资源描述
危险品运输事故应急预案
1.总则
1.1目标
为建立健全我企业道路运输危险化学品事故救援体系,规范应急响应程序,强化预防、预警、估计机制,深入增强应对和规范道路运输危险化学品事故风险能力,最大程度地降低事故造成人员伤亡,财产毁损和华景污染,特制订本预案。
1.2基础情况
天津开发区大野航务系中德合资企业,在职职员130多人,关键从事国际货运代理,报关、报检及货物运输等业务。我企业从事危险品货物运输车辆为厢式货车,载货量分为2吨,5吨。车况良好,年检合格,各相关证件,资质(手续)齐全。关键运输产品、数量、目标地及行车路线需要依据用户要求确定。
1.3.编制依据:
《中国安全生产法》(中国主席令第
70号);
《中国消防法》(中国主席令第6
号);
《危险化学品安全管理条例》(国务院令第373号);
《特种设备安全检验条例》(国务院令第373号);
《重大危险源辨识》(GB18218);
《企业职员伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721);
《危险货物包装标志》(GB190-85);
《包装储运图示标志》(GB191-85);
《运输包装收发货标志》(GB6833-86);
《公路水路危险货物运输包装基础要求和性能试验》
1.4 使用范围
本预案适适用于本企业道路危险货物运输车辆在运输危险化学品过程中发生特备重大和重大爆炸、火灾、泄漏等事故,造成人身危害、财产损毁和环境污染所采取应急处理工作和帮助其它道路道路危险货物事故发生时应急保障。
1.5事故类别和事故分级
对因危险化学品种类不一样或同一个危险化学品引发事故方法不一样发生危险化学品事故而划分类别。按交通部《汽车危险货物品名表》实施。
组织指挥体系及职责
2.1组织人员
(1)关键责任人及相关管理人员
总责任人:冯静 联络电话:
现场指挥:陈跃 联络电话:
二十四小时值班:赵春发 联络电话:
(2)现场指挥人员
现场指挥:陈跃 联络电话:
2.2关键职责
(1)组织制订危险化学品事故应抢救援预案;
(2)责任人员、资源配置、应急队伍调度;
(3)确定现场指挥人员;
(4)协调事故现场相关工作;
(5)同意本预案开启和终止;
(6)事故状态下,明确各级人员职责;
(7)危险化学品事故信息上报工作;
(8)接收政府指令和调动;
(9)组织应急预案演练;
(10)组织保护事故现场和数据。
应急方法
发生事故时驾驶员在第一时间正确向当地消防、运管、安监及企业领导汇报事故发生地点、时间、人员伤亡等情况,企业“危险化学品运输过程事故应抢救援运行方(预)案”总指挥通知全部应急小组起动预案。
3.1事故发生后驾、押运员应采取紧急处理方法
(1)、驾驶员立即拉紧手制动器,固定车轮,熄灭发动机关报警。押运员依据所载货物性质,釆取对应抢救方法,预防事故扩大。
(2)、指挥周围车辆及无关人员快速离幵,现場隔离50米范围严禁明火,预防事态扩大;
(3)、疏散事故现场周围易燃易爆物品、预防二次事故发生;
(4)、立即到路口设置警戒标志,并迎接救援车到来。
3.2人员紧急疏散、撤离
驾驶员和押运员在紧抢救援时,要按危险品性质和事故严重程度进行分析,决定是否对周围人员紧急撤离和撤离方法;在当地救援部门到来后,人员疏散和撤离决定权移交给政府部门推行。
3.3危险区隔离
事故发生后,驾押人员应对事故现场周围实施警戒,对无关人员及车辆进行紧急疏散,驾驶员要在危险区域放置“前方危险,车辆绕行”警示牌,帮助相关部门做好交通管制工作。
3.4检测、抢救、救援及控制方法
(1)、 驾、押人员应落实危化品污染事故监测工作。
(2)、抢险、救援方法、方法及人员防护、监护方法。
a、运输易燃、易爆气瓶发生事故处理方法。
关闭钢瓶阀门,假如无法拧紧阀门,快速将车辆开至空旷无人区域任其泄露尽。车辆无法开动时应向气瓶大时浇水,使其冷却并移出危险区域。安全转移气瓶,逐一卸车,严禁踢、倾、摔、碰、溜放卸车,注意预防气瓶安全帽脱落,气瓶竖放时必需稳妥。
b、运输易燃液体发生事故处理方法
轻装容器,有渗漏现象时,应立即将渗透部位朝上,并移至安全通风处,进行粘补和更换包装,已经泄露物品用纱布覆盖后扫净,发觉中毒,应立即将中毒人员移至空气流通处。
c、运输易燃液体、自燃物品、遇温易燃物品发生事故处理方法妥善搜集、更换或处理包装。
d、运输腐蚀品发生事故处理方法
