LNG操作作业规程专业资料.doc

LNG加气站操作规程汇编 编制人：武一帆 联系方式：一、LNG卸车操作规程 一、职责： 卸车台至罐区各项操作由站内值班人员操作，槽车操作由司机与押运人员操作。 二、准备工作： 1、操作人员必要带防护手套，避免被温度过低导致冻伤事件。 2、LNG槽车就位完毕，把批示牌放置车前，防止卸车时启动车辆，将接地线接到槽车上。 3、拟定卸车方案。一方面吹扫卸车管道，采用上进液卸车，对储罐内部喷淋降压。当储罐压力为0.3MPa左右时，启动下进液，加快卸车速度。 三、卸车操作： 1、打开阀门D4、D3，启动槽车气相卸车阀，吹扫卸车软管中空气5秒种后，关闭阀门D4、D3。 （吹扫时应使用氮气吹扫）2、逐次打开液相卸车管道阀门D1、D9，启动LNG撬装放散阀门（撬装第一道放散阀），对卸车管道进行吹扫（避免卸车管道中存在空气嫌疑）。该放散阀浮现结霜现象后，关闭放散阀、槽车气相卸车阀。 3、启动LNG槽车增压器，将槽车压力增到高于储罐压力0.2Mpa以上。启动槽车液相卸车阀，进行上进液冷却、降压卸车。储罐减少到规定压力后，进行下进液操作。（上、下进液操作参照LNG撬装气化装置使用阐明书） 4、观测卸车软管结霜并有流液声表达卸车正常。若接头泄露或有不正常状况及时停止卸车，排除泄漏现象。 5、卸车完毕后，关闭储罐底部充装阀、下进液阀，启动顶部充装阀、上进液阀。同步打开槽车气相阀，将卸车软管及管道内LNG吹扫至LNG储罐内。 四、收尾工作： 1、关闭顶部充装阀、液相卸车管道阀门D9、D1及LNG槽车卸车阀。释放尾气，减少卸车软管内压力，卸下软管。最后卸下接地线，卸车工作完毕。 2、打开阀D6，放散液相卸车管中残存气体后关闭。观测卸车口压力表，若卸车管道内浮现压力回升现象，需再次放散，直至压力表读数为零。 3、观测LNG罐压力与否正常。 五、卸液安全操作注意事项1）引导罐车到指定停车位置，检查车辆手刹、排气管防火罩等设施与否完好，车辆与否挂挡；并审核车辆、驾驶员及押运员有效证件与否齐备；出具液体质量证明书与否符合质量规定。2）检查储罐及槽车温度、压力、液位与否在正常值内，一次仪表和二次仪表读数与否一致，并依照液位显示测算进液数量。3）检查气、液相软管与否完好及截止阀与否关闭，接地线接地与否良好。4）检查一次液位仪表读数，当液位接近储罐容许充装量时应及时停止卸液工作，禁止储罐超装超卸。5）再一次检查一、二次仪表读数与否一致，做好记录，并依照卸液前和卸液后仪表读数计算实收量，引导槽车安全出站。6）卸液过程中若发生泄漏，应及时按下紧急关闭按钮，并采用相应应急办法。7）如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周边发生不能保障其安全和正常工作事件时应暂停卸液。二、LNG气化站安全操作规程为加强LNG气化站工作管理，禁止违章违规操作，保证安全生产，特制定加注站加气安全操作规程：一、 员工必要具备LNG知识，加气安全操作知识及消防知识，并经培训合格后上岗。二、 车辆定位后，员工检查发动机与否熄火、电源与否关闭、手刹与否刹住。三、 车辆停稳后，员工应按照安全操作规范规定，并检查槽车与否在有效期内以及与否贴有规定标签，通过看、听、嗅等办法检查气瓶阀门、管路与否有气体泄漏或浮现其她异常状况。如发现车辆有气体泄漏、槽车配件不全、车辆未通过检测，员工有权回绝给车辆卸车。四、 员工通过检查无误后，链接静电接地装置，竖立作业牌，开始卸车作业。五、 卸车作业中，应随时关注槽车与储罐压力液位表，保证在正常工作范畴内。六、 卸车作业中，禁止员工擅自离开现场。七、 卸车作业中，员工应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机 盖维修车辆。八、 卸车过程中，如发气愤体泄漏时，员工应及时关闭槽车出液阀，停止卸车作业把气体泄漏控制在最小范畴内，待问题解决后继续作业。九、 卸车结束后，关闭相应阀门，打开放空阀，将卸车管线内残存气体排放干净后，再解除管线与槽车链接。十、 员工在工作中要加强对设备及LNG储罐压力检查。当储罐压力过大需排压时，应当缓慢启动减压阀排压，不准瞬间开大阀门排压，以避免导致排压时形成蒸气云团或管道喷液、冰堵不安全状况发生。十一、 工作人员禁止在加气区域使用手机等移动通讯设备，禁止携带火种及使用明火。十二、 加注站如遇电闪雷击天气、计量器具发生故障、加注气站周边发生不能保障加注站安全和正常工作状况，应及时停止作业。