皮带暗斜井JD-1绞车安装设计.doc

(完整版)皮带暗斜井JD-1绞车安装设计南桐矿业公司红岩煤矿（机电)安 装 设 计安装地点3601区溜煤上山设计名称：JD1型绞车安装设计及提升安全技术措施机电副总： 2015年 月 日机 运科: 2015年 月 日编 制： 2015年 月 日红岩煤矿机运科二一五年一月0皮带暗斜井小斜坡，长度为70m。该绞车专用着清理沉淀池用。根据红岩煤矿现有设备情况和将来提升要求，初步选用为JD-1型调度绞车,其有关技术参数为：(一）提升设备计算基础数据1、提升斜长：Lt70m2、提升倾角：163、调度绞车：JD-1 其技术参数为:外层钢丝绳拉力10KN，钢丝绳直径18.5mm，速度Vp=1。4m/s4、矿车：容积Vr=1.1m3，质量：QZ=660Kg，最大装载量Qmax=1800Kg，有效装载量Q=0。81800=1440Kg5、619绳径18。5mm，钢丝直径 1.6mm钢丝绳破断拉力总和为F=195KN， mp=1.2887kg/m，公称抗拉强度1670MP.（二）绳端荷重：=n（609。1n（Kg)式中; 绳端荷重-矿车有效装载量矿车质量巷道倾角-矿车运行摩擦阻力系数,取0。0151、钢丝绳悬垂长度：70+25+1.522.2+0。5+0。751=102.85m式中；-井底车道长度，一般可取25m35m。矿车长度,m;过卷距离,m；n一次提升矿车数.2、矿车个数确定：=【10000/9.8-1.2887102.85（）】/ 609。1=1。57（个）式中； F外层钢丝绳拉力10KN每米钢丝绳质量钢丝绳悬垂长度运行的钢丝绳摩擦系数,此数值与矿车中托辊支承情况有关,取0。2根据矿相关规定，故每次得超过1个矿车。（三）钢绳安全系数核算煤矿安全规程规定,计算钢丝绳时按最大静载荷计算并考虑一定的安全系数。且规定:单绳缠绕式提升装置的安全系数为专为升降人员的不得小于9；升降人员和物料用的-升降人员时不得小于9，提升物料时不得小于7.5;专为升降物料用的不得小于6.5A、当提升1个车时：=195000/609.119.8+102.851。28879.8（)=29。67.5式中; F钢丝绳破断拉力总和重力加速度，取9.8m/s故平拉1个车时钢绳符合要求。（四）斜坡阻车器、挡车拦的安装要求由红矿机动发红岩煤矿提升运输管理规定文件的要求：1、上部平车车场变坡点安设阻车器,提升时应处于常开状态，当班提升完毕后应处于常闭状态。2、阻车器必须经常处于常闭状态，只有正常运行的车辆接近要通过时才能打开，车辆通过后要及时关闭。（五）绞车安装要求绞车安装必须打基础，绞车底座必须用M24及以上的地脚螺栓与基础固定,地脚螺栓埋设的深度不得小于500。严禁使用压柱替代地脚螺栓。绞车其突出部位与巷道之间距离不小于400mm,距铁道外侧应不小于800mm.绞车基础应掏到巷道硬底板浇筑，其混凝土标号不应低于C25.（绞车安装基础见附图二）（六）验算矿车连接器强度1、插销的验算：插销承受的最小力为：520(40/2)2=653120N插销的强度应满足:满足要求2、三链环的验算:三链环承受的最小力为：520（15.1/2)293120.89N11938.5N满足要求（七）设备安装安全技术措施:（一）绞车安装措施：1、开好班前安全会，讲明当班工作的任务及注意事项，学习本安全措施；明确安全负责人、项目负责人。不参加班前安全会者不得给予派班，严禁酒后或精神不振上班.2、入井前必须准备好各中施工所需要的工具,检查棚扣、钢绳和葫芦是否完好，不完好不得使用。3、到达施工地点后，必须检查施工范围内是否有安全隐患，发现隐患必须先处理好后方可施工。由安全负责人检查整个作业环境20米范围内的瓦斯浓度,不能超过0.5%，达到规定要求后，方可进行作业。4、施工前，由项目负责人布置当班工作人员，并由安全负责人检查顶板及起吊的眼子是否安全，安全负责人必须再次核查棚扣、葫芦等起吊工具是否完好；确认无误后方可施工。5、电机的电源连接必须由专职电工进行，搭接电源前必须把控制该台电机的总开关电源断掉,并把开关的手把锁好挂上“有人工作、禁止合闸”的牌子。6、停电后,在打开电气设备前,必须由当班负责人检查作业点巷道（硐室）上风流20米范围内的瓦斯浓度，在瓦斯浓度不超过0。5，并将便携式瓦斯检测仪挂在作业点上中风流5米范围内，保证悬挂距顶棚不大于0。2米。瓦斯监测无问题后，方可打开设备进行验电、放电,挂短路接地线，严禁带电作业。7、起吊时，施工人员不得站在起吊物下方；必须派专人观察起吊眼子和起吊工具，如有任何异常情况必须马上通知停止施工；必须重新检查处理后方可再次施工。8、所有人员在整个工作中必须听从负责人的统一指挥，不得各行其是。起吊工作严禁单岗作业.9、施工作业完后，由电工检查电气设备无问题及无失爆后，方可送电进行试车.10、检查确认无误后向调度室汇报施工完成，清理完施工作业点周围剩余杂物，方可离开.（八）提升安全注意事项1、绞车司机必须经过严格培训，经考试合格，取得合格证，方准上岗操作。未取得绞车司机证者严禁操作绞车。2、开车前绞车司机应检查绞车周围顶帮情况有无异常;绞车的地脚螺栓有无松动;检查信号装备是否完好;绞车的控制开关、操作按钮是否完好；检查制动闸和工作闸是否完好；检查提升钢丝绳有无弯折、打结、断丝等现象，发现问题必须向上级汇报,待处理好后方可开车。3、绞车信号统一规定为：一停，二拉，三放，四慢提，五慢放。要有准确、可靠的信号实施，不准喊话、晃灯、敲管子等代替。4、绞车运行过程中，绞车司机应精力集中，观察钢丝绳，手不得离开闸把。绞车司机只能在护绳板后操作，严禁在绞车的侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车，一手处理爬绳。5、其他严格按绞车司机的操作规程及斜坡安全管理规定执行.6、机电队每周必须对绞车及钢丝绳进行一次检查维护。（九）附图：1、附图一:JD1型调度绞车安装基础图2、附图二：供电系统图7