腐蚀品货物发生泄露时用砂土覆盖吸收,对遇水发生猛烈反应,不得用水直接喷射扑救,以防腐蚀物品飞溅。扑救人员必需穿戴防护用具,对散发腐蚀性蒸汽危化品,必需使用防毒面具。扑救人员应站在上风处。人体被腐蚀品灼伤处,应立即用大量水冲洗,必需时送医院就诊。
事故预案
(3)、 翻车应对方法
a、发生 翻车事故,驾驶员、押运员应立即自救,离开驾驶室。
b、依据车辆翻车点地形和车辆重心,就地取材稳定车辆重心,预防车辆继续滚滑,扩大险情。
c、发生泄漏立即向消防119、救护120、交通事故122、治安110报警求援,向企业领导汇报。在消防人员未抵达前,做好保护现场看护工作,警告闲杂人员离开,现场隔离50米范围严禁明火;
d、公安、消防人员抵达现场后,听从指挥,协调调查处理,若有伤员立即设法抢救。
(4)、泄漏应对方法
a、立即驶离(拖主)人群密集地,到空旷区域。将发生动机熄火,并切断车辆电源总电源。立即堵塞、倒桶或卸料作业,并向企业领导汇报泄漏原因、泄漏数量。
b、泄漏量较大时,立即向消防119、救护120、交通事故122、治安110报警求援;现场隔离,要在泄漏点50米范围内设置禁火区域,严禁车辆驶入,明火进入或其它可能产生火花作业;119、110、122到现场后,服从指挥,配合抢险;
c、因交通事故造成泄漏,待交警到场后,要主动接收事故据调查。
(5)、火灾、爆炸事故应对方法
a、当火势能够控制情况下,应快速将车辆驶离(拖离)至空旷区域,以中止灾情深入扩大;
b、火灾初始,押运员和驾驭员立即用随身携带灭火器对准火焰根部灭火,或用其它方法中止燃烧。当火势猛烈灭火无效时,应立即撤离人员中止交通,并立即向消防119、交通122、治安110报警,同时向企业领导泄报;
c、发生爆炸和爆炸后燃烧,全部些人员应立即撤离,如有些人员伤亡应通知120抢救中心;
d、事故救援人员到场后,做好配合并帮助进行事故调查。
(6)、 撞车应对方法
a、发生撞车事故后,应快速拨交通事故122,帮助调查;
b、当事故发生后双方有生命危险或货物猛烈反应(污染环境、火灾爆炸等),驾驶员还应立即向消防119、120、110报警请求救援,同时保护现场,请求过路群众或车辆紧急抢救、抢险,已造成危化泄漏按“泄漏预案”实施;造成火灾爆炸按“火灾、爆炸预案”实施;
c、告诫围观和过路人群快速撤离;
d、救援人员到来后,报从指挥,配合做好善后处理工科调查取证工作。
(7)、车辆坠落应对方法
a、当发生车辆坠落公路(坠河)时,驾驶员、押运员要快速逃生。
b、逃生后立即向相关部门汇报,请求抢救。
3.5 现场实时监测
事故发生造成污染,要通知环境保护部门,由环境保护部门决定采取应急对策。
3.6受伤人员救治
在事故中受伤人员,视情况施以抢救方法,同时向120抢救中心救援,电话中要说清楚,事故发生地及产生伤害原因,并作了什么应急处理。在救援车没有抵达时,可拦截汽车将伤员送往医院,用手机和120抢救中心保持联络,并听从救援指令。
3.7现场保护和现场洗消
(1)、现场保护
在事故发生后驾驶员、押运员应设置警报,划定安全区。疏散周围人群,保护好现场。
(2)、现场洗消
洗消是消除化学污染有效方法。要针对泄漏危化品特征,立即搞好好现场洗消,车辆和设备洗消,填写事故现场统计。
4.事故善后处理
事故应抢救援终止程序
待事故解除后,终止救援。
(1)、驾、押职员保护好现场,帮助事故调查,单位主管人员依据事故等级大小立即向上级相关部门汇报。
(2)、组织力量快速恢复生产。
(3)、落实“四不放过”标准。
5.具体要求
1、办公室要对驾驶员及押运员进行应急技能、紧急逃生技能、救援技能教育培训;
2、企业要对全体职员进行应急响应、应急响应知识培训;
3、企业每十二个月要组织两次应急演练,在短时间内要覆盖应急预案中多个危险化学品事故内容;
4、企业要依据对演练中暴露问题和对预案可行性进行评定和分析。
天津开发区大野航务
附录
1.应抢救援组织名单:
总责任人:冯静
现场指挥:陈跃
二十四小时值班:赵春发
2.组织结构图:
总责任人:冯静
各车押运员
各车司机
现场指挥:陈跃
二十四小时值班:赵春发
3. 应抢救援联络方法: 4.相关部门联络方法
总责任人:冯静 报警电话:110
联络方法: 火警电话:119
现场指挥:陈跃 交警电话:122
联络方法: 医疗电话:120
二十四小时值班:赵春发 环境监察局:
联络方法: 安监局:
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