三、LNG加气站卸液安全操作规程为加强LNG气化站卸液工作管理，禁止违章违规操作，保证安全生产，特制定卸液安全操作规程。1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸液过程。2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆手刹、排气管防火罩等设备与否完好，车辆与否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具气体质量保证书。 3、检查储罐及槽车温度、压力、液位与否在正常值内，并依照液位显示测算进液数量。4、检查气、液相软管与否完好、截止阀与否关闭、接地线接地与否良好等。5、完毕所有检查手续后，将LNG槽车卸车液相软管与LNG储罐液相接头接好。6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处与否漏气，如无漏气方可卸液。卸液时启动储罐进液阀并缓慢启动槽车出液阀。7、卸液员在卸液时，要随时观测储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。8、卸液作业中要加强对LNG储罐压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢启动减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时导致蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵不安全状况发生。9、卸液过程中若发生泄漏，应及时关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照黎城协鑫能源科技有限公司重、特大应急救援预案采用应急办法。10、气化站站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周边发生不能保障加注气站安全和正常工作状况时，应及时暂停卸液。 四、LNG气化供应系统操作规程 1、确认系统各某些处在良好工作状态，将系统管路上阀门启动、关闭至指定位置（阀T1、T5、T8、T11、T14、T17、T19、T20处在启动状态，别的阀门在不同状况下进行启、闭操作）。 2、启动加臭（四氢噻吩）装置，打开阀T21。 3、通过氮气系统（0.3Mpa-0.4 Mpa）启动仪表封电磁阀，打开储罐出口紧急切断阀。 4、监测关于指标。 （1）储罐压力0.3Mpa-0.6Mpa。 （2）LNG撬装气化器后调压器出口压力0.2Mpa-0.22Mpa。 （3）出站压力0.2Mpa-0.22Mpa。 （4）出站温度00C -290C。当出站温度低于-50C如下时，按电水浴式加热器操作规程启动加热器。 5、当LNG储罐压力低于0.3Mpa时，应启动撬装自增压系统。缓慢打开储罐低部增压器进口阀门提液气化增压，当储罐压力缓慢升高到0.5Mpa时，关闭增压器进口阀门，完毕增压操作。保证增压器出口阀门随时处在启动状态。 6、若浮现意外状况，一方面切断储罐出口紧急切断阀，再做相应解决。（可关闭阀T17，启动阀T18，启用CNG备用气源。） 五、电水浴式加热器操作规程 气化能力M/H，功率30KW，电压380V。 一、准备工作 1、采用办法避免加热器顶部电路控制箱进水，保证其在干燥状态下工作； 2、检查和加热器相连各个管接头密闭性，关闭进出气项阀门； 3、进入冬季（气温在00C如下），电加热器应处在随时启用状态。 二、使用操作 1、关闭排液口阀门。向注水口注入软化水，每天监视水位，保证寻常水位介于液位显示管上、下界线之间； 2、为加热器送电； 3、加热器温度显示在50以上时，缓慢打开加热器进口阀门D11，对天然气进行二次加热。阀门D10、T15、T16处在常开状态。 4、适度启动LNG撬装上进、出加热器管道之间阀门，控制未加热天然气输出流量，保证汇合后天然气出站温度符合规定。 5、监视加热器运营压力（同LNG撬装气化器后、调压器前压力一致）和温度（450C -550C）； 三、加热器停用 1、经主管领导批示后方可实行水浴式加热器停用操作； 2、关闭加热器进口气项阀门； 3、从排液口将水放尽。 六、加臭机运营操作规程 一、加臭机应处在随时启动状态 1、电器连接应符合规定； 2、储存臭剂罐内应有足够四氢噻吩； 3、加臭系统各个阀门开闭符合规定（见阐明书阀门工作状态表）； 二、加臭操作 1、开动控制器至手动加臭运营模式； 2、依照每日正常供气量，分别在中午、晚上用气高峰期依照计算进行手动加臭操作；（设定加臭机每次输出流量为50毫克，依照供气量保证加臭量为20毫克/立方米。