
另设2人配合
3
3-1
病害圈画
在记录纸上将轨距、水平、支距、间隔等的超限处所及病害用笔圈画出来。
10
4
4-1
4-2
4-3
4-4
4-5
4-6
质量
道尺检查位置>100mm每处扣2分,支距点和各间隔位置>10mm每处扣3分。
轨距、水平、短轴、外矢距等漏查每处扣3分,漏或记错记录表位置每处扣2分。
各部间隔漏查每处扣4分,漏记或记错记录表位置每处扣3分。
高低、方向漏查每处扣4分,其它病害漏查每处扣2分。
检查几何尺寸误差:2mm≥几何尺寸误差>1mm,每处扣1分; 3mm≥几何尺寸误差>2mm,每处扣2分; 误差>3mm,每处扣3分。“+、—”号记反,每处扣4分。
超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分
40
工具设备的使用与维修
10
5
道尺未校扣5分,水平正反方向误差>1mm扣2分,
轨距误差>±1mm扣2分。
10
安全及时间
6
6-1
6-2
安全
未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分
记录时,道尺不得放在钢轨上。未做到,每次扣1分。
有不安全因素每件扣5分。
本线或邻线来车未及时下道扣8分。
10
7
时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格
合计
100
100
线路工技师实作:2题:检查普通单开道岔
考核准备:
4、 设备准备:
9号或12号复式交分道岔1组
5、 工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
万能道尺
1把
2
支距尺
1把
3
弦线
40m
2根
4
钢卷尺
3m
1个
5
普通单开道
岔检查记录本
1本
6
棉纱
0.5kg
7
方尺
1把
8
扭力扳手
1把
9
轨缝尺
1把
10
检查锤
1把
6、 其它准备:配合人员2人。
考核内容及要求:
一、 技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。
二、 操作程序的规定:⑴准备作业:⑵设备检查:⑶病害圈画。
考核时限:
三、准备时间5分钟。
四、操作时间:9号道岔检查40分钟,12号道岔检查45分钟。
检查评分记录表
项目
配分
序号
考核内容及评分标准
配分
扣分
实得分
备注
操作技能
80
1
1-1
1-2
准备作业
设好防护,穿好防护服
校正道尺
3
2
2-1
2-2
2-3
2-4
2-5
设备检查
填写记录表头各项要素。
从岔头基本轨接头开始向岔尾方向检查轨距、水平、动程、查照间隔、护背距离、辙叉心轮缘槽、护轨轮缘槽等各部几何尺寸和间隔,并记录。
检查各点支距,并记录。
检查高低和方向,并记录超限处所。
全面检查轨枕、钢轨、岔心、连接零件、防爬设备等零配件的伤损、缺少、失效情况,检查轨缝、接头错牙病害等并记录在“其它”栏内。
2
7
8
5
5
监考人确定标准股方向
另设2人配合
3
3-1
病害圈画
在记录纸上圈划和记录各部几何尺寸、间隔等的超限处所及病害用笔圈画出来。
10
4
4-1
4-2
4-3
4-4
质量
道尺检查位置>100mm每处扣2分,支距点和各间隔位置>10mm每处扣3分。
各部几何尺寸、间隔、支距、方向、高低、重点病害等
漏记或填错记录表位置每处扣2分。
检查几何尺寸误差:2mm≥几何尺寸误差>1mm,每处扣1分; 3mm≥几何尺寸误差>2mm,每处扣2分; 误差>3mm,每处扣3分。“+、—”号记反,每处扣4分。
超限处所未勾画号勾画错误每处扣2分
40
工具设备的使用与维修
10
5
道尺未校扣5分,水平正反方向误差>1mm扣2分,
轨距误差>±1mm扣2分。
10
安全及时间
6
6-1
6-2
安全
未设好防护扣5分,未穿防护服扣2分
记录时,道尺不得放在钢轨上。未做到,每次扣1分。
有不安全因素每件扣5分。
本线或邻线来车未及时下道扣8分。
10
7
时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格
合计
100
100
线路工技师实作:3题:更换夹板
考核准备:
1、材料准备:油脂一桶
2、设备准备:普通线路接头2对
3、工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
扳手
1把
2
撬棍
1把
3
扭力扳手
1把
4
钢丝刷
1把
5
小油桶
1个
0.5—1.0kg
6
棉纱
适量
7
扁油刷
1把
150mm
8
道钉锤
1把
9
木片
20个
10
螺栓
4套
11
夹板
1付
4、考场准备:在有行车的线路上作业时设好防护。