如当天臭剂量未加够，次日需补加到计算规定臭量。） 3、加臭完毕，取消加臭机控制器加臭指令，关闭电源。 三、注意事项 1、加臭机紧急停机状况下，应关闭注射器先后阀门，防止物料回灌； 2、加臭机检修时应关闭控制器电源开关； 3、发现漏臭剂后运营异常现象应及时维修，状况复杂要谋求供货厂家技术支持。 4、每季度例行一次加臭量标定。 七、液化天然气卸车紧急状况解决 一、液体泄露时解决 1、发现连接处浮现少量泄露，应及时停止卸车，开气相阀关闭液相阀，将液相顶入罐内，进行维修作业。 2、连接部位发生大量泄露时，及时关闭槽车出口和液化天然气储罐入口紧急切断阀；同步设立警戒区，对现场进行警戒，杜绝浮现火种，待气体散发完后，让槽车移至安全区域。然后进行维修。 二、液化天然气泄露着火解决 1、着火时及时切断储罐入口紧急切断阀。 2、火势减小时关闭阀门，用灭火器灭火。为防止火灾扩大，应及时报警。八、LNG气化站控制室安全操作规程一、计算机1、LNG微机控制室操作人员必要能纯熟操作计算机，并通过培训后上岗。2、LNG微机控制室操作人员上岗时，应对控制室设备进行检查，看与否有无异常状况。3、启动计算机时，要严格按照操作程序操作，不能采用非正常办法启动计算机，应先打开UPS电源，再打开计算机上电源开关。4、关闭计算机时，应先点击操作系统“开始”页面上“关闭计算机”，待确认计算机关闭后。方可关闭UPS电源二、控制柜：1、计算机操作人员要对的掌握控制柜操作，并依照计算机提示对控制柜进行对的操作。2、计算机操作人员要随时监控控制柜运营状况，发现非正常状况时，应及时按下控制柜急停按钮。3、计算机操作人员要随时观测控制柜温度与否过高，观测电扇与否正常运转，随时保持控制柜在正常温度范畴内运营。三、配电柜、配电箱及空调：1、控制室操作人员要随时监控配电柜工作状态，如发现停电和非正常供电，要及时告知站领导及配电房电工，启动应急电源，保证加注站正常运营。2、控制柜操作人员要随时监控配电柜电压表、电流表批示与否在正常值，如发现电压过高或过低时，要及时切断配电柜电源总闸。3、控制室操作人员在控制室内温度低于10度或高于25度时，方能启动空调，保持室内温度。在不用空调时，要及时关闭空调电源。九、巡 检 指 引 1、运营值班人员每小时进行一次巡检和记录，供气高峰期保证值班人员对气化区进行持续监测。 2、巡检范畴及顺序： LNG撬装区电加热器计量阀组区放空区配电房 3、巡检内容： （1）LNG卸车台 卸车区不得积水；卸车管压力表不得有压力显示；卸车管各个阀门处在指定开、关位置。 （2）LNG撬装区 各阀门处在指定开、关位置；仪表及氮气系统压力与否正常（0.3Mpa-0.4 Mpa）；储罐压力0.4Mpa-0.6 Mpa； 出气化器压力0.2Mpa-0.22 Mpa；紧急切断及各种仪表工作与否正常。 （3）电加热器 水位与否在规定液位位置；介质温度与否稳定，与否符合规定；进、出阀门与否处在指定启动限度。 （4）计量阀组区 流量计工作与否正常；出站温度在00C -290C之间；出站压力在0.2Mpa-0.22 Mpa之间； （5）放空区 与否有泄露现象。 （6）设备外观与否整洁，与否异常。 （7）配电房 变配电系统工作与否异常。 （8）巡检区域卫生与否干净。 （9）消防器材与否齐全。 十、液化天然气站区安全管理须知 1、操作人员和非本站人员进入站区必要严格执行进站须知。 2、保证低温储罐安全运营 （1）储罐不得超量、超压存储，当储罐压力上升至0.6MPa时，要打开储罐上手动放空阀门进行放散降压。 （2）储罐排液完毕，要保证罐内至少留有0.1MPa余压，保证储罐正压运营。 （3）储罐外筒为外压真空容器，禁止在负压条件下在外筒上施焊。 3、L-CNG撬装、管道安全附件（安全阀、压力表、液位计）经校验合格，并保证完好可正常使用。 4、管道或储罐进行放空操作必要经放空管引至高空放散，不得就地放散。 5、禁止敲打或用火烤管道结冻部位，也不得用水喷射这些部位。 6、液相管道两阀门间不得存有液体，当存有液体（液化天然气）时要在关闭两阀门同步对该管段进行放散，防止管道超压运营。 7、撬装区消防设施（喷淋水系统、干粉灭火系统、简易灭火器材等）要保证完好可用。 8、站区内需动火施工时，必要填写动火申请，得到主管领导批准后方可实行。同步应作好相应防护办法。 编制人：武一帆编制时间：5月13日