5、其他准备:配合1人(安装夹板时)
考核内容及要求:
一、技术要求:符合《线路修理规则》和《工务安全规则》中的有关要求。
二、操作程序的规定:按单项作业技术标准作业。
考核时限:
1、准备时间5分钟。
2、正式操作时间:30min
评分记录表
项目
配分
序号
考核内容及评分标准
配分
扣分
实得分
备注
操作技能
80
1
1-1
1-2
1-3
1-4
1-5
1-6
1-7
作业程序
换前准备:卸掉2、5位螺栓,逐根加垫圈再扭紧;里外靠轨底各松一个道钉或扣件再扭紧和上紧,其余的道钉起掉后,插入木片。
口述设置防护:办理临时封锁施工手续,用停车手信号防护。
起钉、卸螺栓:起其余接头道钉,并插入木片,或卸掉轨枕扣件。将接头螺栓卸掉,顺序为先1、3、5位,后2、4、6位。
更换夹板:拆下夹板,注意检查轨腹、轨端有伤损,然后除锈,给螺丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,并将新夹板扣入。
上接头螺栓:用螺丝把尖将夹板孔和钢轨孔串顺后,再穿入全部螺栓。直线6孔夹板先拧紧1、6、3、4位螺栓,再拧2、5位螺栓:曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧3、4位螺栓。
钉齐接头道钉:将接头道钉全部钉齐或上好扣件,绝缘接头处,钉头或夹板不得贴靠夹板。
撤除防护:漏一项扣5分,错一项扣3分。
30
2
2-1
2-2
2-3
质量
轨面错牙,正线、到发线小于1mm,站专线小于2mm,不符合时每处扣5分,大于3mm每处扣20分。
垫圈口朝下,口朝上每个扣2分。
螺栓扭力矩达不到标准,每个扣4分
50
工具设备的使用与维修
10
3
工具损坏扣10分
10
安全及时间
4
4-1
4-2
安全
按规定设好防护后方可开始作业,否则扣5分。
不伤手脚,否则扣5分。
10
7
时间:每超1分钟扣1分,超过20分钟取消资格
合计
100
100
线路工技师实作:3题:更换夹板
一、考核准备:
1、材料准备:钢轨1根,枕木头2个,道钉10个。
2、工、量、刃、卡具准备
序号
名称
规格
精度
数量
备注
1
钢卷尺
30m
1把
2
直尺
1m
1把
3
石笔
1支
4
锯弓
1把
5
锯条
10根
6
水桶
1只
7
水管
1cm左右
2m
8
道钉锤
1把
9
锯轨机
1套
10
锯轨架
1个
3、考场准备: ⑴场地:20m×3m以上。 ⑵无行车干扰。
4、其他准备: ⑴配合人员:2人。 ⑵锯轨时配合人员协助作业。
二、考核内容要求
1、技术要求:锯后长度误差不超过3mm;锯后上下、左右偏斜不过4mm。
2、工作时:P43或P50人工锯断一个口,机械锯断3个口。
3、操作程序的规定:⑴丈量画线;⑵锯轨质量;⑶安全。
三、考核时限
1、准备时间:10min(钢轨到位)。
2、正式操作时间:60min。
3、计时从正式操作开始,到操作完毕结束。
4、规定时间内全部完成,不加分。但是每超过1min,从总分中扣2分,总分超过10min停止作业。
评分记录表
项目
配分
序号
考核内容及评分标准
配分
扣分
实得分
备注
操作技能
80
1
1-1
1-2
1-3
1-4
1-5
1-6
1-7
操作程序
作业前备齐锯条、钢轨、工具、量具,并检查锯轨机状态是否良好。
选好钢轨并用石笔或白铅油写明应锯尺寸
将应锯的钢轨拨正、垫平、固定(要垫在钢轨锯断处附近)
用卡具划好锯轨线(从轨头面划至轨底)
手工锯钢轨:
⑴上紧锯条,并使锯条、锯弓成一条直线,防止跑锯
⑵开始锯轨时要少用力,拉几锯后再逐渐加力
⑶拉锯时要拉送到头,来回用力要均匀协调,如用力过猛会折断锯条,锯轨时要随时浇水
⑷新轨可以从轨面平行方向锯,旧轨因轨面压光形成硬层不易下锯,应先从轨头侧面上往下锯,锯进2—3mm时再逐步扩展到轨面
⑸锯到钢轨轨腹,要随时复查尺寸,防止跑锯
⑹锯到接近轨底时,距的一端放低,锯进1—2mm时再锯另一端轨底,一直锯断为止
机械锯轨:⑴放线、接电源。⑵摆轨。⑶安装砂轮片、检查护罩。
⑷试转30s再锯。⑸先从轨头侧面上往下锯,接近轨底。
⑹锯轨时不宜用力过猛,不宜长时间接触钢轨。
⑺锯轨完毕,关闭电源,卸掉锯轨机
40
2
2-1
2-2
质量
锯后长度误差不超过2mm,超过2mm时,每根扣10分。
锯后上下、左右偏斜不超过4mm,超过时,每根扣15分。
40
工具设备的使用与维修
10
3
使用与维修
锯条用量在3根以内,否则每多用1根锯条扣4分
损伤工、机具及备品,每件次扣5分
10
安全及时间
4
4-1
4-2
安全
固定钢轨时无飞钉。如有时,每个扣5分。
碰手脚,每次扣5分。
在无缝线路上锯轨时,用封锁线路施工防护办法防护,违反时每项扣10分
10
合计
100
100
展开阅读全文